新人求教,gts300各pc版本 gts 5区别

2017款Vespa GTS300变更介绍
GTS是Granturismo Sport的简称,而Vespa GTS就是一款以赛车形象包装的铁壳羊,GTS300大约有5年历史,其后更追加装有风镜及前后摆放旅行包托架的Touring巡航版本。而新抵港的2017 Vespa GTS300 Super属facelift改良版本,新增新设计的座垫。2017年版配置了一台新的水冷四冲程单汽缸SOHC 4气门引擎,将废气排气达至符合欧盟四期的严格标准,最高马力维持于 15.8kW(22ps)/7,500rpm。还有是,2017版仪表板采用黑色底色及更悦目的红色灯光、侧架取消了自动收起的功能、车匙更附有遥控功能(可开座位下储物箱及指挥灯闪亮提示)及单摇臂头担设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定,改用回Vespa过往的设定。
GTS Super 300是意大利Vespa车厂推出的一款拥有较强加速力的自动绵羊,就是有着当年ET8般的现代典雅风格,为更多骑士带来更畅快、更舒适、更安全和更坚固的驾驶乐趣。
安全装备也成为了此车的重点,包括减低因轮胎打滑造成跌车的ASR循迹系统及ABS防锁死煞车系统。另外,新车也加入了Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统,只要使用智能手机透过蓝芽与车辆连接后,便可在手机上观看所有数据,包括旅程距离、最高车速、平均车速及每km/h的平均耗油量等等,其他功能还有导航、协助寻找Vespa维修位置(指代理)及提醒车主返厂保养等等。
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今日搜狐热点(求教)s300p和s300v究竟有多大区别,为什么北约要给两个不同的编号呢?-空军版-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
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(求教)s300p和s300v究竟有多大区别,为什么北约要给两个不同的编号呢?
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看书上说无论是S300P还是S300V系列都起源于苏联1969年的三军通用防空导弹计划,两者之间有50%的通用性,但是北约却分别把他们命名为sa-10和sa12,很显然认为这两者有明显区别。
苏联解体之后,s300p系列最终发展出s300pmu系列直到s400;而s300v系列则发展出了安泰2500,直到目前的s300v4系统,目前虽然鹅毛主打s400,但最近也采购了s300v4。可见即使是俄罗斯自己,也认为这两者之间有明显区别,且不能被一种系统完全代替。
所以请教诸位高人,S300P和S300V系列究竟在哪些方面有明显区别,哪个综合性能更好些?
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好像S300V的主打反导功能,进化成2500,就是反中程导弹的。
pmu好像反导距离比较近,主要是打载机
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好象一个是打飞机的,一个除飞机外还打导弹,底盘也不一样,一个是轮式底盘,一个是履带式底盘,使用的导弹型号也不一样。
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s300v是陆军的,履带地盘,指令+末端半主动引导(说实话我很怀疑半主动的地空导弹有效射程能达到200公里?比如安泰2500),比较侧重于反导。
s300p是国土防空军的,早期都是半挂拖车,后期才改成越野车,早期都是无线电指令导引的,到s300pmu变成末端半主动雷达,但侧重于反飞机,不具备拦截弹道导弹的能力。
直到s300pmu1,变成了tvm引导,北约改变编号为sa-20(不知道为什么?)开始具有拦截弹道弹道导弹的能力。
s300p系列销量较大,最终还演变出了s400,s300v系列虽然出了安泰2500,但外销业绩没有那么好。
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本帖最后由 上去看看 于
14:50 编辑
区别大了,从北约的代号上,一个是萨姆-10,一个是萨姆-12。实际上300V如果叫安泰,你就明白这么回事了,外形上就很直观。
f31fbe096b63f624c3aebf81b4ca3f9.jpg (26.75 KB, 下载次数: 9)
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10dfa9ec8aec09fa513d.jpg (41.78 KB, 下载次数: 9)
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我认为两个基本没啥关系,只不过命名坑爹罢了
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头像被屏蔽
这两个系列,一方面载车不同,
另一方面导弹不同,第三方面雷达系统不同
一种防空导弹系统,主要方面还有什么》?
如果不是因为是一个项目发展出来的,
给这两种导弹一个相同的编号,才是奇怪呢
还有为什么北约从某个时期给S300的某个改型型号新的编号
也是因为导弹改变了,好象是改成了48H6系列
雷达是在原来型号基础上进行的改进
S300是防空系统的编号
SA10,SA12,据以前装备杂志说,
是防空导弹的编号
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楼主你也不看看光是外观就有多大差距,还有制导系统。
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超大游击队员
上去看看 发表于
区别大了,从北约的代号上,一个是萨姆-10,一个是萨姆-12。实际上300V如果叫安泰,你就明白这么回事了,外 ...
外观差别真是不小,哪种性能更好些呢?
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YmzgB 发表于
这两个系列,一方面载车不同,
另一方面导弹不同,第三方面雷达系统不同
一种防空导弹系统,主要方面还 ...
S300是俄的编号,俄文是C300,翻译成英文是S300。SA10是北约给的编号。
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wi0001 发表于
s300v是陆军的,履带地盘,指令+末端半主动引导(说实话我很怀疑半主动的地空导弹有效射程能达到200公里?比 ...
s300p是国土防空军的,早期都是半挂拖车,后期才改成越野车
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似乎是早期5V55都是越野车,48N6往后才改成半挂拖车
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超大游击队员
sunbamboo124 发表于
s300p是国土防空军的,早期都是半挂拖车,后期才改成越野车
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似乎是早期5V55都是越 ...
反了吧?48n6以后都是越野了呀
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超大游击队员
s300v反导,s300p打飞机。来自: Android客户端
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魔术师 发表于
反了吧?48n6以后都是越野了呀
我们的S-300PMU1和2都是半挂车啊
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sunbamboo124 发表于
我们的S-300PMU1和2都是半挂车啊
仔细看了下照片,貌似你说的是对的,这么看来至少在越野方面s300/400系列不如s300v系列,当然毕竟后者需要伴随陆军防空。
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红旗 发表于
S300是俄的编号,俄文是C300,翻译成英文是S300。SA10是北约给的编号。
这真是回的风马牛不相及呀
我有说SAM10,SAM12是本国给的吗
无论是俄、美还是北约,都有导弹和系统的区分,好不好?
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wi0001 发表于
仔细看了下照片,貌似你说的是对的,这么看来至少在越野方面s300/400系列不如s300v系列,当然毕竟后者需要 ...
其实问题也不大,随着国家基础设施的完善,这个射程的防空兵器基本上总能在其防区里找到合适的公路或者土路。再考虑上耗油问题,半挂车还是有优势的。
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S300 到 S400 有哪些进化呢?
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超大游击队员
两个本来是不同系列一个是金刚石的一个是安泰的后面成了一家来自: iPhone客户端
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不同军兵种各自提出要求,或者同一军兵种根据不同作战任务提出不同要求,最后搞出的产品系统或者平台,却发现殊途同归了,这种情况在冷战中并不鲜见,特别是在前苏联——这一方面是专门基于防空的需求,成立了国土防空军,一方面是陆军极其重视属于本军种建制内的野战防空部队。
早期,国土防空军想搞一种反飞机的中远程要地防空导弹换代型号,而陆军希望搞一种既能反飞机又能反导的中远程野战防空导弹换代型号,于是两个军种分别找到两个设计局,搞自己需要的防空导弹。在各自的防空导弹发展过程中,国土防空军终于发现反导的重要性,于是对本军种需要的中远程要地防空导弹换代型号也提出了反导的要求。最终,是两个设计局拿出了两种“模样”不同但性能类似的防空导弹型号。当然两种防空导弹构成的系统还是表现出了不同军种的需求差异——国土防空军要的是要地防空型号,所以对系统的机动要求不高,轮式半挂拖车即可,而陆军要求野战防空型号恨不得要具有“行进间”开火能力,无论是火控、运输、发射平台,一律履带化。
于是,我们就看到了两种外形不同、火控系统组成不同、机动载具不同、“出身”不同,但是性能类似的防空导弹——既然有这么多的不同,当然型别编号就不一样了。
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御林军 发表于
不同军兵种各自提出要求,或者同一军兵种根据不同作战任务提出不同要求,最后搞出的产品系统或者平台,却发 ...
苏联人搞国土防空军
钱多了烧了
但现在看各种回顾资料
似乎 国土防空军包养了苏霍伊公司
似乎 国土防空军是苏联很有钱的军方部门
也是实际上是苏联最精锐的空中军力
但从未出门打仗 所以 浪费了 也导致苏联出口的战机口碑不佳
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魔术师 发表于
反了吧?48n6以后都是越野了呀
早期都是越野车(以及半固定形式的),后来才出的拖车版本。
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sunbamboo124 发表于
其实问题也不大,随着国家基础设施的完善,这个射程的防空兵器基本上总能在其防区里找到合适的公路或者土 ...
如果苏联不解体,90年代一个由s300v,sa17、sa15、通古斯卡、sa-13以及各种便携式导弹打伞防护的集团军是相当牛b的!
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丰血 发表于
苏联人搞国土防空军
钱多了烧了
国土防空军的飞机性能也未必好到哪去,图128、苏15、米格31什么的就是个飞行导弹架,没什么机动能力,那个时代的导弹又不可靠,只适合拦截轰炸机和侦察机。
直到苏27出来之后国土防空军才有比较适合与敌战斗机格斗的机种。
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御林军 发表于
不同军兵种各自提出要求,或者同一军兵种根据不同作战任务提出不同要求,最后搞出的产品系统或者平台,却发 ...
s300v+sa11+sa15+通古斯卡,全履带自行防空家族,实时伴随地面装甲洪流突进,真是堪称奢华的配置,可惜除了苏联不会有国家这么做了。
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配置衔接的话,我兔似乎也有类似的趋势——HQ-9、HQ-16、HQ-7/17、35毫米高炮。当然,不是全履带化的,数量上也不会像前苏联那么“过剩”了。
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丰血 发表于
苏联人搞国土防空军
钱多了烧了
那是自然,你看空军的主力--前线航空兵的各种装备,就知道完全是炮灰单位……
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wi0001 发表于
如果苏联不解体,90年代一个由s300v,sa17、sa15、通古斯卡、sa-13以及各种便携式导弹打伞防护的集团军是 ...
SA-13就算了吧,比小槲树强不了太多……
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sunbamboo124 发表于
SA-13就算了吧,比小槲树强不了太多……
那是基本型,改进型具备全向攻击能力,也算不错。
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超大游击队员
用的导弹不一样,300p以防飞机为主,后来发展可以防弹道导弹的,300v一开始就以防弹道导弹为主300p有单翼,v没有
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本帖最后由 笑脸男人 于
17:08 编辑
S-300V Split
There was a great deal of debate concerning the development of a single system to serve the three identified military branches. Each branch had a certain requirement that did not necessarily translate to the others: the PVO requires a highly mobile system, the Army required a system capable of repelling the new Pershing tactical ballistic missile, and the Navy required a system capable of dealing with low-altitude cruise missiles. The proposed naval variant would be able to share many components with the PVO variant, as the PVO also required the ability to deal with low-altitude targets.
A decision by Central Committee for Defense Affairs Chairman Dmitry Ustinov ultimately settled the issue. Ustinov ordered the development of two systems: the S-300P, tailored for the PVO’s low-altitude requirement, and the S-300V, tailored for the Soviet Army’s anti-missile requirement. This decision is why the S-300P family and the S-300V family both share a common designator but represent two different SAM systems. The designers tackling the issue of the Army variant rapidly digressed along their own path, beginning with a switch to treaded chassis for the system components.
国土防空军想要一个战略机动性很强的系统,海军想要能对付巡航导弹的,国土防空军也有拦截低空目标的需求,S-300P给国土防空军,部分零部件能和海军的通用
陆军想要拦截类似潘兴的弹道导弹,所以搞S-300V给陆军
S-300V要对抗的弹道导弹威胁:华约1978年的突击破坏者(Assault Breaker)技术演示项目
美国国防部官员们相信突击破坏者的火力能在几小时内摧毁华沙条约国二梯队的足够数量的装甲车辆,以阻止对方利用北约战场前沿处的突破口发动大纵深突击扩大战果。
导弹被用于射击华约两段式进攻的第二梯队,这些目标通常正在火车站、高速公路、营地集结,是巨大而密集的目标,很适合采用弹道导弹投射集束战斗部进行打击
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16:42 上传
突击破坏者包含着利用空载雷达、空载发射架或地面发射架、带子弹药分配器的袭击导弹、分配在目标区上空的自制导子弹药以及通信、指挥和控制网络
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16:44 上传
演示项目中采用F-111E携带合成孔径雷达来进行探测
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16:42 上传
000-Pave-Mover-2AA.jpg (66.99 KB, 下载次数: 8)
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马丁·玛丽埃塔公司(后来同洛克西德公司合并组成洛克希德·马丁公司)的T-16导弹发射和投射自制导子弹药
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项目原为空军和陆军的联合项目,但是1985年空军退出,陆军继续研制。最后发展为著名的ATACMS
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wi0001 发表于
如果苏联不解体,90年代一个由s300v,sa17、sa15、通古斯卡、sa-13以及各种便携式导弹打伞防护的集团军是 ...
一个集团军就这么奢侈的防空装备,苏联人就是这么败家死掉的
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看别的帖子,然后百度S300信息,结果找回CD。
然后混乱了,挖坟了。
手动小老虎泪奔……
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wi0001 发表于
s300v是陆军的,履带地盘,指令+末端半主动引导(说实话我很怀疑半主动的地空导弹有效射程能达到200公里? ...
S300PMU不是半主动,包括S300F都是TVM制导
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如果苏联不解体,90年代一个由s300v,sa17、sa15、通古斯卡、sa-13以及各种便携式导弹打伞防护的集团军是 ...
蓝星陆军野战防空巅峰之作
话说那些年每次看到被拖出来三七高真是
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wi0001 发表于
国土防空军的飞机性能也未必好到哪去,图128、苏15、米格31什么的就是个飞行导弹架,没什么机动能力,那 ...
彼时的防空军不太需要和敌人的战斗机格斗吧,毕竟苏联及其附庸国有着广阔的缓冲空间,能够渗透到苏联核心腹地的也只有长航程的侦察机和轰炸机而已
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wi0001 发表于
s300v+sa11+sa15+通古斯卡,全履带自行防空家族,实时伴随地面装甲洪流突进,真是堪称奢华的配置,可惜除 ...
明显的大陆军主义风格
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RE: (求教)s300p和s300v究竟有多大区别,为什么北约要给两个不同的编号呢?
一个集团军就这么奢侈的防空装备,苏联人就是这么败家死掉的
你这坟挖的也太深了点……
没办法,谁让苏毛技不如人,凭战斗机打不过MD呢,也只能用这种办法了。
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RE: (求教)s300p和s300v究竟有多大区别,为什么北约要给两个不同的编号呢?
其实问题也不大,随着国家基础设施的完善,这个射程的防空兵器基本上总能在其防区里找到合适的公路或者土 ...
最主要的问题是300用的越野底盘MAZ543明斯克车辆厂是白俄罗斯的,新生产的半拖底盘是布良斯克车辆厂的,有一期兵器知识还是什么杂志专门介绍过
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wi0001 发表于
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射程最多7千米,射高3500米,也就适合营级防空最多团级
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