1.5T杰德升级后反而是劣势？
新款的杰德在2016年底的广州车展上首次亮相，在号在杭州正式上市，2017款全系售价为12.99-17.99万元。新款杰德增加了1.5T的涡轮增压发动机，丰富了动力的选择，使之前的1.8L自然吸气发动机不再孤身作战。然而1.5T发动机真的就能够挽回杰德低迷的销量吗？
1.5T还不如1.8L？
最大的变化是在动力系统上，1.8L发动机取消了CVT变速箱，全部采用了改款之前入门车型上的5AT平行轴变速箱；新增了1.5T发动机，匹配CVT变速箱。这台1.5T地球梦发动机为低功率版，156匹马力的最大功率要比思域的177匹稍低，最大扭矩则为203牛?米。外观主要沿用了家族式的前脸和进气格栅和两款顶配车型的LED大灯和18寸轮毂，还有就是双边单出的排气孔显得更加运动。然而1.5T的车型售价区间为15.59万元-17.99万元。
虽然1.5T杰德在内饰用料设计方面有所进步，但是15.59万元的起售价格还是偏高了，而且比起1.8L的12.99万元到14.99万元的价格，1.5T的入门风尚版在配置方面几乎没有任何本质的提升。而两款豪华顶配版的配置相对丰富，但价格完全可以入手B级车了。估计买杰德的人大多还是会选择1.8L。
对比思域黯然失色
虽然思域跟杰德的定位并不是相同，但是因为价格重叠，发动机同为1.5T发动机等因素，消费者自然会跟两者一起对比。虽然杰德的1.8L和1.5T的顶配版提供6座车型，但是第三排的空间可谓抓襟见肘，只适合短途应急，而思域虽然是紧凑型车，但空间表现十分抢眼。发动机方面，同为1.5T的发动机，思域的1.5T最大功率177马力，最大扭矩226牛·米，而杰德的1.5T最大功率则是156马力，最大扭矩203牛·米。在这方面杰德比思域逊色。
在配置方面，杰德也不见得比思域有什么优势，思域全系标配电子驻车、自动驻车、前后排头部气囊、全液晶仪表盘、后视镜加热，而杰德还是全系脚刹、顶配才有前后排头部气囊、没有自动驻车、没有液晶仪表盘、没有后视镜加热。而其他选配杰德在顶配上有的，思域同样也有。只想说杰德的全景天窗要比思域要好，但是思域1.5T价格12.99-16.99万元，而杰德跟思域比较起来就十分尴尬了。
除了内忧还有外患
虽然现在像杰德这样的车型并不多，但是这就并不意味着没有竞争对手。在去年上市的一汽大众蔚领，虽然蔚领和杰德在市场定位有所不同，但是它们也有相似之处，自然消费者在选择的时候少不了对比，在车身尺寸方面与杰德相差不大，虽然蔚领只提供5座车型，但是在车内空间方面，蔚领也跟杰德旗鼓相当。在价格上，蔚领的售价为12.59-16.29万元，比杰德要来的实在和便宜，而且大众蔚领上市不久，全新的外观设计等方面要比2017款杰德更加受到年轻人的青睐，而杰德还是显得相对保守。如今越来越多的车型都选择了年轻化，消费群体也日趋年轻，这时候杰德的弱势就完全被对手暴露出来了。
总结：同是东本，消费者在买车的时候，思域和杰德在少不了对比，但是从各方面来看，思域的性价比要远远高于杰德，虽然杰德能够提供6座版，但这都不足以引来消费者目光，毕竟第三排还是十分鸡肋，而且价格也不低，从旧款杰德的销量就可以看得出来。这样一来，1.5T升级后的杰德并没有什么优势可言，想要入手杰德的，倒不如1.8L版本来的实在，毕竟买杰德的人群大部分也不是为了它有多么强大的动力，而是看重它的空间。而拥有大空间的车型也不再少数，大众蔚领虽然定位不是杰德的直接竞品对手，但是完全可以替代消费者选择杰德的理由。所以思域的加价是有理由的，杰德低迷也并不是没有原因。
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本田杰德一直是消费者很喜爱的一款MPV，外形动感流畅更是俘获了不少年轻人的心。近日，有消息称，新款东风本田杰德将会在明年国内量产，新车将会搭载与海外版思域相同的L15B Turbo发动机，这款1.5T发动机将替代现行R18Z版本的1.8L发动机。而海外发布的杰德RS版本将不会引入国产。
动力方面，新车将搭载本田最新研发的L15B Turbo发动机，这款1.5L i-VTEC涡轮增压直喷发动机，最大输出功率230Ps。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。
在海外，最先搭载1.5L i-VTEC涡轮增压直喷发动机的车型是全新思域，但是由于思域国产将会涉及更换生产平台问题，所以新款杰德将会成为本田在华最先搭载1.5T发动机的车型，相信这款车上市之后将会受到众多本田粉丝的关注。 大飚哥点评：一直以来，无论德系美系车怎么推出涡轮增压引擎，日系车一直坚守自然吸气引擎的阵容毫不动摇，但是随着涡轮增压的铺天盖地，日系车的动力慢慢成为了软肋。面对涡轮增压的压力，日系车终于坚守不住了，最近我们可以看到，从雷克萨斯新IS、英菲尼迪Q50、丰田汉兰达，日系车的2.0T车型开始慢慢引入市场并占得一席之地，而本田杰德的1.5T的引入为日系小排量涡轮增压开了一个好头。 → 如果你想买车问车，可以搜索“汽车快讯”(添加微信号：carpaper) ↓↓↓长按即可复制，搜索微信公众号即可关注： carpaper 这里不仅有行业专家为您解答买车疑问，还可以加入车友微信群，与车友探讨汽车的秘密~ 偷偷告诉你：大飚哥微信号： ，加入车友微信群，与大飚哥和车友谈车说地。 汽车快讯是微媒体汽车联盟的一员，汽车圈知名行业公众号，让你涨姿势的自媒体。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值这款本田杰德1.5T的动力，还会被喷动力弱吗？这款本田杰德1.5T的动力，还会被喷动力弱吗？兰博基尼拖拉机百家号一说到本田杰德，不断用出彩的设计和大胆的颜色吸引着年轻群体。如今，新杰德换装亮相，新杰德变得更加时尚性感，有个性了。此次改款，更有本田黑科技加身，整体价值感得到显著提升。新杰德的主要变化集中在外观上，换装了全新的家族式前脸，相比之前的设计多了一份时尚感。前格栅由蜂窝状改为了粗壮的飞翼式中网，黑色的涂装也让其看上去更为年轻和精致化。此次在外观上新增了两款全新主打色——新翠绿和波尔多红。前大灯的造型也进行了重新设计，并且采用了远近光LED灯组，不过只在两款顶配车型上才有配备。大灯下沿配备了日间行车灯，使得整车的科技感进一步提升。另外前雾灯升级为LED光源，搭配四周的黑色饰板，大大提升了车头部分的视觉冲击力。车身侧面是最吸引眼球的，流畅的车顶弧线延伸至车尾，使本来较长的车身看起来更加修长。另外在后窗采用了隐私玻璃，并且后车窗的面积也很大，这为车内乘客提供了很好的视野。相比老款车型，车门把手改为了全镀铬材质，转向灯样式也变得更为纤细精致。在高配车型上配备了18寸轮毂，双色五幅的造型看上去更加抢眼，轮胎尺寸为225 45/R18。尾部的整体设计变化不大只是在细节上进行了改变，变化最大的则是排气改为了内嵌双边单出的形式，看起来动感十足。此外，尾部的“210 Turbo ”表明了其搭载1.5T发动机，我认为这两点是此次改款的最大亮点。在内饰方面新杰德并没有变化，依然体现出了一种温馨的环境，同时大面积木纹面板的使用提升了不少档次。中控台上的7英寸触摸液晶显示屏可以提供较为全面的的行车信息，车机系统与老款车型一样，还是采用了本田的DA系统，可以同过智能手机与其连接。在配置上新杰德进行了升级，增加了全景天窗，可实现开启，面积也不小。另外在顶配车型上还搭载了Honda SENSING安全超感系统与Honda CONNECT智导互联系统，在确保行车安全得到全面呵护的同时，极大地提高了用车的便利性。Honda SENSING安全超感系统包括了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统、RWC后视广角摄像系统。可以说，新杰德这次全面武装了本田最新的主动安全技术。在空间方面，新杰德依然保持着够舒适、空间大的优势。5座版的后排和一般的车型一样，不过杰德的后排空间却是在同级别中最有优势的，这要得益于本田MM理念（Man maximum mechanism minimum 即乘客享受最大空间和机器占用最小空间）下设计的结果。此外，杰德最为亮点的就是它的4+α6座设计，这样的设计在目前市场上是绝无仅有的。第二排可享受独立扶手座椅的尊贵体验，加上第三排座椅的灵活变化，可提供多员乘坐或超大后备箱的双模式切换，以满足不同阶段的多元化空间需求。在动力系统方面，新款杰德相比老款杰德增添了一款型号为L15BF的1.5T发动机，与第十代CIVIC(思域)使用的是同一款发动机，只是在调校方面有细微的差距。最大功率为115kW，最大扭矩为203Nm。而1.8L自然吸气发动机依旧保留，大功率为104kW，最大扭矩为174Nm。与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱；而和1.8L发动机匹配的是5速手自一体变速箱。悬架方面，新杰德采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。笔者之前曾试驾过搭载1.8L发动机的杰德，整体的表现不温不火，而后段的动力表现也一般。而此次开过1.5T的新杰德后，整体驾驶感和动力响应上的表现提升了不少。之前搭载1.8L发动机的杰德表现出了很温和的态度，开起来平顺、轻松。而换装了1.5T涡轮发动机后的新杰德，则一改之前的温和，开起来更有劲儿，更有乐趣一些。这台发动机在1500转时涡轮就开始介入，小小的推背感也很明显，瞬间动力就被激发。相比1.8L发动机，它的加速表现提升很明显。与之匹配的是一台CVT变速箱，与第十代CIVIC(思域)上的变速箱一样。CVT变速箱的加入让新杰德整个动力总成有了一种更顺滑的感觉。特别在堵车或是低速状态下行驶，CVT的特性要比双离合温和得很多。在驾驶中可以感受到新杰德这套悬架更加偏向于运动化，但是并不是那种特别硬的感觉，路过一些不太平整的路面时，会将颠簸感很好的过滤掉。另外在急速过弯和并线时，偏向运动感的悬挂带来了不错的支撑感。结语：东风本田新杰德延续了现款时尚、靓丽、耀眼的风格调性，在外观、动力、配置、安全等方面进行了全面升级，尤其是增加了全景天窗以及高科技的安全配置，使得它更具竞争力。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。兰博基尼拖拉机百家号最近更新：简介:新车、豪车、越野、家用级轿车、汽车保养、作者最新文章相关文章杰德动力改装
杰德动力改装
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成都 本田杰德1.5T 改装THUNDER BIRD雷鸟排气管 车友喜欢低沉浑厚 故选择消音中段+左右单出回压尾段 ：
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本田杰德和大多数日系车一样，做工精细、配置丰富，性价比高。但由于用料相对来说比较节省，所以汽车在使用的过程当中会产生较大的噪声。车主就是为了降低汽车行驶过程中产生的噪声才来到专业店家进行隔音改装，音响升级。
隔音店家：茂名声浪
隔音车型：本田杰德
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本田杰德升级SPEEDFORCE品牌澳洲点火神棍，减少积碳，从现在开始& &佰铃汇：
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更换排气的好处：1.比原厂的排气管重量减少40KG左右，可以减低一点点的油耗和车重；2.比原厂绝对好看！声音低沉浑厚~
因此今天跟大家分享的改装案例就是-----杰德 改装RES尾段双边单出高性能排气系统；
【车型】本田 杰德【项目】尾段双边单出高性能排气管【品牌】RES
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杰德是一款面向家庭用户的新概念轿车，是东风本田专门针对中国年轻消费群体的用车需求研发，外形融入了轿车和MPV车型的设计元素，与本田全球战略车型思域同平台打造，相比思域杰德拥有更大的空间、更长的轴距同时也增加了许多主动安全配置，是一款十分具有性价比的车。
但是相对于其将近1.5吨的车身重量来说，
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　　本田杰德车身外形新潮，而且也有不错的动力，是很多年轻人喜欢的汽车。不过作为日系车，本田杰德身上也有很多日系车所共有的一些缺点。隔音差和音响质量差就是其中两个最大的缺点，不做音响隔音改装本田杰德整体的舒适感就会降低很多。
　　而这位茂名的本田杰德车主也是一位发烧友来着，听闻茂名当地知名的汽车
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集全杰德全身优点，大众的点评是再合理不过了。本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计，同时它也具备了家用旅行车应有的大空间，5座的设计不仅灵活多变，适应多种使用环境，同时也非常实用。另外它的发动机也比较强，并且采用自动及CVT无级变速箱，操控
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本田杰德改装 加装PP小包围 改装AK排气管 四回流排气&&加装电动涡轮 可以给原车增加百分之70的动力 霸气声浪 看得到的效果
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今天下午一位广州的本田杰德车主前来安装ECU CHIP TUNING。
本田杰德是一款跨界车型,集多种车型的优势于一身。兼备运动与时尚动感。
醒目的轮毂可以看出车主也是一位改装的爱好者。
打开发动机盖，准备好安装ECU CHIP TUNING所需的工
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本田杰德升级气动避震 降低底盘 提升操控和舒适性能 升级airbft基础版控制系统，稳定性好，性价比高
前避震使用ac
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