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一言不合就开车 极品飞车19AE86调校教程
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导读：相信不少喜欢赛车的朋友都对《头文字D》中藤原拓海的座驾AE86印象深刻，秋名山上漂移的侧影与霓虹般的尾灯甚至成为了许多人的信仰，如今在极品飞车19中，玩家有了亲自驾驶这辆传说中的AE86体验漂移快感的机会，但他们发现——这车果然如动画中一样，手感简直恶心到爆了。想要用它进行漂移，必须经过精准专业的调校，那么极品飞车19AE86调校该如何进行呢？今天小编就为大家带来极品飞车19AE86调校的详细教程。
& & & & 相信不少喜欢赛车的朋友都对《头文字D》中藤原拓海的座驾AE86印象深刻，秋名山上漂移的侧影与霓虹般的尾灯甚至成为了许多人的信仰，如今在极品飞车19中，玩家有了亲自驾驶这辆传说中的AE86体验漂移快感的机会，但他们发现&&这车果然如动画中一样，手感简直恶心到爆了。想要用它进行漂移，必须经过精准专业的调校，那么极品飞车19AE86调校该如何进行呢？今天小编就为大家带来极品飞车19AE86调校的详细教程。
游戏类型：竞速赛车
游戏制作：Ghost Games
游戏发行：EA
游戏平台：PC/XboxOne/PS4
上市时间：(PC)
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说到漂移，我相信很多人最想想到的和我一样就是秋名山车神&&拓海和他的AE86.今天我就分享一下我的AE86漂移调校（惯性漂移）方法，相信很多PS4的老玩家都知道，AE86的初试手感简直恶心到爆了。漂移就跟要他命一样，手刹无力，动力不足，漂移甩不动，各种毛病让和我一样视他为信仰的玩家一度对他失去信心。但是经过我们的不断研究，还是调出了一套可以漂移的调校，并可以轻松完成所有的漂移赛任务。更有趣的一点是，这辆86的运动轨迹简直和头文字D里描述的一模一样。（操控可能有差距，毕竟我没开过拓海的86哈哈）但是调完依旧对技术和熟练度要求很高，需要长时间练习才能完全掌控。
【性能方面】
性能部分，86算是一辆比较纠结的车，因为他天生动力不足，但是马力过大又会变得更难开，所以经过多次尝试最使用了这个412马力.在漂移过弯方面还是比较适当的，另外没有加增压器因为增压器对动力提升过大会影响手感，当然有一部分原因是因为信仰哈哈。空滤，冷却，进气支管，电力系统，点火装置，电子控制单元，凸轮轴，气缸盖，排气系统，离合器这些零件全部采用E级，涡轮，引擎缸体和排气支管都是用原厂设置，而轮胎采用1级漂移胎。这里要注意的是：nfs19中，操控零件（刹车差速器弹簧防倾杆等）装了不调是没有效果的，他们的作用是解锁调校中的选项，使得调校更全面。
▲ 对86要进行有针对性的调校，不能什么好用什么，必须选择最适合的
【正式调校方面】
86不调的操控感觉还是比较难捉摸的，经常飘着会停。漂移无力，经过很多尝试，我试着增加了车身高度，这可以使漂移时车身倾斜幅度更大，离心力更大，这点跑的时候很明显可以看出来。也确实能让86飘的更远了。游戏中理论上应该是车身高度越高晃动越明显的，大部分车可能都选择调低车身高度换来更稳定的过弯，但是车身高度可能会在某些地形蹭到地面从而引起不必要的失速。也会在跳台落地时不稳有几率被震飞。所以要适当调整。但也不是在所有车身上都那么明显。
之前说了车身抬高可以让车子晃的更厉害，那么倾斜角度就决定了漂移时的重心了。之前调出来以后觉得车头抓不住弯心，于是就把车身调成了前倾，的确改善了不少，而且可以飘出拓海的那种贴边漂移。游戏中的车身高度如果调到最低，车身倾斜是没有作用的，只有在车身高度不是最低时才会有作用，作用大小视车身高度而定。
这里我们要选择最宽的一款。游戏中的轮距其实对手感是有微妙的作用的，更宽的轮距会略微增加漂移稳定性，当然，宽体增加的也算，但是差别很细微。一般情况下按照自己的审美来改就可以。
目前没有觉得对手感有影响，所以调成了趴的。游戏中我们暂时没有发现外倾角对手感的影响，所以可以根据自己喜好来随意调整。本调校仅仅作为参考，更多的是说明一个调校的思路。还是鼓励大家自己多试。
86漂移时的感觉就是车头特别重，影响漂移距离，所以我调低了前轮胎压，让前轮更滑，更容易进行四轮漂移。游戏中前胎压越高漂移时车头越容易靠向弯心但是过高的前胎压会导致车头迟缓，拉不了车头，前胎压过低则会漂移时向弯外甩从而撞到外侧护栏所以要根据试车情况进行调节。
漂移常规调法，86过弯失速很厉害，所以如果把后胎压调的太低会让漂移角度变得太大，角度越大失速越多。游戏中后胎压减少会使后轮抓地力变低从而更容易进入漂移，但是后轮胎压过高会导致漂移不好控制，甩过头撞到内弯等，需要适当调节。
适当增加以便连甩的时候反应更快不容易失误，86本来就挺迟钝的，一定要加快反应速度的。游戏中转向反应调校对应的是转向时的灵敏度，转向反应加快可以使转向更灵敏，进行连续漂移时更顺畅，但是过高的转向反应可能影响高速形式稳定性。
86和其他车不同，他的问题在于漂移角度过大导致的严重失速，所以我们要调窄转向范围，让他保持一个比较小的角度漂移，才能让失速减到最少，86漂移时，30&左右是最合适的。游戏中加广转向范围可以使漂移时的角度增加，在漂移赛中获得更多的分数&漂移赛分数计算是以角度+速度+滑行长度综合计算的，所以漂移角度十分重要，但是如果把漂移角度加的过广，则会引起漂移时的严重失速，影响到成绩以及手感。
其他方面，刹车甩尾辅助开启；甩尾稳定性辅助关闭；启动控制关闭。将差速器点了一格锁定可以使漂移更容易开始，这里需要注意，差速器必须在性能零件里买了差速器才可以调。差速器的作用其实就是让后轮转速一样，在过弯时后轮转速多少有点不同的，让他们相同以后就会产生打滑，并更容易的开始甩尾，但是这个调多了手感会有很大影响所以一般建议微调。
▲ 对于AE86的调校，悬挂系统调整是至关重要的一点
86的手刹很弱很弱，所以刹车方面就要强一些。配合刹车偏向向前更容易实现重心转移。刹车强度越大，按下刹车减速就越明显，大刹车强度可以使车更容易刹车进入漂移。
为了实现重心转移，使后轮失去抓地力打滑，刹车调了全部向前。刹车偏向越靠前减速越明显，越容易产生刹车漂移。刹车偏向越靠后过弯越稳定。抓地。当然要配合胎压转向角度等调校。
轮胎牵引力
之前性能篇说了，使用的是一格漂移胎，这个的选择对于车的抓地力起了决定性作用，作用非常非常明显。可以让一辆车瞬间抓地力变得很低或者很高，但是很容易过，所以我一般不调这个，除非调完别的他还是不怎么飘，偶尔加一格而已。
手刹车强度
86的手刹车软到感觉不到所以一定要增强的，当然，不用手刹漂移的可以无视。无论手刹车强或弱，拉手刹都会或多或少的产生漂移的，更强的手刹车减速更明显而已，一般如果不是手刹无力基本都是减弱的。
重点！其实就是弹簧硬度，要让86漂移最重要的一点就是让车身晃起来，让惯性变大，实现惯性漂移，才能让86飘的更远更稳。所以弹簧肯定是调软的。弹簧越硬，过弯指向性越好，越稳，漂移不容易往外飘，更能抓住弯心。弹簧越软越容易往外滑。
重点！ 防倾杆其实和弹簧有点像但不是一样，软的防倾杆可以让车身过弯倾斜的更厉害，从而放大86的惯性漂移效果。防倾杆越硬过弯越稳，产生的摇摆越小，越软过弯产生的摇摆越大。
由于86先天动力不足，起步的时候还是需要氮气推一下的，至于用什么氮气偏向动力或者持续时间这个完全看个人喜好了。但是不建议在漂移过程中使用氮气，可能会失去控制，也得不到太大的效果。氮气这个很明显了，偏向动力就是喷的时间短效率高反过来就是喷的时间长，但是效果不明显。看个人习惯来调了。这里要说一点就是氮气也分两种的，时间氮气和特技氮气，前者会根据时间自己补充而后者只有在漂移，腾空等时候才会补。
想要玩好漂移最好是用手动档的，可以更好的控制入弯以及出弯的档位，在快要撞到时升档也能使车身瞬间摆正避免撞墙失去分数。
▲ AE86调试完毕，马上就可以上路啦
以上就是极品飞车19AE86调校的完整教程和方法了，喜欢《头文字D》的朋友不敢进来一发？没时间解释了，赶紧上车吧！（笑）
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来源：游迅网编辑：提莫队长
& &EA&年货&《极品飞车19（Need for Speed）》明天就要率先登录次世代主机平台了，各大媒体纷纷给出了自己的评价，知名游戏媒体IGN自然也不例外，不过IGN只给了本作6.3分的及格分。
& &游戏封面：
& &游戏名称：极品飞车19
& &英文名称：Need for Speed
& &游戏类型：竞速赛车
& &游戏制作：Ghost Games
& &游戏发行：EA
& &游戏平台：PC/XboxOne/PS4
& &上市时间：2016年春季（PC）/（XboxOne/PS4）
& &官方网址：
& &经过一年的空白期，《极品飞车19》以纪念03-04年地下狂飙的精神回归了，至少相较于过去的几部作品主题更加鲜明。游戏有着出色的画面，酷炫的音效，Ghost Game也在不断优化车辆驾驶和漂移的手感。但是，剧情模式太短了，多人模式服务器很糟糕，过长动画更是让人蛋疼菊紧，更让人受不了的是游戏必须全程联网。IGN给出6.3分。
& &＋出色的画面和音效
& &＋更舒适的漂移手感
& &－剧情模式过短，多人服务器糟糕
& &－弱智的AI，愚蠢的夜间漂移效果
& &－没有街头赛，更TM连暂停都没有
& &评分：6.3 一般
& &《极品飞车19》画面和音效非常出色，但在其华丽的外表下是严重不足的马力。
& &《极品飞车19》的画面像模像样，音效可圈可点，更是虔诚地展现了真实赛车文化，但很可惜，Ghost忘了最重要的游戏体验，过短的剧情，糟糕的多人比赛让游戏外表光鲜，马力不足。
& &游戏截图：
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游戏类别：
游戏平台：/PC/PS4/XboxOne/
开发商：Ghost Games
发行商：EA
发行时间：日
游戏介绍：EA旗下年货游戏《极品飞车18：宿敌》刚刚上市,他们已经开始着手下一部作品的开发。日前根据EA旗下Ghost Games放出的一则招聘广告，他们已经开始了《极品飞车》下一代作品，也就是《极品飞车19》的开发工作，而且《极品飞车19》的开发已经开始好几个月了。今年早些时候，EA决定让Ghost Games全面接手《极品飞车》系列的开发工作，未来系列将采用寒霜3引擎，这样可以避免《极品飞车》系列一代同一代风格来回切换的问题。现在还不清楚《极品飞车19》会不会如期在2014年与我们见面，不过我们猜测这个可能性还是很大的。由亚洲赛车第一俱乐部FRD和雷诺运动F1车队联合举办的冠军之路2017青年车手海选正在火热进行中，
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