不知道为什么,玩克里斯埃文斯大丁丁就是有感觉

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( Anthony Noto ) \u4e5f\u662f\u4ece\u9ad8\u76db\u\uff0c\u800c\u4e14\u62c5\u4efb\u\u662f\u548c\u9ad8\u76db\u4e00\u\u5de5\u4f5c\u3002\n\ud\u00b7\u6ce2\u62c9\u7279\uff08 Ruth Porat \uff09\uff0c\u4eca\u5e74\u4e09\u\u4e3a\u4e86\u8c37\u6b4c\u\u5e2d\u8d22\u52a1\u5b98\u\u662f\u\u58eb\u4e39\u\u8d22\u52a1\u90e8\u95e8\u4e3b\u7ba1\uff0c\ue\u5c14\u\u62fc\u4e\u3002\n\u4e0a\u4e2a\u6708\uff0cAirbnb \u\u4e86\u9ed1\u77f3 \u7684CFO \u52b3\u4f26\u65af\u00b7\uf\uff08 Laurence Tosi 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詹宁斯和埃文斯谁强?
个人认为是埃文斯,埃文斯现在也打PG,身高和对抗性都比詹宁斯好。
詹宁斯在得了那场55分后,明显撞新秀墙了,得分和命中都下降乐,但是埃文斯一直很稳,现在场均20+5+5,是继大0 乔丹 小皇帝后又一个新秀场均20+5+5的。
而埃文斯也有一颗大心脏,上次国王对...
  詹宁斯和埃文斯相比,埃文斯更强一点。(截止到2014-15赛季结束)  常规赛数据对比:  (埃文斯数据)  泰瑞克·埃文斯(Tyreke Evans),日出生于美国宾夕法尼亚州切斯特,美国职业篮球运动员,司职得分后卫,效力于NBA新奥尔良鹈鹕队。泰瑞克·埃文斯2009年通过选秀进入NBA,先后效力于国王队和鹈鹕队。新秀赛季当选NBA最佳新秀,入选最佳新秀第一阵容;2010年新秀挑战赛当选最有价值球员。  (詹宁斯数据)  布兰顿·詹宁斯(Brandon Jennings ),日出生,美国职业篮球运动员,司职控球后卫、得分后卫。詹宁斯在2009年选秀首轮第十顺位被密尔沃基雄鹿队选中。日,单场砍下55分,成为NBA历史上最年轻的50分先生。2010年入选NBA最佳新秀阵容一阵。2013年交换到活塞队。
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楼主你都说得那么清楚了
还问什么啊
本回答被提问者采纳
埃文斯,埃文斯是团队球员,可以带领球队变得更好,詹宁斯得分能力是很强,但是小个控卫,强如艾弗森,又能怎样。。
埃文斯很强,詹宁斯太独
个人感觉埃文斯职业前景要比詹宁斯好很多,毕竟后者身体单薄组织能力还有待提高,而埃文斯所表现出来的竞技状态已经比联盟很多球员要好了多,阅读比赛的能力很强~~突破,外线投篮能力都很好~唯一有待提高的是突分的能力!!而且密尔沃基的球市是远远不如萨克拉门托的~~看好埃文斯~
确实相比 詹宁斯更稳定点
但毕竟2人都是一年级新生
真的谁强还需日后见证就目前总体表现
埃文斯更稳定些
埃文斯,能够带领球队变强的人才是真正的强,詹宁斯的个人得分能力可以比埃文斯好,但毕竟是单打独斗
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埃文斯:我们有很多赢下今日比赛的机会
原标题:埃文斯:我们有很多赢下今日比赛的机会虎扑12月10日讯 灰熊今日以101-102不敌雷霆,赛后灰熊的泰瑞克-埃文斯接受了媒体的采访。“我们有很多赢下今日比赛的机会,我们领先很多,本不该打到最后一刻才分出胜负的,我们必须保持专注,我们必须打得更好,打得更团结。”埃文斯说道。埃文斯接着说:“这令人沮丧,因为我想赢球,我不在乎我得到多少分,只要赢球,我就开心。我是一名团队球员,就是努力弄清如何赢球,但是这是NBA,赛季很漫长,我们要拼下来。”在今日的比赛里,埃文斯打了41分钟,24投13中,拿到了29分13篮板5助攻。
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虎扑NBA新闻对不起不知什么原因最近这篇文章又被挖出来,微博已经炸了......不得不来更新一下:&br&一、我没有思想绑架的意思,愿意一个人出去玩还是一群人出去玩是自己的自由,请不要再说我误导别人了谢谢。&br&二、已经订婚,私信调戏的请恕我不回复了。&br&三、照片皆为本人所拍,如转载使用还请告知,谢谢。&br&四、鉴于说有钱真好的,这里统一回答:从2009年至今,旅游花费一共近17万人民币,包括了交通、食宿、礼物,其中14万是自己劳动所得,2万家里赞助,还有不到一万朋友买单,并不是什么有钱人,但也绝非穷游,为此也牺牲了很多时间和机会,有所得必有所失,患得患失犹豫不决不是我的风格,谢谢各位。&br&&br&答题主,听我一句,独自上路,就一次。&br&&br&就这一次,规划好想去的地方,做好详细的安排,尽兴地玩一次,然后从此跟独自出游说再见。&br&&br&正所谓千山我独行,不必相送。我也特别喜欢这句话。 &br&&br&但是,请听我一言!&br&&br&作为一个孤独的旅客,独自浪完了美国三分之二的地区,独自听过了清迈的佛钟,独自在坎昆的沙滩上堆砌沙堡,独自站在羊卓雍错湖边上发呆。&br&&figure&&img data-rawheight=&648& src=&/67e26ee6eca0e87bc1e5efcc2a6b161e_b.jpg& data-rawwidth=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/67e26ee6eca0e87bc1e5efcc2a6b161e_r.jpg&&&/figure&&br&(迈阿密的日出)&br&&br&我走过的里程如果平摊到一个月我可以瘦一百斤。我开过的路如果用一辆车可以从新车直接开报废。 从大西洋的日出看到太平洋的日落,从阿拉斯加的极光看到合恩角的鲸骨木屋。&br&&br&然而,总是一个人。从一开始的兴奋,到后来的麻木,再到现在的无奈。 &br&&br&硬要说一个人旅游有什么词语可以形容的话,那就是孤独。 &br&&br&寂寞的疯子,不羁的过客。&br&&br&掏心窝子的话说给你听。 &br&&br&“终点永远不在景点, 风景永远都在路上, 除非情况迫不得已, 尽量避免一人出发。”&br&&br&来,跟着念一遍(? o?_o?)? &br&&br&一个人独自旅行确实很潇洒。 &br&&br&随时出发,随时换行程,随时停下来住宿,随性走,随意玩。想去哪就去哪,想住哪就住哪。你可以睡豪华酒店,也可以住简单Motel,再不济,车里来张毯子也可以凑合一晚。睡房车,睡帐篷,睡青旅,睡hostel。想吃啥就吃啥,不用在意别人的意见,想玩啥就玩啥,不用关注别人的看法。 &br&&figure&&img data-rawheight=&1909& src=&/19a0efc28aec0aba88147c5_b.jpg& data-rawwidth=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/19a0efc28aec0aba88147c5_r.jpg&&&/figure&&br&(亚利桑那,纳瓦霍领地,羚羊谷)&br&&br&随性,潇洒,自由。 &br&&br&相对的,是深入骨髓的寂寞。 &br&&br&寂寞,空虚,孤独。&br&&br&寂寞到想拍照都找不到人,住酒店永远一个人,开车累了都没人顶替,好吃的东西一个人吃不下,好玩的东西没有人陪你玩。再好看的风景也没人陪你欣赏,再壮丽的建筑也没人陪你赞叹。&br&&br&山塘十里秀,檐角一枝花,骤回头,无人述说。&br&&br&别人的故事过眼云烟,新识的朋友转身就忘,偶有一两个长留于心的,也是从此天各一方。渐渐的心就麻了、木了、铁了,无论怎样的旅程,自己终究是个过客,没人会留意你怎么来,没人会关注你会去哪。 &br&&br&你瞧,再漂亮的背影,再潇洒的故事,待与谁人说?&br&&br&你并不能从温饱里体会到富足的精神状态。你并不能从独游里寻找到陪伴与归属感。 &br&&figure&&img data-rawheight=&610& src=&/390fabbeb44_b.jpg& data-rawwidth=&1080& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/390fabbeb44_r.jpg&&&/figure&&br&(田纳西,大烟山)&br&&br&一个人的黄石公园,一个人的Key West,一个人的马蹄湾,一个人的羚羊谷,一个人的雅典娜,一个人的威尼斯,一个人的伦敦眼,一个人的卢浮宫,一个人的金字塔,一个人的世界从不拥挤。 &br&&br&一个人的春节,一个人的中秋,一个人的独立日,一个人的感恩节,一个人的圣诞节,一个人的跨年,一个人的情人节,一个人的七夕,一个人的双十一。 &br&&br&仿佛我注定一个人来,一个人走,行路道险,欲语还休。 &br&&br&我也曾做过趁着日出潇洒追风筝的少年,我也曾在夕阳下独自肆意地奔跑,我也曾觉得与其找不到志同道合的伙伴,倒不如自己一个人上路。 多酷啊,说出来全是故事。&br&&br&然而这些安慰并不能填补我一抬头仰望漫天繁星时那颗哭泣的空虚心灵。醉里不知天在水,满天星河入梦来,我一个人的星空,映衬着千万人同赏的幸福银河。 &br&&br&人是群居动物,从聚落到部落,从村镇到城市,漫长的历史并没有改变这一点。只要拥有生存技能,一个人的确可以活下去。 仅仅是活下去, 无有念他。 &br&&br&我想累的时候副驾驶能有张睡脸给我动力,我想走在维加斯大道上可以牵一个人的手,我想拍照的时候可以把人公主抱在怀里,我想站在风景前可以有人跟我一起露出惊叹的表情,我想无论走到哪都会有人问我在哪呢,我想把拍下来的照片和背后的故事一一跟人分享。 &br&&br&嘛,想想而已。 &br&&br&曾经我说,世界那么大,我想去看看。而现在对我来说,世界那么大,风景那么美,我却那么难过。 &br&&figure&&img data-rawheight=&398& src=&/bec960c761bf3df2bdb3ddb_b.jpg& data-rawwidth=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/bec960c761bf3df2bdb3ddb_r.jpg&&&/figure&&br&(芝加哥前往洛杉矶的航班随拍)&br&&br&这么美的景,还是应该两个人来看的。 &br&&br&所以题主,身甘寂寞,心不甘;人不服老,心会服。给自己的旅途唱首歌,给自己的心灵找个伴。 &br&&br&重要的事情说三遍: &br&&br&哪怕一个人上路,至少两个人看景。 &br&哪怕一个人上路,至少两个人看景。 &br&哪怕一个人上路,至少两个人看景。 &br&&br&只要有人陪你,就算不在身边,走到哪里都是景。 一花一树一草一木,江山如画。&br&&figure&&img data-rawheight=&640& src=&/2a0a895f655c80eff8f3324aebaac307_b.jpg& data-rawwidth=&876& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&876& data-original=&/2a0a895f655c80eff8f3324aebaac307_r.jpg&&&/figure&&br&(圣地亚哥的日落)&br&&br&希望我的啰嗦没有吓到你,如果是自驾和独自出游方面的问题,尽管私信。&br&&br&&br&日初稿于拉斯维加斯。
对不起不知什么原因最近这篇文章又被挖出来,微博已经炸了......不得不来更新一下: 一、我没有思想绑架的意思,愿意一个人出去玩还是一群人出去玩是自己的自由,请不要再说我误导别人了谢谢。 二、已经订婚,私信调戏的请恕我不回复了。 三、照片皆为本人…
&p&先集中回答几个问得较多的问题&/p&&p&1.为什么要写得这么跳跃,用这么多类比(段子)和图?&/p&&p&类比和图虽不能用来直接论证,但可帮助理解,能让行文生动而且调节节奏。周国平说:“在不影响思想深度的情况下,能尽量叙述生动一些,何乐而不为呢?”当然,部分人会认为这些类比涉及了某些“低级趣味”,那我也没办法,毕竟每个人审美不同,建议可以忽略段子直接看干货。&/p&&p&2.为什么有些看似几句话能够说清的问题非要长篇分析?&/p&&p&因为我写的初衷,不只是想说明“是什么”,更想探究“为什么”;不仅想看到战术层面,更想一窥战略层面。因为若要改变行业乱象,必须结合经济学和决策理论深入分析,追本溯源找到病灶才行。&/p&&p&3.为什么只写旅行社的缺陷?&/p&&p&题主的问题就是“旅行社做烂”,扣题而已,光明面可以在另外的问题下写。&/p&&p&4.为什么很多人说旅行社也没那么乱?&/p&&p&(1)沉默的大多数:能在知乎回答的,平均应该在旅游业5%内的旅行社工作,接触的同行较为正规,那些专做烂团的中小社从业者,很少在知乎上发声,但他们才是行业的大多数。如果我只反映我接触的相对健康那部分,就犯了以偏概全的易得性直觉(&a href=&///?target=http%3A///view/2356558.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&易得性直觉_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&),也就不客观了。&/p&&p&(2)其实也真没那么乱,只是篇幅不写另一面了。&/p&&br&&p&——————————————————正文分割线———————————————————&/p&&br&&p&旅游业从业者,涉及行业内幕,慎入!&/p&&p&目前旅游业的乱象,让我无限次浮现出这幅画面:“you jump,I jump.”&/p&&p&扑通一声,杰克纵身跳入了海中,肉丝却说水冷,我等淡季奥巴马下台后再跳吧,杰克卒。(钱谦益与柳如是的画面感,好一曲南明悲歌)。&/p&&figure&&img src=&/1d605b3dd4cfad76ed078d978c2ff96b_b.jpg& data-rawwidth=&451& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&451& data-original=&/1d605b3dd4cfad76ed078d978c2ff96b_r.jpg&&&/figure&&p&&b&北京市场,云南6天5晚(双飞机票+景点门票+房+餐+车+导游)跟团游居然才400元/人;广东市场,海南4天3晚(景点门票+房+餐+车+导游)还要倒贴(-50元/人)。&/b&&/p&&p&以上是部分地接社(提供某些地区专线旅游的供应商)给组团社(游客报名门店的旅行社)的结算价,地接社cosplay杰克,组团社饰演肉丝。&/p&&p&真有这么低价?&/p&&p&这已不是跳水,都升级为仙人跳了,游客以为已说好了568包钟,868包夜,出团后到了目的地脱了裤子才发现哪有妹子,直接几个彪形大汉贸然闯了进来,欲暴力敲诈,至于大汉夹不夹手就不知道了。&/p&&figure&&img src=&/d113b3fe0a8a_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&330& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/d113b3fe0a8a_r.jpg&&&/figure&&p&&b&科普下:线下旅游的产业链从上游到下游依次为:酒店(景点or饭店or航空公司)——地接社——地接社(不一定有,但也可能从上到下有多层级)——组团社——游客。&/b&&/p&&p&扫了下之前的答案,很多只是停留在表象上。真要追本溯源深入分析,旅行社烂到今天的程度,深层原因是产业结构和游戏规则的先天硬伤所致。&/p&&br&&br&&br&&p&&b&1.作为中间商,手头的牌(采购的旅游元素)基本都一样,只能对其进行简单的组合,无法真正差异化,竞争到最后只剩下了畸形价格战。&/b&&/p&&p&旅行社是中间商(地接社)+终端门店(组团社),并无原创产品,只能对各旅游资源进行简单的整合(房、景点门票、餐饮、车、大交通、导游),就像玩积木一样,每个玩家手里的积木基本相同,来来去去不外乎几种组合,你是怎么拼的,我看后依葫芦画瓢马上复制,所以盗版之快之猖獗令人发指。&/p&&figure&&img src=&/cad787ec3ab194f0dcff8_b.jpg& data-rawwidth=&910& data-rawheight=&558& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&910& data-original=&/cad787ec3ab194f0dcff8_r.jpg&&&/figure&&p&当双方产品雷同时,要如何竞争?在比比谁更无耻地剽窃对方的产品外,就是简单粗暴的开始打价格战呗。&/p&&p&业内有个很不好的习惯,当A社刚做出一条热卖的新线路,竞争对手B社看后开始眼红,但根本不去考虑做出更好的产品,而是5分钟内把其中的元素肢解出来核算成本,1小时内就能做出自己相同的线路以更低价反击,然后价格战的潘多拉魔盒打开,陷入了A社反击——B社再反击——A社再再反击……价格战开始启动向下螺旋(当年美苏军备竞赛的即视感有木有!有兴趣者可以带入《第五项修炼》中动态博弈后双输的相关模型)&/p&&br&&p&当A社B社终于打到了成本价,然后呢?&/p&&p&之前大家都还是为嫖客,不,游客创造正价值的东莞式ISO服务,还是有服务保障的,现在就只能仙人跳入购物点或加点开始宰客了。&/p&&p&先打着ISO的旗号用低价吸引游客,进来后直接放彪形大汉仙人跳(前面的云南双飞400+,海南-50)。什么,说好的568,868呢?——你都进房间了,要钱要命?游客:要命,要命。那不就结了?&/p&&figure&&img src=&/cef689e3ecfbdde30123e7_b.jpg& data-rawwidth=&476& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&476& data-original=&/cef689e3ecfbdde30123e7_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&&b&2.被迫追求跟团游的规模效应点后导致的囚徒困境&/b&&/p&&p&跟团游花在每个游客上的成本跟收上的游客数量存在强负相关,在刚好达到成团人数时有个成本骤降点(一般为10人,成团后每人成本几乎可以减半),而且人越多成本越低,所以呢?&/p&&p&&b&达到成团人数降成本成了旅游业兵家必争的战略制高点。&/b&&/p&&p&那么,各方争夺制高点的优势策略后形成的纳什均衡,是否就是行业的帕累托最优呢?&/p&&p&&b&你会为了竞拍一张20美元的钱付出超过20美元的现金吗?没听错,你肯定会!&/b&&/p&&p&先看一个经典而有趣的经济学实验,引用自巴泽曼的《管理决策中的判断》:&/p&&blockquote&&p&我准备拍卖这张20美元的钞票,你可以参与竞拍或旁观别人竞拍。每次报价必须是1美元的倍数,如果没有人继续报价,报出最高竞拍价的人将按自己的报价付给我钱,并赢得这20美元。这次拍卖与传统拍卖唯一的不同,在于报出第二高竞拍价的人也要将自己的报价付钱给我。例如,A报价3美元,B报价4美元并成交,我将给B16美元(20-4),但A依然要付我3美元。&/p&&p&结果呢?&/p&&p&我与本科生、研究生和公司高管都玩过这游戏,结果成交价一般都在20到70美元之间,最高甚至有204美元,我靠这个游戏总共赚了30000多元。&/p&&p&刚开始大家玩命报价,当报价到了12和16元之间,其他人都退出了,只剩下两个报价最高的人,他们被套牢了,A报价16元,B马上报价17元,这时A要么损失16元,要么加价到18元。继续竞拍带有一定的不确定性(一旦对手退出,自己便可获利),但相比退出后的确定损失,这种不确定的赢利似乎更有吸引力,就这样玩家双双轻松突破20元。&/p&&/blockquote&&p&荒谬吗?但愚蠢的人类真就是这样决策的。&/p&&figure&&img src=&/6ca655954fba12e8158707b_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/6ca655954fba12e8158707b_r.jpg&&&/figure&&p&在还没达到成团人数时,地接社也在玩着相同的游戏,当他们按照成团时的成本(注:成团时的人均成本要低于不成团时的)加上利润报好价,再收上四五个游客时,就陷入了成不成团的进退两难的处境,游戏也就走到了A社报价16美元,B社加价到17美元的情况,这时,A需要继续跟进报价吗?&/p&&p&它是用更低报价跟客户(组团社)把人头争取过来,以达到最低成团人数(20美元现金),还是放弃这承担一个确定性的损失?&/p&&p&——结果呢?为了争成团人数制高点,往往双方报价都超过了20美元。&/p&&p&事实上,中国第一大岛专线的某家全国市场份额数一数二的地接社就是如此,已连续一年在亏钱收客,公司资金链断裂后只能坑自家导游的钱——连规模最大的公司都在亏钱,为什么?既然亏钱,为啥还要继续?&/p&&p&自行对照巴泽曼的实验——而且这种老大亏钱的病态,业界中还并不在少数。&/p&&figure&&img src=&/0c112d28b57bf8ff2ae353bb3734c68d_b.jpg& data-rawwidth=&709& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&/0c112d28b57bf8ff2ae353bb3734c68d_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&&b&3.成团压力导致的贩卖人头与斗鸡博弈&/b&&/p&&p&若不成团,其实还有几种解决方法:(1)调整日期(把原定9.6出发的2个人推迟到已有8人报名的9.8日出发,拼成一个团),(2)同行间互相倒卖。&/p&&p&比如说,A社收了2人,B社收了4人,那么就由AB两社沟通,比如卖一个人头给我我给你50元,然后由一方统一发团,而双方对游客和组团社的说法,还是由两家社分别发团。&/p&&p&是不是有点像偷渡中蛇头在卖猪仔?没错,就是这个熟悉的配方,这个熟悉的味道!&/p&&p&在互联网中,免费用户也成了产品的一部分,被卖给了网站的目标客户(广告主等)。与此对照,旅游业的无良从业者肯定会露出会心的淫笑,你们IT业真是弱爆了,旅游业才叫用用户的鲜血筑起新的长城(我绝不敢黑国歌,只是想到了孟姜女)。&/p&&p&那么,若不同的社行程稍有不同怎么办?跟游客沟通,软磨硬泡啊,先让他先从了再说,游玩归来后的不爽,那是后期擦屁股的事。&/p&&p&至于互相倒卖时,是A社收B社的人头还是反过来,有时双方是有单向流入的明确协议的,有时是要看具体的团、机票和相对人数的多少。&/p&&p&&b&最过分的是,这种倒卖人头有时还不只一两个层级,它可以逆天地多到四五个层级,从A地接社,经过BCD,一直层层加码卖到E&/b&&b&社。(政府工程码层层转包层层加码的即视感有木有!&/b&)&/p&&p&带来的问题?&/p&&p&层级过多,新增了很多无谓的沟通成本。更要命的是,跟政府大桥倒塌类似,一旦出事(行程中写明的服务没到位,游客不满等),追究的责任主体过多而且层层推诿,解决起来根本遥遥无期。&/p&&p&有意思的是,某些时期会出现A社B社的斗智斗勇。出团前,是看哪一方能死撑到最后一刻,扛不住的就把自己的人头给对方,这就很像斗鸡博弈(&a href=&///?target=http%3A///view/429403.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&斗鸡博弈_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)了,也可参考大胃王吃汉堡比赛,双方都吃到撑得快不行了,还要打肿脸死撑,只求对方先倒下)&/p&&figure&&img src=&/0f268bc94dc3f8a75b23d344b91e6258_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/0f268bc94dc3f8a75b23d344b91e6258_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&&b&4.渠道混乱(无比混乱的上下游关系)&/b&&/p&&p&在家电业与快消品中频频出现的窜货,在旅游业中极为普遍。&/p&&p&在地接社之间,只有同行,并无所谓绝对的上下游,或者说上下游时时在变,有时你在上面,有时我在上面(你肯定已经想歪了,我要的就是这效果,么么哒)&/p&&p&这导致了什么问题?乱伦,不,乱价!——这可是毁灭市场的第一步。&/p&&p&渠道不可控,正常销售体系如何建立?&/p&&p&一个市场上每家地接社,几乎都有自己优势的酒店和景点,然后开始互相倒卖。&/p&&p&正常的扁平化渠道应该是这样的:酒店——地接社——组团社。&/p&&p&但目前畸形的业态是:B地接社要采购一家酒店时,不直接向上游采购,而是向跟A酒店关系好的A地接社采购,甚至是跟A地接社关系好的C地接社,这样就变成了A酒店→A地接社→C地接社→B地接社→组团社→游客。&/p&&p&这样凭空将产业链给认为拉长了,却比扁平化时采购价更低,OMG,这种反渠道扁平化的反社会行为,真心值得10086个赞哦!&/p&&p&而换到B地接社有优势的B酒店,对A地接社来说这个采购链可能又会换过来。&/p&&p&总之,每家酒店(景点)基本都有一种地接社之间的上上下下,上下游关系混乱得如此跌宕起伏,勾魂摄魄,整就一《罗马帝国艳情史》嘛,来,向巴拉斯老爷子致敬下。&/p&&figure&&img src=&/cae886e5ce79bd1c67d01b_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&325& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/cae886e5ce79bd1c67d01b_r.jpg&&&/figure&&p&渠道一乱,价格体系就失控了,就失去了先天预防乱价的免疫系统,只能靠事发后救火队员般地差屁股,如同患了艾滋病的身体,一个小感冒都有性命之忧,剩下就只能等死了。&/p&&p&在OTA进入旅游业改变规则后,某家不直接跟酒店采购的地接社就可以无视酒店的低价限价协议,直接将低价在携程、艺龙等OTA上满天飞,这样就把行业利润压缩到最低,也摧毁了了整个产业链的生态,遵守规则的玩家被逼出局,&/p&&p&怎么办?&/p&&p&当违规成本和违规收益发生逆转,逐利的商家也会自行变动自己的道德底线。&/p&&p&现在没了免疫系统,酒店销售可忙坏了,整天就盯着各大网站和线下渠道查乱价,跟打地鼠一样,冒出一只打一只,效果不能说没有,但毕竟有限,但看起来还真挺带感的。&/p&&figure&&img src=&/3fcdf43a220fd21e96e1_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/3fcdf43a220fd21e96e1_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&&b&5.酒店与旅行社间的短期翻牌乱象(上下游间缺乏长期战略合作)。&/b&&/p&&p&酒店(或景点)与地接社间的合作,根本就谈不上长期战略层面,连半年以上都很少,眼光之短视只想着旅行社这两个月该怎样帮卖房,就像皇帝在后宫里的翻牌,今天临幸下华妃,不爽后明天就试试珍妃,再不爽,再换郑妃,直到爽为止,然后一段时间后,等她容颜不再,再换个更年轻的。&/p&&p&好淫乱!所以,想想还是一夫一妻好,还是少生孩子多种树吧。&/p&&figure&&img src=&/d044cef0ff3ad405cb06cbb_b.jpg& data-rawwidth=&494& data-rawheight=&309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&494& data-original=&/d044cef0ff3ad405cb06cbb_r.jpg&&&/figure&&p&上游的酒店(不只普通小酒店,连三亚某些国际顶级酒店销售都如此)的协议约束力不高,说改就改说取消就取消,契约精神之淡薄简直让人发指。&/p&&p&没有长期合作,谈何战略上的双赢经营,都是一锤子买卖,这不是作死吗?&/p&&br&&br&&p&——————————————————9.14补充————————————————————&/p&&br&&p&&b&6.低准入门槛之殇&/b&&/p&&p&市面上究竟有多少家旅行社?&/p&&p&开一家旅行社只需要极少的注册资金(小几十万),一间出租屋,这还没算那些在大社中包部门包桌和无牌照的小黑社。低门槛导致行业鱼龙混杂,光北上两座城市,有执照的旅行社就各有上千家。&/p&&p&那市场容量呢?&/p&&p&根本就没那么多需求的游客,严重的产能过剩,供求关系严重失衡,惨烈市场竞争下的各种畸形业态就见怪不怪了。&/p&&br&&br&&p&&b&7.人才流失的阿喀琉斯之踵&/b&&/p&&p&(1)不像IT和金融那种高富帅自带勾引光环,线下旅游这种草根行业天生就是素颜的(很不幸,这还真是个看脸的社会,即使是行业)。&/p&&p&(2)旅游产品非需求量很大的刚需,价格战又导致产品的单品毛利低,导致行业整体利润相当有限。&/p&&p&(3)旅行社属于服务业中的劳动密集型产业,&b&员工创造价值的第一生产力是劳动时间而不是能力&/b&,基层岗上的员工再优秀为公司创造的价值也十分有限,高能力无法变现。&/p&&p&以上三点,决定了旅行社中低层岗位的薪水相较于别的行业偏低。&/p&&p&实际上,旅行社的薪酬结构更类似于“T”型,高管层属于高薪的“一”,中(中高也算)低层属于薪水较低的“1”,而且这与一般行业的倒金字塔型还不同,在一般管理结构扁平的地接社中,从基层员工到中层的薪水涨幅都较小。一名员工,在旅行社工作几年后,可能也只是从“1”的下头跑到了“1”的上头而已。&/p&&p&这导致什么结果?&/p&&p&有潜质的基层人才(处在1段)严重外流——行业整体从业者能力无法提升——单体创造的价值上不去——行业整体利润上不去——对人才吸引力更弱:这样一个恶性循环。&/p&&br&&br&&p&&b&8.财务问题——野蛮生长起来的行业的原罪&/b&&/p&&p&作为中间商,又不存在实体库存,理论上应该是轻资产的健康模式才对。&/p&&p&非也!&/p&&p&在旅游市场大环境不景气的情况下,地接社必须扩大渠道,需要开拓原来无合作关系的中小组团社,而鱼龙混杂的市场中很多中小社信用极差,一旦合作后长期拖欠账款和赖账就出来了。&/p&&p&最坑爹的是,由于不可能有银行那样的系统调查(时间、人员、能力等),除了少数同行间的互通信息,不经过试错,你根本不知道哪家社在赖账的黑名单中。&/p&&br&&br&&p&&b&9.OTA对传统旅行社的冲击&/b&&/p&&p&承接开头的《泰坦尼克号》故事,地接社饰演勇(bei)于(po)冒险(跳水)的杰克,组团社是曾经的白富美肉丝,死守着线下旅游这个即将沉没的大船,始终不敢也不能跃入海中。&/p&&p&OTA(Online Travel Agent:在线旅行社):携程、去哪儿、途牛等,还有各种小而美(飞票网等)的旅游网站。&/p&&p&这是目前对传统旅行社冲击最大的一次行业变革:&b&互联网带来的信息透明化天生就是以信息不对称起家的旅行社的死敌,扁平化趋势直指一直以来渠道莫名冗长的旅行社的死穴。&/b&&/p&&p&从产业生态位上说,OTA与组团社相同(酒店——地接社——组团社PK酒店——地接社——OTA),明摆着就是对组团社虎口夺食的(目前自由行中的OTA占比已经相当可观)。&/p&&p&那么,地接社呢?&/p&&p&表面上不在同一生态位,但受冲击也不小。地接社自行打包的自由行产品,是对(房景餐车)等旅游元素的整合,拥有单纯酒店或景点所没有的整合资源。但是,大部分自由行产品其实较简单,只有一两个元素(房+大交通or景点),这种产品游客自己就能拆分为单一元素进行采购,这样渠道就从(酒店+景点+机票——地接社——OTA游客)变为了(酒店+景点+机票——OTA——游客)。这样一来,酒店或景点在扁平化后终于可以自控渠道,地接社工作也被部分取代了。&/p&&p&OTA信息化的好处何在?&/p&&p&&b&让原本猫腻丛生的旅游产品相对透明了,算是整个旅游业和游客的福音。&/b&&/p&&p&那么,线上旅游是否可以完全取代传统方式?&/p&&p&不会,可以类比电商与传统渠道的关系,OTA会继续强势抢占旅行社份额,最后出现线上线下并存局面,不展开了。&/p&&br&&br&&p&&b&10.经验主义的泛滥&/b&&/p&&p&旅行社崛起于草莽之中,野蛮生长的痕迹太重,无法避免中国传统行业的通病:决策基本靠经验,或者说拍脑门。&/p&&p&具体原因有二:&/p&&p&&b&(1)行业内无相关的科学决策理论与模型。&/b&&/p&&p&旅行社中的决策大多用的都是个人经验的一个个孤例,就像盲人摸象,只有直觉没有系统更不可能看到全貌。&br&&/p&&p&举个例子,比如要设计一条新线路:A计调说要加上天涯海角这个景点,因为北京市场某个成功产品就是以此景点为卖点的;B计调说,应该住希尔顿酒店,上海市场以希尔顿酒店为主打打了个爆款;C计调说,压根不应该放高级的景点和酒店,就住玩最便宜的景点,以低价吸引人,江西市场就是这样成功的……&/p&&p&当这几人出现矛盾时,你要如何取舍,都是成功案例啊,究竟要听谁的?&/p&&p&宛如置身于养鸭厂中,一片“呱呱呱呱”,更可悲的是,你自己也只能“呱呱呱”。&/p&&p&&b&如果将商场类比于受控实验,在多因素变量中,如果无法保证单一变量,是无法确定两变量间是否相关的。但相关人员受制于经验的易得性直觉(availability heuristic&a href=&///?target=http%3A///view/2356558.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&易得性直觉_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/b&&b&)产生的偏差,却还在铁口直断。&/b&&/p&&p&&b&个人经验的小样本根本不具代表性,这就需要经统计学处理后的数据分析,否则真就是盲人摸象。&/b&&/p&&p&打个不恰当的比方(并无恶意,中医粉请原谅我,么么哒),病人身体忽冷忽热,几大名中医来会诊,A名医说这病去年我诊过,一味柴胡即可;B名医说我曾治好过,一味蝉蜕即可;C名医说一味茯苓便可,D名医说用针灸……&/p&&p&现在让我给患者开药方,怎么办?没有理论指导啊!&/p&&p&太纠结了,如果我是学西医的,可能还是来点最简单粗暴的好吧,直接注射生理盐水,哄患者说这是包治百病的神仙水,没想到作为安慰剂,居然还真奏效了。&/p&&p&这里问题来了:到底谁的方法正确呢?&/p&&p&从仅仅一个案例的结果能推出过程的正确性吗?这也可能只是一个结果偏见和幸存者偏见哦,猴子多了总有一只可以打出莎士比亚的作品出来。(具体参见塔勒布的《随机漫步的傻瓜》,他们说我是段子手恶意卖萌,我还是请尊大神来点big来给我镇场吧)&/p&&p&无法科学化这点,那能否用&b&A/B&/b&&b&测试&/b&(&a href=&///?target=http%3A///view/4357479.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&A/B测试_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)来解决呢?&/p&&p&好像也不能,因为行业特点,你无法同时推出只有一个变量这么细小差别的两个产品,组团社首先不买账,游客也会被搞蒙。那如果用数据来进行聚合证分析据呢,也不行,因为无数据驱动。&/p&&p&&b&(2)基本无数据驱动&/b&&/p&&p&旅行社中的数据,基本上只有产品销量,人均毛利,营收收入等几项最简单粗暴的,可以用来做账,但若要细细分析市场和产品,根本太粗糙。一是某些数据收集实在不便,另一个是没人会数据分析。&/p&&p&以上两点同时缺失,当从业者意见不一时,也就失去了指路的思维灯塔,只能靠几人自己的check and balance来妥协(往往由职位、行业经验和个人强势程度决定的),不仅沟通低效,而且不科学不准确。&/p&&br&&br&&br&&p&&b&11.乱世枭雄往往没有善终——满池的鲶鱼,永远的动荡&/b&&/p&&p&“天下大事,分久必合,合久必分。”——《三国演义》&/p&&p&“旅游之事,如百尺之锤,日分其半,万世不竭——不,是万世皆不复苟合矣。”——《庄子·天下篇》&/p&&p&这个行业中,永远都不乏众多价格战的发起者,企图以暂时赔本来抢占市场(花钱赚吆喝),比如某市场原来的领跑者是A社,B社眼红后用几乎同质化的线路用略亏本价发动价格战,部分抢占了A的市场,以为在占有份额后就可以提价了;没想到C社又开始了价格战,然后C把A、B的部分份额给抢了,以后终于可以提价了;没想到D、E、F……Z又进入,永无止尽。&/p&&p&为何会出现此现象?&/p&&p&在经典的微观经济学模型中,当完全竞争市场(产品完全同质化的市场)达到长期均衡时,成本是与收益将持平的。现实中,不会有哪一个市场符合这个理论上的完全竞争市场,但旅行社在中低端团上的接近同质化的竞争已经很接近了。&/p&&p&&b&究其原因:&/b&&/p&&p&&b&(1)门槛低。(2)产品零成本复制无法形成差异化。(3)成团压力需要适当的规模抢占制高点。&/b&&/p&&p&这三位一体产生交互作用后,就成为了今天这样的“万世皆不复苟合”的乱象,好吧,有人又要喷我写段子了,我还是把(苟)字偷偷去掉好了。&/p&&p&这些主动发起价格战的旅行社,我将其称之为行业鲶鱼(鲶鱼效应&a href=&///?target=http%3A///view/40978.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&鲶鱼效应_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&)。&/p&&p&适当的价格战鲶鱼肯定是好的,可以激活行业活力和打破垄断,但过多的鲶鱼呢?&/p&&p&在刘慈欣的《三体》中,三体星是恒纪元(四季、日夜正常播放如地球)与乱纪元(四季、日夜随机播放无法预测)交替存在的。因为乱纪元的存在,根本不适合三体人居住,所以向往着地球这种永远恒纪元的星球。&/p&&p&健康的行业,应该是相对的恒纪元与乱纪元的交替(乱纪元绝对占大多数,但恒纪元一定要有),旅游业这种永远乱纪元鸡飞狗跳的行业,就像是反复无常的乱纪元,太浮躁了,连三体人都难以生存,更不用说想要长远经营的地球人了。&/p&&br&&br&&br&&p&&b&12.当竞争对手发起低于成本的价格战冒进搅乱市场时,该如何回应?&/b&&/p&&p&不跟进,等死吗;跟进,那不是找死吗?可是,部分同行对“找死”这点很存疑。&/p&&p&业内有个很常见的预设立场:“先跟着对方的价格做,既然他们能做的,那我们做也不会亏,先低价收上客来,成团后在二次购物消费时肯定会有办法赚回来的。”&/p&&p&这是个明显误区,就是假设对手的这个价格是有利可图的,但是呢?&/p&&p&&b&近几十年,行为经济学(前景理论&a href=&///?target=http%3A///view/1205091.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&前景理论_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/b&&b&、心理账户&a href=&///?target=http%3A///view/838999.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&心理账户_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/b&&b&、锚定效应&a href=&///?target=http%3A///view/680035.htm%3Ffrom_id%3Dtype%3Dsyn%26fromtitle%3D%25E9%E5%25AE%259A%25E6%E5%25BA%2594%26fr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&沉锚效应_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/b&&b&等)的发展,打破了传统经济学中完全理性人的假设(变为了可预测的非理性)。更何况,由于缺乏相应的数据支持,发起低于成本价格战的旅行社可能只是乱拍脑门,连利润几何心里都没谱,也许根本就是乱来。&/b&&/p&&p&但是,低于成本价发动价格战的旅行社释放了一个很不好的市场信号,让同行误以为这是盈利价(误以为最近采购成本下降,游客的二次购物消费能力上升),但殊不知,这只是杀敌一千,自损八百的开始。&/p&&p&这会导致典型的牛尾效应(&a href=&///?target=http%3A///view/4767599.htm%3Ffr%3Daladdin& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&牛尾效应_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&):当某家社开始开始低价时,传递出的市场信号在产业链中被放大了,无论上下游还是竞争对手,都对整个市场的成本收益比和供求关系进行了错误判断,如果同行这时开始反击,造成新一轮的牛尾乱摆,那整个市场的低价烂团的灾难就开始了。&/p&&p&更多可见《第五项修炼》中的啤酒游戏(&a href=&///?target=http%3A//.cn/s/blog_4ac50c6801000drd.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&第五项修炼之“啤酒游戏”_Gumiho_新浪博客&i class=&icon-external&&&/i&&/a&),由于市场的不透明性和滞后性,摆起来后毁天灭地。&/p&&p&(请自行脑补maroon5的《moves like jagger》)&/p&&p&&b&王小波说,从一个错误的前提出发,就什么都可以推导出来。&/b&&/p&&p&假设把(同行这个价钱能赚钱,那我们一定也能)作为思考的起点,终点南辕北辙也就不奇怪了。&/p&&p&&b&这里回归到以欧式几何为代表的西方传统理性推倒过程(放在哲学上就是斯宾诺莎的理性主义构建过程):从自明公理出发,经过科学的推导方法后,可以得出正确的推论。但是,一旦公理选错,那就什么牛鬼蛇神都飞出来了。&/b&&/p&&p&问题是,没有科学的理论和数据驱动作为灯塔进行指导,这个自明公理只存在于直觉与经验中,这才是行业最大的隐患!&/p&&br&&br&&br&&p&——————————————————9.14补充————————————————————&/p&&br&&br&&br&&p&&b&旅游业这么多病,怎么治?&/b&&/p&&p&互联网OTA的进入部分改变了行业规则,互联网天生的信息透明基因是由信息不对称发家的旅行社的天敌,这是好事,但也只是一部分,那么剩下的呢?&/p&&p&很难!国家再怎么颁布《新旅游法》等硬性法规也没用,上有政策,下有政策,跟那点几可忽略的违规成本比,违规利润实在是大了去了。&/p&&p&还是那句话,行业结构和游戏规则的先天不足是硬伤,你要把天生丽质如凤姐的整成林志玲,怕是玻尿酸用量超过王献之的18缸墨也不一定能办到啊。&/p&&figure&&img src=&/14f222e6661_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&513& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&br&&p&(实在是太多了,一时黑不完,先挖个坑,即使9.14更新了,还是黑不完,有机会再继续补充)&/p&
先集中回答几个问得较多的问题1.为什么要写得这么跳跃,用这么多类比(段子)和图?类比和图虽不能用来直接论证,但可帮助理解,能让行文生动而且调节节奏。周国平说:“在不影响思想深度的情况下,能尽量叙述生动一些,何乐而不为呢?”当然,部分人会认为…
(知乎日报:&b&当北漂还是当「迪漂」:在迪拜生活是什么样的?&/b&)&br&谢邀。&b&&u&多图预警!&/u&&/b&&br&之前网上有一个关于迪拜的图片被转发了数万次,如下:&figure&&img src=&/23f0d40f7cbaa057ff0086a3_b.jpg& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&6694& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&/23f0d40f7cbaa057ff0086a3_r.jpg&&&/figure&(图片来源:微博 全球热门搜罗)&br&&br&我在迪拜居住生活时间不长,但还算能乱跑。&b&我真的,从来没见过如上图所示的大部分。&/b&&br&&br&&b&网球场朋友们指出来是帆船酒店顶楼的那个,非常感谢!不过平常好像是停机场吧。&/b&&br&贩卖机和穷人救济站我相信是有的,但是应该很少吧。&br&迪拜塞车那个,应该是个法拉利展示活动(&b&知友补充: 塞车那个是Aston Martin vanquish做宣传 &/b&)此类。迪拜塞车是很严重没错,但是车种没这么纯正,也没这么土豪。&br&我没见过这种警车,应该极少。&br&土豪们养豹子是真的,不过一般都在家里玩,不会上街溜的。&br&小费高是真的,看谁给了,传说文雅丽有次在七星吃到中国主厨的一碗家常面,小费甩了1万人民币。像我这种平常消费者,每次也就老老实实地按着10%左右给个十几块钱。&br&&br&之前还有一个疯传的相册叫做:这就是迪拜的出租车。里面大抵都是些顶级豪车带着taxi的小帽子。如图:&figure&&img src=&/35bbafaaf380bbbcf13153_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&348& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/35bbafaaf380bbbcf13153_r.jpg&&&/figure&&br&我也从来没见过。&br&迪拜出租车丰田(谢谢网友指正,我记混了)居多,车内确实配置很好。但没这么夸张,豪车出租一般是通过电话预定,很少有就这么带着小帽子在路上跑的。&br&&br&以及网上许多的迪拜yy图,许多诡异的建筑只是概念图,还没开始建。比如说这个:&br&&figure&&img src=&/22bf726f04a9661bb4bca_b.jpg& data-rawwidth=&200& data-rawheight=&195& class=&content_image& width=&200&&&/figure&&br&很多人对迪拜的认识由于过于夸张的宣传,觉得纸乱金迷骄奢无度。其实,抛去奢华的外表,迪拜也就是个正常的城市。&br&&br&&br&&b&&u&回到问题:迪拜生活到底是什么样的?中国人过去能混的怎么样?&/u&&/b&&br&&br&迪拜可以简单的划分为两个区域,老城和新城。&br&老城的建筑风格以传统阿拉伯建筑为主,楼房低矮方正,鲜有特别出挑的建筑。&br&迪拜的&中国城“就位于老城。此地居住的较多的印巴人,中国人和本土人(个人感觉可能是相对不富裕的)。老城相对新城,整个气氛要保守很多。&br&&br&新城中有很多高端的商圈,里面包括写字楼和高层公寓,以及商场。许多关于迪拜的特别建筑图片都是处在这些商圈之内的。&br&这些设计感极强的漂亮建筑大部分是聚集在一起的,如图(那个最高的就是哈利法塔,在飞机上拍的):&figure&&img src=&/378a7d385ee421ca7f58bb7abf6dd309_b.jpg& data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/378a7d385ee421ca7f58bb7abf6dd309_r.jpg&&&/figure&&br&&br&剩下的以阿拉伯风格的小别墅和绿地填充起来,个人感觉居住在这些别墅(尤其是海边的别墅)里面的人经济实力比较强,本土人居多。如图(在公司楼里拍的):&figure&&img src=&/f4f24e550e5b315baa3fc_b.jpg& data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&1624& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/f4f24e550e5b315baa3fc_r.jpg&&&/figure&&br&除去成型的城市地区,其余就是典型的沙漠地貌,因此迪拜沙尘比较厉害,桌子一天不擦就会落灰。如图(在飞机上拍的):&br&&figure&&img src=&/18c79d8b8cfa6bb5f6bad9a2_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/18c79d8b8cfa6bb5f6bad9a2_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&b&&u&迪拜都是土豪嘛?&/u&&/b&&br&迪拜相对来说,是一个社会阶级明显的城市,甚至我个人感觉,是带有一丝丝奴隶制感觉的城市。&br&我粗暴的分构一下就是,神秘莫测的顶级土豪,普通土豪,普通工作人群(不包括服务业),服务人群和劳工。&br&&br&我对顶级土豪的认识,也只停留在新闻上那些溜豹子的。&br&普通土豪大多就是那些开豪车住别墅的,像正常国家土豪一样的~土豪。国籍嘛,哪个国家的都有,阿拉伯人居多。&br&&br&普通工作人群的里面有大量的欧美人,具体工资数目我给不出来,看职位情况。只能举个例子,我工作的地方菲律宾女前台每月是折合一万多rmb,我认识一个年轻的普通工程师(无官职)大概有五万。那么类推下去,迪拜的工资是很高的。&br&&br&迪拜的服务行业非常完善和发达,只要有钱,可以过处处有人服侍的生活。服务人员多是来自于印巴,菲律宾,中国。&br&菲佣可是说是不少迪拜富裕家庭人手一个的配置,基本垄断了保姆行业。还有许多菲律宾人在商场、餐厅、美容院等地做一些技术含量不高的工作。&br&中国导购,导游和酒店服务员随着迪拜旅游业的发展越来越多。&br&印巴人更偏劳动强度大一些的工作,比如保安、司机、送外卖此类。印巴劳力之廉价,使得很多中餐馆都雇佣印巴人,而且汉语说得都不错。&br&&br&劳工们负责城市建设,以印巴人以及非洲或者其他贫困国家的人居多,工作强度大,工资低。&br&&br&综上所述,迪拜并不是遍地土豪,也有大量普通人生活在这里的,其中有些人的生活状况并不多好。&br&&br&&b&&u&迪拜的生活&/u&&/b&&br&&br&迪拜从四月到十月左右,天气极为炎热潮湿,好在城市建设完善,连公交车站都有空调,相对能缓解一下。&br&其余时间温度还是比较舒服,夜晚有些许凉意。有时会有沙尘暴,也会偶有大雾天和雨天。雾天特别美,比较高的建筑会透过雾层透出来(一张网图一张自己拍的):&figure&&img src=&/427aa246c184c8d2e2e8_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&852& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/427aa246c184c8d2e2e8_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawwidth=&750& data-rawheight=&1334& src=&/72a8d98cd_b.png& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/72a8d98cd_r.png&&&/figure&雨天会因为城市排水系统不好变得比较多积水,尤其是地下车库!&br&&br&迪拜工作日是从周日到周四,周五周六休息。一到休息日,商场里面挤满了人,海边的露天餐厅同样嘈杂,许多人在这里吸水烟和聊天。图片中是Dubai marina的路边餐厅(晚上溜达的时候拍的):&figure&&img src=&/dd6dc091fee4e1ed596e3_b.jpg& data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&1624& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/dd6dc091fee4e1ed596e3_r.jpg&&&/figure&&br&此外也有专门给外国人玩乐的酒吧和夜店,与正常的酒吧夜店无异,也供应酒水。&br&迪拜穿衣服比较自由,女生穿吊带裙子露肩膀露腿都允许(但是男女仍然不可以在公共场合接吻或者做更亲密的举动,可能会坐牢)。&br&总体而言,相对于其它保守的阿拉伯城市,迪拜的生活要丰富开放极多,但毕竟是穆斯林城市,束缚不少,文化也因此不多元。Ramadan期间公共场合禁食禁水是少不了的。&br&另一方面,迪拜毕竟是新城,整个城市的缺些文化底蕴和历史感,街头艺人是严格被禁止的。&br&&br&&b&&u&迪拜的物价&/u&&/b&比国内必然是高出不少,但是比较伦敦还是低很多的。比如坐一次轻轨5块人民币起价,而伦敦大概20左右起价。猪肉可以在部分超市 Spinneys或者waitrose及中国城买到,也算方便。&br&购物方面迪拜是免税城,各大mall里从平价物到奢侈品都有,品牌非常全。&br&迪拜几个大的mall都很漂亮奢华,比如自带海洋馆的Dubai Mall(照片在另一个电脑,不太好找,概念图顶一下,差别不大):&figure&&img src=&/88d53b108e37c345db57ed651b69d140_b.jpg& data-rawwidth=&578& data-rawheight=&408& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&578& data-original=&/88d53b108e37c345db57ed651b69d140_r.jpg&&&/figure&&br&自带滑雪场的Mall of the Emirates(同顶):&figure&&img src=&/d5b380fbc0c5f15b48f0af_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&426& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/d5b380fbc0c5f15b48f0af_r.jpg&&&/figure&&br&&br&一般居住在迪拜的人喜欢开车&u&&b&出行&/b&&/u&,虽然我之前说迪拜的车没有图片中夸张,但是豪车比例确实比一般城市高出不少。轻轨、地铁和公交车很便利,使用公共交通工具的为印巴人,菲律宾等南亚地区人和外地游客居多。当地人,尤其是妇女乘坐公共交通的相对少得多。&br&迪拜轻轨如图(概念图顶一下,差别不大):&figure&&img src=&/c856f212ae66e4e8bbc107_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/c856f212ae66e4e8bbc107_r.jpg&&&/figure&&br&&br&这里有一个小tip,区分土豪可以看车牌号,通常是越小越厉害,10位数以内的绝对地位财富都非一般人。&br&&br&再就是&b&&u&社会治安&/u&&/b&非常好,至少作为一个独居的女生,我没有过危险不安的感觉。迪拜地铁设有女性专用车厢,防止女性感受到不适。公寓刷卡加刷脸进入,安检24小时。盗窃现象更是少见。&br&&br&说起来迪拜的&u&&b&房价&/b&&/u&和我国一线城市比,不算贵的。一二百万可以买一套海边的小公寓,且迪拜经济危机过后,房价也一直在回调。相比之下租房的价格要贵太多,譬如位于Dubai Marina这边的一居室的公寓月租是1万5000人民币左右(老城大概便宜很多),而且迪拜的高层公寓不得不说配置实在是很棒,泳池和桑拿健身房是标配,热水冷气稳定,安保尽责,住起来很舒服。&br&因此如果是在商圈长住的话,买房或许更划算。&br&&br&&b&&u&男女比例&/u&&/b&是听当地一个好友给我讲说迪拜男女比例大概是6:4,非穆斯林的女孩子比例更是低,非穆斯林的女孩子过去,很容易被搭讪,也比较抢手。&br&&br&&u&饮食上,&/u&只要不是非中餐不可,迪拜的好吃的还是很多的。常见的国际餐饮连锁the chessecake factory/fridays/ rainforest cafe/pizza hut大都能找的到,coldstone,pinkberry.Starbuck.costa也都不难找。此外,由于当地印巴人多,所以好吃的又地道印巴菜尤其多,各个档次都有。土耳其菜,黎巴嫩菜和当地kebab也是很好的选择。&br&&b&&u&&br&中国人在迪拜混的怎么样?&/u&&/b&&br&迪拜有不少中国人,据说有十万之多(&b&知友说现在有20万到30万,我的数据已经过时了,非常抱歉!)&/b&。&br&从事的行业跨度很大,从酒店商场等服务业,劳工,色情业,到个体经营户和投资,以及企业的员工都有。&br&&br&&b&妓女&/b&&br&也许大家不喜欢听,但是迪拜的中国妓女是有一定数目的。我公寓门底下经常可以发现塞进来的按摩小广告,全是亚洲面庞(还有一个印的蒋勤勤!),基本是南亚和中国人没跑了。&br&其实在整个中东,中国妇女从事色情业的不少,因此一定程度上,中国女性是会被带上有色眼镜的,实在很让人无奈。&br&我还听说中国妓女收费低廉,在“中国城”international city那里,印巴劳工辛苦一天回来,可以花很少钱就享受一次服务。&br&我去过一次老城,不知道是不是太敏感,我觉得会有些怪怪的打量的眼神投过来。后来一个姑娘告诉我,她有一次只是站在老城的一个商场里,就过来一个印度人问价格,实在吓到不轻。&br&&br&(&b&补充一下&/b&,&b&在迪拜做妓女的全球各地的都有,不是只有中国人的&/b&)&br&&br&&b&服务业&/b&&br&随着国人来迪拜旅游和”考察“的数目的增加,华人旅社遍地开花。旅游热季带一个团,导游可以入囊数千元。&br&机场免税店和各大Mall,以及酒店也都有中国服务员,收入不等,也看提成。如果可以在七星酒店等超豪华酒店工作,收入能有几十万一年。&br&但是大多数服务行业收入一般,扣除房租和生活费,剩下的钱不会太多。&br&&br&&b&经商&/b&&br&在迪拜开餐厅超市的中国人很多,收入应该都很可观。&br&龙城里面都是买小饰品此类的中国人,非常有义乌商品市场的即视感。&br&还有开华人医院、维修,幼儿园、律所、房产中介、进出口贸易此类。&br&&br&除去这些,还有各大企业的迪拜办事处,员工一般都住在商圈的公寓里面。&br&有专门买房投资的群体。&br&迪拜也有一部分中国学生或者嫁给外籍人士的中国妇女。&br&&br&&b&&u&到底中国人混的怎么样?还是看个人的。就连我之前提到的菲律宾等南亚人,或者是印巴人也都有从事薪资丰厚的工作的。&/u&&/b&&br&但整体,我个人感觉,大部分中国人的从业范围还是服务业居多。&br&&br&&br&&u&&b&总体而言,迪拜确实是个奢华的城市,但是这不代表人人都可以活的那么光彩。&/b&&/u&&br&&br&&u&&b&个人感觉国内不少关于迪拜的新闻都哗众取宠夸张失实,这些都不是迪拜生活的常态,聊天逗乐确实挺有意思,可你真的身在其中了,怕是要失望的。&/b&&/u&&br&&br&&b&我个人很喜欢这个城市,Dubai Mall下面的喷泉(有一次是梁祝配乐,美惨了),夜晚的繁华的marina,傍晚的海滩,阿三店的butter chicken......&/b&&br&&u&&b&但是,毕竟是穆斯林城市,且禁止移民,城市的一切都是崭新的,缺些味道。mall和码头溜达久了会无聊,可去的bar就那一些,城市不多大。因此,我个人觉得对于仅仅是喜欢这城市浮夸的外貌的人,长期居住没啥意思。&/b&&/u&&br&&br&&b&送一张傍晚的迪拜塔给大家:&figure&&img src=&/ef123e0c911f8e4a0ba0ce921c2b6fba_b.jpg& data-rawwidth=&680& data-rawheight=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&680& data-original=&/ef123e0c911f8e4a0ba0ce921c2b6fba_r.jpg&&&/figure&&/b&&br&&br&&br&&br&&br&&b&&u&-------------------------&/u&&/b&&br&&br&&br&由于本人视角所限,如有错误敬请指正。&br&就想起这些,如果还有想了解的,我捡知道的补充。&br&&b&&u&凡是涉及到我本人的问题都不答,抱歉。&/u&&/b&
(知乎日报:当北漂还是当「迪漂」:在迪拜生活是什么样的?) 谢邀。多图预警! 之前网上有一个关于迪拜的图片被转发了数万次,如下:(图片来源:微博 全球热门搜罗) 我在迪拜居住生活时间不长,但还算能乱跑。我真的,从来没见过如上图所示的大部分。 …
&p&强烈推荐——刁曼岛。马来西亚的刁曼岛,是世界十大最美海岛之一。&/p&&p&不过,如果你害怕动物,不喜欢白色沙滩,不爱看珊瑚宫殿,也不喜欢远古红树林,还嫌弃它消费便宜,就算了吧。&/p&&figure&&img src=&/v2-86bda1b7cb439c307d2d_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-86bda1b7cb439c307d2d_r.jpg&&&figcaption&白色沙滩&/figcaption&&/figure&&p&这是沙滩和海水的颜色,没有经过任何修图。此处是刁曼群岛中的一个小岛,名叫TULAI岛,因沙滩雪白,海水透明度极高而闻名。&/p&&figure&&img src=&/v2-efd99ac303e988dfdce158a6a4304372_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-efd99ac303e988dfdce158a6a4304372_r.jpg&&&figcaption&我们在划皮划艇&/figcaption&&/figure&&p&刁曼岛海水呈浅浅的蓝绿色,越往远去,蓝色越深,终于在远处,延伸成无边无际的蔚蓝。&/p&&figure&&img src=&/v2-b4f11ceeac869c18db4e5ffda0ed3ef2_b.jpg& data-rawwidth=&1185& data-rawheight=&667& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1185& data-original=&/v2-b4f11ceeac869c18db4e5ffda0ed3ef2_r.jpg&&&figcaption&科莫多巨蜥&/figcaption&&/figure&&p&岛上有很多巨蜥,因为游人老是喂东西给它们吃,所以它们见到人群,完全不躲避。图中是有游客放了一盒盒饭给它吃。&/p&&figure&&img src=&/v2-653f9c8a8aae6a5976aa80_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-653f9c8a8aae6a5976aa80_r.jpg&&&/figure&&p&乘船去刁曼岛,可以选择六个码头中的任一个下船。我们住宿的SALANG是最后一个。码头笔直地延伸入海,连接着水与陆,满眼都是美感和诗意。&/p&&figure&&img src=&/v2-74fd53f157baf9fc1ba49c0b_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-74fd53f157baf9fc1ba49c0b_r.jpg&&&figcaption&餐厅&/figcaption&&/figure&&p&SALANG沙滩上的食店,环境一流,坐在沙滩上的椰子树下,抬眼即是清亮的大海。这里有美味的饭食,新鲜的果汁,价格比国内快餐店还便宜。&/p&&figure&&img src=&/v2-937ffc37b8e7c7d1da95d_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-937ffc37b8e7c7d1da95d_r.jpg&&&/figure&&p&这是浮潜就能看到的珊瑚,自己在某宝买个呼吸管,趴在水面就能看。&/p&&figure&&img src=&/v2-c6c0dac5ed1_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-c6c0dac5ed1_r.jpg&&&/figure&&p&抬头是蓝天碧海,低头就是五彩斑斓的珊瑚世界。&/p&&figure&&img src=&/v2-5babfd173bddad9f912bd_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-5babfd173bddad9f912bd_r.jpg&&&/figure&&p&在很多地方浮潜看过珊瑚,如此清晰和绚丽多彩的,刁曼岛可说是名列前茅了。&/p&&figure&&img src=&/v2-53c941a1aa31bde62d8817fac9dca368_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-53c941a1aa31bde62d8817fac9dca368_r.jpg&&&/figure&&p&这是我们所住客栈的院子,小木屋不大,但庭院很大,绿草萋萋,很是养眼,70马币一晚。&/p&&figure&&img src=&/v2-f5d9d9cafe18824e36ac_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-f5d9d9cafe18824e36ac_r.jpg&&&/figure&&p&客栈老板是位穆斯林,很喜欢聊天,但他太喜欢聊宗教,而客栈里又有些客人是印度教徒和基督信众,我们不太想聊宗教话题,见他都想躲起来。&/p&&p&晚上坐在院子里想喝口小酒,老板跑过来一顿抱怨说印度客人最烦,喝酒唱歌的,很让人讨厌。&/p&&p&我尴尬地收起酒杯,换上了茶壶。&/p&&figure&&img src=&/v2-aea20e8a22edecdd8c723e54_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-aea20e8a22edecdd8c723e54_r.jpg&&&/figure&&p&酒店还提供免费的咖啡和奶茶,不过需要自己去休息室泡,喝完要自己洗杯子。白天客栈很少人,大家都下海玩去了。&/p&&figure&&img src=&/v2-10e2e577c9b206ade51d34d54dfc65d9_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-10e2e577c9b206ade51d34d54dfc65d9_r.jpg&&&/figure&&p&我们主要就是浮潜和划皮划艇,回来后就把艇倒扣过来晾着,防止动物钻进去。&/p&&figure&&img src=&/v2-39e4ab8b24_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-39e4ab8b24_r.jpg&&&/figure&&p&不过,倒扣着船也不妨碍大师兄们占地为王,我拿了根香蕉,才把它哄下来。&/p&&figure&&img src=&/v2-f4c71b96a352f95aaccebf1_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-f4c71b96a352f95aaccebf1_r.jpg&&&/figure&&p&无意中划到一片红树林里,据说有过万年的历史,也不知真假。&/p&&figure&&img src=&/v2-82dacbc1f7f86c80a491c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&387& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-82dacbc1f7f86c80a491c_r.jpg&&&/figure&&p&不想回客栈的时候,我们就直接在岛上山洞里扎营。这个岛屿还有一个神奇的地方,就是一只蚊子都没有。哈哈哈,岛屿不搭配蚊子,说出来都没人信,但真是一只也没碰到。&/p&&figure&&img src=&/v2-a16d35f568c4a706bf31d0abd58484cb_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-a16d35f568c4a706bf31d0abd58484cb_r.jpg&&&/figure&&p&岛上娱乐项目还有很多,我们拍了差不多过千张图片,为了大家的流量,就上这些吧。&/p&&p&刁曼岛不仅美,消费也很便宜,建议大家假期不妨去玩玩。&/p&&br&&figure&&img src=&/v2-75fdacc0588efbf40c8bc_b.jpg& data-rawwidth=&1350& data-rawheight=&1541& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1350& data-original=&/v2-75fdacc0588efbf40c8bc_r.jpg&&&/figure&&p&感谢点赞的知友 !&/p&
强烈推荐——刁曼岛。马来西亚的刁曼岛,是世界十大最美海岛之一。不过,如果你害怕动物,不喜欢白色沙滩,不爱看珊瑚宫殿,也不喜欢远古红树林,还嫌弃它消费便宜,就算了吧。这是沙滩和海水的颜色,没有经过任何修图。此处是刁曼群岛中的一个小岛,名叫TU…
不定期车内过夜患者,主要是周末和节假日,十来万的车睡过几款,家里有速锐和飞度,目前感觉最适合睡觉的就是飞度了。&br&&figure&&img data-rawheight=&1200& data-rawwidth=&1800& src=&/4b58bed46b04a1ed27ad0dc7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1800& data-original=&/4b58bed46b04a1ed27ad0dc7_r.jpg&&&/figure&床铺安排如下:&br&1,取掉前排头枕,座位拉至最前,向后放平;&br&2,在后排座椅上放两个沙发靠枕(客厅最常见的布艺沙发大靠枕,完美匹配),此时后排座椅和前排基本找平(一个很不错的平面且腰部有足够支撑,可以让你安然入睡),但小腿处后半夜会感到缺乏支撑,可以在下方垫小靠垫一个(至此,你已经拥有了一个容纳175平躺伸直腿且不用搭在中控台上的卧铺了);&br&&figure&&img data-rawheight=&1200& data-rawwidth=&1800& src=&/b8d399f00367bab585bf_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1800& data-original=&/b8d399f00367bab585bf_r.jpg&&&/figure&3,冬天切记带一床大被子(切记,本人曾在西北的冬夜里被冻醒数次),两个人盖上可以很舒服,后半夜车里会非常非常冷(10万级别的车,密封很一般,空调内循环,窗户关死即可,基本不存在窒息风险,睡前可以把车里吹热,不要彻夜开空调,不安全),夏天建议带风油精之类的,肯定要开窗通风,蚊子会是你最大的困扰。&br&&figure&&img data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& src=&/1aa421cdfab23dde873432b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/1aa421cdfab23dde873432b_r.jpg&&&/figure&过夜地点选择:首选高速服务区,卫生间、超市、热水、保安,没有比这更合适的免费地点了(本人曾在服务区洗过头泡过脚,当然得自带脸盆注意素质,会有很多以路为家的大车司机拎着各色洗漱包和你作伴,所以请放松的泡脚吧);其次可以选择政府门前广场,一般附近会有治安报警点,也会有公厕什么的,比较安全(本人曾在藏区睡在政府广场,旁边就是派出所);再次就是酒店门口,超市附近,银行门口,或者大学,尽量选择有监控的地方,但过夜可能不太方便,主要是要忍受异样的目光,(本人有一次在下着大雪的国道边过夜,实在没地方了还是找了一个派出所门口)。还有记得远离危墙、高空坠物,大风天避开户外广告牌,远离易塌方的路边,冬天尽量寻找避风处过夜,不要停在大车停车区,选择不挤不吵但能让大家看得到你的地方,原则就是,安全第一,方便至上。酒店适时入住,毕竟不是房车。&br&&figure&&img data-rawheight=&538& data-rawwidth=&960& src=&/8572b3ddcea1a084d3e4d_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/8572b3ddcea1a084d3e4d_r.jpg&&&/figure&关于随车物品:各种证件、汽车保养手册和备用钥匙(长途自驾建议携带)、2L保温壶(必备、随时有热水会是一件很幸福的事)、车载充电器、充电宝(夜间熄火放电白天行驶充电)、手电、瑞士军刀(没事抠抠轮胎里的小石子)、换洗衣物、毛巾牙具洗发水、脸盆(既可洗漱又能擦车)、3L自来水(每次带食用油桶装水4L,从没用完过,可以没水的地方也能洗漱,起床后的个人形象会直接影响一天的心情),其他诸如整理箱、功能饮料、水果、速溶冲剂、零食及干粮若干。&br&&figure&&img data-rawheight=&640& data-rawwidth=&854& src=&/5bcd8aa07d08cd586bc3edcc63a5b8a4_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&854& data-original=&/5bcd8aa07d08cd586bc3edcc63a5b8a4_r.jpg&&&/figure&&figure&&img data-rawheight=&800& data-rawwidth=&1067& src=&/ea4caa79df80_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1067& data-original=&/ea4caa79df80_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& src=&/7e37ff96a910f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/7e37ff96a910f_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawheight=&640& data-rawwidth=&853& src=&/cde6f23a2faf1466caa7021_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&853& data-original=&/cde6f23a2faf1466caa7021_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawheight=&640& data-rawwidth=&853& src=&/aba7803cca99b30f1be3_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&853& data-original=&/aba7803cca99b30f1be3_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& src=&/3f755f67ee21f7eea75c0c5_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/3f755f67ee21f7eea75c0c5_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img data-rawheight=&640& data-rawwidth=&853& src=&/e51e3d96de0a692a2b73_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&853& data-original=&/e51e3d96de0a692a2b73_r.jpg&&&/figure&&br&祖国那么大,赶紧去看看。&br&&figure&&img data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& src=&/df1c070b4bf450d9ab1418b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/df1c070b4bf450d9ab1418b_r.jpg&&&/figure&&br&第一次在知乎回答问题,还待完善。车的大小路途远近都不要紧,在车里过夜,既没那么浪漫,也没那么不堪,让自己舒服才是最重要的事。&br&&figure&&img data-rawheight=&1536& data-rawwidth=&2046& src=&/accf12ee64a8a7d962714ccf_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2046& data-original=&/accf12ee64a8a7d962714ccf_r.jpg&&&/figure&&br&(最近在青海湖环湖露营,原来睡帐篷也很舒服,没有防潮垫没有睡袋,席地铺塑料纸一张,帐篷搭在上面,里面铺褥子一床,身上蒙大被一床,跟家里睡觉区别不大,就是晚上风声大了些,半夜还能爬起来看星空,值得推荐。)&br&&figure&&img data-rawwidth=&1536& data-rawheight=&2048& src=&/abf27e4b75dddcd192f0d_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1536& data-original=&/abf27e4b75dddcd192f0d_r.jp

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