豆丁微信公众号
君，已阅读到文档的结尾了呢~~
塑料制品悬臂卡扣连接件设计方法的研究--优秀毕业论文设计,方法,研究,产品的,方式的,塑料卡扣,卡扣设计,塑料件,卡扣连接,设计方案
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
塑料制品悬臂卡扣连接件设计方法的研究--优秀毕业论文
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口豆丁微信公众号
君，已阅读到文档的结尾了呢~~
广告剩余8秒
文档加载中
汽车产品设计中塑料卡扣类结构应用与CAE分析应用,塑料,和,CAE分析,产品设计中,产品结构和,结构及,设计产品,产品结构,CAE
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
汽车产品设计中塑料卡扣类结构应用与CAE分析
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口豆丁微信公众号
君，已阅读到文档的结尾了呢~~
悬臂钩卡扣装配有限元分析及优化设计,有限元分析,有限元,有限元分析软件,有限元软件,有限元在线,有限元法,有限元方法,有限元分析基础,有限元分析及应用,catia有限元分析
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
悬臂钩卡扣装配有限元分析及优化设计
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口塑料卡扣设计研究及CAD应用模块开发
卡扣连接是装配中重要的连接形式,因其不需要增加额外零件和装配简单等优点在诸多场合正逐渐取代螺钉成为最主要的连接方法。在传统的卡扣开发中,设计人员通常是参考类似产品卡扣的几何参数,根据需要对几何参数进行同比例放大或缩小,这种设计显然过于粗糙;或者利用塑料供应商提供的参考设计准则进行设计,但是那些准则中提供的可参考卡扣类型比较单一,而且包含有公式和图表,在设计使用时过于繁琐。本课题针对以上问题,整理归纳出几种常用卡扣原型,对其关键尺寸及装配力学性能进行研究,并选择典型卡扣进行深入分析得到其最大应变计算公式。最后利用VC++工具和Pro/Toolkit开发工具包,开发了基于Pro/E平台的卡扣设计模块,其集设计与三维模型输出一体化的特点最大限度的简化了卡扣设计过程。以POS机为例,利用卡扣设计模块对其装配卡扣进行设计,并对设计结果用ANSYS进行验证,检验卡扣设计模块的应用效果。因为设计用计算公式都是建立在一些假设的前提下,所以本课题&
(本文共58页)
权威出处：
随着摩托车工业的飞速发展，我国已成为世界上最大的摩托车及零部件制造基地之一。然而我国的摩托车行业却正面临着前所未有的问题，摩托车企业花费大量的人力财力引进生产线及技术，却没有对大量的珍贵的数据进行存储，也没有有效再利用这些参数数据，使得企业的自主创新能力和自主开发能力低下，导致产品档次不高、缺乏市场竞争力。应用CAD技术开发摩托车产品是借鉴、消化、吸收国外先进制造技术，增强我国摩托车企业自主开发和技术创新能力的有效途径。本文将摩托车总体设计与计算机辅助设计结合，基于数据库知识和摩托车总体设计理论，应用VB.NET软件开发环境和SQL Server2000数据库开发软件，运用CAD智能技术建立了一套摩托车总体CAD系统。整个系统包括了摩托车信息系统和摩托车设计系统两个子系统。摩托车信息系统是以SQL Server2000关系性数据库软件为搭建平台，建立了摩托车性能参数库和摩托车设计参数库，并建有完整的管理系统，设置了数据库管理权限...&
(本文共79页)
权威出处：
本文在研究炮口制退器参数化设计时，论述现代火炮的设计模式，提出以炮口制退器腔室结构为特征进行参数化设计。以知识重用为出发点，研究基于已有设计经验进行相似性设计，并将其引入火炮炮口制退器设计的具体工作中。在此基础上详细研究了炮口制退器结构CAD系统的实现策略，并构建了基于I-DEAS软件，以相似设计原理为出发点的炮口制退器结构CAD系统。全文从概要设计、详细设计、几何建模及分析、系统的集成与实现四方面阐述了炮口制退器结构CAD系统的设计思路，最后给出了完整的运行实例。文中对设计参数的定义、分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案，并建立了炮口制退器腔室模型库、参数信息数据库、尺寸约束函数库。还通过对参数约束数学模型的分析并结合炮口制退器设计过程，设计出参数更新算法。算法通过调用数据库和函数库，构成了炮口制退器结构CAD系统的核心。所形成的软件系统初步达到了设计要求，并进行了实例测试。&
(本文共79页)
权威出处：
本课题通过对混合式步进电动机的工作原理、性能特点的研究，建立了步进电动机的数学模型。针对混合式步进电动机的设计特点，进行了该电机CAD系统的研制。论文在广泛收集电机CAD领域的发展动态，深入研究混合式步进电动机设计特点和设计方法的基础上，采用Borland公司的面向对象编程语言C++Builder6开发出混合式步进电动机CAD系统。该CAD系统是基于工程数据库管理，运行于Windows操作系统的模块化开放式CAD软件，软件集电机设计、特性曲线、结构图形、打印报表等为一体，界面友好，操作使用方便，能有效地引导电机设计人员进行混合式步进电动机的设计。本文对混合式步进电动机CAD软件的软件规划和软件实现做了详细的介绍，对软件设计过程中的关键技术，如数据库技术、图形处理技术等，做了深入探讨。对于系统中的一些设计难点，提出了有效解决方法，并给出了程序代码。论文给出了一个设计实例，实验结果证明了混合式步进电动机CAD系统的准确可靠，该系统具...&
(本文共81页)
权威出处：
由于干式变压器的优良性能以及在特种场合下对干式变压器的应用需求，当前我国干式变压器市场空间广阔，竞争激烈。但是目前国内许多干式变压器生产厂家仍然停留在手工设计计算阶段，设计的效率低、周期长、人工成本高。干式变压器原材料的上涨，也加大了厂家的制作成本。以研究、开发实用性干式变压器CAD系统为目的，本文对该集成软件的系统分析及相应的实现技术进行了详细的研究。首先，在总结干式变压器手工设计方法的基础上，借鉴变压器的通用优化设计模型，结合干式变压器的特点，建立了干式变压器的优化设计模型。以铁芯直径、窗高、内线圈匝数、外线圈电流密度、内线圈电流密度为变量，采用改进遗传算法对其进行干式变压器单机优化设计。该算法将模拟退火思想引入到遗传算法的选择机制中，解决了传统遗传算法过早收敛的问题。其与传统遗传算法优化结果对比表明：新的算法收敛性较好，优化效果较明显，算法是成功的。并根据Appelbaum序贯分解法的基本思想，通过“共同变量”和“非共同变...&
(本文共72页)
权威出处：
０引言当今，随着近无余量铸造技术的发展，压铸件的应用范围日益扩大，压铸模的设计和制造任务也日益繁重。压铸模计算机辅助设计（CAD）就是为了适应这种状况的需求而发展起来的犤１犦。压铸模CAD技术为模具设计者提供一个高效的设计环境，大幅度缩短模具的设计与制造周期，降低模具成本，增强企业对市场需求的应变能力，从而提高企业的竞争力犤２犦。１压铸模CAD技术的发展虽然压铸模CAD技术的研究相对其他类型的模具CAD而言起步较晚，但由于它可以有效地借鉴其他模具CAD的开发经验，因此近年来它的发展速度很快。大体上压铸模CAD的发展经历了三个阶段：早期的压铸模CAD只对压铸工艺参数进行选择，仅利用计算机的计算功能，以减轻设计人员的工作强度犤３犦，代表性的系统有美国EnicInstitute开发的锌压铸模CAD系统犤４犦等。其后的压铸模CAD增加了压铸过程金属充填数值模拟、压铸模温度场与应力场的数值模拟等功能，意大利比萨大学机械技术研究所开发的“P...&
(本文共3页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
xuewen.cnki.net
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
京ICP证040431号&
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
塑料制品悬臂卡扣连接件设计方法的研究.pdf 64页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
下载提示
1.本站不保证该用户上传的文档完整性，不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值，立即自动返金币，充值渠道很便利
塑料制品悬臂卡扣连接件设计方法的研究论文
你可能关注的文档：
··········
··········
Classified Index ：TQ32
U.D.C. ：542
Dissertation for the Master’s Degree in Engineering
RESEARCH ON THE METHOD OF PLASTIC
CANTILEVER SNAP-FIT JOINING DESIGN
Candidate：
Lin YangMing
Supervisor：
Associate. Prof. Yu Gang
Deputy Supervisor:
Cai JianLi
Academic Degree Applied for ：
Master of Engineering
Speciality：
Mechanical Engineering
Industry(Shen-
Affiliation ：
zhen) Co., Ltd.
Date of Defence ：
June, 2009
Degree-Conferring-Institution ：
Harbin Institute of Technology
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
产品开发设计过程中，已从传统的基于制造的设计（DFM ）跨跃到基于组装
的设计（DFA ）。DFA 与 DFM
的最大不同在于，DFM 侧重于考虑单个零件的加工
性能，DFA 则是在装配层面上考虑各零件的相互关系。
卡扣连接作为一个最基本的装配特征，是连接各个零件的重要方式。卡扣结
构简单、生产便捷、易实现反复拆装，有其不可替代的优越性，因此如何快速设
计合理的卡扣连接来保证装配性能是十分重要的。
在卡扣设计时经验法最为普遍，一般运用于成熟产品的设计，在很大程度上
依赖于前期产品的开发经验。而对于产品的创新设计，常用经典分析法及模拟仿
真法，此方法易于实现设计优化。
本课题研究重点是塑料悬臂卡扣。结合工作实际，运用塑料注射成型理论、
梁理论等，归纳出常用的悬臂卡扣模型的特点，采用经典分析法研究悬臂卡扣各
形状参数的相互关系及其装配力学性能，得出悬臂卡扣的基本计算公式。通过
PRO-E WILDFIRE 3.0 软件的 Mechanism 模块进行有限元仿真，分析悬臂卡扣基本
模型的应力及应变，探索减少应力的方法，得出悬臂卡扣的修正系数，提出一些
悬臂卡扣优化设计措施。并用 Visual
6.0 软件开发多功能悬臂卡扣计算器来指
导设计，在需要时只要输入卡扣的几何形状参数及材料特性参数，自动得出卡扣
的各关键量，简化卡扣设计过程，增强卡扣的可靠性，缩短产品开发周期。并可
将所得结论在集团公司产品设计中心推广运用。
由于分析计算中悬臂卡扣都是简化模型，并以一定的假设为基础，故分析计
算结果并非精确结果，但完全可以满足工程设计需求。
关键词：卡扣；几何参数；有限元分析；回归分析；优化设计
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
In the product development process, the design mode has developed from traditional
Design for Manufacture (DFM) to Design for Assembly (DFA). The purpose of DFM is
processing
individual
正在加载中，请稍后...