杭甬高速出口德胜口至彭埠出口多少过路费?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-15 03:27 标签： 杭甬高速出口
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绍兴到杭州过路费要多少啊？怎么开比较好？
各位大哥大姐，绍兴到杭州过路费要多少啊？怎么开比较好？
南向从杨汛桥绕过去不要钱吧，过收费站好象15块。北向也可以绕的，瓜沥那边具体哪里不记得，经常开的知道。
1 高速 机场下 45&& 彭埠大桥下 50&&德胜下 好象是55&&下沙好象45还是50 忘了2 G104&&过钱清有个收费站 15&&之后我都是走萧山直接上机场高速进杭州 后面没费用3 走方党线 绕瓜沥 再进104 进萧山至杭州 无费用
2 G104&&过钱清有个收费站 15&&之后我都是走萧山直接上机场高速进杭州 后面没费用这个比较好，但如果不熟悉还是不要走。1 高速 机场下 45 然后走机场高速，下三桥或者走四桥。不过三桥现在在维修，会堵个10分钟，看你要去的地方，
沿104国道向西，钱清方家桥十字路口左转上西小江大桥，直走到底右转有路牌指示向杨汛桥方向，按路牌指示从萧山南庄王村出口到萧绍路。已离城区不远，寻路上机场高速，一路奔二桥即可进杭州。
4楼最后一句“二桥”感觉有误，如果走二桥，就交35元，还不如直接绍兴50元了。应该是三桥或庆春路过江隧道
1，走杨汛桥现在不好走，因为在造那个铁路隧道，需要走相当长一段破路才能转入104国道。（不推荐）2.，104国道&&到秦望的时候，上立交走湖安路，上下都可以走，望上走连接线走就要往江桥那边走了，需要过凤凰山隧道，然后走新江线，再走塘湄线，然后快到花城的时候转104国道3.104国道&&到秦望的时候，上立交走湖安路，往下走钱陶线到新甸的时候枴下，然后走如松大桥，再过如松村（或者走外环也可以），然后再走成虎路，过萧明线转入104国道。第2.第3两个走法都可以绕过钱清收费站，比走收费站大概远5公里左右。至于到杭州怎么近，最近的走法是104国道到萧山盛乐的时候转入机场高速。然后机场高速市心北路出口下，走庆春隧道。也可以104国道直接到萧山鸿达路左转，然后直行进入市心北路，然后走庆春隧道。（此路还可以，但是不如机场高速快）老马经常走杭州，上面的路，绝对是比较近，而且好走的。
条条道路通罗马，楼上推荐那几条都不错的，建议走104国道转鸿达路那条，友情提醒，庆春隧道全程监控，限速60公里/小时且禁止变道。
104直走，来回各15
还是走104好，也不慢
盛乐转机场高速，要看运道咯，有时可以上桥，有时桥被堵死。
现在往三桥方向的，基本都走庆春隧道，不过要注意超速和变道，抓的有点严。
杭州过来机场路下盛乐方向可以走，但是104国道过去，往盛乐上机场高速现在能走不？
可以走的。
这个帖子不是我本人发的，难道是我的号被盗了?
前清收费站 东侧 有一条 新造的 衙前到钱清的 县道。
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要从象山丹城开车到杭州西湖区 单趟的过路费多少。还有油费
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4公里;G1501/沈海高速/G1501/G154沿宁波绕城高速/沈海高速&#47共269，进入艮山西路收费95元&&6进入杭州市城区行驶10，朝杭州市区方向，进入沈海高速/G15/甬台温高速3沿沈海高速/G15/甬台温高速行驶51.1公里，从杭州/嘉兴/杭州跨海大桥出口离开，进入宁波绕城高速&#47.9公里;杭州/G92南线出口离开，进入杭甬高速5沿杭甬高速行驶128.2公里，从杭州/彭埠出口离开（经杭州收费站）.7公里;G15行驶24;金华/G1501西&#47.7公里，到达终点详细路段--269，收费站），稍向右转走匝道（经宁海收费站），朝宁波/杭州方向，从绍兴&#47，2小时59分钟收费95元象山丹城星程华翔宾馆1从起点出发，在象山县城区行驶0.5公里，过西门水库约150米后进入S38详细路段2沿S38行驶50.2公里（经收费站
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沪杭高速余杭段免费通行 每月省下450元过路费
发布时间： 来源：钱江晚报&点击率：
　　昨天是沪杭高速余杭段免费通行第一天。　　根据不久前余杭区政府召开的新闻发布会消息：9月28日起，对装有ETC的浙A牌照客车，在沪杭高速公路余杭收费站至杭州（彭埠）收费站、余杭收费站至德胜收费站之间往返通行时免收通行费，由此形成的车辆通行费由余杭区政府支付给高速公路业主。　　昨天早上8：30，杨光驾车从彭埠出口下高速，电子显示屏显示“金额0元”，不再是那个熟悉的9.7元（ETC有优惠）。对杨光来说，这个“0元”意义不一般。　　免交450元/月的过路费　　他感慨万千　　杨光是杭州主城区人，妻子是余杭人。8年前，他纠结把家安在哪里，主城区有爸妈，他的工作也在主城区，余杭有妻子和岳父岳母。权衡再三，贴心的他把家安在了余杭临平南苑街道，因为这里离妻子的工作单位近一些，他说男人多跑跑没关系。　　随之而来的，不仅仅是多跑跑，还有每个月450元的过路费。　　杨光的工作地在延安路嘉里中心。　　每天早上8点一过，他从家里出发，走沪杭高速从余杭收费站上，彭埠出口下，再从艮山路到延安路。　　“只有时间很空的时候会走一下世纪大道，上下班几乎天天走高速，每天20元过路费。”杨光每月上班21天，偶尔双休日到主城区看看父母、跟小伙伴吃个饭，这样算下来平均每月确实要450元左右的过路费。　　这一走已8年。他开玩笑跟朋友说：“沪杭高速余杭到杭州段，我几乎开了有四五千趟了。”一年5400元，八年了4万多元贡献给了过路费。　　9月28日一早，他像往常一样在余杭上高速彭埠出口下。当看到显示屏上的收费金额为“0元”时，他感慨万千：“这么多年，临平和杭州主城之间终于无费通行了。”　　他告诉钱江晚报记者，“这政策非常好，是一个落到百姓实处的惠民举措。听闻免费暂定两年，我希望是永远。”　　走ETC车道的车激增30%　　沪杭高速车流有所增加　　这一段高速免费了，ETC车道会不会拥堵？　　其实从消息发布以来，ETC车道就在逐步繁忙起来。　　在杨光的印象中，9月15日以后，走ETC车道的车就多起来了，早高峰需要排队。　　余杭收费站ETC管理员汤卫强说，从早高峰情况来看，进出口ETC流量比平日增加了30%左右，随着消息扩散，预计流量还将不断增加。　　“今天也遇到些异常情况，比如ETC通道有车辆误闯。没有ETC装置的车辆进入ETC车道时设备会自动报警，我们工作人员会进行人工干预和耐心解释。还有个别浙A车辆虽然安装了ETC设备，但没有及时办理ETC缴费或者用户已挂失等问题进入信用黑名单，这样一来，也需要缴纳通行费，希望大家能积极配合现场工作人员，以确保ETC车道畅通。”　　余杭段高速公路免费，沪杭甬高速公路公司也很重视。根据信息中心的统计，当天免费通行后，沪杭高速车流量有所增加，约增加800多辆。　　沪杭甬杭州管理处收费科科长说：“早上增加的车辆，对高速公路整体通行没有大影响。余杭与杭州之间路段，每天24小时的通行车辆为五六万车次，现在增加了几百上千辆，对通行不会有影响。随着免费政策推行，早晚高峰车流量还会逐步增加，预计一个月后会相对稳定。根据余杭区政府的测算和我们的流量预估，不会对通行产生大影响。”&&&
相关信息：
杭州市余杭区委、区人大、区政府、区政协主办 杭州市余杭区信息化管理中心 承办 备案编号：浙ICP备
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50分钟能到杭州 宁波高速
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按常规从宁波出发到杭州，50分钟是跑不到的。因为从宁波到杭州，光高速部分就有150公里多，而杭甬高速公路是有限速，限速路段有三部分组成：是限速120公里每小时 ；是限速110公里每小时 ；是限速100公里每小时 。不说限速到100公里每小时，即使按120公里每小时的最大速度满打满算，仅高速部分就需要走1.25小时，也就是75分钟时间，考虑到让车，超车，限速及其它的路况变化等实际情况，在遵守交通法规的前提下，一般仅高速部分需要100-120分钟左右。驾车路线：全程约150.9公里起点：宁波东收费站1.宁波市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，沿甬台温高速公路行驶110米，朝杭州/S5/嘉兴方向，稍向右转进入宁波东枢纽2) 沿宁波东枢纽行驶360米，过宁波东枢纽约260米后，直行进入杭甬高速公路3) 沿杭甬高速公路行驶18.5公里，朝绍兴/杭州/G92南线方向，稍向左转进入杭州湾环线南线2.沿杭州湾环线南线行驶730米，过高桥枢纽，直行进入杭州湾环线南线3.沿杭州湾环线南线行驶112.0公里，过机场互通，朝杭州/彭埠/S2方向，稍向左转进入杭甬高速公路4.沿杭甬高速公路行驶900米，过红垦枢纽，直行进入杭甬高速公路5.杭州市内驾车方案1) 沿杭甬高速公路行驶14.1公里，过彭埠大桥，在杭州/彭埠出口，稍向右转进入彭埠互通2) 沿彭埠互通行驶1.5公里，过彭埠互通，右前方转弯进入艮山西路&到达终点彭埠出口
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