武汉东湖绿道公司什么公司设计绿道

武汉绿道系统建设规划
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武汉绿道系统建设规划相关专题推荐国内首条城区内5A级旅游景区绿道——武汉东湖绿道郊野段景观设计-公司新闻-北林苑
国内首条城区内5A级旅游景区绿道——武汉东湖绿道郊野段景观设计
武汉环东湖绿道全长28.7公里,分湖中道、湖山道、磨山道和郊野道4条主题绿道,工程于日正式入选&联合国人居署中国改善城市公共空间示范项目&,并于日全线建成,已向广大市民开放。期间深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司投入了精锐力量,精心构思,成功中标了其中的郊野段绿道。设计过程经历了概念方案、方案设计到深化设计等多个设计阶段,并与多家著名境外设计公司展开多次碰撞和竞图,最终形成深受各方好评的郊野段设计成果。
东湖绿道郊野段位于东湖东部地带,该片区是东湖最自然生态区域,也是最能体现东湖的&旷、野&特质区域,其中团湖为东湖水质最好内湖之一。区域景源丰富,以自然生态特质为主,集聚了落雁景区、东湖生态园等多处优秀景观资源。郊野段绿道作为东湖绿道体系中最具郊野特色和代表性地段之一,结合景中村的改造提升,塑造高品质景观空间,打造最东湖多样性绿道体验。
设计贯彻&让城市安静下来&的发展理念,以&湖光山色&醉美乡野&为核心特色,以&感自然之脉搏,享绿色之趣行&为设计构思,将东湖绿道郊野段打造成东湖风景区乡村主题园与湿地观光体验首选地。在景中村建设上,探索研究改造策略,提供景中园的发展思路;在景区发展上,通过绿道的连接,进一步梳理景区风貌特色;在地域景观的营造上追溯儿时记忆,恢复炊烟、田野、水杉林的郊野风貌。
依托滨湖生态风景区之美,体验湖光山色、野趣田园之趣,打造运动休闲、旅游观光、生态农业等多功能的综合型绿色生态体系。构建绿道郊野段&一道&&五段&&四驿站&的绿廊风貌结构,集中建设&郊野八景&等核心景点,其中五主题段分别为:湖光城影段、生态田园段、湿地郊原段、落雁长歌段、郊野道过渡段(分三段);四个驿站分别为:一般性一级驿站&&落雁岛驿站,综合性二级驿站&&雁中咀驿站和生态园驿站,一般性二级驿站&&新武东村驿站;八景点分别为:炊烟夹道、菱湖炊烟、湖城好望、田园童梦、塘野蛙鸣、零碳花园、荷风林语、落霞归雁。郊野段将串接磨山景区和落雁岛景区,让你在自然中陶醉,感叹岁月静好。
方案通过海绵花园、水土保持方案、生态恢复方案、生态廊道等策略的应用,从生态系统构建的角度提供解决场地水土流失、村庄空心化、村庄水污染等问题的综合解决方案。郊野道中的生物&秘道&更是为了人与动物、与自然和谐共处代表,在生物通道附近种植一些动物们熟悉的草坪、水草、灌木丛、浆果等植物当作&隐蔽物&,它们闻到味道就会找到,慢慢让它们形成通行习惯。这些预留的生物通道为管状涵洞和箱形涵洞,管涵设低水路和步道,可以供野兔、松鼠等小型动物穿行。
郊野段的设计通过不同的设计手法,将其不同特色的郊野之美展现为:外阔内幽、西旷东野之美,乡野田园、农田炊烟之美,尊重自然、野生生长之美,芦洲落雁、和谐自然之美。景观设计依据美景天成的先天优势,保护原生态还原&野趣&,在郊野道沿途设置了亲水场所、林中栈道等。同时,将设立以&田园童梦&、&塘野蛙鸣& 、 &落霞归雁&等为主题的野趣景观节点。郊野道提供东湖风景区游赏的多维视角,形成对高铁游、跑酷游、画舫游、骑行游等游览方式的全覆盖。绿道自行车道与步行道将分行,两道之间设绿化带,步行道不少于1.5米,自行车道宽不少于6米。为此,现有道路将进行整体拓宽,拓宽幅度不超过2米。
在材料的选取上本着取之乡野用之乡野的原则。尽量保留场地中的断壁墙垣、烟囱土路、野草杂木、独木挑板、坑塘沟渠等设施,并增设夯土、碎石、考登钢、废旧红砖、啤酒瓶、枯树皮等硬景材料,加上乌桕、水杉、落羽杉、木芙蓉、水蓼、菖蒲等乡土植物,形成独具乡韵土香的特色绿道。同时考虑新材料新技术的运用,使这条绿道扎实并富有弹性,跑步行走都很舒适。选用高粘度高弹性沥青铺设路面,这种沥青与普通沥青不同,不仅经久耐用,而且更具弹性,跑步、走路时脚感舒适。
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【导语】:沿着这段绿道徒步、奔跑、骑行,可以漫步湖边,登上山顶,走进森林,充分享受慢生活。  其中,由武汉地产集团等单位投资建设、武汉航空港发展集团城建公司施工的“森林道”19.22公里市政道路12月10日完工,为年底开放奠定坚实基础。  这也是东湖绿道最长的主题绿道,由14条主、支线组成,像一条翡翠项链,串联湖光山色。  沿着这段绿道徒步、奔跑、骑行,可以漫步湖边,登上山顶,走进森林,充分享受慢生活。  施工方武汉航空港发展集团城建公司介绍,在工程投资建设方武汉地产集团带领下,全体参建单位贯彻绿色发展理念,坚持生态保护优先方针,以对历史负责的态度,以提高城市功能品位、提升市民生活品质为目标,拼搏赶超与时间赛跑,小心翼翼组织施工,实现“森林道”市政道路高标准高质量完工。  年初,武汉提出建设东湖城市生态绿心,打造世界级城中湖典范。  东湖绿道成为引擎。其中,一期工程去年年底建成开放,二期工程作为一期的延续,迅疾上马。  东湖绿道二期采用PPP模式建设,总投资约35亿元,全长73.28公里,包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道、环后湖绿道三大部分,分为“湖城道”“湖泽道”“湖町道”“湖林道”“森林道”五大主题,串联起磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园、马鞍山森林公园等生态旅游景区资源。  “森林道”主要位于马鞍山森林公园内,起自团山与喻家山,经毕家山、马鞍山、大鱼山、吹笛山,止于三环线与青王路。根据设计,景观特色定位为“知山乐水、登高观澜”,重点展现森林苗圃湿地村落特色,塑造原生态森林绿道。  武汉航空港发展集团城建公司有关人士介绍,“森林道”市政道路曾十余次改线,主要是为了绕避沿线树木。  “森林道”4号线穿过一片郁郁葱葱的枫香林,根据原有走线方案,此处长500余米的既有道路要拓宽3米,作为行人和非机动车道,紧贴路边的树木面临迁移或砍伐,考虑到施工作业面,受影响树木近千棵。  怎么办?多次踏勘后,施工单位与设计团队一起,反复斟酌,多次优化走线方案:刚开始,影响范围较小的栈桥成为替代方案,但仍要迁移或砍伐不少树木,最后决定缩窄拓宽路面,仅局部加宽1米,并取消作为隔离带的花坛,留下了这些大树。有些树龄较长的大树实在绕不开,在不影响通行安全的情况下,既不迁移,也不砍伐,就地保留,远远看去,像是从路面下方“冒”出来的。  类似的修改还有:1号线上,为保住两三百棵樟树和广玉兰,道路走向在红线范围内偏移,形成“路在林下走”的景观;8号线上,为避开一片珍贵的对接白蜡,道路走向往湖边偏移十余米。  对此,武汉市布衣参事胡全志非常赞同:建设绿道的目的是让市民亲绿、享绿,可以宽的地方让它宽,不能宽的地方保持原貌,“这既是务实的做法,也是负责任的做法。”  武汉的城建理念,已悄然发生变化:更加注重城市品质,追求市民对建设过程和结果双满意,最大限度减少建设过程对群众生活的影响。  东湖绿道二期“森林道”全长26.22公里,市政道路施工段面19.22公里,占整个东湖绿道二期工程量的三分之一,也是所有主题绿道中距离最长、工期最紧、协调最难的施工标段。  如何实现“双满意”?“森林道”90%以上工程,都在马鞍山森林公园内部,这里仍有村民居住生活,也有单位生产经营,每天进出车辆2000辆左右,既要保证施工有序推进,又不能全封闭影响正常生产、生活。  “当珞喻东路交通压力较大,森林公园从南门到西门作为临时分流道路可通往东湖隧道,尤其上下班高峰期,一些社会车辆会选择公园内部道路分流,我们对公园内道路和施工断面情况了如指掌,常常安排专人疏导交通。”施工方负责人说,一些村落散布在公园内,村与村之间有很多小路,施工时,尽可能为村民提供“单循环路”,或就近疏导,降低施工对他们生活的影响。  同时,为降低施工扬尘对环境的影响,现场最高峰时投入13台洒水车,同时增派百余人的清扫队,分期分片清扫。  武汉航空港发展集团城建公司自6月下旬进场以来,加强组织协调,奋力拼搏赶超,强化“赢得时间就是赢得主动”意识,以建立劳动竞赛机制、打造4G智慧工地云端平台、编制科学考核制度等措施,全面加快建设步伐。经过半年克难攻坚,12月10日实现“森林道”19.22公里市政道路全线完工。  工程快速推进的同时,通过安装远程监控系统,加大现场管控力度,确保安全施工,文明施工。共安装固定远程监控摄像头8个,其中一种球型摄像头,可实时监控工地全景;配置移动摄像车2台,可对局部情况放大监控,全面覆盖施工标段。  裸土覆盖不到位、施工人员未佩戴安全帽、内转车辆带泥上路等违规行为,都将被安装在工地上的“千里眼”记录下来,通过实时监控传送至项目部施工安全监管平台。管理人员只要进入监控界面,各工区现场施工状况一目了然。  武汉航空港发展集团城建公司负责人表示,为把东湖绿道二期建成经得起时间检验的精品工程,公司以质量为中心,以进度为核心,通过精细管理夯筑基础,真抓实干、多措并举,确保12月28日绿道二期建成开放。  从天空俯瞰马鞍山森林公园,不时可见红色的绿道,在山林间蜿蜒起伏,十分震撼。  这是武汉航空港发展集团城建公司倾力打造的“彩色绿道”,采用红色沥青混凝土铺装而成,总长约5.5公里,铺装面积约2万平方米。  技术人员介绍,彩色沥青混凝土是用改性沥青胶结材料与各种石料、色料和添加剂等在高温下混合拌和,最后配制成彩色沥青混合料,经摊铺碾压形成。  这种彩色沥青路面粘结性良好,不会因长期暴晒出现变形,色泽鲜艳持久、不褪色,既耐高温,也耐低温,维护起来较方便,但造价更贵,是一般沥青的3倍左右。“彩色沥青不仅美观,具有视觉冲击力,弹性、柔性都很好,并且防滑,非常适合老人和小孩散步。”相关技术负责人介绍。  为了铺装彩色沥青,武汉航空港发展集团城建公司周密安排。
  正式摊铺前,组织技术人员按施工方案对混合料配合比、拌和时间、运输方式、接缝处理等要点进行技术交底。摊铺过程中,项目部技术人员现场指导,质检人员严格把关,对每车混合料温度进行检测,并按沥青施工技术规范要求对混合料拌合、运输、摊铺、碾压等工序进行严格控制,精益求精,一丝不苟。  彩色沥青装点的世界级绿道,正向我们走来。12月28日,让我们共同迎接她惊艳亮相!&
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保护生态环境背景下武汉东湖环湖绿道设计
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