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导语：一个快充充电桩动辄就是几十万，一个充电站算上用地维护没有千万下不来，133个充电站至少要十多个亿。而这个路线本身就是有问题的。
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请填写申请人资料纯电动汽车越来越多，如果跑长途，充电难题怎么解决？纯电动汽车越来越多，如果跑长途，充电难题怎么解决？车友绘百家号2014年至今，自从国家相关部门先后出台多项政策支持电动汽车发展，电动汽车现已成蓬勃发展姿势，奔驰在各大城市道路上，可以肯定的是，在未来，随着新能源技术的发展，以及国家政策制约燃油汽车，电动汽车将成为未来发展的主流。那么，许多买过纯充电汽车以及未来即将将购买纯充电汽车的车主肯定好奇了，充电汽车只在本地跑还好解决充电问题，但是如果跑长途怎么解决充电难题呢？下面小编就为你详细解答一下如何解决长途充电难题。充电方式在谈论长途充电难题之前，先看一下纯电动汽车的主要充电方式，熟悉的车主可以直接忽略。无线充电，也称感应充电：最大的特点就是安全，即时雨雪天也不用担心遇到触电的危险；随车充电盒：主要用来应急充电，当车闲下来的时候，可以将随车充电盒充满电，而长途跑车最重要也就是依靠随车充电盒；恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电：也就是传统的充电方式，和充电动自行车一样，插在自家插座上就好了，在长途跑车中，这一点也应用频繁；小型充电站：也就是路边的充电站，大家应该现在也都见过这种充电站，未来随着国家政策支持，肯定会在城市进一步普及，一般情况下补电1～2h,充满3～5h，这里面数据肯定会有出入，首先因为汽车不同，其次充电站的功率等也会有不同。快速充电：目前快速充电的技术还有所限制，不过在上一年已经出现快速充电的充电桩，一般情况下十几分钟就能充满80%左右的电量，预计在今年年底，这种技术就会大面积普及，届时车辆的电池也将进一步优化，满足快速充电盒无线充电。更换电池：这个无需多说，就好像电动玩具汽车没有电了，换一组电池就能继续玩一样道理。（上面数据会有所出入，视不同情况而定）长途电动汽车需要注意情况高速服务区的电动汽车充电站并没有大面积普及开来，所以会需要随车充电盒，在长途过程中，一定要牢记随车充电盒充满电，以及根据汽车电量，选择合适机会找到能充电的地方。大家最担心的应该是如果附近没有充电站怎么办？长途跑车过程中，难免会在乡村、城镇中跑车，如果在路上没有电，可以找附近宾馆、旅社等地方，首先自己能住一晚上，其次也能和老板商量一下，为汽车充电，不过因为汽车充电对于电流要求很大，如果这家旅社的电线规格不达标，很有可能会跳闸等情况出现，所以最好是找有空调外挂机的旅馆充电最好。一次充电大概需要30度电左右，有些旅社知道情况的难免会向你索要费用，不过这个就像加油一样，一次你看情况给就好了，可以适当多给点，毕竟对方帮了你。希望上面内容能帮到你，欢迎关注丧丧君，为您解答生活难题。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。车友绘百家号最近更新：简介:汽车爱好者乐园，车迷的天堂，车主百科全书作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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电动汽车跑得了长途吗？记者体验：70来块钱充满能跑300多公里
从杭州到嘉兴再到宁波，138公里耗电三分之一；可用支付宝付费充电
浙江在线-钱江晚报
通讯员 陈瑛 记者 冯怡
车队里的三辆电动汽车正在南岸快充站充电。
　　购买电动汽车最高能省8.5万元，还不受限行限牌影响&&在杭州，电动汽车能享受的福利不少，但买车毕竟不是买菜，入手前多少会有顾虑：电动汽车充满电能跑多远，能跑得了长途吗？城区有充电站还好，万一高速公路上没电了怎么办？不同的车型，都能匹配充电站的&电枪&吗？
　　昨天，本报记者参与了全国节能周的活动&&乘坐电动汽车体验上高速跑长途。三辆不同型号的国产纯电动汽车从杭州出发，途经嘉兴，最后到达宁波，全程138公里，记者乘坐的比亚迪E6耗电34%。
　　电动汽车充满电能跑多远，高速上没电了怎么办，本报记者昨日体验&&
　　第一程：从钱江新城到嘉兴服务区
　　载四人，空调23℃
　　开了66公里耗电18%
　　昨天上午9点半，在位于杭州市民中心西面的P3停车场内，一辆黑色比亚迪戴姆勒腾势、一辆白色吉利帝豪EV和一辆黄色比亚迪E6出租车一字排开。这三辆国产电动汽车刚刚在这里充满电，准备出发。
　　记者乘坐的，是比亚迪E6出租车。算上驾驶员，车上一共坐了4个人。
　　9点54分，车队从钱江新城出发，经彭埠收费站开上沪杭甬高速公路。仪表盘上显示，出发时的电量为98%，车外温度接近30℃，车内空调设定为23℃。上高速后，车速基本保持在80～100公里/时。
　　中午11：00，车队驶入嘉兴服务区。全程行驶66公里，电量还剩80%，耗电18%。
　　途中休息：服务区快充站充电
　　1.6元一度电
　　可用支付宝扫码付款
　　三辆电动汽车驶入沪昆高速嘉兴服务区，接受电力&补给&。充电桩采用国标接口，除车队中的车型外，东风日产启辰，北汽EV电动车，众泰、吉利、奇瑞电动车等都适用。
　　快充站工作人员告诉记者，目前充1度电的价格是1.6元。以腾势为例，充满电池需要47.5度电，也就是76元。而腾势的标称最大续航里程为335公里，与汽油车相比，电费比油费省多了。
　　司机拔出&电枪&，插入充电接口。在记者的要求下，他试用了最方便的电子支付，确认充电金额后，屏幕上出现一个二维码，只要用手机扫一扫，就能跳转至支付宝付款页面。
　　不过，&扫一扫&这一步，得通过一款叫&易充电&的手机APP实现，这款APP还能显示杭州市区及全省高速服务区快充站的位置。
　　快充站还支持另外两种支付方式。一种是购买充电卡，另一种则是在&易充电&APP里购买充电码。
　　记者了解到，嘉兴服务区的快充站，是全省目前投运的35个高速服务区快充站中业务最繁忙的。&3～5月份共有55次充电记录，约700度电左右，其他服务区快充站的对应数据是小于10次、六七十度电。&工作人员说，来这里充电的京沪牌照电动汽车居多。
　　第二程：经杭州湾跨海大桥至南岸服务区
　　72公里耗电16%
　　快充站适合沿途快速补给
　　记者乘坐的比亚迪E6在嘉兴服务区充电10分钟，电量从80%提高至90%。稍作休息后，车队再次出发，驶向杭州湾跨海大桥，此行的终点站位于宁波的南岸服务区。
　　尽管比上一程略远一些，但由于全程高速，耗电量反而更少，72公里路耗电16%。
　　随车的工作人员告诉记者，从车辆参数上看，比亚迪E6电池容量是82度，百公里耗电量19.5度，充满电可以跑400公里。&即使中途不充电，开到南岸也没问题，但如果等电池即将耗尽再充电，需要1~1.5小时才能充满，所以把快充站当作快速补给还是有必要的。&
　　40分钟后，车队驶过长达35公里的杭州湾跨海大桥，到达南岸服务区，三辆车又将在这里充电。
　　新闻链接
　　这35个高速快充站已建成投运
　　为服务浙江清洁能源示范省建设，国网浙江电力加快电动汽车快速充电站建设。
　　记者昨天从国网浙江省电力公司了解到，年全省计划建设快充站404座，其中高速公路快充站122座、城区快充站282座、充电机2161个。届时，高速公路快充网络基本建成，城区电动汽车将通过快充站与慢充桩相结合的方式，解决电动汽车充电难的问题，促进电动汽车产业发展。
　　另外，今年9月，G20峰会将在杭州召开，国网杭州供电公司以峰会主要活动区域为重点，完成峰会配套充电设施建设方案的编制。峰会配套服务充电桩共计460个，涵盖会场、交通枢纽等主要区域。
　　已投运的35处高速服务区快充站一览：
　　沪昆高速嘉兴服务区(双向2个)
　　沪昆高速长安服务区(双向2个)
　　乍嘉苏高速新塍服务区(双向2个)
　　杭宁高速青山服务区(双向2个)
　　杭宁高速太湖服务区(双向2个)
　　沈海高速南湖服务区(双向2个)
　　沈海高速北岸服务区(双向2个)
　　沈海高速南岸服务区(双向2个)
　　沈海高速慈城服务区(双向2个)
　　沈海高速奉化服务区(双向2个)
　　沈海高速宁海服务区(双向2个)
　　沈海高速清江服务区(双向2个)
　　沈海高速苍南服务区(双向2个)
　　沈海高速温州服务区
　　沈海高速台州服务区(双向2个)
　　京台高速开化服务区(双向2个)
　　京台高速江山服务区(双向2个)
　　京台高速仙霞服务区(双向2个)
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根据国家统计局浙江调查总队提供的数据，2月份浙江新建商品住宅销售价格同比上涨18.5%。11个设区市价格全部上涨，其中杭州、嘉兴和宁波价格分别上涨25.6%、18.4%和10.8%，涨幅比上月分别回落2.0、0和0.4个百分点。
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电动汽车跑长途怎么办？驾驶纯电动汽车跑长途不再是梦想
对于电动汽车一部分人在犹豫不决、拿不定主意，其实根源还是在于不相信它的续航，电动车续航真的很差吗？下面小编为大家分享的是电动汽车跑长途相关介绍，一起来看下吧。
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电动汽车跑长途相关介绍&&京沪高速
国家电网公司出台措施，计划在京港澳高速、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站。据央视报道，京沪高速全线快速充电系统即将开通。
1月10日，5辆电动汽车已率先破冰&京沪行&长途旅行。据悉，京沪高速全程1262公里，平均单向每50千米一个快充站，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的一半。燃油车按百公里平均9-10L油算，跑京沪全程油费在800元左右，这么算下来电动车跑京沪全程的电费在400元左右。
京沪高速江苏段共经过6个城市，分别是苏州、无锡、泰州、扬州、淮安和宿迁。国网江苏电力公司相关负责人告诉快报记者，江苏段共有11个充电站，保证电动车顺利充电和续航。
电动汽车跑长途相关介绍&&充电站
据悉，目前国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)&两纵一横&网络，续行里程2900公里，规模为世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。每个充电站配置4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，每个桩配备1个充电枪，可满足8辆电动汽车同时充电。在充电站内，客户可根据需要自行选择快充、慢充、定时、定金额、定电量等充电方式。
电动汽车只能应用于&上下班，接送孩子上学，买菜车&统统可以打破了，通过以上关于电动汽车跑长途相关介绍的全部内容，向我们证明了电动汽车不仅上得了厨房更能下得了厅堂！
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