小米9号平衡车plus安全吗

平衡车事故近期频发 这事不能一笑而过|平衡车|安全_新浪科技_新浪网
平衡车事故近期频发 这事不能一笑而过
  平衡车作为一种新兴的事物,很受追捧。尤其是在小米正式进军平衡车领域后,将平衡车的入手门槛瞬间拉低,使之成为人人买得起的新玩具,我们也习惯见到年轻人骑着平衡车穿梭于大街小巷。可是在平衡车渐火的背 后,也逐渐曝光了关于平衡车的多项安全事故,重新引发了人们对于这项新鲜事物的关注。平衡车是否存在安全隐患?骑行平衡车时如何保障我们的安全?在接下来的文章中,种种疑问我们将悉数和您探讨。
平衡车事故近期频曝光
  首先我们来回顾三起比较具有代表性的平衡车事故,很遗憾,这些事故都是源于小米的九号平衡车,毕竟小米树大招风。网上黑他也好,损他也罢,我们都相信这次的事故是真实的,今天盘点这些事故,并不是有意再去揭小米的伤疤,只是提醒大家,在玩平衡车时考虑到安全问题。
  第一起发生在一位KOL的身上,被网友调侃为“年轻人的第一次骨折”。事故发生在本月13日,微博自媒体人王奔宏发微博称,自己把人生第一次住院献给了 小米平衡车,并配图骨折的X光片及诊断说明。此事一出迅速在网上发酵,引发网友对小米九号平衡车安全性担忧。小米官方回应,雨后路面湿滑引起轮胎打滑而导 致事故可能性最大,正在做进一步分析,结果会尽快公布。随即,事主也马上发视频澄清事故真相:事故系道路湿滑,轮胎打滑所致,暂时将小米九号平衡车的安全 危机化解。
  第二起发生在北京的某大型商场内,有一些滑稽的成分。从微博曝光的图片来看,平衡车失控撞到了一家店面的橱窗,现场碎玻璃满地,当事人看样子一脸蒙圈,瘫坐在地上回味着刚刚发生的一切,所幸没有人员受伤,只是财产的损失。鉴于人没事,大家关注的焦点自然就引到了无辜的店面、破碎的玻璃以及权志龙的广告,调侃后就一笑而过。
  第三起相对血腥,矛头也是直指小米平衡车。据当事人发微博透露,自己在骑行时不知何原因车子突然停止前行,导致整个人惯性前倾摔地,膝盖、手肘都有不同 程度的摔伤,斑斑血迹清晰可现。随即艾特了与九号平衡车的官方微博,直指平衡车存在安全隐患。联系到之前的三起事故,没有了相对幽默的调侃,平衡车安 全问题真正回到台面上,引发全面热议。
平衡车真的有安全隐患么?
  三起典型的事故摆在我们面前,平衡车恐怕难辞其咎,我们有必要去深入探讨一下这种新兴产物的安全隐患。笔者进行了简单的梳理,分别从产品本身、行业、以及骑行者三方面为您阐述。
  平衡车又称体感车, 顾名思义,车子依靠感知骑行者的重心变化来做出前进、转向、后退等反馈。日常的运行速度能够与自行车的正常骑行速度相当,以九号平衡车为例,能够达到每小 时16公里的水平,可从安全措施与自行车相比较,平衡车还有着一定差距。平衡车缺乏刹车系统,遇见突发事故只有跳车的解决方法。由于骑行者是站在车上的状 态,相较于骑车时坐着的状态,突然减速带来的惯性会使得身体更难去控制,带来更大风险。
  另外,由于平衡车仍处在一个发展的阶段,软硬件层面都在不断进步,而在这个过程中难免有Bug的出现。之前就有网友发现了九号平衡车倒车转向逻辑相反的 Bug,该Bug很容易令使用者失去平衡,增加摔车的风险。此外,也有业内人士指出,一些平衡车的设计存在缺陷,主控板和电池保护板之间没有一定的通讯机制做保护,造成电池会自主突然断电,车子突然停止前行,使骑行者很容易惯性摔出。因此,从产品的层面看,平衡车作为一个新兴的事物,在不断地完善的过程中确实存在一定安全隐患。
▲平衡车存在Bug
  追溯平衡车的历史,这款产品实际上起源于本世纪初,近些年才逐渐在我国风靡。平衡车初来乍到,很多人将它看成是一个玩具,可是也有一大部分人认为这是一 款不折不扣的交通工具,种种争议扑面而来,行业的统一规则与标准迟迟没有出台,有一些混乱。乱象之下,自然有人就钻了空子。据媒体爆料,一些私人手工作坊 也做起了平衡车生意,他们自行采购零件进行组装,每天组装50台不在话下,组装好后,只是绕着厂房跑一圈做检验,然后淘宝贴个牌子上架,最终走到消费者手 里。这样的产品,也爆出了电池自燃、电路短路、颠簸失控等问题,品质实在堪忧。
▲平衡车电池自燃
  依照目前的发展来看,平衡车已经脱离了玩具的定义,将其定义为交通工具似乎更为妥当,因此平衡车驾驶资质的审核成为又一问题。个人认为,驾驶平衡车上路 有必要进行一定的培训,获取相应的行驶资格,以避免因驾驶者的不当操作引发事故。令人欣慰的是,平衡车行业规范已经在起草当中,不止是国家的相关部门参 与,以Ninebot为首的业内领先企业均有参与制定。预计就在今年,行业内相关的平衡车安全标准、质量标准、驾驶资质标准都会出炉,届时平衡车行业也会 迎来更加健康和谐的发展环境。
  下面我们来聊一聊与骑行者相关的话题。回顾第一起平衡车事故,很大程度上是源于骑行者不遵循使用规则导致的。俗话讲,淹死的都是会水的,自以为车技娴 熟,从而违反规则去使用平衡车,终究还是一项危险的事情。需要大家调整好心态,毕竟平衡车不是一款普通的玩具,更需要严格按照安全提示去使用,避免事故的 发生。另外,出于安全的保护,建议骑行者还是要佩戴护具骑行,多一重保障。
  安全骑行平衡车,享受科技生活
  谈了那么多略显悲观黑暗的事情,我们也要换一种心情。不论怎样,平衡车在生活中普及开来已是不争的事实,如何才能合理规避上述的安全事故,享受科技带来的真正乐趣,这就是我们接下来要和您探讨的话题。
  首先,在选购平衡车方面,我们就要擦亮双眼仔细甄别。将安全问题放在首位考虑,其次是性能和价位上的考量,因此上述的便宜淘宝货根本就不要考虑了,安全 实在没有保障。主流的正规产品会在设计上可以添加安全功能,比如九号平衡车的开机自检和翘板功能,出厂前也都会针对电池、电机、电路等进行严格的质量检 验,还额外会赠送骑行者一份安全保险,全方位为安全做考量。
▲手工作坊组装的平衡车
  其次,在使用平衡车之前,一定要仔细阅读其中附赠的说明与安全提示。毕竟平衡车根据定位不同,性能的指标有着很大的差异。比如九号平衡车,受成本所限, 在性能上就进行了一定妥协:采用小轮子和低功率电机、限制承重85公斤等,就使得这款平衡车对路面的要求相对苛刻,只适合在一些人少的隔离带、公园内骑乘,不足以在湿滑路面上正常骑行。这些如果不加以了解就盲目上手,很容易出现意外。
  最后,在骑行过程中,还是建议大家将平衡车当做平时休闲娱乐的一种方式,公园、广场玩玩也罢,体现出别样的科技追求,收获众人羡慕的目光。建议一定要远 离人员集中的公共场所进行骑行,最好带上相应的护具作为保障。如果当做日常的交通代步工具,还是谨慎些更好,以免造成事故,给自己和他人的安全造成危害。
  综合来看,国内的平衡车市场刚刚处于萌芽阶段,尽早暴露出一些问题也是正常的,一切需要厂商与用户共同完善。平衡车鼻祖Segway的创始人狄恩·卡门 曾大胆预言:“全世界60亿人每人拥有一台平衡车只是时间问题”,我们相信这是真的,并且希望它早一日到来,真正享受平衡车带来的科技生活。
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出错原因是苹果公司使用了过期的安全证书去验证应用。
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造型无革新> GeekPwn安全极客:小米9号平衡车可被远程控制
GeekPwn安全极客:小米9号平衡车可被远程控制
眼下,造型酷炫的平衡车越来越多地出现在街头,已经逐渐成为人们出行的交通方式之一。近日,来自安恒海特实验室(Hat Lab)的rainman就在GeekPwn国际安全极客大赛上演示了利用组合漏洞、绕过密码,遥控小米9号智能平衡车,使平衡车在无人状态下被锁定,无法移动、无法关机,而选手则可以自由控制设备。&(rainman通过在电脑上运行脚本控制平衡车)据rainman介绍,他是通过用电脑蓝牙连接平衡车,随后在电脑上运行脚本,就可以绕过设备密码,完成密码修改,通过程序脚本就可以完全远程控制平衡车。不过选手也表示,这次发现的漏洞适用于无人状态下,在平衡车上有人时,是无法实现远程操控的。值得一提的是,rainman 来自安恒海特安全实验室(Hat Lab), 寓意Hack anything, 是安恒成立的一个专门针对物联网设备进行安全测试。本次极棒年中赛,除了平衡车,他们还带来了连环攻破智能家居的演示。选手通过一个节点就可以攻入家庭网络,利用一个二维码即可渗透入侵家庭网络中的多个智能硬件设备。5月13日,2017国际安全极客大赛极棒年中赛在香港星梦邮轮“云顶梦号”上举行,除了智能出行,本届极棒大赛的比赛项目还覆盖智能家居、智能手机、智能手表等几乎智能生活的所有领域。GeekPwn由国内顶尖信息安全团队碁震(KEEN)于2014年发起并主办,近百位来自全球的顶尖黑客,在GeekPwn的舞台上用脑洞突破想象,用技术改变世界。
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小米平衡车重大安全事故的解决办法。
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    2016年7月28日在小米商场拍得平衡车一台,于8月3日收到。按照说明书和自己玩直排轮滑鞋的经验,很快掌握要领,并突破7迈的限制速度。在4号晚7点左右在平整的马路,无积水,无碎石,无风,无雨的环境与条件下,上车2秒钟,速度属于起步阶段,官方黑匣子记录为9迈,还没达到限速行驶,突然滴滴两声,然后车子自己后仰,导致我失去平衡从车上摔下来,右腿先落地,所以摔断腿,当时脚就晃了,随即打120并拉到医院,右腿胫腓骨粉碎性骨折,并在第二天做手术。    术后我联系到小米公司,反映了当时的情况,得到的答复是,给我解决问题,不管是不是车自身的问题,还是人的技术问题都给我帮助,并且让我满意,并且让我上传黑匣子数据,第二天,得到的消息是,车没有问题,发生事故的原因是我加速过程中,车子进行保护性刹车,因为当时车子自我判断为超功率,所以自我保护性后仰刹车,与车没有关系,属于人为因素,只赔付200元以下小米商城商品。   我当即拒绝,并在网上发贴求助,同时也发现在此论坛上也有像我一样受轻重伤的米粉,经过翻阅才知道所谓的超功率自动刹车,有很多的车主像我一样并不认同,同时车子附带的说明书上面也并没有所谓超功率会刹车的字加以说明,我在此论坛上面找到这段话:那为什么会有“超速后或者加速时感觉车辆突然断电”这种情况呢?真实原因并非车辆主动断电,而是车辆的输出功率无法跟上用户的驾驶操作所需功率了。九号平衡车在设计时加入了“超速后仰报警”和“超功率后仰报警”的安全机制,当速度接近最高速度,或者车辆功率接近最大功率时,车辆会逐渐后仰并蜂鸣报警。而上面这两段话,在小米说明书上面并没有提及到,难不成,做为用户还需要在玩之前上网找答案吗?如果没有网呢,另外,本人及相当一部分米粉都认为:所谓的超功率后仰报警,依靠的肯定是一传感器,就算传感器没有坏掉,依靠体重与车速判断是否超功率了,但是在做刹车前,最少也得给用户时间去预判一下,比如提示音响后,五秒钟再有刹车动作,而不是滴滴两声立即刹车,第二所谓的超功率刹车,为什么说明书上面没有提到?如果提到,我启码在玩之前会注意一下,有一个思想准备,就像我们开任何一种车辆都必须知道刹车踏板在哪里,好不好用这样简单的问题。所以如果小米公司不正视此问题的严重性,本人以血的教训望大家还是做好准备。    最后,本人对小米公司给予200以内的商品赔付提起严重的抗议,(保险报一万,现在还没有报)这是对用户的极大的不负责,对人性的藐视,对生命的不尊重。我并没有把全部责任都怪到平衡车上面,我只是要求给我一个满意的答复,我现在已经在床上躺了四十多天了,还需要近3个月才可以恢复,并慢慢走路,其间产生的误工费,陪床费,精神损失费、医药费等等,并且一年以后拆钢板还需要近万元的费用,这些费用我也并没有跟小米公司一条一条的算,我只是希望小米公司能够正视这事故,给予我个人一部份帮助。如果有疑问,请米粉留言,能做解答的我会回复留言。写到这里,心很伤。
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Mi_ 发表于
17:53:51我是骑胖9的时候急加速 车子突然急刹车后仰 我根本没有预感的就摔了我经常超速然后后仰 没有要摔的感觉 也没觉得失去平衡&
我是骑胖9的时候急加速 车子突然急刹车后仰 我根本没有预感的就摔了
·来自移动端
我的车子也遇到这种情况,比你的情况更糟糕,现在都不敢骑了!
玩这个还是需要一点技术含量的,就像穿溜冰鞋,玩熟了可以起飞摆动作,新手还是慢慢来,一定要小心小心再小心,同情楼主的遭遇,希望能恢复得很好,另外平衡车买不买自己斟酌:
这种智商 为什么认清自己??你岁数大了再讹人啊 & 现在不好办的 &年富力强的 & 刀切了手你找五金店的赔偿? & &可惜啊 没摔死你
·来自iPhone 6s Plus
我平衡车买来一年多才不到二百公里,平时不怎么骑,出门骑滑板车都不骑平衡车,而且速度都不过15,从不急加速,这个东西本身就不安全,就像轮滑一样,要戴护具,指望小米公司赔偿,这个就不用想了,平衡车摔骨折的太多了
靠 我想卖了 不打算要了给孩子玩 太危险了
我那平衡车1年多了 才跑三百多公里
兄弟你喝了多少可乐
·来自移动端
平衡车本身就是一种不成熟危险的东西,,,
·来自移动端
其他牌也这样?
·来自小米手机5
技术不到位吧。
·来自移动端
想想还是算了,不买了,太危险
果断放弃,
我摔过几次基本上都是把车车摔了 &人没事
我的车胎扎了一个洞,报修了1年半了,截止到今天还没人联系过我,每天打气已经成为了习惯。祝楼主早日康复
楼主我和你的情况一样 。比你摔的还严重。拿起法律的武器,对抗到底
这车买来不可能保证你不摔的,你买个自行车也可以摔的,也不可能找卖车的赔钱。玩轮滑的摔得更多,也不能找卖鞋子的赔。就这是项有危险的运动。
·来自移动端
小米的独轮和双轮都买了几年了,正常使用从没摔过。
我买了一个胖九,也摔过一次
京ICP证110507号 京ICP备号搞机番外篇:小米9号Plus平衡车脚感有何不同?
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文、视频/Yokii上周,小米举办了一场生态链发布会,其中新发布的小米9号Plus平衡车再次成功引起了观众的注意,和上一代一样,小米9号Plus依然是无把手的双轮平衡车产品,操作的时候利用身体重心和膝盖控制前后和旋转,熟悉了以后几乎可以利用身体本能操作,上手起来非常容易,即便对于完全没有接触过类似产品的人,也基本能在5分钟以内开始独立操作。而且这次,这辆平衡车中还加入了很多看上去很实用的功能,比如可以用遥控器精准操作,也可以一键开启智能跟随,甚至还可以链接小米的云台相机作为移动底座拍照。在发布会上所播放的宣传片中,我们看到的终于不是个玩具了,平衡车似乎总算找到了自己的实用价值,小米官方也把这款产品称为平衡车中的SUV。但是,这些功能在实际体验中是否真的好用呢?更大的机身会不会给使用带来什么不便呢?平衡车界的SUV真的可以就此打破“大玩具”的尴尬处境吗?本期的搞机番外篇,我们就一起来上脚小米9号Plus平衡车。
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责任编辑:yangzhao
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