什么是全电力驱动模块

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-06 04:06 标签： 电力驱动
「全球新车谍报」，新车最前线 ！ 不知道大家是否知道，在2016年三月的日内瓦车展，一家来自中国名为泰克鲁斯的公司发布了一款纯电动超跑。
这款超级跑车的外型十分玄幻，有那么一丝丝迈凯伦的味道。作为一家新公司的产物，虽然没有其他老牌厂商贵族后裔的感觉，但是，仅仅是从外观看，确实足够惊艳。
其实，该车的亮点并不是其外观，而是他的动力部分。
驱动部分由六台电机组成，你没有看错，我也没有打错字，的确是六台！其中有两台负责驱动前轮，另外四台负责驱动后轮（两个后轮分别由两台电动机驱动），这样的动力配置可以爆发出一千匹马力以及可怕的8600N.M的最大扭矩！！！拥有这样的动力参数它，百公里加速2.5秒不是梦想！！！
如果小伙伴们觉得这已经很流弊了，那你可就错了，谍报君认为这车最流弊的地方莫过于他的『充电器』——一台燃气轮机！作为一个军事爱好者的我，看到一辆电动车上的增程发动机是一台燃气轮机的时候，内心是慌乱的~这货也能装汽车上？一般舰艇上搭载燃气轮机比较常见，至于在地上跑的.....美国M1主战坦克！配有这台超级充电器的它只需要四十分钟就能充满20kwh的蓄电池。
谍报君在这里稍微多嘴一下下跟大家稍微说一下汽轮机的特点，首先，就是贵！汽轮机的生产难度以及成本均大于活塞式发动机，其次就是效率低下（这里指的是微型燃气轮机），厂商公布的纯靠燃气轮机发电行驶时百公里油耗只有4.8升！讲真，我不信！至于其优点，那就是不挑食，无论是气体燃料还是液体燃料都可以！额，煤粉就算了。 谍报菌有话说： 总的来说，这款跑车无论是外观还是动力配置都十分超前，很有未来感！官方称这款超跑将于2019年前开售。但是，它真的能被生产出来吗？谍报君认为，希望不大。这款车对技术要求极高，首先就是它的电控系统。该车有六台提供动力的电动机，这也就意味着要同时控制六台电机的参数，这无疑对于控制系统是个巨大的考验！其次就是它搭载这台燃气轮机，我们知道这种燃气轮机的工作温度很高，如何在这么一辆小车上，做好对其冷却降温及散热也同样是个大难题！ 我们每一个爱车的人看到国外的超跑时可能都会想，为什么作为一个汽车大国的中国却没有一台像样的跑车呢？可能这家名为泰克鲁斯的公司幻想着改变这一现状，想法是好的。但是，谍报君认为这太激进了，你们觉得呢！？ 「 文/图:谍报君 编辑:初俊呈 《全球新车谍报》原创文章，欢迎转载，请注明出处！ 」
03-11 21:14
03-11 21:25
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03-11 21:44
恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值您当前位置： >
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时间： 9:07:08
文章来源： 新浪数码
作者：佚名
&&&& 这个很可能是最酷的电动自行车。它的造型与众不同，乘坐着几乎可以说是&浮&在地面上驾驶。也许你对这样的方式颇有质疑，但是它的发明者故乡通常都是用这种低矮的代步工具当做自行车，这是一个来自爱沙尼亚的创业项目，名为Chop-E。
　　这款电动自行车续航可达55公里，最高时速能到35公里每小时，驱动它的是一组16块磷酸铁锂电池所组成的20Ah 48V电池组，位于自行车后轮位置，而为了保证承载那块超大电池组，后轮采用18英寸合金轮圈以及倍耐力摩托车轮胎。
　　Chop-E整车重65公斤，长约2米。乘坐着需要将双脚搭在前轮两侧的上，与传统的自行车姿态相差很大。
　　由于采用全电力驱动，所以这款自行车要比摩托车后期花费降低很多，如果在美国地区花费1美元电费可以获得329英里的续航里程。
　　Chop-E在今年3月份就会在欧洲率先上市，随后也将在5月份登陆美国，令人期待。编辑：Tracy
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和谐号动车组与电动汽车都是用电力驱动的，为何动车组快那么多？接触网为什么能够比电池供能高效那么多？
我有更好的答案
增加车辆的稳定性。
电动汽车只是由多个蓄电池提供能源因为动车组不是电池供电，它是通过三相异步鼠笼式电机提供动力，电流是经过虑波箱 及 converter箱体变压之后，蓄电池和三相高压电是没办法相比的。其实它和电瓶车的原理是一样的，也就是说车头只是控制系统，动力系统分开悬挂在每节车厢的底部，只是电机大一些罢了。它的技术和造价是电动汽车无法比拟的。而且几乎每节车厢都有独立的动力系统
采纳率：45%
他们根本不是一个概念的东西完全不具备可比性飞机和汽车都是烧油的
何承瑞 | 五级 正解，一节动车组能买一百辆电动汽车都不止。
这哪有可比性，原理都不一样，使用电压等级已经相差到量变达到质变了，懂吗？
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电力MOSFET驱动电压是多大
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MOS管的驱动电压一般较低，我了解的大多数在10VDC以下吧，当然和你的型号有关，你可以下载其规格书看看。低压MOS一般2.5Vdc导通的。
谢谢你啊！请问一下你了解TL494吗，不知道可不可以驱动MOSFET，不管怎么样我都非常感谢你啊！
你是学生吗？呵呵TL494是可以驱动MOS的你可以去 下载TL494的规格书里面也有应用电路的
采纳率：90%
Vgs一般为12~15V，低于20V。负栅压不超过5V。
参考资料：
《现代电力电子器件》—顾和荣—燕山大学电气工程学院
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