运达科技(300440) - 重大事项备忘 - 股票行情中心 - 搜狐证券
（300440）
重大事项备忘
重大事件备忘录
召开2018年度第1次临时股东大会
召开股东大会，临时股东大会 &
召开2018年度第1次临时股东大会
召开股东大会，临时股东大会 &
关于召开2018年第一次临时股东大会的通知
深交所公告，日期变动 &
召开2018年度第1次临时股东大会
召开股东大会，临时股东大会 &
2017年度业绩预告
深交所公告，业绩预测 &
拟披露年报
拟披露年报 &
关于重大资产重组进展公告
深交所公告 &
关于限制性股票预留部分授予完成的公告
深交所公告，股本变动 &
关于完成部分限制性股票回购注销的公告
深交所公告，股本变动,回购 &
2017年第三季度报告全文
刊登季报 &
关于部分首次公开发行前已发行股份上市流通的提示性公告
深交所公告，发行(上市)情况,股本变动 &
拟披露季报
拟披露季报 &
召开2017年度第4次临时股东大会
召开股东大会，临时股东大会 &
2017年半年度报告（更新后）
刊登中报 &
2017年半年度报告(更新后)
刊登中报，其它 &
(300440) 运达科技:涨幅偏离值达7%的证券
交易公开信息 &
关于公司股票复牌的提示性公告
深交所公告 &
(300440) 运达科技:涨幅偏离值达7%的证券
交易公开信息 &
2017年半年度报告
刊登中报 &
关于重大资产重组停牌进展暨延期复牌的公告
深交所公告，资产(债务)重组,停牌 &
拟披露中报
拟披露中报 &
召开2017年度第3次临时股东大会
召开股东大会，临时股东大会 &
关于重大资产重组停牌进展暨延期复牌的公告
深交所公告 &
关于重大资产重组停牌进展暨延期复牌的公告
深交所公告 &
2016年年度分红，10派2.(含税)，税后10派2.000000登记日
登记日，分配方案 &
2016年年度分红，10派2.(含税)，税后10派2.000000除权日
除权除息日，分配方案 &
2016年年度分红，10派2.(含税)，税后10派2.000000红利发放日
红利发放日，分配方案 &
2016年年度权益分派实施公告
深交所公告，股本变动,分配方案 &
2016年年度转增，10转增10除权日
除权除息日，分配方案 &
2016年年度转增，10转增10转增上市日
转增上市日，分配方案 &运达科技.300440
公司名称：成都运达科技股份有限公司&&公司网址(官网)：&&公司电话：028-
◇更新时间:◇
: 成都运达科技股份有限公司
: Chengdu Yunda Technology Co.,ltd.
: 四川省成都高新区新达路11号
: 四川省成都高新区新达路11号
: 软件和信息技术服务业
: www.yd-tec.com
: wanghf@yd-tec.com
发行数量(万 :
发行价格(元/: 21.70
首日开盘价
上市推荐人
: 中国国际金融有限公司
: 中国国际金融有限公司
: wanghf@yd-tec.com
会计事务所
: 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)
: 轨道交通、机械、轻工、电气、电子通讯材料、计算机及软件、网络
信息方面的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让以及以上相关
产品的生产(涉及工业行业另设分支机构经营或另择经营场地经营)、
销售(国家有专项规定的除外);防雷工程设计、施工;安全技术防范工
程设计施工、建筑智能化工程施工;机电设备的安装及维护(涉及资质
许可的凭相关资质证从事经营);土木工程技术的技术服务(国家有专
项规定的除外);信息服务(不含证券及中介业务);货物进出口和技术
进出口;房屋租赁;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展
经营活动)。
公司前身为成都运达有限公司,系由成都运达创新以现金方式出
资设立的有限责任公司,成立时公司名称为“成都交大运达信息技术
有限公司”。
日,成都运达有限的全体股东签署了,同意将公司整体变更设立为股份有限
公司。日召开股份公司创立大会,并于日在
成都市工商行政管理局注册,领取了注册号为820的。
最新指标 (月)
◇更新时间:◇
(元):0.2112
目前流通(万股)
每股净资产
(元):2.7536
总 股 本(万股)
每股公积金
(元):0.6279
主营收入同比增长
每股未分配利润(元):1.1182
净利润同比增长
每股经营现金流(元):0.2333
净资产收益率
─────────────────────────────────────
2017中期每股收益(元):0.1475
净利润同比增长
2017中期主营收入(万元):24261.57
主营收入同比增长
2017中期每股经营现金流(元):0.1447
净资产收益率
─────────────────────────────────────
分配预案: 不分配
最近除权: 10转10派2()
拟披露年报:
◆最新消息◆
【定期报告】
2017年中报披露，报告期内，公司共获得发明专利2项、实用新型
专利2项及15项软件著作权。报告期内，公司高度重视对产品研发的投入和自身研发
综合实力的提升，针对行业发展趋势，积极做好新产品的研发和技术储备工作。201
7年上半年度公司研发投入2,393.85万元，占营业收入的9.87%。
【增发配股】
日公告，公司拟以11.56元/股定增4970.37万股+现金
，作价81500万元购买成都货安100%股权。同时，拟以市场询价方式向不超过5名符
合条件的特定投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金，拟募集配套资金总额
约为57000万元。成都货安的主营业务为铁路货运安全和计量设备、货运站安全监控
系统、货检站安全集中监控系统以及货运管理信息系统的研发、生产和实施。成都
货安是国内铁路货运计量、货运安全检测、货运信息化等产品种类和资质最齐全的
企业之一，并且参与了多项行业标准的制定，在铁路货运安全和信息化领域处于领
先地位。交易对方承诺年扣除非经常性损益后净利润分别不得低于人民币
6000万元、7500万元、9500万元。
【停牌复牌】
日公告，根据中国证监会《实施过渡期后的后续监督安排》的通知，以及《深圳证券交易所上市公司
信息披露直通车业务指引》等相关文件要求，深圳证券交易所需对公司本次重大资
产重组相关文件进行事后审核。因此，运达科技股票自日开市起将继续
停牌，待取得深圳证券交易所审核结果后另行通知复牌。
【停牌复牌】
日公告，截至本公告披露之日，公司以及有关各方正
在积极推进涉及重大资产重组事项的相关工作。为维护投资者利益，避免公司股价
异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，公司股票继续停牌。停牌期间，公司
将根据相关规定及时履行信息披露义务，每5个交易日披露一次相关事项进展公告。
【停牌复牌】
日公告，截至本公告披露之日，公司以及有关各方正
在积极推进涉及重大资产重组事项的相关工作。为维护投资者利益，避免公司股价
异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，公司股票继续停牌。停牌期间，公司
将根据相关规定及时履行信息披露义务，每5个交易日披露一次相关事项进展公告。
【停牌复牌】
日公告，截至本公告披露之日，公司以及有关各方正
在积极推进涉及重大资产重组事项的相关工作。为维护投资者利益，避免公司股价
异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，公司股票继续停牌。停牌期间，公司
将根据相关规定及时履行信息披露义务，每5个交易日披露一次相关事项进展公告。
【投资项目】
日公告，公司拟以自有资金126.5万元的价格收购控
股子公司湖南恒信电气有限公司之股东卢章辉所持有恒信电气1.15%股权。本次交易
完成后，公司将持有恒信电气的89.9481%的股权。恒信电气是轨道交通行业中技术
领先的再生制动能量吸收装置供应商，其开发的电阻耗能型、逆变回型、电阻/逆变
混合吸收型轨道交通再生制动能量吸收装置已成功应用于北京、广州、重庆、天津
、郑州、兰州地铁等20余条轨道交通线上，是该领域国内运行数量最多、产品最全
、运行经验最丰富的设备制造商之一。
【重大事项】
日公告，公司拟与西南交通大学签订《采购合同》向
西南交大销售列车车载及驾驶仿真实验集成系统。本次关联交易为公司向关联方西
南交大销售“列车车载及驾驶仿真实验集成系统”一套，交易金额为105万元。
【重大事项】
日公告，公司拟使用自有资金660万元与成都海赛电
子科技有限公司、成都兴友实业有限公司在成都新都区设立有限责任公司，主要从
事：轨道交通车辆配件的生产、销售、维修和售后服务；轨道交通装备及相关产业
的技术服务、售后服务、配件销售等业务。
【停牌复牌】
日公告，本次交易的标的资产为成都货安计量技术中
心有限公司100%股权，成都货安主营业务包括铁路计量设备、货运安全设备和货运
管理系统的开发、研制、生产、维修和技术服务。公司股票自日开市起
继续停牌，继续停牌不超过1个月，停牌时间自停牌首日起累计不超过6个月。
◆控盘情况◆
─────────────────────────────────────
人均持流通股(股)
─────────────────────────────────────
点评:2017年一季报披露，3月末前十大流通股东中1家保险、6家基金合计持股945.13
万股，占流通盘比例为9.36%(12月末前十大流通股东中1家保险、7家基金合计
持股1290.83万股，占流通盘比例为12.78%) 股东人数17085户，上期为17012户
，户数变动了0.43%。
◆概念题材◆
板块: 软件概念、基金重仓概念、小盘概念、铁路基建概念、创业板概念、人
工智能概念。
【领先的轨道交通机务运用安全系统供应商】公司是国内领先的轨道交通机务运用
安全系统供应商，在每个细分产品领域，公司均占有较高的市场占有率，尤其在轨
道交通运营仿真培训系统和机车车辆整备与检修作业控制系统子市场占有领先的市
场份额，在机车车辆车载监测与控制设备市场，未出现在各类产品上均占绝对优势
的厂商。公司是行业国内少数拥有核心技术自主知识产权和自主生产能力的高科技
企业之一，创造了国内轨道交通仿真培训产品与技术领域的许多第一：第一套具有
自主知识产权的全功能重载铁路列车司机综合训练系统；第一套具有自主知识产权
的全功能CRH380高速列车驾驶仿真器；第一套具有自主知识产权的全功能地铁列车
模拟驾驶器。
【技术优势】目前公司获得四川省科技进步一等奖1项，拥有专利45项，其中发明专
利13项，实用新型专利32项，软件著作权40项，成为国内轨道交通机务运用安全系
统领域内少数拥有核心自主知识产权和自主生产能力的高科技企业之一。报告期内
，公司共获得发明专利2项、实用新型专利2项及15项软件著作权。
【定增收购成都货安】2017年8月，公司拟以11.56元/股定增4970.37万股+现金，作
价81500万元购买成都货安100%股权。同时，拟以市场询价方式向不超过5名符合条
件的特定投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金，拟募集配套资金总额约为5
7000万元。成都货安的主营业务为铁路货运安全和计量设备、货运站安全监控系统
、货检站安全集中监控系统以及货运管理信息系统的研发、生产和实施。成都货安
是国内铁路货运计量、货运安全检测、货运信息化等产品种类和资质最齐全的企业
之一，并且参与了多项行业标准的制定，在铁路货运安全和信息化领域处于领先地
位。交易对方承诺年扣除非经常性损益后净利润分别不得低于人民币6000
万元、7500万元、9500万元。
【股票增值权激励】2017年5月，经过本次调整，股票增值权数量由190万份调整为3
80万份，股票增值权行权价格由32.97元/份调整为16.39元/份。2015年11月，股东
大会同意公司授予81名激励对象95万份股票增值权，行权价格为66.20元。本激励计
划的股票增值权不涉及到实际股份，仅以运达科技股票作为虚拟股票标的。行权条
件：以公司2014年度会计数据为基数，2015年、2016年公司净利润增长率不低于15%
、30%，2015年、2016年公司营业收入增长率不低于18%、36%。
【控股恒信电气】2017年4月，公司拟以支付现金方式收购湖南恒信电气有限公司88
.7981%股权，本次交易价格合计为17759.62万元。恒信电气是轨道交通行业中技术
领先的再生制动能量吸收装置供应商，公司开发的电阻耗能型、逆变回型、电阻/逆
变混合吸收型轨道交通再生制动能量吸收装置已成功应用于北京、广州、重庆、天
津、郑州、兰州地铁等20余条轨道交通线上，是该领域国内运行数量最多、产品最
全、运行经验最丰富的设备制造商之一。利润补偿方宝得鼎丰、张征宇承诺：恒信
电气于2017年度、2018年度、2019年度净利润分别不低于1400万元、1800万元、220
0万元（合计为5400万元）。
【收购恒信电气89.9481%股份】2017年3月，公司拟以现金方式收购恒信电气89.948
1%的股份，交易价格合计为17989.62万元。恒信电气的主营业务属于轨道交通领域
，主要产品为轨道交通再生制动能量吸收装置和牵引变电所接地装置。转让方向收
购方承诺标的公司2017年-2019年的净利润分别不低于人民币1400万元、1800万元、
2200万元。
【2016年限制性股票激励计划】2017年1月，股东大会同意公司推出2016年限制性股
票激励计划，本激励计划拟授予的限制性股票数量465万股，其中首次授予423.5万
股，预留41.5万股。自授予日起12个月后的首个交易日起至首次授予日起48个月内
按照30%、30%、40%比例分三期解锁。首次授予部分限制性股票的授予价格为每股14
.85元。业绩考核目标：以2016年净利润为基数，2017年净利润增长率不低于25%、5
0%、100%。
【拓展VR应用】2016年3月，公司拟出资750万元认购司姆泰克本次新增注册资本93.
75万元，完成后公司持有其15%股权。标的公司是一家立足于亚洲市场的集主题娱乐
创意设计与项目实施的公司。2015年、2016年1月营业收入为1796.39万元、230.38
万元，净利润为102.38万元、43.2万元，控股股东鸿日东方承诺司姆泰克2016年净
利润不低于400万元，2017年净利润不低于500万元。公司此次增资，有助于公司充
分利用在仿真技术方面的优势向包括主题公园、主题商业娱乐综合体等主题娱乐的V
R应用方面拓展业务。
【技术改造及产业化项目】公司以募集资金9335万元投资“轨道交通运营仿真系统
技术改造及产业化项目”，主要包括轨道交通运营仿真系统技术改造、高速铁路综
合运输仿真培训系统及其样机研发及产业化、铁路救援起重机及救援指挥仿真培训
系统及其样机研发及产业化、大型铁路养路机械仿真培训系统及其样机研发及产业
化；以募集资金8680万元投资“轨道交通机务运用安全综合平台技术改造及产业化
项目”，主要包括轨道交通机务运用安全保障平台技术改造、机车车载安全监测平
台研发及产业化、机车及地铁车辆高价易损部件国产化研发及产业化、轨道交通机
务作业及安全信息共享平台研发及产业化；以募集资金7478万元投资“轨道交通车
载牵引与控制系统技术改造及产业化项目”，利用物联网技术提升轨道交通车载牵
引与控制系统自诊断能力和状态实时跟踪能力，从而为机车车辆的运用安全提供保
【产品优势】公司生产的主要产品轨道交通运营仿真培训系统在核心技术层面居于
全国前列，轨道交通仿真系列产品在朔黄铁路、天津地铁、天津津滨轻轨、北京地
铁、南京地铁、广州地铁、国家轨道交通实验室等客户运营项目上应用。在机车车
辆车载监测与控制设备方面，主要产品先后获得北京纵横机电技术开发公司、武汉
铁路局江岸机务段、武汉铁路局襄樊北机务段、大秦铁路股份有限公司等客户的认
可并投入使用。在机车车辆整备与检修作业控制系统方面，公司生产的机务段整备
作业综合管理系统已在中铁电气化局集团有限公司贵阳枢纽项目、广州客专维修基
地、上海综合维修基地、北京客专维修基地、武汉客专综合维修基地、阜阳机务段
、徐州机务段等机务段和检修基地投入使用。
【与西南交通大学开展技术合作】公司核心技术团队与铁路客户、城市轨道客户及
科研院所等产品需求方开展了广泛的技术开发合作，使得公司研发的产品具有非常
强的针对性，更贴近用户需求。通过积极与产业链下游的企业进行技术开发合作，
使产品能够迅速获得用户认可，从而能快速抢占市场。与西南交通大学开展技术合
作，保证技术走在发展前沿。西南交通大学在轨道交通安全领域走在世界前列，201
3年曾联合北京交通大学带头创立“2011计划”――“轨道交通安全协同创新中心”
。公司董事长兼总经理何鸿云、副总经理朱金陵、副总经理王玉松和副总经理李家
武均曾在西南交通大学从事有关轨道交通安全系统等相关领域的教学和科研工作。
【行业存在较高的技术壁垒和产品壁垒】铁路及城市轨道交通机务运用安全系统具
有关乎公共安全的行业特性和专业化的应用需求，涉及技术领域广泛，结合了当代
电子技术、计算机技术、网络技术、通信技术、控制技术、传感器技术与视频技术
等跨学科技术的综合运用，形成了较高的行业技术壁垒。同时，轨交安全关乎运营
安全，机务运用安全系统设备对安全性、可靠性以及应用环境的匹配性要求极高，
必须满足铁路交通和城市轨道交通的严酷的应用环境和运输安全要求。相关产品必
须经行业内权威机构的严格检测，通过长期试用考验，能够与既有系统兼容并协调
工作。另外，除轨道交通运营仿真培训系统产品外，机车车辆车载监测与控制设备
产品、机车车辆整备与检修作业控制系统产品都存在着相应的行业标准。公司在业
内耕耘多年，先发优势十分明显。
【免责条款】以上摘录、分析的内容不保证没有疏漏，只为投资者提供更多参考信
息，并不构成任何投资建议或意见，如内容与公开披露信息不符，一切均以上市公
司信息披露原文为准。据此操作，风险自负。
◆成交回报(单位:万元)◆
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成交量(手):
成交金额(万):53701.14
涨跌幅偏离值:9.33
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
长江证券股份有限公司上海绵绣路证券营业部
中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券营业部
东兴证券股份有限公司上海肇嘉浜路证券营业部
安信证券股份有限公司南昌胜利路证券营业部
中信建投证券股份有限公司上海华灵路证券营业部
中国民族证券有限责任公司成都沙湾路证券营业部
平安证券股份有限公司深圳金田路证券营业部
西藏东方财富证券股份有限公司杭州城星路证券营业
湘财证券股份有限公司北京北四环东路证券营业部
国金证券股份有限公司成都蒲江县桫椤路证券营业部
─────────────────────────────────────
成交量(手):
成交金额(万):61405.51
涨跌幅偏离值:10.53
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部
中国中投证券有限责任公司南京太平南路证券营业部
中泰证券股份有限公司深圳欢乐海岸证券营业部
华泰证券股份有限公司广州环市东路证券营业部
方正证券股份有限公司嘉兴中环西路证券营业部
光大证券股份有限公司深圳金田路证券营业部
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成交量(手):22187.0
成交金额(万):16339.91
涨跌幅偏离值:11.52
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
华泰证券股份有限公司舟山解放东路证券营业部
东方证券股份有限公司南宁民主路证券营业部
中信证券（山东）有限责任公司淄博沂源健康路证券
华福证券有限责任公司三明列东街证券营业部
方正证券股份有限公司南昌南京西路证券营业部
西南证券股份有限公司北京北三环中路证券营业部
平安证券有限责任公司深圳深南东路罗湖商务中心证
国泰君安证券股份有限公司太原并州北路证券营业部
─────────────────────────────────────
成交量(手):46178.0
成交金额(万):51324.96
涨跌幅偏离值:-8.49
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
平安证券有限责任公司北京东花市证券营业部
光大证券股份有限公司北京天通苑证券营业部
长城证券有限责任公司南京童卫路证券营业部
信达证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部
宏源证券股份有限公司乌鲁木齐解放南路证券营业部
招商证券股份有限公司佛山季华五路证券营业部
中信建投证券股份有限公司上海控江路证券营业部
海通证券股份有限公司武汉江大路证券营业部
方正证券股份有限公司武汉中南二路证券营业部
─────────────────────────────────────
成交量(手):
成交金额(万):
连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券:-24.30
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
光大证券股份有限公司北京天通苑证券营业部
方正证券股份有限公司武汉中南二路证券营业部
广发证券股份有限公司肇庆黄塘路证券营业部
招商证券股份有限公司深圳建安路证券营业部
国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部
国金证券股份有限公司上海黄浦区西藏中路证券营业
东方证券股份有限公司上海凤阳路证券营业部
华西证券股份有限公司杭州学院路证券营业部
华泰证券股份有限公司上海共和新路证券营业部
─────────────────────────────────────
成交量(手):69025.0
成交金额(万):
振幅:22.23
营业部名称
买入金额(万)
卖出金额(万)
方正证券股份有限公司武汉中南二路证券营业部
广发证券股份有限公司肇庆黄塘路证券营业部
招商证券股份有限公司深圳建安路证券营业部
国金证券股份有限公司上海黄浦区西藏中路证券营业
国泰君安证券股份有限公司广州人民中路证券营业部
海通证券股份有限公司上海玉田支路证券营业部
华西证券股份有限公司杭州学院路证券营业部
宏源证券股份有限公司乌鲁木齐解放南路证券营业部
华泰证券股份有限公司上海共和新路证券营业部
光大证券股份有限公司北京天通苑证券营业部
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◇更新时间:◇
主要财务指标
─────────────────────────────────────
基本每股收益(元)
基本每股收益(扣除后)
摊薄每股收益(元)
每股净资产(元)
每股未分配利润(元)
每股公积金(元)
销售毛利率(%)
营业利润率(%)
净利润率(%)
加权净资产收益率(%)
摊薄净资产收益率(%)
股东权益(%)
每股经营现金流量(元)
会计师事务所审计意见
报表公布日
─────────────────────────────────────
主要财务指标
─────────────────────────────────────
基本每股收益(元)
基本每股收益(扣除后)
摊薄每股收益(元)
每股净资产(元)
每股未分配利润(元)
每股公积金(元)
销售毛利率(%)
营业利润率(%)
净利润率(%)
加权净资产收益率(%)
摊薄净资产收益率(%)
股东权益(%)
每股经营现金流量(元)
会计师事务所审计意见
报表公布日
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利润表摘要
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
营业外收支净额
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
营业外收支净额
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
资产负债表摘要
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
其他应收款
固定资产净额
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
资本公积金
─────────────────────────────────────
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
其他应收款
固定资产净额
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
资本公积金
─────────────────────────────────────
现金流量表摘要
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
经营现金流入小计
经营现金流出小计
经营现金流量净额
─────────────────────────────────────
投资现金流入小计
投资现金流出小计
投资现金流量净额
─────────────────────────────────────
筹资现金流入小计
筹资现金流出小计
筹资现金流量净额
─────────────────────────────────────
现金等的净增加额
─────────────────────────────────────
指标(单位:万元)
─────────────────────────────────────
经营现金流入小计
经营现金流出小计
经营现金流量净额
─────────────────────────────────────
投资现金流入小计
投资现金流出小计
投资现金流量净额
─────────────────────────────────────
筹资现金流入小计
筹资现金流出小计
筹资现金流量净额
─────────────────────────────────────
现金等的净增加额
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
单位：万元
截止:2017中期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
机车车辆整备与检修作业控制
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆车载检测与控制设备
再生能量吸收装置
其他（补充）
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
机车车辆整备与检修作业控制系统
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆车载检测与控制设备
再生能量吸收装置
其他（补充）
─────────────────────────────────────
注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2016末期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
机车车辆整备与检修作业控制
机车车辆车载监测与控制设备
轨道交通运营仿真培训系统
─────────────────────────────────────
软件和信息技术服务
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
机车车辆整备与检修作业控制系统
机车车辆车载监测与控制设备
轨道交通运营仿真培训系统
其他（补充）
─────────────────────────────────────
软件和信息技术服务
其他（补充）
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2016中期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆整备与检修作业控制
机车车辆车载检测与控制设备
其他（补充）
─────────────────────────────────────
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆整备与检修作业控制
机车车辆车载检测与控制设备
其他（补充）
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆整备与检修作业控制系统
机车车辆车载检测与控制设备
其他（补充）
─────────────────────────────────────
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆整备与检修作业控制系统
机车车辆车载检测与控制设备
其他（补充）
─────────────────────────────────────
注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元
截止:2015末期
产品行业地区
主营收入占比
─────────────────────────────────────
机车车辆车载监测与控制
轨道交通运营仿真培训系
机车车辆整备与检修作业
─────────────────────────────────────
软件和信息技术服务
其他（补充）
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
产品行业地区
─────────────────────────────────────
机车车辆车载监测与控制设备
轨道交通运营仿真培训系统
机车车辆整备与检修作业控制
其他（补充）
─────────────────────────────────────
软件和信息技术服务
其他（补充）
─────────────────────────────────────
其他（补充）
─────────────────────────────────────
注释：主营利润为扣除税费前
◇更新时间:◇
● 中国移动支付在韩国引起广泛关注(经济日报)
韩国游乐场内的小吃摊位都可选择支付宝付款。本报记者白云飞摄
　　近年来，移动支付在中国蓬勃发展，并迅速延伸至海外，目前已
在韩国引起了广泛关注。
　　近来，韩国各大主流媒体经常报道中国移动支付的发展现状、带
来的生活便利及中国经济的发展变迁。韩国的网络上也经常出现介绍移动支付在中国
应用的各类视频。普通韩国民众也对中国移动支付抱有好奇和惊讶的态度。移动支付
与高铁、共享单车、网络购物并称为“中国新四大发明”的说法也受到韩国媒体广泛
关注和报道。
　　支付宝和微信支付的标识在韩国已较为常见，主要用于商店购物
、餐馆消费、现场退税等。由于中国移动支付在韩国属于跨境服务，所以韩国商家一
般会与一个中间公司建立合作关系，由中间公司充当钱款协调角色，并将支付宝、微
信支付的钱款转账给各个韩国商家。
　　据韩国主流媒体报道，韩国2017年移动支付额预计为15兆韩元，
同期中国的移动支付额则预计为9390兆韩元，韩国移动支付仍有很大发展空间。韩国
国内在详细介绍移动支付在中国应用现状及其发展的同时，也出现了借鉴中国经验、
思考国内移动支付现状的呼声。
● 境外购物可扫码退税 移动支付可拓展空间巨大(经济参考报)
　　与生活关联最密切的新“四大发明”之一―
―移动支付已让无数外国人羡慕不已，如今退税神器的出现，让国人出境购物更为省
时、省钱、省力。继此前境外购物使用现金和信用卡退税之后，越来越多的中国游客
开始使用支付宝和微信的扫码实时退税服务。
　　近期，去西班牙旅游的吕小姐发现，购物后在机场退税的选择方
式很多，有现金、信用卡、支付宝和微信，不少人尝试用支付宝和微信的退税方式。
“以前一直担心在机场很匆忙，退税单上银行卡号填错，现在选用新的移动支付退税
方式，不仅不用担心这些，且原来要半个月或一个月才能入账的等待也瞬间化为乌有
，更避免了等待柜员支付现金的时间和收到当地货币而非人民币的不便。”
　　“同行的一位外国朋友，只能通过现金或是信用卡退税。虽然现
金退税可以当场拿到税金，但只能是欧元；信用卡退税可以拿到本国货币，但周期太
长不知何时能到账。能当场拿到本国货币这点让外国朋友很羡慕。”吕小姐说。
　　据悉，狗年春节前不久，腾讯携手环球蓝联在西班牙马德里机场
推出微信扫码实时退税服务。中国旅客在离境机场，可通过“腾讯退税通”小程序快
捷退税，退税将实时以人民币形式存入微信钱包的零钱账户中。
　　此前，“腾讯退税通”已经与德国易退税在德国慕尼黑机场推出
了微信扫码实时退税。“腾讯退税通”也将与韩国退税公司上线不同场景的退税服务
，不断优化出境游消费者的退税体验。
　　而支付宝与环球蓝联合作推出的税金即时转入支付宝钱包的退税
方式已在欧洲14个主要机场开通。
　　“一般我们都建议游客退税拿现金，实在不行的会推荐支付宝，
因为退税方便快捷，到账时间早，且汇率转换损失少。最近又多了腾讯这一选择，对
于中国游客出境购物来说真的是越来越方便了。”导游项先生对记者表示。
　　据介绍，选择微信或支付宝退税的游客，仍需要完成填写退税单
、商店确认盖章、机场海关处认证盖章的前提手续。随后在领取退税的柜台前，游客
通过手机扫码下载退税程序，并生成自己的收款条形码。退税窗口的工作人员只需扫
码，输入退税金额并确认转账，游客即可收到人民币的退税金。
　　针对那些没时间或忘记退税的，或者对国外退税流程不了解的用
户，只要完成海关盖章且将退税单带回国，可搜索“退税通”公众号、使用“扫一扫
-封面”功能扫描中国护照封面，也能进入到回国退税申请界面。
　　随着中国出境游人数逐年上升，移动支付领域的合作和商机也越
来越多。继芬兰圣诞老人村的罗瓦涅米出租车接入支付宝后，当地莱希出租车公司宣
布，旗下约1250辆出租车在春节期间全面开通支付宝收款服务。澳大利亚最大的出租
车电子支付公司Cabcharge也宣布与支付宝合作，将有2.2万辆出租车支持支付宝付款
，这占到了全澳洲出租车总量的97%。
　　据支付宝相关负责人介绍，目前已经有全球五大洲的20余种交通
方式接入了支付宝。“不管在莫斯科坐地铁、在布拉格坐巴士，还是在尼斯搭直升机
、纽约乘马车，甚至在北极圈坐哈士奇拉雪橇，你都可以用支付宝付款。”
　　春节期间，银联移动支付产品境外交易额同比增长近150%，交易
笔数增长近两倍。目前，银联二维码支付已在亚太、中亚、中东、非洲等地13个市场
落地。银联甚至是新加坡二维码工作组的成员之一，参与制定当地二维码支付标准。
　　艾瑞网分析指出，境外移动支付的可拓展空间巨大，中国移动支
付出海不仅将中国消费红利惠及世界各地，也在推动海外移动支付的发展。在接下来
的时间里，中国的移动支付将覆盖世界更多的地区。
● IDC预计今年全球机器人与无人机支出1031亿美元(新浪财经)
　　2月28日消息，据国外媒体报道，市场研究机构IDC在近日发布的
报告中表示，今年全球在机器人与无人机方面的支出将达到1031亿美元，同比增长22
　　在这份报告中，IDC还预计到2021年，全球在机器人和无人机方
面的花费将在今年的基础上翻番，达到2184亿美元，复合年均增长率会达到25.4%。
　　而在机器人和无人机的花费中，IDC预计机器人会占到其中的绝
　　IDC预计今年机器人方面的支出会达到940亿美元，在机器人和无
人机1031亿美元花费中的占比会超过90%。而在2017年到2021年，IDC预计全球机器人
方面的支出，在这一时段内机器人和无人机全部花费中的比例也会超过90%。
　　而在机器人方面，工业机器人的支出又会占到绝大部分，IDC预
计会超过70%，紧随其后的是服务机器人和消费机器人。
● 360年度报告：移动端成APT攻击“新宠(凤凰财经)
　　堪称是在网络空间里进行的军事对抗，攻击者会长期持续的对特
定目标进行精准的打击。为了能够更加全面的掌握全球APT攻击态势，了解全球APT研
究的前沿成果，2017年全年，360威胁情报中心旗下追日团队展开了对全球主要安全
机构及安全专家发布的各类APT研究报告和研究成果的监测与追踪工作。
　　日前，360威胁情报中心发布了《2017年中国高级持续性威胁（A
PT）研究报告》，其中具体分析了2017年在全球范围内APT攻击的技术特点、分布状
况，以及未来的发展趋势等。《报告》不仅指出了网络军火民用化的趋势，还指出了
移动端和金融行业似乎逐渐成为APT攻击的“新宠”。
　　移动端安全问题日益凸显
　　根据《报告》显示，2017年，iOS9.3.5更新修补了三个安全漏洞
，即三叉戟漏洞，随后Citizen Lab发布文章指出这三个0day被用于针对特殊目标远
程植入后门。
　　早在2016年，360就发布了关于APT-C-15（人面狮）的报告。201
7年12月Trend Micro发布报告称在一些应用商店中发现了带有网络间谍功能的恶意应
　　此外，《报告》中也提到了名为Lazarus的APT组织使用移动端恶
意软件进行攻击。360威胁情报中心在2017年至2018年初先后披露的双尾蝎组织（APT
-C-23）和黄金鼠组织（APT-C-27），也都把移动端作为了重要攻击目标。Trend Mic
ro随后发布的博客还进一步披露了双尾蝎（APT-C-23）使用某移动恶意软件的一个新
　　传统的APT行动主要是针对Windows系统进行攻击，而现今由于An
droid和iOS的发展带动了智能终端用户量的上升，从而导致黑客组织的攻击目标也逐
渐转向移动端。对于移动平台来说，持久化和隐藏的间谍软件往往容易被忽略。尽管
移动设备上的网络间谍活动与台式机或个人电脑中的网络间谍活动相比，可能少得多
，攻击方式也不太一样，但其活跃程度和影响范围绝对不可低估。
　　针对金融行业的攻击手段多样化
　　《报告》中指出针对金融行业的攻击一直是APT的重点目标，比
如FIN7就是一个典型的经常攻击金融行业的APT组织。近年来，除了传统的鱼叉邮件
等攻击手段外，还会有APT组织攻击ATM取款机，让其定时“吐钱”。2017年卡巴斯基
的一篇报告指出针对ATM的恶意软件正在黑市上售卖。
　　这并不是危言耸听，因为攻击ATM的事件在2016年7月就曾发生：
我国台湾地区的台湾第一银行旗下20多家分行的41台ATM机遭遇黑客攻击，被盗8327
余万新台币，目前该案已经破获，抓获犯罪嫌疑人并追回大部分被盗款项。
　　2017年，加密货币热度的持续攀升不仅仅使得勒索软件和挖矿木
马蠢蠢欲动，APT组织也盯上了这块蛋糕。FireEye在2017年就发了一篇文章，认为国
家支持的组织试图窃取虚拟货币，做为逃避国际社会制裁的手段。也有研究人员表示
某APT组织对伦敦一家加密货币公司已经展开鱼叉攻击，并且也有人对其经济动机进
行了详细剖析。
　　除此之外，《报告》还提到了俄罗斯总统普京的顾问宣布了筹集
资金计划，用以增加俄罗斯在比特币市场中的份额；澳大利亚议会的参议员也提议发
展自己国家的加密货币。虽然目前有些地区的APT组织从事金融犯罪方面的特征明显
，但是这种独特性可能不会持续很长时间，因为其它国家可能会对这方面的攻击产生
　　种种迹象表明，APT组织如同一头饿狼一样，在仅仅盯着金融行
业的一举一动，并且试图通过各种方法来实现攻击，以此牟利。
　　不管是移动端的安全问题日益凸显，还是金融行业屡屡爆出的经
济事件，这些都说明APT组织无时无刻不在寻找新的方法来躲避追踪、牟取暴利，并
且也进一步佐证了网络军火正在逐步被民用化的趋势。未来如何与APT对抗，还需要
安全厂商的共同努力。
● 百行征信获百余家机构报送数据 部分公司“申牌心”不死(第一财经日
　　[之所以如此选择，源于百行征信满足两方面的要求，一方面足
够“独立和专一”，专注于征信一事而不会破坏游戏规则。另一方面，拥有相对安全
的数据规范，以保证数据传输过程中不会遗失，同时敏感数据不会泄露]
　　日，央行正式批复了首张个人征信牌照――毫无意
外地花落百行征信有限公司（下称“百行征信”）。牌照有效期三年，截至2021年1
　　百行征信作为“数据纽带”的作用毋庸置疑，但“石头落地”之
后带来的疑问是，其对市场产生的激荡和影响，以及百行征信当前的运作状态、未来
　　第一财经记者获悉，百行征信未来主要的服务对象和数据获取对
象包含网贷平台、消费金融公司、小额贷款公司等。目前，百余家平台开始已经进行
数据对接，部分机构已经进行了全网数据对接。与此同时，除百行征信外，未来致力
于做征信的机构仍然存有申请征信牌照的可能性，但是需要满足征信业的基本条件，
例如独立性和数据的安全性。
　　主要聚焦金融领域
　　伴随着个人征信机构试点工作迈入第四个年头，首块个人征信牌
照终于落地。此前8家试点征信机构分别推出了不同的产品，其中被公认的标准化产
品是信用分计算系统，即根据信用分评判个人信用高低，并将这一数据结果与大量的
金融、生活场景相结合。最早推出此类产品的包括阿里旗下芝麻信用芝麻分、平安旗
下前海征信的好信度、考拉征信的考拉分、华道征信的猪猪分、腾讯信用的腾讯分等
　　阿里系、腾讯系、平安系是八家个人征信机构中的三大龙头，之
所以被市场如此定义，很大程度上是因为其坐拥征信行业的核心矿藏：数据。
　　试想这样一个场景，在某个人商户早上起来利用支付宝刷了路边
早餐，中午以分期付款的方式购买了一些材料，在月初时通过网商银行申请了一笔小
额贷款，月底盈利后又将盈余存入了余额宝……这些简单的生活日常，使其在阿里系
中留下了诸多的痕迹和数据，在个人画像中已经起到了至关重要的作用。在更多的市
场预测中，这些数据将成为百行征信未来的囊中之物。与阿里系相似，未来与个人密
切相关的非商业银行数据都将源源不断地流入百行征信。未来，百行征信“接管”纷
繁数据源的说法甚嚣尘上。
　　但第一财经了解到，初期，百行征信更多集中于与借贷相关数据
。以阿里系为例，淘宝、支付宝数据或许不是百行征信的目标，而网商银行、花呗、
借呗等与借贷相关的数据更符合百行征信的定位，但是基于百行征信的独立性和公开
性，数据的获取将采取自愿原则。对于芝麻信用以及阿里系相关借贷数据是否对接给
百行征信，记者采访了蚂蚁金服的相关人士，截至发稿并未给出确定答复，仅表示希
望运用自己的技术能力与各家机构一起共同做好百行征信。
　　此前，8家征信机构开发出了五花八门的征信产品，但是在发展
过程中却屡遭监管“喊停”。腾讯分公测、支付宝年度账单对于个人数据的授权，以
及芝麻信用分与首都机场快速通道的合作均接到了来自央行的窗口指导。
　　在征信机构业内人士看来，征信产品究竟是应用在金融领域还是
生活领域，监管层也存在分歧。金融领域是征信发家的地方，但是目前大量的征信产
品与生活场景相结合，例如医院、签证、安检通道。“这是发改委倡导的，在中国征
信领域，央行和发改委都想掌握征信的主导权。”一位征信机构负责人对第一财经表
示，征信最后还是由央行主导，那么生活领域的征信应用将会被压缩。
　　“征信最终要解决的是能否还钱这一个问题。”信而富CEO王征
宇称，征信中的“信”表达是借钱后归还的可能性或者说是违约的概率，并不是用征
信做金融服务，也不是扩大社会服务、社交服务。
　　发改委更为关注的是社会诚信体系建设，例如过马路穿红灯、按
时缴税纳税、是否酒驾违章，将这些纳入社会诚信体系，进而建立社会档案。
　　征信过多用在生活领域，除受到“过于娱乐化”的批评之外，用
户信息安全也成为征信行业下一个关注点。腾讯金融华东区总监罗浩指出，个人隐私
是大数据最为敏感的话题。征信机构在开发这一矿藏的过程中很可能破坏了原有的生
态环境。“用户授权、按需运用，只是指导性原则，但是每家公司字段太多，哪些能
用来分析、哪些不能用来分析难以界定。”罗浩表示，腾讯征信接下来的重点项目是
在反欺诈领域。
　　百余家机构已开始报送
　　百行征信在获取数据层面的原则是：牌子一竖，愿者上钩。开鑫
贷总经理周治翰对第一财经表示，百行征信个人信用信息以个人负债信息为主，与负
债密切相关的其他信息为辅。信息来源主要是网络小贷公司、网络借贷信息中介机构
和消费金融公司等互联网金融从业机构。而百行征信的主要服务对象则包括网络小贷
公司、网络借贷信息中介机构和消费金融公司等互联网金融从业机构，以及商业银行
等传统金融机构。
　　处于筹备期的百行征信并不仅仅是公示，数据、业务、平台、系
统均已经启动。
　　目前，行业中已经有一定数量的机构开始对百行征信做数据报送
，部分机构已经做到全量数据报送，信而富便是其中之一。
　　王征宇对第一财经表示，之所以如此选择，缘于百行征信满足两
方面的要求，一方面，百行征信足够“独立和专一”，专注于征信一事而不会破坏游
戏规则。另一方面，拥有相对安全的数据规范，以保证数据传输过程中不会遗失，同
时敏感数据不会泄露。同样获得了王征宇信赖并实现了全数据报送的还有央行基础数
据库。来自央行征信局下属单位的上海资信有限公司（下称“上海资信”）的数据显
示，截至日，网络金融征信系统NFCS累计签约机构1109家，共收录自然
人4464万人，其中有借贷记录的自然人1944万人。
　　第一财经记者了解到，目前向百行征信报送数据的行业机构已达
到100到200家。
　　之所以百行征信能够如此快的进入运作流程，更重要的是百行征
信的系统都是“现成的”。即已经搭建了相对完善的报备体系、数据管理体系等。此
外，报送数据的平台机构的数据对接技术也相对完善。早前，央行征信局从筹备到真
正建立、运作经历了较长的时间，主要地难关在于技术开发。据了解，未来该系统的
维护也由百行征信自己的人员维护，并非来自占股分别为8%的征信试点机构以及第三
方技术平台。
　　牌照口子没有关死
　　市场的发展并不会如预想一样的顺利，百行征信要攻克拥有大量
数据的金融、非金融机构参与，面临的一个问题是，这些公司“征信心”不死，仍然
想要做征信。
　　“在目前赴美上市的为数不多的几家互联网金融机构中，就有两
家平台机构想要自己做征信。”上海一家排位居前的网络借贷平台负责人对第一财经
记者表示，想自己做征信的还有诸多机构，例如大规模的投顾公司。
　　“这些机构依然想要申请征信牌照，而征信牌照的口子也没有关
死，有朝一日还是可以申请的，这些机构抱着‘放长线钓大鱼’的想法等待着这一天
。”一位接近百行征信的人士表示，一旦行业中部分机构拥有这样的想法，就不会实
现所有的机构在数据共享层面全部被推动。
　　对于央行征信管理局而言，征信行业的“游戏规则”向市场阐述
得清楚而明晰，从实际操作层面来看，达到标准就下发牌照，未达标准就没有牌照。
而对目前市场上受利益驱动想要从事征信业务的平台而言，“规则都懂，但是遵守不
　　此外，接近百行征信的人士表示，值得注意的是，当前百行征信
的目标金融机构正走在合规的道路上，未来站在百行征信背后的央行征信局将会站出
来，金融数据或许可以直接报送到央行数据库。
　　“当央行征信数据库表达出只要持牌正规金融机构数据都可以向
我报送，同样这些金融机构就享有查询的权利，那时所有牌照制的机构都会争先恐后
地进入央行征信体系，向央行征信报送数据。那么百行征信要做什么？这是一个问题
。”该人士说。
● 征信牌照“八合一” 百行征信或为央行下的一步缓棋(第一财经日报)
　　千呼万唤始出来的征信牌照并没有如市场预期那样洒向8家已经
跃跃欲试的试点征信机构，而是以“百行征信”这样的组织形式收编为一张。
　　高企的市场期待在8张牌照均转化为8%的股权过程中一夜消失。
百行征信这一主体在打造了多方彼此牵制的格局同时，也成为央行为当前征信格局寻
找的一条新出路和方向，并为2015年初设立的8家试点征信机构给出一个暂缓性的结
　　8家试点机构无一合格
　　这个结局并没有出乎市场的意料。早在百行征信正式浮出水面前
的一周，一家试点征信机构负责人对第一财经预测，“对于征信牌照，未来应该先发
放一到两块综合牌照，8家试点机构入股。各家公司分立的多块专项征信牌照短时间
不会发放。”这样的观点在同一时间也被沪上一家主营互联网金融业务的大型律师事
务所合伙人认同。很快，8家试点征信机构分别占股8%、中国互联网金融协会占股36%
的“百行征信”揣着市场上唯一一张征信牌照而来。
　　2015年1月，央行下发《关于做好个人征信业务准备工作的通知
》，8家征信机构被允许开展第一批个人征信试点业务。首批获得试点资格的8家公司
，既包括BAT系的互联网公司，也包括金融机构系和民营机构。八张牌照在彼时似乎
已经成为既定的事实，只是等待下发认定时间。借此契机而建立的8家征信机构在等
待牌照过程中不断扩展的除业务维度外还有高速上涨的估值。“此前，市场对于一张
征信牌照的估值在10亿左右，百行成立后，仅作为股东几乎没有太多实际价值。”8
家试点征信机构之一的机构负责人对记者如此表示。
　　牌照并没有如期而至，核心原因在于8家中没有一家征信机构可
以按照征信业务的要求去做。此前，中国人民银行征信局局长万存知也表示，综合判
断，8家进行个人征信开业准备的机构目前没有一家合格，在达不到监管标准情况下
牌照不能下发。
　　那么，什么是合格的征信机构？信而富CEO王征宇对第一财经表
示，共有两个关键点。第一，征信具有独立性，即除了征信并不涉及包含支付、信贷
、银行等在内的其他业务，否则丧失独立性。第二，数据的商务性操作。数据的所有
权并不遵循“谁采集归谁”的原则。在这一层面，8家试点机构既不能承诺用户数据
不被任何人所使用，也不能够保证，一旦数据存在不确定性，就有相应的机制实时更
正。此前，用户开通支付宝年度账单即默认向芝麻信用授权数据使用权限，就引起了
舆论的强烈反弹。
　　万存知表示，每一家机构都想依托互联网形成自己的业务闭环，
不利于信息共享。8家机构各自依托某一个企业或者企业集团发起创建，不具有第三
方征信独立性，存在比较严重的利益冲突。8家机构对征信的基本理念和基本规则了
解不够，而且也不太遵守，存在信息误采误用问题等。
　　“喝茶”的关系
　　“36+8×8”的股权分布结果已经明确表达了央行两方面的意思
，一方面，纳入百行征信的机构并不会因为背靠公司的大小而形成区别对待，各家征
信公司权利相同。另一方面，主导权并不在之前的任何一家试点机构，不同于“网联
”按照既定市场份额所拥有的先发优势掌握主导权，百行征信的方向性主导权在中国
互联网金融协会。
　　“8%股份是纯粹的股份参与，并不涉及业务关系而是财务管理，
即按照《公司法》来管事情，不存在分红说法。也就是说，百行征信虽然组成了商业
公司的模样，但是没有追求商业的最高利益。”一位接近百行征信的高管对第一财经
表示，此前的8家试点机构，通过持有股份获得的更多是一个同征信行业监管层“喝
茶的机会”，构成了与监管层以及8家试点机构彼此之间“喝茶”的关系，而对于试
点机构而言，它们也清楚地知道，8%的股份并没有任何决定性的权利，仅是一个“政
协签字”。
　　此外，上述高管还隐约透露出，从2014年起央行便通过多种方式
方法推进非商业银行金融领域个人征信的联通和共享，8家试点征信机构是当时努力
的抓手和方向。而如今“八变一”、推出百行征信更多是一个暂缓性的措施，给8家
试点机构以及市场一个“交待”，是一步“缓棋”。
　　从与借贷相关、解决是否还钱这一征信基本问题的层面上来看，
芝麻信用依托蚂蚁金服以及阿里巴巴两大“数据库”即拥有了阿里系所有业务线上用
户的基本信息，也拥有了与借贷相关的花呗、借呗以及网商银行相关的金融数据，同
时还拥有大量的行为数据，如电商数据、支付数据、消费数据等。按此划分，这样的
三大数据维度，包括腾讯信用在内的其他征信公司也或多或少同样拥有，但是非信贷
数据并非百行征信所需要，与此同时，持有数据的机构也没有义务将这些数据无条件
共享给百行征信。
　　一位征信行业的资深人士对第一财经记者表示，某征信机构负责
人曾私下表达过“就算不要征信牌照，也不会把数据贡献出来”的意思，可见数据的
价值有多大。
　　该人士表示，在可预见的未来，监管层对于试点征信机构目前已
经开展的业务的态度是，与不同的金融场景和生活场景相结合的商业活动仍然可以开
展，但“不要称自己的行为是‘征信’”。
● 谷歌透明度报告：收到过240万次移除搜索结果的请求(新浪财经)
　　新浪科技讯北京时间2月28日凌晨消息，自欧盟法庭在2014年首
次将其有争议的“有权被遗忘”法律应用于搜索引擎以来，谷歌一直遵守此法规。本
周一，该搜索巨头发布了其最新版本的年度透明度报告，其中揭露出谷歌都收到过哪
些种类的移除搜索结果请求，又有多少请求被谷歌同意了。
　　根据其发布的报告，谷歌似乎经常被请求移除某些搜索结果。在
年间，谷歌收到了大约240万次请求，最终被同意的只占43%。在这些移除
搜索结果的请求中有大约三分之一的是有关个人要求谷歌移除其社交媒体历史记录等
个人信息的。另外还有20%的请求是个人想移除犯罪记录的请求，即请求移除那些自
己被政府网站或犯罪报告提到的页面。
　　该报告还指出，自该法规生效以来大部分的请求都是来自私密的
个人用户，其中包括越来越多的名人和政治家，他们的请求往往是出于重塑良好声望
的目的。该报告中写道：“从法国、德国、和英国发出的请求占所有请求的51%，其
中最频繁的一类请求者是法律事务所和名声管理服务企业。过去两年间，与名人相关
的移除请求有41213条，与政治家和政府官员相关的移除请求有33937条。”
　　尽管这240万条移除搜索结果的请求在谷歌的数以亿计的搜索结
果中占不了多少，但值得注意的是，这些请求都是某些用户出于个人目的使得某些网
页不被谷歌检索到而做出的。
　　谷歌曾对欧盟的此“有权被遗忘”法律进行过数年的抗争，对于
哪些数据应该继续对公众可见曾与监管机构展开过激烈的辩论。法国政府曾要求谷歌
将移除搜索结果的请求应用到全球范围内而不仅仅是该请求发出者所在国家，也就是
说如果该请求被同意，全球各地的谷歌用户都将在搜索结果中看不到被请求移除的网
站。如果移除请求被应用到全球范围内，那么这将使得个人有权审查他国的谷歌搜索
结果而无需顾虑到他国的法律，这是很让人担忧的事情。
　　欧盟的“有权被遗忘”法规允许公民在他们所在的国家向搜索引
擎公司发出移除与他们相关的网页的请求。该法规使得谷歌必须同意某请求，如果该
请求移除的网站确实是过期了、不相关、或侵犯了公民的个人隐私。（小宝）
● 移动支付海外“受宠”(中华工商时报)
　　继此前境外购物使用现金和信用卡退税之后，越来越多的中国游
客开始使用支付宝和微信的扫码实时退税服务了。
　　近期，去西班牙旅游的吕小姐发现，购物后在机场退税的选择方
式很多，有现金、信用卡、支付宝和微信，不少人尝试用支付宝和微信的退税方式。
“用支付宝和微信扫码实时退税十分方便。同行的一位外国朋友，只能选择现金或信
用卡退税。虽然现金退税可以当场拿到税金，但只能是欧元;信用卡退税可以拿到本
国货币，但周期太长不知何时能到账。能当场拿到本国货币让外国朋友很羡慕。”吕
　　据悉，狗年春节前不久，腾讯携手环球蓝联在西班牙马德里机场
推出微信扫码实时退税服务。中国旅客在离境机场，可通过“腾讯退税通”小程序快
捷退税，退税将实时以人民币形式存入微信钱包的零钱账户中。
　　而支付宝与环球蓝联合作推出的税金即时转入支付宝钱包的退税
方式已在欧洲14个主要机场开通。
　　“一般我们都建议游客退税拿现金，实在不行的会推荐支付宝，
因为退税方便快捷，到账时间早，且汇率转换损失少。最近又多了腾讯这一选择，中
国游客出境购物越来越方便了。”导游项先生对记者说。
　　据介绍，选择微信或支付宝退税的游客，仍需完成填写退税单、
商店确认盖章、机场海关处认证盖章的前提手续。随后在领取退税的柜台前，游客通
过手机扫码下载退税程序，并生成自己的收款条形码。退税窗口工作人员只需扫码，
输入退税金额并确认转账，游客即可收到人民币的退税金。
　　随着中国出境游人数逐年上升，移动支付领域的合作和商机也越
来越多。继芬兰圣诞老人村的罗瓦涅米出租车接入支付宝后，当地莱希出租车公司宣
布，旗下约1250辆出租车在春节期间全面开通支付宝收款服务。澳大利亚最大的出租
车电子支付公司Cabcharge也宣布与支付宝合作，将有2.2万辆出租车支持支付宝付款
，这占到了全澳洲出租车总量的97%。
　　据支付宝相关负责人介绍，目前已有全球五大洲的20余种交通方
式接入支付宝。春节期间，银联移动支付产品境外交易额同比增长近150%，交易笔数
增长近两倍。目前，银联二维码支付已在亚太、中亚、中东、非洲等地落地。银联甚
至是新加坡二维码工作组的成员之一，参与制定当地二维码支付标准。
　　艾瑞网分析指出，境外移动支付可拓展空间巨大，中国移动支付
出海不仅将中国消费红利惠及世界各地，也在推动海外移动支付的发展。未来中国的
移动支付将覆盖世界更多的地区。
● 移动支付加快挺进法国商家(经济参考报)
　　法国巴黎奥斯曼大街最大的两个商场――春
天百货和老佛爷百货的商铺柜台上，支付宝和微信支付的标识已经随处可见。
　　春节期间，计划漫游欧洲的王进从德国转到法国，碰到笔者时他
跟女友提着大包小包在春天百货购物。王进说：“在德国购物全都是刷支付宝，现在
我知道在春天百货购物也可以刷支付宝。”
　　春天百货里的一位营业员告诉笔者，用支付宝的都是从国内到巴
黎旅游的中国人，而且主要因习惯问题，使用者以年轻人居多。
　　春天百货集团首席执行官保罗?德塞萨尔在接受采访时说，春天
百货现在所有柜台都可以用支付宝支付，这让中国游客就像在国内消费一样。春天百
货目前大约20％的顾客使用支付宝。
　　作为“新四大发明”之一的移动支付，在中国市场拥有数以亿计
的用户，这是全球其他任何市场都难以具备的规模优势。而在支付宝、微信和银联三
大移动支付巨头中，支付宝和微信海外拓展进程更快。据蚂蚁金服介绍，其在欧洲近
20个国家接入商户，包括英国、法国、德国、意大利和俄罗斯等。
　　通过一段时间的合作，尝到甜头的海外商家纷纷宣布将推广中国
移动支付。春天百货表示，与支付宝一年来合作良好，2018年将会展开更多合作，并
于2月在巴黎奥斯曼大街和卢浮宫旁边的商场新开通微信支付。法国百货公司老佛爷
则首先选择了微信支付。2017年9月，老佛爷百货旗下的巴诗威百货公司推出微信支
付。两个月后，该公司宣布，未来数月将在其位于法国境内的所有分店推广微信支付
　　不难发现，中国移动支付的“出海”轨迹，正是中国游客脚步行
进的路线。随着社会经济发展和国民收入提高，越来越多的中国人出国旅行休假，中
国游客的购买力遍及全球。
　　以法国市场为例，截至目前支付宝已覆盖法国千余家商户。这些
商户主要集中在巴黎，其他城市如尼斯、戛纳等，有少量手表店、名牌配饰和时装店
、百货和餐馆接入支付宝。
　　分析人士认为，中国移动支付已经实现了成功“出海”第一步，
但还属于“国外之国”――在国外做中国人的生意。移动支付如同潮水一样，随国人
而来，随国人而去。要想“落地生根”，必须能够融入当地的生产生活之中。
　　在法国，由于不能绑定当地银行卡，当前基本没有法国人使用支
付宝或者微信支付进行消费。业内人士分析，这其中有多方面原因。
　　首先是跨境金融问题，使用中国移动支付，就相当于要把法国银
行的钱导入第三方支付机构，银行普遍不愿意。其次，欧洲金融服务数字化发展较慢
，移动支付滞后。法国最流行的支付方式是刷银行卡或使用网银。
　　但欧洲已从立法层面推动金融服务数字化转型。旨在促进创新型
在线和移动支付开发和使用的欧盟付款服务指令已于今年1月生效。
　　法国第二大银行机构BPCE银行集团旗下的法国外贸银行已推出名
为“即时支付”的移动支付工具，并在其《战略计划》中宣布，在3年中
将投入1.5亿欧元用于专业金融服务研发，推动数字化发展。
　　中国移动支付发展更早更快，实力更强，并已开始探索与当地金
融机构合作突破国别障碍，如支付宝与印度当地支付工具Paytm的合作。但“过海强
龙”如何与有主场优势“地头蛇”一较高下，仍需拭目以待。
● 第三方支付连吃罚单，巨头如何应对？(搜狐财经)
　　金融之家2月26日讯，年前炒得轰轰烈烈的第三方支付，年后正
式迎来一波强监管。
　　连开罚单，强势监管
　　即便普天同庆的春节期间，央行对第三方支付的监管也未放松警
惕。2月尚未结束，央行已经密集开出5张罚单，其中不乏拉卡拉、中汇电子支付等知
　　2月8日，青岛百森通支付有限公司因未按规定使用客户备付金被
罚款3万元；2月14日，拉卡拉支付有限公司浙江分公司、中汇电子支付有限公司浙江
分公司，均因未按规定建立有关制度办法或风险管理措施、存在危害支付服务市场的
违规行为，分别被罚款4万元和6万元；深圳瑞银信信息技术有限公司东营分公司、山
东高速信联支付有限公司均因违反支付结算业务规定，分别于2月22日和23日被罚款3
万元和7万元。
　　央行出手快、准、狠，一时间业内哗然。但央行强监管的最终目
的，是将第三方支付拉回合规经营的轨道。早在1月初，央行就发布了第五批非银行
支付机构《支付业务许可证》续展决定，在全部25家第三方支付机构中，21家成功续
展，4家机构未获通过。
　　至此，市场上的第三方支付牌照仅剩243张。考虑央行2015年3月
后再未发放任何支付牌照，并明确表示“一段时期内原则上不再批设新机构”，市场
上的存量牌照变得弥足珍贵。这导致市场上的牌照生意格外火爆，交易价格更是水涨
船高。据悉，年前一张功能齐全的牌照价格已经炒到了10亿元以上。
　　值得注意的是，这并非中汇电子支付首次被罚。据统计，该公司
分别在2016年被罚3次，共计罚款20万元；2017年被罚4次，共计罚款82万元。但幸运
的是，中汇电子支付成功通过第五批支付牌照续展。
　　巨头竞争，各显神通
　　在央行的强监管风暴之下，第三方支付行业正在加速洗牌。曾经
的移动支付三巨头拉卡拉、阿里和腾讯的座次已经重新排序，更多的互联网巨头加入
到游戏当中。在日益激烈的竞争环境中，各个玩家都在努力扩大自身的一席之地，并
不断变幻打法。
　　如今的移动支付三巨头已经变成了阿里、腾讯和银联。阿里旗下
的支付宝借助国内最大的购物平台淘宝网迅速发展壮大，而腾讯旗下的微信支付依托
国内最大的社交平台奋起直追，银联则凭借与银行系统的亲密关系稳扎稳打，三方竞
争愈演愈烈，战火也从国内市场一路蔓延至海外。
　　春节前夕，支付宝宣布进入以色列，正式将移动支付服务带到中
东地区。至此，支付宝已成功接入欧美、日韩、东南亚等38个国家以及中国港澳台地
区的数十万线下商户门店，服务范围涵盖餐饮、超市、百货、便利店、免税店、主题
乐园、海外机场等，其中24个国家可提供退税到支付宝的服务。
　　腾讯和银联也是紧追不舍。春节前夕，腾讯与Global Blue（环
球蓝联）合作，在西班牙马德里机场、德国慕尼黑机场推出微信扫码实时退税服务。
用户离境退税可实时以人民币形式将钱存入微信钱包的零钱账户中。
　　此外，春节期间，银联也在尼泊尔、肯尼亚、吉布提、越南等地
的大批商户中开通了银联二维码支付。据银联发布的最新数据显示，春节期间，银联
手机闪付、银联二维码支付的境外交易额同比增长近150%，交易笔数增长近两倍。
　　曾与阿里、腾讯三足鼎立的拉卡拉虽然本次被罚，却仍在移动支
付领域深耕不辍。拉卡拉因处于资金受理端，与处于资金账户端的阿里、腾讯并不形
成直接对立，目前三者之间已经由单纯的竞争模式改为合作模式。随着支付宝、微信
支付等业务范围的不断扩围，无形中也带动着拉卡拉受理端的交易规模成倍放大。
　　金融之家结语：强监管之下，第三方支付合规发展是重中之重，
而合规的提前是牌照。在此背景下，第三方支付牌照炙手可热的行情仍将持续较长时
间。但是毫无疑问，管理层对第三方支付的监管力度也将持续加码。
● 建立你的金融圈 一款APP专注金融职场社交(重庆商报)
　　“建立你的金融圈”，这是一款由重庆团队打造的APP的宣传语
，这款APP专注金融职场社交，其目标是做中国的“领英”。
　　打造这款APP的团队全部是重庆人，大部分都是来自传统金融机
构，还有部分从阿里、腾讯出来的互联网精英。据悉，该APP上线一个月内就吸引到
一万多名用户注册，用其创始人倪铭的话来说，“我们要打造一个线上的金融江湖，
满足金融领域人士的专属社交需求。”
　　倪铭为何独独钟情金融社交？这背后是数据的支持。据国家统计
局发布的数据，2016年金融业城镇单位就业人员数量为665.2万人，金融业其他单位
就业人员471.5万人，金融业国有单位148.7万人，合计1285.4万。“这还只是在编人
员，还有大量没有编制的人员，这部分数量远远超过1000万。”倪铭告诉记者。
　　去年10月上线的第一版“业内人”更侧重于产品。经过半年的功
能和需求迭代，目前的APP已经是4.0版本，专注金融职场社交，更侧重于人本身。记
者看到，在平台上，有人在轻松吐槽，也有人在认真答问，一些“答主”更是圈内知
名的大咖以实名的身份露面。对于APP采取实名注册制，倪铭坦言，这方面借鉴了“
领英”，因为实名认证是提高信任度的必要手段。APP上线后，很快下载量突破了10
万，注册用户数突破1万。
　　值得一提的是，依托创始团队在金融圈的深厚积累，邀请到的用
户都是来自全国各金融机构的专业大咖，“这些高端人群日常过手的交易都是千万元
起，对行业有着深刻认识，将他们链接起来，价值不可估量。”倪铭说。
　　也正因为此，上线数月，平台已涌现不少成功案例：去年11月，
来自天津的小地产公司老板陈先生资金出现缺口，抱着试试看的心理，他在这款APP
上发布了求助帖子，没多久，一家南京的私募基金找到了他，今年1月双方达成合作
，给他投资了3个亿，解了燃眉之急。北京的信托机构一位负责人由于回答问题靠谱
专业，很快就吸引到几个大客户，达成了4000万的交易额。
　　在倪铭看来，这个线上平台就像一个“金融江湖”，聚集的人气
越旺盛，未来的想象空间越大。他计划在今年实现10万注册用户，打造全国最大的金
融垂直领域社交平台。
● 图像处理APP遭巨头扫货 天鸽互动今日头条接连出手(证券日报)
　　曾几何时，图像类APP一直被视为服务于年轻人卖萌的小众产品
，不过，随着大量中年人，尤其是中年女性的加入，图像类APP越来越趋近于现象级
产品，这自然也吸引了互联网巨头的出手。
　　继1月26日，天鸽互动斥资2亿元增持“无他相机”股权至80%之
后。日前，有报道称，今日头条斥资3亿美元收购了Faceu激萌。
　　在业界看来，随着天鸽互动收购无他相机，今日头条收购Faceu
，新生代图像处理APP正面临着巨头们的“扫货”。依附于巨头后无疑能让产品更专
注于技术提升，还能有资源上的整合，工具本身只是流量的载体，用户用完即走，流
量难以有效沉淀、变现困难，APP本身也很难自己造血。目前而言，并入更强大的生
态成为图像处理APP的不二之选。“天鸽互动本身就服务3.67亿用户，作为上市公司
也能给予无他相机在资源上的支持”，天鸽互动CEO傅政军表示。
　　Faceu刚被今日头条收购，资源整合的效果尚未显现。不过，无
他相机被天鸽互动收购后的效果可谓立竿见影。
　　第三方数据显示，春节期间无他相机的日活跃用户已超千万，而
在2017年底，无他相机日活跃用户还在400万-630万，天鸽互动收购不到一个月，无
他相机的日活跃用户便上了大大一个台阶，速度之快足以说明受到了用户的喜爱。值
得一提的是，在无他相机日活用户突破千万的同时，天鸽互动的股价也是芝麻开花。
2月23日，天鸽互动收于6.91港元，直逼历史高位。
　　最新榜单显示，无他相机在AppStore摄影与录像免费排行榜中已
升至第六位，一举超过美图秀秀和B612咔叽，且在总免费榜中排名第十二。
　　作为一款免费摄像/录影APP，无他相机与美图秀秀等一样，在商
业模式上还有待于进一步创新。目前，无他相机在C端，主要是通过广告和虚拟商品
变现；在B端，主要是为医美、美妆、直播等客户提供技术服务，其开发的美颜SDK已
服务于多家直播平台。
　　今年年初，美图发布了基于人脸识别技术的《美图区块链方案白
皮书》。这不禁让人联想，无他相机或也有试水区块链的可能。事实上，目前已有多
家直播平台在尝试将直播与区块链技术结合。天鸽与无他这组CP，不排除也有上述可
　　对此，有分析人士指出，截至2月23日收盘，尚处亏损的美图股
价为10.3港元，市值440亿港元，而概念相近的天鸽互动的股价为6.91港元，市值88
亿港元，市盈率仅为23。
　　截至目前，无他相机已渗透至美国、日本、韩国、泰国、越南等
多个国家。对于后续与无他相机的进一步整合，傅政军表示，我们直播业务涉及“移
动+PC”双直播平台，运营着9158、新浪SHOW、喵播、水晶、疯播等多个直播平台，
可将无他相机在人脸识别、实时图像处理、AR等技术上进行融合，实现让用户即开即
播，同时带来诸多特色的新玩法。
　　据悉，结合天鸽互动在直播和短视频的布局，无他相机也有意在
短视频编辑和直播美颜上加大技术投入。未来通过双向流量导入、技术整合、资源共
享等，给双方带来效益。
● 吃鸡游戏催生外挂产业链 黑代理称轻松月入数万(财经网)
　　大吉大利，今晚吃鸡。不管玩不玩游戏，大家对这句网络用语绝
不陌生，随着《绝对求生》《王者荣耀》等竞技游戏的火爆，帮助菜鸟玩家逆袭的外
挂也铺天盖地，催生出一条潜藏的产业链。通过近期调查，记者了解到，传统的外挂
销售已经从线上搬到线下，通过制作、销售分离，外挂产业日趋成熟，有代理甚至扬
言月入三万不是梦。
　　家住重庆沙坪坝区的杨嘉是“吃鸡”游戏的忠实玩家，不管是PC
端的《绝地求生》，还是腾讯、网易公司推出的手游，他都玩得不亦乐乎。然而，从
2017年下半年开始，杨嘉发现这些游戏的外挂异常猖獗。“从加速到透视、自动瞄准
爆头，外挂玩家可以说无所不能。虽然有封号的风险，但是有不少人趋之若鹜。”
　　根据近日《绝地求生》反作弊系统的BattlEye官方的数据，仅在
今年1月份就封禁使用外挂账号104万人，而2017年全年这一人数仅有150万。
　　“从游戏外挂的开发、分销，目前已经形成非常成熟的并且有一
定规模黑产业链。”腾讯游戏安全团队相关负责人表示，对于外挂使用者来说，使用
外挂可以在游戏中（特别是竞技类游戏）中获取极大的游戏收益。对于外挂制售者来
说，只要有使用外挂的用户，则即有利益可图，特别对于热门游戏，在有着庞大的用
户基础上，意味着巨大的利益蛋糕。
　　为何游戏外挂屡禁不止？记者调查发现，制售外挂成本低，获得
利益之大，是外挂日渐猖獗的主要原因。2015年成都市公安局破获的一起非法入侵腾
讯研发的《逆战》和《穿越火线》两款游戏的团伙，这些外挂程序销售一百到数百元
不等，两年时间已经获利近百万元。重庆谦浩律师事务所主任周毅向记者表示，国内
处理外挂案件，主要有非法经营罪、侵犯著作权罪和破坏计算机信息系统罪，但外挂
目前在法律上还缺少一个明确的定性，使一些涉外挂的案件的法律性质认定无法可依
，存在着法律难以认定的障碍。
　　“反外挂的工作是一个漫长的、很难看到终结的工作，只要游戏
持续火下去，就一定会有黑产对游戏不断进行攻击尝试制作各种外挂功能牟利。”腾
讯游戏安全团队相关负责人表示，因此对于反外挂团队来讲，首要任务是要保障技术
上和运营上具备和外挂黑产快速对抗的能力，同时对于作弊玩家有能力进行有效的处
　　记者调查发现，为了规避打击，外挂销售已从永久使用，到分期
付费，使得游戏刚一升级，新的外挂便重出江湖。同时，开发、分销相互独立，也给
案件侦破带来了难度。业内人士表示，一方代表着游戏运营方的利益，一方代表着外
挂制售的暴力，这场“猫鼠游戏”可能还将持续很久。
　　　　.art_box .pics_autor{color:#}　　
● 竟然有不少人用Apple Pay 活跃用户高达1.27亿(凤凰财经)
　　中关村在线消息：近日，LoupVentures分享了ApplePay普及率最
新数据，该机构预测截止至2017年底，ApplePay全球活跃用户为1.27亿，比2016年的
6200万增加了近一倍。目前全球iPhone活跃用户有7.95亿，所以也就是说16%的活跃i
Phone用户激活并且使用ApplePay。
　　真有不少人用ApplePay活跃用户1.27亿
　　数据显示，在16%的活跃iPhone用户中，5%来自美国，11%来自其
他国家。这意味着，美国有3800万ApplePay用户，其他国家有8900万ApplePay用户。
目前，全球范围内，支持ApplePay的银行数量有2707家，相比于2016年增长41%。
　　LoupVentures的分析师GeneMusnter表示他认为ApplePay在未来3
-5年内会被广泛使用。但不得不说的是，ApplePay在国内移动支付市场面临的困难着
实不小，因为有微信支付和支付宝两大巨头在实时“狙击”。
● 购票软件“花式”搭售侵犯消费者权益(中国经济网)
　　当前，通过购票软件、OTA（在线旅行社）网站预定火车票，已
成为很多消费者的习惯。然而，网页上以默认勾选的方式，将租车、酒店优惠、快速
退改签服务、交通意外险等五花八门的附加项目与火车票、飞机票进行捆绑销售，是
普遍存在的现象。春运期间抢票环节争分夺秒，消费者如果没有留意这些隐蔽搭售产
品而主动取消的话，订单金额将比票面价格多出20~40元不等，在不经意间多花钱。
　　从法律的角度看，无论购票软件的套路有多深，其实质都是经营
者以隐蔽方式，搭售消费者不愿意或不需要购买的商品或服务，这种行为侵害了消费
者的合法权益。
　　首先，“花式”搭售违反了合同法中的平等自愿、诚实信用原则
。购票软件的搭售方式一般是在网页的隐蔽位置默认勾选，除非消费者主动点击取消
，否则达成购买。这一做法有故意误导消费者之嫌，违背消费者作为缔约方享有缔约
自由的意愿，利用消费者急于付款买票的心理搭售产品，有违平等自愿、诚实信用原
　　其次，“花式”搭售违反了《消费者权益保护法》的诸多规定，
侵犯了消费者合法权益。《消费者权益保护法》规定，消费者享有知悉其购买、使用
的商品或者接受的服务的真实情况的权利。但默认搭售行为，使得消费者对所购产品
或服务的真实情况并不知情，没意识到自己在购票的同时还购买了附加服务项目，其
知情权被侵犯。
　　再次，侵犯了消费者的自主选择权。《消费者权益保护法》规定
，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。这意味着消费者有权选择买或者不买、
向谁购买某种产品或服务，并且通过货比三家选出最适合自己的一种。而OTA网站默
认勾选了附加套餐并置于页面隐蔽位置，使消费者很难注意到，更无从比较、选择附
加套餐的具体内容，一旦付款完成，只能被动接受所搭售的产品，消费者的自主选择
权事实上被剥夺。
　　最后，侵犯了消费者的公平交易权。《消费者权益保护法》规定
，消费者享有公平交易的权利。OTA网站的默认搭售行为，违背消费者的真实意愿，
强制消费者购买商家指定的产品或服务，侵犯其公平交易权。
　　此外，购票软件搭售保险的行为也涉嫌违法。目前OTA网站搭售
的保险主要有两种：交通意外险和延迟出票险。对于前者，《消费者权益保护法》规
定使用格式条款的经营者应当履行说明义务。然而在默认勾选搭售保险的情况下，商
家显然未尽到对该保险的理赔内容、保险责任等进行说明的义务。对于后者，商家涉
嫌变相收费、破坏购票秩序，违背了公平交易的原则。一是火车票是由政府定价、具
有公共利益属性的产品，作为一种有限资源，火车票的分配应当具有普惠性，并非出
价高者得票。如果消费者花30元购买极速出票服务，真的能够更早抢到车票，意味着
他多花钱可以“插队”，侵犯了其他消费者购票的合法权益，无形中还推高了票价。
二是2006年国家就发布了《关于依法查处代售代办铁路客票非法加价和倒卖铁路客票
违法犯罪活动的通知》，其中明确规定铁路客票销售服务费5元封顶，禁止加价或变
　　面对“花式”搭售，需要社会共治。一方面，监管部门应当积极
作为，加大执法监督力度，依法整治，明确要求OTA网站诚实守信，明码标价，禁止
默认搭售，规范OTA网站的售票行为。另一方面，各OTA网站也应当认识到，欺瞒、误
导消费者只能逞一时之快，尊重消费者的合法权益，营造和谐良好的交易氛围，才是
企业的长久之道。同时，消费者也需要提高法律和维权意识，谨慎识别各类“花式”
◇更新时间:◇
◆解禁流通◆
解禁股份(万股)
占总股份(%)
─────────────────────────────────────
首发原始股东
─────────────────────────────────────
提示：以上数据仅供参考，具体解禁数量、上市日期以公司公告为准。
◆机构持仓统计◆
─────────────────────────────────────
基金持股(万)
─────────────────────────────────────
社保持股(万)
─────────────────────────────────────
保险持股(万)
─────────────────────────────────────
◆大宗交易◆
折溢价比率
成交量(万股)
成交金额(万元)
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买方：华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部
卖方：华泰证券股份有限公司溧阳南大街证券营业部
─────────────────────────────────────
买方：光大证券股份有限公司上海黄浦区西藏中路证券营业部
卖方：平安证券交易单元(273500)
─────────────────────────────────────
买方：光大证券股份有限公司上海黄浦区西藏中路证券营业部
卖方：平安证券交易单元(273500)
─────────────────────────────────────
买方：中国银河证券股份有限公司大连延安路证券营业部
卖方：平安证券交易单元(273500)
─────────────────────────────────────
买方：中国银河证券股份有限公司大连延安路证券营业部
卖方：平安证券交易单元(273500)
─────────────────────────────────────
买方：中国银河证券股份有限公司大连延安路证券营业部
卖方：平安证券交易单元(273500)
─────────────────────────────────────
◆股东增减持◆
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 408.00万股
占总股本: 1.8214%
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 215.00万股
占总股本: 0.9598%
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 475.00万股
占总股本: 2.1205%
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 320.00万股
占总股本: 1.4286%
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 80.00万股
占总股本: 0.7143%
─────────────────────────────────────
: 深圳市平安创新资本投资有限公
股东类型: 其他股东
变动方向: 减持
变动数量(总): 80.00万股
占总股本: 0.7143%
─────────────────────────────────────
◆董事、监事、高管及相关人员持股变动情况◆
变动数量(股)
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
◇更新时间:◇
● 〖资讯中心〗运达科技(300440)轨交机务安全翘楚，谋篇布局厚积将薄
发(长江证券)
产业机遇：成长趋势确定，投资布局正当时
我们认为，轨道交通信息化将在“十三五”期间开启新一轮加速周期，主要理由
基于：1)当前我国经济增速中枢下移，以轨道交通建设为代表的基建投资将会成为稳
增长的重要手段，投资规模将远超“十二五”；2)高铁网全面升级“八横八纵”、“
一带一路”战略掷地有声、“PPP、BOT”等创新投融资模式愈发成熟，众多行业催化
剂将力保轨交信息化持续发酵；3)相比基建，信息化具备明显的后周期属性，前期在
基建、车辆设备领域的投资热潮为信息化的加速成长奠定坚实根基。从投资视野来看
，当前布局恰逢其时。
根基扎实：传统轨道交通机务安全稳健增长
运达科技位居国内轨道交通机务运用安全系统及设备提供商第一梯队。公司技术
实力雄厚，背依西南交大研发实力首屈一指；客户高端，涵盖各大铁路系统与城市轨
道交通系统，资质极高；管理层卓越，掌门人何鸿云及多名核心高管均为资深铁道专
家，对轨道交通行业的发展有着最为深刻的认知，各项业务布局极具前瞻性。目前，
公司的传统主业仿真培训、车载监控及车辆整备及整修分别占据逾50%、30%及30%的
市场份额，单品毛利均维持在50%左右，实属机务安全行业绝对龙头。在轨道交通信
息化蒸蒸日上的行业发展背景下，公司的主业亦将全面扩容，业绩安全边际充足。
固本培元：谋篇布局培育新业务，厚积将薄发
公司志存高远，旨在打造具备综合解决方案能力的全面型厂商。一方面依托自设
产业基金纵向延伸技术横向拓宽行业布局，龙头地位持续夯实；另一方面，轻型顺势
而为，培育CMD、牵引、VR(虚拟现实)及LCU(逻辑控制单元)四大全新盈利增长极，1)
CMD：铁路机务信息化的重要载体，新造机车标配。公司作为先行者已占得市场先机
。短期看，CMD带来的过亿年化营收已成为业绩的重要支撑；长期来看，CMD是掌握机
车运行数据的绝佳入口，未来公司有望深度参与机车数据运营；2)LCU：广泛应用于
铁路、城轨系统，单车采购金额达百万量级。已在深圳地铁顺利推广运行，若能顺利
实现全国推广铺货，将带来显著业