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每天骑摩拜单车50次，这是一份怎样的工作？
来源：上观新闻
作者：任翀
摘要：当人们在享受共享单车的便捷时，有一群人则在维护共享单车的秩序。
“稍等，这辆车没有摆放进白线，让我搬一下”。解放日报o上观新闻记者刚与天明（化名）见面，他就打了个招呼走到路边，熟练地一手抬起一辆摩拜单车的后轮，一手把着龙头，将车挪到大约两米外白线划定的区域中——这是交警部门明确的道路上的非机动车停放点。
天明是摩拜单车的一名运维员——这是因共享单车而诞生的一项新职业。用天明的话来说，运维员的工作主要有三点：一是整理道路上的违法停车，二是收集处理街头的故障车，三是在车辆分布不均时，及时调度。
说起来容易，做起来辛苦。很多时候，他和他的小伙伴们一天内要骑上50多次共享单车。
这么做的目的只有一个：“希望让更多的人意识到，在享受共享单车的便捷时，也能做到文明出行。”
明明只负责一公里，上岗一次的行程却有四五十公里
频繁骑车，是为了把违章停放的共享单车搬到合适的位置。
天明说，如果用户停放的车辆离规范的停车点比较近，那么不用开锁，只要像他见到记者时所做的那样，把车推到合规的停车点即可。但如果车辆离停车点比较远，那就得开锁，再把车骑到附近的合规停车点；遇到不能骑车的路段，或者下雨天不方便骑车时，只能把车推过去。
所以，就算只负责一公里道路上的共享单车，一名运维员上岗一次的行程，也可能达到四五十公里。
天明的手机屏幕贴膜碎得很厉害，是搬车时摔的
天明的话在记者的跟随采访中被证实：他是一个运维小团队的负责人，当天团队的工作重点是整理南京西路附近的违法停车，除了他，还有三个小伙伴在早上9时前就已到达现场忙碌。
晓坤（化名）是8时到岗的那个，根据App记录，他已经帮十多辆车“搬家”：“南京西路不能骑非机动车，两侧道路也没有停车区域，但沿线商务楼的一些上班族还是将共享单车骑了过来，我们就要把这些违法停放的车辆搬到可以停车的区域。”推着车的晓坤原本戴着帽子、口罩、围巾保暖，因为运动量大了，此时已经摘下了口罩、松开了围巾，脸上涌着两团红晕。
晓坤（前）和天明把南京西路上的违章停车一辆辆开锁，推到合规停车点
当天，晓坤负责的是成都北路至江宁路之间的南京西路。记者估算了一下，大约有一公里。但在这一公里中，时不时就会出现违法停放的共享单车。晓坤说，附近并不是没有合规的停放点：成都北路近南京西路有一个，青海路近南京西路也有一个，威海路上还有几个。可是有些用户为了追求“门对门”，就把车停在南京西路两侧的人行道上。他能做的，就是把这些车开锁，再挪到合规的停车点内。
南京西路的人行道上，经常会出现违章停车
“南京西路不能骑车，只能推行；如果是支马路上的车，就骑行到威海路等其他道路上的停车点，稍微轻松。”不知不觉，晓坤当天的行程已经超过了10公里。但他觉得一点不意外：“日常工作都是这样的呀。”
在天明和晓坤停放共享单车时，记者还注意到一个细节：他们除了把用户停错的共享单车挪进白线，还顺便整理了已经停放在白线内的其他非机动车。“只有整齐一点，才能停下更多的车。”晓坤说，有时候车辆太多了，一个停车点停不下，就只能把车推到或骑到更远的停车点去。
天明在整理停车区域内所有的非机动车
在看到其他骑车人或快递员、外卖员停车时，他们也会上前提醒一下，希望对方把车停得整齐一点。“不是每个人都听，但我还是会说一下，希望大家都注意文明停车的问题。”晓坤说。
共享单车要文明共享
为什么要设置共享单车运维员？摩拜单车相关负责人告诉记者，共享单车虽然给人们出行带去便捷，但也出现了一些不文明的骑行、停放现象。企业通过App文字提示、设置信用分、用户举报机制等提倡文明骑行，可效果不明显，所以希望通过运维员的人工干预，尽可能减少不文明骑行或停放带来的问题。
对于运维员的工作，单车企业有要求。比如，除了要整理车辆，像晓坤那样提醒他人正确停放，也是运维员的工作职责之一。
还有，企业规定共享单车不应停入小区或园区，但有的用户为了“公车私用”，还是会把车停进那些封闭区域。运维员们就通过App里的定位系统，发现封闭区域内的共享单车，然后将他们运到合规的公共区域。
天明作为团队负责人，既要与小伙伴们设定每天的工作重点，也要应对一些突发事件——当某个地区集中出现违法停车或车辆太多停放秩序杂乱时，他得进行增援或调配人手。还有那些处理难度最大的“顽疾车”，也往往由他出面。
“比如，我们车锁的GPS靠骑行充电，车辆如果长期不使用，车锁就会没电，后台有提示。这样的车，往往是因为被用户停在了特别难找的地方。”天明说，有一次他根据后台数据到沪太支路上的一家停车场找车，最后发现那辆共享单车居然被停在立体停车场的三层。他只能将这辆25公斤重的单车从三层楼搬下来，再搬上公司的运维车，送到后台维护。
不开锁搬车是个体力活
“每天处理的故障车总有二三十辆，天天搬上搬下，力气长了不少。”天明果真是专业的运维人员——和他一起走过一排共享单车时，记者觉得那些车没什么问题，他却突然停下来，打开App拍照、报错：“你看，这辆车的挡泥板掉了”。他在搬车时也会发现一些问题：“有的车刹车紧了，有的座椅松了，都要报错，然后作为故障车处理。”
这些专业能力甚至给他带来了“职业病”——每个运维员有相对固定的负责区域和上岗时间，可即便在非自己负责范围或下班时间看到违法停放的单车或问题车辆，天明还是忍不住挪一挪或报个错。
天明告诉记者，他曾是一名私募交易员，因为受不了“每天对着电脑”而选择了共享单车行业，原本认为“可以肆意骑行”，却最终发现“工作强度远远超过预期”。不过，这个90后小伙子很喜欢这份工作：“一方面，通过自己的工作，可以减少那些不文明的停车现象，有成就感；另一方面，我们的出现也是活生生的宣传，希望大家在使用共享单车的时候，也能文明共享。”
（本文封面及文中图片均由作者拍摄。图片编辑：笪曦
编辑邮箱：sh_）
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& 摩拜单车 还能走多远？
摩拜单车 还能走多远？
17:50:41&&出处：&&作者：港股那点事
编辑：万南 &&)
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摩拜单车骑行险激活方法 骑行险保障最高赔偿多少钱
来源：维维整理 作者：维维时间： 9:41:02
摩拜单车骑行险保障项目有哪些？摩拜单车骑行险怎么激活最高可以赔偿多少钱？摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件，能够让小伙伴出行更加的方便，现在用户只需要使用手机即可轻松的解锁租车了，使用很方便。摩拜单车官方正式推出了摩拜骑行险了，现在用户在活动页面即可免费领取了，那么摩拜单车骑行险如何激活最高可以赔偿多少钱？可能大家还不太了解，别着急，下面维维给大家带来相关说明，有不知道的朋友快来详细了解一下吧。
从今天起，摩拜单车的用户可在单车App当中领取原价20元的月券，该卡在30天以内有效，在有效期内可以任意解锁摩拜单车骑行不扣除预存资金。
与之配合的是，摩拜还与众安保险合作推出了&摩拜骑行险&，用户申请后最高能够获得1万元的意外伤害赔偿，2000元的意外医疗赔偿和2000元的个人责任伤害赔偿，最主要的是该保险仍然是免费领取的，经常骑行单车的用户可以领取了。
如何领取：
用户需要在摩拜App当中领取，激活该保险则需要下载众安保险App，有效的激活时间为24小时。
根据摩拜单车发放月卡的数量来看，这款骑行险的发放数量应该也不会太少。
在哪领取：
活动页面：https://evt.zhongan.com/mobai622/index#/mobike?bizOrigin=APPmobaikp&uid=70
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作为一个家住棠东，但却在万菱汇上班的苦逼狗。每天早上上班都是一个大写的悲剧！！！虽然距离不远，同时，哪儿哪儿都是BRT，但讲真，每天都是堵啊！半个小时的车程活活的一个多钟。然后各种挤。早上还能闻到各种销魂的味道。作为打不起的也没办法换住处的苦逼狗，我只能每天早起5分钟。然而，只要稍微堵的厉害点，5分钟也是没有用的！于是，在今天这个特殊的日子，明显出门晚了10分钟的我，已经不指望可以按时上班了。心一狠！反正都是要迟到！劳资拼了！当然不是直接去吃个肠粉再去迟到。楼主可是很热爱工作的！而是：我骑车去上班！！！嗯，距离我上次骑车，已经5年了！不过我还是相信自己的。于是，第一次使用摩拜单车的我，第一次光成功开锁就花了10分钟。没关系，反正要迟到的！走走走~不要怕上路啦！越来越顺有木有，虽然看到车还是怕怕的，但是满大街的单车党，该害怕的应该是汽车有木有！就这样骑啊骑的！一路超越了无数辆几乎禁止的公交车。我感觉自己的腿有点软，好累尼玛！！！卧槽！前面怎么那么多逆行的！！！难道我考了个假驾照！！！到了华景新城，一看表。8点40！（楼走9点上班）我靠！我感觉自己可以不迟到了啊！！！突然有了动力！！！！好神奇！！！！然后就像是打了鸡血一样，冲啊！嗯，到了万菱汇楼下，8点53！虽然下车的时候，因为腿软差点摔在地上！（没吃早饭就剧烈运动）然后眼睁睁看着红绿灯过去还是跑不过去！不过，没关系，还有7分钟，足够了！果然，59分到公司，除了今天早上刚开始敲键盘的时候手有一点抖外，感觉今天简直是神奇的一天！我居然晚十分钟出发还没迟到！！！！这是何等的幸福！最重要的是，我第一次面对的交通，有了一种，命运是掌握在自己手中的！！！
我决定，在我采购完雾霾口罩后，嗯，多多自行车上班吧~幸福的日子，就是有一天自行车变成了电动车~~~
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现在天气还好，夏天，那个汗流浃背、花容失色、、、、、、
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楼主好搞笑！继续保持来自[]
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?小蓝车现在搞活动免费骑两周吖！这几天我都是骑小蓝车～来自[]
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换了电动车你会提心吊胆被抓车。市区还是单车好来自[]
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我下班也是自行车 我还认真对比过 觉得ofo比摩拜好踩，可是用户体验的话 就摩拜好一些，最讨厌的就是那些把共享车藏起来的人
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是挺好的 不过整天都被人抢先用了
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楼主，支持，我也天天骑共享交通上下班到地铁站，很方便，能控制到时间。
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确实方便来自[]
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我早上都是走路+单车的模式 晚上有时也会踩回去 确实好方便
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作为一个家住棠东，但却在万菱汇上班的苦逼狗。每天早上上班都是一个大写的悲剧！！！虽然距离不远，同时， ...
写得太美好了吧，我也天天骑车，时间可以自己控制，但是路况确实不好，骑车是个危险品来自[]
一切为了孩子！让我们一起努力吧。
骑摩拜单车上班，终于不迟到了噢耶！
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装修预算：都在骑摩拜单车，但摩拜与传统单车的区别你们知道吗都在骑摩拜单车，但摩拜与传统单车的区别你们知道吗织你冷暖百家号近几年共享单车已经逐渐走近各家各户，户外骑行者也不单单只有青少年，已经发展到各年龄层的人群，共享单车有很多种，设计独特还属摩拜单车，其中有不少亮点也十分符合现在的流行趋势，下面由小编就给大家科普一下摩拜的单车有哪些特殊之处。一、智能锁经常用共享单车的人都熟悉，摩拜的开锁特别快，只需要扫码之后，几秒钟就会听见「啪」的一声，锁就开了。看似异常简单，实际上却是名副其实的「黑科技」。卫星定位、支持北斗 GPS双模式，与云端保持通信能力，及时将车辆所在位置和车辆当前状态统计上传云端。二、电源既然有了自动锁，就要考虑电的问题！那么它要怎么充电。其实很简单，就在这部车的传动部分，它设计有一个小型发电机，通过你的体力踩动单车，获得能量转化为电能，这也是旧款摩拜单车踩起来比较费力的原因。三、无链条，轴传动这点就是旧款摩拜单车骑起来费劲的另一个原因。可能是出于方便、返修率低，实际上就算再好的链条骑行两万公里也会掉链。而新款摩拜单车，提升传动效率,更为合理先进的汽车级齿轮设计，骑行较旧款省力 30% ，不会担心卷裤腿和裙子。四、转动车铃想必一开始骑摩拜单车的小伙伴，找车铃找了半天吧！车铃在右车把上，需要你去转动。一般的自行车都是拨动的车铃，且设计的没那么隐蔽。摩拜这样设计车铃也出于被损坏或丢失的考虑。五、车轴摩拜的车轴不是对称设计，而是单边设计，这种车轴单边固定的方式是为了方便快速更换车轮设计的。这种轴的受力属于典型的悬臂梁设计，比起双边支撑的简支梁，同样尺寸的轴，悬臂梁结构的承载能力要弱一些。六、可升降座椅新款摩拜单车实现了座椅高度的调节。摩拜前两代的座椅高低不可调，这一点上实在是极不方便，到了第三代，总算肯改进了。机械式可升降二代座椅，抗震护臀，骑行更舒适。七、防爆实心车胎旧款摩拜单车在凹凸不平的道路上，减震效果相当不好，这也和他采用的实心车胎有关。因为是实心车胎，所以不会遇到爆胎、没气、损坏的状况，同时也减少维修费用。而新款摩拜单车采用陶氏化学 PU实心胎，骑行轻快犹如城市车。八、碟刹在设计中摩拜始终贯彻将安全放在第一位。之前摩拜的刹车是电刹车系统，而新款摩拜单车的刹车升级成了汽车级碟刹系统，安全性能无与伦比，一方面汽车级碟刹系统的刹停距离比其他品牌的传统刹车条缩短了 15%至 20% 。可以负责任的说，目前在共享单车行业内，摩拜的刹车系统是最安全的。九、电池板摩拜轻骑款加了链条，没有轴传动发电装置，那摩拜单车轻骑智能锁所需的电力从何处而来的呢？轻骑版的车筐里有一款太阳能电池。这块电池板就能给智能锁提供电源，太阳能电池板是一种大有前途的新型电源，具有永久性、清洁性和灵活性三大优点，而且它的寿命长，只要太阳存在，太阳能电池就可以一次投资而长期使用。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。织你冷暖百家号最近更新：简介:了解你的人生，知道你的冷暖相关文章