| &>&&>&本田冠道240，柯迪亚克，探界者这三款车哪个性价比可靠性更好？
本田冠道240，柯迪亚克，探界者这三款车哪个性价比可靠性更好？
18.98-26.98万虽然科迪亚克的售价比探界者稍贵，但是以你的预算来说购买顶配车型也没有太大压力。除了这两款性价比非常高的中型SUV之外，本田冠道最近也是异常火爆，空间方面也确实有着比较大的优势。
问答：主要考虑保值率，可靠性，舒适性，和大空间，省心的车！ 冠道，山西运城、河北保定，都发生了断轴。详情请百度。珍惜生命！ 雪佛兰探界者 指导价：17.49-24.99万元 30万元预算，顶配车型落地绰绰有余，搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，实测的百公里加速时间为7.18秒，对于一台中型SUV来说这绝对算是相当充沛的动力了，再加上9速变速箱的多档位，能够在速度快、平顺的同时取得一个比较低的油耗。而且这款顶配车型还搭载了四驱系统。 作为顶配车型，配置自然也是相当丰富，只有你想不到的，没有它没有的。综合来看，探界者这款车的表现可以用“恰到好处”来形容，没有太过花哨的东西，一切都是为了实用而存在的，所以雪佛兰探界者是我建议的首选车型。 斯柯达科迪亚克 指导价：18.98-26.98万 虽然科迪亚克的售价比探界者稍贵，但是以你的预算来说购买顶配车型也没有太大压力。搭载2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，在动力以及油耗方面的表现也都属于不错的水平，加速时双离合变速箱降档干脆利落，能带给你酣畅淋漓的加速体验。不过到了拥堵路况下，双离合器变速箱会有比较明显的顿挫，跟车时也不如手自一体变速箱来的轻快。 总的来说科迪亚克依旧是一款值得选择的车型，如果你喜欢德系车扎实的底盘特性与简洁的设计风格，那么我认为科迪亚克是比途观L更好的选择。 除了这两款性价比非常高的中型SUV之外，本田冠道最近也是异常火爆，空间方面也确实有着比较大的优势。 本田冠道 指导价：22-32.98万 本田冠道搭载1.5T与2.0T发动机，分别匹配CVT与9速手自一体变速箱，虽然售价比上面两款车贵一些，但是对于冠道来说我更推荐你购买1.5T+CVT变速箱的车型。因为2.0T发动机匹配的来自采埃孚的9速变速箱一直饱受争议，不论是换挡逻辑还是变速箱本身的质量表现还有提升的空间。 1.5T车型实测8.56秒的破百时间也算是不错的表现，宽大的后排空间也是本田的看家本领，所以如果更倾向家用的话，本田冠道也是不错的选择。 左转向灯为您回答： 三款车的价格差别还是挺大的，也不是一个风格的车，我给您分别分析一下： 价格方面和配置方面： 本田冠道售价22万-32.98万； 科迪亚克售价18.98-26.98万； 探界者17.48-24.99万； 先说说这三款车我最推荐的车型和它们的配置： 冠道我最推荐25.38的1.5T两驱豪华版，它有前后头部和侧部气囊、并线辅助、倒车影像、定速巡航、远程发动机启动、无钥匙进入/启动、电动全景天窗、主动降噪、前排座椅加热、LED日行灯，后视镜加热。 科迪亚克我最推荐的是1.8T 7座版本的两驱豪华科技，售价24.98，它有前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车入位、定速巡航、自动启停、电动全景天窗、电动/感应后备箱盖、无钥匙进入/启动，尴尬的是它的副驾驶座椅调节还是手动旋钮式的，比较古老。另外它是7座车型，后排空间坐俩孩子是没问题的，大人将就着点也能坐，实用性比较高。 探界者我推荐2.0T次顶配车型，售价22.99万元，它有后倒车雷达、定速巡航、倒车影像、电动全景天窗等配置，大灯还是卤素的，配置总体来说比较低。 动力方面： 探界者2.0T马力最大，260马力，搭配9AT变速箱，百公里加速7.8秒，油耗也最高，8.3个油。 冠道1.5T发动机最大马力193，搭配CVT变速箱，百公里加速实测八秒多，油耗7.6； 科迪亚克采用的是第三代EA888发动机，1.8T最大马力180，搭配7挡双离合变速箱，百公里加速9.2秒，油耗7.4； 可靠性和保值率： 无论可靠性还是保值率，都非本田冠道莫属，本田的质量和可靠性在全球都是数一数二的。反观科迪亚克和探界者，小毛病和小问题四不如本田的。 保值率上来说，本田的保值率一向很好，加上质量好，所以三者之间保值率最高。 探界者的保值率自然是不如本田冠道的。 科迪亚克的保值率应该是最低的，它的品牌不如其他两者，市场保有量也不多，如果考虑到后期卖二手车，这是个值得思考的问题。 推荐： 从可靠性上来说，我推荐本田冠道，一日本田，终生本田嘛。 从性价比上来说，最高的当然是科迪亚克，它的配置最高，而且有7座版本可选，实用性大大增强。 综合来说，我给您推荐的是本田冠道，无论外形、可靠性、舒适性/细节都是最佳的，加上它的保值率和本田在中国市场的口碑，是个非常不错的选择。 我们的头条号有包括科迪亚克在内的几款车型详细介绍，可以关注我们获取内容。 这三款车我觉得都不怎么样？首先这三款车的缺点很明显，第一发动机这三款发动机各有缺点，本田冠道发动机积碳问题，虽然目前为止只存在地球梦那款发动机可谁也不保证用在冠道上的发动机没有问题。第二底盘，这三款车的底盘只适合在城市开，轻度越野都不行，尤其是冠道，冠道的排气管太低，这点你看车时看底盘就知道。第三配置这三款说实在的配置不实在，这价位这配置有点不实在。这三款车配置最鸡肋的就是探界者。至于这三款的优点很少，非要说的话除冠道外其它两辆有七座。但是七座没什么用。如果非要选的话我建议冠道，因为冠道的平顺性比那二位好多了。再一个冠道省油，还有空间大。配置相对来说比那两位强。至于发动机积碳问题，我觉得由于这车新出来不久还没接到反馈积碳问题。对了冠道最后一个缺点就是由于过于追求流线型，导致后尾门往下踏，所以后果就是装载能力不如其它二位。我最后再说一下专业看法，一般不建议买最新型的车，应该半年或者一年后再买，因为可以知道市场方面反应车的问题。更有参考价值，大部分人挣钱不容易，假如买了一台问题多多的车，自己开着也别扭，如果要像王健林，马云那样的。拿买车当买菜，就无所谓了。 这么说吧， 冠道240空间大，后排空间无敌，轮胎大，看着很霸气。内饰做工好，看着很高档，本田发动机性能强，小毛病少！唯一担心是1.5的发动机怕动力不够，毕竟车挺沉的！ 科迪亚克空间也不错，前提是别买七座的，七座后面那两个座位，完全是为小孩设计的，大人腿都没地方放的！内饰基本全是塑料，外观是这个车的优点，很好看，双离合的变速箱，你懂的！ 探界者就算了吧，三款车里面最丑的，七座也没什么用，性能比上面两款都差，平价车吧，唯一的优势就是价格相对便宜！售后保养便宜！ 性价比无疑推荐科迪亚克。 科迪亚克除了基本型，都是七座车，七座车比五座车多两个座位，灵活性是五座车所不能比的。 差不多配置、动力更强的科迪亚克，比冠道便宜几万元，300牛米对240牛米，动力高出一大截，日常驾驶感受科迪亚克，远非冠道可比。考虑到2.0T发动机的两车对比，科迪亚克比冠道快了差不多一秒，1.8T科迪亚克只会比1.5T快更多。 可靠性，科迪亚克上市才几个月，还不能下结论，冠道因为上市时间较长，有比较多的质量问题反映。但从品牌的历史记录看，可靠性都是很好的，至少对于家用如此。 探界者因为比这两车小不少，不是一个级别的，就不做比较了。 首先这三台都是SUV，SUV，SUV，别指望他们能越野。 舒适度排名，科迪亚克，冠道，探界者 运动性，探界者，冠道，科迪亚克 配置，探界者，科迪亚克，冠道 空间，冠道，探界者，科迪亚克 可靠性，都是新型车，可靠性待查 优缺点，上不去九档的冠道，买来何用？ 双离合低速顿挫，小毛病多的科迪亚克买来何用？ 塑料感稍强的探界者不上档次，发动机启停不能手动关闭。 冠道价格虚高，最后希望有心的同学关注下北美汽车市场，一个最成熟的市场，看看作为销冠王的探界者是怎样的销量。 本人一直开斯科达昊锐开了五年，跑了十五万公里，在上个月决定换车之前确实在这三个品牌之间考虑了一个多月！斯科达这款车说实在的，实在开够了，没有任何新鲜感。探界者其实性价比很高，但是在下实在不喜欢，尤其几年之后卖它实在困难。最后选择冠道。相信了朋友的话，来几十万公里应该没问题！我的昊锐最后变速箱坏掉了！大众车开得爽，不过确实寿命存在问题！ 柯迪亚克的性价比最高，实际上柯迪亚克就是欧版奇骏，看看满大街的奇骏，就知道该怎么选了。钱多的话选观道或探界者，这两款车也不错。其它车性价比最高的是广汽欧蓝德，钱再多就选森林人，只不过这两款车小众了点。
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想买冠道1.5t顶配，这个车有什么硬伤吗？
ztxzhang518
猴市猛于虎 让你再炒股
用毓婷 放心爱你mb!
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关心价格，这车除了丑点没啥毛病
帖子759&精华&积分5120&激骚8 度&爱车Avancier&主机PS4&相机5d&手机M1L&注册时间&
引用:原帖由 dongfang110 于
09:16 发表
请问裸车价和落地价是？ 弓虽女干了3000块装潢和2000服务费，其他没有，落地应该是29.3左右，没有细算，上海市区的几家4s店都对比过
帖子5904&精华&积分23016&激骚384 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
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要是赶上去年底购置税减半那会，这车绝对卖疯，昨天才问了东风那边的同学，crv上来，发动机产能跟不上，本田1.5t车型估计全体加价。
只要没有发动机和动力匹配上的重大失误，今年广本和东本估计又能创新高了。
所以要买的人可以赶紧
宁做吸水的海绵,不做沙漠的喷泉
零下好几度
帖子9280&精华&积分22969&激骚1418 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge引用:原帖由 @jy&&于
15:38 发表
新日石020 jaytec 安索签名020，这几个都算是比较好的机油了吧。
tcp自己买，1w一保问题不大，花不了多少。广本的4s给售后的师傅意思意思用自己的机油就是了。这些机油去哪买能买到真的?给推荐一下呗?谢谢
爱对了人,情人节每天都过
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斯巴鲁俱乐部的管理员拿了正式厂家的授权，100块一升。有点贵，大连星美真假难说，还有个广州x贸的什么的在阿里巴巴上卖。这两家在xcar机油论坛和里面人互相诋毁，互相当托。
jaytec看到零太狼在代理，但是好像是属于塞车类的油，网评5000km左右，适合本田这种拉高转速的类型。
安索最好找，大家car yyp代理的。
jd海外购买也算是个比较明显的渠道，看到美孚各种型号都有，也许这是相对外面最靠谱的水油取到了吧
本帖最后由 jy 于
09:01 通过手机版编辑
宁做吸水的海绵,不做沙漠的喷泉
supermaneverbk
帖子7380&精华&积分20760&激骚189 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
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开过段2.0的，驾控感觉很一般~
帖子5&精华&积分2401&激骚0 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
说1.5t不够力而又未能亲自去试驾的，可以对比一下数据
& && && && && &&&冠道& && && && && && && && && &&&锐志
发动机& & & & 1.5T 193马力 L4& & & & 2.5L 193马力 V6
气缸数(个)& & & & 4& & & && && && && && && && && &&&6
最大功率(kW)& & & & 142& && && && && && && & & & 142
最大扭矩(N·m)& & & & 243& & & && && && && && && && && & 236
当然直六的持续攀升很线性滂湃，但毕竟动力系统太老
帖子5904&精华&积分23016&激骚384 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Android引用:原帖由 @yin007007&&于
00:05 发表
说1.5t不够力而又未能亲自去试驾的，可以对比一下数据
& && && && && &&&冠道& && && && && && && && && &&&锐志
发动机& & & & 1.5T 193马力 L4& & & & 2.5L 193马力 V6
气缸数(个)& & & & 4& & & && && && && && && && && &&&6
最大功率(kW)& & & & 142& && && && && && && & & & 142
最大扭矩(N·m)& & & & 243& & & && && && && && && && && & 236
当然直六的持续攀升很线性滂湃，但毕竟动力系统太老也不能这样比，冠道毕竟要重的多。
数据上看， 这个1.5t能达到2.5的程度，当然平顺完全是不一样的。
但是爱信6at和2.0t还有2.5na的匹配真的是平顺无比
宁做吸水的海绵,不做沙漠的喷泉
帖子2600&精华&积分17270&激骚119 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
冠道空间太牛b了后排比我歌诗图大了好几圈。但是为撒坐起来感觉没歌诗图舒服呢
UID32412&帖子2600&精华&积分17270&交易积分0 &阅读权限40&在线时间8448 小时&注册时间&最后登录&
帖子5904&精华&积分23016&激骚384 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: Android引用:原帖由 @百鬼&&于
11:31 发表
冠道空间太牛b了后排比我歌诗图大了好几圈。但是为撒坐起来感觉没歌诗图舒服呢地板和座椅之间间隙太小
宁做吸水的海绵,不做沙漠的喷泉
帖子3335&精华&积分29369&激骚1278 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
posted by wap, platform: ZUK Z1
帖子15062&精华&积分25078&激骚928 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
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今年估计本田全部主力车型都要上1.5t地球梦了，放心买吧
帖子1304&精华&积分16626&激骚42 度&爱车&主机&相机&手机&注册时间&
我觉得这车最大的遗憾就是在后排纵向空间这么大的情况下座椅没设计好
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最大硬伤不就是丑么
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问个别的，现在本田防盗能力怎么样？还是那么容易丢吗？途观L定价有多不靠谱？看看途昂就知道了！途观L定价有多不靠谱？看看途昂就知道了！污妹讲笑话1百家号最近中大型SUV一下子成了市场的新宠儿，途观L、柯迪亚克、欧蓝德、冠道、URV等一大批新车型逐鹿中原。今天要说的主角就是冠道，22.00-32.98万的定价，不仅把最大的竞争对手途观L放在眼里，还把魔掌伸向了途观L老大哥，途昂的地盘！途观L和冠道是天生的死敌，一个是途观的升级换代车型，另一个则是全新车型。定价上，两款车都是无比的自信，途观L指导价22.38-35.98万，冠道指导价22.00-32.98。如果你觉得途观L1.8T车型与冠道1.5T车型的价格不够亲民，让你失望的话，看看两款车型2.0T车型的价格你就知道什么叫扯淡了。两款车型的2.0T车型，硬是把手伸向了30万级别SUV的市场。30万级别SUV市场由谁？大众途昂！途昂2.0T车型的售价区间是30.89—42.89万元，30.89万的价格甚至比途观L和冠道的中高配车型价格还要低不少。并且途昂的低配车型，配置并不低。举个不太恰当的例子，途观L、冠道与途昂之间，就像是一个高配版的比亚迪F0与吉利帝豪一样，在相同价格的情况下，你是会选择帝豪呢？还是会选择比亚迪F0呢？结果显然易见！这个时候你会不会觉得比亚迪F0的定价跟逗着玩儿一样。同理，在大众途昂的面前，途观L和冠道的定价，也跟逗着玩一样。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。污妹讲笑话1百家号最近更新：简介:污妹每天更新搞笑，幽默，内涵视频和段子作者最新文章相关文章