没有什么窍门可走的，全凭经验了。
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包打听移动版摩托车斜坡起步不会啊。。。_百度知道
摩托车斜坡起步不会啊。。。
。！！当时我踩脚刹，捏着离合，右手稍微扭一下加油，整部车很响，慢慢放离合，松脚刹，死火练了一个小时都没搞定。求各位大大指点啊！快考试了。。
我有更好的答案
如果继续放离合就熄火！这么来：练习之前；脚踩刹车，把车子稳定在斜坡上；起步时，右手稍加油门（不必大轰油门），边继续放离合（使车车的发动机动力与车轮逐步可靠结合），此时的这三个动作配合好了！油门太小也要熄火！，此时的状态是“半连动”；同时慢放离合，至感觉车子有振动即暂停放离合，先消除精神紧张，这时可边放刹车（让车车有前进的机会），边加油门（让车车不至于重载状态熄火）！！（这个动作配合好了，放开刹车车子也不会后退）
我觉得加油门那里也挺难的，握把挺滑的，而且油门固定在一个位置，一秒钟时间整个车子都轰轰响
把手滑可给它上个套，油门线不利索要查找原因甚至更换油门线。油门控制对于骑行很重要，不能得心应手会出事故。车子轰响是油门太大了。
其实我有个疑惑，起步时右手对油门的控制是怎样的，我记得教练说右手扭油门在一个位置在整个过程中固定不变
当油门调整到合适的位置时在某一阶段也许是这样，这样的教练也太那个了，教练不应是教条地练，而应讲清道理。上陡坡要轰油门才行，一般斜坡没有那个必要，车子轰轰响就是油门大了，在整个坡道起步过程中，要多辆车同时起步才那样做，就是油门固定在“半连动”的状态，且不是大轰油门，这个要用心去理解领会。一个车技高超的骑手不论在何种条件下的起步，听听声音就知道级别。
采纳率：68%
开开就习惯了 说起来一匹布那么长 加油 轻放离合器 同时慢慢松脚刹 兄弟 多开几次
这个很简单啊
只要控制好油门和离合器就很轻松的搞定了
慢慢来 刚学时在一档上油门稍微跟大一点就好了
等熟练之后就直达这事十分简单的事情
呵呵呵呵呵呵
大哥不要说得那么轻松，新手始终是新手啊！麻烦你跟我说一下整个过程的要领
实在不行就用手刹，跟小油门，看车头有翘起的趋势是就宋手刹，这个应该还很适应新手的！
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科目二倒车入库技巧图解首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)。然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)。倒车入库评判标准 a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格; b)车身出线的，不合格; c)倒库不入的，不合格; d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格; e)超过4分钟，不合格。倒车入库尺寸图(以桑塔纳为例) 库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm 库位长=车身长加70cm 车道宽=车身长的1.5倍 车库距控制线=车身长的1.5倍进入场地 将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车向右打方向 身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死(一圈半)。 在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止辨别是否能够入库 当车开到如图位置：车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。PS: 1、此时要准备车身转正。 2、车身位置不合适时要会修正车身回正 此时车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒车停车 透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。 将变挡杆调到1档，准备出库。向右打方向 开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右)，将方向向右打死车身回正 控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)科目二曲线行驶技巧图解 注意：1、提前减速换1档；2、提前3秒打转向灯。 操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿60cm向左转方向。(下面附照片图解)科目二坡道定点停车和起步技巧图解 驾车在
科目二考试注意事项：考前准备(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的。(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。科目二考试注意事项：考试前的等待车管所一般会在7点开门，八点考试。等你排完队取好号之后，你会发现考试的人真的有很多。取的号是按照时间的先后顺序排的，排的位置让你你也能大概知道自己的考试时间。而这个等待是由一个休息区转到另一个休闲区再转到另一个休息区完成的。所以如果你周围有紧张到不行的人影响到你的心情的时候，你可以马上远离他。你可以选择和镇定的人开开玩笑、聊聊天、探讨下你不知道的考试的小细节。科目二考试注意事项：上车以后(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。科目二考试注意事项：开始考试(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”科目二考试注意事项：倒车入库(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。(4)进库以后注意不要倒的太多了，
考试要求(1)目的：考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。(2)尺寸：路宽：3.5m，半径：7.5m.弧长：3/8圆周(两弧即6/8圆周)。(3)要求：低挡低速从弯道一端进入，另一端驶出。要求不得轧边线，转向自如。考试分类标准(1)车轮驶出边缘线，不合格。(2)车轮轧路边缘线，每次扣20分。考试技巧(1)左转向曲线：车头右角始终压外弧线行驶。(2)两弧转换过渡期间：由恤至快转向并适时回轮。(3)右转向曲经：车头左角始终压外弧线行驶.旋转方向以及转向圈数如下：左转1.5圈，右转1.5圈，右转1.5圈，左转1.5圈，再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。科目二s弯道技巧图解1.在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。2.准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。3.当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。4.当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。5.当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
上海摩托牌照分为哪几种　　关于上海摩托车牌照，想跟大家普及一下沪牌的知识。上海沪牌有蓝色和黄色。蓝色牌照通常是排量低于50CC的摩托车，如若高于50CC，那么就属于黄牌。然后再给每种颜色排序，有沪A黄牌、沪A蓝牌、沪C黄牌、沪C蓝牌和沪B。而这其中，沪A黄牌可以申请转化为汽车牌照的，所以价格是最贵的。为什么上海沪牌摩托车牌照那么贵　　上海一张摩托车牌能抵一辆奔驰，这究竟是什么原因造成的?其实这其中有三方面原因：　　1、黄牛党　　上海的摩托车牌照全被黄牛承包了，沪牌完全是黄牛随便喊价的，根本没人管辖。多数买家只能通过黄牛的渠道购买摩托车牌。　　2、爱摩一族　　越来越多的年轻人喜欢摩托车，而前几年的沪A车牌的价格和沪C车牌相差不多，所以很多人购买沪C车牌，这导致沪C车牌的价格上涨。　　3、买不到汽车牌照　　由于沪C车牌可以申请转化为汽车牌照，导致很多拍不到汽车牌照的消费者转而寻求黄牛，开始购买摩托车牌，再转化为汽车车牌。
开车倒车技巧：定点倒车法先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。定点倒车法：调整距离调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。定点倒车法：打方向盘当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。定点倒车要领总结　　距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素;后视镜与右侧对准时记得向右打满方向;根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。开车倒车技巧：后视镜倒车法　　先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。后视镜倒车法：调整角度 然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。（注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。）文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。后视镜倒车法：观察后方障碍物 车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。后视镜倒车要领总结　 距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)。.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车。倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行。发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次。倒进去以后要
加挡先加速，减挡先减速　　首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。掌握好换档时机　　换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。加速时要控制好油门和离合器踏板　　换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要
倒车入库“高掉库”高掉库其实就是早打方向。如果向右倒库打早了，可以向左回正方向，等右后轮与车库右边线成一线时，向右打死方向，等车体与车库水平且距离30CM时回正方向，车库横线与后视镜下沿和眼睛成一线时，踩离合、踩刹车停车，倒库完成。如果向左倒库打早了，操作正好相反。坡道定点停车起步不要手刹的起步方法：打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成，等上完坡道再松开油门即可。不要手刹和油门的起步方法：打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。侧方停车直角转弯曲线行驶(连续弯道)如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm以内向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右)，保持前方路沿线在车头中心时的方向;当车保持右转弯到B点时，靠右路沿60cm向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)，保持前方路沿线在车头中心时的方向，这就能保证车体右侧60CM以内，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。
科目一的考试内容科目一考试的内容由一下几个部分组成：一、道路交通安全法律、法规和规章;二、交通信号及交警手势其含义;三、基本交通通讯规则;四、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;五、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。在此小编就和各位分享一些2015年科目一考试前学习的方法。2015年科目一考试学习方法一、制定学习计划，科目一考试内容的学习大致可分为四个步骤：1、阅读教材，时间2天，将教材中科目一考试内容系统学习一遍。2、通读题库，时间2天，将题库中所有题做一遍，并标出做错和不会做的题。4、查找规律，时间1天，对于相关联的和带有数字的等有一定规律的题，寻找内在联系，以便加深记忆。二、听老师授课，驾校老师已对科目一考试内容进行了系统、深入的研究，通过听课，可以轻松掌握考试的重点、难点内容。对于一些难以理解的问题，经老师一讲，会恍然大悟，所以驾校老师授课一定要听。三、加强练习，为加深记忆，熟悉考试操作方法，可通过模拟测试软件进行练习。模拟测试软件可在众悦学车网中搜索，最好是找到专门针对本地区设置的题库。测试软件中一般设有按章节练习、顺序出题练习、随机出题练习、强化练习等练习方式，还有模拟考试、我的错题集和错题周报等。熟记对安全行车有直接关系的条目1、找到主攻目标。科目一考试试题全部来自题库，所以要把题库作为主攻目标。题库中的试题有一千多题，如死记硬背，可能谁也记不住，必须搞清楚每道题为什么是这个答案，知道其中的原理，明确交规的合理性和科学性。驾驶员试题库章节分解专项练习可以有效帮助你解决这个问题。2、找出薄弱环节。把题库中试题全部做一遍，先不要看答案，答出后再对照答案。答对了，并知道为什么是这个答案，这题就过关了，不要再管它;答错了，做上标记。全部做完后，有标记的题便是自己的薄弱
倒车入库根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。特别要提醒考生的是，倒车考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车， 时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。侧方停车侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。直角转弯直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。曲线行驶曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一。学员需要注意两点：一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车。二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。坡道定点停车和起步
【导语】：2014年驾校出新规，不仅考试难度增加，学费也涨了，那段即将快涨价的时候，报名的人很多，匆匆忙忙考试的学员也很多，很多考生一进考场就紧张，手脚不自觉的发抖，说实话谁去考试心理多少都会有点紧张，但是心态还是端正，细节决定成败，科目二是比较容易挂的，科目二补考要怎么去应对?下面的十点助你科目二必过!一、首先在考试前自己要做好准备工作， (1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，这样系安全带不方便的，(2)调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。(3)记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋，二、开始考试上车前要向考官喊一场报告，这样是对考官的尊重，当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数，这也只是个礼节问题，自己注意一下就可以了。 三、上车以后要注意几个问题： (1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。四、开始考试：要注意以下几个步骤： (1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”五、倒车入库注意事项： (1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，(3)车进库以后一定要
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其他答案（共1个回答）
上坡起步主要是要防止车辆后退，握手刹挂一档，然后换脚刹放手刹，加油松离合器，离合器可以借用汽车的半联动方法，油门要加大点，同时注意放开脚刹。
第一步：搭车去江门市建设三路篁庄考场，即系我地噶新汽车总站对面。唔识路噶可以查询下边部车去新车站，在汽车总站下车行到对面即可。
第二步：去到篁庄考场行入10米左...
没有什么窍门可走的，全凭经验了。
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——既然楼主很不了解，那么我就补个图上来吧……骑行式摩托车（所谓“男装车”）这种档位控制脚踏板，一般向前踩就升档...
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