A1叠29：A1叠29－公司交易
豫能控股（001896）
董事长等五位高管集体辞职
& A1叠29：A1叠29－公司交易 & 稿件来源：新闻晚报 &
　　公告：豫能控股昨日晚间发布公告称，昨日包括董事长在内的五位高管同时提出辞职，另外辞职的高管还有公司的总经理、两位董事和监事。&&&&值得注意的是，10月26日，豫能控股刚刚发布的三季报显示，公司前三季度实现净利润2.3亿元，同比大增1312.96%，成功扭亏为盈。&&&&点评：受益于煤价不断下跌，豫能控股作为电企，业绩长远来看仍处于上升期。五位高管为何在此时选择集体辞职？&&&&根据2012年年报，五位高管的任期均是到2014年&5月&10日。此外，受三季报业绩刺激，豫能控股已经连续两天涨停。&&&&公司昨日晚间还发布了股票交易异常波动公告，并表示没有对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息据悉，豫能控股的涨停与电力股业绩集体大增有关。
解放牛网版权所有 未经许可不得转载扫描或点击关注中金在线客服
下次自动登录
其它账号登录：
||||||||||||||||||||||||
&&&&>> &正文
宝能系与南玻董事长曾南矛盾激化 7大高管集体请辞
作者：佚名&&&
中金在线微博
扫描二维码
中金在线微信
扫描或点击关注中金在线客服
　　第一财经记者独家获悉，由于南玻A(000012.SZ，下称“南玻”)的第一大股东、姚振华所掌控的宝能系与现有高管产生激烈矛盾，因此南玻创始人、董事长曾南携六位爱将集体请辞。
　　11月15日晚，南玻公告称，董事会收到董事长曾南先生、董事CEO吴国斌先生、财务总监罗友明先生、副总裁柯汉奇先生、副总裁张凡先生、副总裁张柏忠先生、副总裁胡勇先生辞去其在南玻集团担任职务的辞职报告。因此，包括曾南本人在内的总计7位高级管理层愤然辞职。从1984年起，曾南担任南玻董事总经理至今，是公司的开创者，贵为第一号人物。
　　知情人士向第一财经记者独家透露，就在不久前南玻内部召开了一场董事会临时会议，双方一度发生冲突。今天上午，南玻的多位副总裁都未前往公司上班。很快，正在澳大利亚休假的曾南做出了辞职决定。上述公告所提及的南玻董事兼CEO、副总裁和财务总监等6人全是跟随曾南多年的老部下，他们也选择与董事长共同撤退。对于南玻大股东(姚振华一方)和核心高管层之间的矛盾到底因何而起，本报记者尚未得到双方内部人士的直接确认，但有可能与姚振华一方想找人临时接管曾南董事长职权一事有关。
　　上述知情人士所称的董事会会议，在今天晚间的公告中有所提及。
　　11月7日，该公司董事会收到了董事王健、陈琳、叶伟青、程细宝提出的《中国南玻集团股份有限公司董事会提案》(下称“提案”)。其内容为：《关于制定&南玻“十三五”发展战略规划>的议案》，《关于要求管理层核查光伏电站投资项目的议案》，《关于公司管理人员任免以及员工聘用相关事宜的议案》，《关于调整董事会对总经理部分授权的议案》，《关于要求公司就员工离职等事项作出澄清公告的议案》等。
　　日，公司通过电子邮件向所有董事发出召开第七届董事会临时会议的通知，并于11月14日在深圳南玻大厦七楼会议室现场召开了第七届董事会临时会议。会议应出席董事9名，实到董事8名，董事长曾南因健康原因委托了董事吴国斌出席会议并表决。在本次董事会临时会议中，提出上述《提案》的四位董事现场要撤销原“提案”中的所有议案，同时在会议现场提出了临时提案《关于由董事陈琳代为履行董事长职权的议案》(下称“新提案”)，随后审议通过了这一临时提案，表决结果是6票同意，1票反对，2票弃权。而据第一财经记者独家获悉，真正引发曾南和多位高管离开的原因，可能正是这次董事会中部分提案被通过所致。
　　这份新提案到底写了什么呢？南玻公告称，鉴于公司董事长曾南因身体原因在外地治疗，无法回公司现场履行董事长职权，据《公司法》及公司《章程》规定，公司半数以上董事同意曾南回公司主持董事会事务前，暂由董事陈琳代为履行董事长职权(与对外投资、对外担保、关联交易、资产处置有关的职权除外)。董事张建军认为，曾南一直在履行董事长职责，不需由其他董事代为履行董事长职务，同时认为此议案存在程序瑕疵，没有提前通知，不是董事会本次议题，选择反对。董事符启林和杜文君也认为此议案存在程序瑕疵，选择弃权。
　　此次会议火药味十足，似乎可看出宝能系所派董事想要通过找人临时代替曾南的工作，这也极有可能是双方矛盾公开化的导火索。提案的提出者为王健、陈琳、叶伟青、程细宝等四位董事，都是在宝能系跃升为南玻第一大股东之后、于今年1月刚刚补选进入南玻董事会成员名单的。除王健之外，其余三人皆为宝能系派遣。
　　与万科一样，此前的南玻股权结构极为分散，因此它也成了宝能系的主要猎物之一。2015年起，通过钜盛华、前海人寿两大核心平台，宝能系通过二级市场及定增等方式累计购入了数亿股，终于登顶南玻第一大股东之席。目前在南玻的前十大股东名单中，有四家被姚振华所控制，分别是前海人寿的两个产品、前海人寿自有资金、深圳市钜盛华股份有限公司，总持股比例为24.39%。
共 2 页&& 1
责任编辑：cnfol001
我来说两句
24小时热门文章
栏目最新文章A股头条之上市公司公告精选（9.29）
　　晚间重要公告
　　(002092,)：因销售涉嫌价格垄断 遭发改委罚款7100万元
　　(000927,)：一汽股份正在积极商议 研讨相关方案
　　(601011,)收监管工作函 要求公司及董事长加强信披管理
　　(002136,)：第四季度公司生产线将限产30%
　　(300546,)：四名股东拟合计减持公司约5.67%股权
　　解禁日刚到 (603306,)控股股东即计划减持不超6%股份
　　(603019,)：的研究还处于初级阶段
　　(002662,)：与正道集团170亿建设年产30万台清洁能源乘用车基地项目
　　[定增重组]
　　(300413,)：拟作价逾115亿收购天娱传媒及芒果影视等 打造芒果媒体生态
　　(002098,)拟配股募资约15.9亿 用于偿还等
　　(002479,)非公开发行的申请获审核通过
　　(600741,)拟逾17亿收购上海小糸50%股权 实现全资控股
　　(002460,)、(002008,)、(002772,)公开发行可转换公司债券申请获审核通过
　　(002671,)、(600853,)、(600804,)、(600491,)非公开发行股票获证监会审核通过
　　(002751,)、(000728,)非公开发行股票申请获证监会核准批复
　　(603131,)：拟5.8亿元收购企业航天华宇
　　(002120,)：下调非公开发行股票募资额 募投项目扣除城市快速配送网络项目
　　[停复牌]
　　(002899,)、(002893,)：相关自查工作已完成 29日起复牌
　　(002667,)签订1.28亿元生产线设备购销合同 明日复牌
　　(000838,)、(300291,)、(300197,)、(300464,)终止筹划重大 29日起复牌
　　(600353,)已召开投资者说明会 29日起复牌
　　(603960,)：筹划对外投资事项 明起停牌
　　(601633,)：拟1.46亿元投资澳洲锂矿股权 明起停牌
　　(603501,)：股价异常波动 明起停牌核查
　　(000034,)拟筹划购买资产相关的重大事项 29日起停牌
　　(000560,)重组事项将上会 29日起停牌
　　[投资事宜]
　　(002493,)子公司携浙能集团出资110亿设浙江石油公司
　　(002594,)：联合设立46.5亿元 推进云轨项目在各个城市落地
　　(000010,)：签26亿P项目
　　(600284,)：子公司近日中标近17亿元重大工程项目
　　(002449,)：拟10亿元投建华东生产基地
　　(300008,)联合设立8亿元投资基金 布局等领域
　　(300084,)拟4.57亿元收购思坦仪器57.19%股份
　　(600526,)：签订逾7亿元PPP项目合作协议
　　(300510,)拟投建2.7亿O湖州锂离子电池隔膜生产基地
　　(300237,)：孙公司联合预中标2亿元工程施工承包合同
　　(601689,)：2亿投建汽车内饰功能件制造项目
　　(300517,)：签署1.32亿元施工合同
　　(002622,)：与北京碳世纪合作 探索技术在汽车领域的应用
　　(300169,)：与(600528,)达成战略合作意向 共同研制新型轨交车辆及设备
　　[其他事项]
　　(002331,)控股公司收到政府补助1000万元
　　(002067,)：收到搬迁补偿款 预计增利4500万元
　　(300285,)：置出山东泓辰股权 聚焦主业经营
　　(002541,)收到政府奖励扶持资金4495万元
　　(300177,)：(600104,)子公司入主联营企业中海庭 开展高精度地图数据建设
　　(600173,)：前三季度净利预增265%左右
　　(300146,)：三季报预计盈利7.38-8.52亿元
　　[增持减持]
　　(000902,)：第一期员工持股计划累计买入公司2.75%股权
　　(600614,)：股东累计增持3738万股
　　(002381,)：第一期员工持股计划累计买入近635万股
　　(000420,)：控股股东增持460万股
　　(002519,)：今日135万股
　　(300168,)：股东上海科创减持600万股
　　(300223,)：实控人及部分董监高拟减持不超445万股
　　(300359,)：董事汪凌减持255万股
　　(300537,)：股东宏利合伙减持235万股
　　(603003,)：股东减持223万股 持股比例降至5%以下
　　(000925,)：股东终止减持计划
　　来源为金融界股票频道的作品，均为版权作品，未经书面授权禁止任何媒体转载，否则视为侵权！
关键词阅读：
责任编辑：郭艳艳&RF12556
机会早知道
已有&0&条评论
最近访问股
以下为您的最近访问股
服务日期05月05日-05月05日
￥5000348人购买
服务日期03月24日-03月24日
￥1200191人购买
服务日期03月20日-03月20日
￥1888170人购买
服务日期06月01日-06月01日
￥1268115人购买
服务日期05月01日-05月01日
￥158098人购买
服务日期03月16日-03月16日
￥168895人购买
服务日期06月30日-07月31日
￥99895人购买
服务日期04月28日-04月28日
￥188888人购买
服务日期06月08日-07月07日
￥108886人购买
服务日期06月06日-06月06日
￥88874人购买
服务日期03月15日-03月15日
￥61860人购买
服务日期03月18日-03月18日
￥88842人购买
服务日期06月22日-07月31日
￥100827人购买
服务日期06月09日-06月09日
￥80027人购买
服务日期06月21日-07月31日
￥28823人购买
个股净流入
个股净流出
证券名称最新价格涨跌幅净流入金额(万)
14.897.90%41415.0826.983.73%34401.799.829.97%33131.3745.1710.01%32652.53
<span class="mh-title"
style="color: #小时点击排行
目标涨幅最大
目标股票池
股票简称投资评级最新价目标价
买入25.5232.00买入8.0511.80买入54.1461.00买入21.1024.40新奥天气：
62.5万辆三菱汽车油耗测试造假 高管集体鞠躬致歉
日媒称，三菱操纵了轮胎阻力和空气阻力的数值，使燃油经济性看起来优于实际。在环保车减税幅度改变、产生负担等情况下，将考虑向购车者提供补偿。
在微型汽车领域与三菱存在合作关系的日产在调查相关车型的油耗后，发现数值存在差异。日产要求三菱汽车加以确认，通过三菱汽车的内部调查发现了违规行为。
实际燃效与申报数值相比有可能低5～10％。以三菱汽车的eK Wagon为例，市面上公开的汽车燃效性能为每升汽油30.4公里。实际上有约3公里属于虚增。违规的详细情况仍在调查，但负责部门的时任部长表示，&自己做出了指示&。
相川哲郎得知存在违规行为是在4月13日。据悉已在18日向日产作出报告。相川表示，&（在13日之前）我并不了解违规行为。作为经营者深感重任&。在自己的去留问题上表示：&首先应该追究原因，防止再次发生。个人去留问题会在之后考虑&。
市值一小时崩落66亿美元
在丑闻曝光后，三菱汽车股价大幅崩落。从4月20日下午14:00开始到15:00，一个小时左右时间内，三菱汽车在东京证券市场股价暴跌约15%，成为十多年以来最大跌幅。
4月20日，三菱汽车股票开盘价为872日元，当天收于733日元。盘中甚至一度低至714日元。按照三菱9.8344亿股发行总量，市值缩水约7,210亿日元，约合66亿美元。
东海东京证券研究中心分析师Seiji Sugiura认为，三菱汽车此次油耗作假丑闻和大众尾气门有所不同。根据盖世汽车分析，三菱舞弊所涉及的车辆主要是微型车，局限于日本本土市场，并且在规模量级上远不能同大众尾气门上千万辆相提并论。但正如Seiji Sugiura所指出的，在大众尾气门之后，汽车行业和公众对油耗和排放造假消息异常敏感，因此对三菱带来的冲击可能并不小。
近年来，除了影响力最大的大众尾气门之外，多家车企曾深陷燃油经济性和排放造假丑闻。2011年现代和起亚被曝光在美国进行燃油经济性舞弊，2014年支付赔偿金才告平息。福特也在2013年和2014年下调了混合动力车燃油经济性标签值。
62.5万辆三菱汽车油耗测试造假 高管集体鞠躬致歉&&责编：qianhaimei&
相关新闻：把你最喜欢的栏目添加到这里来哦
董事长等4董事集体辞职，海马汽车高管三年二次“大换血”
澎湃新闻记者 王玄璇
22:03 来源：澎湃新闻
8月10日，海马汽车（000572.SZ）发布公告称，包括董事长秦全权在内的4名董事提出辞职，同时推举郭振甫等5名董事候选人。此时距2013年海马高层集体换血不过三年时间，这么频繁地二度高层“换血”表明，那次的人事动荡并未带领海马走出困境。当时，海马公司总裁和副董事长的秦全权接棒景柱，出任董事长一职。只是，秦全权上任期间正值行业利润率进入下行通道之时，海马汽车年净利润连续下滑。今年一季度利润延续下滑趋势，同比下滑三成。财报显示，2014年海马汽车净利润为2.13亿元，相比2013年的2.98亿元同比下降了28.6%；2015年净利润1.62亿元，同比降23.78%；今年一季度净利润0.84亿，同比下降35.13%。从营收上看，海马现状也不乐观。2013年营收102亿元，2014年涨至123亿元，2015年却又下跌至121亿元。海马汽车将利润下滑归因为国内车企惨烈的“价格战”。如何走出颓势，从这次更换的高管阵容来看，海马汽车似乎准备“押宝”SUV。在新推举的5名董事候选人中，肖丹、卢国纲、张会文、刘海权都是在海马工作十年以上的“老人”，只有郭振甫于2016年3月加入海马公司，担任公司副总裁。此前郭振甫先后在郑州日产、东风汽车、东风本田担任要职，有国内SUV汽车市场的开拓者之称，因此，他此次被推举进入董事会外界分析是为海马继续开拓SUV市场做准备。海马S5今年上半年，乘着SUV热潮，海马将销量提升25%至10.33万辆，为突破20万辆销售目标打下良好基础，但在销量增长背后，也有一些值得注意的问题。首先是两大生产基地发展不均。位于海口总部的一汽海马产品全线崩盘。根据乘联会数据，一汽海马旗下产品销量无一上涨，轿车主力产品福美来上半年同比下降9.2%，累计销售2.16万辆；SUV车型主力骑士暴跌五成，半年销售5032辆。不过，依靠今年上半年终于销售转好的海马S5，位于郑州的海马轿车总销量大涨五成，海马M3等轿车销量也有所上涨。但这暗藏隐忧，海马汽车对S5这款SUV太过依赖。去年S5共售出6.52万辆，占总销量36%，今年上半年这一比例继续提高至44.5%。其他几名董事候选人中，肖丹于1992年进入海马汽车，现任公司副总裁、董事会秘书、财务负责人，海马汽车常务副总经理；卢国纲于2003年加入公司，现任一汽海马总经理、海马商务汽车总经理；张会文于2004年加入公司，现任海马汽车副总经理；刘海权于2001年加入公司，现任海马销售总经理。
责任编辑：王玄璇澎湃新闻报料：9 & 澎湃新闻，未经授权不得转载
关键词 >> 海马汽车 董事长 高层 动荡
评论（15）
澎湃新闻APP下载