开车的时候冬天车开空调费油吗吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-07 10:21 标签： 开空调费油吗
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宁可开窗 也不开空调其实更费油！
来源：凤凰汽车
作者：新田珺
凤凰汽车讯 开空调百公里油耗仅2L
对于开空调到底耗油多少这个问题，相信很多朋友都特别关心。不少车主觉得开空调太耗油，因此忍着热浪开窗驾驶，说多了都是泪啊！那么开空调到底能耗多少油呢？
空调大概占发动机功率的20%，因此说开空调会耗油并不假。但是，其油耗增加量还和汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。让我们来粗略的以百公里10升的油耗，每天用车20公里进行计算。
不开空调时，用车20公里消耗2L油，92号油6.05/升，一共油耗花费约12.1元。如果开空调，会增加油耗约0.4L，约花费2.42元。讲真，2.42元，一瓶水的价格都不止好嘛！所以说，空调油耗并没有我们所想的那么惊人，大家也不必太委屈了自己。
开窗并非一定比空调省油
大家肯定都会认为开窗比开空调省油，因为开窗并不占发动机的功率。但其实大家都忽视了一个叫做&风阻&的东西，在一定情况下，开空调其实是比开窗省油的！据调查，当车速超过80公里时，空调消耗的燃油与打开车窗的阻力消耗的燃油相比简直小巫见大巫。因此，当车速高于80里时，大家就放心大胆的打开空调吧！
这样开空调才最省油！
又想开空调，又想更省油怎么办？！不要闹心，
汽车在开启内循环的时候，其实是车内的空气在流通，因此制冷效果会比外循环好很多，也会相对更省油。另外，空调不要调到最高档，因为制冷效果越强，相对给发动机的压力也就越大，油耗自然会增加。最后，将空调风口朝上制冷效果才是最佳的状态哦！
开空调方式不对小心毁坏发动机！
你会不会开空调呢？看到这句话大家肯定都在嫌弃，但是其实很多人开空调的方式都在损伤发动机哦！来看看你们躺枪了吗？
很多车主在夏天总是点火后立马把空调打到最低温度，但这样对车其实是不好的，它会增加引擎在初始运转时的压力。而且高温下，车内会散发出苯、甲醛等有害气体，最佳的方式是上车后打开车窗，待温度下降后再打开空调。
而一上来就调至最低温度也是错误的，要知道此时的空调泵是处于不停地运转的状态，鼓风机也会处于最大档，加大了发动机的负载不说，耗油也会随之加大。一般来说，车内26度属于比较适宜的温度。
温馨提示：千万不要开着空调关紧车门在里面睡觉哦！这样做很容易一氧化碳中毒。希望大家能和爱车愉快地度过这个夏天~
商家名称：杭州晨达
店面地址：宁围镇浙江世纪汽车市场2幢13号
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开空调就费油 老司机这些语录靠谱吗？
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用合作网站帐户直接登录开车开暖风这样不费油：先热好车 关闭AC按钮
前几天蹭同事王老师的车出门，一路竟然不开暖风，向王老师提出抗议，得到答复是开暖风太热。看着他缩手缩脚的模样，就知道“热”是借口，担心开暖风耗油费钱才是真正原因。“王老师，暖风不费钱，真的。”听说这句话，没想到王老师一脸不屑地看着我，“哪有这等好事，那暖风哪来的？还不是烧油换来的。”这几天霸王级的寒潮把大家折磨得够呛，特别是开车族，上车冻得伸不出手，一上车就着急开暖风，可吹出来的风怎么是凉的？好不容易开始出热风，吹的脸又特别难受，今天我们就说开车开暖风这事儿。
开暖风不费油
这事是真的
开暖风到底费不费油呢？关于这事，记者还特地在身边做了个小调查，发现居然有将近一半的人认为冬天开暖风和开冷气一样费油。可实际上真不是这么回事，青岛公交集团车辆维修公司的维修专家王启涛告诉记者，目前汽车暖风系统多采用水暖式，简单来说，水暖式用的是发动机热量，这部分热量可以说是白得的。普通的水暖式汽车空调，在提供暖气的时候远远没有开凉风的油耗大，因为暖风主要是汽车发动机释放出的热量。这些热量平时都是被冷却液带走，散发在车厢外的空气中，在发动机运转一段时间打开引擎盖能感受到一股热气，这就是发动机的余热，而暖风就是将这部分热量用风扇输送到车厢内。不论你开不开空调，只要发动机运转，车辆都会产生热量，即使不开暖风，这部分热量也会白白散到空气中，因此冬天开暖风真的不多耗油。而夏天制冷就需要发动机带动空调压缩机，这就需要发动机额外负担一部分工作，自然也就会增加油耗。
当然，也有很多车主在冬天会觉得油耗相比其他季节有所增加，以为是开空调所导致。对于这部分油耗，专家指出，冬季气温低，会造成汽油的热效率降低，这就有可能造成油耗的增加。不过，专家又告诉记者，如果开暖风的方式不正确，还是有可能造成油耗增加的。
开暖风不讲究
照样也费钱
开暖风利用的是发动机运转产生的余热，不费钱，怎么会增加油耗呢？对于这样的质疑，专家做出了解释，理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。
从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。这种情况往往是发生在车辆刚刚启动的时候，这时发动机冷却液的水温还很低，热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。很多人都有这样的体验：刚刚启动车辆，然后立即打开暖风，这时发动机转速会立刻升高不少，这样自然也会造成油耗的相应增加。因此最好的方式是起动发动机等水温上升后再启动暖风。而且如果车辆水温没有处于正常值，也就是车辆还没有达到热车状态，这时启动空调只会吹出瑟瑟凉风。
另外，还有很多车安装的是自动空调，启动空调系统，车辆的AC按钮也会跟着亮起来，这就意味着空调压缩机已经启动，但空调压缩机的作用只是制冷。可只要空调压缩机处于开启状态，皮带就会带动压缩机进行旋转，压缩机内的活塞会压缩制冷剂并带来很大阻力，增大发动机运转负荷导致油耗的增加。所以冬季开暖风如果AC按钮也同时亮起，记得将它熄灭，否则也会增加油耗。
暖风这样调 温暖又舒适
汽车空调的制热功能由暖风水箱散发的热量而来，因此若想空调吹出暖风来，前提就必须使车辆水温处于正常值，也就是车辆要处于热车状态。否则迅速启动空调，空调只会吹出瑟瑟凉风。
空调循环模式：
我们在此前对空调暖风做了测试，在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果，在车厢内温度提升到一定程度后，为了保证车内空气的流通，我们还是建议您将空调及时切换至外循环模式。当然，这也要根据您所在地区的天气环境而定。
设置空调温度：
或许很多人认为设置空调温度越高越好，其实非也。过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温，但是较高的温度会使驾驶员反应变慢，车内乘客也会感觉不适，因此为了在舒适和安全上取得平衡，我们建议您将空调温度设置在22℃左右为宜。
设置空调风量：
过大的暖风风量会影响车内乘客的乘坐舒适度，同时也影响驾驶员的驾车安全，所以我们建议大家在使用空调暖风时，将空调风量调至中间或更低档位。
设置空调风向：
空调风向一般可分为头部、上身、脚部等，在空调面板上都会有形象的图标加以注明。为了可以迅速感到暖意，我们可以将风向调至直吹上身，而如果脚冷也可以适当调整风向至吹脚部。（记者 刘鹏）
责任编辑：浪淘沙
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不开空调，开循环，费油吗？收藏
最后一波年终福利祭出 ，直降300，魅蓝 Note6 不惧全面屏
车都买了别这么抠
自动空调路过
不开空调循环啥呀？
热风啊 不凉快
那你不如开窗得了
你是开到1档，ac关了吧，转到红色会有发动机的热风
说句真心的，热死你。车里比外面还热
告诉你个好办法，来外循环，把天窗打开，你就可以感觉到风了，不是热风
因为你俩之间差一台千元神器魅蓝 Note6 ，点我购买直降300
天窗有倾斜打开
别开车了 开我吧
开车还考虑油
不会费油，尽量用外循环。
开外循环，把AC关上，相当于只开了风扇，就用点电，不费油。现在秋天，不上高速的时候，可以这样操作。
没有必要省那点油吧
天热不开空调开车个人觉得很累
这是啥车？
外循环是循环灯亮还是不亮？
- -就算开空调..也不怎么费油..真的- -.1.8朗动路过.
你不是开K2的吗？
开窗车速快的话和开空调一样耗油。
外循环，把温度旋钮转到蓝色，别转到底，就能当风扇用，不耗油
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