中国政府正在排查新能源汽车是否存在产能过剩
中国政府正在着手排查新能源汽车产能，以确认是否存在过剩。10月17日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会上发言时提及上述信息，她未透露如果确实存在产能过剩将采取何种措施。
中国政府从2009年开始鼓励新能源汽车发展，并从2010年开始提供财政补贴，在补贴及配套政策推动下，截至2016年末，中国新能源汽车销量累计超过100万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的国家。
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今日搜狐热点EV晨报 | 我国正排查新能源车是否产能过剩;江淮大众明年推出首款新车;特斯拉正与上海政府探讨建厂可能
1、我国正在排查新能源汽车是否存在产能过剩近日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（双积分）宣贯会上发言时提及，我国正在排查新能源汽车是否存在产能过剩，但她未透露如果确实存在产能过剩将采取何种措施。来源：新浪财经2、特斯拉重申与上海市政府探讨建厂可能性针对媒体报道的“特斯拉与上海达成在中国建厂计划，有望以独资的形式在上海自贸区建立工厂”的最新消息，特斯拉方面23日回应称：特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。上海市经济和信息化委员会负责新能源汽车项目官员郭磊表示：没有就特斯拉在上海自贸区设立全资制造厂签署协议。来源：中新网、新浪财经3、锂离子动力电池高容量硅/碳负极材料取得突破国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料，为开发高比能量锂离子电池、进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。开发高容量负极是研制400Wh/kg锂离子电池的重要前提，硅基负极具有10倍于现有石墨负极的理论比容量，是当前负极材料开发的重点。但硅基负极在循环过程中涉及巨大的体积膨胀，导致其循环稳定差、循环库仑效率低，严重制约了高容量硅基负极的实际应用。北京大学项目团队通过原位包覆、刻蚀等途径，制备出一种蛋黄结构Si/C复合材料。由于在活性纳米Si核与碳壳之间预留了缓冲空间，复合材料在充放电过程中表现出自体积适应性和良好的结构、界面稳定性。该材料比容量达到1300mAh/g，3C、500周和5C、1000周后的容量保持率高达90%和80%。这一工作为开发能量密度达到400Wh/kg的锂离子电池奠定了基础。来源：科技部4.“江淮大众”合作新能源车 明年推出首款新车江淮大众新能源汽车合作项目今年6月底启动以来，一直在有序推进，预计在2018年一季度，江淮大众将推出首款新车。现在，产品开发正在全力以赴地推进。大众已经派专家前来和江淮的研发团队一起工作，双方组成的工作团队一起为合资公司的第一款车进行共同设计和开发。新车将达到大众汽车的标准，为此，大众专家对生产线也提出了很多改进、改造的意见。同时，江淮与大众双方一直在密切协调与沟通，共同将项目有序推进，双方正组织优势力量技术攻关，最终将由联合测试团队进行验收。来源：新安晚报5、中国首次大批量出口电动物流车顺利抵美近日，由五龙电动车（00729.HK）获悉，此前五龙电动车首批出口美国旗下子公司长江汽车的V8070型高端电动物流车已顺利抵达美国旧金山湾区Burlingame，现场相关负责人表示，随着首批电动物流车顺利运抵美国并交接给客户的同时，美国CHANJE公司（五龙电动车至非全资附属公司）在接下来的日子里还将举行一些列路演活动，这将成为中国电动汽车在美国开启的一次“大范围”“大规模”的路演活动。来源：全景网&6、长信科技：独家供货比亚迪唐宋秦系列车的中控屏长信科技(日在互动易平台回复投资者提问称，公司既提供T客户旗舰X型中控屏，还通过控股子公司台湾承洺提供旗舰S型、X型仪表盘模组等产品。此外，公司还独供比亚迪唐、宋、秦的中控屏。来源：证券时报网7、特斯拉全球最大超级充电站上海揭幕全球最大的特斯拉超级充电站10月23日在上海浦东新区丁香国际商业中心正式开启服务。该超级充电站配备50个超级充电桩，可同时为50台特斯拉进行超级充电。目前，特斯拉已在华设立了超过700个超级充电桩，充电及服务网络覆盖全国170座城市。2018年前，特斯拉计划将在华超级充电桩数量扩大到1000个，密集覆盖大西南地区、京津翼、长三角和珠三角地区，贯通全国各大区域连接线、自驾出行线路。来源：第一电动网8、前特斯拉核心技术专家谷俊丽加入小鹏汽车小鹏汽车23日宣布，前特斯拉Autopilot机器学习技术的领军人物、机器学习专家谷俊丽出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。谷俊丽将全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建，领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发，加速小鹏汽车自动驾驶技术的应用和升级迭代。来源：第一电动网9、珠海银隆获北京电动公交订单10月22日，首批10部18米纯电动公交车正式投入到北京长安街的1路公交运营线路。由龙瑞三优负责充电桩建设，珠海银隆负责车辆生产。珠海银隆相关负责人表示，此次订单首批10辆，未来待定。来源：北京商报10、科陆电子：签署近3000万元储能项目合同科陆电子(月22日晚间公告，公司近日与山东融汇新能源开发有限公司签署了《山西平朔煤矸石发电有限公司2×300MW发电机组AGC储能辅助调频系统项目EPC总承包合同》，合同总金额近3000万元。来源：证券时报网11、多氟多：前三季净利同比降45% 全年净利预降20%至50%多氟多(月22日晚间发布三季报，前三季度营收24.8亿元，同比增长17%；净利润2.08亿元，同比下滑45%。公司预计2017年度净利润2.39亿元至3.82亿元，同比下滑20%至50%。主要是受新能源汽车政策变动和市场竞争影响，锂电材料和锂电池销售价格有所下降。来源：证券时报网12、东旭光电重组获核准批文 新能源汽车业务强势入局东旭光电（日公告称，公司向上海辉懋企业管理有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的申请获证监会核准批文。公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买上海辉懋持有的申龙客车100%股权，通过发行股份的方式购买东旭集团、科发集团和四川长虹合计持有的旭虹光电100%股权。同时为提高重组效率，公司拟向包括东旭集团在内的不超过10名特定投资者非公开发行股份募集本次重组的配套资金，募集资金总额不超过37.5亿元，其中公司控股股东东旭集团认购股份的数额不低于本次募集配套资金发行股份总数的50%（含）。根据项目进程，东旭光电将开始办理本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的后续实施事宜。年底，申龙客车将并入上市公司财务报表。来源：中证网13、帝豪PHEV预售价于上海发布 价格区间13-15万10月22日，吉利新能源首款插电式混合动力轿车帝豪PHEV率先在上海市场启动发布仪式。上海作为插电式混合动力汽车最大的市场，吉利新能源在上海的经销商已经全面接受预定，新车推出3款不同车型配置，预售价在13万-15万。 &&来源：易车14、宝马中国动力电池中心将于10月24日开业宝马宣布在中国的动力电池中心将于10月24日开业，该工厂位于华晨宝马沈阳发动机工厂内，随着电池的本土化落地，宝马也将成为首家在华建立高压电池生产线的豪华车制造商。即将启用的华晨宝马动力电池中心主要生产电池包，将与宁德时代的电芯技术形成强强合作。来源：经济观察报15、永安行：共享电动汽车业务正在推进永安行(603776)在互动平台回复投资者时称，共享电动汽车业务正在推进中。共享出行是公司业务核心，永安行正在努力打造公共自行车、共享单车、共享助力自行车、共享电动汽车四位一体共享出行平台。通过移动互联网、在线支付、大数据分析等技术手段增强用户体验、提高用户粘性、推广和普及绿色出行理念。永安行在人工智能技术方面仍处在学习和研发阶段，此次经营范围中增加此项是为公司下一步发展奠定良好基础。来源：证券时报网
来源：第一电动网 作者：杨晓红
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Hello world！四大证券报头版速读：有关部门排查新能源汽车产能过剩情况
10月25日，四大证券报头版关注点各有不同。中证报和上证报在头条位置共同关注了中国共产党第十九次全国代表大会在京闭幕的新闻。中证报和上证报共同在头条位置转载新华社报道，中国共产党第十九次全国代表大会在选举产生新一届中央委员会和中央纪律检查委员会，通过关于十八届中央委员会报告的决议、关于十八届中央纪律检查委员会工作报告的决议、关于《中国共产党章程（修正案）》的决议后，24日上午在人民大会堂胜利闭幕。此外，中证报还重点关注了证券市场上周新增投资者数27.25万，环比减少2.95%。中国证券投资者保护基金公司最新数据显示，9月份中国证券市场投资者信心指数达到58.1，在8月创出2016年以来新高(58.6)后，环比小幅回调0.9%，同比大幅上升15.5%，仍处于近两年来较高水平。调查结果表明，投资者对国内的信心依然较强，对国内经济政策的信心创2016年以来新高，对海外市场环境的信心持续上升成为提振总指数的又一积极因素。投资者对股票估值的信心微升，对向好的预期基本保持稳定，大盘抗跌指数则继续高位上升，投资者买入意愿依然保持在50中性值以上。上证报重点关注了半导体行业盛会26日开幕的消息。10月25日，第十五届中国国际半导体博览会暨高峰论坛（ICChina2017）将在上海开幕。工业和信息化部副部长、国家集成电路产业投资基金股份有限公司总经理丁文武等将发表主题演讲。会议还安排了智能交通与安全车联网研讨会、先进封装设计和工艺技术及其发展趋势等多场高峰论坛。另外，8月份全球半导体销售额达到350亿，创月度销售额的历史新高，半导体行业高景气度可见一斑。上海证券报：工信部发文推进环保装备发展 产业产值将达万亿10月24日记者从工信部获悉，工信部发布《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》，全面推行绿色制造，提升环保装备制造业水平，促进环保产业持续健康发展，实现有效供给。在“”和PPP的双风口之下，我国环保企业正在加速走出去。此外，距离环境保护税明年1月1日正式开征还有不到3个月。在倒计时越来越接近的时间窗口，财政部、国家税务总局和环保部正加紧进行税源摸底，加大企业排查力度，为环保税顺利开征做好各项准备工作。——编者注【沪市三季报开局向好 近百家公司净利润同比增长约47%】截至目前，沪市1360余家中已有近百家披露了2017年三季报，合计实现营业收入4500余亿元，同比增长约20%；实现净利润500余亿元，同比增长约47%。沪市上市公司前三季度经营业绩稳步改善，与国家经济整体发展趋势相符。受益于宏观经济回暖及供给侧结构性改革的深入推进，包括钢铁、煤炭、有色等在内的周期性行业今年前三季度业绩出现持续大幅增长，经济运行质量得到显著改善，稳中向好、稳中有进、稳中提质的发展态势更加明显。——编者注中国证券报：三年超万亿资金入场【相关部门排查汽车产能过剩情况】近日，国家工信部、财政部、商务部等五部委联合组织召开的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，中国政府正在着手排查新能源汽车产能，以确认是否存在过剩。虽然考虑到整个产业投资的特殊性以及过程中可能存在的变量，但有业内人士认为，与此前相比，政府加强新能源汽车行业监管力度的趋势已经十分明显。——编者注证券日报：社保基金和险资共同持有26只个股【“小而美”绩优股受宠】随着业绩的披露，机构的持股轨迹正在显露，多机构同时持有的股票更受到投资者关注。《证券日报》市场研究中心统计发现，截至昨日收盘，沪深两市共有541家公司披露三季报业绩。从股东持股情况来看，社保92家公司，险资持仓72家公司。有26家公司前十大流通股股东中同时出现社保基金和险资的身影。上述26只个股多数为股。《证券日报》市场研究中心根据数据统计发现，截至昨日，在社保基金与险资同时看好的26家公司中，有15家公司是或的股票，占比近六成。监管"亮剑" 严查贷等违规"上楼"【3月以来新增异常短期消费贷款金额约3700亿元】证券日报推出专题报道聚焦消费贷：消费贷主要是指房贷、车贷以外的个人消费贷款，例如旅游、教育、医疗、装修等场景的消费行为。现如今，本来用途是用于消费者的各类消费支出的消费贷，却被大量挪作他用，尤其是进入市场，用作购房者的购房首付款。数据显示，今年3月以来，新增异常短期消费贷款金额约3700亿元，估计其中至少有3000亿元流向楼市，约占新增短期消费贷款总额的30%。大量消费贷信贷资金流入楼市引起了监管部门的重视，各地监管机构纷纷下发文件重拳整治，对违规机构作出处罚，责令整改。【要求华为也做低端手机 小米三星将受冲击】据证券日报报道，近日，一篇流出的华为创始人任正非在公司IRB（产品投资评审委员会）改进方向汇报会上的讲话显示，任正非要求华为也要重视低端手机。任正非称，“这个世界百分之九十几都是穷人，友商低端手机有穷人市场，不要轻视他们。华为也要做低端机，我们的老产品沉淀下来可能就是做低端机”。这意味着在不断突破价格天花板之后，华为将重新重视低端手机市场。证券时报：股竟也被腰斩 原来是高估值+解禁惹的祸【这些股需高度警惕】近期需要警惕一类股票：估值远超同行业，且限售股迎来大批解禁的个股。估值过高+限售解禁，几乎成了股价下跌的“明牌”。公告称，公司10.99亿股限售股将于日（本周五）上市流通，数量占公司总股本的30%。如按杭州银行当前股价计，这批解禁值高达143亿元，而公司目前的总市值尚不到500亿元。值得注意的是，杭州银行去年10月27日上市，发行价为14.39元，当前股价虽仅为12.97元，但复权后的价格仍较发行价高出近3成，此番解禁的多为首发前股份，成本相对发行价更是低廉，浮盈较为丰厚。上市钢企前三季业绩普增【多家公司停牌推重组计划】证券时报报道，截至10月24日，包括、在内的13家上市钢铁企业披露了三季报。这13家上市钢企前三季均实现盈利，其中，、同比大幅扭亏。钢铁业观察人士指出，上市钢企业绩向好主要得益于钢价的大涨以及同期原材料价格的下跌，目前受环保措施等影响，钢材市场供需形势较好，钢价有望维持高位，钢企的盈利格局也有可能得到维持。需说明的是，在钢价维持高位、钢企业绩向好的情况下，35家上市钢铁企业中，目前有6家处在停牌状态，正在筹划资产重组事宜。
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