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今天终于通过了科目二，B场，这是补考。以前考的是A场，死在倒车入库。考试之前在还有百度看了很多分享的帖子，挺有用的，我也写一点回馈大家。第一次考试是十一月底，其实用教练的话来说练车已经练得不错了，考试之前去那个模拟教练场练了2个钟，也基本没有，但为什么考试不通过呢，原因就是太紧张了，真的科目二如果练熟了，百分之九十都是考心态，另外百分之十就看运气，当然前提是一定要练熟，练熟了才有自信，才没有那么紧张，才遇到突发事件怎么处理。第一次考试约的是下午一点，中午没有休息，上午也一直在练，去到考场，人其实挺疲惫的，现场还有上午十点没有考完的，很多考生在现场吃饼干，因为中午附近没有东西吃，如果约的十点、十一点这些，一定要带干粮，特别是A场，考试人多，考试时间会久，同样是早上九点场，我在B场九点半就考完了，同伴在A场的十一点才结束。所以大家注意，我觉得约考时间最好是上午第一场，九点，看看大家选的教练，如果是那种年龄比较大的，可能不太会电脑操作，或者驾校不能约考的第一时间约考，后面第二次约考我是自己约的，1号的早上八点登陆进去约，发现好多天的早上第一场已经满人了，我为了选择第一场，约的是13日，所以如果要约这个时间点一定要在1号或者16号的一大早，自己约也很简单的，就在车管所网上，至于A场,B场电脑是随机的，我同时约2个，一个是A场，一个是B场。第一次失败的原因：我上车发现靠背调不了，怎么调都动不了，引车员肯定是不帮你的，我的脚根本踩不到离合器，引车员很恶劣，一直催啊催，说耽误时间，到底考不考，我就拿件衣服胡乱塞在后面，这时候被引车员凶了之后，心里已经开始紧张了，所以车子入库后还没有完全盖住黄线就刹停了，结果就是未完全入库，不合格，第二次机会，左出库后，由于第二次机会，很紧张啦，脚都发抖了，所以左入库时忘记打方向盘了，考试时间前后不到2分钟就挂了，辛辛苦苦练车这么久，当时真的挺失望的，也怪自己心里素质不行。所以第二次今天考试时，我带了2个垫子，教练说B场有的车座位偏低，大家考试的时候坐上去判断一下，如果比平时低，就加一个薄垫，我另外一个厚垫子是预防靠背调不了，塞在背后面的，这次的车果真靠背又调不了，不是车的原因还是自己的原因，反正有靠垫，就不像上次那么紧张，所以准备充分点还是没有错。啰啰嗦嗦太多了，总结几点吧第一：练车一定要练熟，因为科目二练车时间不限，到了科目三是有限定练车时间的，在限定之外的要另外出钱，所以科目二多练一点，车感好了，对科目二有帮助，对科目三也是有帮助的。第二：考试之前可以去模拟考场练习一下，150元一个钟，熟悉一下考试流程。第三：约好时间：1号或者6号的早晨，选早上第一场，最好是A场。我第一次是A场，第二次B场，虽然B场过了，但是B场的斜坡真的比A场陡，而且B场定点时没有旁边的柱子可以对点，我练习的时候一直用车头超过停车杆对点，但是这个感觉有时不准，有时车座位矮了或者一紧张，很容易对错，我在这里扣了十分，有的是用雨刮来对点，但是如果右边没有追好线，雨刮对点好像也不太准。A场对点容易，另外B场斜坡之后转侧方位是上坡而且很急，一拐过去很快就考试了，所以如果斜坡练得不太好的，或者容易死火的，A场估计合适些。第四：考试之前去看看场地，心里看一遍有底，特别是B场。第五：练车时不要只用一台车，我考试之前两天教练借了一部车给我练，说和考场的差别不大，结果我就很不习惯，按平时的打点位，倒库时总是压线，很不习惯，所以大家要多练不同的车，好车，坏车都要练，因为考试的时候碰到什么样的车完全是看运气，有的车离合很好控制，有的就很容易死火，多摸索摸索。第六：考试时千万千万手机关机，不要说话，系好安全带，关好车门（我有同事就是因为车门没有用力关，结果在行驶过程中车门开了直接挂了）这些都是直接判不合格的，考试之前可以试试考试车子的离合，一切准备就绪再开动，不要挂错档位，如果没把握，可以重新挂一次，反正车子没有开动都不怕的，做好一个动作可以想想下一个动作，比如右入库后，可以稍停，判断两边线的距离，想想下一个方向怎么打。考试过程中只要教练不让你下车，你就一直开，有时你感觉压线了，定位不一定定位到，死火了立即启动，只扣十分的。第七：认真研究考试规则，知道哪些是扣分项，哪些是直接挂掉的，比如斜坡起步，刚好在中间那条线是100分，但是在前后两条线之间也是可以的，只扣十分，右边线的距离如果小于30是100分，大于30也只扣10分，斜坡定点那里一定停5秒或以上，5秒之后慢慢松离合启动，如果死火，立马重新打火，我有个同事就是傻傻停在那里，问引车员可以走了吗，引车员根本不会，结果系统显示超时，直接不合格，斜坡这里停不能超过30秒，但也不能立即走，要不然系统检测不到，我的经验是数5秒，是预留万一死火还有时间启动。比如直角转弯，只要轮子不压线都是不扣分的，所以这里一定要追好线，车头盖住黄线就打死，但是这个车头盖住看点位的时候，一定要坐直身子，头往前身，要不然左轮很容易压线。倒车入库那里左出库和右出库的时候，一定要从镜子底下看，车头超过黄线，我有同事就是考试的时候车子开出来没有回到原点，结果判偷停，就差最后一点点。
发表于19楼
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发表于20楼
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发表于21楼
值得一看 谢谢楼主。
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本帖最后由 篮子0925 于
14:42 编辑
& & 另外给大家如果还没有报名学驾照的一点经验，我在决定学驾照前，前前后后找了十几个人问过，找什么驾校，什么教练，我得出的经验是报名最好找相熟的人介绍的教练，就是别人学过觉得口碑好的，如果直接找驾校报名，驾校安排教练那种，要看你的运气，能不能碰到好的教练，因为这种，教练得到的钱少，如果是直接找教练报名那种，教练自己拿的钱多，教练也比较有责任心，而且这种教练招生都是靠口碑的，靠大家互相介绍，因为他没有自己的档口，很难招生的，所以一般自己招生的教练很看重口碑的，不会随意多收钱，态度也会好，而且会很上心，让你赶紧考完，可以多带一点学生。
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帖子241&经验值5276 &注册时间&
我也是考b场的，我觉得B场嘅斜波只要你控制好离合斜波一点问题都没有！而且B场的仪器比A场的好！B场是第四车通道通过去第八车道的时候是最斜的！来自[]
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帖子1108&经验值15207 &注册时间&BB生日
请问模拟考场在哪里？是教练安排的吗？楼主能不能介绍下你的教练？来自[]
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帖子484&经验值3324 &注册时间&
请问，哪里有模拟考场？教练没跟我们提过，是和考场一样的吗？和平时在车场练有什么不同。
精华0&帖子1638&经验值9016 &注册时间&妈币10393 &
帖子1638&经验值9016 &注册时间&BB生日
最全面考试资讯，联系方式：
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& & 君浩妈 发表于
请问，哪里有模拟考场？教练没跟我们提过，是和考场一样的吗？和平时在车场练有什么不同。 ...
和考场不是一模一样，也差不了太多，那个语音系统差不多
精华0&帖子204&经验值853 &注册时间&妈币1636 &
帖子204&经验值853 &注册时间&BB生日
我第一次考也是座位问题，座位调到最前，但是靠背向后倾，脚踩不尽离合。如果加个靠背是否真的可以挺直腰呢？
很担心下次也是这样
精华28&帖子25282&经验值142014 &注册时间&妈币122403 &
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路过顶一下
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帖子112&经验值675 &注册时间&
谢谢LZ的分享，鸡汤呀！
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帖子794&经验值9600 &注册时间&
天，讲这么多。我压根不知道啥A场，B场，150元练1个钟……傻人有傻福，淡定的考，刚开始有点慌，不过算不上紧张，头一次考第一次就通过啦来自[]
精华0&帖子1638&经验值9016 &注册时间&妈币10393 &
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我第一次考也是座位问题，座位调到最前，但是靠背向后倾，脚踩不尽离合。如果加个靠背是否真的可以挺直腰呢 ...
我这次也是调不了，加个靠背就没有问题了来自[]
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刚报名，留印
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广州科目二有引考员的？来自[]
精华1&帖子1916&经验值10133 &注册时间&妈币10480 &
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有的。。。。。。。。。。。。。。。。
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回复 彩色小米123 的帖子
有的。。。。。。。。。。。。。。。。
???佛山没有，嘻嘻来自[]
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我也准备了，谢谢分享
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今天终于通过科目二考试了，分享一点经验
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装修预算：一次性通过科目二考试的秘籍，再不看就晚了
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一次性通过科目二考试的秘籍，再不看就晚了
驾考科目二在很多人看来是心中的“痛”啊，那么小编为了磨平大家心中的痛，特地为大家准备了通过科目二考试的秘籍哦，看过的人都说过了！桩考篇1、 观察两点一线（左右开把点、入库停车肩膀线）2、 调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正；距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正3、 挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线4、 举旗示意，听到语音提示之后开始考试考试过程1、 右侧入库肩膀到开把点后向右打到底，右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。2、 左出门头探出车窗观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。3、 左侧入库肩膀到开把点后向左打到底，右后视镜观察车身与库位左钉距离约两个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。4、 右出门头探出车窗观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。注意：1、 半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打调整车身位置，入库后回正。2、 入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。3、 左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。4、 只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。5、 听到语音提示考试成功后挂空挡，拉手刹，开车门下车！6、 1-3、5-10为标准库位， 11、12、13、14号库左开把点不是柱子，13、14号左右距离短，注意速度要更慢，4号库调整车身时轮胎要靠近白线，其余库位为30cm。场地篇上车时调整座椅，系安全带，打左转向灯，挂一档，松手刹，稍往前走一点停下，工作人员询问准备好了没有时，回答准备好了，开始考试。（13号车安全带不好用，插好之后要记得拉一下确认）一、侧方停车右侧车道做侧方停车1，左侧车道做侧方停车2，两个只能做一个。若前方有人在做项目则停车等待，不得进入项目区，前车做完离开后进入。前观察车位后方的探头.1、 左高低线对准前方白线上标记的左边一点，行车至肩膀对准左侧路边上缺口处停车。2、 挂倒档，右打一圈，观察左侧后视镜，探头出现时回正。3、 继续倒至车肩膀对着长斜线后面约30cm时向左打死4、 观察左侧后视镜，倒车至门把手与黄线平行时刹车。5、 确认入位成功后换一档，行至小圆镜到路基30cm左右时回半圈，车头到中线回正向右推方向向前行驶做下一个项目。侧方停车过程中注意保持左转向灯长亮，先挂档位后打方向2号线做完侧方停车后靠左侧车道行驶，车头到窄路掉头项目路口中间时向右打到底二、窄路掉头1、 靠右侧行驶至车头盖过黄线向左打到底。2、 3c标志盖过黄线时停车，挂倒档，向右打到底。3、 肩膀对着标记时刹车，挂一档，向左打到底。车身直了之后回正方向出项目区注意：先挂档位后打方向,若换倒挡后忘记打方向，可继续后退以三进两退方式完成项目，切忌不要中途停车三、直角转弯1、 左高低线对准标记行驶2、 肩膀到标记中间时向左打到底3、 过弯后方向回正4号线做直角转弯，车要靠右侧行驶四、曲线行驶1、 左高低线对准地面标记线缓慢行驶2、 左侧车角盖过黄线时向左打一圈，观察小圆镜里车子位置，若一侧车身与边线出现“八”字，则往那一侧推90度。（根据实际情况可少推一点，最多不能超过90度）3、 左侧车角碰到黄线时回正继续行驶4、 右侧高低线到黄线时向右一圈，观察小圆镜，哪边大往哪边推。5、 小圆镜中观察车身出了弯道后回正方向五、坡道定点停车、起步1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车3、 放离合到半联动状态，听到发动机轰鸣，车身震动后放掉刹车。4、 车子开始缓慢行驶，保持不踩下去也不抬起来的状态，到达坡顶后开灯，下坡时离合全部放掉。若起步时熄火，迅速踩下刹车离合，重新发动汽车，重新起步。六、模拟隧道1、 微调方向保持车子靠墙一边匀速行驶，不要离中间柱子太近.2、 至墙面黑色标记出关车灯，驶出隧道.灯有两级开关，必须开到底，关到底！七、模拟紧急情况处置1、 听到语音提示“前方障碍物，请紧急停车”时，同时踩下刹车和离合，打开双闪。（听到前面两个字的时候就可以开始操作了）2、 8秒后关双闪、松刹车，抬离合起步过了读卡器之后应时刻注意提示，若一直到模拟高速取卡项目之后仍未听到提示，做完高速取卡后不开车门、不松安全带向工作人员说明！八、模拟高速取卡1、 左侧高低线对准白线和一排钉子的中间行驶2、 至肩膀到了取卡按钮时停车，挂空挡，拉手刹，按下按钮，杆子抬起.3、 挂一档，松手刹，起步考试时带一根筷子或笔以防停得太远碰不到按钮。没有筷子的时候摸不到可以拉长安全带身体探出，但安全带不得拔出。温馨提示：其实只要掌握了考试的技巧，是不是觉得科目二其实根本没有想象中的那么难啊，但是小编想提醒大家，虽然考试通过了，但是平时开车也要注意安全，文明驾驶哦！来源：　驾驶员考试网
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