家里空调开冷风不跳闸，开暖风几分钟就跳闸了，怎么回事？_家用电器问答- 一起装修问答
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家里空调开冷风不跳闸开暖风几分钟就跳闸了怎么回事
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家里空调开冷风不跳闸开暖风几分钟就跳闸了怎么回事
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家里空调开冷风不跳闸，开暖风几分钟就跳闸了，怎么回事？
遇到空调出现故障代码不知道时可以查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。
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其他回答(0)
A：空调室大功率的电器，说明你的电器总功率过大，保险自动跳闸，建议关掉一些大功率电器采取开空调。或者去换线路，换成允许更高功率的
A：原因分析：该空调开机制冷运行，压缩机一启动即跳闸，单独试内机运行正常，因此判断故障在室外机。打开外机机壳检查电源线L、N线两端电阻为∞，确定两线无短路或对地短路现象，然后逐一检查室外机器件，当检查到压缩机电容时，发现该电容击穿短路。
解决措施：更换压缩机电容，试机正常。
经验总结：空调压缩机启动即跳闸的情况，首先应检查电源L和N线是否短路，再确认是室内还是室外问题，继续检查内、外机元器件是否存在短路现象。
希望我的回答可以帮到你。
A：建议你还是找个专业的师傅到你那里看看再定性，不要纸上谈兵的好，呵呵
A：一般来说外机板损坏的几率占百分之75左右
A：（1）检查洗衣机摆放是否平稳，无论地面是否平整，洗衣机必须与水平面保持垂直才对。　　（2）检查桶内衣物是否放置不均匀，导致脱水晃动厉害有杂音，此时应打开盖板，把衣物均匀地放置在水桶的四周桶壁处即可解决。　　（3）检查水桶上的四个吊杆是否一致，应调整一致。弹簧弹力是否一样，如果弹力不一样，应更换弹力一致的新弹簧。有的洗衣机水桶上部为防止水桶在脱水时摆动幅度太大，都设置有固定防护带，防护带上还有拉力弹簧，如果防护带太松或弹簧老化失去弹力，应条紧或更换新弹簧。　　（4）脱水桶顶部的平衡圈破裂或漏液，使脱水桶转动时失去平衡作用。只要更换平衡圈即可解决。　　（5）与洗涤有杂音一样的方法检查内桶、波轮与外桶之间是否有异物存在，如果有取出异物。　　（6）脱水桶法兰盘紧固螺钉松动或破裂。只要紧固或更换法兰盘即可。　　（7）脱水轴承严重磨损或松动。只要紧固或更换脱水轴承即可。　　（8）可能是排水阀上的调节杆螺母松动或磨损，导致打开距离不够，使离合器的棘爪和棘轮转动时相擦引起异音，此时应调整调节杆的位置。
A：电热水壶温控有2种方法，机械的和电子的
1、机械的，下面有一个复位钮，一般是一个小孔，用牙签戳一下，仔细感觉有接触点断开的感觉，就OK。
2、如果第一种方法不行，拆开电路护板，找到双金属片，把间隙调小，试几次，你感觉满意就好了。
3、电子的，拆开电路护板，找到温控可变电阻，也是反复试几次，你感觉满意就好了。
4、如果不行找专业人员修理。
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追加悬赏:&温馨提示：冬天驾车开暖风注意这几点_新手知道-驾驶员考试>&>正文冬天驾车开暖风，有不少车主感觉不适，对此，业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法。&&&冬季寒冷对于车主们来说，开启空调的暖风功能必不可少。可是，使用暖风，车主不是感觉效果不佳就是带来太多副作用，特别是使用暖风后“更耗电”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屡见不鲜。对此，业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法，使车主们在取暖之余，将诸多不便一扫而光。使用自动空调暖气来得快对于那些中高级车来说，使用原车空调暖气有几种方法。使用自动空调取得暖气会比较简单，和开启车内空调冷气的方法一样，只要打开自动空调开关把温度设定到30摄氏度以上即可。使用自动空调取暖的好处是车辆不需要预热，暖气来得比较快，操作也简单，对懒人车主比较适合。但这种方法有一个缺点：由于要打开空调压缩机，会在一定程度上增加油耗。利用发动机散热器水温提供暖气，操作要稍微复杂些，它的优点是不需要打开压缩机，这样相对使用自动空调油耗要小得多。但它也有一个明显的缺点，需要等车辆水温上升到标准值后才能出暖气。同时，车主们也可以适当使用自然风。当暖气温度足够以后，可以关闭风扇使用自然风供暖，这样就不会有额外油耗。如果只需要自然风供暖，一定要先设置好温度，然后再按压OFF键，并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气越足。暖气不宜直吹面部冬季的气候本身变得干燥，再加上车内开暖气，只会让车内空气更干燥。对于女士们来说，要美还是要暖，成为取舍两难的问题。同时，车内干燥的空气还容易产生静电，让人感到相当难受。广州市皇菠罗汽车一站式养护店总经理黄兆波指出，开车内暖气后，出风口不宜直接对准人面部吹，这样更容易让皮肤干燥。为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。而且，暖气出风口直吹人体面部，对于长途驾驶的驾驶者来说，时间长了还会引起浓浓的睡意，为行车带来安全隐患。行驶之后再开暖风可省电由于天气寒冷，很多车主进入车内，打火之后，马上就打开空调的暖气，其实，这样做不仅不能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，启动发动机预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2—3分钟后，将空气循环设置为内循环。专家表示，如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。车窗开一条细缝可驱混浊空气相信不少车主会发现，无论在自己的车内还是坐别人的车时，当打开空调暖气一段时间后，在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。汽车养护专家陈锦明介绍，这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，从彼此的呼吸中不断产生热量交换，会导致感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时，就没有这种不适感。对此，车主可以将四个车窗都打开一条细缝，可将部分车内污浊的空气驱除，人们对于开启空调暖风之后感觉到胸口发闷的症状，会有效得到缓解。开暖风也可除雾冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡玻璃吹冷风。毕竟，如果空调暖风使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。　　　　但在比较潮湿的时候，车上乘员在两个以上，即使采取这种做法，雾气刚除不久，一会儿还会出现。面对这种反复起雾，车主难免感到厌烦。业内专家告诉记者，这时车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃。但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。现在广州寒冷且时有下雨，但天气仍然显得比较干燥，因此，用暖风除雾的方法，效果也会比潮湿时更好。推荐阅读》》》 &下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 2017年10月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息新手知道排行榜推荐信息过一会就出冷风
过会在开又出热风
这是什么原因？好几次了
试试先热车，等水温提上去以后再开是不就好了。
本身刚启动时发动机还没热就开热风肯定不行，并且还对发动机有害
其他答案（共1个回答）
可能是你的风道挡板坏了
　　空调器是用压缩机对制冷剂进行压缩，使其液化，并通过冷凝器放出热量；液化了的制冷剂进入蒸发器，并由液体状态挥发变成气体，同时吸收热量。
　　具体的结构，可参见...
当然是冷风好咯更不会有危害 热风容易伤头发伤头皮的
你在吹的时候要让吹机离你头发有一定的距离不能靠太近喔
说实话最好还是不要用电吹风
空调亏氟、空调系统压力过高或发动机怠速过低就会出现您所说的这种情况。还有就是空调不凉可能有很多故障原因，亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是...
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这个不是我熟悉的地区家里空调开冷风不跳闸，开暖风几分钟就跳闸了，这是什么原因造成的呢？展开全部下一篇：大家知道空调有冷风但是不制冷是什么原因导致的吗?现在有一些人的空调吹出来的风是冷的，但是并没有制冷效果，这是为什么呢?空调开什么模式最省电?介绍一对于中央空调的省电标准而言，要注意温度控制，即温度设定应该适当。虽然我们很享受空调带来的凉意，可是却从来没有考虑过空调的温度，今天小编要和大家讨论的主题就是“夏天空调开多少度是最合适的”。夏天空调开多少度合适？有些人一到夏天就特别容易热，因此喜欢把空调的温度设置的很低，其实这样是不好的，首先对身体不好，其次也不能节能省电。空调作为高功率电器使得我们在使用的时候常常出现跳闸的现象，经常跳闸不仅影响我们空调的使用寿命，还会造成家庭电路不稳，造成其他家用电器损坏。空调算是高功率的家电，在使用空调的时候人们可能会面临各种各样的问题，其中之一就是跳闸。不管是在炎热的夏天还是在寒冷的冬天，开空调已经成为我们生活日常的一部分，已经遇到这样极端的天气，我们还是能找到舒服的地方还是尽量找个舒适的环到了这个季节如果家里没有地暖的话，那可就离不开空调了呢，很多使用空调朋友都有过这样的情况。空调在我们生活中是非常重要的，并且在每家都是最常见的。而空调现在也越来越先进了，空调的功能也是非常的多。火辣辣的太阳，高温酷暑，是不是很多人都离不开对空调的使用呢?&主题：不懂就问：空调热风时开AC是个什么效果？
泡网分: 41.566
主题: 1368
帖子: 25660
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会让热风更热么？
另，夏天空调管道里的冷凝水，可以通过开热风而更快地除去么？
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泡网分: 16.421
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lihome 发表于
开ac 就是制冷吗？为什么这么理解？我一直以为开ac 就是打开都空调开关，至于制冷制热那是空调设置的事。热风+ac 就是发动机热风加空调制热(也许是电辅加热)车载空调一般都是单冷的,好点的带变频,但没有制热功能,楼下说了是效果就是出干燥的热风,但耗油
泡网分: 105.729
帖子: 14230
注册: 2002年08月
一夜无尘 发表于
一直不明白一边开冷气一边开热风对车的空调寿命有没影晌.
油耗肯定增加,但对空调寿命有没影响就不知道开空调是启动压缩机制冷，开热风打开发动机热风系统二者共同作用的结果是调节温度！开空调压缩机启动肯定油耗会有所增加，对压缩机寿命可以忽略不计。
泡网分: 21.295
帖子: 13864
注册: 2009年09月
这个天要考验LZ的终极忍者之心，请把空调打到制热并加AC。（仅限中低端车型，或者中高端车型为按空调“Auto”按键）
泡网分: 16.285
帖子: 3162
注册: 2007年08月
泡网分: 34.39
帖子: 6923
注册: 2006年01月
sorneed 发表于
会让热风更热么？
另，夏天空调管道里的冷凝水，可以通过开热风而更快地除去么？就是传说中的抽湿热风。
泡网分: 15.58
帖子: 5229
注册: 2007年08月
完了，空调也不会用了。。。
本帖由 HUAWEI U9508 客户端发布
泡网分: 2.389
帖子: 2542
注册: 2013年01月
rekrow 发表于
除湿是制冷的副产品，两者不可分
想达到单独制冷的效果就得另外再配加湿器
实现单独除湿效果的话就得同时制冷和制热，在车上就是AC+热风，家用空调就是压缩机+电热管制冷，用个加湿器，不过淘宝上便宜的感觉都很坑啊，500以上的没用过
泡网分: 30.308
帖子: 5779
注册: 2006年12月
术猫 发表于
一般的车子的空调压缩机负责制冷和除湿，只负责制冷的也比较高级发现有坏人在玩文字游戏嘛，除湿问题我认为是制冷的副产品，所以就不说咯
泡网分: 0.669
注册: 2014年02月
sorneed 发表于
凡是制冷一般都带了除湿吧？除非另外混入水汽来加湿。除湿是制冷的副产品，两者不可分
想达到单独制冷的效果就得另外再配加湿器
实现单独除湿效果的话就得同时制冷和制热，在车上就是AC+热风，家用空调就是压缩机+电热管
泡网分: 41.566
主题: 1368
帖子: 25660
注册: 2004年01月
术猫 发表于
一般的车子的空调压缩机负责制冷和除湿，只负责制冷的也比较高级凡是制冷一般都带了除湿吧？除非另外混入水汽来加湿。 本帖最后由 sorneed 于
15:22 编辑
泡网分: 10.71
帖子: 4959
注册: 2009年12月
atomic 发表于
你的车子比较高档， 一般的车子 AC是指开启空调压缩机，一般的车子的空调压缩机只负责制冷，不负责制热一般的车子的空调压缩机负责制冷和除湿，只负责制冷的也比较高级
泡网分: 30.308
帖子: 5779
注册: 2006年12月
lihome 发表于
开ac 就是制冷吗？为什么这么理解？我一直以为开ac 就是打开都空调开关，至于制冷制热那是空调设置的事。热风+ac 就是发动机热风加空调制热(也许是电辅加热)你的车子比较高档， 一般的车子 AC是指开启空调压缩机，一般的车子的空调压缩机只负责制冷，不负责制热
泡网分: 4.762
帖子: 2714
注册: 2013年12月
南方三四月梅雨天就得冷气加热风，不冻又除雾
本帖由 iPhone 4 客户端发布
泡网分: 17.034
注册: 2006年06月
开ac 就是制冷吗？为什么这么理解？我一直以为开ac 就是打开都空调开关，至于制冷制热那是空调设置的事。热风+ac 就是发动机热风加空调制热(也许是电辅加热)
泡网分: 31.931
帖子: 3181
注册: 2003年01月
空调+热风=冷天除雾提高舒适度
泡网分: 23.728
注册: 2004年06月
会出干燥的热风
泡网分: 2.112
帖子: 2107
注册: 2009年10月
我的是自动空调。没有热风按键
比如你开20度，，室外30度，不开ac,那么直接就是吹风。
如果室外10度，就是热风，开了ac,没冷气，按maxac,然后就爽了，凉飕飕的，貌似除雾就会这么开。
比如室外10多度，下大雨没法开窗户，玻璃起雾，然后按了一下除雾，那个叫冷呀。只能人工的开一会，然后人工调一下。
泡网分: 58.168
精华: 1帖子: 28971
注册: 2000年09月
高档车不懂，楼主的车，肯定不会更费油。
因为开冷气，就是空调全功率开。 之后掺进多少热风，和压缩机无关。
泡网分: 22.362
注册: 2005年07月
一直不明白一边开冷气一边开热风对车的空调寿命有没影晌.
油耗肯定增加,但对空调寿命有没影响就不知道
泡网分: 13.185
帖子: 2709
注册: 2009年05月
fisherwei 发表于
我也一直不明白热风+ac什么意思
还有就是，车上的空调温度，是靠ac的冷风混合空气的热风实现的么？还是说汽车的ac是变频的？大多数，热的是散热器。冷的是压缩机。
变频空调，个别高档车才有。比如皇冠，雷克萨斯
泡网分: 10.239
帖子: 8639
注册: 2012年02月
我也一直不明白热风+ac什么意思
还有就是，车上的空调温度，是靠ac的冷风混合空气的热风实现的么？还是说汽车的ac是变频的？
泡网分: 41.566
主题: 1368
帖子: 25660
注册: 2004年01月
digiman1 发表于
雨天去雾好像是不错。
前一阵开车出去遇到暴雨，玻璃起雾，因为那时穿着短袖，开冷空调太冷，热空调又太热，这时如果开热空调开AC可能是不错，就是应该会比较费油（又开冷空调又给热空气？）。而且热风不能开太大吧。。
泡网分: 37.794
帖子: 6601
注册: 2002年06月
泡网分: 34.972
帖子: 11465
注册: 2005年02月
老款大众的自动空调，比如高四宝来帕萨特上面的，如果开全自动模式，丫会在冬天一边吹暖气一边开AC的……
泡网分: 30.308
帖子: 5779
注册: 2006年12月
sorneed 发表于
会让热风更热么？
另，夏天空调管道里的冷凝水，可以通过开热风而更快地除去么？开AC+热风，就是让出来的热风是干燥的空气，而不是潮湿的，不会让热风更热，应该会冷一些
冷凝水，你可以通过内循环，内循环到一定时候，车内就都是干燥空气啦，快到目的地的时候，你把AC关掉， 可以考虑继续内循环吹一会儿，把空调的冷凝器吹温起来， 这时候都是干燥空气，比较容易弄， 想加速就用热风吹脚， 内循环进气口一般都是在副驾驶的脚下， 这样很快的
泡网分: 24.937
注册: 2004年05月
去潮湿而不降温。
泡网分: 9.168
帖子: 17408
注册: 2012年08月
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