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物流师考试试题重点【最新资料】
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汽车零部件物流如何玩转RFID技术
――沈阳李尔汽车系统有限公司物流模式升级
&&& 赵艳丰 /文
&&& 随着汽车工业的发展，汽车零部件企业的物流系统如何应对主机厂日渐提升的产能，以及复杂多样的产品要求，是摆在零部件厂商面前的严肃问题。与此同时，随着物联网的迅速发展，RFID技术的成熟为供应链数据采集提供了新的解决方案，越来越多的汽车零部件企业将RFID技术应用到汽车物流和供应链领域。
&&& 沈阳李尔汽车系统有限公司（以下简称沈阳李尔）是全球财富500强企业中最大的汽车零部件供应商之一的美国李尔公司在沈阳建立的分工厂，主要为宝马提供汽车座椅等配套服务。沈阳李尔2014年计划实现675台/天，年产量20万套，产量较两年前接近翻番。同时，客户要求保证14天安全库存的进口件原材料需要全部存放在厂内现有库房内。由于厂内空间有限，只能通过增加国产件到货频次来降低国产件库存空间。这就要求沈阳李尔的物流效率要大幅提高。
&&& 传统物流模式制约发展
&&& 沈阳李尔现有一条流水生产线，在现行的以条码为主导技术下的物流系统中，对零件识别方式全部为纸质条码扫描。入厂物流、生产物流和出厂物流三个环节密切相关。
&&& 在入厂物流中收货员根据随货送到的收货单与实物进行核对，如确认无误后，按照ASN（一种编码格式）数据打印沈阳李尔内部条码单贴于货物表面，物流人员对货物根据经验送入约定库位，并将库位信息输入便携扫描器。在生产时，配料人员根据线旁物料安全库存要求进行配料。对于JIT(准时生产)件，按照经验找到库位取料后配送到线旁。对于需要排序的JIS(排序生产)件，配料员利用ERP（企业资源计划）系统按计划生产顺序打印配料单，并根据配料单上的既定顺序进行配料。出厂时快速、准确地找到订单要求制成品，完成发货后还需要在系统作出库记录，以避免系统库存虚高。
&&& 虽然沈阳李尔这种物流系统较早期粗放式物流有了较大的改善，并且在现代物流中占据主动地位，但是它的弊端是显而易见的，在多年的运行中沈阳李尔发现以下问题经常发生：
&&& a.零件系统库存与实物不匹配：经常发生电脑系统中有库存，但实物在仓库内找不到；
&&& b.配料速度慢：由于仓库员工三班倒，配料员无法第一时间找到料，造成生产风险；
&&& c.收货速度慢：收货员需要根据送货人提供的纸质单据进行核对并录入系统，工作劳动强度大，且易发生人为疏忽；
&&& d.物料无法做到先进先出：由于条码不提供物料生产日期，配料员经常就近取料，易造成物料待滞时间长后无法满足质量标准，同样也无法追溯来料信息；
&&& e.信息流滞后于物流：计划员无法实时跟踪物料状态，造成决策滞后。
&&& 引入RFID技术彻底革新物流
&&& 针对出现的种种问题，沈阳李尔决定在供应链上引入RFID技术：与供应商联络建立RFID技术标准，使来料携带统一标准的电子标签；在公司内部添加RFID设备，统筹规划RFID网络建设以及相关硬件；在公司统一的QAD系统（一种ERP系统）中加入RFID相应的软件模块，使其与生产信息流融合；同时，对公司员工进行培训。
&&& 引入RFID后，沈阳李尔根据厂内的物流模式重新构筑物流业务流程如下：
&&& 入厂物流
&&& 新的物流管理系统要求所有供应商必须在标包内携带统一规格的RFID标签，并由IT部统一分配供应商、零件、到货批次唯一识别码及编码方式。沈阳李尔在收货口设置RFID读写器，当货物进入厂房大门，自动读取RFID标签信息，首先与物料计划员在系统内设置的ASN信息的比对，如有差异，当即联系计划员核实零件差异原因；无差异直接收入系统。由于仓库内已布置一定数量读写器，可以无缝识别，所以货物不需要按指定库位存放，叉车可以根据就近、从速原则把货物存放在立体货架。这样的设置省去了传统收货员点货验货的操作，极大地节省了收货时间，减少了供应商送货车的等待时间，提高了收货口的周转速率。
&&& 生产物流
&&& 根据沈阳李尔自主研发的JIS系统，配料员预先把客户的需要顺序导入系统，根据生产线生产节奏提前配料。其中原材料分为安全带、气囊、头枕等JIT件，也有蒙皮、发泡、机构骨架等排序件。对于非排序件配料员根据生产线旁看板和生产线旁最大、最小库存量确定是否需要补料。在确定配料时，大件如机构、骨架会按班次拉动直接放置指定位置，配料员去选取即可。对于非排序配料件，配料员优先去小件超市选取。需要说明的是，工厂收货先不拆标包直接放置高层货架，当小件超市的库存小于最小安全库存时，配料员持便携读写器输入零件号，就可以连接终端，根据RFID读写信息，找到所需零件整包装在高层货架的位置。在零件到小件超市前都是根据RFID作为唯一识别信息，而一旦零件标包拆散，就根据内置的条码进行识别，包括后续的生产线扫描上线。所以说拆包是RFID到条码的区分点。由于在终端选取整包零件时可以看到入厂时间等信息，同时解决了困扰沈阳李尔多年的FIFO (First in first out先进先出)问题。
&&& 出厂物流
&&& 发运时，发货员需要通过扫描包装单上的条码进行装箱校验(确保座椅装在正确的周转车上)和装车校验(确保座椅安装客户的需要和顺序装进发运车)。通过RFID信息技术的应用，成品座椅在下线时都会粘贴一个便携RFID标签，这样通过遍布在厂内的阅读器，可以准确地识别成品座椅信息、位置，当需要装车时，发运员可以根据便携阅读器直接找到座椅的位置。通过安放在发运门口的阅读器，准确读取每一个被移出厂房进入发货车的座椅，从而自动完成装箱校验和装车校验，极大地节省了发运时间。
&&& 解决问题并实现高效物流
&&& 从表1（见下页）可以看出，基于RFID的物流系统能够识别和跟踪每一个目标，可以对物料流动情况进行实时、准确的采集和跟踪；同时，可以对数据进行分析整理并反馈给管理人员来监控生产状况和物流流动，以实现对整个生产过程的可视化监控与管理。
&&& 沈阳李尔通过对物流系统现状和业务流程的分析，重组厂内物流信息系统，目前实际生产中遇到的大部分问题都被解决（如表2）。
&&& 多年的实际操作中一直困扰公司的问题也在RFID的应用中被解决（如表3）。
&&& 通过RFID的应用，也极大地提高了沈阳李尔的运行效率和客户的满意率（如表4）。
&&& 通过以上分析可以看到，将RFID技术引入到物流管理系统中，可以使传统模式下的种种问题迎刃而解，更好地优化物流工作流程，提升工作效率。在自动化大物流时代，RFID技术将为企业更进一步占据现代高效信息化管理高地，扩大利润赢取空间发挥重要作用。
&&& （作者单位：大连理工大学工商管理学院）
&&& 表1& 基于RFID物流系统性能分析
&&& 表2 RFID技术引入前后的重要变化点
&&& 表3 RFID导入系统后针对各种问题的解决方案
&&& 表4 RFID的引入前后的效率指标比对
&&?&&&&?&&&p&&b&1. FBA的含义&/b&&/p&&br&&p&&b&FBA&/b&是&b&F&/b&ulfillment &b&b&/b&y &b&A&/b&mazon的简称，“由亚马逊完成”即由亚马逊仓库提供的代发货业务。&/p&&p&FBA有点类似于京东，无论是京东自营的、还是非京东自营的，都由京东物流发货。&/p&&p&比如：有很多中国的卖家都在亚马逊上申请账号，然后通过亚马逊这个平台把东西卖给国外的消费者，类似于在淘宝上开店，做网商，只不过在淘宝上卖货基本都是卖给国内消费者。&/p&&p&国外买家下单后，如果在中国发货，时效性会非常差，可能买家一个多星期都收不到货。为了提高服务质量和水平，可以利用亚马逊提供的FBA服务，根据销售预测先把货物通过海运、空运或国际快递等方式，较大批量地运到国外，进入亚马逊FBA仓库。这样的话，一旦国外买家下单，就可以直接从FBA仓库发货，如美国的买家下单后，货物直接从美国的FBA仓库发出，这样相当于美国国内的快递，时效和质量得到了提升！&/p&&br&&p&&b&2. FBA头程&/b&&/p&&br&&p&最近经常听到“FBA头程”，刚开始不知道是怎么回事，完全没有概念，后来才慢慢发现，FBA头程指的是从国内发货（通过海运、空运、国际快递……）直到货物进入亚马逊FBA仓库，可以上架销售的这一段物流运输以及相关的清关、代缴税等一系列业务。&/p&&br&&p&&b&3. 将货物运到亚马逊仓库的几种方式（FBA头程）&/b&&/p&&br&&p&1）使用国际快递直接寄往亚马逊FBA仓库：这种方式时效较快且灵活，但是亚马逊不作为收件人存在，货物直接发往亚马逊仓库的地点而没有收件人。问题来了：如果货物在目的地海关出问题了咋办，该由谁出面处理？找不到人处理，货物将面临被退回的窘境，退回的费用那是相当的高。&/p&&p&2）使用第三方物流公司的FBA头程服务：第三方物流公司提供收货人和联系方式，这样就避免了直接寄快递的最大问题，货物出问题也有人出面处理协助清关或代缴关税。另外，对于货物标签不清晰或不符合要求，导致不能顺利进入亚马逊仓库的，物流公司也可以帮助客户打印亚马逊标签、代贴标签，并运往亚马逊仓库。&/p&&p&&b&建议：&/b&发货到亚马逊FBA仓库建议找可以清关的货代（第三方物流公司），最好是和亚马逊有合作的货代。&/p&&br&&p&&b&4. 亚马逊FBA对卖家潜在的风险&/b&&/p&&br&&p&&b&1）相对费用偏高（尤其是FBA头程）&/b&&/p&&p&并不是FBA本身费用高，而是头程费用高。亚马逊不负责为卖家提供清关服务，很多卖家的FBA头程只能靠国际快递完成，而国际快递成本很高。有的大卖家为了降低成本，预先将货物通过海运（海运&b&成本最低）到达目的国海外仓，再转送到FBA仓。&/b&&/p&&p&&b&2）灵活性不够高&/b&&/p&&p&第一，如果FBA产品卖不出去，按照目前亚马逊的收费标准，将会产生大量的长期积压费。&/p&&p&第二，如果做FBA的产品出现重大质量问题，或在某段时间内集中出现某种质量问题，亚马逊将会封掉该卖家的可销售库存，要求卖家返仓整改。&/p&&p&第三，FBA订单的退货，以及那些不可销售的库存（如在FBA头程路途中损坏的产品），都只能申请退回当地仓库，或请求销毁（销毁成本也不能忽视）。&/p&&p&建议：想要尽量减少这方面的风险，最好选择质量好又热销的产品做FBA。&/p&&p&&b&3）买家退货简单（直接退给亚马逊），无形提升了退货率&/b&&/p&
1. FBA的含义 FBA是Fulfillment by Amazon的简称，“由亚马逊完成”即由亚马逊仓库提供的代发货业务。FBA有点类似于京东，无论是京东自营的、还是非京东自营的，都由京东物流发货。比如：有很多中国的卖家都在亚马逊上申请账号，然后通过亚马逊这个平台把东…
&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&关于FBA亚马逊的了解
亚马逊FBA的优势
FBA 总得来讲很适合那些产品体积小，利润高的卖家。 而其他产品优势就不太明显。一般的美国仓储都比这个实惠。
外包卖家的日常琐事并不是亚马逊的唯一优势。FBA给很多卖家带来了巨大的销量和丰厚回报。
一、节省管理成本
因为由FBA来处理发货和客户服务。总利润比在eBay上好很多。
二、提高销售速度：
有些买家不愿在第三方卖家购买商品，他们很关注FBA商品：
1、当买家知道产品是由亚马逊直接处理的，对于那些对第三方卖家不信任的买家来说，他们会更倾向选择由亚马逊代理的商品。（可能有各种原因—–不相信第三方卖家能像亚马逊那样准确处理订单和较快的发货；或者是之前有在第三方卖家那里购物的不好经历；也许买家要买的东西是要当做礼物来赠送的，他们不想冒险；这个东西是否是真的全新产品。）即使第三方卖家给出一个比亚马逊实还低的价格，仍有一部分的买家会选择FBA的。
2、免邮：对价格在意的顾客会利用亚马逊免邮费的优惠。如果订单金额多于25美元，或者是亚马逊标明有优惠的产品，都有两日之内免费送达的优惠。
FBA享有亚马逊免运费活动—Super Saver（ 超级省钱）和Prime shipping（优惠运输）。那样的话，买家可以把他们的亚马逊和FBA产品放在一起运输。卖家也可以选择隔天送达。
3、曝光率高：FBA商品出现在亚马逊搜索页前段机会更多。FBA商品价格不包括运费和处理费。所以当在“low price”条件下搜索时，会出现在搜索页上部，虽然有些卖家的价格会比FBA价格低，但需另付邮费。
这些产品在亚马逊的产品页上位置明显，也有FBA的标识。亚马逊清单一起在出现的“buy box”里（仅限非媒介产品）。
三、买家可以把这些产品直接退到亚马逊
四、卖家可以在清单中非媒介产品的描述中加入自己的标识。
五、关于如何将货物运输到亚马逊仓库的几种方式
1、使用商业快递直接既往亚马逊仓库；现在大部分买家都有选择这种方式去操作主要还是因为它相对时效会比较快而且灵活，但大家都知道亚马逊是不作为收件人存在的也就是说货物时直接发往亚马逊仓库的地点而不存在收件人的，问题来了！如果货物在目的地海关出问题了怎么办，该由谁出面处理？答案是找不到人处理，那么货物将面临退回的窘境，而且退回的费用是相当惊人的。
2、使用第三方物流公司的FBA亚马逊头程服务，区别在于公司提供收件人联系方式，即使货物出现问题也有人出面处理协助请关。其次对于货物标签打印不清晰从而没能顺利进驻亚马逊仓库的，货运公司也可以帮助客户重新打印标签并运往亚马逊仓库
有更多亚马逊问题咨询我吧
&/code&&/pre&&/div&
关于FBA亚马逊的了解
亚马逊FBA的优势
FBA 总得来讲很适合那些产品体积小，利润高的卖家。 而其他产品优势就不太明显。一般的美国仓储都比这个实惠。
外包卖家的日常琐事并不是亚马逊的唯一优势。FBA给很多卖家带来了巨大的销量和丰厚回报。
一、节省管理…
引用网上的解释&br&仓库与运营中心的区别是什么？&br&配送中心是仓库功能扩大化，是从单纯的仓库衍生出来的&br&仓储只具有单一的储存功能，是个点&br&运营中心包括运输，是点线的结合&br&众多的配送中心就形成了网络，就是现今所说的物流网络&br&&br&库房本身是存放货物的，不具备配送条件，所以库房的数量跟配送速度的关系不是特别大
引用网上的解释 仓库与运营中心的区别是什么？ 配送中心是仓库功能扩大化，是从单纯的仓库衍生出来的 仓储只具有单一的储存功能，是个点 运营中心包括运输，是点线的结合 众多的配送中心就形成了网络，就是现今所说的物流网络 库房本身是存放货物的，不具备…
&img src=&/50/v2-acb92def5e501a6aaf58ebe_b.jpg& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1001& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/50/v2-acb92def5e501a6aaf58ebe_r.jpg&&&p&身边科技海外仓储系统跨境电商BBC保税备货进口保税仓仓配物流管理系统解决方案是专门为跨境电商BBC保税备货进口业务中的保税仓的仓储与配送物流运营管理提供的全面信息化解决方案，可以帮助跨境电商BBC保税备货进口保税仓经营者实现高效而精细化的物流运营管理，并实现与跨境电商进口电子商务平台、进口口岸海关与商检系统或公共通关服务平台，以及物流渠道商系统对接。&/p&&p&海外仓储系统(简称：海外仓系统)以海外的仓储软件服务为主要功能，配套：国内到国外的头程运输；海外电商平台（EBay、亚马逊、速卖通）通过API快速获取订单信息并发货；微信、支付宝在线支付；仓储商品的库存、仓位、盘点、捡货、各种费用计算及服务管理；发货后系统对接国外本土的物流企业（UPS、Fedex、DHL、英国皇家邮政等）派送并追踪物流运输轨迹。&/p&&img src=&/v2-acb92def5e501a6aaf58ebe_b.jpg& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1001& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-acb92def5e501a6aaf58ebe_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&国内商家将商品批量海运或空运到转运公司的海外仓库，根据海外电商平台的销售订单，通过转运公司的本系统下达配送指令，海外仓库操作人员按照指令分拣货物并通过第3方快递配送到最终客户手中。&/p&&p&真正意义上让贸易商和国外本土经销商一样，做到直接面对客户，实现本土销售！&/p&&p&海外仓核心竞争力，节约物流成本 ！&/p&&p&海外仓核心价值：为中国商品拓展海外市场，提供便捷的仓储配送服务；赢得海外客户口碑，提升中国商品的竞争力。&/p&&p&身边科技海外仓，跨境电商海外仓，主要服务于跨境电商平台商家，面向终端个人客户提供服务。&/p&&p&海外仓仓配物流管理系统（eGWMS）解决方案&/p&&p&海外仓是跨境电商出口卖家为提升订单交付能力而在国外接近买家的地区设立的仓储物流节点，通常具有境外货物储存、流通加工、本地配送，以及售后服务等功能。跨境电商卖家借助海外仓，能从买家所在国本土发货，极大的缩短订单交付时间，提升用户体验，增加销售额。从经营的主体划分，海外仓主要有卖家自营海外仓、第三方物流服务商经营的海外仓、电商平台运营商经营的海外仓。&/p&&p&方案概述：&/p&&p&身边科技海外仓仓配物流管理系统（eGWMS）解决方案是专门为海外仓的仓储与配送物流运营管理提供的全面信息化解决方案，可以帮助各种业务模式的海外仓经营者实现高效而精细化的物流运营管理，并实现与电子商务平台与海外本地物流服务渠道之间信息的互联互通。&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/v2-295f5d3a94b855d03d07c48d17d7facb_b.jpg& data-rawwidth=&1364& data-rawheight=&704& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1364& data-original=&/v2-295f5d3a94b855d03d07c48d17d7facb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&跨境电商如何进行仓储物流管理？&/p&&p&电商销售管理即订单管理系统（OMS），包括全渠道订单对接管理、销售订单管理、套餐管理、拆单合单管理、分仓管理、物流渠道分配管理、退货管理、换货管理、售后跟单管理等功能。&/p&&p&仓库管理系统（WMS），包括货位管理、出入库策略管理、库存归并策略管理、收货管理、上架管理、波次拣货管理、配单配货管理、打包管理、出库管理、盘点管理、库存调整管理、移库管理等功能。&/p&&p&核算与结算管理系统（BMS），包括标准价格管理、合同管理、计费方案管理、应收应付账款管理、充值管理、对账单管理，总账管理等功能。&/p&&p&客户关系管理系统，包括客户档案管理、店铺管理、客户货品管理、收发货地址管理、客户服务管理等功能。&/p&&p&统计分析系统，包括业务数据、作业数据、财务数据等统计分析功能。&/p&&p&应用系统集成（API）平台，系统通过统一API平台与电子商务商城平台、电子商务ERP、物流渠道对接，实现商流、物流、信息流互联互通。&/p&&p&物流作业辅助系统集成，系统可集成移动手持终端系统、电子标签拣货系统、移动拣货车系统、自动化拣货系统、电子标签打印系统等物流作业辅助系统。&/p&&p&功能亮点&/p&&p&1.多平台多店铺统一管理&/p&&p&支持同时管理多个平台（如淘宝、拍拍、京东、天猫、阿里巴巴等）的多个店铺及多个仓库，集中管理效率倍增。&/p&&p&2.平台订单自动获取&/p&&p&系统会自动获取店铺后台订单信息，同时支持已付款及未付款订单下载。&/p&&p&3.库存同步&/p&&p&支持多个店铺间实时同步库存，最大限度防止超卖，同时支持虚拟库存的同步，防止因库存而导致客户流失。&/p&&p&4.订单拆分合并&/p&&p&可根据库存不足、指定商品（搭建）等条件手工拆分，支持深度一键拆单；同时系统根据店铺、买家、收件人等组合条件自动合并订单并支持手工合并。&/p&&p&5.快递智能匹配&/p&&p&系统可根据收件地址智能匹配预先设定的快递公司，同时可提取备注、留言中的关键字信息自动匹配物流快递公司。&/p&&p&6.订单赠品策略&/p&&p&灵活丰富的赠品策略能够为后期整体订单流转提供很好的智能优化，最大限度服务与电商运营部门的营销活动。&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/v2-b10bfc7a_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/v2-b10bfc7a_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&7.订单审核&/p&&p&系统可快速审核静默拍等无问题订单，同时可一键批量处理订单，例如：改快递、仓库、增减货品等。&/p&&p&8.异常订单提醒&/p&&p&当出现异常订单，如同名未付款订单、黑名单会员等订单时，系统会自动产生&/p&&p&海外仓基于跨境电商外贸企业优势：&/p&&p&&br&&/p&&p&1、商品的综合物流成本低。比FBA服务，更加灵活，仓储费更低；比传统快递从国内发货运费更低。&/p&&p&2、物流时效更快。可以通过海外快速向亚马逊仓库补货；海外仓所属服务地区比国内发货时效更快。&/p&&p&3、退货便捷。为客户提供便捷的退货体验；退货产品快速转换销售，节约成本。&/p&&p&综上几点，亚马逊FBA品牌、管理方面的优势；海外仓操作灵活，费用低廉；两者优势互补。&/p&&p&海外仓基于国际物流货代企业优势：&/p&&p&1、 传统国际快递从代理四大国际快递、小包、专线；从盈利到微利的变迁；海外仓是全新的物流模式。墨守成规不思进取，终究被行业所淘汰。&/p&&p&2、 提供多元化服务，客户选择多；利润低，多个盈利点，综合利润高，提升市场竞争力。&/p&&p&3、同时还有降低物流成本、实现多元化、灵活的本地配送、仓库管理等功能，对于物流企业来说，这是必备杀手锏，而是身边科技物流通海外仓系统的运作流程与详细功能介绍。&/p&&p&系统优点：&/p&&p&主流业务流程，已对接主流物流公司系统和进口清关口岸&/p&&p&具备日处理10万单能力，稳定高效。&/p&&p&系统结构：&/p&&p&身边科技跨境进口转运Wms管理仓储管理系统平台，集预报入库、原箱闪运、合箱/分箱、验货、多渠道充值付费、包裹入库、仓储管理、装袋打包、条码打印、物流跟踪等功能于一体！&/p&&p&&br&&/p&&p&系统功能：&/p&&p&订单管理系统（OMS），包括全渠道订单对接管理、跨境进口销售订单管理、套餐管理、拆单合单管理、分仓管理、物流渠道管理、退货管理、换货管理、售后跟单管理等功能。&/p&&p&仓库管理系统（WMS），包括货位管理、出入库策略管理、库存归并策略管理、收货管理、上架管理、波次拣货管理、配单配货管理、打包管理、出库管理、盘点管理、库存调整管理、移库管理等功能。&/p&&p&关务管理系统（CMS），包括企业备案管理，商品备案管理、账册备案管理、申报管理、报关管理、税单查询管理等功能。&/p&&p&核算与结算管理系统（BMS），包括标准价格管理、合同管理、计费方案管理、充值管理、对账单管理，核销管理、总账管理等功能。&/p&&p&客户关系管理系统，包括客户档案管理、店铺管理、客户货品管理、收发货地址管理、客户服务管理等功能。&/p&&p&统计分析系统，包括业务数据、作业数据、财务数据等统计分析功能。&/p&&p&应用系统集成（API）平台，系统通过统一API平台与电子商务商城平台、电子商务ERP、物流渠道、跨境电商通关服务平台对接，实现商流、物流、信息流互联互通。&/p&&p&物流作业辅助系统集成，系统可集成移动手持终端系统、电子标签拣货系统、移动拣货车系统、自动化拣货系统、电子标签打印系统等物流作业辅助系统。&/p&&p&系统架构：&/p&&p&身边科技跨境进口转运Wms管理仓储管理系统架构灵活，全模块化构造，支持多种口岸清关模式，通过EDI平台对接海关数据接口，同步嵌入物流公司包裹状态信息，完整的财务流水统计，记录注册会员的充值消费和购物习惯，针对承运商、报关公司进行可视化管理，根据客人收货地址自动选择最优转运方式（高时效、低成本），根据渠道的首重、续重、首重价格、续重价格、保险费用等自动计算转运费用，辅助性对包裹进行合箱分箱、验货操作，以及标签条码打印等功能。&/p&&p&身边科技跨境进口转运Wms管理仓储管理系统，打通跨境电商物流产业全链条，兼容转运与直邮模式，支持天猫、京东、唯品会、国美、苏宁等主流电商平台接口嵌入，支持精细化海外仓、保税仓仓储管理功能，支持顺丰、圆通、申通、EMS、UPS、DHL、FEDEX等快递物流状态信息的嵌入，实现转运包裹全程透明的信息化管理！&/p&&p&&/p&
身边科技海外仓储系统跨境电商BBC保税备货进口保税仓仓配物流管理系统解决方案是专门为跨境电商BBC保税备货进口业务中的保税仓的仓储与配送物流运营管理提供的全面信息化解决方案，可以帮助跨境电商BBC保税备货进口保税仓经营者实现高效而精细化的物流运营…
&img src=&/50/v2-a387ba9c2956def03ebd0ed_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-a387ba9c2956def03ebd0ed_r.jpg&&&b&“双11”超级网购节即将到来，跨境电商成为巨头争夺焦点。10月28日，亚马逊中国在北京召开发布会，正式宣布Amazon Prime来到中国。用户现在以188元的抢先价购买亚马逊Prime会员服务，单笔订单满200元人民币即可尽享跨境订单免费配送，全年无限次。&/b&&p&&b&亚马逊凭借供应链和仓配用户体验优势，或将成为2016年“双11”跨境电商最大赢家？&/b&&/p&&br&&p&今天的发布会，美国总部专程过来了亚马逊全球高级副总裁罗素?高先生（Russell Grandinetti）和亚马逊全球副总裁、亚马逊全球Prime负责人格雷格?格莱利(Greg Greeley)先生助阵。东哥收到邀请，亚马逊中国没提供任何会议信息，只说是非常重要的战略发布。直到罗素?高先生（Russell Grandinetti）在会上宣布“今天给大家带来的惊喜是‘亚马逊Prime’”。&/p&&p&东哥的第一感受是，这出乎意料又在情理之中，因为学习Amazon prime的京东 Plus已推出半年多了。一切只是时间问题。&br&&/p&&p&&strong&
那，亚马逊Prime来了之后会怎样呢？&/strong&&br&&/p&&p&东哥不是海淘重症患者，因为跨境电商假货太多，一般都选择亚马逊海外购平台。今年，东哥在亚马逊海外购上买了Tumi的钱包，Timberland鞋子，MK的公文包，Rebecca Minkoff的护照夹，还有两个Thermos的保温杯（当然我也在其它跨境网购平台买东西）。如果当时就有中国的Prime，那么基本可省去600RMB的运费，也就是说可以再买一双Clarks的皮鞋。那Prime来了之后会怎样？&br&&/p&&p&作为一个普通消费者，东哥决定入手亚马逊Prime，在第一年只要花188块，每笔RMB200以上（其实单笔超过RMB200很容易）的跨境订单就可以享受无限次免邮以及国内订单无门槛无限次免邮，还另外获赠30天的免费试用（相当于13个月）。这对每个海淘用户来说绝对是划算的买卖。&/p&&p&这是个人“买入”决定，但是圈内关注跨境电商的朋友们依然还在问：那，亚马逊Prime来了之后能怎样呢？虽然Prime在国外非常成功，2015年，Amazon Prime会员数强劲增长了50%，不过，这能帮亚马逊在中国打个翻身仗吗？&/p&&p&在重新研究了过去两年亚马逊中国的足迹，东哥以为，凭借亚马逊Prime，依靠跨境电商优势，亚马逊中国这是志在打一场翻身仗。《周易》里“变则通”的道理亚马逊已经深谙，大家也都需要用“发展“和”联系“的视角来看今天的亚马逊中国。为什么？&br&&/p&&p&&strong&
部署Amazon prime，意在力推亚马逊全球购&/strong&&br&&/p&&p&目前，做电商的各家平台都在打“国际化”“全球化”的牌，因为，几乎可以断定，在中国消费者海淘需求年复一年高涨以及消费升级的大环境下，这才是电商的大势所趋。&br&&/p&&p&再看看亚马逊，2014年宣布将中国业务重点放在跨境战略，之后上线亚马逊海外购，用跨境直邮的方式与美国亚马逊完成全品类对接，同时也部署自贸区/香港模式。在跨境电商这块，亚马逊有直邮、有保税区模式，还有进口直采的模式，纵观整个行业，亚马逊在跨境行业的商业模式部署的是最为全面的。再到今天将亚马逊Prime引入中国，是亚马逊对国际品牌战略的进一步深化。&/p&&p&不难想象，到今天Prime能进入中国，不管是亚马逊中国团队，还是亚马逊总部团队，已肯定了亚马逊中国“国际品牌战略”这一方针。其实，如果你是一个亚马逊中国用户，这两年也肯定感受到了这种变化（东哥有切身体会）；如果你是跨境电商行业观察家，那你更不能小看这个变化。&/p&&p&今天，美国亚马逊的成绩之所以让人感到“可怕”，最大的原因就是其创立20年来系统性以及深思熟虑的投入与“偏执“性的坚持。在中国，虽其跨境战略仅刚迎来2周年，但其投入的资源力度和推进速度足可以看到中国团队对亚马逊那种“可怕”精神的传承。&/p&&p&中国跨境电商这场游戏其实才刚刚开始。显然，这个行业并不像Apple手机或者微软系统服务商，通过一个革命性的新品或者新服务就可以改写市场格局。不过，跨境业务是需要战略部署和纵深资源优势，而这一点，对于背靠全球资源的亚马逊中国，还有其强势推进的决心不容小觑。 &/p&&p&&strong&
再好的营销，不如更好的用户体验&/strong&&/p&&p&消费升级口号喊得再高，营销手段再花哨，但不要忽略消费本质在于“消费者的选择和需求”。&br&&/p&&p&内容电商、VR电商、网红电商、娱乐电商……在中国，今天但凡和电商挂钩，营销战役和注意力轰炸是绝对不可缺少的。多样化的玩法固然是创新，但在消费者越来越理性和需求越来越个性化的大市场环境下，究竟能给品牌带来多少流量以及销量，东哥一直持怀疑态度。&br&&/p&&p&就这些新兴玩法，不提倡盲目打营销战役的亚马逊还是一如既往的谨慎和保守，仅停留在尝试，这倒是符合以亚马逊一贯的做法。不过，细心的人还是发现，其实亚马逊今年也做了些视频广告线上和楼宇投放，不仅仅是为Prime，也是海外购的宣传。亚马逊给的说法是，“因为时机到了”。“工欲善其事，必先利其器”。这个时间到了，在亚马逊看来，是亚马逊国际战略的产品相对已经到位，是时候让更多消费者了解到了。&br&&/p&&p&之前，海外购商店解决的主要问题是中国消费者对正品以及选品丰富度的问题，今天，亚马逊在中国发布的Prime则是解决了消费者对跨境配送“免邮”以及“更快“的需求。“亲，不仅国内包邮，国际我们也包邮”。连中国消费者对“免邮”的执念都解决了，剩下的就是要做好口口相传了。&/p&&p&架构于亚马逊海外购之上的亚马逊Prime，就像”鱼钩“一样，勾住了东哥，相信也会勾住像东哥一样的众多消费者。当然，营销战并不简单，亚马逊如何将其优势做好“告知”以及“口口相传”的同时不落入注意力轰炸的俗套也着实需要一番考量。 &/p&&p&&strong&
亚马逊Prime是否能被复制？&/strong&&br&&/p&&p&有人说亚马逊Prime一出，其它平台肯定会陆续跟进推出类似服务。对于这个问题，到让东哥想起滴滴仿Uber，百度仿谷歌，小米仿Apple，微博仿FB和Twitter……没有什么不能被复制，但又好像什么东西也没有完全复制到精髓。但是，大家会争相复制的东西，不可否认都是在战略模式或者战术优势上对行业有颠覆性影响。如果亚马逊Prime的推出，真让行业争相跟进的话，估计受益最大的也还是亚马逊。&br&&/p&&p&但是想复制和能否被复制是两个问题，亚马逊Prime调动的是亚马逊全球的物流资源与部署。亚马逊在美国有多家运营中心，跨国运输这一程，亚马逊目前已经实现全程空运，到了中国与亚马逊中国的运营中心无缝对接。据说刚刚在中国发布的Prime已能把从美国到中国消费者手中时效缩短到5-9天。亚马逊还有计划下一步把欧亚、日亚的产品也带进海外购商店，所以，亚马逊中国的海外购 + Prime会不会是亚马逊在中国发展的一条超速快车道，它背后所倚赖的是亚马逊全球在过去20年里所积累的行业供应链、物流等优势，这是否能被复制？东哥看难。&/p&&p&虽然，半年前京东推出了类似Amazon prime的京东Plus会员，但也主要是针对国内业务。跨境电商类似的服务，不管是京东，还是天猫国际短期内都无法模仿。&br&&/p&&p&从中国整个跨境产业来看，亚马逊Prime的推出也应该从一定程度上刺激消费者的跨境购物需求，把整个产业蛋糕做大。“双11”网购节已经临近，跨境电商作为各电商巨头的重头戏，最终谁能够赢得用户的选择，拭目以待！&br&&/p&&p&10月27日，亚马逊公布了最新Q3财报，营业收入同比增长29%，至327亿美元。其中亚马逊网络服务（AWS）通过推出新产品服务，收入大涨55%，至32亿美元，运营利润8.61亿美元，为同比增幅最大的一次。亚马逊是一家通过不断技术创新，为用户持续提供更好用户体验的互联网公司。&br&&/p&&p&作者李成东，有不同观点，欢迎直接评论、回复与东哥互动！建议关注公众号（dgjdds），同时阅读更多独家解读文章.业务合作咨询加微信.&br&&/p&
“双11”超级网购节即将到来，跨境电商成为巨头争夺焦点。10月28日，亚马逊中国在北京召开发布会，正式宣布Amazon Prime来到中国。用户现在以188元的抢先价购买亚马逊Prime会员服务，单笔订单满200元人民币即可尽享跨境订单免费配送，全年无限次。亚马逊凭…
国内生鲜电商现状及投资分析&br&&br&一、国内生鲜行业特点&br&&br&生鲜产品是指未经烹调、制作等深加工过程，只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品。大致可以分为八类：蔬菜、肉类、家禽、水产、水果、乳制品、熟食、干货。其中，熟食主要指面包、蛋糕等初加工同时对保鲜有一定要求的产品；干货则是去除了水分或水分较少的初级产品，比如绿豆、香菇、药材、茶叶等。&br&生鲜产业链可以整体分为三部分：上游生鲜产品、中间经销链条、终端消费者。与国外生鲜行业相比，国内生鲜产业链每一部分都有着自身的特点：&br&&br&&ol&&li&上游生鲜产品：&/li&&/ol&&br&&ol&&li&生鲜产品标准化程度低&/li&&/ol&与国外相比，国内生鲜产品的标准化程度普遍偏低，因为从种植（养殖）源头开始就缺乏合理的规划。比如在国内，一开始水果种植所需要的种子就各有差异，这样长出来的水果自然很难标准化；在水果生长周期内，阳光、温度、病除害等因素都会影响最终的品质，而这方面国内的生产从业者并没有一套标准合理的规划。因此，国内同一颗果树上长出来的水果可能在大小、外观、口感等方面都相差很大。&br&&br&&ol&&li&生产集中化程度较低&/li&&/ol&上游生产集中化程度低，缺乏规模化生产是上游生鲜产品另一主要特点。我国生鲜产品主要是个体或者家庭生产制，规模较大的农庄、养殖场等专业生产机构占比非常低。这样导致国内的生鲜产品在源头上价格就偏高，而且大部分需要经销商集中采购以扩大供应量。&br&&br&&ol&&li&生鲜产品季节性与区域性较为明显&/li&&/ol&传统环境下生鲜产品有着明显的季节性，消费者只能购买到当季的生鲜产品，而那些反季节生鲜产品很难品尝到。而且，由于不易储藏、运输也不方便，生鲜产品的地域特性也十分显著。不同地区甚至不同国家的生鲜产品很难跨区域大规模销售，这也导致同一类生鲜产品在不同地区价格差异很显著。&br&&br&&ol&&li&中间经销链条：&/li&&/ol&&br&&ol&&li&冷链仓储物流占比较低&/li&&/ol&生鲜产品储藏运输对于温度的要求十分严苛，而且不同类的生鲜产品需要不同的温层来保鲜。根据数据统计，2015年我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为10%、26%、38%，这些数据相比同期有所提升，但与发达国家的95%相比还有这巨大的差距。&br&&br&&ol&&li&耗损率较大&/li&&/ol&生鲜产品与其他标准化非生鲜产品有一个很大的区别是从产地到终端的物流运输环节会出现很大的耗损，比如蔬菜在每次搬运过程中都会有一部分菜叶掉落，含水量高的水产、果蔬等生鲜会蒸发掉部分水分等。根据易观智库数据，除了少数干货类产品耗损率较低外，一般生鲜产品的耗损率在10%-30%左右。（发到国家的生鲜产品耗损率在5%左右；普通电商商品的平均耗损率在1%以下）&br&&br&&ol&&li&产品保质期较短、周转率要求很高&/li&&/ol&除了干货类，生鲜产品保质期一般都较短，平均在3-7天。在这么短的保质时间内生鲜产品却需要经过多个仓储运输等流通环节，这显然对于各级仓储设施及物流运输人员的要求十分高&br&&br&&ol&&li&经销商层级较长&/li&&/ol&过于冗长的经销链条本身就是我国商品流通环节长期以来的典型特点，而在生鲜电商行业，这一点尤为明显：因为生鲜电商不易储存和运输，且从原产地到终端消费之间的耗损率非常高，大部分生鲜企业缺乏足够的实力可以做到各个环节全部包揽。目前国内生鲜行业的经销商大致有3-4级（产地采购商-大区经销商-区域经销商-街边菜贩/生鲜超市/农贸市场）&br&&br&&ol&&li&终端消费者：&/li&&/ol&&br&&ol&&li&长期形成的线下消费习惯&/li&&/ol&随着淘宝、天猫、京东等一批电商崛起，电商购物这一消费习惯已经逐渐深入人心。但是由于生鲜产品自身的特殊性，线下商超和农贸市场一直是消费者采购生鲜产品最主要的渠道。根据易观智库预测数据，2015年生鲜电商市场规模只有542亿，而全国生鲜市场超过万亿以上。&br&&br&&ol&&li&消费者更看重购买便利性与价格&/li&&/ol&与国外消费者更注重生鲜产品品质不同，国内消费者在选择购买生鲜产品时更看重的是便利性与价格。2015年艾瑞咨询发布的互联网大调查报告显示，分别有65.6%和59.8%的受访者认为网上购买方便和价格比线下便宜是选择生鲜电商的主要原因。&br&&br&二、国内生鲜电商发展现状&br&&br&&ol&&li&市场规模&/li&&/ol&近年来随着天猫、淘宝、京东等电商逐渐改变消费者的购物习惯，电商购物逐渐在居民消费总支出中占的比重越来越大。我国电商市场规模也一直保持着高速增长，2015年中国网络购物市场交易规模达3.8万亿元，较去年增长36.2%。&br&数据来源：国家统计局、艾媒咨询预测&br&由于生鲜产品自身耗损高、不易储藏运输、保质期短等特点，一些大型的综合电商和新兴垂直电商都对开拓生鲜电商业务极为谨慎。天猫、京东、1号店、亚马逊中国等电商巨头于2013年左右才正式上线自营生鲜产品；一些新兴的创业型电商比如易果生鲜、每日优鲜、本来生活、沱沱工社也大多受制于产品采购、冷链物流、终端获客等多方面因素，生鲜电商整体规模仍然很低。根据易观智库披露数据，2015年我国生鲜电商市场规模在542亿元。&br&数据来源：艾瑞咨询数据预测&br&&ol&&li&发展环境&/li&&br&&li&政策环境&/li&&/ol&国家出台了一系列有利于生鲜电商行业发展的政策规划：在生鲜产品方面，鼓励支持农产品触网，试点“生产基地+城市社区”的鲜活农产品直配模式；在食品安全方面，逐步完善农产品安全标准体系，对农产品经营者实行严格监管；在冷链物流方面，发改委明确发文《农产品冷链物流发展规划》，要求完善配套的生鲜冷链物流体系。&br&&br&&ol&&li&经济环境&/li&&/ol&生鲜电商行业作为电商版图最后一片渗透率较低的领域，各大电商巨头和众多创业型电商涌入这一有着巨大价值机会的市场，仅仅北京地区在2015年就新增36家生鲜电商；投资机构也加大该领域投资力度，据不完全统计，2015年获得融资的生鲜电商至少有16家，公开的总融资金额达到30亿元。 &br&&ol&&li&社会环境&/li&&/ol&首先，国民人居收入及支出稳步增长，已经迈入中等收入国家之列。居民对于优质生鲜产品的需求也随着消费水平的增长逐步提高。2016年BCG中国消费者信心调查显示，生鲜是消费者进行消费升级意愿最高的品类：有63%的消费者表示要购买品质更好的生鲜产品，而所有品类的平均比率仅为42%；其次，近年来的食品安全问题（比如苏丹红、三聚氰胺、地沟油等）不断促使消费者追求生鲜品质，而大型生鲜超市及生鲜电商有着较为严格的质检和完善的售后服务，这也是缺乏品质保证的路边菜摊、小型集贸市场近年生存空间逐步压缩的主要原因。&br&&br&&ol&&li&技术环境&/li&&/ol&农业、物联信息、冷链物流等技术升级改善生鲜产品及流通，为生鲜电商发展奠定坚实基础：1、农业种植技术方面，种子培育及温室无土栽培技术正逐步普及，这可以从源头上提升生鲜产品标准化程度。另外，病虫害防治技术可以有效提升产品产量；2、物流信息技术方面，大数据的应用可以为生鲜产品的生产和销售人员更精准的掌握分析用户偏好，从而针对性地满足消费者需求，提升用户体验。物联网技术也可以助力智慧物流，缩短物流时间，降低物流成本；3、冷链物流技术方面，多层次（常温、冷藏、冷冻）冷链仓储物流技术逐渐普及可以有效降低物流运输途中生鲜产品的耗损率，同时还可以保证产品的品质。&br&&br&&ol&&li&现有发展模式&/li&&br&&li&综合自营模式&/li&&/ol&综合自营模式以京东生鲜频道、1号店活色生鲜、顺丰优选生鲜为代表，这些综合电商平台都是在发展到一定阶段开始拓展生鲜领域，并主要以B2C自营模式向消费者提供生鲜产品。&br&&br&运营模式：&br&&ul&&li&B2C自营：顺丰优选、1号店、京东于2013年左右开始布局生鲜频道（其中京东生鲜频道2012年主要以商家入驻为主，2013年开始做自营生鲜产品），与上游供应商在货品采购上进行深度合作，提升产品的标准化程度和控制产品品质&/li&&li&自建物流配送：国内综合电商迟迟不进入生鲜领域，一个很主要的原因就是生鲜所必备的冷链物流成本十分昂贵；京东和顺丰进入生鲜领域都是采取自建冷链物流（顺丰优选的生鲜物流服务与顺丰速运独立运营）&/li&&li&定位高端生鲜逐渐转为全品类：先切入毛利较高的高端生鲜，再逐步拓展SKU，丰富消费者选择&/li&&li&上游供应商合作逐渐转为原产地直采：通过向原产地直采可以在产品源头就提升标准化程度，而且跳过中间供应商保证生鲜品质并降低终端价格&/li&&/ul&&br&&ol&&li&综合平台模式&/li&&/ol&综合平台模式以天猫生鲜、天猫喵鲜生（天猫旗下专注进口高端生鲜电商平台）为代表：综合电商提供平台，生鲜商家入驻平台。以天猫喵鲜生为例分析其运营模式&br&&br&运营模式：&br&&ul&&li&深入供应链最上游，与各大生鲜行业协会合作：2015年，天猫喵鲜生签约全球百大生鲜协会以实现生鲜产地直采，提升渠道把控能力和丰富产品SKU（2015年喵鲜生平台商品数量超过10万个，涵盖了全球70多个国家和地区）&/li&&li&在生鲜产品源头提升标准化程度：喵鲜生联合上游原产地企业来推动生鲜品的标准化和分级制度，同时引入产品溯源等新技术来确保产品质量&/li&&li&统一入库统一配送，但是并非自建而是整合社会化冷链物流仓储资源：天猫喵鲜生的负责人认为自建冷链物流是个伪命题，国内已经有不错的冷链物流设施，只是没有整合用来做生鲜B2C配送。因此，天猫喵鲜生与菜鸟网络、第三方物流企业合作，并以信息化体系来整合社会优质冷链物流设施，建立起低成本、高利用率的开放式冷链&/li&&li&提升售后服务标准化体系：对于十分看重生鲜品质的消费者，完善高效的售后服务体系对于提升这部分人群复购率有着重要影响。&/li&&/ul&&br&&ol&&li&O2O自营体验店模式&/li&&/ol&这一类模式典型代表是盒马鲜生，其是由京东物流总监侯毅于2016年初创办的一家O2O模式的生鲜体验店；消费者既可以到店选购、店内消费，也可以通过线上购物，物流配送到家。&br&&br&运营模式：&br&&ul&&li&线上线下相结合的O2O模式：&/li&&/ul&与一般的生鲜O2O模式不同，盒马鲜生经营线下的生鲜体验店；消费者可以选择到店选购生鲜产品并支持现买现做，也可以在app端选购并配送到家&br&&ul&&li&与阿里深度合作，只接受支付宝消费：&/li&&/ul&与线下商超不同，盒马鲜生不接受现金付款，只接受支付宝付款；盒马鲜生把所有订单都线上化完成，这样有利于收集用户数据&br&&ul&&li&提升生鲜产品的标准化程度：&/li&&/ul&生鲜产品属于典型的非标产品，这对线上偏标准化的销售很不利；盒马鲜生从上线开始运营就对绝大部分售卖的生鲜产品做到独立包装、明码标价&br&&ul&&li&打造极致的用户体验：&/li&&/ul&1、产品SKU十分丰富，售卖的商品来自103个国家，超过3000种商品；同时不仅仅局限于生鲜产品，还设有百货、鲜花等商品区，位客户提供一站式购物&br&2、与替代的街边摊、农贸集市相比，盒马鲜生更注重改善消费者的购物环境；整体精品商超的布局装饰为消费者提供一个更舒适的购物环境&br&3、物流十分高效迅速：无论是APP下单还是到店下单，整个商品的拣货、包装、配送至物流人员的时间在10分钟左右；对于生鲜商品，盒马鲜生提供冷链配送服务，支持周围5公里内最快30分钟即可送达；&br&&br&发展现状：&br&&ul&&li&1月第一家门店在上海开业，今年7月开业3家新门店；预计今年底正式进入北京市场&/li&&li&2016年中，盒马鲜生每天线上4000单左右，客单价在70元；线上订单数量已经超过线下订单量；&/li&&/ul&&br&&ol&&li&创业类垂直电商&/li&&/ol&创业类垂直生鲜电商以天天果园、易果生鲜、本来生活、每日优鲜为代表，但不同时期进入生鲜电商市场的企业所采取的具体模式也有差异，大致可以分为两类：&br&&br&&ol&&li&B2C自营模式&/li&&/ol&企业名称运营模式物流模式易果生鲜B2C自营垂直全品类自建天天果园B2C自营垂直多品类自建+第三方本来生活B2C自营垂直全品类自建每日优鲜B2C自营垂直多品类自建&br&&br&B2C自营模式的垂直生鲜电商一般进入市场较早：&br&l
通过大型品牌商、原产地直采等方式进行生鲜商品采购&br&l
提供的生鲜品类较为丰富&br&l
这些企业也大多是采取自建仓储物流&br&&br&&ol&&li&C2B预售模式&/li&&/ol&企业名称运营模式物流模式拼好货C2B自营垂直单品类第三方许鲜网C2B+O2O自营垂直单品类用户网点自提一米鲜C2B+O2O自营+平台垂直单品类第三方&br&&br&C2B模式主要以预售为主，进入市场较晚，属于一种比较创新的生鲜电商模式：&br&l
上游生鲜商品主要是来自原产地直采，电商公司搜集客户需求然后直接从原产地集采发货&br&l
提供的品类较为单一，主要以水果类生鲜商品为主&br&l
有些公司建有仓库和线下网点，物流主要是与第三方合作，模式相对较轻&br&l
该模式由于生鲜产品流转环节较少，可以有效降低损耗率（据一米鲜CEO透露，生鲜行业的平均损耗占总成本15%左右，而一米鲜的C2B模式可以做到1%）&br&&br&&ol&&li&O2O模式&/li&&/ol&企业名称运营模式物流模式爱鲜蜂O2O平台垂直多品类众包&br&&br&&br&&br&&br&&br&O2O模式是电商平台与社区便利店、夫妻店等合作，提供生鲜电商服务：&br&l
社区店的上游采购可以通过电商平台合作渠道，也可以自行采购；&br&l
由于社区店的条件限制，提供的品类并不丰富&br&l
对于O2O生鲜电商，并不需要自建仓储物流；仓储即为合作的社区店，物流也是众包给社区店&br&&br&&ol&&li&F2C模式&/li&&/ol&企业名称运营模式物流模式沱沱工社F2C自营垂直单品类自建+第三方&br&&br&&br&&br&&br&&br&
F2C模式属于自产自卖，生鲜电商运营自有基地：&br&l
由自己的基地产出生鲜产品，质量品质可以得到保证&br&l
品类受限，较为单一&br&l
整体运营模式很重，规模化发展较难&br&&br&&ol&&li&国内生鲜电商盈利现状&/li&&/ol&虽然生鲜电商市场有着巨大市场规模，进入这一领域的市场主体既有实力雄厚的电商巨头也有众多新鲜的创业公司，但是由于行业本身的特殊性，这个生鲜电商市场盈利状况十分堪忧。根据中国农业生鲜电商发展论坛日前发布的一组数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。&br&&br&三、国内生鲜电商发展趋势&br&&br&随着国内政策、经济、社会、技术环境逐渐改善提升，国内生鲜电商将迎来更巨大的发展机遇。下面将从以下三个方面来预测生鲜电商未来发展趋势。&br&&br&&ol&&li&生鲜产业链上游&/li&&br&&li&生鲜产品规模集中化&/li&&/ol&与个体作坊式生产相比，规模化的生产基地和农场有着巨大的优势。统一生产种植及日常维护管理可以提升生产技术普及率，使得资源利用最大化，并有效降低生产成本。同时，生鲜产品在源头上更集中化有利于追根溯源，为生鲜品质提供可靠保证。&br&&br&&ol&&li&生鲜产品标准化&/li&&/ol&虽然生鲜产品有难以标准化的先天特性，但是可以通过标准化的生产管理和技术手段有效提升标准化程度。首先，在果蔬大棚生产方面，可以严格挑选同一品类的种子进行种植；生长阶段则通过标准科学化的培育方案，在病虫害防护、温度湿度控制、阳光照射时长和强度、生产养分都以相同的标准来培育。其次，即使在这种情况下仍然生产出来不同标准的生鲜产品，可以运用自动分拣技术根据橙子的颜色、形状、大小、甜度以及是否存在缺陷进行分拣，这样生鲜产品可以从源头上分级分类，提升标准化程度。&br&&br&&ol&&li&生鲜产品丰富多元化&/li&&/ol&长期以来，大部分生鲜产品有着明显的季节和区域特性，比如水产类生鲜并不是一年中任何时候都可以供消费、国外的特色生鲜产品想要进入中国消费者餐桌也并不容易。而随着温室技术和供应链升级，生鲜产品的季节和区域性特点逐渐淡化，国内生鲜产品将更丰富多元化，消费者可以享用来自不同季节、不同国家地区的产品。&br&&br&&ol&&li&生鲜产业链中游&/li&&br&&li&经销链条缩短&/li&&/ol&目前我国生鲜行业经销链条过于冗长，在产地采购商-大区经销商-区域经销商-街边菜贩/生鲜超市/农贸市场之间平均有着3-4级经销商（每一级都平均提价10%-15%左右），当然这与生鲜产品保质期短、耗损率高、不易储藏运输的特性有着密切关系。但随着这些特性逐步弱化，生鲜产业链条缩短化是大势所趋。尤其对于生鲜电商来说，更有效的控制上游优质产品是未来竞争中核心所在。所以，生鲜电商在未来发展中会越来越追溯产品上游，产地直采直供模式将成为主流。&br&&br&&ol&&li&冷链物流占比将逐渐提升&/li&&/ol&物流问题一直是困扰生鲜电商行业发展的症结所在，常温物流仓储会造成较高的耗损，而冷链物流的高昂成本则让众多中小创业型生鲜电商难以承受。国家政策支持和冷链技术升级将在未来一段时间内极大提升冷链物流在生鲜行业占比。另外，冷链物流技术升级不仅会提升冷链物流在生鲜产品产业链中的普及率，而且会更精细化到各个不同温层，实现不同类生鲜产品在不同温层中保持新鲜度。&br&&br&&ol&&li&生鲜产业链下游&/li&&br&&li&消费者会越来越看重生鲜品质&/li&&/ol&生活水平和观念提升所驱动的消费升级，势必会在生鲜消费领域带来巨大影响。2016年BCG中国消费者信心调查显示，生鲜是消费者进行消费升级意愿最高的品类。而艾瑞咨询的调查数据显示，目前阶段我国消费者在生鲜电商做出消费选择主要还是依据便捷度和价格，对于品质的追求整体上并不强烈。根据国外市场经验，品质将成为消费升级过程中最终极的追求，这也是生鲜电商在面向C端消费者时核心竞争力所在。&br&&br&&br&&ol&&li&生鲜产品或者生鲜电商呈现品牌化趋势&/li&&/ol&品牌缺失是生鲜行业长期存在的现象。比如我们经常在金秋时节听到阳澄湖大闸蟹，但这只是指代生鲜产地，并不是一家公司的产品或者电商品牌。由于各家产品品牌知名度较低，大家都以阳澄湖大闸蟹来宣传自家产品，这样就导致每年都会有大量次品来冒充阳澄湖大闸蟹。据统计，中国每年消费“阳澄湖”大闸蟹总量为50万吨，可是整个阳澄湖的螃蟹总产量只有两千多吨，也就是说99.6％的阳澄湖大闸蟹都是假冒产品。消费升级大环境下，品牌其实是消费者对其产品或服务的内心认可，已经占据心智并产生强烈的信任感。随着生鲜标准化和规模化逐步提升，生鲜产品或者电商的品牌化也将成为大势所趋，消费者信任某一生鲜品牌的品质并愿意为之支付品牌溢价。&br&&br&四、国内生鲜电商投资分析&br&&br&根据上文对生鲜行业特点、现状及未来发展趋势分析，结合国内外生鲜电商领域目前较为成功的运营模式，我们认为具备以下几类模式的生鲜电商拥有较大投资机会（实际运营中可能各类模式会有重叠部分）：&br&&br&&ol&&li&“标准化产品来源+产地直采直供”的生鲜电商采购模式&/li&&/ol&生鲜电商在产品供应方面的渠道把控能力是未来竞争关键之处。为了更强有力的把控产品来源，生鲜电商势必会逐渐舍弃中间经销环节，直接溯源至生鲜产地。如何与可以提供规模化标准生鲜产品的农庄、养殖场等生产基地建立紧密甚至独家的合作关系是确立生鲜电商产品源头优势的核心。&br&&br&&ol&&li&“智能高效物联技术+冷链运输”的生鲜电商物流运输模式&/li&&/ol&智能化的物联网技术既可以有效追踪产品去向，同时也可以溯源。这样生鲜电商可以迅速掌握受消费者欢迎的产品的产地信息，从而针对性的多采购增加销量，满足消费者需求。更精细化的冷链物流不仅仅是指自建物流，一些实力稍弱的创业型电商也可以与第三方冷链物流企业合作。&br&&br&&ol&&li&“高频生鲜+高毛利其他产品”的生鲜电商零售模式&/li&&/ol&以果蔬、肉制品为代表的生鲜产品是生活必需品，虽然生鲜产品整体毛利并不高，消费者购买频率非常惊人，且高频次的生鲜购买也常常引领零售的协同效应。根据BCG和阿里研究院的联合调查数据，平均有60%的消费者表示在上一次购买生鲜产品时也交叉购买了其他零售产品，这种协同效应对包装食品饮料、日用杂品、个人及家庭清洁用品等高毛利产品尤其显著。国内线下生鲜巨头永辉超市就是这一模式典型代表，2015年永辉超市生鲜业务总收入占比48%、毛利占比12.81%，但是永辉的食品和服装业务的毛利分别高达18.4%和30.2%，在同类生鲜超市中保持较高的整体毛利水平。因此，以高频低毛利的生鲜作为流量入口，同时搭配销售其他低频但毛利较高产品的生鲜电商有着巨大的投资价值。&br&&br&&ol&&li&“分布式小仓+社区自提点”的生鲜电商宅配模式&/li&&/ol&如何有效解决最后一公里的配送问题是众多类型电商长期以来的困惑所在，生鲜电商尤其如此。国内生鲜电商探索过许多不同模式的物流配送解决方案：在重要区域建立大型仓储中心，产地生鲜产品统一入库，再对商品统一分拣、存储、直接配送的“集中式仓储模式”；与线下社区便利店合作，消费者在电商平台下单再分发给当地社区便利店配送的O2O模式；先在客户端集合消费需求，再从原产地直采直供的C2B预售模式。考虑到消费者购买生鲜产品的及时便捷性、价格承受等因素，分布式仓储+社区自提点有望成为主流宅配模式。国内大城市人口十分密集，往往一个小区就居住着好几万人，所以在大城市里推行分布式小仓，每个仓覆盖周围5公里，这样可以覆盖几十万消费者。而且分布式小仓数量众多，覆盖区域更广，整体性价比高于区域集中式大仓。在最后一公里配送上，消费者白天大部分时间并不在家，物流直接到家的宅配模式并不合适，只有多次配送才可能最终成功，这样无形之中增加了物流成本。所以，与社区便利店合作或者在社区自建冷柜自提点是一个可靠的宅配模式。消费者在电商平台上下单后，由距离最近的分布式小仓发货配送至社区冷柜自提点，下班回来后可以顺路自提回家。&br&&br&&ol&&li&生鲜电商在消费者心智中塑造品牌形象&/li&&/ol&消费升级大背景下，如何塑造良好的品牌形象成为各行各业都必须重视的议题，而这在品牌长期缺失的生鲜行业尤为重要。品牌形象塑造除了靠营销推广，更主要还是靠产品和服务在消费者心智中打下烙印。因此，在未来生鲜电商竞争中，拥有良好形象和口碑的生鲜电商将获得更高的复购率和更忠实的消费者群体。
国内生鲜电商现状及投资分析 一、国内生鲜行业特点 生鲜产品是指未经烹调、制作等深加工过程，只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品。大致可以分为八类：蔬菜、肉类、家禽、水产、水果、乳制品、熟食、干货。其中，熟食主要指面包、蛋糕等初加工同时…
&p&17年9月18日更新：&/p&&p&&br&&/p&&p&刚结束完《财经》和《创业家》的采访，发现最近找我采访和投融资电话咨询生鲜电商的又多了起来，既然大家信我这个大半年没在生鲜行业的胡诌，那我就再整理一篇文章聊聊我这个生鲜电商局外人对行业的看法。&/p&&img src=&/v2-6b04bcd7da925c50c9ee907bc04be4d5_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&356& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-6b04bcd7da925c50c9ee907bc04be4d5_r.jpg&&&p&在年初的&a href=&///?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzIxMDU5NjAzNw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db2cb5af7fdbb210cd1f604a%26chksm%3D4f13cf5118498fda4d7a7ffc147d8ead199e890a2ccca2%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《2017年生鲜电商怎么做？（大量内部数据披露）》&i class=&icon-external&&&/i&&/a&里我提到说天猫生鲜的优势太明显，京东想要短期内摘掉前年老二的帽子不太可能，结果这才过去大半年，就快摘掉了，脸好疼。&/p&&p&&br&&/p&&p&在前几天发布的《2017年度（上）中国网络零售市场数据监测报告》中显示，上半年生鲜电商市场高规模800多亿，预计2017年全年市场规模在1650亿，比年初预测的1500亿要更高，市场渗透率比预估的要更快，这是市场接受度高的利好消息。&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&时下冷链建设越来越成熟，仓内效率越来越高，交付端的服务越来越好，损耗越来越低。再加上各种新型的前置仓、仓店一体等新零售的线上线下打通的交付方式，使得生鲜电商的基础建设越来越好，对社会资源的利用率变高，加速了生鲜电商的进化和发展。&/p&&p&&br&&/p&&p&于是生鲜电商的市场和资本市场的关注度又一派欣欣向荣起来。&/p&&p&&br&&/p&&p&-----------------------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&生鲜电商梯队&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&生鲜电商目前&b&第一梯队&/b&还是天猫和京东，只是二者已经从年初的差距悬殊变成现在的不分仲伯，从发展趋势来看，我预计下个月开始，对，10月份开始，京东超过天猫，稳居第一（希望不要再打脸了）。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&第二梯队&/b&貌似只看到了每日优鲜，量级大概是以上两家的一半，但从月环比增速来看，迎头赶上只是时间问题，至少赶上天猫是的。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&其他&/b&早先的开朝元老和骨干们（本来、天天、中粮等）都已经沉没下去了，易果不算，我已经分不清他和天猫的关系了，因为：&/p&&p&&br&&/p&&p&天猫生鲜比我预料的糟烂时间更快，生鲜总经理（P10）和行业负责人（P9）在前段时间都已经撤掉了。没有模式创新没有营销运营能力就算了，还不齐心一锅乱斗，导致在整个行业80%增速，京东生鲜100%以上增速的时候，稳步不前甚至还有倒退。这个锅前老板甩不掉，战略、组织、运营一样都没做好，只会向上管理，据说逍遥子还挺看重他，真是白瞎了天猫生鲜的优势积累，白瞎了CEO一世英名（愤怒脸）。&/p&&p&&br&&/p&&p&在老大老二撤掉后，天猫生鲜加上天猫超市生鲜区已经被易果接管了，wtf？看我认真的表情，没错被易果的老板接管了。之前一个天天被天猫和猫超锤的易果，翻身农奴把歌唱，那画面简直太美，真是“当初爱答不理”的现实版励志故事。所以同事们，现在我这么锤你们，你们不要气馁，说不定有一天你们也会骑在我头上拉屎的。&/p&&p&&br&&/p&&p&之所以给天猫这么多篇幅，是因为我好歹也在这个团队待过，总是有感情在，实在是恨铁不成钢。&/p&&p&&br&&/p&&p&京东生鲜整体赶上天猫，其中自营占了70%，增速确实太快，这里我赞美一下去到京东生鲜的老同事们，这成绩都是你们干出来的。&/p&&p&&br&&/p&&p&综上，我年初预估的短期内京东千年老二的判断就这样被意料之外地颠覆了，脸疼。&/p&&p&&br&&/p&&p&之所以说每日优鲜迎头赶上只是时间问题，那是因为模式优势确实在，效率高，周转快，只要别乱折腾，复利效应翻个个（至少赶上天猫）就看在明年几月了。&/p&&p&&br&&/p&&p&-----------------------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&生鲜电商模式&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&1.0&/p&&p&天猫目前基本依托于易果的安鲜达行使交付，京东依托京东冷链交付，从交付能力上来看二者差不多，安鲜达仓好一点效率高一点，京东冷链配送体系完善。打分的话都在60-70分段位。包括在天猫、京东POP开店，在拼多多、云集供货的各种大小商家，基本都是传统的快递包裹模式，依托传统快递公司的冷链基础建设完善起来，效率在慢慢提升。&/p&&p&&br&&/p&&p&2.0&/p&&p&每日优鲜、U掌柜等的&b&前置仓模式&/b&，永辉生活、京东便利店等的&b&店仓一体模式&/b&，盒马鲜生的&b&商超配送模式&/b&，都是新零售范畴，在交付端的体验已经不是传统快递包裹模式优化能达到的了，打分的话在80-90分段位。以上三种的区别我画了张图供大家参考，无外乎就是在其中选择自己的优势做选择题罢了：&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/v2-f8e9ca5c178fadbfc4cdf6_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&356& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-f8e9ca5c178fadbfc4cdf6_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&其他&/p&&p&市场变化太快，各种模式层出不穷，比如现在新的赛道：直接放在办公室的生鲜柜便利购，是一个及其高频的触达用户的模式，配合主APP，玩法其乐无穷。还有在城市不断转悠的带温区的生鲜车（移动前置仓）等。&/p&&p&&br&&/p&&p&在这个想象力没上限的时代，从目的和根本痛点出发，一切工具都可以用，一切组合玩法都可以用，就看谁想出来的招效率更高了。&/p&&p&&br&&/p&&p&-----------------------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&建议&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&如果是商家，生鲜类目碰到二选一，我建议二话不说抱京东大腿。&/p&&p&&br&&/p&&p&如果是垂直生鲜电商，高效的玩法比基本功优化更重要，现在已经到了我毁灭你却与你无关的年代，跨界打法越来越多，指不定哪天你就被做共享冰箱的人灭了。&/p&&p&&br&&/p&&p&如果是原产地，恭喜你，现在到了消费升级和生鲜电商风口，好好提升产品的品质不要一味追求量，好好想想产品的故事，然后请一个靠谱的营销策划团队好好包装你的产品做好农产品品牌，推向市场吧。&/p&&p&&br&&/p&&p&如果是经销商，多和上面这种有品质，有故事的品牌合作。这是一个大家都追求更高品质消费的年代，红利好好去抓吧。&/p&&p&&br&&/p&&p&-----------------------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&以上，&/p&&p&请不要对号入座。&/p&&p&对所说结论概不负责。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&以下为17年2月内容------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&我即将离开奋斗两年的生鲜电商行业，这篇生鲜电商的形势分析作为告别礼送给你（变化太快，再过一段时间就过时了），数据依据都是销售数字，数据来源都是我的了解，对一切分析结论概不负责，你爱信不信。言辞比较赤裸，可能会用夸张的修辞手法，如有得罪同行，你来打我啊（反正我也不在这行了）。 &/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&-------------------------------&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&15年初我加入每日优鲜，那会还是家小屁屁公司，模式正在探索，市场上也百花齐放，一片生生不息，含苞待放的景象。&/p&&p&&br&&/p&&p&后来，垂直生鲜电商市场从群雄并起一路杀到了春秋五霸战国七雄，每日优鲜也艰难地从“帝三鲜”（北京的三家较大生鲜“O2O”公司：每日优鲜、一米鲜、许鲜）突围，我也从小屁屁公司的小屁屁总监做到了负责线上运营的运营副总裁。&/p&&p&&br&&/p&&p&再后来，我因为家庭原因离开北京，来到了杭州，回头一看，垂直生鲜电商市场已经死的死并的并，坚守在垂直生鲜电商2C端市场的只剩下每日优鲜一棵独苗了，心里感慨万分。回头一看，每日优鲜已经超越以前遥遥领先的老牌垂直生鲜电商对手们，高高在上鹤立鸡群，心里感慨万分。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2016生鲜电商市场分析&/b&&/p&&p&-------------------------------&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&生鲜电商在未来5年后是万亿以上的市场体量，据艾瑞咨询公布的数据，2016年，国内生鲜电商的整体交易额约900亿元，比2015年的500亿元增长了80%，预计2017年整体市场规模可以达到1500亿元，而且即使到今天，生鲜电商的渗透率也才3%左右，未来的空间很大。&/p&&p&&br&&/p&&p&蛋糕这么大，资本热度怎么可能降低，但是2016年确实倒闭了一大批的玩家，主要集中在垂直生鲜电商。并非资本冷却，而是资本更谨慎，对玩家的要求从一味追求体量改为体量、盈利模式、经营效率等综合评分了。&/p&&p&&br&&/p&&p&随着物流冷链愈加完善成本降低模式更多、主要人群从高收入普及到中等收入人群、主要城市从一二线下沉到三四线、农产品品牌化，即使看起来一片萧条的生鲜电商市场（其实并非萧条，而是马太效应导致两极分化加剧），在2017年还是会迎来新的资本热潮，但资本集中度会更聚焦。&/p&&p&&br&&/p&&p&看看生鲜电商的3股势力各自的情况：&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&1，生鲜电商平台&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&目前生鲜电商平台还是巨头把控，淘系体量数倍于京东，即使阿里对生鲜电商重视度看起来并不如京东，但毕竟优势太明显，短期内京东想摘掉千年老二的帽子不太可能。&/p&&p&&br&&/p&&p&而且最重要的是阿里已经在转型，正在尝试跨过生鲜电商，直接进入”新零售生鲜“时代。阿里的传统物流不如京东这是众所周知的事情，阿里也尝试过追赶，重资投入菜鸟，发现京东的先发优势太明显，菜鸟又模式不清晰烂泥扶不上墙。于是阿里开始豪赌直接从一维的没有物流下半身时代，直接跨入不需要搭建传统物流的三维下半身新零售时代。布局的棋子有很多，比如盒马，淘宝便利店和安鲜达的前置仓尝试，三江、银泰的收购，百联的合作等等，以后也会越来越多。&/p&&p&&br&&/p&&p&目前阿里依托盒马模式进行越来越多的扩张和整合尝试，据说盒马已经成为主心骨在牵头新零售进行更多的业务扩张，是马爸爸一颗重要棋子。&/p&&p&&br&&/p&&p&这些棋子如果布局成功，那对京东生鲜将是降维打击。目前阿里体量最大的平台生鲜行业线（淘宝生鲜和天猫生鲜）未来如何融合进新零售生鲜体系？我也不知道。&/p&&p&&br&&/p&&p&注：作为内部人士，我可以不负责任地说，某些媒体说的“阿里系布局更加清晰：喵鲜生主打生鲜爆款和推新爆款；天猫超市主打中高收入人群市场，一站购齐居家生鲜……”这样的话是被洗脑或者想洗脑，喵鲜生放眼望去量级小到趴在地上看也看不见，阿里系的生鲜布局远远不止这些。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2，中小商家&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这部分不管是销售额还是玩家数量，占比是生鲜电商的大头，但是过于分散。&/p&&p&&br&&/p&&p&主要由这几种模式构成：&/p&&p&1，入驻到淘系、京东传统电商平台；&/p&&p&2，入驻到拼多多、饿了么、美团、百度外卖、京东到家、淘宝便利店等新型的社交或O2O平台；&/p&&p&3，自营微商、社区社群电商。&/p&&p&&br&&/p&&p&入驻到传统平台的玩家不太好过，绝大部分商家都是不挣钱甚至亏损。挣钱的基本集中在小微商家里，要么是产地自销的商品；要么是营销能玩出花；要么是会shua单；要么是有内部资源或者迎合小二业绩，给到足够的流量和活动，比如经常上聚划算。大商家在这里亏点钱也无所谓，绑定天猫或者淘宝带来足够的业绩，拿着业绩去干别的，比如融资圈钱圈地，比如深耕上游或下游（没想清楚就干烧的，那都是蠢货）。总之想要和平台一起玩大活动的基本都玩不到钱，不玩大活动的小打小闹反而活的时间长。&/p&&p&&br&&/p&&p&入驻到新型平台的玩家还有点红利，拼多多等社交平台能天然带量，但是这种模式导致客单价较低，品类有限制，一定要算好物流成本占比和毛利率，一不小心就亏的裤衩子都没了。饿了么等O2O平台商们都想在生鲜掺和一脚，现在也都在摸索阶段，这个阶段的好处是平台会给商家有一定补贴，坏处是商家必须模式上匹配，也就是说要具备O2O的能力，比如每日优鲜、鲜丰水果、盒马、社区便利店等能2小时送达。&/p&&p&&br&&/p&&p&自营微商如果微商渠道找对人或者自建微商团队做得好是能稳定出量的，这种微商和早些年卖面膜的微商不一样，他们都是微商里的良币，是以卖货和打造好的服务体验从而吸引稳定复购人群为目的的，有一些比如新农联新农人这种生鲜微商的联合体，整合了上游供应链、下游交付链、空中产品工具支援、微商团队建设、外围农产品品牌化策划的组织机构，全链路打通和合力，也在加速微商群体的力量爆发。社群电商基本都是以小区为运营单元，要么是个人结合水果店在做单个小区，要么就是像优食管家主打管家的概念运营庞大的社群群，从而把控上游供应链，货品更优质便宜。&/p&&p&&br&&/p&&p&还有很多小商家也在玩新零售的概念，各种线上线下结合的模式层出不穷，值得期待。&/p&&p&&br&&/p&&p&这群庞大而复杂的中小商家，要么是品牌方产地农户等自主产生商品，要么是整合种植方/农户/捕捞方/联合生产方，做为经纪人帮助产地运营，要么就是单纯的市场二道贩子，像潘家园寻宝一样单纯靠信息不对称和丰富的经验寻找优质便宜的货源。&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&可以说这部分的中小商家是生鲜电商的生力军，2016年消失的垂直生鲜电商市场份额都被这部分玩家抢走，且带来了整体80%的增量。&/p&&p&&br&&/p&&p&在这群中小商家里，又重新回到大洗牌时代，好的交付模式、好的独家货源、玩出花的农产品品牌打造、非零和的整合更多资源成为下一个阶段竞争的武器，众多中小商家们，这是个值得把握的机会。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3，垂直电商&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&这部分玩家变化太快，是马太效应加剧和一片“萧条”的垂直生鲜电商们。&/p&&p&&br&&/p&&p&16年之前的第一梯队大部分死的死转的转并的并收的收。&/p&&p&&br&&/p&&p&先看看被某些媒体放在第一梯队的表现不太好的玩家：&br&&/p&&p&我买网：业务收缩严重，销售数字也下滑到掉出第一梯队。开始往上游供应链深耕，偏转2B路线。&/p&&p&顺丰优选：不知道为什么要把他放在之前的第一梯队，一直就不温不火。&/p&&p&沱沱工社：老牌的PC时代生鲜电商，明显没跟上移动互联网的转型，已经开始放弃有机市场，在模式摇摆中逐渐走向衰落。&/p&&p&飞牛网：？？黑人问号，哪个脑残把他放进生鲜第一梯队的。&/p&&p&本来生活网：2C端急剧缩量，2B端风生水起，被褚橙伤了后，再也不想给别人做嫁衣了。&/p&&p&天天果园：在阿里快速成长起来，在二易其主后现在快被京东放弃了，于是又有三易回阿里的打算，2C端销售额也快看不见了。&/p&&p&易果：被阿里收了，下面会分析。&/p&&p&甫田网：算不上主流的第一梯队。&/p&&p&美味七七：倒闭。&/p&&p&爱鲜蜂：缩量后被收。&/p&&p&&br&&/p&&p&上边的这些玩家基本都掉出了第一和第二梯队，有的现在在第三梯队，有的第三梯队也进不去了。掉队的原因千奇百怪，老牌的PC时代生鲜电商没快速转型迎合移动互联网，传统生鲜冷链交付模式过于落后，这是两个最主要的原因。&/p&&p&&br&&/p&&p&16年新冒出的表现好的生鲜垂直电商：&/p&&p&每日优鲜：前置仓2小时送达模式，高效低成本的用户运营社交拉新，已经开始形成规模化上升，下面会分析。&/p&&p&拼好货：社交生鲜电商，拼团模式客单价瓶颈无法自营，后快速转型为拼多多成为平台，不算垂直。&/p&&p&&br&&/p&&p&新的这两家垂直生鲜电商都是移动互联网诞生的优质玩家，要么在模式上更先进，要么在拉新上效率更高，要么二者兼具。&/p&&p&&br&&/p&&p&现在整个市场上的玩家真实梯队情况如何呢？&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&真实的梯队&/b& &/p&&p&-------------------------------&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&目前垂直领域的生鲜电商从2C端的销售份额来看，第一梯队有两家，易果生鲜和京东自营生鲜，量级上京东自营生鲜差那么一点。第二梯队是每日优鲜，其他垂直2C生鲜电商如上面所说，基本都转型或者没落了。&/p&&p&&br&&/p&&p&易果是阿里的，全权负责天猫超市生鲜区的运营和单量承接，在易果整个生意里面（易果天猫旗舰店+易果自有平台+看起来是天猫超市生鲜区实际上是易果承接的业务），天猫超市这部分的销售占比很大，大概十五的月亮那么大。前端销售部分不挣钱，像初一的月亮那么“哔”。主要目的有两个：1，迎合猫超竞争抢占市场份额的使命；2：钱不能白“哔”，拿过来的单量顺便打造易果的生鲜冷链物流---安鲜达，反正“哔”的也不是我的。再加上马爸爸最近在疯狂布局的“新零售”，易果和安鲜达也不能免俗变成一颗棋子，所以其实2C端的销售份额目的不纯粹。&/p&&p&&br&&/p&&p&京东自营生鲜是16年开始发力，由以前京东发家的3C负责人王笑松来负责，入口、流量都给足，可见京东对生鲜的重视。集京东平台之力来打造一个和猫超生鲜区差不多的垂直生鲜，从整体体量上来看，面子上也还过得去。&/p&&p&&br&&/p&&p&每日优鲜是真枪实干要做好2C市场的创业公司，其模式思考、全冷链路，都是从2C市场消费者体验和链路优化出发，所以扎扎实实的干了两年后，发现：诶？那些跑的很远的已经死在路边了。最核心的竞争壁垒就是我进公司第一天老大徐正就跟我说的，也一直在践行的“交付端的竞争壁垒”。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&每日优鲜的交付壁垒&/b&&/p&&p&-------------------------------&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&生鲜电商目前最大的痛点是交付端的物流，第一价格高，第二体验差。服务较好的顺丰京东冷链快递依据包材、重量等因素，大概在17-50元不等，用户不会支付这么高昂的额外快递费用，那想想看客单价要到多少商家才能承受住这么高的物流快递成本？且就算是服务较好的顺丰京东冷链，也不能保证冷链效果好，因为脱离冷源时间太长（大部分24小时送达，边远地区就更长时间），而冰块干冰等冷媒不足以支撑，导致用户收到生鲜商品时品质严重下降。&/p&&p&&br&&/p&&p&而每日优鲜开创性的建设了前置仓模式，简单来说就是在主要城市都自建了一套带温区的冷库前置仓网络，用户在前置仓周边下单时，前置仓站点会使用社会化物流在2小时内把生鲜商品送到用户手上。不管是包材（脱冷时间短，不需要泡沫箱、干冰等冷媒）还是社会化物流的配送成本，都远远低于传统快递包裹模式，有足够利润空间让利消费者提升购买转化。且由于脱冷时间短、在前置仓又多一遍品控入库和拣货环节、社会化物流非暴力配送，使得商品品质大大高于传统快递包裹模式。&/p&&p&&br&&/p&&p&看起来很简单，为什么别人学不会呢？因为除了表面上看起来的前置仓模式以外，还有很多你看不到的，选址逻辑保证订单密度够大降低均摊成本、补货逻辑严格控制脱销滞销、站长联合经营模式加速扩张降低基建成本等等，这些都是高效实验出来的核心竞争力，巨头们砸钱开前置仓也短期内弥补不了试错时间差。&/p&&p&&br&&/p&&p&现在每日优鲜已经不单纯是“生鲜电商”了，这其实就是新零售的一种，线上线下打通，大幅提升效率和用户体验，除了每日优鲜这种线上往线下渗透的“新零售生鲜”以外，市场上也冒出了很多其他模式的“新零售生鲜”。&/p&&p&&br&&/p&&p&而从这个角度上讲，不管是京东自营、天猫超市生鲜区、易果，还是其他生鲜电商公司，依然在用传统的冷链快递方式进行交付，努力在60分段位里修炼从69到69.9分。而“新零售生鲜”们已经是在90分段位里从91往92爬。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&“新零售生鲜”们&/b&&/p&&p&-------------------------------&/p&&p&&br&&/p&&p&基于生鲜品类迅速升温的盒马鲜生属于典型的线下往线上转的“新零售生鲜”，本就概念新颖，经营有善的线下生鲜超市，插上了互联网翅膀，极大提升了单店效率，再加上扎实的配送基本功，覆盖周边5公里的半小时配送保障用户体验的极大满足。早期转型后，增加了餐饮和外卖的功能，提升线下体验度，降低生鲜损耗（你懂的），差点就完美了，唯一美中不足的就是模式太重，扩张太慢，不过要解决这个问题也有很多办法，盒马已经在联合手淘便利店、安鲜达、三江等传统商超一起做尝试在探索，马爸爸和逍叔叔、老蔡很努力，相信很快就能遍地开花。&/p&&p&&br&&/p&&p&还有食行生鲜的社区柜模式、社区连锁生鲜店百果园收购完一米鲜后的线上运营、有赞开的线下生鲜体验店等等，都属于“新零售生鲜”的范畴。&/p&&p&&br&&/p&&p&而除了自营的“新零售电商”们以外，平台也在参与这场新的竞赛。&/p&&p&&br&&/p&&p&阿里的淘宝便利店，在整合社区生鲜店，从而整合上游供应链资源，也在联合安鲜达尝试前置仓的物流交付模式。京东到家磕磕绊绊试了那么多O2O后全量收缩到生鲜领域。&/p&&p&&br&&/p&&p&美团、饿了么、百度外卖早已开通专门的生鲜频道，也在这一轮新零售的战场上蠢蠢欲动，苦苦思索如何切生鲜这块蛋糕。&/p&&p&&br&&/p&&p&新一轮的竞争马上就要开始，“新零售生鲜”们会对传统生鲜电商降维打击，而新零售们也有可能在竞争和扩张的同时会对新零售生鲜产生重大影响。&/p&&p&&br&&/p&&p&那些巨头、传统的生鲜电商，不努力革自己的命，就得等着被别人革。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2017的冰与火之歌&/b&&/p&&p&-----------------------------------&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&2017年将会继续是冰与火之歌的年份，体验好、模式更先进就能生存的更好，而没跟上步伐的，或长或短，都会被抛弃。大中小玩家和平台都面临交付模式、运营模式的考验，打造出更先进的模式将是最重要的题目。&/p&&p&&br&&/p&&p&移动互联网粉尘化使用场景决定了任何一次周转都将是数倍于过去，以前PC端完成一次购物闭环需要合适的使用场景（电脑前）和至少2-3天的交付时间，而移动互联网+新零售的交易模式能把闭环缩短到半小时，且使用场景无限制，电梯、厕所、床上、谈话中的几十秒都能完成线上购物，加上配送服务短平快，真正实现所见即所得。&/p&&p&&br&&/p&&p&体验周转加快，结合模式先进带来的单次周转数据更好，会产生强大的复利效应，复利效应高效运转会让巨头和跑在前面的玩家资金、资源优势荡然无存，我们生活在一个谁都更容易被颠覆的时代，谁都有危险，谁都有机会。&/p&&p&&br&&/p&&p&加油，共勉。&/p&
17年9月18日更新： 刚结束完《财经》和《创业家》的采访，发现最近找我采访和投融资电话咨询生鲜电商的又多了起来，既然大家信我这个大半年没在生鲜行业的胡诌，那我就再整理一篇文章聊聊我这个生鲜电商局外人对行业的看法。在年初的
&img src=&/50/v2-53c897ff3ee585be40f1a4b07c23c298_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&683& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/50/v2-53c897ff3ee585be40f1a4b07c23c298_r.jpg&&&p&&b&文 | 帆软数据应用研究院 陈明明&/b&&/p&&p&一直以来，库存管理都是影响企业盈利能力的重要因素之一。管理不当可能导致大量的库存积压，占用现金流，半成品库存的缺失导致生产计划延后，成品库存的缺失导致销售订单的延误等问题。当我们撇开单纯软件对库存管理的优化、个人高超的管理能力时，企业长期积累的数据能给我们带来什么价值？以及企业要如何开展对库存管理的可视化分析？&/p&&img src=&/v2-defa2b27dc7d945e538903f_b.png& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&512& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/v2-defa2b27dc7d945e538903f_r.png&&&p&&br&&/p&&p&上述的思维导图是在做项目的过程中总结的一些问题，下面主要针对三方面谈谈：库存可视化的价值、企业如何推动库存可视化项目、如何设计库存可视化项目。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&一、库存的可视化分析有什么意义？&/b&&/p&&p&行动的前提是有明确的目标，一般库存分析的目的不外乎以下几点：&/p&&p&1.分析现有的库存体系，为决策提供数据支持，重点是对数据的多维度展现，还原库存体系原貌。比如：企业想要实现驻外库对全国的全面辐射，那么就要分析现有的驻外库是如何分布的，各个驻外库的库存量是多少，现有各个驻外库的辐射能力等。&/p&&p&2.对现有的库存体系进行优化，重点在问题的挖掘和分析。比如：在保障企业采购、生产、销售的前提下，如何提高库存周转率，节约成本，增加现金流，避免不必要的损失。&/p&&p&举个简单的例子：帆软数据分析平台的区域仓库利用率分析图如下，采用销量、库存金额、存销比来衡量地区库的利用率，初步判断地区库是否存在滞销情况。&/p&&img src=&/v2-f94d9054e00dfa_b.png& data-rawwidth=&1086& data-rawheight=&566& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1086& data-original=&/v2-f94d9054e00dfa_r.png&&&p&从总体上看，75%的地区（位于红色箭头的上方的区域，有西安、南京、深圳、上海等6个地区）处于低销量、高库存的警戒状态，需要深入分析是否有平销、甚至滞销的风险，其中属成都最为严重。而新疆地区库则是另外一个极端，存销比过低，可能会对接下来的销售计划有影响。&/p&&p&&br&&/p&&p&同时，也要注意：高库存、低销量并不一定都是业务异常。我们知道，实际业务中存在着各种情况影响着产品的销量，比如：新款产品刚刚上线，季节性产品等因素。为此，我们需要再进一步的对产品、库龄、库存结构、运输方式等深入分析，进一步验证企业是否存在滞销情况。&/p&&p&&br&&/p&&p&3.保障采购、生产、销售的正常运行，重点在合理库存的衡量、预警以及信息在各部门之间的流通。一般合理库存的值完全是凭照经验来设定，缺乏足够的数据支撑，这时我们就可以可以通过一定期间预警的次数判断和优化合理库存值。同时预警可以判断哪些原材料需要采购，哪些半成品的库存不足以支撑接下来的生产计划，因为季度性或其他原因哪些产品需要抛售、加大存货等。&/p&&p&&br&&/p&&p&到这里，大家可能会问：为什么要保障信息在各部门之间的流通？举个沃尔沃公司的例子：在一段时间内，他们绿色汽车积压了大量的库存。销售和营销部门就采用了各种促销手段进行抛售，但是生产部门并没有收到相关的信息，为此生产部门把绿色汽车的生产量扩大了一倍，导致库存大量积压的状况，这就体现了信息在各个部门之间流通的重要性。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&二、如何推动库存可视化项目？&/b&&/p&&p&1、明确目的，我们的目的就一个：提高企业盈利能力。解释这个答案之前我们先了解一个现状：究其根本，库存产生的原因是为生产、销售服务的。而且很多企业认为以自身的发展状况，扩大市场和稳定生产才是影响身家性命的重要因素，营销、生产、采购等部门往往只关心自身的利益，希望随时都有足够的库存供自身使用。这时我们以减少库存、节约成本往往会受到各相关部门不同程度的抵触。所以我们的目的是从企业全局出发，最终目的是提高企业盈利能力。&/p&&p&&br&&/p&&p&2、分清目标，我们做的是库存管理不是仓库管理。首先，库存管理和仓库管理没有高