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2018 INDIAN Scout Bobber-新车登场
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评论: |来自: SUPERMOTO80
摘要: 如果你认为美式摩托车就是大量电镀件、流苏、以及风冷V型双缸引擎，你可能要再想想。美国摩托车品牌INDIAN（印第安）新推出的Scout Bobber完全没有这些特征，呈现了与过往不同的美式气息，准备向新时代消费者靠拢。N ...
如果你认为美式就是大量电镀件、流苏、以及风冷V型双缸引擎，你可能要再想想。美国INDIAN（印第安）新推出的Scout Bobber完全没有这些特征，呈现了与过往不同的美式气息，准备向新时代消费者靠拢。NDIAN Scout Bobber 外型摆脱过往的电镀件与流苏等美式元素Bobber 这个词来自英文的“bobbed job”，释义将车架尾段切除，拆掉前土除和缩短后土除，非必要性的零件全都移除，这样做的用意是为了减轻车重，提高车辆操控性能。这种改装最早出现在1920年的美国，十多年后开始流行，到后来人们追求的已不全为了性能，反而是一种风格。我们印象中的传统美式车型都还没有Bobber历史悠久，INDIAN Scout Bobber 的出现刚好唤起了摩友久远的记忆，毕竟Bobber最初是出现在美式车款上，现在由一间超过百年的美利坚老品牌来回应这个改装手法，精神上更属正宗。Bobber为1920年代在美国兴起的改装风格，将车上不必要的零件全部拆除，算是最正宗的美式精神从车款命名可以知道，Scout Bobber是以Scout车型作基础，车身尽量精简，更换上大量黑色烤漆件。前减震内部构造与Scout版本上的不同，单一圆表和手把后视镜都增添了一股手工车的感觉，美国版本的Scout Bobber还特意将车牌架放在后轮左侧，明显的美式巡航风格。Scout Bobber 由Scout车型衍生，将车身化繁为简，并换上大量黑色部件美式版本才有的侧置大排架，刹车灯和方向灯整合为一体Scout Bobber的最大不同之处是骑士三角：原厂把前脚踏的位置向车尾挪动了1.5英寸，把手改为黑色的滑胎车风格把，双色座椅比Scout升高了约0.8cm (但后避震行程则缩短了2.5cm)，这样一来上半身的骑姿会比较前倾，脚也更靠向自己，整体有利于操控车辆。新车的骑士三角：姿势更为前倾，有利于车辆操控新车的前后土除体积小型化，长度也有所缩短；排气管全段都漆上黑色，运动风格更明显；头灯外围加上灯罩，尾灯与方向灯整合为一，改以高亮度的LED 形式，传达Bobber的简洁风格；前后黑色铝制轮毂装的是KENDA K761高扁平比轮胎，这些都是过往Bobber车型上常见的元素。车上许多零件都尽量小型化，头灯外围加了圆型灯罩单表和滑胎车把手略带着一股手工车感双色坐垫位置比Scout 稍高，但后减震行程缩短高扁平比的前后胎更适合Bobber车型最后，引擎同样来自Scout的1133 cc水冷V型双缸，最大马力100hp，车架也维持相同。车厂为了进一步延续Bobber精神，美国地区消费者可以在官网上选配一系列改装配件：如辐条圈，后座双色椅垫，电镀排气管、高把手等等。Scout&Bobber全车系共有平光黑、亮光黑，平光枪灰/黑、平光银/黑以及INDIAN专属亮光酒红色等五种颜色，其中只有亮光黑配有ABS。2017年9月就会进驻在美国本土经销商，售价为11,499美元（约合7.77万人民币）起。&
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imotor爱摩托：最新业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新，更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。印第安发布全新车型Scout Bobber，确定引进国内
01:22　来源：《摩托车》杂志
印第安近日在美国发布了全新车型Indian Scout Bobber，印第安的新车实在是久违了，这款车虽然和印第安侦察兵使用的是相同动力平台，但它却是印第安为了新发展的努力探索。而且不止外观有所变化，在结构上也做了细微调整。从外观看，虽然发动机还是能看到传统的影子，但这辆Scout Bobber相比于印第安其它车型现代不少，甚至可以说是最现代的印第安车款。首先标志性的流线型前挡泥板没有了，取而代之的是一块小挡泥板，其次尾部挡泥板也缩短了不少。而在配色方面更多的使用磨砂材质，发动机左右的镀铬材质也换成了深色。少了印第安传统的庄重，多了几分前卫与时尚。当然为了不同喜好，这款Scout Bobber也有其它配色，甚至还有高把配置。
(参考成交价)印第安Indian Motorcycle宣布推出Scout车系的全新车款「Scout Bobber」。I印第安ndian Motorcycle为了向Chopper、Bobber等兴起于二次世界大战之后，以简洁利落为改装风格的热潮致意，以质朴刚毅为主题推出了舍去多余装备，打造出享受纯粹骑乘的车款-「Scout Bobber」。查看: 1418|回复: 2
秀车 - 2018款 Indian Scout Bobber 炫酷复古
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在痛苦地宣布放弃 “胜利” 品牌摩托车后，“北极星” 迅速将所有的重心和研发放在了 “印第安” 品牌上，为求站稳市场份额，突破保守销售格局，在原 Indian Scout 的平台基础上实施变异改造，从正统巡航车瞬间变为具有复古情操的Bobber！标榜原始、怀旧与复古，凸显简约、粗矿与实用，敢于舍去任何不影响机车性能的装饰部件，它源于上世纪30年代的自主定制和改装摩托车的一股酷炫思潮！
“印第安” 高层官员称其为 Badass 即坏孩儿，意在当今白热化竞争市场中开创新局面，并试图吸引更多的年轻骑士加入其行列！该款发动机、变速器、刹车系统皆保持原样，但坐姿有所调整，即前置脚踏缩短一英寸，后减震行程也减少了一英寸，前后挡泥板尺寸缩小更加简洁，全新的铸铝轮毂，隐藏式前大灯，车把端后视镜，及侧式牌照架等。
其竞争对手为 H-D Street Bob （售价13,849美元）和 Triumph Bonneville Bobber（售价11,900美元）!
美国售价：& && && && && && && && && && & 雷霆黑& && && & & && && && && &11,499美元& && && && && && && && && &&&& && && && && && && && && && && && && && && && & 其它配色& && && && && && && & 11,999美元& && && && && && && && && && && && && && && && & 雷霆黑 ABS 版& && && && & 12,499美元引擎类型：& && && && && && && && && && & 四冲 水冷 60° V型双缸排气量：& && && && && && && && && && && &&&1,133cc变速箱：& && && && && && && && && && && &&&六速 皮带传动峰值马力：& && && && && && && && && && & 100hp @ 7,900rpm峰值扭矩：& && && && && && && && && && & 97.7Nm @ 6,000rpm缸径 x 冲程：& && && && && && && && && &99.0mm X 73.60mm压缩比：& && && && && && && && && && && & 10.7 : 1& && &倾角 - 拖拽距：& && && && && && && && &29度/119.9mm轴距：& && && && && && && && && && && && &&&1,562mm座高：& && && && && && && && && && && && &&&650mm前轮：& && && && && && && && && && && && &&&130/90 16后轮：& && && && && && && && && && && && &&&150/80 16前刹：& && && && && && && && && && && && &&&298mm 单碟 双卡钳后刹：& && && && && && && && && && && && &&&265mm 单碟 单卡钳湿重：& && && && && && && && && && && && &&&253公斤& && && && && && && && && && && && && && &&&油箱容积：& && && && && && && && && && & 12.50升
百公里加速：& && && && && && && && && &3.7秒
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很有腔调的车子
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