车主们：加了那么多油，你觉得中石化和中石油哪个耐烧？-金点言论-金投网
作者：珂玥
来源：金投网
各位车主们，不知你们在加油时，是否会刻意选择油站的品牌呢？有人说中石化的油品好，也有人说中石油的油耐烧，那事实真的是这样吗？
2月5日讯，加油站，很常见吧，什么牌子都有，很杂很乱！车友们肯定都知道中国有两桶油，中石油和中石化，我们日常所见到的几乎所有加油站都属于这两大集团，他们的油似乎让我们更放心。
许多朋友也许并不在意，只要有加油站，加了便是，不管中石化中石油什么的，当然也有朋友比较讲究，加油就认定了一家，外出的时候就发现另一个地方都是中石油的加油站，或者都是中石化。
各位车主们，不知你们在加油时，是否会刻意选择油站的品牌呢？有人说中石化的油品好，也有人说中石油的油耐烧，那事实真的是这样吗？
一朋友以前一直是在中石油加油，最近是因为买车险赠送加油券没办法才去中石化办了张卡，他感觉中石化的差很多，感觉兑了好多乙醇，明显不经烧。
其实，金投网小编觉得没什么可比性，半斤八两，分个高低很困难，这得看人品了，不能因为中石化的油比中石油贵就觉得中石化的好点，因为两家的理念是不同的，中石化想靠品质取胜，而中石油一直认为价格才是硬道理。
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关于中石化和中石油的油品差异！绝对值得一看！！收藏
关于中石化最近很多TX都对如何加油非常关注，偶也曾在跟贴中谈了一些自己在工作中的积累和看法，供各位TX参考，但还是有些TX中招，为此偶只好把偶的一些工作经历和体会讲出来，首先声明，偶不是为谁做广告，愿信不信。
目前社会上油站众多，很多私人油站为了牟取不正当利益，想尽一切办法，弄虚作假，为了让人受骗，故意制作与两大集团相似的标识，使很多TX在不知不觉中上当，据偶的经验，私人油站经常是在两大集团采购一批合格油品，再采购一批小炼厂或不合格油品混和后再卖出去。如有人投诉，老板就拿出从两大集团进货的进货单，声称自己进货渠道没有问题，至于发油短少更是家常便饭，反正计监局的人是可以采用一切办法搞掂的。由于BP和埃索－美孚没有自己的油库和批发渠道，都是从两大集团进油的，只是添加了自己的添加剂，所以和两大集团的油从本质上是一样的。
对于中石化和中油两大集团来说，为了更好的迎接入市的考验，对数质量抓得非常紧，专门成立相关机构，制定相关检查和处罚措施，说实在的，偶们系统内的检查和处罚力度远远大于地方政府计监局。偶们是管理油库的，偶知道不合格的油品是不可能从偶们的所属油库发出去的。对于数量来说，中石化的油库和油站数质量管理规定要求要比国家误差标准还要低一倍以上，并且中石化直属油站是收支两条线，油站无法从卖多一升油赚到一分钱，并且会因为数量出现误差而受罚，哪怕赚钱也要受罚。所以正规的中石化油站站长不可能也不会去钻空子。由于从油库出去的油是由专车（油缸必须铅封）直接送到油站签字确认方可卸油，多个环节环环相扣，交接手续齐备，基本上杜绝了发生数质量问题。偶相信中油的管理也是很严的，只是中石化基本没有加盟这一说，对联营的油站也管理比较严，要求进油渠道必须只能从中石化进油，如发生从外面加油立即取消联营资格。而中油为了在广东多占市场，对挂靠、加盟的系统外油站把关不是很严，造成了几次影响很坏的司机围攻中油油站事件。
举个例子：国家规定油库和油站的油罐3－5年必须清理一次，实际上偶们基本是2－3年就会清理一次，而且每次清理是外聘专业队伍来进行的，清出来的污油只能由清油公司拉走进行处理，绝不允许回收再利用。再举个例子，偶们有个油库上个月进一船柴油，由于油船上一载是装97＃汽油，虽然卸得很干净，但油船卸油管线内还有几百公斤汽油，造成油船上取样化验合格，上油罐后几百吨油品化验有一个指标已到合格的下限，为此虽然市场缺油，并且油品并不会影响使用，偶们公司宁愿让自己的油站停销，紧急从广州又调去一船高品质的油调和后才恢复发油，为此造成的损失和时间是巨大的，但中石化的信誉是不能损坏的。好了，还是讲讲怎样识别油站和如何加油吧。
中油的正规油站（仅以广东为例）的标示是以红色为基础色，在加油亭横梁左边是宋体的中国石油、右边是英文的BP字样。油站员工着装以黄、红、绿为主。中油在广东全省油站（包括加盟）一共有200座左右。
中石化的正规油站（仅以广东为例，不包括深圳）的标示是以红色为基础色，在加油亭横梁左边是一个由黑色字体中国石化和红色英文SINOPEC组成的LOGO，接着是白色中文的中国石化和英文的SINOPEC。如果是广石化的油站在右边还有英文的GPC或华德等字样。广东省公司油站员工服装冬天是全兰、夏天为上黄下兰，管理人员为浅蓝色衬衣。广石化油站员工服装为橘红伞。从服装上是可以区分是否是正规加油站和联营的加油站的。这是最容易分辩的，因为加盟站是不允许穿系统内的工作服的。中石化在全广东共有2000多座油站。 回答一下有些TX的问题：
1、油站是否有评星的？回答是有的，在中石化油站办公室外油站招牌下会有一块油站是几星的牌子，但五星和没星油站的区别只是销量、服务等项目的区别，只是内部管理的需要，与所发油品的数质量没有关系，没星油站和五星油站所发油品的质量和数量是没有区别的。
2、中石化和中油的油品是否有区别？回答是肯定的，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。
3、中午加油和清晨加油是一样吗？回答是不一样的，由于油温会影响密度的，如果中午和清晨油温相差10度（很可能发生），密度就会相差百分之一左右，也就是说你中午加油加50升和清晨相比就等于少加了半升油。因为加油机是按升发油的，不是按质量发油的。
4、有人说：我的油箱说明书上写的只有60升，为什么加到62升？其实说明书上讲的是安全容量，一般留有10%左右余量，各位如果搞懂上一个问题就可以理解了，否则清晨加的油，车放在外边到中午汽油就会溢出而四处流淌，这会很不安全的。
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所以规定了安全容量，提醒车主不要超加汽油。
5、97＃油是否比93＃油有力？回答是NO。因为97＃和93＃基本都是用90#添加添加剂调制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一样，并且炼厂可以直接炼制部分93#油，由于97＃油提高了抗爆性能，对油品燃烧会有不利的影响的，所以据偶自己体会93＃会更有力些，如果发动机允许，还是用93＃最好。
6、加油时应注意什么和如何投诉？国家规定，加油机必须定期检定并施封，所以加油时应注意加油机上是否有计监局所发检定证书、是否过期，如有怀疑可要求查看铅封，如正常可放心加油，如果对所加油品数量发生怀疑，可要求油站拿出计量罐进行校验，中石化油站均配备一个20升的计量罐，并且也要附有计监局没过期的鉴定证书。如要投诉，油站办公室外应该有公司投诉电话号码，检定证书上也有当地计监局投诉电话，可以进行投诉。据偶所知，各石油公司对投诉都非常重视，要求必须有回复，如果找不到客户进行回复，片区经理会被扣罚的，所以请投诉时一定留下电话，否则偶的一些哥们可能受罚。
7、如果你发现油站正在卸你要加的油品，你应该立马打轮找下一家去，因为卸油时会把罐底的杂物冲起来，如果你不好彩，被你加到车里，你就准备发动机有问题吧，前些时黄石附近某油站被的士司机围攻，计监局抽取油样化验合格，偶估计可能就是油罐很长时间没有冲洗了，沉淀物过多，一边卸一边发，就会有人倒霉。计监局抽样时，因为围攻时间很长，油中的沉淀物已下沉，所以油样是合格的。偶们公司规定，进油后应静止20分钟才可以取样。当然如果按规定按时冲洗油罐，进油渠道正确，在卸油完成后10分钟加油应该没有问题。
我爱中石化。
写的太多，看的太晕。不如你直接告诉我们，是加中石油的油好，还是加中石化的油好。
怎么没提到柴油呢。
看了好久才看懂，中石化的油品比中石油的好！呵呵，累死我了，这个司机们都知道
感谢。我懂了。
都传说中石化的油品好，我觉得那是谣传，理论上讲中石油得更好些。除非你信企业家就是慈善家
炼厂大部分是中石油的，
伪全面屏不如真拍照旗舰，点我立省 300 元
没觉得，离哪近加哪的，没那么矫情
太长没忍心看。。。。？ 专业电工安装维修电话：
据说北方的中石化还好点
不过一般加壳牌
说得很好，执行标准也很高，但就一个疑问，你们真是这么执行的吗？
中石化十堰分公司的车用柴油和93号汽油也采购至中石油延长石化。可想而知和中石油的油品有区别吗！！！
说先你说埃索－美孚这是哪年的叫法了==还有说只是添加剂不同所以本质一样的你这不胡闹么，中石化中石油都是一个公司配方都一样，只是中石化有可能基础油进口的比较多，好坏没多大差
中石油绝对比中石化跑的远！亲身体会！
中石油的加上后，发动机抖动。中石化则没有抖动过。你说是哪个好？
太长了没法看，就说衡水本地是哪家油品好？
一直加的是中石油
中石油卖的白酒里都是散装而且还是兑过水之后的。吧友们
你们懂得。
都是很不错的 。管理都比较规范，油品质量都可以保证。这个貌似很懂的楼主
讲的比较详细了！
从长远打算到底哪个油好，哪个对车好
加过中石油也加过中石化，总体感觉中石油的油更耐烧，石化的感觉油有问题。自助加油还没一分钱优惠。
中石化中石油加油都不给够，不如路边小加油站
在衡水我还是加中石化的，之前对比过，石化的比石油的耐烧，个人见解，不喜勿喷
不是什么豪车，顺路加油。
登录百度帐号推荐应用中石油与中石化的油品有什么区别呢广告
中石油与中石化油品方面的问题： 中石油全称即中国石油天然气集团公司。 中石化全称即中国石油化工集团公司。 中国的油田几乎都在北方如&大庆&,&辽河&,&胜利&,&中原&,&长庆&,&克拉马依&等。 由于地域&等&原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。 &中石油&和&中石化&基本上是&北&与&南&分据，南北分治的。 　　即北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破，就如同网通和电信开始南下和北上一样，中石化也开始北上，中石油也在向南渗透。 一些杂七杂八的问题及解答： 1、中石化和中油的油品是否有区别？ 　　回答是肯定的，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。 2、中午加油和清晨加油是一样吗？ 　　回答是不一样的，由于油温会影响密度的，如果中午和清晨油温相差10度（很可能发生），密度就会相差百分之一左右，也就是说你中午加油加50升和清晨相比就等于少加了半升油。因为加油机是按升发油的，不是按质量发油的。 　　有人说：我的油箱说明书上写的只有60升，为什么加到62升？其实说明书上讲的是安全容量，一般留有10%左右余量，各位如果搞懂上一个问题就可以理解了，否则清晨加的油，车放在外边到中午汽油就会溢出而四处流淌，这会很不安全的。所以规定了安全容量，提醒车主不要超加汽油。 3、97＃油是否比93＃油有力？ 　　回答是NO。因为97＃和93＃基本都是用90#添加添加剂调制的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一样，并且炼厂可以直接炼制部分93#油，由于97＃油提高了抗爆性能，对油品燃烧会有不利的影响的，所以据偶自己体会93＃会更有力些，如果发动机允许，还是用93＃最好。 4、如果你发现油站正在卸你要加的油品，你应该立马打轮找下一家去，因为卸油时会把罐底的杂物冲起来，如果你不好彩，被你加到车里，你就准备发动机有问题吧。其实正规公司有规定，进油后应静止20分钟才可以取样。当然如果按规定按时冲洗油罐，进油渠道正确，在卸油完成后10分钟加油应该没有问题。 5、加油时应注意什么和如何投诉？ 　　国家规定，加油机必须定期检定并施封，所以加油时应注意加油机上是否有计监局所发检定证书、是否过期，如有怀疑可要求查看铅封，如正常可放心加油，如果对所加油品数量发生怀疑，可要求油站拿出计量罐进行校验，中石化油站均配备一个20升的计量罐，并且也要附有计监局没过期的鉴定证书。如要投诉，油站办公室外应该有公司投诉电话号码，检定证书上也有当地计监局投诉电话，可以进行投诉。据说各石油公司对投诉都非常重视，要求必须有回复，如果找不到客户进行回复，片区经理会被扣罚的，所以请投诉时一定留下电话。
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加93号汽油是中石化好还是中石油好
我有更好的答案
是石化的油品有保证，你们可以看看现在中石油有多少家都在降价，而中石化呢？
为什么就是因为油品有保证啊 ，顾客信赖度高，才会不用价格手段啊。有很多出租车都是中石化的长客户，为什么 他们很清楚， 石化的油能跑出公里数来。还有就是现在中石化能用卡的都是自营加油站，如果不能用卡的都是冒牌的，侵犯中石化权益的，千万不要去。而中石油能有很多都是加盟的。
采纳率：85%
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