1.为什么选择做网络推广　　1）前途　　就职业选择来讲，毋庸置疑，大家都希望选择有前途、有钱途、有发展空间，就业面广的职业；网络推广，作为互联网兴起的新兴职业，无疑具备这样的特征　　一个职位有没有价值，在于它能不能给公司产生利润、对群体有没有贡献；在传统领域，如果你具备销售能力、渠道开拓能力、市场宣传能力，无疑会受到到公司重视和青睐；在互联网时代，同样，你具备互联网推广能力，能把公司产品和服务通过低成本的方式推广和传播，也理所当然成为职场香饽饽；必然是互联网公司或者传统企业竞相争取的人才；简而言之，有贡献、有价值　　2）进入门槛　　互联网很多领域，大家都有兴趣，也很有前景；比如编程（JAVA、安卓、IOS、HTML5），比如产品、比如品牌公关；但进入门槛相对比较高，如果你没有本科学历、不是科班出身或者缺乏专业背景，很难有这样的机会。　　而网络推广作为一个准入门槛低，进阶高手难的职业，给广大小白提供了一个改变自己职业的机会和途径　　做网络推广的人，很少有学电子商务出生；如果你学文科，在文字编辑及审美领域具备优势；如果你学理科，在数据分析和工具运营上当仁不让；如果你啥也没学过，那通过网络推广，如果你够污又不涉黄，如果你有趣又不低俗；那极有可能激发你内心潜伏多年的荷尔蒙，顷刻打败那些只会读书考证，听领导父母话的乖乖童靴　　3）发展　　网络推广专员，作为入门职位，有可能往推广主管、经理；SEO；DSP；运营经理、运营总监；新媒体专员、新媒体经理；用户运营经理、活动运营经理、媒体编辑、设计师等发展，都是网络推广专员的发展路径　　很多职业干着很轻松，比如前台文员、送货员、仓管员、行政助理；工资未必很低，但没有上升通道；干3-5年你的工资涨幅不大，会有天花板；等到人老珠黄，搬砖也显体力匮乏的时候缺发现本不喜欢自己的工作　　但网络推广发展潜力给了大家无限遐想可能，当然，前提是你愿不愿意付出，愿不愿意学习，愿不愿意放弃，愿不愿意思考，愿不愿意勇敢的选择　　2.如何成为网络推广　　因人而异，有些禀赋超强、聪慧过人的童靴自己即可以研究琢磨，寻找到一份这样工作并逐渐学习提升，成为网络高手　　大多数的童靴和你我一样，资历禀赋平平；可能对自己现有工作不满意、可能所学专业不喜欢、也可能没有学历；但也面对这职场的巨大压力及互联网对所有领域的冲击，希望通过自己努力有所改变，却又苦于不知道如何下手　　古人云：读万卷书不如行万里路，行万里路不如名湿人指路　　但偏偏我们也不是名师，只是混迹在深圳的网络推广领域不怕死的冲锋兵；组建了米加工作室，建立了公众账号“互联网新职业”，大家可以关注，里面会逐渐发布和网络推广等相关职业文章；以便大家学习了解网络推广思路和方法、工具和思路；机会和前景　　当然，如果你很急切的希望找到一份网络推广的工作，我们也推出了线上线下课程；更快助你进入网络推广领域　　3.不把网络推广作为职业，但想增加收入？　　对，相当一部分童靴有这样的想法　　有的童靴，比如律师、比如会计师、比如小店老板，希望推广自己；工程师、客服、销售，甚至在家带小盆友的辣妈，有业余时间想增加收入，如果能懂得网络推广，也不失为增加收入的一种手段　　懂得网络推广，不受制于时间和空间限制；大家即可以建个网店、做个网站、建个微信账号、做个H5、帮别人外包推广等等等等来增加收入　　我们也会陆续分享一些通过网络推广增加收入的方法和策略，甚至直接给大家对接这样的机会　　4.我们是谁，我们能给大家提供什么？　　1）米加工作室　　由在深圳工作，腾讯、阿里、百度、360及其它互联网企业任职的产品总监/经理，运营总监/经理、技术总监/经理、媒体总监/经理一起做的小小工作室，服务于想从事互联网领域，或者已经从事互联网领域的童靴，和大家在互联网领域一起成长　　2）公众账号专业文章推荐　　我们定期推荐我们原创的或者我们筛选的优质网络推广心得、体会、笔记及思考总结，以便大家学习了解　　我们也会定期推荐相关网络推广工具和平台；工欲善其事必先利其器，好的工具对工作无疑事半功倍；有的时候，掌握一种工具，还可以装那啥啥的 : )　　3）免费提供工作机会　　我们会逐渐对接深圳有互联网运营推广职位需求的企业，向大家推荐一份网络推广的正式工作；不收取任何费用　　4） 兼职收入机会　　我们会逐渐对接有网络推广外包需求的企业；比如APP推广、比如公众账号粉丝获取、又比如电子商务、再有兼职客服等等等等；搭建有兼职增加收入的机会　　5.我们的思考和建议　　其实网络推广进入门槛低，但成为高手难，和大多数工作一样，大多数的人只能赚取一份普通的工资；想成为高手，你可能需要比别人付出成倍的努力，牺牲休息娱乐时间不短学习充电　　在做网络推广初始阶段，也面临巨大的工作压力　　工作室追求的风格简约、简单、务实；没有心灵鸡汤、没有噱头，没有壮志豪言；一分耕耘、一分收获，把网络推广真实的思考和经验分享给大家　　最后给大家分享一句凯迪拉克的经典广告语：　　任何的伟大，都源于一次勇敢的开始……
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投70万增25个车位 立体车库能推广吗
　　小区车位紧张是个老大难问题，去年12月，渝北长安华都小区想了个办法来解决停车问题，就是将智能立体车库引进小区，在其中一个车库修建了50个可上下升降的双层车位。小区物管认为，立体车库能够节约空间，运行得好的话，对一些新楼盘的车库能起到一个借鉴作用。　　小区车库车位供不应求　　长安华都小区车库共有1000个车位，住了3700多户接近2万居民。小区物管工作人员介绍，2002年长安华都开盘，当时以3:1的比例，“在当时算高的了。”该工作人员说，5年前，车库里的车位还没满，可现在早已供不应求。　　小区车辆越来越多，车库停满了，昨天下午，记者在长安华都看到，小区的支路两旁也停着车，小区居民说，晚上路边停放的车辆更多。　　智能感应防止车辆被盗　　针对小区停车难问题，长安华都去年12月做了一个尝试，把9号楼楼底车库改造成一个双层立体车库，投入70多万，上下两层一共有50个车位，增加了25个车位。　　昨天中午记者来到9号车库，管理员骆师傅守在车库里。　　骆师傅说，立体车位共有四个区，每个区都有一个空的调控车位和移动盒子，空的调控车位保证下面的车辆能够移动，上面的车才能下来，移动盒子控制车位的升降移动。　　骆师傅给记者演示了一遍，如果要把上面的8号车降下来，那么在移动盒子上按个“8”、“ok”，下面的车位就自动移到调控车位处，停稳之后，8号车就直接降下来，车开走之后，位置又自动复原。　　骆师傅说，车位前后左右都有红外线感应，如果车没停好或者人进入红外线区域，墙上的报警器都会响，这也避免了车辆被盗的可能性。　　业主：停车方便，就是没学会操作　　张先生入住长安华都快6年了，立体车库建成试运行之后，他每月花560元租了一个上层车位。昨天中午，张先生来到车库，准备开他的本田车出去接人，虽然已经租这个车位有段时间了，但张先生自己还是不会操作，只能让骆师傅帮忙把车降下来。张先生说，现在有个立体车位确实方便多了。　　重庆2008年就有小区建立体车库　　在重庆，长安华都并非第一个引进智能立体车位的小区，佳华中央香寓小区2008年就修建了全智能的四层立体车库。中央香寓物管赖主任介绍，小区只有两栋楼，500多户，A栋楼下有一个四层立体车库，共计122个车位，业主只需要把车停在出入口，下车刷卡就可以离开，电脑会帮助业主自动选择适合其车型的空车位。　　投资大、受地形限制、管理维修麻烦……　　立体车库，要“立”起来也不容易　　立体车库看起来好处不少，但是，部分小区想修建立体车库确实有一些现实的阻碍。　　问题1：立体车库受环境限制大　　长安华都工作人员介绍，立体车库对车库空高有要求，必须净高6米以上才能修建双层立体车库，许多已经入住的小区车库空高达不到这个要求，长安华都的车库仅有9号车库空高才符合。　　赖主任说，这种立体车库的问题就是超高超宽超长超重的车辆不能停。　　问题2：投入较大，回本周期长　　据介绍，长安华都这个立体车库上下两层共投入70多万，上层车位每月租金560元，下层车位每月租金600元，租金中的30元是车库维修费用，70元是物业服务费。小区物管还专门配备了两名工作人员对车库进行24小时看管，他们要教业主停车，同时还要处理一些设备故障。中央香寓的赖主任说，小区2008年修建立体车库投入了三四百万，但现在都还没回本。　　问题3：运营和维修也比较麻烦　　赖主任说，如果有大的故障，那么只有等到整个维修好了才能从车库取车。　　长安华都的立体车库试运行两个多月，一些问题也逐渐凸显出来，比如车位两边都有凸起的限位，业主停车会有一些阻碍。另外，只要有车辆停放不规范，红外线感应到了，整个区域的所有车辆都开不走。　　未来的路怎么走？　　可发展道闸广告、车库广告增加收益　　虽然存在许多问题，但长安华都工作人员以及中央香寓的赖主任都认为，立体车库值得推广，以后的新小区，可以在规划的时候就将车库空高留出来，因为即便是修双层立体车库，也能增加一倍的停车位。　　重庆交通大学交通工程系教授刘伟觉得，这种机械式立体停车库在小区值得推广，说不定以后还会是一个趋势。刘伟说，机械式立体停车库在技术上是成熟的，不过在小区修建的话得业委会以及物管支持，另外还得考虑到建设成本以及今后的运行和管理费用。　　也有业内人士认为，除了停车费外，立体车库还能产生别的收益，例如道闸广告、车库内广告等，以增加收益。　　多地奖励立体车库每车位奖5000元~1万元　　在国内，北京、长沙、武汉等城市目前都在出台政策鼓励建立体车库。此前，北京对居住区新增立体停车库，每个车位奖励投资方5000元。长沙市政府还曾出台政策，社会投资建立体车库，每个车位给予1万元奖励。武汉市一些商业旺区则专门划出土地引进投资商建设立体车库，对投资商给予车位补贴或置换土地等奖励。
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立体停车库推广遭瓶颈 新招难解小区停车难
虹宸易居三层钢架结构立体停车库共21个停车位虹宸易居小区负责人吴亚兵操作立体停车位时下，申城不少小区中“停车难”令人头疼，车位紧张、小车乱停等现象，不仅影响小区的正常秩序，也给市民生活带来诸多不便。有人建议，把地面停车位改成立体停车位，缓解小区停车难题，这个方法是否具有可操作性？记者近日实地调查发现，立体停车库说来容易，推广起来可真阻力不小。微型立体停车库缓解小区停车难备受好评的立体停车库，在一些小区已经有所尝试。走进虹口区提篮社区虹宸易居小区，记者迎面看到一个钢架结构的立体停车库。停车架有三层，每层1.5米，两层可以放入地下。原本院子中间只能停放7部车，现在车位增加到21个。目前，立体停车库的车位固定，车主若停车和取车，保安可帮忙操作升降架，整个过程大概需要两分钟。据了解，虹宸易居建造于2004年，共有131户居民，建筑面积不到2万平方米，是个典型的“微型”小区。为解决停车难题，小区建造之初就设计建造了立体停车库。小区里现有停车位38个，而已有车业主则有45家。虽然仍有几辆缺口，但通过地上空间挖掘尽可能多的车位，让停车难的问题得到了缓解。立体停车库一遭故障就麻烦不过，尽管立体车库广受好评，一定程度上缓解了小区停车难，但在实际使用和推广过程中，仍面临着各种各样的瓶颈。在虹宸易居小区物业管理公司，记者看到一份停车收费价目表：机动车（地面）150元/月；地面机构式车间（立体停车库）250元/月。然而，如今不管地面临时停车位还是立体停车位，一律按150/月标准收取。这是为何？宝山新寓物业管理有限公司虹宸易居小区负责人吴亚兵向记者道出了苦衷。由于立体停车库为露天设置，经常会有如断电等小故障，特别是阴天下雨的天气，致使车主无法将车辆开出。有些车主为此要物业承担责任，甚至将打车发票拿到物业公司来报销。“久而久之，打车费已经超过了停车费”，物业公司也渐渐觉得不堪负担，干脆，把立体停车位的收费标准降下来。条件就是，如果出现故障致使汽车开不出，物业不负责报销打车费。那么，给露天车库加个雨棚，不就可以解决问题了？吴亚兵一脸苦色，“哪有那么简单啊！”他告诉记者，加个雨棚的确可以减少故障率，但小区居民普遍不同意，因为要挡住低楼层的采光。
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