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平安保险客服好做吗
(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&中国平安mit智慧版相关问答平安试用期员工提成和业绩问题,我老婆刚 _问吧_向日葵保险网
<meta name='description' content='平安试用期员工提成和业绩问题,我老婆刚进平安公司,考取了职业证书,与平安公司签订了试用期合同,合同没交到本人手上,说是本人不保管,最近刚接到一笔业务,是工程的建工险,可分公司主管说这个笔业务不能记入本人名下,只能记到别的业务员名下,提成可以照拿,但不算业绩,也不拿入绩效考核,理由是,只有个人人寿类的业绩才能记入老婆名字,别的团体,强制车险均不记入,因为没过试用期,说-这是平安公司的规定,请问平安是这样规定的吗?那要是一直都没人寿类的业绩不是永远都转不了正,其它业绩也不能参加考核,另,用工合同为什么自己不能保管?'>
平安试用期员工提成和业绩问题,我老婆刚
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共16个回答
呵呵，这个就不清楚了，至少我们公司没有这样的规定。
祝，合家欢乐，幸福甜甜！
您好：寿险是可以算作业绩的，团险卡单不计业绩。代理合同是不可以自己保管的，但是押金条是给你的。公司有差异，具体可以咨询95511
你好，不存在这种说法，一旦入司交纳了保证金后，就会签订代理合同，自己保管的。入司后就有了自己的工号，所有的单子都是录入自己名下的，至于转正业绩考核，的确是需要寿险单的，车险能计入转正业绩的10%，累计5700算一件单！
&&& 这是平安公司各地分支机构根据平安保险代理人基本法又制定一些新的要求，只是要求加强业务员展业技能的提高，多做寿险，其他财险、团险、车险也算业务考核！
你好！原来是转正之后才可以做综合业务了，没转正以前是挂给别人做。我们公司从上月起上岗就可以做综合开拓业务了，不知她是哪月上的岗。代理合同每人都有一份的。咨询她的培训老师就可以了啊！
首先看您的爱人是否下工号了，有工号是可以做财险的，如果没有工号，当然就无法签在您爱人的名下了
您好& 平安的什么制度不清楚，信诚没有这样的制度，新人只要考试过了拿到代理人证就可以拿佣金的，而且业绩也算的
& & 按道理平安是没有试用期合同的，保险代理人与保险公司签订的是一式两份的代理合同。如果您太太还没有出公司代码，即还没有正式成为平安的保险代理人不管寿险还是综合开拓其他项目都是不能计入您太太的名字的。如果出了代码，成了平安公司正式的保险代理人，不管寿险还是综合开拓的项目都是计入您太太个人名下的。
& & 试用期后转正只是公司给予的相关待遇不同而已。
& & 您太太遭遇的情况比较奇怪，建议和主管详细沟通，问清楚原因。
& & 衷心祝您和家人平安、幸福。
同意以上说法！
保险公司是规范的，主管是不是正统就难说了，你最好是咨询平安保险公司
你好！你老婆是一名保险代理人了，新人做单不容易，应该等到代理人的工号出来了就可以自己交单了，他们说得不对，团体保险和车险一样可以计算业绩的，如果你老婆愿意挂在别人那里也可以，如果不愿意就等工号出来再交单。有不明白的可以联系交流。
&&&&& 我是长沙平安人寿的李敏，很高心能为您服务。您说的情况是不存在的。用工合同是自己一份，公司也有一份的。只要您交了保证金，在公司出了工号，就可以将平安旗下的所有业务出在自己的工号上。只是在转正方面的话，只有出了寿险才算的。车险，团体险是不参与转正的佣金的。但是提成是可以自己拿的。希望可以帮到您。因为专业，所以信任！
&&&&&& 祝您及家人平安健康幸福！
你好！原来是转正之后才可以做综合业务了，没转正以前是挂给别人做。我们公司从上月起上岗就可以做综合开拓业务了，不知她是哪月上的岗。代理合同每人都有一份的
您要确认是你在寿险公司还是财险公司？
欢迎北京同城客户点击我的头像或电话咨询我吧。
&&&& 进入公司，入司马上有工号，业绩当然算自己的了，为什么要挂在别人头上呢？我们公司没有这种现象！
你好，平安的综合业务已经开展，每位签了代理合同的员工都可以为自己开展综合业务银行、证劵、车险等，并且交保证金后才会签合同，下工号，合同是一式俩份，公司一份自己一份。
多和主管沟通
合同是公司和自己各一份，只要出了工号什么都可以做，不存在你说的问题。
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好评成功！&霓凰郡主和你一起开车赚钱：平安车主节所昭示的三个3.0未来
霓凰郡主和你一起开车赚钱：平安车主节所昭示的三个3.0未来
日07时46分来源：
如果开车就能赚钱，你会不会感兴趣？车主在路上遇到汽车事故，不用打电话报警、不用等保险公司查勘员，不用去门店排队交单，甚至后续的修车问题，都能用一个APP搞定，这就是今天的现实。
这就是1月7日，平安产险首个专为车主定制的节日——平安车主节上所推出的新服务。在这次中国平安主题为“移动互联车生活”的中国首届车主生态峰会上，平安车险不仅推出口袋理赔服务和好车主APP 3.0版，还为所有车主送出一份“新年加油大礼包”。
更让观众惊喜的是，“霓凰郡主”刘涛现身，如她在《琅琊榜》里所扮演的南境女帅，现实中的刘涛更是一位赛车爱好者，赛车车龄还不短。
这是平安产险首推开放式车生活平台。作为平安产险，为何要推出一款“好车主”APP？换言之，在诸多产险中，为何平安产险单独为车主“服务”？这不应该是互联网汽车平台应该干的事吗？　　
但在今天的移动互联时代，恰恰是来自产险领域的“车服务”却正在改变产业格局。
从这次平安好车节的重磅礼包以及平安车险口袋理赔服务和好车主APP 3.0版的新产品和服务来看，平安产险开始重拳出击，“车+产险”布局互联网金融3.0、全面打造车主移动互联生态3.0，这正是平安产险在2016开年之时的“豪”级战略：。
平安集团董事长马明哲在2016年元旦致辞中提出全面开启平安3.0时代，而这次平安产险的新战略，更是通过高频车生活应用盘活平安集团的3.0时代的重要举措。
然而，从更大的产业层面来看，在移动互联车生活的今天，为车主提供一站式服务，这正是打造未来“互联网+汽车”生态链的关键，平安产险从“移动、科技、开放”角度出发，提升车主在移动互联时代的服务体验，这也是互联网3.0时代的产业未来，更是值得深思之处。
科技力：打造平安产险3.0时代
车子在路子剐蹭了，两位车主耗在路上，也影响了过往车辆，这是传统场景。保险、理赔，对一个车主来说，这历来是件大事。但在快节奏移动互联时代，能不能用手机就解决这么一个大事？
作为平安产险3.0时代的载体之一，口袋理赔的诞生，就是要能让一个完全不懂理赔的小白在不求助任何人的情况下，轻松完成小事故理赔，拿到保险赔款。
传统车险理赔基于风险控制考虑，流程复杂繁复，“科技手段的深入应用将会颠覆过往的服务模式，”正如平安产险总经理助理朱友刚所说，口袋理赔就是要用全新的移动服务模式彻底改变车主的麻烦。
用户可以完全通过好车主APP、微信实现全自助理赔，让查勘员落入自己的口袋，客户成为理赔的参与者。只需通过好车主APP、微信，报案－拍照－选择修理厂三步，轻松搞定复杂的理赔。
口袋理赔可以说是一款运用互联网思维创造出来的产品，由客户参与一起设计，甚至连“平安车险口袋理赔”这个名字也是粉丝起的。而在互联网思维方面，平安产险将开车与保险有机结合，设计出了“开车就能赚钱”的新保险险种，这更是对传统车险行业的颠覆。
创新有了，但创新的背后是高科技实力。要做到这样的便民，需要的是大数据以及后台实时查勘能力。通过大数据挖掘客户需求，在业内首次推出赔款即时到账、零查勘简易理赔、微信理赔等服务举措，全面推行“线上+线下”的理赔服务模式。
比如，活动中朱友刚提到，运用大数据能力，平安产险可以给用户画像，从而分析出不同年龄、不同身份车主的不同需要，结合每个人的需求提供定制化服务，这正是移动互联时代车主对于服务的升级要求。
寰寰姐认为，平安产险在“互联网+”升级中其实找准了方向。在诸多产险中，车险非常独特，它不仅是刚性险种、理赔多、理赔难，平安产险制定的以科技、移动、开放为核心的3.0时代发展战略，正是从移动互联时代车主的痛点入手，快速、高效解决问题，从而提升车主的服务体验。
而在平安产险的3.0谋划中，六年多的大数据经验正是其核心价值。先有了核心基础，再针对用户需求设计出“口袋理赔”应用，这才是3.0时代的车险行业发展新模式，可以说，平安产险的转型对于整个保险行业都有借鉴意义。
移动互联生态带动“互联网+保险”3.0转型
除了口袋理赔外，此次发布会的另一重要产物是好车主APP 3.0版，涵盖车主的车保险、车服务、车生活，解决用户在投保、理赔、服务等方面的痛点，为用户提供一键投保、一键理赔以及违章代办等增值服务。
有了好车主APP，车主所要的包括车服务在内的所有车生活基本都可以解决了。这按理说，应该是互联网汽车平台该干的事，为何平安产险做了呢？
当前，互联网与保险正加速融合，如平安集团总经理任汇川所说，互联网“改写”保险业将分三步走，改善客户服务、改变定价模式以及去中介化。其中，在改善服务方面，平安好车主APP就是以提供保险服务为核心再延展到汽车后市场的服务，这是一个建立车生态的思路。
平安好车主APP就是围绕车主出行生活，涵盖从车保险到车服务、车生活、车娱乐的全方位生态圈。现在，车主通过平安好车主APP3.0版，更可以可以实现一键投保、一键理赔以及违章代办等增值服务，为车主提供一站式金融生活消费体验。
众所周知，保险历来是低频应用，一年不过才上一次车险。而车主每天上路，也许一年才会遇到一次事故（当然所有人都不希望出事），那么，作为互联网保险产品，如何成为用户生活中的高频应用？也许有些企业推出了手机“碎屏险“，但这只是娱乐，并非人们生活的刚需。
在今天中国，车主、车险才是生活中的刚需。刚需，但频次少，怎么办？好车主APP，通过移动车生活的全面渗透，自然就成了高频的车主生活服务，而这正是平安产险实现“互联网+保险”3.0转型的重要一步。
互联网是一种生态，，未来的保险企业不仅提供风险保障，更应该注重用户的体验。正如平安产险总经理杨铮所说，从产险的角度出发，通过打造移动生活全生态的服务战略，这既方便了用户，为用户提供了从车娱乐到车保险的一站式服务，更是带动保险行业思维变革的探索。
车生活服务，门槛很低，车保险，门槛高。也可以说，从车保险角度进入车生活更容易，但这其中的差别却在于，你有没有想到。平安产险的思维方式已经完全互联网化了，这更是平安产险实现“互联网+车生活”3.0转型的关键。
高频应用的移动思维引领平安3.0时代
不可否认，平安集团的客户都是以金融、保险为主的高大上用户，在进军移动互联网之时，无论是平安一账通还是平安免费WiFi回馈用户计划，都是基于已有的精英人士。
房险、车险以及二手房的估值，无疑是精英人士们都要面对的，但车、房以及保险这些大业务，毕竟一个人一生也才有几次，换言之，高端金融用户的业务必然是低频应用。
而移动互联的核心特色是什么？移动互联的核心之一就是每天要打开你这个APP，日活、粘住用户、高频，这才是移动互联的根本。
作为高大上金融业务的平安集团，必须得有每天能粘住用户的应用。就是基于这一最本质的互联网思考出发，平安产险在结合自身大数据能力、“互联网+保险”的实力之外，进一步以移动互联思维为核心，打造了移动车生态，这不仅契合平安用户精英人士的刚需，更是符合移动互联时代的高频应用。
保险、金融都是平安集团的强项，再加上对于车生活的开拓和整合则是平安产险的全新探索，这更是马明哲的思考。
平安集团董事长马明哲在2016年元旦致辞中，提出全面开启平安3.0时代，“我们不再局限于平安内部的综合金融，而是将“互联网+金融”的发展模式向全行业开放，携手金融同业伙伴，共同利用新科技，打造更加强大的、开放式互联网金融服务平台。”
从更深层的战略来看，平安产险的探索背后，不仅是以科技、开放、互联实现“互联网+保险”的转型，更有着平安集团和马明哲的“互联网+”变革，思考，也可以说是撬动整个平安集团3.0时代的第一炮。
马明哲的布局很大，而这背后所传递出的，其实也是传统大企业在“互联网+”时代的转型标本价值。
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