Q5汽车无法启动的原因什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-19 05:39 标签： 汽车无法启动的原因
查看: 2157|回复: 9
Q5四代有时不能开机！！！已知道原因，管理员进来看看。
本帖最后由 sunhm 于
20:24 编辑
& & 刚到手的Q5四代，今天用了一天，发现有时不能开机，具体问题如下：通电后，按键显示红色，按下按键或者遥控开关，都开不了机！！！必须要断电过一会重新接通，才正常开机，有时连续断电好几次都不行，另外这个问题只发生在上电后，如果是关机休眠不断电，下次能顺利开机。不知道是什么原因！！！硬件问题还是软件？？？
今天发现，上电后不能开机是因为上电后网络模块已经开始工作，连接上路由了！而按键还显示红色，不能开机！正常应该是网络灯闪了一下就灭了，这样就能正常开机。是硬件还是软件问题？
精彩评论 (9)
论坛元老Lv.7, 积分 13034, 距离下一级还需 6966 积分
论坛元老Lv.7, 积分 13034, 距离下一级还需 6966 积分
可能是电源出问题了！
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
没人遇上这个问题吗？看来真可能是硬件问题了，申请换机好了。
玩机达人Lv.3, 积分 396, 距离下一级还需 104 积分
玩机达人Lv.3, 积分 396, 距离下一级还需 104 积分
我也有哦…
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
我也有哦…
也是开不了机？那就不是个案了
高级海粉Lv.6, 积分 5865, 距离下一级还需 4135 积分
高级海粉Lv.6, 积分 5865, 距离下一级还需 4135 积分
絕對不是個案、我也出現多次這種狀況
网络模块的指示灯，只要通电就会闪烁这个是正常的。有时候不能开机的问题我们现在已经在排查问题了，需要一些时间
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
网络模块的指示灯，只要通电就会闪烁这个是正常的。有时候不能开机的问题我们现在已经在排查问题了，需要一 ...
不是喔 ，正常的待机状态下，网络接口的灯是不亮的，只在通电瞬间闪一下，而且路由上显示是没有接通的。不正常状态时，网络灯是不停闪动象在交换数据，路由上显示已经接通。
玩机达人Lv.3, 积分 318, 距离下一级还需 182 积分
玩机达人Lv.3, 积分 318, 距离下一级还需 182 积分
我也出现过，关了再开就能启动了，或者机器不要断电。
玩机狂人Lv.5, 积分 2368, 距离下一级还需 632 积分
玩机狂人Lv.5, 积分 2368, 距离下一级还需 632 积分
“已知道原因，管理员进来看看”
什么原因啊？
高级海粉Lv.6
主题帖子积分
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
高级海粉Lv.6, 积分 3259, 距离下一级还需 6741 积分
经常参与各类话题的讨论，发帖内容较有主见奥迪Q5 七个月发生五次故障 钥匙没有反应车辆无法启动奥迪Q5 七个月发生五次故障 钥匙没有反应车辆无法启动娱乐鲜知百家号广东省广州市番禺市高先生于 日，在广州兴迪汽车销售有限公司提车，购买了一台奥迪Q5。到了号，车子突然无法启动，钥匙也没有任何反应。4S店过来充电以后可以继续使用。到11月11号又发生同样的故障，一样是无法启动，又再一次充电。第二天没有使用车子，第三天用车又发现车子按钥匙没有反应，同样是无法启动。4S店过来充电开回店里检查，回复是一键启动漏电。拆了一键启动装置，放在店里检查了好几天。11月17才交回车主。到了12月14号，车子开出去以后正常停车，等到使用的时候又发现车子无法启动。再次维修检测，答复是功放漏电。12月20号下午5点左右交车给车主。到了12月21号下午出去，正常停车3次，到第四次的时候，发现钥匙和车子都有反应，就是打不开车门。过了半小时以后，门可以打开，上车同样车子不能启动，一直显示探测不到钥匙，钥匙也无法插进去，一直按开关门都不成功。七个月发生五次故障，真心感觉奥迪质量太差，4S店售后差，技术差。对于车子经常因为电瓶的电量的损耗，而导致到了汽车无法正常使用。一般的情况下在没有加装任何用电设备的情况下，在电瓶端串联一个万用表测量电流，正常应显示为0.00ma。如果数值比较大的话就说明汽车是有地方在漏电的。需要一个个用电器去排查。广大消费者都知道电瓶的使用年限一般都在2年以上，但电瓶的使用年限比较低的时候就要检查是否有漏电。对于高先生的情况在7个月内出现了5次 故障，作为一个平常人都觉得会烦心。但是对于此故障一次又一次的发生，而且是同一个故障，4S店却没能找到故障点所在。却一次又一次的有“忽悠”的方式去敷衍车主。既然是车辆解决不了的问题，就不能交给客户使用。虽然说这个问题不会影响安全问题，但是也必须要顾及广大车主的利益。新车就出现了问题，很容易让人联想到车辆在出厂的时候是否有严格把关，怎么会有这样的车辆能流到市面上，这样会给车主带来一系列的麻烦。希望厂家以及4S店能给广大的车主满意的行动，帮助车主排忧解难，让广大消费者对奥迪品牌树立一个好形象。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。娱乐鲜知百家号最近更新：简介:娱乐新鲜事，有我早知道相关文章当前位置： >
奥迪Q5熄火后无法启动
&&& 一辆行驶里程约 4000KM的奥迪Q5 2．0T SUV。用户反映：该车熄火后。
&&& 故障诊断：
&&& （1）现场试车感觉每次启动时，启动机只转一下就停止了。根据经验判断像是亏电或是启动机故障。检查启动时电压在11V以上，不存在亏电现象。
&&& （2）由于该车是新车，分析启动机损坏的可能性较小。用诊断仪检查发现发动机系统有： A00主继电器断开太早偶发。查阅电路图（图1 ～3）发现该车启动继电器J53和启动继电器2 J695都由发动机控制单元J623控制。
&&& （3）分析认为可能是由于主继电器提前断开，导致J623不能正常工作，从而断开启动继电器。
&&& 故障解决：
&&& （1）首先检查主继电器J271的供电和搭铁情况，当取下主继电器时发现J271很轻松就拿下来了。
&&& （2）经处理继电器插脚后可以成功启动车辆，由于当时故障不再出现，车辆交给客户继续观察使用。
&&& （3）结果车辆行驶3天后，客户再次打来电话反映车辆在过一个坑后出现熄火；之后再次启动发动机时又出现和上次一样的故障现象。
&&& （4）到达现场后，首先验证故障，确实和上次完全一样。诊断仪检查故障码仍是主继电器断开太早偶发。由于此时车辆不能启动。用万用表检查发现在启动过程中，主继电器存在断开的现象，而主继电器断开主要是由于J623不能给继电器提供搭铁控制信号。
&&& （5）结合该车是在过一个坑后出现的故障现象，分析认为是线路虚接。首先检查J623的搭铁是否良好，查阅电路图得知J623的T94/1、T94/2、T94/4都给发动机控制单元提供搭铁，最后通过搭铁点12（排水槽左侧和减震器支座之处搭铁）和车身搭铁。检查该搭铁点，发现该搭铁线存在很明显的松动现象，如图4所示。经紧固该搭铁线后，车辆可以顺利启动。
&&& 故障总结：该车由于发动机控制单元J623搭铁不良，导致有时在启动时发动机控制单元工作不正常从而切断主继电器。当然发动机控制单元工作不正常自然也无法控制启动继电器工作，所以会出现在启动时启动机只能运转一下的故障现象。第一次检修时来回插装主继电器，可能拉动了搭铁线所以故障暂时消失。对于偶发性故障检查：一是最好能使故障再现。二是要注意细节性的常规检查。这样才能提高一次修复率。
?上一文章：
?下一文章：
& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间：39,781.25000 毫秒

我要回帖

更多关于 汽车无法启动的原因 的文章

 

随机推荐