为购买特斯拉 俄罗斯富豪阿布空运回国 这么任性真的好吗

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俄罗斯土豪跪求购买特斯拉
战斗民族的土豪们素以炫耀性消费闻名世界,而他们的最新宠儿就是特斯拉汽车,这不是因为特斯拉昂贵,而是因为它&便宜又好用&,况且已经有多个重量级俄罗斯土豪都在开特斯拉。
文章来源:,TECH2IPO/创见 陈铮编译,译文创见首发,转载请注明出处莫斯科的土豪们对于埃隆o马斯克(Elon Musk)不可谓不爱,这将让他们付出沉重的代价。埃隆o马斯克的私人社交媒体页面上拥有近 10 万来自俄罗斯的粉丝,这名特斯拉汽车的创始人致力于将自己梦想中的汽车销往全世界,除了俄罗斯。这迫使特斯拉汽车的俄罗斯爱好者安德烈o 维拉茨基(Andrey Vratskiy)不遗余力费尽心机地张罗,宁愿付出更多的钱,只为获得一辆特斯拉汽车。维拉茨基是一名 33 岁的软件公司主管,他迫切地想要将自己的宝马 X6 汽车换成一辆价值 75000 美元的特斯拉 S,甚至为此付出近两倍的高价也在所不惜。因为特斯拉在俄罗斯本土没有销售网络,维拉茨基不得不在美国购买该汽车,然后再付 12000 美元的运费将其运回莫斯科,在入海关的时候还需要额外支付 50000 美元。维拉茨基在两年前第一次在莫斯科开上了他的海蓝色特斯拉,他说当时还没有什么人拥有该款汽车,自己就好似一种濒危珍惜动物般另类。而如今在他所成立的特斯拉车友会里面已经有了几十名成员,据他说在路上见到过的特斯拉也超过了 250 辆。「我喜欢收集小玩意,特斯拉就是这样一种收藏品,它好比是带着轮子的 iPhone。」伊凡o 斯特辛斯基(Ivan Streshinskiy)就是一个典型的特斯拉爱好者,他作为 USM 咨询公司的老板,管理着阿里舍尔o乌斯马诺夫(Alisher Usmanov)140 亿美元的资产。他在去年夏天已经买了一辆白色的 Model S 特斯拉汽车,现在还有一辆红色的同款汽车正在运回来的途中。其他拥有特斯拉汽车的俄罗斯土豪还包括了亿万富翁罗曼o阿布拉洛维奇(Roman Abramovich)以及银行家赫尔曼o格雷夫(Herman Gref)与安德烈o阿基莫夫(Andrei Akimov),这两人分别是俄罗斯第一大银行俄罗斯联邦储蓄银行(OAO Sberbank)以及第三大银行 OAO Gazprombank 的老板。「价钱便宜,容易操作」格雷夫曾经在普京就任俄罗斯总统期间担任过经济部长,而如今由美国主导的经济制裁切断了他所在银行与全球金融系统的联系,即便如此也没有阻挡他对于特斯拉这一美国工业产品的热爱。「它不会污染环境,超级便宜,而且也容易操作。」格雷夫在邮件中禁不住赞美特斯拉。俄罗斯的土豪群体素以炫耀性消费而闻名世界,如今又拥有了如此著名的消费者,如果能够让特斯拉汽车在俄罗斯的关注度达到和其在中国的受关注度同等水平,可想而知特斯拉可以轻而易举地在俄罗斯一年就卖出 2000 辆 Model S 轿车以及 2000 辆最新上市的 Model X 运动款多功能汽车。埃隆o马斯克在去年前往北京与上海进行促销之旅的时候,受到了当地群众的热烈欢迎。特斯拉汽车公司在 2015 年第一季度的全球营收已经达到了 11 亿美元,而根据 Avtostat 市场调研公司的数据显示,俄罗斯人在今年 1 月到 5 月期间花在豪华汽车上的消费也差不多是 11 亿美元。特斯拉公司上个星期表在今年第二季度中他们已经售出了 11507 辆 Model S 款汽车,他们的目标是在今年中于全球范围售出 55000 辆特斯拉汽车。来自五角大楼的压力维拉茨基表示他和特斯拉车友会的成员们曾经多次写信催促特斯拉公司将其销售网络扩张到俄罗斯市场中,然而每一次受到的答复都是相同的——俄罗斯市场并不是优先考虑的对象。特斯拉公司表示他们没有向俄罗斯市场出售汽车,因此也不能为俄罗斯的用户提供保修、充电解决方案、售后服务以及必要的合法进口汽车的援助。该公司没有透露其何时可能会进入俄罗斯市场。由于普京对于乌克兰反叛军的支持态度,美俄关系在这一任领导人期间已经跌至谷底,这一紧张的关系在短期之内不可能有任何改善。对于来自南非 44 岁的马斯克来说,他的另一公司业务 Space X 火箭项目让特斯拉汽车进入俄罗斯市场一事变得更加复杂。马斯克的太空探索技术公司在今年五月刚刚获得了美国空军的认可,可以为其执行军事火箭发射任务。该公司的竞争对手波音公司与洛克希德o马丁公司之所以被限制参与美国空军的军事火箭业务,正是因为美国军方对其使用俄罗斯火箭而施加的政治压力。由于没有本地销售网络,像维拉茨基这样的特斯拉俄罗斯爱好者们将继续向私人贸易商支付高价来满足他们对于该汽车的需求。目前在俄罗斯最大的在线汽车交易网站 Avto.ru 上有 20 多辆特斯拉 Model S 正在打广告出售,每一辆汽车售价高达 1100 万卢布(约 19.5 万美元)。不过购买了特斯拉的土豪们在莫斯科开车必须小心交通事故,因为离俄罗斯最近的特斯拉售后服务中心位于芬兰,大约有 900 公里的距离。
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