所以在这样一个非常有影响力的品牌进军到中国市场的时候-新闻5点半
02:24来源： 网络整理
　　一代一路是此刻中国最为主流的成长计谋，所以和国际接轨是以后成长的一定趋势。对付汽车是此刻人们最为主要的交通工具，一辆高端汽车对付车载音响的要求长短常高的。
　　GLL品牌于1925年创设于英国，致力于高端音响的制作。如今这个创设至今已经92年汗青的高端品牌与国内知名代办代理商相助，，打开了中国的市场，对付车载音响的成长有着很是重大深远的意义。
　　今后刻中国与国际的接轨中我们不难发明，许多的物品城市印着Made in China的字样，然而GLL这样拥有着较好口碑悠久汗青的老品牌与中国相助，这无疑会对付车载音响的成长更近一步。GLL进军中国市场的第一个优势在于中国没有本身很是有影响力的音响品牌，所以在这样一个很是有影响力的品牌进军到中国市场的时候，这是能够很快的垄断中国高真个音响财富的。
　　其次在1925年创设的这家公司有着很是悠久的汗青，我们不难从中发此刻经历时间的考验下GLL依然能够有着今天傲人的成效正是因为该品牌能够跟上时代的步骤。在创设之初的时候这几个大佬拥有着高瞻远瞩的目光，对付音响的制作和该公司的筹划长短常值得我们去深思。所以GLL的车载音响的制作让我们能够感应熏染到一个能经历起时代 考验的公司在中国市场中是依然能够大展宏图的。
　　此刻我们知名的高端汽车的品牌如例如福特、捷豹这些环球知名的企业就是给与该公司的新型技能来进行出产车载音响的。同时在国际上GLL拥有着极高的知名度和良好的口碑，打开中国市场的利益是能够让中国进行高效率的出产，并且衍生到更多的行业中。
　　其实GLL在对付音响的制作和设计中我们都能够发明，GLL不只拥有着并世无双的科技技能，同时在对付审美上也是有着很是复古并且华贵的英伦气势派头，无论汽车怎么成长，无论社会怎样的进步，GLL在对付高品质的音响产品的研发上总是会走活着界的前面，让我们能够从整个社会九十二年的变革傍边发明到，该品牌能够紧跟世界的步骤而不被裁减。这也是GLL此刻进军中国市场跟上世界步骤最为重要的浮现，使得GLL能长此以往的成长下去。
保举阅读：英国GLL汽车音响：英伦风度还原经典之声
更多会商请点击：
<img src="/uploads/allimg/A1512060_lit.jpg" alt=" 原标题：国内 焦点 模特展示珠宝 辣舞热">
原标题：国内 焦点 模特展示珠宝 辣舞热
Ctrl+D 将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班正式开幕_网易新闻
“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班正式开幕
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班正式开幕）
日，由英国著名音响制造企业GLL公司和深圳非常城市股份有限公司联合举办的“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班正式在中国深圳拉开大幕。本次音改培训班为期一周，将由GLL汽车音响公司首席安装师担任培训班讲师。主要针对GLL音响的特殊性以及改装技巧为非常城市公司的音改人员提供系统化的教学，旨在提高非常城市音改人员的专业技能和职业素养，切实提高非常城市公司的服务水平，为广大消费者带去更加优质的服务。GLL公司来自英国，是世界顶级音响制造厂家之一。旗下音响产品涵盖多个领域，种类多样，品种丰富。近年来，随着汽车行业的高速发展，以及经济水平的提高，越来越多的消费者对车载音响提出了更多的要求。GLL公司也为迎合市场需求而将其主要的研发生产方向放在了车载音响领域，并且取得了优异的成绩。2017，GLL公司与非常城市公司正式达成合作伙伴关系，由非常城市公司负责GLL品牌音响在中国以港澳台的经销代理。凭借产品质量上的优势以及核心技术的先进，GLL音响在进入中国市场之后，就深受消费者喜爱。许多音乐发烧友、汽车爱好者慕名前来对自己的爱车进行音响改装。一时间，GLL音响成为了非常城市公司的当红产品。正是在GLL音响带动的改装热潮下，“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班应运而生。据GLL汽车音响公司首席安装师斯蒂夫拉文先生称，GLL音响与其他厂家生产的车载音响有所不同，材质上更加轻便，内在的科技元素数量更多。这就需要我们的音改人员在为消费者安装GLL音响的过程中运用一些特殊的安装技巧，让GLL音响充分发挥其功效，为消费者带去更加完美的听觉享受。本次音改培训班的主要目的，就是为了加强非常城市公司音改人员的专业技能。我们通过一系列的讲解以及实践操作，相信能够在一周的时间内让所有学员全部掌握。
GLL公司这种对合作伙伴认真负责的精神值得国内企业学习。相信在GLL公司与非常城市公司的联手下，定能切实提高学员的专业技能，为消费者带去更加优质的服务。
责编：汉网
(原标题：“GLL汽车音响公司—非常城市”音改培训班正式开幕)
本文来源：汉网
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈查看： 回复：7
GLC300动感，音响高频噪音有车友跟我一样问题么[待解决]
rel="nofollow" href=".cn/9734070/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9734070/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
最近一段时间，我发现，车开一段路之后再等待红灯，或者周围很安静的时候，车子里的音响会发出一种刺耳的高频噪音，如果全车断电然后再重新启动就能临时解决一下问题，到过一会又会出现。我想问下glc车主朋友们，你们的车会不会有这种情况出现。哪种声音很让人心烦，就是哪种非常尖锐的翁…………的声音
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
相关提问：
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href=".cn/9897090/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9897090/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/9299659/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9299659/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
rel="nofollow" href=".cn/9734070/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9734070/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
我今天去4s店了，一踩出来hold就有电流声，技师初步分析是abs上的问题，联系北奔定配件准备索赔维修，我开始还以为是音响的问题，今天百度一搜索glc电流声，感情好多跟我情况一样的，我还以为只是个例。它这个声音就是哪种很让人心烦的高频电流声，很尖锐，但是声音不大，开车的时候听时间久了跟抓狂。怎么形容呢，就像是上火了头疼，耳鸣的哪种声音
rel="nofollow" href=".cn/8986177/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8986177/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
北奔还是技术不过关
rel="nofollow" href=".cn/8679057/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/8679057/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
我的就有，但现在好久没出现了
rel="nofollow" href=".cn/9734070/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9734070/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
只有踩出hold才有，平时没有
rel="nofollow" href=".cn/9734070/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href=".cn/9734070/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.240.195/61.145.113.113
这个还真不好说，我看网上也有反应gle和进口c的，可能是设计上的通病
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
奔驰GLC级更多相关问题有人了解GLL汽车音响吗？它怎么样？_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
有人了解GLL汽车音响吗？它怎么样？
我有更好的答案
它是一种很不错的音响
音质超赞。在国外挺有名的，用的人很多，刚在中国开始卖不久。
采纳率：16%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
&#xe675;换一换
回答问题，赢新手礼包&#xe6b9;并非越贵越好&汽车音响改装注意事项广告
音乐可以给人们带来喜悦和欢乐，在音乐的海洋我们的身心得到安慰和释放。但是由于成本因素，当下一般的车辆的音响不能满足用户需求，汽车音响改装逐渐兴盛并风靡起来。一种宣扬重度改装的风气，在音响改装界蔓延。道理很简单，只有这样的改装，才会有足够的利润率。作为受众群（而非音响改装界&业内人士&），我在这方面有着较多的经验和教训。在此篇里，我将就日常改装过程中常见的问题进行一下汇总，供那些希望理性改装音响的车友参考。 汽车音响无发烧可言，均衡的频响是最重要的常常会在一些音响改装的案例文章中，看到许多家用音响点评的词汇，类似于声场、细节甚至提琴的松香味等等。其实车用音响与家用音响有着本质不同，是不能完全套用的。所谓&发烧&，是在综合评定下获取的感受，它对于听音环境要求极为苛刻，最起码得环境安静，否则所谓细节无从谈起。即使是豪华车，在行驶过程中都无法做到足够的静音，何况普通家用车？因此在车上根本没有足够的静音环境，所谓听细节也就成为笑话（除非一直停车听，这另当别论）。声场也是如此，受制于车用喇叭摆位，以及听音者的座位，真正准确的声场也是不可能做到的。那么对于普通家用车，预算在数千元级别的改装下，应该将提升性能放在各频段都有均衡的输出，以及音质的提升上。重音质、轻功率，切不可进入功率的怪圈很多人在改音响的时候，一定要加入功放，认为主机的功率根本不值一谈。另外在功放的选择上，也是功率至上，没有个200-300瓦，就觉得不过瘾。除了那些想把车作为移动迪厅的人士，其实在这方面大可不必过于在意，否则很可能花了冤枉钱，效果还适得其反。单从声压的角度来看，如果不是推超低音，一个声道有10-15瓦以上的功率，扬声器的效率不低于90DB，就可以满足绝大部分人在车上听音的需求。事实上即使经过改装，多数人在开车听音响时所用到的功率，每声道也不足10瓦。从这个角度看，甚至原车主机的功放部分，都足以推动。车用音响不同于家用音响，仅仅连接几根线就可以完成组装工作。加装功放必然会增加线路改装的工序，其中包括讯号线、电源线等等，这些线路与原车的其他线路叠加，只要安装时稍有不慎，就会出现干扰声。即使是正规的改装店，经过复杂的线路改造后，出现这种情况的也不乏先例，而且一旦出现，想彻底杜绝并不轻松。因此对于多数普通车主来说，加装功放完全没有必要。功率分配解决方案：低音炮是必备的，通过它来分担低频重放的功率由主机来推主声道，以负责中高频的重放为主。可选择素质不错的改装主机，甚至某些车型的原车主机都可以胜任。而比较耗费功率的低频，则交给有源低音炮来完成。在选择低音炮时，同样要注意前面说的，不要盲目追求功率。多数家用车的车内空间有限，特别是对于两厢车来说，低音炮的功率有40瓦以上，就已经很可观了。事实上多数20瓦左右的低音炮，就已经可以满足需求。由于低频注重调试，箱体的素质对低频效果影响极大。我在这里比较推荐选择原厂的成品有源低音炮，而不要通过改装店来制造箱体。原厂的成品低音炮尽管在功放部分用料不猛，但足以满足需求，关键是它的箱体是经过声学设计和调试以后批量生产的，低频效果有保障。在炮的选择上，不用太过追求高价品，但也不能太次，因为相对来说，要做到好的低频，是比较难的。一般市售千元以下的知名品牌的产品，就可以满足多数人的需求。在替换原车喇叭的时候，高音的重要性远高于低音在选择替换喇叭时，很多人非常困惑。车用音响不同于家用音响，它无法真正试听。很多改装店的试听喇叭，都是安装在箱体中的，这与车门上的空腔不可同日而语。不同的车门，为低音喇叭提供的容积都不一样，这对低频的影响非常大。除非安装在车上以后再试听，否则之前的试听都不可能是安装后真正的效果。其实这种困扰大可不必，因为车用音响的低频，根本不可能靠车门内喇叭来实现。事实上，在开车时，受到胎噪和发动机排气噪音的影响，音响的低频已经被其掩盖，普通车门低音单元发出的低频，已经可有可无了。真正的车用音响低频必须依靠低音炮，因此在不装低音炮的情况下，低频效果不用过于关注。恰好相反，高音对于车用音响来说至关重要，因为它基本上不会被其他噪音所掩盖。由于高音音质与箱体无关，因此在选择的时候可以较为充分的试听。在试听室里听到的效果，装在车上也八九不离十。高音对于整个音响风格有决定性作用，因此很难评判哪款喇叭的高音效果更好，多带些常听的CD到现场试听，选择最适合自己的高音即可。原车喇叭并非一无是处，特别是对于那些不想动车门的车友而言这个说法估计很多人不认可，他们会将原车喇叭与改装喇叭拿来做对比，从外形上甚至就可以彻底否定原车喇叭。事实上，普通家用车的高音单元确实难以满足需求，不仅声色不够亮丽，而且常常会发毛发涩。而低音单元则并非要一棒子打死。原车喇叭的工艺确实很简单，它主要的问题是不能承受太大的声压，特别是推重低音的时候容易产生劈声。这一点可以如之前说过的，不要让主声道推低频来解决。而在重放中低频时，原厂喇叭不仅可以胜任，而且由于它与车门空腔很好的搭配，反而效果有可能超越那种磁钢肥硕占用容积的改装喇叭。不更换原厂低频的最大好处，是不用拆车门。不要小看这一道工序，它有可能会对今后的听音带来很大影响。只要调整得当，原车音响的中低频单元，完全可以和另购的高音单元很好的搭配。多喇叭并不一定好，后声场的改装基本没有必要很多人在评价原车音响时，会以喇叭数量作为衡量标准。其实作为音乐的立体声，最原汁的音效应该就是两声道。车用音响为了照顾后排，和弥补低频的不足，往往会增加后门喇叭，其实这反而会破坏整个声场。作为以自驾为主的家用车，应该把更多的资金放在前声场的改装上，后声场大可沿用原车喇叭，甚至舍弃不用。其实在前声场改装良好的情况下，后排乘客同样能听到很好的音质，这是有实践证明过的，想改装的车友不妨一试。即使感觉不好，再行改装也来得及。改装方案建议方案一：如果原车主机不错，可选择高音风格符合自己需求的套装喇叭换装或只换高音来改善前声场的音质。由于只用主机推，套装喇叭预算控制在1000元以下即可。再加装一只低音炮，两厢车配6.5寸的小炮足矣，三厢车可配8寸或者10寸的低音炮。总预算在元之间。方案二：在方案一的基础上，换装主机。挑选主机以风格、音质以及功能为主，而无需关注功率。像阿尔派、先锋等，千元价位的主机音质就足以满足需求，如果追求读U盘等多功能，则需要元。总预算比方案一追加元。
商家名称：
咨询电话：400-872-2243
店面地址：新疆阿克苏阿温大道大欣国际汽车城27号展厅
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码