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隔震橡胶支座
&&是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能,然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。
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产品详情：衡水瑞康桥梁配件有限责任公司坐落于衡水市赵辛经济开发区，占地面积5万6千多平方米，建筑面积2万多平方米。公司始建于九十年代，现有固定员工320人，其中中级专业技术人员38人，高级技术工人78人，现注册资金100万元。公司拥有先进的机械加工设备及橡胶生产和检测设备。主要生产潜力盆式橡胶支座、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、FDF型系列桥梁伸缩支座、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带（条）、钢边止水带、橡胶气囊橡胶制品。公司坚持以提高产品质量为重点，更加完善公司各项售后服务体系，以信誉求发展的经营原则，建立了科学的质量管理与保障体系，取得了国家质检总局颁发的全国工业生产许可证，并.
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支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成，用于支撑桥梁重量。
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中国建筑隔震橡胶支座市场调研及投资前景预测分析报告年
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【报告编号】 99346
【完成时间】2017年9月
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型号：齐全
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桥梁支座的布置
建筑隔震橡胶支座的布置形式要结合桥梁的结构进行设计，不科学的建筑隔震橡胶支座布置会缩短建筑隔震橡胶支座的使用时限。所以，在建筑隔震橡胶支座布置设计时，一定要按照实际情况进行：当桥梁上部结构为空间结构时，建筑隔震橡胶支座除了要稳定的传到水平力和垂直力，还要能够承受桥梁因受力而引发的变形力；建筑隔震橡胶支座应能够抵抗在使用过程中因桥梁的变形而导致的各种应力的影响；当桥梁位于坡道上，固定支座一般需安装在下坡道上；路程较长的桥梁，固定支座要安装在桥梁的中间。
增强桥梁两边的承受力。对简支桥梁一端设固定支座，另一端设活动支座：如公路T形桥梁，特别是桥面较宽的桥梁，支座设置在可以控制桥梁横面变形的地方。箱形截面的简支梁桥，在桥梁的固定桥墩上设置活动、固定支座各一个，在活动墩上则要设置一个活动支座以及一个多项活动支座。
铅芯橡胶支座
铅芯橡胶支座主要是在板式橡胶支座的基础上，开发能力，真正建立起自主发展的中国汽车工业。到
2010年汽车工业要形成500～600万辆的生产能力，其中轿车占70％。据此，各地政府也在大力支持和督促
铅芯橡胶支座的安装工艺
因各大桥梁的具体结构不同，所以整个支座安装也有差异，不管是哪种橡胶支座。在安装时都必须满足《桥梁施工技术规范》的规范要求，首先要确保其安装面是水平的，并且互相之间的靠拢要紧实，橡胶支座在安装前必须清洗干净，防止杂质对橡胶支座使用效果的影响。
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衡水双林橡胶制品有限公司
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隔震橡胶支座厂家(图)
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联 系 人：段忠信 经理
电话：86 &&
联系地址：河北
衡水市南苑经济开发区
关键词： 橡胶支座,,
产品详细介绍
桥梁隔震橡胶支座安装在由上连接板、控制箱箱体和下连接板等零部件组成的控制箱内。正常情况下，以及地震时桥梁未产生倾覆力矩时，控制箱不发挥作用，隔震橡胶支座独立承担竖向和水平向作用力，满足常规的和设防烈度时的使用功能；在罕遇地震发生时，当支座上产生拉应力时，拉应力主要由控制箱承担，隔震橡胶支座承担的拉应力很小，当隔震橡胶支座上的压应力超过设计值时，此时，控制箱和与隔震橡胶支座共同承受竖向压力。因此，支座的竖向承载力可大幅度提高。建国以来在中国的隔震建筑史上,针对结构隔震技术中存在的两个急需解决的问题：一是隔震层位置受到限制，二是水平隔震的同时需要隔离竖向环境振动，衡水同泰工程橡胶完成的“新型隔震橡胶支座技术的研究与应用”项目提出了两种新型隔震体系―――层间隔震减震体系和三维隔震（振）体系，取得了9项核心专利（其中3项为国际发明专利）。研究成果达到了国际先进水平，其中主要成果达到了国际领先水平。我公司对于新型隔震橡胶支座技术的研究与应用项目的研究成果在示范工程中应用，建成了世界面积最大的层间隔震建筑群（隔震建筑面积23万m2），设计和建造技术国际领先，为国内外建造大面积隔震建筑提供了先例和经验，产生了巨大的国际影响。采用层间隔震技术，可使上部房屋安全度提高2―4倍，房屋层数从7层增加到9层，住宅建筑面积增加近5万m2，净增加产值达3.73亿元；首次在工程中应用层间隔震加三维隔震混合体系，对地震区和受环境振动干扰的不规则复杂结构房屋，成功实现三维隔震，建成我国首批三维隔震建筑，环境振动衰减幅度达50%%―90%%，提供既地震安全又隔离环境振动的舒适住宅建造技术。该项目研究的新型隔震技术是对基础隔震技术的拓展，是对隔震技术的突破性发展。周福霖院士作为研究项目的负责人，是中国建筑学会抗震防灾分会常务理事，结构减震控制专业委员会主任委员，联合国工发组织（UNIDO）隔震技术顾问，国际隔震消能减震控制学会（ASSISi）副理事长，国际地震工程学会（IAEE）单位成员代表，亚太地区地震工程研究中心联合体理事。其研究成果获国家、省、部科技进步奖多项，出版学术专著3部。项目研究的主要完成人为周福霖、杨铮、黄襄云、谭平、魏陆顺、徐忠根、沈朝勇、周云、刘郁、陈建秋、丁向京、任珉、李逢立、祁永娟、梁虹等。 项目第一完成单位广州大学工程抗震研究中心，1997年成为建设部抗震科研基地和指定的隔震减震产品检测基地；2003年成为广东省重点实验室；2005年批准立项建设教育部重点实验室；2006年为中国计量认证（CMA）的质检机构。2007年批准立项建设国家重点实验室培育基地。同时，实验室是广州大学“防灾减灾工程与防护工程”博士学位授权点的支撑实验室。该中心的主要研究方向是结构减震（振）与控制、工程抗震、大型复杂结构（超高层、空间结构，桥梁等）的健康监测安全性评定和工程抗爆。 中心现有美国MTS公司生产的3m×3m三向六自由度模拟地震振动台以及配套的室内外静、动力测试设备，可进行高层建筑、复杂空间结构、特种结构、道路桥梁、生命线工程结构、建筑幕墙、建筑构件、各种工业产品机电设备等的抗震试验研究。研发了国内第一套大型电液σ考试大伺服压剪试验系统，精度达到国外同类设备的最佳水平。率先在国内开发了直径700―1200mm的橡胶隔震支座，产品除在我国大陆应用外，也取得日本建设省的质量认证，在日本、俄罗斯和台湾地区大批应用。中心为全国各地数百个工程项目进行了抗震隔震减震设计和计算研究分析、模拟地震振动台试验研究、隔震支座性能研究与检测、结构构件和复杂节点静力动力性能测试研究、结构特性现场实测、结构抗震性能评估及健康诊断、环境减振降噪测试研究等。主持完成了全国第一幢橡胶支座隔震住宅房屋的设计研究，全国第一座隔震铁路桥梁的振动台试验，全国第一座隔震公路桥梁的隔震设计和原型实测。汕头市国际隔震示范楼的研究设计与建造被中外专家誉为“中华之最”、“世界隔震技术发展的第三个里程碑”桥梁隔震橡胶支座具有抗拔力功能，橡胶支座的拉力设计值可达到竖向承载力的30%，也可以根据工程需要，满足任意大小的抗拔力要求。桥梁隔震橡胶支座具有限位功能，可以根据工程需要，分别限定顺桥向、横桥向的最大位移量。桥梁隔震橡胶支座的竖向承载力可以达到震橡胶支座竖向承载力的2倍以上，在罕遇地震作用下，隔震橡胶支座一旦损坏，其余零部件仍然可以承受竖向载荷，确保建筑物或桥梁的安全，不落梁。
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