骁途二手车没有什么还手之力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-18 07:50 标签： 骁途二手车
劲客和骁途汽车哪个好_百度知道
劲客和骁途汽车哪个好
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劲客的动力总成方面与骁途还是存在差距的。骁途的油耗和动力表现方面在SUV里没有对手。而且劲客刚上市还不够成熟。
方有节 圆致远
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9.98万忽悠谁呢？日产劲客还没铃木骁途有诚意
阅读数 33388
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。
上个月，东风日产发布了全新的五年规划，在2022年之前，他在中国市场的年销量要达到合资品牌Top3的地位。从今年上年已公布的数据来看，随着韩系车企的没落，东风日产在合资品牌中仅排在上汽大众、一汽大众、上汽通用之后，在销量增长幅度上超过了前3位选手，显然东风日产期望在下半年继续保持上升势头。
这两天刚刚上市的小型SUV劲客是东风日产在SUV战线上的又一位悍将，但这款车能在竞争激烈的小型SUV市场收获更多市场吗？亦或只是用来扩充产品线拉开价格区间而已？在笔者看来，也许日产更倾向于后者，劲客不够劲酷也不够走心——这款主打年轻运动风的小型SUV并没有实实在在地为用户考虑。
日产太抠门，低配版配置坑爹
劲客的定价区间是9.98~13.48万元，乍一看低配手动挡版本的9.98万元的底价几乎在合资品牌里是屈指可数的，但只要再看另外3个版本的配置你就会发现这其中的问题。另外3款均为自动挡车型，搭载CVT变速箱和1.5L自吸发动机，而这三款次低配、中配、高配车型价格分别为12.28/12.98/13.48万元，也就是说，你想要自动挡车型就从12.28万元起步了，
直接比手动版贵了2.3万元，这个价格还买啥劲客，为什么不考虑逍客呢？要知道逍客的经销商终端售价为12.18万元起。
很明显，这个手动版是日产为了拉低价格特意推出的，配置少得可怜，劲客想主推的还是12.28万元起的版本。如果你正好喜欢手挡车型，而且还真的被你买到了这款低配车，那我们就来看看这辆劲客有多劲酷。
炫酷的外观是他的特色吧？但是低配版，不好意思，没有双色车身；年轻运动是他的理念吧？但是全系搭载的不是日产最新的1.2T涡轮增压发动机，而是一款老气横秋的1.5L发动机（日产阳光SUNNY同款）；树立小型SUV标杆是他说的吧？但不光是低配版，就连12.28万元的版本也用鼓刹而非碟刹……
劲客的乞丐版也算是丐中丐版本了，ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统、侧气囊、驻车雷达、中控大屏等统统没有，这样的配置称其为非主流一点不为过，看来劲客是放弃了手动挡用户群体了。要说这丐中丐版到底有多坑爹，我们来和同样要在这个月上市的铃木骁途对比一下就知道了。
同样10万元，铃木骁途更有诚意
预售价为10~16.5万元的铃木骁途的车身尺寸为85mm，轴距2600mm，和劲客的88mm，轴距2620mm相差无几，在体量上二位选手旗鼓相当。我们再看看看动力系统，劲客全系1.5L自吸发动机匹配5挡手动/CVT变速箱，最大功率91千瓦，峰值扭矩147牛·米；而骁途搭载的是1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为90/103千瓦，峰扭可达158/220牛·米，明显骁途的动力表现更佳。
接下来就是笔者认为劲客毫无诚意的地方了，和骁途一比，高下立判，同样是10万元的低配版，差距咋就这么大捏？话不多说，上图！
从上图中两者低配版本的配置对比中我们可以看到，侧气囊、头部气帘、牵引力控制、ESP、驻车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动等这些相当实用甚至事关生命安全的配置骁途全有而劲客全无，此外像雾灯、多功能方向盘、中控大屏、后视镜加热等常用配置也是骁途完胜。这样看下来笔者觉得劲客全系无天窗也不是那么值得吐槽了。
其实铃木才是一直叫好不叫座，专注于小型车不懂得入乡随俗的品牌，但劲客和骁途这两款新车一对比，笔者不禁要问到底是谁摸不透中国消费者的心思呢？劲客是真的定价失策，还是揣着明白装糊涂，相信消费者心里都有一杆秤。（文/钱溢佳）
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
如果说劲客是来踢馆的，那么骁途就会是渔翁得利的，只要诚意的订价是真的，那一定会有一席之地。劲客拿百姓当傻&&
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劲客的感受先说一下！
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
之前开面包车&现在有倒车影像我都只看看有没有人停车还看后视镜&&没期开过比面包车档车&呵呵&就这个水平&请见谅&&&还去慢慢习惯
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有倒车影像的感觉真的很好
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劲客给人的感觉不错、
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非常羡慕楼主可以体验一下劲客
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确实挺有魅力，颜值也挺高
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劲客的感觉还挺不错的
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