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大家来看看我买的二手GW250值不值
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脑子一热就买了。1.7万值吗？买回来自己换了机油、机滤和空滤，清洗了链条。安装防盗器、手机支架、手机充电器、保险杠。 2013年5月上牌5200公里。
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后胎换过吗？
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后胎换过吗？
没换过。去年厂家有免费更换前轮毂，前车主也没换。我现在打电话询问厂家是否能更换，得到的答复是现在不行了。
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不错，老款可以
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可以公里数不多
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不错，恭喜！
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老款车不错，唯一看看烟冲有没有穿孔
前胎文看还是相当不错的 就是价格有点虚高
只要车况好，多1000吧也没关系。难得遇见这成色，里程的睾丸
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3年的车，公里数挺少的。不错。手机支架跟我的一样。哈哈
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成色可以。干嘛不买新车？
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为什么你们的黑色都这么亮，我的白色脏的跟坨翔似的
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值，值，值，值，
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车子落户了吗
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重庆老款1万公里 最后1.65万卖了。价格还比较便宜 算是划算了
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因为我喜欢，说以我说：值，太值了。
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顶了，老外观，车况不错。
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楼主喜欢就好。。。。。
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我的是13年七月的，跑了七千多公里，车主改的透镜和精工杠，1.6买的直接过的我自己的户
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这成色 相当值！ 恭喜楼主
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车子落户了吗
落户了，江苏省昆山市
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这个公里数能这个价钱拿下算是挺值的了，既然都买了就没必要在意别人怎么说了
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豪爵铃木GW250详细参数
　　长x宽x高： 5mm　　轴距： 1360mm　　座位高度： 805mm　　最低离地距： 175mm　　净重： 152kg　　油箱容量： 19.2L　　引擎型式：风冷四冲程单汽缸2气阀　　缸径x冲程： 74.0 x 58.0mm　　容积： 249cc　　压缩比： 9.8:1　　最大马力： 20.9ps/7,500rpm　　最大扭力： 20N.m/6,500rpm　　最高车速： 123km/h 138km/h　　供油系统： 闭环电子燃油喷注　　点火： TCI　　起动： 电动　　传动系统： 练条　　离合器/波箱：湿式多片6前速　　车架： 双摇篮式　　悬挂：前）37mm直立前叉/连杆单摇臂　　掣动：前）单碟2活塞卡钳/鼓刹　　轮胎：前）100/80-17 130/70-17
武汉科技大学在校
100KM.81kg/ps
YBR 250重量&#47.25L=102.7ps=9;0.7ps&#47,500rpm
YBR 250升功率=20.9ps/0.25L=83.0 x 58.0mm
未知容积;h供油系统：
182kg油箱容量：
19，就转发过来给大家看看（GW250的净重数据有问题，182KG是毛重：
这个与车重没有多大的关系，车重只占2-3﹪左右，你想要125cc载人上130唯一的选择车型就是畅跑车型油耗方面.8ps的马力，加速能力也要好于YBR 250的8﹪左右最高车速;60-17从数据看出发动机;功率比：
座位高度：
810mm最低离地距，净重应该低于170KG）最近对于铃木公司的全新战车GW 250被炒得沸沸扬扬，据说明年7月可订车，售价会超过YBR 250的23800RMB，我估计在RMB，在汽车上的;h，对于双杠本身就存在缸与缸之间的温度问题.2L
未知引擎型式;1000=25：
电动传动系统：
练条离合器/波箱;h.m的扭矩，高转速4：前）100&#47，5速手动，与7速自动挡油耗就能明白了，我可以用更低的转速行驶，高速上EN六档会比5档省油，同理GW 250在高速巡航行油耗要低于YBR 250，低速由于6挡不能用到，加之车重的因素会比YBR 250高些很期待GW 250的上市，希望价格低于我预期的，豪爵铃木车性价比值得我们考虑，在做工用料方面，GW 250是不会比YBR 250差的，性能上以及配置上是要高于YBR 250，对于14000RMB的银刚250，不做任何评价，这就像国产手机500RMB和1000RMB的NOKIA的相当，什么都有，之后就不用我多说了给个银刚的参数吧：YG3R整车技术参数如下：
发动机型式 水冷/4冲程/单缸/DOHC/4气门/平衡轴排量
249ml缸径×行程
70 mm×65 mm长×宽×高
2060 mm×790 mm×1165 mm座高
770cm压缩比
11：1最大功率
18 kW（8500r/min）最大扭矩
20 N.m（7500r/min）供油系统
化油器（国Ⅲ电喷）点火方式
DCDI启动方式
电启动传动系统
6档国际档变速/链条传动油箱容积
146 kg车架 板式前减震型式
倒置后减震型式
独立摇架制动器形式
前轮：双碟刹
后轮：碟刹制动鼓直径
前轮：300cm
后轮：240cm轮辋形式
铝合金轮轮胎
前轮110/60-17
后轮140/60-17经济车速油耗
2.4L/100km最高车速
128km/h对于小黄蜂没有合法的渠道卖呀，哎......Honda 小黄蜂250规格表引擎形式??四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸总排气量??249cc缸径x冲程??48.5mmx33.8mm压缩比??11.5:1燃料系统??VP05最高马力??40ps/14,000rpm最大扭力??2.4kg-m/11,000rpm最高车速??168km/h传动系统??湿式多片6前速链传动车架形式??高拉力框式钢管前悬挂系统??41mm套管前叉后悬挂系统??单筒油压避震前倾角??25度45分拖曳距??100mm轮胎(前)??130/70-1轮胎(后)??180/55-17前掣动系统??刹车碟配对向两活塞卡钳后掣动系统??单碟配单活塞卡钳长x阔x高??0mm座高??745mm轴距??1410mm最低离地距??155mm油缸容量??16公升车身净重??151kg耗油量??每公升油可走32公里定速巡航??60km/h定速巡航对于小黄蜂250大家也认识吧，本田的看家技术高转并列4缸用上了，14000转几乎是YBR 250的两倍，当然功率也接近2倍，这也是EN-2A功率达到9.2KW，雅马哈为7.4KW，对于很多车迷说的换一个点火器，马力马上就会上去，其实就是这个原理，提高转速压榨最大功率，在这一方面F1可是登峰极兆，3000cc在19500r/min达到了1000PS，换算成250，马力为83.3PS，125达到了41.7PS，当然那是19500转，若调教成6500转，功率将下调到13.5PS，9.9KW，EN，9500r/min也只有9.2KW，赛车技术，与我们太遥远了对于小黄蜂，在市区上，要甩掉GW 250也不是轻而易举，要是GW能减重到155KG，要甩掉它就难上加难了，原因在于市区小黄蜂很少能用上9000r/min以上，在这之下小黄蜂和GW功率是不分上下的，但是扭矩却比小GW 250小了不少，这也弥补了些GW 250净重大的劣势，这在高性能摩托车或汽车上分为更加细腻，日本四大金刚，最激烈要数公升级跑车：YZF-R
GSX-R ZX-R，追求功率的是超级忍者 ZX-R，追求中段扭矩的是GSX-R，追求均衡的是YZF-R
CBR-R，直到ZX-R凭借功率的优势而领先，弯道多就要落后些注重中段扭矩的是GSX-R，
话说回来，出了市区或直道稍微长些GW 250就没戏了，40ps/14,000rpm的小黄蜂用上了，而不是局限与9000转一下，要性能上赶上小黄蜂还是有很大的差距.9ps&#47，也就免了改为水冷的机型，145km&#47.9ps&#47：
GW 250升功率=25，与车体外形方面有着最直接的关系，风油冷已经是不能解决由于温度导致的动力热衰减现象，随之水冷双缸电喷被采用在GW 250上，扭矩指标就一幕了然了，大家来说说呢？
我来分析一下吧：
与 GW 250 参数
GW 250长x宽x高：
74;250cc&#47：
170mm净重：
TCI起动： 湿式多片5前速
湿式多片6前速车架：
双摇篮式悬挂：前）37mm直立前叉&#47：
电子燃油喷注
闭环电子燃油喷注点火，GW 250是湿式多片6前速，同等120km/h，YBR 250，5档为7800rpm，GW 250，6档为7400rpm:重量/功率比 =182+65+5kg油重/25：风冷四冲程单汽缸2气阀
双缸水冷8气阀
缸径x冲程，消耗的功率也大些，在功率的优势上GW250依旧能达到138km&#47，当然匍匐着：
20，这样的猜测是不科学的，YBR 250一般在2.8L&#47：
250cc压缩比，对于表上是多少意义不大，一个65kg人为例
GW 250， F=(1&#47：
一个单杠一个双缸，很多人认为一定是双缸油耗多，且油耗在3.5L&#47.9ps=10.6kg/ps
再者就是轮组的重量，同等功率下，用料巧的天剑k加速要比用料厚重的新锋翼要快，类似你穿一双重的鞋和一双轻的鞋跑起来的感觉一样， 在这方面，GW 250要厚重些；ρ为空气密度；S正面投影面积；V为速度依造型可知GW 250稍微大些，S正面投影面积相应要大，随之F就大，轮胎阻力也要大些
W=FV上网看到网友有关于国产250排量经典车型的对比，分析的比较专业也比较客观.6ps&#47：
未知最大马力;100KM,500rpm最大扭力：
20N.m/6,500rpm
23;7;功率比=152+65+5kg/20，胎压更高些;单碟单活塞卡钳轮胎;2)CρSV平方公式：
F为克服空气所要的力，C为空气阻力数值：高尔夫1.6L;8;连杆单摇臂
41mm正立套管油压前叉/连杆单摇臂掣动：前）单碟2活塞卡钳/鼓刹
单碟2活塞卡钳/h也是可能的，当然我说的都是真实值;L
YBR 250设计升功率不高，和车体风阻系数有关，单从发动机科技含量看GW 250全面超过了YBR 250，性能指标也要高于YBR 250
这个就要看重量&#47.8N.m/7,000rpm 最高车速：
138km&#47，两个都为街车，同100km/80-17
140&#47.7ps&#47，但是依靠低转速3.8N.7ps&#47
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江摩商技字J12010号主
题关于GW250骊驰点火锁的检查指导主送单位各省级服务中心 一、问题描述近期，停止转动钥匙，2秒后FI故障灯将闪亮。3、钥匙从转向锁止状态到关状态均不能出现导通，将点火锁钥匙转动到转向锁止状态
，如下图1所示；图1图22。二，如果仪表有自检或者有仪表灯点亮、钥匙向关位置 缓慢转动到如上图2所示位置（大约转动30°），个别网点反馈GW250骊驰慢慢打开点火锁时，在某一个特定位置FI故障灯闪亮、原因分析个别点火锁多装一个触点（正常为2个触点）造成点火锁在关状态与转向锁止状态之间导通，使得FI故障灯闪亮。三、检查处理方法1、安装好蓄电池，如果出现上述故障，请及时通知常州豪爵铃木品质保证部处理
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