沃尔沃是吉利控股的吗收购了沃尔沃集团?

我一直没弄明白沃尔沃集团和吉利沃尔沃现在到底处于什么关系?_百度知道
我一直没弄明白沃尔沃集团和吉利沃尔沃现在到底处于什么关系?
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沃尔沃客车,沃尔沃宇航,沃尔沃遍达和沃尔沃建筑设备楼主这个问题问得好,我想这也是很多大家都迷惑的。据我的了解我给大家解答一下。吉利只是收购了沃尔沃的汽车业务,也就是说,沃尔沃卡车,沃尔沃的汽车已经从沃尔沃集团中脱离了出去。沃尔沃集团是沃尔沃集团,吉利沃尔沃就是吉利沃尔沃,已经没有多大关系。而沃尔沃集团现在主要发展的是
采纳率:50%
吉利控股并购沃尔沃。包括轿车、SUV、MPV、十座以下面包车、1.5吨以下轻型卡车和其他总量5、乌德瓦拉、马来西亚4个整车厂,约56.8万辆的物理产能及先进的制造装备和设施得到了一家发动机公司,三家零部件公司,一个拥有40%股权的生产变速箱、悬架及底盘附件的公司、数据库齐全:吉利汽车、沃尔沃汽车。吉利并购沃尔沃之后,李书福担任沃尔沃轿车公司董事长。只是轿车公司吉利控股包括两个汽车公司。李书福说:吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃我在这里打个比方,并购后的沃尔沃就像中国实行“港人治港”“自治区人民自治”一样,获得了其100%股权,得到了沃尔沃商标的全球所有权和使用权,拥有4000多名高素质科研人才的研发体系和能力得到了沃尔沃10个系列可持续发展的产品,全时四驱轿车及核心零部件技术、设施完善先进、卓有成效的数字化汽车设计开发平台。而1999年,福特用64.5亿美金购买的瑞典哥德堡世界豪华车品牌沃尔沃已不再属于其旗下品牌、安全技术、电子控制技术等领域10963项专利和专用知识产权得到了拥有83年整车和关键零部件开发经验,以及面向全球市场的仓储物流中心得到了分布于一百多个国家的2300多个网点的销售服务体系、3个高效节能环保的产品平台及发展升级策略得到了哥德堡托斯兰德、比利时根特市.4吨以下的所有其他车辆(商务车、公交车除外)得到了涵盖发动机、整车、平台、模具
沃尔沃被吉利收购,能是什么关系,就跟奥迪和大众一样
第二者与第三者的关系
像华晨和宝马
贵妇人嫁给土地主
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来源于:FT中文网
摘要:沃尔沃汽车(Volvo Cars)的中国东家将成为卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的最大股东,此举可能使两家瑞典汽车企业之间发生历史性洗牌。浙江吉利(Zhejiang Geely)将向欧洲最大的维权投资者Cevian Capital支付约32.5亿欧元,以获得上述卡车制造商8.2%的股份,这些股份带有15.6%的投票权。
沃尔沃汽车(Volvo Cars)的中国东家将成为卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的最大股东,此举可能使两家瑞典汽车企业之间发生历史性洗牌。浙江吉利(Zhejiang Geely)将向欧洲最大的维权投资者Cevian Capital支付约32.5亿欧元,以获得上述卡车制造商8.2%的股份,这些股份带有15.6%的投票权。
据接近交易的人士介绍,有关两个品牌重新合并的传言&不成熟&。这两个品牌是在沃尔沃集团1999年将沃尔沃汽车出售给福特汽车(Ford)时分拆的。但上述人士补充称,吉利认为两家沃尔沃存在显著的合作潜力,包括联合营销、在自动驾驶和电动汽车等项目上共享技术,以及帮助该卡车制造商提升其在中国市场的表现(目前它在中国陷入挣扎)。
吉利在2010年收购沃尔沃汽车之后重振了这家瑞典汽车制造商,令全球汽车界感到意外。沃尔沃集团本身在Cevian成为股东的11年来基本上扭转了局面。出售上述股份使这家瑞典维权投资者斩获约20亿欧元利润。野村证券(Nomura)表示,这笔32.5亿欧元的股份出售将成为任何一家维权投资者史上最大的退出交易,超过2016年Icahn Enterprises出售美国铁路车辆租赁公司(American Railcar Leasing)所得到的27亿欧元。
吉利控股(Geely Holding)董事长李书福表示,他很高兴达成这笔交易。&鉴于我们同沃尔沃汽车集团的合作经验,我们认可并重视沃尔沃集团骄傲的斯堪的纳维亚历史和文化、领先的市场地位、突破性的技术和环保能力。&他表示,吉利将支持沃尔沃管理层和董事会实施其战略。这家中国公司将成为沃尔沃集团最大的单一股东,但投票权小于瑞典投资公司Industrivarden,排在第二位。
沃尔沃集团的股价自2016年6月以来翻了一番,此前新的首席执行官、之前是卡车制造商斯堪尼亚(Scania)掌门人的马丁&伦德斯泰特(Martin Lundstedt)实现了扭亏为盈。沃尔沃汽车首席执行官霍坎&萨穆埃尔松(H?kan Samuelsson)是沃尔沃集团董事会成员。他在帮助李书福落实对这个高端汽车品牌的收购之前,曾在斯堪尼亚和曼集团(MAN)担任卡车制造业务高管。
野村证券(Cevian的金融顾问)以及巴克莱资本(Barclays Capital)将正式从Cevian买下沃尔沃集团的股票,并在获得必要的监管批准后将其出售给吉利。Cevian联合创始人克里斯特&加德尔(Christer Gardell)表示,这家维权投资者很高兴能够帮助沃尔沃集团成为一家更具竞争力、估值更高的公司。
&这项协议将给沃尔沃集团带来的新股东不仅规模大、忠诚,而且在对未来价值创造具有战略重要性的领域,如电动化、自动驾驶、连通性和中国市场,都具有大量专长。&沃尔沃集团在1927年建造第一辆汽车,并在不久之后开始生产卡车。但是在1999年,它追随了分拆汽车和卡车业务的潮流,将前者卖给福特汽车,且随后收购雷诺(Renault)和日产(Nissan)的重型车辆业务。至今仍混合卡车和汽车业务的企业,如戴姆勒(Daimler)和大众汽车(Volkswagen),近期受到投资者和分析师的压力,要求它们考虑分拆。
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吉利控股收购沃尔沃集团8.2%股权 成第一大股东
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吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车12月27日报道&12月27日,浙江控股集团(以下简称吉利控股)今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致,将收购其持有的集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。这是吉利控股自2010年从收购沃尔沃汽车集团(Volvo Cars)后又一重要战略投资。吉利方面表示,吉利控股集团将成为沃尔沃集团的长期战略投资人,支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。收购沃尔沃集团与当年收购沃尔沃汽车公司有所不同。因为吉利控股拥有沃尔沃汽车的100%股权,可对其战略规划、管理运营、市场拓展指明方向。而对于沃尔沃集团来说,吉利控股只是大股东,行使大股东的权利,完成交割后,有望获得一名董事席位,但不会对公司的发展战略做出调整。吉利控股集团常务副、CFO李东辉与Cevian的联合创始人Christer Gardell代表双方签署股权收购协议,该交易尚需通过监管机构审批。沃尔沃集团总部位于瑞典,是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商,旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。2017年1-9月,沃尔沃集团总资产达3932亿瑞典克朗,销售收入2430亿瑞典克朗,经营利润230亿瑞典克朗。历史上,沃尔沃汽车公司曾是沃尔沃集团旗下主营轿车业务的子公司。1999年,沃尔沃集团将旗下轿车业务出售给福特汽车公司。2010年,浙江吉利控股集团100%收购了沃尔沃汽车公司。目前,吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。成为沃尔沃集团的第一持股股东之后,吉利集团有望进一步拓展在商用汽车和建筑设备等领域的业务,此外,也可能与该集团在电气化、自动驾驶、车联网等领域进一步合作。吉利控股集团董事长李书福表示:“很高兴与Cevian达成收购沃尔沃集团股权的协议,使我们有机会成为这一引领世界商用汽车和建筑设备研发、制造、销售企业的第一大持股股东。我们将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验,尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术,支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”Cevian联合创始人Christer Gardell表示,“协议达成后,Cevian将不再拥有沃尔沃集团的股权。过去11年间,我们通过强化公司治理,提升运营效率,专注主营业务,助力沃尔沃集团成为更具竞争力和市场价值的公司,大幅提升了其盈利水平,我们很高兴在这个转型过程中发挥了积极的作用。沃尔沃集团正在引领行业进入一个全新的时代,吉利控股将在这一进程中成为一个长期、坚定的战略投资者,在公司未来重要战略发展方向和价值创造领域提供强有力的专业支持。”吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉表示:“吉利控股是众所周知的友好的长期战略投资者,对商用车和建筑设备市场发展充满信心。我们期待与沃尔沃集团深化合作,发挥吉利在中国的市场拓展经验,探索在电气化、自动驾驶、车联网等前沿领域的合作机遇,为沃尔沃集团开拓全球业务,持续提升盈利能力做出积极贡献。”根据协议条款,Cevian Capital将出售其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票及7877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后,将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。
本文来源:网易汽车
责任编辑:张媛_NAB6669
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分享至好友和朋友圈吉利副总裁谈投资沃尔沃集团:不同于收购沃尔沃汽车_新浪财经_新浪网
  杨学良谈投资沃尔沃集团:与收购沃尔沃汽车有很大不同!
  文/石雨峰
  12月27日,浙江吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。
  吉利控股集团董事长李书福表示:“将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验,尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术,支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”
  《商学院》记者从吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理杨学良处了解到,和之前收购沃尔沃汽车不同,这次收购沃尔沃集团股份是从原股东手中购买其持有的全部股份,并不是直接和沃尔沃集团谈判。另外,虽然吉利控股集团将持有沃尔沃集团8.2%的股份,但其销量并不会计入吉利控股集团的销量统计。
  沃尔沃集团总部位于瑞典哥德堡,是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,主要从事卡车、客车、建筑设备、船舶、工业应用驱动系统和航天航空设备的生产、流通与销售。沃尔沃集团2017年第三季度财报显示,截至2017年9月,沃尔沃集团总资产达3932亿瑞典克朗(约合人民币3115亿元)。
  沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的乘用车制造部门,沃尔沃集团与1999年将其出售给美国福特汽车公司。2010年,吉利控股集团以18亿美元的价格全资收购沃尔沃汽车。不过沃尔沃商标一直由沃尔沃集团和沃尔沃汽车共同拥有和使用。
  浙江吉利控股集团常务副总裁 CFO李东辉在接受央视财经采访时表示,此次交易完成后,吉利控股集团将有条件使得沃尔沃的品牌协作更上一个台阶。李东辉表示,“就像吉利和沃尔沃汽车的协作一样,我们必将有机会把中国所需要的先进技术引进中国市场,来支持中国汽车工业的发展。”
  目前业界普遍认为,吉利收购沃尔沃汽车是一个比较成功的案例。乘联会统计的数据显示,在中国市场,2017年前11个月,吉利汽车销量首次突破100万辆,同比增长65%,目前看来有很大几率成为2017年自主品牌“销冠”;沃尔沃汽车全球总销量达513051辆,同比增幅8.3%。
  目前,吉利控股集团旗下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车。2017年吉利控股集团还对宝腾汽车、路特斯汽车以及太力飞行汽车进行了战略投资。李东辉表示“吉利控股集团首先着眼于在2020年实现进入世界汽车前10强的战略目标。
  吉利控股集团认为,此次收购对整个中国商用车和工程机械制造行业产业链整体竞争水平的提高有一定帮助。杨学良表示,“我们还是希望沃尔沃集团和沃尔沃汽车能够在一些前沿技术,如自动驾驶、电动化方面做一些共享”。但该交易目前仍在审批过程中,更多详细信息要在审批完成后才可以公布。
  李东辉亦表示,希望通过和沃尔沃集团的协作,能够为中国的商用车和工程机械的发展带来相应的技术、品牌、管理等方面的经验,“当然这个我们还需要和沃尔沃集团的股东和管理层来讨论、协商”。
  在汽车行业资深评论员钟师看来,吉利控股集团进行此次投资最终意图不仅仅是金融投资。钟师表示,未来中国的商用车市场也是全球最大的市场,目前一汽、福田等企业虽然产产销量很大,但这与国内的策保护有一定关系,其技术与沃尔沃集团有很大差距。而吉利尽早“动手”,将来在中国的商用车市场会有很大想象空间。
责任编辑:陈永乐

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