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胎压监测会不会没电？电池能用多久？
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以铁将军的产品为例，每天行驶4个小时计算，外置一般可以用2年左右，内置一般可以用8年左右。
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最受关注的问题伟力通胎压监测内置用7年就直接报废了么？还是把内置传感器换个电池可以继续使用？_百度知道
伟力通胎压监测内置用7年就直接报废了么？还是把内置传感器换个电池可以继续使用？
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如果只是电池没有电引起的无法使用，其它的电子元件是正常的，那么换电池后就能恢复正常。如果电子元件的寿命到了而损坏了，那么换电子也是无法正常工作的。
我做这个TPMS自动化装配的，电池与电路板是焊接的，完成每个动作要做好几项测试，PCB烧录程序，静态电流检测，压力，温度，时间。低频触发和气压触发。总之很繁琐的。电池有普通焊接也有激光焊接的。你说换电池。。。。
换电池比较麻烦，也没多少钱，为了安全，就直接报废了吧
看情况吧，换了电池不能用就直接换掉吧传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
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原厂内置的好像都不能更换电池,只有直接换传感器,换一个比轮胎还贵了
不知道灵芝的4年质保含没含这玩意儿 本帖最后由 antonio-chen 于
11:24 编辑
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雷车还担心什么。。。。。。。。。
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俺俩车都用外置，感觉挺好的。
传感器根本不值钱的东西，虽然一把就能拧下来但实际上也没人惦记。
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听说大众的胎压报警不是胎压监测传感器，而是和abs一起装轴承那里，靠对比轮胎的转速来判断哪个轮胎缺气，所以不需要电池，免维护。weisar 发表于
我的也是，200多，淘宝买的上海大众原车胎压监测，2年了电池还安好。 本帖由安卓客户端发布
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注册: 2008年12月
我外置的，差不多一年换一次电池
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这东西电池多少年需要换？
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snooky 发表于
BBA现在都是轮速监测了，我觉得比装压力传感的耐用简单，最多60元买个气压表，提醒气压问题了，4个轮胎册一下
我2台车都是轮速监测 原厂防...同意，有数字显示的，我这种重症强迫症受不了的。胎压阳面阴面都会不一样，显示出来我反而难受。只需要告诉我有没有漏气就行。没必要实时显示。自己定期会按标准检查胎压的。
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这个要了解了解哈~
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我装的协瑞德 自己换了2次电池了 买的松下军品纽扣电池 冬天正常工作
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nyfzh 发表于
我记得台湾橙的写着是要时速30公里以上才能显示胎压，我的倒是很灵敏，就是最近有一个不太灵了，不过今天看，又正常显示了。现在就去淘宝旺旺问问售后什么情况了。看主控芯片用的哪家，英飞凌是二轴的，飞思卡尔是三轴的，会灵敏些，基本轮子转起来就感应到了
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有电池，没电了换整个传感器smalltanzi 发表于
搭车问一下，原车自带的胎压监测，在仪表盘里显示实时胎压的那种，有电池一说嘛？ 本帖由安卓客户端发布
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搭车问一下，原车自带的胎压监测，在仪表盘里显示实时胎压的那种，有电池一说嘛？
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铁将军，7年多，车跑了20万km了，四个都还有电。原车钥匙电池也还有电
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注册: 2009年07月
我自己装的6年了还有电，不过我还是换了新的
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注册: 2002年07月
那很不错啦<font color="#0mmapo 发表于
2010年的铁将军内置式的，2个电池用了6年半，1个7年，还有一个目前超过7年现在还有电。 本帖由安卓客户端发布
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注册: 2009年07月
一辆车上的6年了还有电，另一辆一年了没问题
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2010年的铁将军内置式的，2个电池用了6年半，1个7年，还有一个目前超过7年现在还有电。
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unix 发表于
我也是台湾橙的，12年夏天装的。从开始安装到现在一直都显示比较慢，开出去差不多1KM才能全部有数据。我记得台湾橙的写着是要时速30公里以上才能显示胎压，我的倒是很灵敏，就是最近有一个不太灵了，不过今天看，又正常显示了。现在就去淘宝旺旺问问售后什么情况了。
泡网分: 31.44
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nyfzh 发表于
我１４年４月初安装的台湾橙的胎压仪，最近已经有一个显示慢，或者显示Ｅ２错误码了，正在咨询天猫售后，明天答复。
同是佛山车友　＠杰仔　，请问你发的这款是什么牌子？你在用吗？看电池带焊点触角的，应该也不是普通买到的电池，最好给个链接看看。谢谢！我也是台湾橙的，12年夏天装的。从开始安装到现在一直都显示比较慢，开出去差不多1KM才能全部有数据。
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注册: 2009年08月
自己加的协瑞德的，号称可用10年，打个折用个七八年也可以啊
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我搞得这个，希望真能用到十年，那就不烦心了。
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ditiesihao 发表于
现在市场上已经有可以换电池的品种，但能换电池未必一定更好。
传感器是安装在轮胎上的，它在汽车高速运动时受到很大的离心力的作用，再加上地面不平造成的颠簸，传感器上感受的加速度是非常大的，电池和传感器如果不是一体的，那么在很大的加速度下有可能发生相对运动，一旦有相对运动就会越来越大，就会很快导致失效。再有，新换电池质量很难保证，就是质量没问题的话，换的过程中接触到手指上的汗液或者其他液体，都会使得电池寿命大大降低。还有电池的电接触也是暴露在空气中的，其氧化生锈也会导致失效。
再说就是能换电池，每次换电池都需要把轮胎扒开来，成本也不低。还是我的根据转到周长差的好！只能这么宽慰自己了！有总比没有好！
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BBA现在都是轮速监测了，我觉得比装压力传感的耐用简单，最多60元买个气压表，提醒气压问题了，4个轮胎册一下
我2台车都是轮速监测+原厂防爆胎。。。
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注册: 2016年05月
sunnyquan 发表于
能够到换抬寿命就够用了，但要能换电池才行现在市场上已经有可以换电池的品种，但能换电池未必一定更好。
传感器是安装在轮胎上的，它在汽车高速运动时受到很大的离心力的作用，再加上地面不平造成的颠簸，传感器上感受的加速度是非常大的，电池和传感器如果不是一体的，那么在很大的加速度下有可能发生相对运动，一旦有相对运动就会越来越大，就会很快导致失效。再有，新换电池质量很难保证，就是质量没问题的话，换的过程中接触到手指上的汗液或者其他液体，都会使得电池寿命大大降低。还有电池的电接触也是暴露在空气中的，其氧化生锈也会导致失效。
再说就是能换电池，每次换电池都需要把轮胎扒开来，成本也不低。
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注册: 2015年12月
freedom 发表于
ORO 六年 还有电oro +1 ,好东西要分享，超级赞~
泡网分: 17.313
帖子: 1764
注册: 2007年02月
我１４年４月初安装的台湾橙的胎压仪，最近已经有一个显示慢，或者显示Ｅ２错误码了，正在咨询天猫售后，明天答复。
同是佛山车友　＠杰仔　，请问你发的这款是什么牌子？你在用吗？看电池带焊点触角的，应该也不是普通买到的电池，最好给个链接看看。谢谢！
泡网分: 14.716
帖子: 20496
注册: 2012年07月
kevinwong55 发表于
漏水？轮胎里哪有水
短路？短路又能怎样，不还是得整个换、
厂家没啥可bb的了，真能邪乎轮胎里真的可能有水
你在路边轮胎店充气的时候运气不好赶上个油水分离器坏掉的压缩机
泡网分: 71.668
帖子: 27184
注册: 2005年10月
饭炒蛋 发表于
飞利浦如是说
漏水？轮胎里哪有水
短路？短路又能怎样，不还是得整个换、
厂家没啥可bb的了，真能邪乎
泡网分: 24.897
帖子: 1685
注册: 2004年01月
kevinwong55 发表于
甭管是不是记录上回关机时的数字
ESP集成法屁个数字都不知道那个是abs算法算出来的，超级不靠谱
低端车最爱
泡网分: 34.649
帖子: 7080
注册: 2004年03月
飞利浦如是说
泡网分: 71.668
帖子: 27184
注册: 2005年10月
wio 发表于
它是不显示数值，但是换轮毂时有一方块在里面，应是胎压检测。那个肯定不是胎压，淘宝上有奥迪原厂显示数值的胎压模块，要连气嘴一起换的
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新君威胎压监测电池大概多久换一次
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这个是要分内置与外置式的传感器电池及显示器电池 1，内置式传感器电池 比如伟力通的7-8年。 2，外置式传感器电池 伟力通的3左右 3，显示器电池 伟力通的usb充电式充满一次能用45天左右。太阳能的就可以永久续航了。
采纳率：97%
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你好，正常轮胎的胎压监测，内置电池正常用3到5年都是没有任何问题的。
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