东南dx3用的什么发动机3咋样

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东南DX3车主点评
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小型SUV排名:第名
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车主平均油耗:
7.3L/100km
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工信部综合油耗:
6.9L/100km
车主平均油耗:
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工信部综合油耗:
7.5L/100km
车主平均油耗:
8.5L/100km
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工信部综合油耗:
6.9L/100km
官方指导价:8.89-10.39万元
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工信部综合油耗:
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工信部综合油耗:
官方指导价:6.79-10.19万元
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车主裸车均价:
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购买时间2017年06月
购买地点山西 晋城
晋城市双惠聚鑫汽车销售有限公司
裸车价格9.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3956公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我是一名90后,参加工作4年了。毕业时是就梦想努力搬砖攒钱,靠自己买辆新车,给爸妈一个惊喜,也让全家出行更加舒适方便。这款车满足了我第一个车所有的期许,动力强劲,外形抢眼回头率高,价格合理。而且我是晋城第一辆SRG的新车,占了个头。4S店服务很好,第一时间让我提上了满意的车。而且,没有加价!没有加价!没有加价。重要的事情说三遍。
缺点:中控和车门内有磨砂材质,有些不好打理,其他暂时没什么不满意的
外观:外观特别帅。红色特别抢眼,回头率爆高。黑色的车顶,双色的配饰,运动感十足。轮毂也是18的大轮毂,颜色造型都很绚。车头中网和普通版本不同,更犀利。还有SRG的标识。尾灯也很漂亮,比普通版的升级了LED,造型三角的鹰眼。非常符合我的审美观,运动,犀利,霸气,灵动。
内饰:内饰挺让我吃惊的。本想着这个价位就不要要求太高了,只要不是塑料感太廉价就能接受。但新车还是让我喜出望外的。整体内饰都用的软装包裹,双色拼接的风格。中控全黑色,很沉稳,也符合这个车的运动定位。座椅红色皮椅,和车内仪表盘,氛围的都是统一风格,迎宾灯也是红色,有DX3的标识,晚上开门还能起到照明作用。非常不错。
空间:空间也是值得一说,这车看数据算中上等,但坐进去明显空间大,后排腿部很富余,个子高的也一点不卡腿。宽度也够,不会有拥挤的感觉。后备箱空间足够用,为了空间牺牲了全尺寸备胎,不过现在貌似都是小备胎,也无所谓了。
配置:这是我人生的第一辆车,所以选择是慎之又慎,因为对车不了解,购车前经常和朋友们一起上网筛选看、对比,结合购车预算、外观、性能、空间、油耗等锁定了几款自己喜欢的车。又到4S店去看车、试驾,,,,经过很长时间的对比,最终选择了一辆红色的DX3。第一眼看到这款车,就让我眼前一亮,首先是颜色,就是我一直是我梦寐以求的颜色!!!其次是外观很时尚,很适合我们年轻人的口味。空间和油耗是爸妈很关注的,看到实车后,父母对空调出风口的造型颇不喜欢,然而我很喜欢。这可能就是审美代沟吧。最终说服父母,和朋友们一致认定这个车型。性价比特别高,值得购买。
动力:动力绝对杠杠的。选SRG就是冲着带涡轮去的。涡轮介入很快,提速非常给力。油门前半段就直接飞起,后半段还能上。毕竟三菱的机器还是不错的。
操控也是我选这车的主因之一。四轮独悬,后悬五连杆,完全是个运动配置。转弯很稳,开着很有信心。档位6档,吸入感清晰,行程也短,操作起来很有快感。提速的时候听着发动机和涡轮的轰鸣,进入运动模式,仪表盘也很绚红,确实很爽。尤其下班回家路上车少的时候更是一路风骚。满足了我对速度和穿梭的所有要求。
油耗:刚刚首保过,磨合期开的比较猛,现在油耗保持在6.8个左右。还算满意。
舒适:舒适度还不错,座椅设置比较合理,坐着不窝不憋屈,减震应该是偏硬的调校,过减速带比较硬。不过座椅包裹非常不错,所以也没什么不适的。唯独后排没有空调出风口算是个不大不小的遗憾吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年06月
购买地点河南 周口
周口锦盛汽车销售服务有限公司
裸车价格7.20万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5400公里
车主印象:
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观设计时尚,第一眼看到就非常喜欢,空间在同内行车中算是最大的。超车加速不错,很给力,过弯时车的平衡也非常好
缺点:胎噪比较大声,还有就是少了日行等,倒车灯只有一个,动力不行,比较肉
外观:一个字,高!颜值会使我买车后很后悔:停车时总有人围拢来看,问这问那,很难脱身的哈!还有,路上最好关紧车窗,因为我比较低调,否则就是牛B的炫耀!
内饰:饰运动感强,最喜欢四个风筒了。硬质材料虽然欠档次,但有其花纹就弥补了不足。
空间:其实这车我经常用来拉货,放倒后排座椅塞不少货呢,真不是盖的! 驾驶乘坐空间那就不用说了,一家四口外加行李,宽敞舒适。这是最最满意的地方了,高端大气上档次。
配置:在这个级别的价格区间来说,可选的车型有很多,那我为什么选这款车呢,肯定是因为这款车有比其他车型好的地方,值得称赞的是外观是十分符合我们现代人的审美,这一点我觉得东南的造车理念是很前卫的!性价比很高,我们不能对它有太高的要求,因为这个价钱,很值了已经!由于低配车型,变速箱还是手动的,顿挫感不用说,对于喜欢手动挡的爱好者,是一个不错的选择!在终端提车的时候,还有一些现金优惠!在高速上空调前期还是很给力的后程就不行了!可能是由于动力小的原因!对于喜欢它的人来说,是不会在意这些细节的!开在马路上还是很拉
动力:动力只能说一般基本够用,还是不够强劲,一般上下班够用,开空调爬坡动力有点肉,首保前感觉跟牛是的,挂一档起步特别慢,做完首保回家路上明显动力提升了,应该是齿轮磨合的亲和度好些了,跑起来后动力还是够用,超车无压力
平时市内开,操控性还是不错的,多功能方向盘很方便,助力也够轻,转向精准,没有间隙,挂档 换挡够平顺,换挡清晰,这车还有倒车影像,驻车雷达良心配置
油耗:平时跑国道比较多匀速80-100之间最省油,油耗在6.5左右,跑市里大概8个左右,跑高速110以上就费油大概的10-11油,越快越费油,总体感觉油耗能接受
舒适:驾驶位座椅可以微调,软硬适中刚好,空调效果也不错,冬暖夏凉,一般驾驶空调就开3个格子,开大了有点冷,这车隔音效果不好,驾驶100迈以上明显噪音,不过开着音乐能遮盖一部分,后独立悬挂不错,过个坑坑洼洼没有明显颠簸感
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年06月
购买地点重庆市 重庆
重庆经销商
裸车价格9.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程158公里
车主印象:
优点:造型美观,本人是学美术的,几乎无可挑剔。如果车尾挡风玻璃再向下延宽2cm,并把车标识下移2cm就更耐看了,个人觉得哈。出自宾法团队之手设计,动力来自新三菱发动机,科技加颜值,绝对是我在近十款目标车中的最后选择。
缺点:新车气味很大,建议出厂时及时除臭。轮胎是23550R18就更Man了。
外观:一个字,高!颜值会使我买车后很后悔:停车时总有人围拢来看,问这问那,很难脱身的哈!还有,路上最好关紧车窗,因为我比较低调,否则就是牛B的炫耀!
内饰:内饰运动感强,最喜欢四个风筒了。硬质材料虽然欠档次,但有其花纹就弥补了不足。
空间:空间刚好,小一分则痩,大一分则肥。1.5T的动力承载1.3几吨的体重,动力就很充沛!有些车一味追求大,动力1.5T不肉都不行!!
配置:配置很丰富,安全性能高,
动力:动力表现很牛,给油就有运动时的体感 超车真是小KS;六档只有高速用得上。特别是当涡轮介入后,油耗一下就下来了。
通过性不说了,别人的车爬不上的坡坡坎坎,看我的!
油耗:刚接车,在市区,车磨合期,我与车也在磨合,油耗10个左右,有些高 但我有信心以后跑个6.5的油耗出来。
舒适:老婆说,坐的高看得远空气都要好得多!平稳,安静,嘿,一会儿她就在小三的怀里睡着了。
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优点:法拉利设计师打造,颜值爆表,配置逆天,好开耐操,安全五星,油耗较赞,同级最大,三菱核心,质量沉稳!
缺点:动力稍弱,但家用足够,引擎盖没隔音棉,要自己配,车速100有明显噪音
选车理由:看过GS 价格稍高,配置较低,空间也不够
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购买时间2017年02月
购买地点广东 阳江
阳江经销商
裸车价格9.49万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程400公里
车主印象:
优点:一般.比一般国产车好那什一点点.只有是低盘多连扞
缺点:特别差.方向盘.车门.坐椅头枕异响极大声.难以接受,
外观:一般.一辆好不好不单只看它的外表,只要看综合性到低如何
内饰:做工太差.方向盘.车门有异响.操音极大声.
空间:一般.同价比来讲国产车.它宽哪么一点点
配置:还可以.一样的价钱一样的国产车,东南DX3相当会胜出那什一点,其它就不直得一提了
动力:一般,只要你很给油还是可以的,哈哈,哈,开过你就后悔,明白吗各位,别上当了
一般.除了顶配还可以
油耗:非常高9.5,你们相信吗,我是专业司机开过很多车相比总决岀dX3的油耗一个字高
舒适:一般,谈不上任何舒适
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购买时间2016年12月
购买地点福建 莆田
莆田市万宝万腾汽车服有限公司
裸车价格9.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1100公里
车主印象:
优点:外形漂亮,驾驶舒适,ESC等完全系统完善,性价比较高。
缺点:厂家产能捉急,还有就是发动机盖没隔音棉
外观:颜?实力SUV,很漂亮的一款车型,车身呈流线型设计,很吸引眼球
内饰:九寸人机互联显示屏,一键开启超大视野全景天窗,内饰科技感很强,有种豪华车的既视感
空间:车内空间蛮大的,说是小型SUV,空间和紧凑级差不多。因为后排坐椅是可以放倒的,所以空间大了好多,可以躺下两个人了。
配置:1.5T发动机 CVT变速器,还有标配的一整套电子安全系统,点个赞
动力:1.5T三菱发动机动力还行,开过一次山路没有压力。
离地20cm底盘和前后独立悬挂系统,经常在城郊往返,越野能力不错
油耗:郊区使用,每百公里7.7L油耗,和预期的相差不大
舒适:真皮方向盘,摸起来有质感,皮质座椅坐起来挺舒适的
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
北京经销商
裸车价格7.79万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程800公里
车主印象:
优点:空间对于一款小车来说很大,轴距和紧凑型SUV类似,前排后排一样精彩
缺点:动力表现一般,手动变速箱5档。个人感觉要是6档手动会感觉加速好一些
外观:外观很抢眼,毕竟是名师作品,动感强烈,很时尚
内饰:内饰感觉还可以,稍显粗糙感,塑料感很强,个人觉得多用些软质材料更好一些,成本也不会增加太多吧
空间:后排做三个1.8米的大个没问题,遗憾是中央没头枕
配置:安全性配置很周全,该有的全有,这个级别的车没有的也有
动力:1.5L相对较弱,动力输出一般,1.5T的又没有手动挡的,发动机倒是很有名的一款。技术先进。
城市多功能车设定,越野能力一般
油耗:对于这个级别的车来说,这个油耗可以接受,毕竟风阻要比轿车大得多
舒适:总体来说是一款不错的车,优点多于缺点,支持国产
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购买时间2017年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程600公里
优点:运动感非常棒,无论是从外观还是内饰上设计的感觉都偏向运动,尤其是内饰的配色采用黑色和红色两种颜色进行搭配,看起来非常的时尚。
缺点:发动机噪音有点大。
外观:外观大气,运动感十足。
内饰:车子的内饰做工还是稍微有些偏差,有些地方做的缝隙比较明显,不过颜色搭配很好看。
空间:空间的表现还可以,后备箱的开口比较大,往上搬一些大件的物品比较方便。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,陡坡缓降什么的都还行,最满意的还属全景天窗的。
动力:款车的动力非常好,提速感觉相当不错,因为有涡轮增压,介入之后感觉这款车的爆发性非常棒。
悬挂设计的也非常的运动,转向的时候感觉很轻巧,指向精准。
油耗:耗很满意,百公里油耗才8.5个油.
舒适:舒适性真的很不错。
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购买时间2017年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.19万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程450公里
优点:这款车子外观设计还是非常棒的,轮毂的样式看起来非常的运动,整个车顶采用的是熏黑的设计,而且还有一个悬浮式的车顶,看着特别动感。
缺点:油耗有点高。
外观:车子的外观十分个性,感觉特别适合年轻人。
内饰:内饰红黑相间,颜色搭配可以用完美来形容,简直就是视觉上的一种享受。
空间:我178的个头,坐在驾驶位上,头部还有三指的空间,对于我这种三口之家,乘坐基本无压力,怎么坐都舒适,怎么坐怎么自在。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,陡坡缓建等等。
动力:车子的动力还是没有问题的,这款车提速方面感觉特别的快,发动机在深踩油门的时候,发出的动力还是非常棒的,感觉很爽。
转向灵活,方向盘很轻,女生开都没有问题,不过指向不是很准确。
油耗:油耗就靠要奔9了。
舒适:舒适性还是很不错的。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 广州
裸车价格8.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程480公里
优点:优点当然就是外观,如果买这个车,说什么看上他的发动机,他的内饰,那都是扯犊子,明明最看中的当然就是外观。
缺点:普遍地,大家都说油耗高,确实有点。
外观:外观很好看,圈粉的车子。
内饰:内饰质感好,新车也没有什么异味。
空间:空间只能说是够用了,像我平时就只是用来上下班什么的,一家人出行也还ok。
配置:安全配置挺齐全的,ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制都有。
动力:加速表现不错,换挡平顺,动力输出稳定。
配备了电子助力,转向很轻松。
油耗:油耗是真的有点高,不知道是不是还在磨合期的缘故,希望后期能好一点。
舒适:无论是座椅的舒适度,还是空调的调温能力,还是驾驶时候的感觉,都挺不错的。唯独一点,隔音效果差了点,特别是走烂路的时候就更加明显了。
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评分:4.24
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评分:4.11
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