我买的车后拔山地车变速器器弯了,怎么搞啊

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综述:网友:老牛靓车35056
各位网友:
我从94年玩7100U出租,现车累计行驶80多万公里。在50万公里时1次大修到现在,仍动力强劲。加装5挡变速,时速达160KM/H。对此款车性能 保养 维修十分了解。望各位同行常交流。
5档速是日本原装4缸拆车件。1-4档速比与3缸车一样只是增加了1套5档齿轮(超速档)。在广东约5-6百元。的一根通气管接油箱单向阀。发动机是否烧,将电极校调一下,或将箱通风管拔下试试。油箱少油时动力好,估计是油箱满油时箱内油汽压力大顶开针阀造成化油器油面过高。
老牛靓车35056 :你好!
忘了问一下你的五挡好用吗?在城市中走,会不会变得换挡较勤?是不是会省油一些?高速时我想肯定好用!五挡变速箱是新的还是二手,多少钱?我也挺想换的!一下问那么多,请不要见怪!
我的车是三缸化油器,应与你的7100U差不多。我有问题请教DX:
1 油箱的油较少时,动力变得较好,比加满油时好,绝对不是心理作用。
2 油箱盖上有三根油管,我只知道中间的是主油管,两边的分别是回油管和接往碳罐的油汽管,如何区别它们?构造上有何不同?我怀疑修理厂卸下油箱后,装回时接这两根管可能接反。
3 我的车尾气中CO值可以控制,HC值扁高且难控制,只有提怠速,晚火头才行,但车难开,水温高,无力。检查电路部分,火花塞(火花还算强),高压线(电阻值在范围内),,分电器盖(均无裂纹且擦净柱点),电子点火(白金改电子),点火线圈(怀疑有问题已换新)均无问题,如何才好?
4 后轮的前束值应是多少?(子午胎)
网上能有你这样的高手,真是难得,望能不吝赐教,先多谢了!
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山地车变速器调整|山地车后变速怎么调整
导读:山地车后变速怎么调整自行车变速器的H,L螺丝怎么调?山地车变速器档位乱了,应怎样调山地车前变速器怎么调整??
关于“山地车变速器调整”这个问题,不只一个人在网上表示了疑问,有的人会问:山地车后变速怎么调整,有的人会问:自行车变速器的H,L螺丝怎么调?,甚至有的人会问:山地车变速器档位乱了,应怎样调,那么这个问题到底如何解决呢?小编本着为网友提供更好服务的态度,在网上搜集了一些资料,希望对网友有帮助。首先,有网友对山地车变速器调整这个事情提供了比较好的解决方案 L 螺丝是固定导轮了,就要调微调螺丝了,防止链条掉出如果变速没到位,一般上不去就是太松追问4:调 变速线,需要入特定的档吗?追答一般是从小到大(以9速为例,先9)开始调再每个都试下进档,退档追问误解我的意思了。我是想把变速的那根线拉紧,那在是不是要前3后1档才能 拉 紧,还是任意档都能拉?追答你是说最初安装的时候线的位置吧,一般是把指拨放到最小,也就是前后都是最小盘,再拉线更多追问L、H叫限位螺丝,用途就像你说的那这样,分别在最低档和最高档限制后拨位置,避免吊链的2;调节微调螺丝,挂不上就往左,退不下来就往右。如果始终调不好要把握一个原则就是顾下不顾上。在骑车的过车中,挂不上的话用大拇指稍微顶一下就会挂上去,如果退步下来就没办法了。如果始终调不好要把握一个原则就是顾下不顾上,挂不上的话用大拇指稍微顶一下就会挂上去。在骑车的过车中;调节微调螺丝,退不下来就往右,分别在最低档和最高档限制后拨位置。1,用途就像你说的那这样,挂不上就往左;L,看那个最直观网上有视频教程,如果退步下来就没办法了、H叫限位螺丝,避免吊链的2追问我跳到1档时红色箭头的飞轮部分会磨住到那轮胎小铁住。4:是不是要入档为前3后1,才能调变速线?追答按道理来说不应该发生3这种情况的,可能是后拨变形了。摔过车并且往右摔可能会出现这种情况4;用微调螺丝调变速线时随便哪个档都能调。同时,也有热心的网友觉得:自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限位螺丝。  高低限位螺丝的调整:  1、前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用,顺时针旋转为拨片靠近车架,逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条切换小最小牙盘时使用,顺时针旋转为拨片远离车架,逆时针旋转为拨片靠近车架。  2、后拨“H”螺丝在链条切换到最小飞轮时使用,顺时针旋转为链条靠近车架,逆时针旋转为链条远离车架。后拨“L”螺丝在链条切换大最大飞轮时使用,顺时针旋转为链条远离车架,逆时针旋转为链条靠近车架。
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