要想修车修的好&还是去4S店修车吧广告
如今太多的有关&修车&的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。给消费者和车迷去4S修车的理由：1.车除了被撞坏开坏外，还会被修坏和拆坏。您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。拆换保险杠，覆盖件，内饰板件等熟悉程度，决定了是否对您的车造成二次伤害，熟悉程度的问题。同时，部分配件拆卸如果手法不得当，则需要使用撬，锤，砸等手法，比如塔顶，避震，门板内饰等，别和我说越砸车会越好。4S也并非没有修坏拆坏的案例，但是，这是初中数学题：经过专业训练和长期维修某些款式车辆的4S技师比坊间&临时工&拆坏修坏的概率要低。您说哪个划算？2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于车漆颜色，4S的调色相对准确，色差少。车漆是一个非常.......怎么说呢，品种非常多的东西，比如有些车是金属漆，有些是水性漆（讴歌），有些是特效漆，等等，在此不普及，因为没有必要，因为它们有一个共性，就是您重新喷的漆，在颜色上都需要无限接近车身其他位置的漆面颜色。影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。3您真的分得清什么叫&副厂件&？您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，他们至少不会给您装副厂件。所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。4S几乎不会给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。原厂件的优势在于：塑料制品相对耐用，钣金件底漆喷漆到位，防锈镀层完备，结构件用料标准，灯组等密封性可靠，等等。机油相比更不用说了，小编从业多年，修车玩车数年，至少不开的话，我分不清&真瓶假机油&，等开了，才知道机油有问题，就晚了。您说哪个划算？消费者问：为什么不提中、大事故车辆，大梁矫正，后叶子板切割等维修项目？答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。因此最后：爱惜汽车，减少维修，尊重他人的道路安全权利！【网络留档优惠方案】即日起，在徐州金茂各汽车网站后台留档询价，24小时内有专人联系邀约进店看车，网络客户专属优惠方案，让您感受更便利的购车 之旅！
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都说贵，但为什么一大波车主还是喜欢去4S店原创
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话说，砖叔有一位朋友&人称小明作为一名有车以后的&老司机&&他对爱车的保养有着自己一套独到的见解&每一次保养&他都会毫不犹豫地选择回4S店&作为一位&非土豪&的工薪阶层&他这样的选择更加让人不解毕竟，到外面的汽修店&是有着4S店所没有的优势的&首先，汽修店会更加便宜&这个几乎是地球人都知道的事实一般比4S店能省个一两百&尤其是一些漆面修补等&不涉及发动机、变速器等车辆关键部位的维护&当然是到外面的汽修店更加划算了另一点，则是更为方便&4S店有可能整座城市也就一两家&但汽修店就不同了&再不济&你家附近方圆5-10公里应该都能找到一家&那为什么小明还是会选择到4S店呢？&砖叔也试着分析了一下首先是4S店的配件更加有保障&丰富程度上&喜迎各种车型的汽修店可能会更占优势&但论到专车专修&那自然是只卖一个品牌车辆的4S店更加有保障了&他们的零部件都是从厂家拿货&货源统一而且能保证是正品&尤其是关键零件更需要有保障其次，是4S店的规模更加让人放心&4S店都是得经过厂家考察审核之后才能成立的&退一万步来说&真出什么事&他们也是跑得了和尚跑不了庙最后一点，也是最重要一点&就是对售后人员有着较高的要求&一般4S店里的售后、维修人员&都有着较丰厚的专业知识&和较高的职业道德&4S店甚至需要对维修人员&进行专业、长时间的培训&售后服务的每一名员工&在进店之前就已经有不错的理论基础&只有这样才会被允许进行保养和维修操作&正因如此，4S店乃至厂家&从来对售后人员的培养都是非常重视的据砖叔所知&目前一些热门品牌&如合资的广汽本田，自主的江淮等&甚至组织起了规模庞大的&服务技能大赛&&比赛人员来自全国各地&而且需要进行笔试与实操的双重考验&经过&真刀真枪&的比拼&才能最终获得胜利&其实搞这么多动作&厂家无非就是希望能通过这样的培养&从而提高品牌的服务水平&诺，都是有图有真相滴~江淮服务技能大赛现场广汽本田服务技能大赛现场&那么回到正题&小明更喜欢到4S店保养就显得有理有据了&虽然价格是要比外面的汽修店更高一些&但不论从材料还是到操作人员&4S店都无疑更有保障&而且一年也就是过去保养一两次&正如小明说的：&&一年多花一两百，买个放心，也值了。&也的确如此&甚至像上面提到的那些主销亲民车型的品牌&尤其是自主品牌&其实他们4S店的保养价格也没有想象中的贵&对于普通老百姓来说&也都是比较能接受的&所以最后砖叔总结的就是&如果你希望更省钱&或者更方便&甚至有相熟的汽修店&那还是不妨到外面进行保养的&而如果你本身对汽车就&一知半解&&同时又想省心，得到更好保障的话&那回4S店也是一个很合理的选择【文章转载自&有车以后&公众号 】
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晒一晒20000公里4S店的保养收费，感觉太贵了。 大伙都多少钱
23000公里保养次 4s店建议5000公里保养次前几次基本都5000公里保养这次8000公里去 以后决定公里保养次 知道伙都久保养次&过保养完后感觉车性能些 挂档也顺畅 但值值这些钱4s店提前给做东西 请伙评价谢谢这次感觉4s店收费真心便宜啊 如（连4s店收费） 1.6L排量12年款手动舒适工时费换机油机滤 66.5清晰元催化器 40发动机除碳 60换灰滤0计166.50备件收费BY 机滤: 105.93FG BG 107元催化液 270BY 滤清介质15 55.05机油（2桶之前有剩余） 53.42发动机除碳剂 300计837.82总计1014.00以4s店相关公里数保养项目
引用 lizhi-22 13:15:25 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
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Ol&#225;,Ol&#225;,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
坑爹的4S店哦
引用 kisssingbaby
13:20:11 发表于 1楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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13:38:56 | 来自
13:15:25 发表在 23000公里了，保养了四次。 4s店建议5000公里保养一次，前几次基本都是5000公里保养的，这次是8000公里去的。 以后决定公里保养一次。 不知道大伙都是多久保养一次呢。&不过，保养完后，感觉车的性能是好了一些。 挂档也顺畅了很多。 但是值不值这些钱呢，是不是4s店提前给做了很多东西呢。 请大伙评价，谢谢！这次感觉4s店的收费真心不便宜啊。 如下：（大连4s店收费）工时费更换机油机滤： 66.5清晰三元催化器： 40发动机除碳： 60更换灰滤：0小计：166.50备件收费BY 机滤: 105.93FG BG 107二元催化液： 270BY 滤清介质15： 5...你那4s店大，太黑了，我上次23000公里保养育，就换机油机滤加45工时工费共350元。你这个费用相当三万公里定期保养了，相当贵。
引用 我的金宝宝
13:38:56 发表于 2楼 的内容：
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13:20:11 发表在
坑爹的4S店哦
你们那里20000公里多少钱啊？
引用 lizhi-22 14:19:19 发表于 3楼 的内容：
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13:38:56 发表在
你那4s店大，太黑了，我上次23000公里保养育，就换机油机滤加45工时工费共350元。你这个费用相当三万公里定期保养了，相当贵。
你20000公里，怎么就换一个机油机滤呢？ 别的怎么没换，难道大众每个地方的服务标准还不一样吗？
引用 lizhi-22 14:20:12 发表于 4楼 的内容：
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14:27:18 | 来自
13:15:25 发表在 23000公里了，保养了四次。 4s店建议5000公里保养一次，前几次基本都是5000公里保养的，这次是8000公里去的。 以后决定公里保养一次。 不知道大伙都是多久保养一次呢。&不过，保养完后，感觉车的性能是好了一些。 挂档也顺畅了很多。 但是值不值这些钱呢，是不是4s店提前给做了很多东西呢。 请大伙评价，谢谢！这次感觉4s店的收费真心不便宜啊。 如下：（大连4s店收费）工时费更换机油机滤： 66.5清晰三元催化器： 40发动机除碳： 60更换灰滤：0小计：166.50备件收费BY 机滤: 105.93FG BG 107二元催化液： 270BY 滤清介质15： 5...一样两万多点，准备去四保，看了你们说的更茫然了，到底哪些该做哪些不必做呀！
引用 wtcidfy
14:27:18 发表于 5楼 的内容：
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14:27:18 发表在
一样两万多点，准备去四保，看了你们说的更茫然了，到底哪些该做哪些不必做呀！
发一下4s店拍的保养相关的照片。
引用 lizhi-22 14:34:24 发表于 6楼 的内容：
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14:37:54 | 来自
14:34:24 发表在
发一下4s店拍的保养相关的照片。准备这周末去保养
引用 wtcidfy
14:37:54 发表于 7楼 的内容：
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更换机油机滤： 66.5&&&& 为毛线我这边89？
引用 终结者-22 15:25:16 发表于 8楼 的内容：
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楼主在大连哪家4S店啊？
引用 dingzhenguo
15:35:35 发表于 9楼 的内容：
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15:35:35 发表在
楼主在大连哪家4S店啊？
大汽贸啊，大连的收费标准起码应该相同吧。 再不一样，那真就崩溃了。
引用 lizhi-22 16:08:26 发表于 10楼 的内容：
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太贵了，我在4S店保一次才300左右。一般只更换机油129机滤20多，空滤40多，空调滤40多其他统统不要，电话预约保养，工时费8折，一般100左右
引用 dreadspirit
16:16:30 发表于 11楼 的内容：
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那个三元催化，发动机除碳啥的做那个干什么，明摆着坑钱。
引用 dreadspirit
16:17:34 发表于 12楼 的内容：
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16:08:26 发表在
大汽贸啊，大连的收费标准起码应该相同吧。 再不一样，那真就崩溃了。 我也是在弘鼎汽贸提的车，前几天刚去首保，以后就不去大连保养了，就在开发区算了
引用 dingzhenguo
16:25:01 发表于 13楼 的内容：
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16:17:34 发表在
那个三元催化，发动机除碳啥的做那个干什么，明摆着坑钱。
哥们，问一下。 这些东西没必要做吗？ 不了解啊，这两项用了将近一个小时呢
引用 lizhi-22 16:25:08 发表于 14楼 的内容：
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16:25:01 发表在
我也是在弘鼎汽贸提的车，前几天刚去首保，以后就不去大连保养了，就在开发区算了
我怎么觉得开发区的大众价钱应该一样的，开发区的4s店和市内一样。 当初买车也考虑过去开发区买呢
引用 lizhi-22 16:50:36 发表于 15楼 的内容：
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你的是多大排量的，我的1.4也要1000+
引用 天津大宝
17:29:18 发表于 16楼 的内容：
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14:20:12 发表在
你20000公里，怎么就换一个机油机滤呢？ 别的怎么没换，难道大众每个地方的服务标准还不一样吗？其他4s店也推荐做，但那些是骗人的。
引用 我的金宝宝
21:12:39 发表于 17楼 的内容：
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21:15:12 | 来自
14:20:12 发表在
你20000公里，怎么就换一个机油机滤呢？ 别的怎么没换，难道大众每个地方的服务标准还不一样吗？还有自己换空调滤和空气滤。一般三万公里和六万公里费用才多点。
引用 我的金宝宝
21:15:12 发表于 18楼 的内容：
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16:25:08 发表在
哥们，问一下。 这些东西没必要做吗？ 不了解啊，这两项用了将近一个小时呢
不解啊，为什么要做这两个，有什么用呢
喜欢以车交友
引用 小米屠龙
21:18:49 发表于 19楼 的内容：
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除了机油机滤空滤外，其他毫无必要！
引用 qdqgb
21:22:33 发表于 20楼 的内容：
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