我一直很喜欢丰田普拉多，准备买顶配70万的ＶＸ－ＮＡＶＩ，但很多人和我说太低调，不太好把妹，不如买宝马Ｘ５找人买只要６５万　　普拉多把妹效果怎么样？差不差？好不好把妹？是不是太低调，看不出来价值？　　比Ｘ５把妹效果差多少？Ｘ５是不是很好把妹？
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　　兼顾越野性能和把妹　　军绿色的普拉多实在是太帅了，看到就不能自已。。。。
　　70万你直接上LC，什么宝马宝驴的哪儿找去？
　　@浮尘天气 3楼
00:44:25　　70万你直接上LC，什么宝马宝驴的哪儿找去？　　-----------------------------　　太大
以前我家里有个
　　我觉得太大太笨重， 普拉多尺寸正好
　　看需求，经常跑长途的买丰田，反之可以买宝马
　　楼主是司机，这个贴你每天都要重新发一次么
　　车是普拉多的好　　把妹X5甩普拉多10条街　　考虑下FJ，外型拉风，内里和普拉多是一样的
　　把妹还是破鞋
　　普拉多把妹也行，跑个长途，那些背包客妹妹就不少，要是城里就算了吧，普拉达还差不多
　　@梦图腾zq 时间： 18:58:12　　普拉多把妹也行，跑个长途，那些背包客妹妹就不少，要是城里就算了吧，普拉达还差不多　　------------------------------------------------------------------　　高手啊，背包妹很有风情的。
　　丰田系列内饰塑胶感太重，受不了。　　如果是我就考虑X5了。
　　@停车做愛枫林晚 11楼
22:30:05　　丰田系列内饰塑胶感太重，受不了。　　如果是我就考虑X5了。　　-----------------------------　　你对比X5和普拉多，就会觉得X5塑料感太重（人造革和塑料手感一样），普拉多都是皮料、木料、塑料的结合。
　　@停车做愛枫林晚
22:30:05　　丰田系列内饰塑胶感太重，受不了。　　如果是我就考虑X5了。　　-----------------------------　　@GRENADIER 12楼
22:47:54　　你对比X5和普拉多，就会觉得X5塑料感太重（人造革和塑料手感一样），普拉多都是皮料、木料、塑料的结合。　　-----------------------------　　不会吧，我觉得普拉多，汉兰达和陆巡塑胶感都很重，X5的感觉大不一样了，内饰很豪华人性，普拉多这车也是我曾经一度迷恋的，但当我感受到他简易的内饰后，兴趣不大了。
　　@停车做愛枫林晚
22:30:05　　丰田系列内饰塑胶感太重，受不了。　　如果是我就考虑X5了。　　-----------------------------　　@GRENADIER
22:47:54　　你对比X5和普拉多，就会觉得X5塑料感太重（人造革和塑料手感一样），普拉多都是皮料、木料、塑料的结合。　　-----------------------------　　@停车做愛枫林晚 13楼
22:54:10　　不会吧，我觉得普拉多，汉兰达和陆巡塑胶感都很重，X5的感觉大不一样了，内饰很豪华人性，普拉多这车也是我曾经一度迷恋的，但当我感受到他简易的内饰后，兴趣不大了。　　-----------------------------　　我觉得普拉多内饰豪华啊，有冰箱有电视，木质材料这个用料很高端啊，你没看VX版吗　　X5不知道高配怎么样，低配很简陋，7系还行
　　回复第14楼(作者:@GRENADIER 于
01:39) 　　@停车做愛枫林晚 11楼
22:30:05 　　丰田系列内饰塑胶感太…… ==========　　我不知道我看的是哪个版本，话说X5内饰跟7系都差不多吧？　　
　　为啥叫“普拉多”？？？他叫“霸道”！！！　　
　　每贴一日元，日结，还有要发帖的速联系，这是样板
　　@漠上清秋
15:26:24　　为啥叫“普拉多”？？？他叫“霸道”！！！　　-----------------------　　我也想这么说的。他叫霸道，为啥大家都叫他普拉多，好难听
　　@漠上清秋
15:26:24　　为啥叫“普拉多”？？？他叫“霸道”！！！　　-----------------------　　@小眯蓉 18楼
22:00:09　　我也想这么说的。他叫霸道，为啥大家都叫他普拉多，好难听　　-----------------------------　　刚上市确实叫霸道，大家也觉得这个名字很好，但是后来丰田脑残做了一个广告，好像是中国的石狮子都向这车低头，具体忘了。后来就改名了，不用中文名称，用的音译名了。　　比如霸道 就叫了普拉多
陆地巡洋舰就叫了兰德酷路泽
　　@停车做愛枫林晚 15楼
07:02:53　　回复第14楼(作者:
@GRENADIER
@停车做愛枫林晚
22:30:05 　　丰田系列内饰塑胶感太…… ==========　　我不知道我看的是哪个版本，话说X5内饰跟7系都差不多吧？　　-----------------------------　　比7系差一点
　　沃尔沃，大众
　　这两货还用比吗？除非你家路况不好，或者经常去深度越野，否则肯定上X5啊，
　　什么人养什么鸟。。宝马也就泡泡绿茶婊。。真正狂野的能把你脊梁抓伤的妹子。。还得是在大丰田里才能施展开。
　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了
　　@GRENADIER X5有档次，丰田再好也不到雷克萨斯的级别
　　X5有毛的越野能力，越野这种东西别摸我根本不会玩。　　
　　城市把妹选X5，越野把妹选霸道　　要越野的话，必须霸道
　　@wangqiring 时间： 13:09:25 　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了 　　--------------------------------------------　　这个是扯，侧重公路驾驶的X5在接近角离去角上就是硬伤，更别说霸道高配车型还有底盘升降和后桥锁止了。
　　以多数妹子对汽车的那点认识，普拉多还没320好使，X5杀伤力自然更大。　　
　　@wangqiring
时间： 13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　--------------------------------------------　　@苏南小贩 28楼
13:42:55　　这个是扯，侧重公路驾驶的X5在接近角离去角上就是硬伤，更别说霸道高配车型还有底盘升降和后桥锁止了。　　-----------------------------　　车型 最大爬坡度 对应角度　　宝马X5
　　作者：wangqiring 时间： 19:25:16 　　@wangqiring 时间： 13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　--------------------------------------------　　@苏南小贩 28楼
13:42:55　　这个是扯，侧重公路驾驶的X5在接近角离去角上就是硬伤，更别说霸道高配车型还有底盘升降和后桥锁止了。　　-----------------------------　　车型 最大爬坡度 对应角度　　宝马X5 62.49% 32°　　--------------------------　　王奇瑞同学，第一我想我们之间对越野的理解有着很大的区别。第二我确定你没看懂我在说什么。
　　这价位我选MDX　　
　　把妹的话绝对X5 ，毕竟那些绿茶妹妹只认识B，她们就是上旁边的320都不会上你的普拉多
　　霸道！
　　@漠上清秋
15:26:24　　为啥叫“普拉多”？？？他叫“霸道”！！！　　-----------------------　　@小眯蓉
22:00:09　　我也想这么说的。他叫霸道，为啥大家都叫他普拉多，好难听　　-----------------------------　　@icehail 19楼
22:05:04　　刚上市确实叫霸道，大家也觉得这个名字很好，但是后来丰田脑残做了一个广告，好像是中国的石狮子都向这车低头，具体忘了。后来就改名了，不用中文名称，用的音译名了。　　比如霸道 就叫了普拉多
陆地巡洋舰就叫了兰德酷路泽　　-----------------------------　　霸道和凌志刚在中国上市的时候，是采用了当时香港的粤语音译法，后来脑残的丰田做了这个广告之后，有人就提出“霸道”和“凌志”这两款车都严重的伤害了中国人民的民族情结，之后霸道就改为普拉多，凌志就改为雷克萨斯！
　　有道理
　　在越野能力方面x5就是个渣，肯定选霸道。　　
　　直接悍马或牧马人吧
　　@三千道藏 7楼
13:43　　车是普拉多的好　　把妹X5甩普拉多10条街　　考虑下FJ，外型拉风，内里和普拉多是一样的　　-----------------------------　　FJ几座普拉多几座。明显普拉多实用　　
　　70万能拿下X5？　　
　　买个车仅仅就是为了把妹？？我等平民真是无法理解的高度啊
　　请问鬼子的车跟宝马有得比吗？　　
　　霸道！男人的选择！开霸道就是满足男人征服世界的野心！
　　我是宝马 X5 车主，但我建议不要选宝马，质量不可靠。我的刚出保修期就出现助力泵漏油、波箱前曲轴和后曲轴漏油，两周前换了阻力泵和波箱油封。不买延保（延长保修）不放心，买延保又贵，现在两年延保涨到两万九近三万了！　　以我的建议考虑普拉多。
　　再说 X5也不会只65万吧？我买的时候车身价89.6万啊！
　　先买X5,争取在半年内把到妹后卖了X5换成普拉多，X5一年后的故障率是普拉多的250倍。
　　X5,65万....这个好像很难吧....最少也是70万的啊~~~我这有现车~
　　@wangqiring 24楼
13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　-----------------------------　　。。。。。别被人笑掉大牙了，X5公路驾驶感受确实无出其右，但是越野的话，X5连国产车都不如，霸道在越野能力上比路虎之流差点，跟大切差不多，略胜ML，比X5好太多了，
　　5谁看了都觉得土鳖　　
　　霸道上烂路，x5上妹子。看用途买车　　
　　这个不还好选啊？要上烂路就普拉多，否则X5。
　　当然X5啊！！！70多W还买什么霸道！！！
　　@lyg-boy 23楼
12:42:48　　什么人养什么鸟。。宝马也就泡泡
。。真正狂野的能把你脊梁抓伤的妹子。。还得是在大丰田里才能施展开。　　-----------------------------　　普拉多也不够大。。。。　　要看地域！
　　越野当然是普拉多好，一般城市，x5足够了。　　我选x5。
　　@wangqiring 24楼
13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　-----------------------------　　@小珺珺2012 49楼
12:01　　。。。。。别被人笑掉大牙了，X5公路驾驶感受确实无出其右，但是越野的话，X5连国产车都不如，霸道在越野能力上比路虎之流差点，跟大切差不多，略胜ML，比X5好太多了，　　------------------------------　　你确定路虎越野比霸道强？路虎也就土豪装B用的。真正越野能力？切！拉到西藏和霸道比一比看
　　@wangqiring
13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　-----------------------------　　@小珺珺2012
12:01　　。。。。。别被人笑掉大牙了，X5公路驾驶感受确实无出其右，但是越野的话，X5连国产车都不如，霸道在越野能力上比路虎之流差点，跟大切差不多，略胜ML，比X5好太多了，　　------------------------------　　@hym楼
06:43:51　　你确定路虎越野比霸道强？路虎也就土豪装B用的。真正越野能力？切！拉到西藏和霸道比一比看　　-----------------------------　　SB就是SB，路虎发现揽胜的越野能力绝对比霸道强，毋庸置疑的好么？西藏那边霸道数量多是因为霸道便宜，而且霸道不挑油，后期维修随便找个店基本都行，配件也好找，揽胜的话不仅挑油，配件还不好找到，维修更是麻烦，你以为揽胜是每个人都能买能用的吗？
　　@wangqiring
13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　-----------------------------　　@小珺珺2012
12:01　　。。。。。别被人笑掉大牙了，X5公路驾驶感受确实无出其右，但是越野的话，X5连国产车都不如，霸道在越野能力上比路虎之流差点，跟大切差不多，略胜ML，比X5好太多了，　　------------------------------　　@hym
06:43:51　　你确定路虎越野比霸道强？路虎也就土豪装B用的。真正越野能力？切！拉到西藏和霸道比一比看　　-----------------------------　　@小珺珺2012 58楼
09:47:09　　SB就是SB，路虎发现揽胜的越野能力绝对比霸道强，毋庸置疑的好么？西藏那边霸道数量多是因为霸道便宜，而且霸道不挑油，后期维修随便找个店基本都行，配件也好找，揽胜的话不仅挑油，配件还不好找到，维修更是麻烦，你以为揽胜是每个人都能买能用的吗？　　-----------------------------　　首先说路虎的牌子，英国的，被N个厂家收购，又被出售，在国外卖的惨不忍睹，现在被印度塔塔收购。　　中国路虎揽胜是出售最多的一款了吧？？？你看看越野一族里面有几个开着揽胜去越野自驾，去西藏进入无人区的？不是因为越野一族的人没钱吧？？？？？那里面土豪比天涯比例高多了！！！为什么选择LC系列的多？？？因为他们都是土包子？？？就知道选择耐操的？不知道选择血统高贵的？？？可能是他们知道面子和里子的区别吧！！！　　越野进藏还是lc，泡妞装B还是揽胜！！！
　　越野用霸道，把妹用x5　　
　　@GRENADIER
00:07:00　　我一直很喜欢丰田普拉多，准备买顶配70万的ＶＸ－ＮＡＶＩ，但很多人和我说太低调，不太好把妹，不如买宝马Ｘ５找人买只要６５万 　　普拉多把妹效果怎么样？差不差？好不好把妹？是不是太低调，看不出来价值？ 　　比Ｘ５把妹效果差多少？Ｘ５是不是很好把妹？　　—————————————————　　也可以考虑奔驰ML　　
　　@wangqiring
13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　-----------------------------　　@小珺珺2012
12:01　　。。。。。别被人笑掉大牙了，X5公路驾驶感受确实无出其右，但是越野的话，X5连国产车都不如，霸道在越野能力上比路虎之流差点，跟大切差不多，略胜ML，比X5好太多了，　　------------------------------　　@hym
06:43:51　　你确定路虎越野比霸道强？路虎也就土豪装B用的。真正越野能力？切！拉到西藏和霸道比一比看　　-----------------------------　　@小珺珺2012
09:47:09　　SB就是SB，路虎发现揽胜的越野能力绝对比霸道强，毋庸置疑的好么？西藏那边霸道数量多是因为霸道便宜，而且霸道不挑油，后期维修随便找个店基本都行，配件也好找，揽胜的话不仅挑油，配件还不好找到，维修更是麻烦，你以为揽胜是每个人都能买能用的吗？　　-----------------------------　　@打火机加彩票 59楼
12:06:30　　首先说路虎的牌子，英国的，被N个厂家收购，又被出售，在国外卖的惨不忍睹，现在被印度塔塔收购。　　中国路虎揽胜是出售最多的一款了吧？？？你看看越野一族里面有几个开着揽胜去越野自驾，去西藏进入无人区的？不是因为越野一族的人没钱吧？？？？？那里面土豪比天涯比例高多了！！！为什么选择LC系列的多？？？因为他们都是土包子？？？就知道选择耐操的？不知道选择血统高贵的？？？可能是他们知道面子和里子的区别吧......　　-----------------------------　　朋友，别歪曲事实好么？西藏很多地方是没有97号油的，路虎只吃细粮，你一箱油还能往返么？饿不死你！路虎的越野能力确实比LC强点，只是他太矫情了，小毛病也多，所以不靠谱，但是单论越野能力，路虎揽胜绝对胜过LC。LC的话好养活，可靠，确实更适合进藏不假。　　其次，在国外路虎也是高大上的好吧，被塔塔收购又如何？目前为止路虎的越野能力难有其他品牌能出其右的。　　沃尔沃还被吉利收购呢，难道沃尔沃就是吉利大金刚了？
　　纯把妹还不如买保时捷的小凯宴....60多万。
　　切　　在你们眼中，妹子就蠢到只认识宝马的标？　　一个妹子要找有钱的，她能不做功课？能不知道劳斯莱斯是好东西？能不要干爹送玛莎拉蒂？对能显示钱财的实物的细节，拜金妹子眼可尖了。当然了，你非要买一辉腾被妹子骂你开帕萨特的屌丝，那是认错了，得另说
　　长途穿越利器非霸道末熟 　　
　　@阿呆眼中的正男 64楼
17:40:13　　切　　在你们眼中，妹子就蠢到只认识宝马的标？　　一个妹子要找有钱的，她能不做功课？能不知道劳斯莱斯是好东西？能不要干爹送玛莎拉蒂？对能显示钱财的实物的细节，拜金妹子眼可尖了。当然了，你非要买一辉腾被妹子骂你开帕萨特的屌丝，那是认错了，得另说　　-------------------------　　丰田呢
　　@阿呆眼中的正男
17:40:13　　切　　在你们眼中，妹子就蠢到只认识宝马的标？　　一个妹子要找有钱的，她能不做功课？能不知道劳斯莱斯是好东西？能不要干爹送玛莎拉蒂？对能显示钱财的实物的细节，拜金妹子眼可尖了。当然了，你非要买一辉腾被妹子骂你开帕萨特的屌丝，那是认错了，得另说　　-------------------------　　@GRENADIER 66楼
22:28:45　　丰田呢　　-----------------------------　　一样认识的 　　不玩表的人 也随口说得出百达翡丽、江诗丹顿几个牌子　　何况人家是专门做功课的？
　　11年前，宝马X5开创了高性能运动型多功能车(SAV)的细分市场，经典的操控、优异的动力特性，再加上优于普通轿车的通过能力以及越野车般的载物空间成为其主要卖点，而十年百万台的销量让宝马X5在同级别中树立了标杆地位。　　
　　普拉多中东版的不错，后面带备胎！销售国内的就次多了　　
　　必须霸道 可靠性比宝马强太多
　　宝马逼格高啊　　
　　作者：wangqiring 时间： 19:25:16　　@wangqiring
时间： 13:09:25　　X5的越野能力并不输给普拉多，要说这车的缺点，那就是保养维修真的太贵了　　--------------------------------------------　　@苏南小贩
13:42:55　　这个是扯，侧重公路驾驶的X5在接近角离去角上就是硬伤，更别说霸道高配车型还有底盘升降和后桥锁止了。　　-----------------------------　　车型 最大爬坡度 对应角度　　宝马X5 62.49% 32°　　--------------------------　　@苏南小贩
19:46:30　　王奇瑞同学，第一我想我们之间对越野的理解有着很大的区别。第二我确定你没看懂我在说什么。　　-----------------------------　　越野不是爬爬坡，涉水，你让X5去戈壁滩跑一天不坏，再来谈越野
　　@梦图腾zq
时间： 18:58:12　　普拉多把妹也行，跑个长途，那些背包客妹妹就不少，要是城里就算了吧，普拉达还差不多　　------------------------------------------------------------------　　@苏南小贩
19:25:43　　高手啊，背包妹很有风情的。　　-----------------------------　　碰到厉害的，5个帐篷她睡了3个。早上起来吃饭可有意思了，3个人做了亲戚。
　　我勒个去
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)要奢华还是要实用？ 普拉多对比宝马X3【图】_中国汽车消费网
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　　中国车市发展到现在，几乎可以用&飞速&来形容。尤其近几年，对于每一个细分市场而言，层出不穷的新车型让人们不禁感到眼花缭乱。高端品牌固然在人们的心目中根深蒂固，但中低端品牌也不乏&物美价廉&的高性价比车型。随着市场竞争的日益激烈，高端品牌的价格逐渐下探，开始把新的难题摆在人们的面前&&对于同样价位的车型，到底是追慕豪车的脚步，还是坚持低调、实惠的选择？的确让人两难取舍。长期的都市生活压抑了人们心中对激情的渴望，于是极富越野精神的SUV车型获得了更多的青睐。选奢华还是选实用？我们为大家选出了丰田普拉多和宝马X3这两款售价区间几乎相同的车型，而且两车都推出了最新的改款车型，通过以下的对比相信你会有自己的选择。
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　　空间：大小悬殊
　　在近两年风生水起的SUV市场，最具有&鸡头&与&凤尾&差别特征的两款车型非丰田普拉多和宝马X3莫属。以均是入门级的普拉多 2010款 4.0L TX和宝马 X3 08款xDrive25i领先型为例，两款车价位相当，但是却在某些方面差别非常显著。
　　从外观上看，宝马X3虽然是基于宝马3系平台打造的SUV，但仅仅只有4569mm&1853mm&1674mm的长宽高尺寸，使其显得只能和那些基于A级车开发的紧凑级SUV属于同一类，只不过品牌价值略高些罢了。而普拉多是一款不折不扣的越野车，且明显要比宝马X3大很多，4970mm&1875mm&1905mm的尺寸使得它甚至赶上宝马X5的个头。虽然看上去好像有些跨级的对比，但实际上它们仍属于一个价位的车型，而且价格上宝马X3还要更高一些。
　　不同的外部尺寸，决定了两款车截然不同的内部空间。宝马X3由于受到体积小的影响，内部空间远不及普拉多的宽敞。但宝马给宝马X3的定位是城市用SUV，体型小便于城市道路中穿行，而SUV的性能又使其同时具备出色的多用途性。丰田普拉多的内部空间大到可以容纳7个座位，1850L的行李厢空间也使最大仅1560L的宝马X3逊色不少。一句话，要空间还是要品牌，看你怎么选了。
普拉多经销商
由于“二孩”政策的影响，这几年国内的MPV市场逐渐火爆了起来，越来越多的汽车厂商都在推出或丰富自己的MPV产品。而消费者购买最多的还是10万
在国内，小型SUV市场竞争非常激烈，尤其是自主车型，东南DX3、长安CS35、瑞风S3等都是实力强劲的老牌车型，而今年年初，宝骏510以黑马
前段时间，东南汽车推出了新款DX3，新车主要针对老款的短板（配置）进行了升级，竞争力有了很大提升。之所以没修改外形只升级内饰配置，是因为DX
如今的小型SUV呈现出了井喷现象，因此各个厂商都把重心都转移到了小型SUV市场，也出现了不少性价比很高的车型，它们大都是以外形时尚、配置丰富
报价：36.98~67.6万元
级别：中大型车
排量： 3.5L 2.7L 4.0L
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使用账号登录宝马X5为什么这么贵 平行进口车宝马X5详解
15款宝马3.0L的要把排量从2979CC加到3001CC，懂车的一眼就能看出玄机，这对车辆几乎没多大影响，想要那微乎其微的性能他甚至可以加到2999，但大于还是小于3.0排量税就差了十几万，这就是宝马故意而为。如果这件事是真的，那宝马这么做无非有几点：到时候肯定国内发动机还是2979,国外是3001，（宝马中国不会傻到把排量设置到X001这样，比较一下50I 4.4T进口进来为了省税都给他砍到4.0T了他会把3.0的加到3001？除非傻了）这样就缩小了进口车国内与国外的差价，国外贵了，国内便宜点啊！ 但更多的目的是为了打压进出口公司进口的“美规车”，现在国家为了提高4s竞争压力，支持扶持美规车，还拟为美规车增加三包，借此来提升竞争力。并且停止了汽车特许经销备案，让所有经销商都可以进口销售各种品牌车辆。但宝马这样做，美规车进口进来就是3.0以上的税，中规车就是3.0以下的税，“美规车”就失去了原有的价格优势，不再对中规市场进行冲击。但中东版和欧规版，原有的价格优势还在！
此前报道，去年包括宝马、奔驰、捷豹路虎在内的多个跨国车企都在通过各种手段控制平行进口车辆的货源。其中，宝马将部分的美规车型的排量提升至3004ml，而中规车型的排量为2979ml。根据我国消费税的征收标准，在发动机排量提升到3升以上，一款到岸缴关税后价格60万元的汽车将多缴消费税7.8万元。
跨国公司这些措施对平行进口汽车的发展产生了重大影响，利用提升排量标识的手法增加了国内税费，致使平行进口汽车不具备价格竞争力，而利用VIN码追查车辆来源，更是堵住了车辆的进口货源。
主管部门计划约谈在华的跨国车企，要求其放开对平行进口汽车货源的“封锁”和限制。“如果跨国公司不能积极配合，主管部门很可能采取实质性行动。可能采取的措施包括，通过限制发放进口车许可制，控制跨国公司中规车的进口数量；根据跨国公司的限制措施调整，如将消费税的征收线调至3.2L等。”
所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面目前国家也大力支持有三包服务
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低8%-20%。例如：普拉多、路虎、玛莎拉蒂等，价格越高昂的车，差价往往越大。
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