每 享部分地区包邮快递不包邮,是什么原因

不包邮省区的原因是费用,还是大部分快递公司不支持?
  问:不包邮省区的原因是费用,还是大部分快递公司不支持?
  观点:第一,有些物流送达不了,比如新疆西藏哪里,有些没有投递点,所以那个不包邮,
  第二,只有一些物流公司能送达,像顺丰这样的,它可以送达但是运费比较贵,
  现在做电商的,利润都是看的比较低,所以在运费费都会计较一点,综上所述,两个原因都是占了一部分,就好像产业形成了垄断一样,人家的物流能投递就要的贵点,别的不能投递,那也是没办法!
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为什么江浙沪地区能包邮 其他地方却不能包邮
来源:93ku&|& 14:41&编辑:赖俊浪
为什么淘宝上很多都是江浙沪包邮?是不是江浙沪的快递太发达了? 比如南京的一个卖家,它可以给江浙沪包邮,但是到安徽就不行。南京离安徽也很近呀。很多网友不解,下面跟小编来了解一下吧。
为什么江浙沪地区能包邮,其他地方却不可以呢?
&虽然叫江浙沪,总面积并不大。&快递业内人士吴先生介绍,江苏、浙江两省面积均不到11万平方公里,上海市面积在6300平方公里左右,三地总面积不到30万平方公里。与之相比,包含&西南五省&的西南地区,总面积达250万平方公里,仅四川省总面积就超过了48万平方公里。因此,总面积较小是实现包邮的重要因素之一。
此外,据阿里巴巴数据显示,江浙沪一带,包含了全国密度最大的淘宝买家、卖家,每日货物进出量是其他地区的数十倍甚至上百倍。
&以空运算,每趟航班的收包、送包量极大,因此分摊到每件货品上的价格也迅速降低。&重庆圆通有关负责人介绍,相较于重庆方面的快递运输成本,江浙沪快递成本极低。据南京一淘宝卖家透露,江浙沪运输成本可以控制在首重每公斤1.7元左右(通常发包首重价格在7&10元)。
因此,卖家用这样的运输成本来包邮,可谓轻松愉快。
为什么淘宝江浙沪包邮
一。包邮是因为江浙沪地区物流水平很高,物流成本很低,之所以物流水平高主要是因为长三角地区的公路网建设一直都领先全国水平,交通上的快捷带来了物流成本的廉价,而之所以该区域交通基础设施建设如此迅速则是因为:
一方面,以太湖平原为主的苏南、杭州地区地理上都是平原,地形平坦,适合公路网建设;
一方面,长三角地区的经济实力提供了强大建设能力也对物流速度提出了很高需求;
最重要的是,作为全国电子商务业的核心区域,长三角地区物流行业竞争非常激烈,这对各大物流公司的营业模式提出了很大挑战,为了应对这种竞争,多数物流公司都会对成本较低的江浙沪地区采用包月、包季、包年等低价策略吸引淘宝卖家。这也就出现了很多商家只给江浙沪包邮的情况
二。各位的思考角度有点问题。多数的淘宝店开在江浙沪,在这范围内的运费都是5块以下便宜,其它的就不行了。在东北的发到江浙沪能5块吗?再发达的物流也做不到吧。。
另外再解释一下为什么安徽就不行。因为安徽经济相对落后,虽然地理距离并未相隔多远,但是,物流运输也是每次发货不论多少都是固定成本的啊。大家看过空车配货吗?怎么抑制单件货物运输成本?当然是超载了。那么很简单的道理,江浙沪运输网发达只是表象,而真正的原因是珠三角和长三角网购环境非常繁荣,所以因为大批量、批次多特点,将物流的单件运输成本摊薄造成的。这样说你们明白了吗?
但是这里需要指出的是,地理距离还是影响成本的一大因素。从长三角发珠三角的货也不少,但是价格还是高于地区内价格的2倍。与长三角到东北的地理距离但价格是却更高,则是运货量造成的更多。
淘宝江浙沪包邮原因内幕揭秘
&仅限江浙沪包邮&,这句让无数淘宝族郁闷的话,近日被网友调侃为&阻碍全国人民团结友爱&两大因素之一,与&北方供暖&一起成为网上热词。为什么网购包邮能在江浙沪实现?是地域因素还是购物习惯结果?重庆距离包邮还有到底有多远呢?
为啥江浙沪能包邮?地方小 买多卖多 运输成本极低
&江浙沪包邮&打开淘宝检索链接,615192件商品正以这样的方式促销。而若按其余地区划分(如西南包邮)检索,所得商品信息甚至不会超过20条。
&身在江浙沪洋洋得意,离开之后&恨之入骨&。&曾在浙江大学读书的重庆网友&莫莫&抱怨,大学毕业回家后,上网购物少则十元、多则数十元的快递费,时常让她觉得不习惯。
&凭什么江浙沪就能包邮?&&莫莫&提出了这样的疑问。网上,网友们更把&北方供暖&与&江浙沪包邮&调侃为&阻碍全国人民团结友爱的两大因素&。
那么,为什么江浙沪地区能包邮,其他地方却不可以呢?
&虽然叫江浙沪,总面积并不大。&快递业内人士吴先生介绍,江苏、浙江两省面积均不到11万平方公里,上海市面积在6300平方公里左右,三地总面积不到30万平方公里。而与之相比,包含&西南五省&的西南地区,总面积达250万平方公里,仅四川省总面积就超过了48万平方公里。因此,总面积较小是实现包邮的重要因素之一。
此外,据阿里巴巴数据显示,江浙沪一带,包含了全国密度最大的淘宝买家、卖家,每日货物进出量是其他地区的数十倍甚至上百倍。&以空运算,每趟航班的收包、送包量极大,因此分摊到每件货品上的价格也迅速降低。&重庆圆通有关负责人介绍,相较于重庆方面的快递运输成本,江浙沪快递成本极低。据南京一淘宝卖家透露,江浙沪运输成本可以控制在首重每公斤1.7元左右(通常发包首重价格在7&10元)。
因此,卖家用这样的运输成本来包邮,可谓轻松愉快。
重庆距离包邮区还有多远? 取决于电商发展与地方运输网络建设
&做西南地区包邮,跟做全国包邮区别不大。&重庆淘宝电商许涛介绍,以他的网店&凌悦服饰&为例,如在重庆做西南地区包邮,快递费与全国包邮几乎无异。
另外,许涛提到,事实上,以购买力与促销力度而言,因江浙沪一带顾客量大,在当地开店的店主做&江浙沪包邮&,势必能吸引可观客源,而对于专门对重庆、西南或其他地区的包邮促销而言,并没有这样的作用。因此,许涛认为,这也是江浙沪地区常有包邮,而全国其余地区并没形成&包邮圈&的重要原因。
重庆距离包邮区还有多远?快递业内人士吴先生认为,一方面,重庆的电商环境较沿海地区落后。在重庆网商协会副秘书长张达巍看来,起码有十年以上的距离。因此,让配套与电商服务的快递业,在落后十年以上的大环境下,搭建超前的运输网络显然不现实,故需要将希望寄托在电子商务行业的繁荣之上。
另一方面,记者注意到,除淘宝外,如腾讯电商旗下的易迅,已将大仓设在重庆,并计划在2013年内实现&一日三送&服务。而结合常设在成都的各大平台大仓,吴先生认为,在西南地区,起码川渝范围内建立内部循环的高效、低价物流循环网络还是很有可能的。结合附近省市优势,其他地区形成自身的&包邮圈&,可能是配合电子商务建设物流网络的一个短期发展方向。
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