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成品油市场热度随气温同步提升
事件动态一、地炼开工负荷降至年内最低 6月成品油产量大幅下降6月份地炼进入集中检修期，滨阳燃化、永鑫化工、海科瑞林、亨润德、联盟、华联等炼厂陆续进行装置检修，地炼开工负荷降至年内最低，导致地炼汽柴油产量下滑。截至7月11日，地炼一次常减压装置平均开工负荷为55.40%，与上周相比下跌3.82个百分点。2018年6月，地方炼厂汽、柴油总产量达684.33万吨，降至年内最低，相比较产量最高点1月份，降幅达10.21%。7月份，联合石化、华联石化、亨润德石化、博兴永鑫、海科瑞林等多家炼厂仍处检修中，虽然个别炼厂计划7月底恢复开工，预计开工率仍不会上涨，整体来看，预计7月份地炼汽柴油供应或难增加，将继续呈现小幅下滑的走势，对于行情仍然起到一定的支撑作用。二、成品油迎来年内第八涨 涨幅破年内新高日24时，国内汽、柴油零售价格迎来今年以来的最大涨幅，其中汽油上调270元/吨，柴油上调260元/吨，折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.21元及0.22元。2018年以来国内柴油市场因国际原油持续上涨而不断攀涨。据找油网数据显示，当前全国汽油每升价格基本已突破7元大关，柴油价格在7元附近，本轮调价过后，全国柴油价格多数突破7元大关。三、2018年原油非国营贸易进口允许量足额下放 同比大幅攀升近日，2018年第二批原油非国营贸易进口允许量下发，达1191万吨，与去年同期相比，下放完成比例提升25个百分点至95%以上。具体来看，此次共有26家企业拿到第二批允许量，其中18家地方炼厂（不含中化工）共拿到700万吨额度，占比近六成。加上之前陆续下发的各企业原油非国营贸易进口允许量，2018原油非国营贸易进口允许量下发累计14319万吨。另外，据市场各方分析，经过2018年沉淀，部分地炼或将继续改变2019年配额申领策略，申请允许量额度或将更加贴近自身装置实际加工能力，即个别传统地炼2019年允许量总申领额度或出现明显下降。2017年及2018年原油非国营贸易进口允许量统计表（单位：万吨）政策动态一、打赢蓝天保卫战三年行动计划出台 普柴时代将迎来终结7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，规定：日起，全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准，重点区域、珠三角地区、成渝地区等提前实施。规定取消普通柴油标准，全面使用国六车柴，2019年普柴时代将迎来终结。市场反应：为响应国家和广东省环保要求，中海油决定自日起在广东省范围内推广销售国六柴油，目前中海油惠州公司油库柴油符合国六柴油标准，国六柴油与国五柴油同价销售。7月12日，中国石化广东石油发布了国VI油品质量升级时间表。从7月1日起，深圳地区率先置换国Ⅵ柴油，9月1日前完成全省国Ⅵ柴油置换，12月1日前完成全省国Ⅵ汽油置换。据了解，目前部分地区已经开始提前进行油品升级。日，山西省政府下发《山西省大气污染防治2017年行动计划》，在该文件中明确要求，2017年9月底前，各市全部供应符合国六标准的车用汽柴油，所有加油站禁止销售普通柴油。日，广东省环境保护厅发布《广东省柴油货车污染治理专项方案（年）》，提出加快提升油品质量，日起，全发布省全面供应符合国六标准的车用柴油。2018年6月底，河南省人民政府发布《关于推广使用国家第六阶段标准车用乙醇汽油车用柴油的通告》。在该通知中明确规定，自日零时起，全省范围内的加油站站全部供应国六车用乙醇汽油、车用柴油、禁止销售低于国六的车用乙醇汽油车用柴油。二、国家发文首度明令禁止以化工原料名义出售调和油组分国务院出台的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中首度明令禁止以化工原料名义出售调和油组分，以及禁止以化工原料勾兑调和油，严谨运输企业储存使用非标油。影响：据了解，自3月份国税总局开始执行新的成品油发票系统后，由于调和原料几乎无法再通过“转票”方式避税进入成品油调和市场，成品油调油市场遭受严重打击。税控体系的技术武器已经令调和原料市场江河日下，此次环保禁令再度打击风雨飘摇的调油市场。三、环保“严监管”仍保持高压态势1. 中央环保督察“回头看”进驻工作结束生态环境部7月9日发布，经党中央、国务院批准，第一批中央环境保护督察“回头看”6个督察组于5月30日至6月7日陆续对河北、内蒙古、黑龙江、江苏等10省（区）实施督察进驻。截至7月7日，全部完成督察进驻工作。2、河北省印发方案加大安全生产检查力度河北省安监局日前印发《河北省安全生产执法年活动专项落实方案》提出，为狠抓全省安全生产执法年活动各项要求、措施落实，河北省将持续加大执法检查力度，持续加强重点地区、重点行业、重点企业、重要时段的执法检查，加强涉嫌犯罪案件刑事移送，严格落实执法责任追究。3、近日，辽宁省政府发布《辽宁省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案》《方案》指出：按照《辽宁省人民政府办公厅关于编制辽宁省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案的通知》（辽政办明电〔2017〕75号）要求，各市形成了本地区城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案。4、上海重拳整治沿江化工落后产能7月9日，上海市经信委发布《上海市化工行业淘汰落后产能工作方案》，提出到2020年，推动一批环保、安全、质量、技术达不到标准的产能退出。《工作方案》明确，上海将坚持化工企业减量、分类分步实施和产业能级提升原则，并将充分考虑对历史文化的传承，做好上海化工品牌企业遗存的保护性开发利用。5、临淄化企3年内优化到100家7月5日从山东淄博临淄区经信委了解到，临淄区计划3年内把化工企业整合优化到100家，摆脱低端链、低价值、高耗能、高污染的发展方式，推动区内化工产业高质量发展。
柴油终端需求持续回暖 7月下旬有望出现小行情
上周全国主营单位0#国V均价由周初的6900元/吨涨至周末的6940元/吨，涨40元/吨，涨幅0.57%，整体呈先涨后稳再涨的趋势。虽然BRT及WTI分别出现两年及一年以来的最大跌幅，但受终端需求增长的支撑及油品升级等环保政策影响，并未对主营价格产生巨大冲击，多数地区主营价格用稳价来回应原油的暴跌。6月有所改善，其中华东地区平均完成率近655%，较前一周下降近4%。主营单位炼厂平均开工率为79%，较上周下跌近3%。无论地方炼厂或主营炼厂，7月都无较大规模检修行为，随着终端需求的持续发力带来的出货量增加，开工率本周有望反弹。7至8月都有明显或小幅上升的趋势，平均上涨2-新订单来看，7至8月往往是物流业的拐点，物流业新订单量将在第三季度出现年内小高潮，届时将对柴油需求带来较大提振。5年中，7至8月挖掘机销量呈稳或中幅下降的趋势，其中高温、降水、环保对基建影响较大。但基建用油占柴油总消耗量比例较小，对柴油需求量影响有限。7月下旬持相对乐观态度，整体趋势看稳，但不排除小幅推涨的可能。如若推涨，预计涨幅在1/吨内。&&
看看2018上半年都发生了哪些影响成品油市场的大事？
2018上半年，国内成品油行业在贸易、进出口、行业政策等等方面均发生了不少变化，而这些事件的发生都给行情带来了多多少少的影响，据找油网监测的国内主营汽柴油均价数据显示，截至6月29日，柴油均价为6765元/吨，较年初仅涨232元/吨或3.56%；汽油均价为7860元/吨，较年初涨1070元/吨或15.76%。就上涨幅度而言，上半年汽油表现强于柴油。我们一起来回顾下上半年影响到成品油行业的大事件。&事件1：成品油消费税新规出台时间：2018年1月8日影响：政策出台后的1月9日上午成品油市场尚且风平浪静，部分地炼柴油下调幅度仅在50-100元/吨，部分单位的汽油价格只是出现小幅下跌。但下午风云突变，先是华南区域的中石化、中石油、中海油集体上推汽油价格，92#涨幅高达500元/吨至7100元/吨。后有部分炼厂下午停接汽柴油订单，当地的主营单位也大幅推涨汽油价格。。&事件2：中国版原油期货上市时间：2018年3月26日影响：中国版原油期货上市首日，参与集合竞价的客户共413家，包括中国联合石油、中海石油化工、中化石油以及香港北方石油、托克、嘉能可等境内外企业，成交261手，成交价格440元/桶。其定价功能初步显现，伴随着原油期货上市国内成品油市场开启了2018年内第一波上涨行情，涨势持续了两个月，汽油涨幅达7.1%，柴油涨幅高达16.6%。&事件3：中美贸易战时间：2018年3月影响：2018年3月22日，特朗普政府宣布“因知识产权侵权问题对中国商品征收500亿美元关税，并实施投资限制”。此后国际油价开启一波连续上涨，WTI从4月初开始后的一个半月里涨幅达12.5%，同期SC涨至486.5元/桶，涨幅高达21.2%，柴油涨幅达14%。&事件4：青岛上合峰会召开时间：2018年6月9日-2018年6月10日影响：2018年6月9日到10日，上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议在山东省青岛市举行，国家主席主持会议。青岛周边污染类的企业陆续停产和限产，涉及石化、钢铁、化工、焦化、水泥等重点行业采取限产、限污或停产措施，减少污染物排放，停产至6月20日前后，停产周期大概一个月。山东部分炼厂限产30%左右。进出青岛市危化品运输车辆受限。&事件5：中石化停止外采成品油时间：2018年6月影响：自2018年6月11日开始，中石化在全国范围内停止了汽柴油的外采。中石化关闭了外采通道，无疑将导致地炼销售压力增加，也给地炼的定价形成一定压力。但据数据统计，中石化正常情况下对于山东地炼的外采量也仅仅占到地炼总销量的10%左右，对于外采量多的个别地炼影响较大，但对大多数地炼影响并不明显。地炼成品油价格在6月份并没有产生太大波动，国V车柴均价一直维持在6500元/吨上下窄幅波动。&事件6：全国范围内的环保督查时间：2018年1月起不间断进行影响：2018年是环保税正式开征之年，是“十三五”规划实施的关键一年，今年伊始，各省市地方都已经纷纷开展环保行动部署，波及面和力度也较此前加大加深。本轮环保风暴几乎是涵盖了全国34个省市自治区，力度与2017年三、四季度相比并没有减弱，这一轮整治的重点仍然是“散乱污”企业，对不合格企业实施停产关闭、整合搬迁、整改提升等方式实施分类整治。本轮环保督查预计将持续到三季度。&下半年影响到成品油行情变化较大的事件可以预见的仍是环保督查，但由于环保督查对消费带来的利空影响基本上都在上年已经消化，所以预计下半年不会使得行情产生较大波动，另外就是中美贸易战，2017年，我国汽油主要出口至新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国家，而柴油则主要出口至新加坡、菲律 宾、香港、韩国等国家及地区，成品油主要出口地并不是以美国为主，所以中美贸易战变化带来的影响更多的将会体现在原油方面，对成品油行情带来的影响甚微。影响较大的就是加油站完全放开，未来外资可以在中国独立经营加油站业务，对进一步推动石油领域的对外开放和推进市场化定价机制改革起到积极的促进作用。加油站环节的价格市场化将倒逼成品油批发环节的价格市场化，成品油批发环节价格的波动或将更加频繁。&
7月下旬上海柴油市场缺乏利好提振 难迎好转
&&& 进入7月以来，由于中美贸易战升级拖累原油需求，加之地缘政治影响，OPEC原油产量增长，导致国际原油震荡下行。上海成品油市场交投氛围仍较清淡，市场观望心态浓重，为规避风险大部分客户都是谨慎操作，按需采购。原油价格重挫7月11日，因利比亚国家石油公司恢复对东部油港的控制权，且欧佩克6月原油产量录得增长，当日WTI 原油期货收跌3.73美元，报70.38美元/桶，跌幅5.03%，创2017年6月以来最大单日跌幅；布伦特原油期货报收跌5.46美元，73.40美元/桶，重挫6.92%，创2016年2月以来最大单日跌幅。此外，美国财长姆努钦周一（7月16日）表示，在对伊朗重新实施制裁问题上，美国考虑豁免一些国家进口伊朗石油，&导致当日WTI原油期货价格下跌2.95美元，报收于每桶68.06美元，跌幅为近4.2%。与此同时，布伦特原油期货价格也下跌3.49美元，报收于每桶71.84美元，跌幅为4.6%。由于7 月份有较多不确定性因素将影响国际油价，预计7月下旬油价上下波动区间或将加大。成品油供应量保持平稳目前国内主营炼厂平均开工负荷依旧处在高位，虽然部分炼厂，如呼和浩特石化及华北石化仍处在全厂检修，四川石化开工日期也未定，但国内成品油供应并不会出现短缺现象，截止7月17日，国内主营炼厂开工负荷约为79 %。地方炼厂方面，近期暂无炼厂新计划检修，且部分炼厂计划7月下旬恢复开工，截止7月17日，地方地炼一次常减压开工负荷约在58%左右。因此，预计7月下旬国内柴油产量不会缩减，柴油供应量或会稳中有升。终端需求逐步回暖进入7月份，以物流运输，冷链运输为主的终端需求较6月有所回升。据找油网调研，上海地区物流中转率较6月上升约10个百分点左右。7月上旬，上海市场主营柴油价格和市场价格稳中下跌，价差维持在50-100元/吨的区间。但整体来看，需求面仍缺乏额外的利好刺激，尤其柴油方面仍处于年内需求淡季，市场成交表现欠佳，因此价格波动有限。后市预测近期美国对伊朗原油出口态度的有所缓和，利比亚油田恢复产出，据悉将在8月份进行增产，以及沙特响应增产号召等因素，都在一定程度上促使了原油的下跌，预计7月下旬国际原油波动区间或仍将较大。但国际油价对国内成品油市场的影响有限，地方炼厂价格始终保持在元/吨的高位价格区间，且上海地区的价格也基本持稳，预计7月下旬上海柴油市场价格或仍将维持在6520元/吨左右，涨跌幅不超过50元/吨。
成品油市场热度随气温同步提升
事件动态一、地炼开工负荷降至年内最低 6月成品油产量大幅下降6月份地炼进入集中检修期，滨阳燃化、永鑫化工、海科瑞林、亨润德、联盟、华联等炼厂陆续进行装置检修，地炼开工负荷降至年内最低，导致地炼汽柴油产量下滑。截至7月11日，地炼一次常减压装置平均开工负荷为55.40%，与上周相比下跌3.82个百分点。2018年6月，地方炼厂汽、柴油总产量达684.33万吨，降至年内最低，相比较产量最高点1月份，降幅达10.21%。7月份，联合石化、华联石化、亨润德石化、博兴永鑫、海科瑞林等多家炼厂仍处检修中，虽然个别炼厂计划7月底恢复开工，预计开工率仍不会上涨，整体来看，预计7月份地炼汽柴油供应或难增加，将继续呈现小幅下滑的走势，对于行情仍然起到一定的支撑作用。二、成品油迎来年内第八涨 涨幅破年内新高日24时，国内汽、柴油零售价格迎来今年以来的最大涨幅，其中汽油上调270元/吨，柴油上调260元/吨，折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.21元及0.22元。2018年以来国内柴油市场因国际原油持续上涨而不断攀涨。据找油网数据显示，当前全国汽油每升价格基本已突破7元大关，柴油价格在7元附近，本轮调价过后，全国柴油价格多数突破7元大关。三、2018年原油非国营贸易进口允许量足额下放 同比大幅攀升近日，2018年第二批原油非国营贸易进口允许量下发，达1191万吨，与去年同期相比，下放完成比例提升25个百分点至95%以上。具体来看，此次共有26家企业拿到第二批允许量，其中18家地方炼厂（不含中化工）共拿到700万吨额度，占比近六成。加上之前陆续下发的各企业原油非国营贸易进口允许量，2018原油非国营贸易进口允许量下发累计14319万吨。另外，据市场各方分析，经过2018年沉淀，部分地炼或将继续改变2019年配额申领策略，申请允许量额度或将更加贴近自身装置实际加工能力，即个别传统地炼2019年允许量总申领额度或出现明显下降。2017年及2018年原油非国营贸易进口允许量统计表（单位：万吨）政策动态一、打赢蓝天保卫战三年行动计划出台 普柴时代将迎来终结7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，规定：日起，全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准，重点区域、珠三角地区、成渝地区等提前实施。规定取消普通柴油标准，全面使用国六车柴，2019年普柴时代将迎来终结。市场反应：为响应国家和广东省环保要求，中海油决定自日起在广东省范围内推广销售国六柴油，目前中海油惠州公司油库柴油符合国六柴油标准，国六柴油与国五柴油同价销售。7月12日，中国石化广东石油发布了国VI油品质量升级时间表。从7月1日起，深圳地区率先置换国Ⅵ柴油，9月1日前完成全省国Ⅵ柴油置换，12月1日前完成全省国Ⅵ汽油置换。据了解，目前部分地区已经开始提前进行油品升级。日，山西省政府下发《山西省大气污染防治2017年行动计划》，在该文件中明确要求，2017年9月底前，各市全部供应符合国六标准的车用汽柴油，所有加油站禁止销售普通柴油。日，广东省环境保护厅发布《广东省柴油货车污染治理专项方案（年）》，提出加快提升油品质量，日起，全发布省全面供应符合国六标准的车用柴油。2018年6月底，河南省人民政府发布《关于推广使用国家第六阶段标准车用乙醇汽油车用柴油的通告》。在该通知中明确规定，自日零时起，全省范围内的加油站站全部供应国六车用乙醇汽油、车用柴油、禁止销售低于国六的车用乙醇汽油车用柴油。二、国家发文首度明令禁止以化工原料名义出售调和油组分国务院出台的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中首度明令禁止以化工原料名义出售调和油组分，以及禁止以化工原料勾兑调和油，严谨运输企业储存使用非标油。影响：据了解，自3月份国税总局开始执行新的成品油发票系统后，由于调和原料几乎无法再通过“转票”方式避税进入成品油调和市场，成品油调油市场遭受严重打击。税控体系的技术武器已经令调和原料市场江河日下，此次环保禁令再度打击风雨飘摇的调油市场。三、环保“严监管”仍保持高压态势1. 中央环保督察“回头看”进驻工作结束生态环境部7月9日发布，经党中央、国务院批准，第一批中央环境保护督察“回头看”6个督察组于5月30日至6月7日陆续对河北、内蒙古、黑龙江、江苏等10省（区）实施督察进驻。截至7月7日，全部完成督察进驻工作。2、河北省印发方案加大安全生产检查力度河北省安监局日前印发《河北省安全生产执法年活动专项落实方案》提出，为狠抓全省安全生产执法年活动各项要求、措施落实，河北省将持续加大执法检查力度，持续加强重点地区、重点行业、重点企业、重要时段的执法检查，加强涉嫌犯罪案件刑事移送，严格落实执法责任追究。3、近日，辽宁省政府发布《辽宁省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案》《方案》指出：按照《辽宁省人民政府办公厅关于编制辽宁省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案的通知》（辽政办明电〔2017〕75号）要求，各市形成了本地区城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案。4、上海重拳整治沿江化工落后产能7月9日，上海市经信委发布《上海市化工行业淘汰落后产能工作方案》，提出到2020年，推动一批环保、安全、质量、技术达不到标准的产能退出。《工作方案》明确，上海将坚持化工企业减量、分类分步实施和产业能级提升原则，并将充分考虑对历史文化的传承，做好上海化工品牌企业遗存的保护性开发利用。5、临淄化企3年内优化到100家7月5日从山东淄博临淄区经信委了解到，临淄区计划3年内把化工企业整合优化到100家，摆脱低端链、低价值、高耗能、高污染的发展方式，推动区内化工产业高质量发展。
柴油终端需求持续回暖 7月下旬有望出现小行情
上周全国主营单位0#国V均价由周初的6900元/吨涨至周末的6940元/吨，涨40元/吨，涨幅0.57%，整体呈先涨后稳再涨的趋势。虽然BRT及WTI分别出现两年及一年以来的最大跌幅，但受终端需求增长的支撑及油品升级等环保政策影响，并未对主营价格产生巨大冲击，多数地区主营价格用稳价来回应原油的暴跌。6月有所改善，其中华东地区平均完成率近655%，较前一周下降近4%。主营单位炼厂平均开工率为79%，较上周下跌近3%。无论地方炼厂或主营炼厂，7月都无较大规模检修行为，随着终端需求的持续发力带来的出货量增加，开工率本周有望反弹。7至8月都有明显或小幅上升的趋势，平均上涨2-新订单来看，7至8月往往是物流业的拐点，物流业新订单量将在第三季度出现年内小高潮，届时将对柴油需求带来较大提振。5年中，7至8月挖掘机销量呈稳或中幅下降的趋势，其中高温、降水、环保对基建影响较大。但基建用油占柴油总消耗量比例较小，对柴油需求量影响有限。7月下旬持相对乐观态度，整体趋势看稳，但不排除小幅推涨的可能。如若推涨，预计涨幅在1/吨内。&&
看看2018上半年都发生了哪些影响成品油市场的大事？
2018上半年，国内成品油行业在贸易、进出口、行业政策等等方面均发生了不少变化，而这些事件的发生都给行情带来了多多少少的影响，据找油网监测的国内主营汽柴油均价数据显示，截至6月29日，柴油均价为6765元/吨，较年初仅涨232元/吨或3.56%；汽油均价为7860元/吨，较年初涨1070元/吨或15.76%。就上涨幅度而言，上半年汽油表现强于柴油。我们一起来回顾下上半年影响到成品油行业的大事件。&事件1：成品油消费税新规出台时间：2018年1月8日影响：政策出台后的1月9日上午成品油市场尚且风平浪静，部分地炼柴油下调幅度仅在50-100元/吨，部分单位的汽油价格只是出现小幅下跌。但下午风云突变，先是华南区域的中石化、中石油、中海油集体上推汽油价格，92#涨幅高达500元/吨至7100元/吨。后有部分炼厂下午停接汽柴油订单，当地的主营单位也大幅推涨汽油价格。。&事件2：中国版原油期货上市时间：2018年3月26日影响：中国版原油期货上市首日，参与集合竞价的客户共413家，包括中国联合石油、中海石油化工、中化石油以及香港北方石油、托克、嘉能可等境内外企业，成交261手，成交价格440元/桶。其定价功能初步显现，伴随着原油期货上市国内成品油市场开启了2018年内第一波上涨行情，涨势持续了两个月，汽油涨幅达7.1%，柴油涨幅高达16.6%。&事件3：中美贸易战时间：2018年3月影响：2018年3月22日，特朗普政府宣布“因知识产权侵权问题对中国商品征收500亿美元关税，并实施投资限制”。此后国际油价开启一波连续上涨，WTI从4月初开始后的一个半月里涨幅达12.5%，同期SC涨至486.5元/桶，涨幅高达21.2%，柴油涨幅达14%。&事件4：青岛上合峰会召开时间：2018年6月9日-2018年6月10日影响：2018年6月9日到10日，上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议在山东省青岛市举行，国家主席主持会议。青岛周边污染类的企业陆续停产和限产，涉及石化、钢铁、化工、焦化、水泥等重点行业采取限产、限污或停产措施，减少污染物排放，停产至6月20日前后，停产周期大概一个月。山东部分炼厂限产30%左右。进出青岛市危化品运输车辆受限。&事件5：中石化停止外采成品油时间：2018年6月影响：自2018年6月11日开始，中石化在全国范围内停止了汽柴油的外采。中石化关闭了外采通道，无疑将导致地炼销售压力增加，也给地炼的定价形成一定压力。但据数据统计，中石化正常情况下对于山东地炼的外采量也仅仅占到地炼总销量的10%左右，对于外采量多的个别地炼影响较大，但对大多数地炼影响并不明显。地炼成品油价格在6月份并没有产生太大波动，国V车柴均价一直维持在6500元/吨上下窄幅波动。&事件6：全国范围内的环保督查时间：2018年1月起不间断进行影响：2018年是环保税正式开征之年，是“十三五”规划实施的关键一年，今年伊始，各省市地方都已经纷纷开展环保行动部署，波及面和力度也较此前加大加深。本轮环保风暴几乎是涵盖了全国34个省市自治区，力度与2017年三、四季度相比并没有减弱，这一轮整治的重点仍然是“散乱污”企业，对不合格企业实施停产关闭、整合搬迁、整改提升等方式实施分类整治。本轮环保督查预计将持续到三季度。&下半年影响到成品油行情变化较大的事件可以预见的仍是环保督查，但由于环保督查对消费带来的利空影响基本上都在上年已经消化，所以预计下半年不会使得行情产生较大波动，另外就是中美贸易战，2017年，我国汽油主要出口至新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国家，而柴油则主要出口至新加坡、菲律 宾、香港、韩国等国家及地区，成品油主要出口地并不是以美国为主，所以中美贸易战变化带来的影响更多的将会体现在原油方面，对成品油行情带来的影响甚微。影响较大的就是加油站完全放开，未来外资可以在中国独立经营加油站业务，对进一步推动石油领域的对外开放和推进市场化定价机制改革起到积极的促进作用。加油站环节的价格市场化将倒逼成品油批发环节的价格市场化，成品油批发环节价格的波动或将更加频繁。&
找油网市场沙龙上海第一期活动圆满成功
5月11日，由找油网咨询数据中心发起的“聚焦上海期现货行情交流”分享沙龙在找油网上海总部成功举办。本次沙龙旨在聚集上海能源行业相关人士，为更多的业内人士搭建零距离交流能源行业信息的平台。沙龙邀请了找油网咨询数据中心负责人，海通期货资深原油研究员，中财期货金融部经理，中国船舶华东物资有限公司总经理，上海本土的能源从业人士及找油网上海分公司采购负责人等八位特邀嘉宾，参加沙龙总人数达到50人以上。嘉宾们分别从各自的领域出发，就近期上海柴油市场行情进行了探讨。在本次沙龙举办的过程中，嘉宾们的发言都干货满满，而这自然与其在各自领域的深研探索密不可分。沙龙第一部分由海通期货的研究员为大家分享了原油领域的观点，就原油对成品油价格的影响进行了深入的分析。他在会上提出了“供应开始发力，需求无法提振，短期存在价格回调可能，但由于价格曲线力挺油价走高，中长期价格保持上涨趋势”的观点。沙龙第二部分就原油及成品油的后市价格预测展开了热烈的讨论。关于国际国内原油价格方面，找油网咨询数据中心负责人表示上海原油前期的“天花板”是450元人民币／桶，WTI的“天花板”则是70美元／桶，随着上述“天花板”双双被打破，油价或继续走高冲击新的天花板，预计下一个“天花板”国际原油或会在80美元／桶，上海原油预计在500元人民币／桶。中国船舶华东物资有限公司的总经理表示，这波行情在去年年底从成品油现货市场方面也可以看出苗头。其次，由于目前国际局势仍处于较为动荡的情况，所以目前还是看多，预计国际原油的目前的“天花板”可能也是在每桶80美元。海通期货研究员表示，由于现在布伦特原油已达到77美元／桶，预计短期突破80大关的可能性还是比较大，且由于近期多个国际事件的影响布伦特的天花板或会在85 美元/桶左右，预计期窗口会在6月左右，但长期来看到价格存在较大下跌可能。最后，对于近期成品油价格持续走高的话题。找油网上海分公司采购负责人表示，实际成交价格冲击7000元／吨仍一定难度，预计近期价格最高会推至元／吨。找油网咨询数据中心分析师也表示，由于近期缺乏终端需求的支撑，柴油高价或难以长期维持，预计五月末价格会有回调。&& &&& 活动结束后，期货公司代表及上海能源行业的从业人员代表与找油网咨询数据中心的同事仍就期现货市场行情展开激烈的讨论。海通期货与中国船舶华东物资有限公司的嘉宾也纷纷表示找油网咨询数据中心举办的此次沙龙非常具有意义&。通过参加此次沙龙，不仅与行业从业人员进行深度而广泛交流，而且在讨论中受益匪浅，也期望下次还可以来参加找油网举办的沙龙。此次为找油网咨询数据中心2018年度的第一次沙龙活动，后续还将继续开展不同主题的沙龙活动，在此也希望您的到来。&
独立炼厂油品质量显著提升
英国BP外资牵手东明布局终端
英国石油公司BP在中国的足迹可追溯至二十世纪七十年代，是国内油气行业领先的外商投资企业之一。BP在华的主要商业活动包括：油气勘探与开发、石化产品生产与销售、航空燃油供应、成品油零售、润滑油业务、油气供应与贸易、液化天然气接收站和输气干线以及化工技术许可。目前BP在广东省和浙江省运营着740个与国内中石化以及中石油合作的双品牌零售加油站，其中80%以上的加油站分布在广东地区，其他部分布局在浙江省。通过上述加油零售网络，BP服务于40万名消费者,每日售出逾1200万升汽油和柴油。2017年8月中旬国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》，强调深化供给侧结构性改革，进一步提升我国外商投资环境法治化、国际化、便利化水平，促进外资增长，提高利用外资质量，最主要提及“进一步扩大市场准入对外开放范围，持续推进加油站等领域对外开放。”&在这之前国家对于外资发展加油站行业监管是松紧有度，从此次政策中可以看出，未来外商发展国内加油站或将进一步放开。据报道称英国石油公司(BP)表示,近日该公司已与山东东明石化集团签署成立合资公司协议,未来计划将在中国山东省、河南省和河北省建立加油站，合资公司将于今年开始运营，预计在十年内布局该合资公司旗下加油站增至500个左右。据了解上述合作协议已经通过监管部门批准，BP将在新成立的合资公司中持有49%股份，东明石化将持有余下的51%股份。随着近两年山东独立炼厂炼油原料结构升级，地炼一次加工原料中原油占比达到98%左右，轻质含硫原油成为地炼主要加工原料，且二三次加工装置快速发展，加氢类装置以及催化重整产能迅速扩大，地炼汽柴油产品质量与主营炼厂差异不断缩小。山东东明石化自2015年获取原油进口双权后，截至2017年底累计原油进口总量在1684万吨，目前山东东明石化淘汰落后产能350万吨后保留2套装置一次常减压产能在750万吨，同时配套2套催化裂化装置180万吨，1套100万吨汽油加氢以及4套累计620万吨柴油加氢，另外配套100万吨催化重整装置，在处理重质以及中质原油装置结构配套完善，目前东明石化已经全部升级至国Ⅵ标准油品，满负荷日产柴油产量在1.2万吨左右，汽油产量在6000吨左右。作为地炼龙头东明石化汽柴油产品质量显著提升，且近年东明石化在成品油零售终端布局推进速度加快，2017年山东东明石化牵头其他15家独立炼厂成立山东炼化集团有限公司，后期在国内炼油行业竞争力不断增强，民营炼厂油品产业链快速发展引起英国BP高度关注，在民营加油站最密集的山东、河南以及河北省BP市场份额处于空白，此次在上述三个省份布局合资加油站一方面填补英国BP的成品油零售市场空缺，另一方面将在资金方面牵手东明石化加快零售端布局，增强地炼零售竞争力，未来东明石化在炼油原料供给汽柴油生产以及零售方面将形成更加健全的体制机制，将抢占以两桶油为核心的油品零售份额。目前在中国零售板块中山东、河南以及河北省市主要局部民营炼厂以及民营加油站，市场竞争激烈，加油站零售价格战此起彼伏，英国BP以合资形式杀入群雄盘踞地盘，势必搅动民营零售端重新洗牌，对于北方三省炼化和零售市场资源争夺加剧。目前山东成品油市场大约有1万家加油站，“两桶油”累计占据了40%的市场份额，无论在加油站数量还是在油品销量方面都占优绝对优势，未来英国BP合资身份挤进市场加快零售品牌的建设以及便利店业务，后期非油品的销售或将成为加油站利润增长的关键点。
找油网3岁啦~
三年了，感谢找油网每一位客户和合作伙伴，感谢你们的支持与信任！三年了，感谢找油网的每一位伙伴，感谢你们的努力与付出！2015年，找油网成立；2016年，我们并肩激情奔跑；2017年，我们一起不断超越；2018年，我们共同相信未来。我们将携手并进，以更加自信、更加稳健、更加轻快的步态，不断向前迈进，为中国能源产业，做出自己应有的贡献！在这个日子里，找油网分布在全国的10个分公司，70多个城市的网点，超过1000个加油站点纷纷送来祝福(づ￣ 3￣)づ
找油网成功协办2018GMS跨境电子商务合作平台对话会
日，由云南省商务厅主办、澜沧江—湄公河次区域经贸开发中心和GMS跨境电子商务合作平台企业联盟承办、找油网协办、中国商务部国际司支持的“GMS 跨境电子商务合作平台对话暨会企业联盟2018年会”在昆明盛大召开。找油网CEO吕健、副总裁钱挺分别在会上发表了主题演讲。本次的大湄公河次区域GMS跨境电子商务合作平台对话会，是整个跨境电商产业链的一次交流、沟通与合作的盛会。除了推进各成员国信息对接和政策沟通，推进跨境电子商务服务体系建设，物流通关、跨境支付等方面的内容外，本次大会还与时俱进地加入跨境物流信息化、人工智能多语种场景应用等议题的讨论。在上午的演讲分享中，吕健先生风趣轻松的演讲风格，让参会嘉宾眼前一亮。他详细介绍了找油网的发展历程以及未来战略，以及找油网“推动能源产业良性发展、让能源普惠大众”的宏伟愿景。吕健说：&物流作为跨境电商产业链中重要的一环，支撑着跨境电商的发展；找油网又是物流企业的基础服务提供商，也是跨境电商产业链中的重要参与者。找油网现已布局全国中东部大部分省份及主要城市，合作伙伴包括了顺丰、京东物流以及“四通一达”等国内广大物流企业，深受好评。&同时，找油网积极响应国家“一带一路”倡议，实施找油网&走出去&的战略。为此，找油网已经准备布局云南市场，拓展跨境业务。参加本次大湄公河次区域内各国共同参与的跨境电商峰会，就是希望积极参与并助力大湄公河次区域的跨境电商的发展。&目前，找油网的SAAS管理系统，已经进入老挝市场，并准备进一步扩大投资，在大湄公河次区域各国拓展业务，为传统加油站赋能 ，为物流行业提效降本。&&会上，找油网副总裁钱挺先生发表了题为《B2B供应链金融》的主题演讲，介绍了在大数据、云计算、物联网与区块链等技术兴起的背景下，B2B供应链金融业务的新发展，并重点介绍了找油网的金融服务业务。钱挺介绍说：&找油网通过建立数据库和优化风控技术，能降低信息不对称，完善交易征信，精准把控风险，量化授信。以此解决了供应链中，中小企业融资难的问题，提升了全行业信用水平，并降低交易成本和授信风险，重塑产业竞争力。找油网的金融服务，自2017年5月正式上线以来，已经累计授信10亿以上，约占总零售交易规模的60%。&云南省商务厅、商务部国际司、工信部中小企业局、贵州省政府相关厅局、云南省政府相关厅局的相关领导，大湄公河次区域（柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南）各国政府相关部门及领事馆代表，以及各国电子商务相关企业单位代表共计两百多位嘉宾，出席了本次会议。
找油网CEO吕健赴云南强林石化集团洽谈合作
6月14日，找油网CEO吕健一行四人赴云南强林石化集团考察，强林石化集团副总经理余竣、市场部总经理陶楚文等人接待了找油网一行。双方就零售网点及批发供应链、加油站建设布局等方面达成了合作意向，并计划后续逐步落实该意向。云南强林石化集团有限公司是以石油成品油及相关石化产品批发和零售为主业的股份制流通企业，主营车船用柴汽油、润滑油、工业燃料、交通道路沥青及其他化工产品，是云南民营成品油行业的龙头企业。公司旗下拥有85座加油站，十万方油库，在加油站管理建设方面拥有20余年的行业经验。吕健一行首先参观了强林石化旗下位于昆明市内滇池路的两个加油站。强林石化加油站零售管理公司经理王群鹰着重介绍了强林石化的加油站智能硬件系统。该套系统可以提供详细损耗管理、客单分析，为加油站数据管理提供有力的支持，目前为行业领先。在加油站产业延伸方面，强林石化将快餐店、便利店、洗车美容服务中心等业务纳入加油站经营范围，并与汉堡王等知名企业进行了合作，形成了独具强林特色的品牌管理运营模式。找油网CEO吕健表示，强林石化先进的管理系统及品牌管理模式值得业内学习，今后将更多地来实地考察学习。之后，吕健一行四人来到强林石化总部会议室，就双方合作事宜进行了更全面地沟通，并着重围绕加油网点合作、供应链及金融服务、SAAS软件开发等问题进行了深入的探讨。双方均表示，愿从网点零售切入，运用找油网的金融服务优势，打通产业供应链，携手布局全云南省加油站整合升级及新型加油站的开发建设。后续，找油网将成立云南分公司，并与强林石化展开更加紧密的合作。