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2010款起亚智跑马力多少?
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2017起亚智跑提裸车报价2.0L便宜多少钱无限制
近日，北京远洋宏达汽车销售有限公司起亚4S店内2017款起亚智跑新款促销，现车充足,颜色齐全可选，团购促销起亚智跑2.0L最新报价，活动期间最高可享现金8万优惠幅度较高，如想购车请拨打咨询，当天可办理临时牌照（周末不休息），（购车成功可报销单程车票，机票（2人），保存小票即可。）本公司向广大顾客承诺：所销售的全部汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，购车保证：手续齐全 全国上牌无限制 办理临时牌照 外地客户无需担心上牌问题 。免费赠送厂家随车装饰大礼包一份。(市场价值18000元）本店购车当天办齐新车所有手续，合格证、发票、车辆信息表、一致性证书、保养手册、首保卡等，感兴趣的朋友可以到店咨询购买......东风悦达起亚智跑指导价商家优惠优惠幅度现车情况2016款 2.0L 手动两驱版GL14.48万9.48万↘50000元现车充足2016款 2.0L 自动两驱版GL15.88万9.88万↘60000元现车充足2016款 2.0L 自动两驱版GLS17.28万10.28万↘70000元现车充足2016款 2.0L 自动两驱版DLX17.78万10.78万↘70000元现车充足2016款 2.0L 自动两驱版Premium18.98万11.98万↘80000元现车充足礼包内容：（全进口）、车膜、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、左右踏板、dvd、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板，行车记录仪。全国抢购电话：183- 洪经理全国抢购电话：183- 洪经理全国抢购电话：183- 洪经理全国抢购电话：183- 洪经理全国抢购电话：183- 洪经理本公司郑重承诺活动期间在本公司购买任意在售车型均可享受全国最低价格，买贵补差。1.本店在售所有车型均为正规全新商品车。可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。2.因北京限购政策本公司现全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车成功本公司可报销路费。（凭有效票据）3.购车当天本公司可出具所有车辆手续（发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡，等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。很多客户都有问我们车为什么优惠幅度这么大？相信您也有这方面的顾虑，现在小编为您解答：第一、全国各地4S店都在垄断经营把车辆的价格提高。第二、我们属于代理商面对的是全国各地的客户，我们客户群较广属于薄利多销 。第三、我们公司与各厂家都是合作代理商，从厂家直接拿车可以省去中间的各种 费用。 第四、我们主营对外地经销商的批发，属于厂家直销车辆。第五、我们的信念就是不赚客户一分钱，我们只走量赚的是厂家的返利。全国销售热线：183- 洪经理郑重承诺:本店所售车辆可在全国任何一个地方办理上牌，保证所售车辆可在任何一家正规4s店进行三包理赔.维修及保养。绝非盗抢.水淹.事故车，如有一项不符合国家汽车消费法我方将赔偿 您的所有费用和损失！凡来我店购车成功的客户，可报销单程车票{只限2人火车或高铁票，飞机票只报1人} 感兴趣的朋友请拨打购车咨询热线：183- 洪经理咨询电话：公司地址：北京市昌平区北五环北七家镇镇政府向西2公里　　免责声明：以上购车优惠信息由综合经销商提供，因行情因素价格浮动较大，仅供参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，中国汽车消费网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
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智跑2.0排量能达到163马力？起亚的发动机技术超过丰田了？
如题请懂车TX给扫扫盲在我印象中韩国汽车工业直模仿日本做工质量都日本汽车有差距但在数据看起亚发动机貌似错啊
引用 ray-16 19:03:13 发表于 主楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
19:03 发表 如题，请懂车的TX给扫扫盲，在我印象中，韩国汽车工业一直是模仿日本的，做工质量都和日本的汽车有不小的差距，但是在数据上看，起亚的发动机貌似很不错啊。 不懂 不发言
引用 lscgg
19:44:09 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
19:03 发表 如题，请懂车的TX给扫扫盲，在我印象中，韩国汽车工业一直是模仿日本的，做工质量都和日本的汽车有不小的差距，但是在数据上看，起亚的发动机貌似很不错啊。 事实上现在的车企间技术合作越来越多了，譬如三菱的4B11的研发就是“多国部队”参与的结果。韩国的发动机技术整体还追不上日本，但发展也比较快，至少他们的柴油机方面已经有了很明显的有优势。如楼主所言，韩国汽车工业初期的确是纯山寨货，跟中国现在做的事一样，所以说山寨还是有前途的。一款发动机的评价体系很复杂，正如发动机本身的机械电子结构和工作过程很复杂一样。最大功率和最大扭矩只是常见的外特性指标，实际上也要看这个指标是怎么达到的，也就是提升曲线的形态，而若要综合评价一款发动机的好坏，还有如升功率、万有特性、燃油经济性等一系列评价方面。另外，即使同一款发动机装到不同的车上，由于进排气系统的差异、变速箱和底盘部件的配合情况，其表现其实又是另一回事了。与我们比较近的典型例子就是航天三菱的4G63和4G49，用在长城车上和用在陆风、黄海或其他车上其外特性参数都会有些小差别。说到民用自然吸气发动机，我印象中目前这个王座还是本田的F20C，也就是S2000的机头，十多年前的东西。NA 2.0排量，11.7：1的压缩比，最大功率183KW、最大扭矩近218NM，9000rpm的断油转速，典型的高转速大功率。但这个有着如此牛X参数的发动机已经基本被本田放弃了，其在低转速区间的表现实在可算惨不忍睹，疯狂的高转速表现也使其寿命很受影响，且较难搭配合适的变速箱同时兼顾低速动力性和高速连贯性。倘若把它装到哈弗上，恐怕起步都难。&&&&&&&&
a new day born
20:10:03 发表于 2楼 的内容：
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引用 lhzaa
20:17:38 发表于 3楼 的内容：
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数字游戏，别太当真。
引用 就是逗您玩
21:58:03 发表于 4楼 的内容：
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智跑加速是挺快的，2.4的0-100只要10.1秒，比RAV4快了0.77秒，估计2.0的也能比2.0的小R快0.5-0.7秒，可惜外形和空间不是小R的对手，还是白搭
引用 美骑一师
22:15:54 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 kh50 于
20:10 发表在 2 楼 事实上现在的车企间技术合作越来越多了，譬如三菱的4B11的研发就是“多国部队”参与的结果。韩国的发动机技术整体还追不上日本，但发展也比较快，至少他们的柴油机方面已经有了很明显的有优势。如楼主所言，韩国汽车工业初期的确是纯山寨货，跟中国现在做的事一样，所以说山寨还是有前途的。一款发动机的评价体系很复杂，正如发动机本身的机械电子结构和工作过程很复杂一样。最大功率和最大扭矩只是常见的外特性指标，实际上也要看这个指标是怎么达到的，也就是提升曲线的形态，而若要综合评价一款发动机的好坏，还有如升功率、万有特性、燃油经济性等… 多谢美元兄，以前在哈弗的论坛就是你的粉丝啊。呵呵，因为经济实力的限制，决定还是先放一放自己的越野梦了，在三菱翼神和智跑乞丐版中纠结ing。苦于不懂车，只好在数据上比较一下。美元兄看看翼神这款车怎么样啊？
引用 ray-16 23:15:23 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 美骑一师 于
22:15 发表在 5 楼 智跑加速是挺快的，2.4的0-100只要10.1秒，比RAV4快了0.77秒，估计2.0的也能比2.0的小R快0.5-0.7秒，可惜外形和空间不是小R的对手，还是白搭 外形还可以，那个后备厢和小R比确实寒碜了
引用 ray-16 23:16:07 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
23:15 发表在 6 楼 多谢美元兄，以前在哈弗的论坛就是你的粉丝啊。呵呵，因为经济实力的限制，决定还是先放一放自己的越野梦了，在三菱翼神和智跑乞丐版中纠结ing。苦于不懂车，只好在数据上比较一下。美元兄看看翼神这款车怎么样啊？ 哈弗论坛俺也很久没去了，多谢还记得俺&要我说，千万别买智跑乞丐版，要买也宁可小R的乞丐版，价格差不多的，丰田是国际一线品牌，现代算二线，起亚最多算三线品牌，不一样的，二手车也是小R会比较好卖点。&翼神是好车，但不是SUV，如果喜欢轿车可以考虑这个，但差不多档次的我最喜欢明锐！
引用 美骑一师
23:36:49 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
23:15 发表在 6 楼 多谢美元兄，以前在哈弗的论坛就是你的粉丝啊。呵呵，因为经济实力的限制，决定还是先放一放自己的越野梦了，在三菱翼神和智跑乞丐版中纠结ing。苦于不懂车，只好在数据上比较一下。美元兄看看翼神这款车怎么样啊？ 兄弟客气了。翼神和智跑似乎很难去横向对比，车型差异太大，设计理念和实际用途都不一样。但东南三菱与东风悦达起亚相比大概后者的生产控制和售后会做得略好一点吧。若抛开车型倾向性的因素，我可能会选择翼神，理由很简单，差不多同样的预算翼神可以拿到2.0中配，智跑只能拿2.0乞丐，相比之下配置丰富得多，ESP、天窗什么的都有了。另外，翼神的4B11发动机很不错，其扭力输出曲线很平顺，基本是线性，这对运动型轿车而言很可贵，但比较可惜的是国产三菱车配的这个4B11跟4G63一样，都是阉掉了涡轮的。智跑的发动机有双VVT技术，我没有见过它的外特性曲线但我相信起亚的调教能力不会超过三菱。&
a new day born
23:53:48 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 kh50 于
23:53 发表在 9 楼 兄弟客气了。翼神和智跑似乎很难去横向对比，车型差异太大，设计理念和实际用途都不一样。但东南三菱与东风悦达起亚相比大概后者的生产控制和售后会做得略好一点吧。若抛开车型倾向性的因素，我可能会选择翼神，理由很简单，差不多同样的预算翼神可以拿到2.0中配，智跑只能拿2.0乞丐，相比之下配置丰富得多，ESP、天窗什么的都有了。另外，翼神的4B11发动机很不错，其扭力输出曲线很平顺，基本是线性，这对运动型轿车而言很可贵，但比较可惜的是国产三菱车配的这个4B11跟4G63一样，都是阉掉了涡轮的。智跑的发动机有双VVT技术，我没有见过它的外特性曲… 是这样的，我已经改变主意，不是非SUV不买了。所以最近比较关注翼神这款车，美元兄可能理解为我把智跑和翼神进行比较了，呵呵。既然这样，美元兄，就好人做到底，帮我比较下这几款车，如果是美元兄自己买会选择哪一款呢？宝来 马自达3
这五款车价位基本上都是13万多点。
引用 ray-17 00:10:51 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
00:10 发表在 10 楼 是这样的，我已经改变主意，不是非SUV不买了。所以最近比较关注翼神这款车，美元兄可能理解为我把智跑和翼神进行比较了，呵呵。既然这样，美元兄，就好人做到底，帮我比较下这几款车，如果是美元兄自己买会选择哪一款呢？宝来 2011款 1.4T 手动豪华型马自达3 2010款 2.0 MT经典款运动型三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版舒适型MT卡罗拉 2011款 1.8L GL-i MT 速腾 2011款 1.6L 手动时尚型这五款车价位基本上都是13万多点。… 买车一定要从自己的实际用车需求出发，整体来看SUV的性价比是不如轿车的，何况轿车才是主流。看来兄弟已经做过很细致的功课了，选的这几个车型都是比较有代表性的。若是我会考虑卡罗拉和翼神，或者说相对会更倾向于卡罗拉。车都是不错的车，翼神的张扬和卡罗拉的中庸我个人还是略倾向于后者的，另外卡罗拉是6MT，翼神是5MT。马3其实也不错，但和翼神卡罗拉放在一起三选二我会划掉它，不是车不好，而是“长安福特马自达”的事情搞得乱七八糟。马3前几年上市，因为合资公司三方利益分配问题居然硬生生把下出来的蛋又坐回去了，搞出了绝无仅有的“二次上市”，多少有些让人觉得这公司不靠谱，很难说哪天会不会像北奔戴克300C一样乱来一回。1.4T宝来我肯定不会选择，首先大众的车性价比普遍不如日系车，另外那个1.4T发动机太过复杂，那套水循环涡轮冷却和油进气中冷也终归有些潜在维护风险，先进的技术不一定适合家用。若是速腾1.6手动的话可能我会直接去买个捷达算了，省不少钱呢，呵呵。
a new day born
00:37:31 发表于 11楼 的内容：
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00:37 发表在 11 楼 买车一定要从自己的实际用车需求出发，整体来看SUV的性价比是不如轿车的，何况轿车才是主流。看来兄弟已经做过很细致的功课了，选的这几个车型都是比较有代表性的。若是我会考虑卡罗拉和翼神，或者说相对会更倾向于卡罗拉。车都是不错的车，翼神的张扬和卡罗拉的中庸我个人还是略倾向于后者的，另外卡罗拉是6MT，翼神是5MT。马3其实也不错，但和翼神卡罗拉放在一起三选二我会划掉它，不是车不好，而是“长安福特马自达”的事情搞得乱七八糟。马3前几年上市，因为合资公司三方利益分配问题居然硬生生把下出来的蛋又坐回去了，搞出了绝无仅有的“二次上市… 是的，做了些功课了，从哈弗H3-逍客-智跑-RAV4都看了一圈，发现suv是个好东西，可惜就是掏空口袋买下来，养它也不容易。所以现在又在这几款轿车上纠结了。呵呵，媳妇都抱怨了：有啥好比较的？买又不买。但是这买车毕竟不是买电脑，一旦买了不是3年5年就换的。美元兄的建议很给力，美元兄意思是家庭用车还是要把舒适性和可靠性放首位对吧。丰田的品质我还是有所耳闻的，但是卡罗拉怎么看都没啥个性可言，所以不是很喜欢。翼神是否小毛病会比较多啊？
引用 ray-17 01:16:28 发表于 12楼 的内容：
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01:16 发表在 12 楼 是的，做了些功课了，从哈弗H3-逍客-智跑-RAV4都看了一圈，发现suv是个好东西，可惜就是掏空口袋买下来，养它也不容易。所以现在又在这几款轿车上纠结了。呵呵，媳妇都抱怨了：有啥好比较的？买又不买。但是这买车毕竟不是买电脑，一旦买了不是3年5年就换的。美元兄的建议很给力，美元兄意思是家庭用车还是要把舒适性和可靠性放首位对吧。丰田的品质我还是有所耳闻的，但是卡罗拉怎么看都没啥个性可言，所以不是很喜欢。翼神是否小毛病会比较多啊？… 卡罗拉的确没什么个性的，各方面比较中庸，即使在国外它也是享有盛誉的“国民车”，就是家用，没有特点就是它的特点。但有人就喜欢这种低调和生活化的感觉。丰田的整车调教多数比较倾向于那种动力输出持续平稳的感觉。翼神就不一样了，运动员嘛，是一定要张扬和澎湃一些的。所以从发动机、底盘和操控都更运动化，比卡罗拉要生猛。这个方面建议不要去严苛比较配置参数的高下了，倘从性价比上考虑定然是翼神胜出，但因为两车的理念不一样，所以只看自己对车对生活的态度，倾向激情还是平和。一汽丰田做卡罗拉很多年了，质量算是比较稳定，东南三菱相对就默默无闻一点，营销服务网点什么的都不如一汽丰田，从我前同事的那辆翼神来看，东南三菱做工一般，一些细节比较粗糙，甚至与长安福特有一拼，但没有什么大毛病。倘若兄弟你暂时选定了这两个车，那么我的建议是先停止在网上看，论坛里是看不出感性认识的，何况哪个车系的车主也大多都习惯性的维护自己爱车的形象，大多容不得不同的声音。不如直接到当地的4S去分别谈谈，看看实车和价格优惠什么的，最好能分别试驾一下，相信就不难做出选择了。顺便说一句，关于车的具体配置参数和优惠活动什么的，要上官方网站去看，汽车之家之类的资料经常有错误。
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01:46:14 发表于 13楼 的内容：
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07:47:39 发表于 14楼 的内容：
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调教不同，一款2.0NA的发动机，采用终极运动调教，可能能赶上普通调教的2.5发动机，但是可靠性就下降了。这都是取舍不同而已。
引用 hyszgzgz
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20:10 发表在 2 楼 事实上现在的车企间技术合作越来越多了，譬如三菱的4B11的研发就是“多国部队”参与的结果。韩国的发动机技术整体还追不上日本，但发展也比较快，至少他们的柴油机方面已经有了很明显的有优势。如楼主所言，韩国汽车工业初期的确是纯山寨货，跟中国现在做的事一样，所以说山寨还是有前途的。一款发动机的评价体系很复杂，正如发动机本身的机械电子结构和工作过程很复杂一样。最大功率和最大扭矩只是常见的外特性指标，实际上也要看这个指标是怎么达到的，也就是提升曲线的形态，而若要综合评价一款发动机的好坏，还有如升功率、万有特性、燃油经济性等… 终于让我看到双料高人了 不服不行
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
引用:原帖由 ray9276 于
09:34 发表 如题，请懂车的TX给扫扫盲，在我印象中，韩国汽车工业一直是模仿日本的，做工质量都和日本的汽车有不小的差距，但是在数据上看，起亚的发动机貌似很不错啊。 发动机的马力除了看排量外 &觉得更重要的是看它的调教 &平心而论 &韩国车的几款发动机 调教的确是很不错的 比如 索8的2.0 试驾过 &真的不错！
引用 dacker
10:32:42 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 kh50 于
01:46 发表在 13 楼 卡罗拉的确没什么个性的，各方面比较中庸，即使在国外它也是享有盛誉的“国民车”，就是家用，没有特点就是它的特点。但有人就喜欢这种低调和生活化的感觉。丰田的整车调教多数比较倾向于那种动力输出持续平稳的感觉。翼神就不一样了，运动员嘛，是一定要张扬和澎湃一些的。所以从发动机、底盘和操控都更运动化，比卡罗拉要生猛。这个方面建议不要去严苛比较配置参数的高下了，倘从性价比上考虑定然是翼神胜出，但因为两车的理念不一样，所以只看自己对车对生活的态度，倾向激情还是平和。一汽丰田做卡罗拉很多年了，质量算是比较稳定，东南三菱相对就… 多谢美元兄，过阵子还是都去试驾一下，说不定就有主意了，呵呵。
引用 ray-17 12:13:16 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 dacker 于
10:32 发表在 17 楼 发动机的马力除了看排量外 觉得更重要的是看它的调教 平心而论 韩国车的几款发动机 调教的确是很不错的 比如 索8的2.0 试驾过 真的不错！ 多谢
引用 ray-17 12:14:16 发表于 19楼 的内容：
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引用:原帖由 ray9276 于
12:13 发表在 18 楼 多谢美元兄，过阵子还是都去试驾一下，说不定就有主意了，呵呵。 不必客气，祝你早日入手合意的车。
a new day born
13:23:38 发表于 20楼 的内容：
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