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哥哥就是开小拇指汽修店的,一直都很赚钱,听说他们推出的五大管家保障系统还是引入德国的快修模式,在汽车后市场在这块一直都是领先的,总部对门店一直都是有项目输出的,所以哥哥的门店要想盈利不是恨难。
登录百度帐号推荐应用开汽车快修店没进展 加盟小拇指提升生意
作者:路平
  雨天的下午,在内蒙古赤峰市的小拇指门店,一个身影在来回踱步,步伐缓慢、凝重。他一会抬头看看天,一会看看空无一车的车间,点了根烟,深深的叹了口气。此刻眉头紧锁、愁肠百结的人,正是业主翟总。小拇指汽车美容店的生意越来越不理想,换成谁都无法淡定。最让他百思不得其解的是,他最为看重也一直紧抓的质量和技术都没有问题,也赢得客户认可,为何慢慢的汽车快修店生意还是一年不如一年?  就在此时,电话响了,翟总瞄了一眼是小拇指总部大区经理林城武的电话。对于林经理以往的来电,翟总基本采取迂回战术告知有事,不便接,或者敷衍两句后推脱有事挂了。原来,翟总于X年X月加盟的小拇指,刚开始跟着总部学习、技术、管理等,慢慢的感觉自己上轨道了,尤其是车间的质量、技术趋向稳定之后,他自信满满的认为可以“单干”。近三年的时间,他都游离于总部组织之外,对于总部的经营指导和关心消极应对,满以为只要质量和技术不落后,业绩就会有保障。  于是,在焦虑与期待的矛盾心理中,他这次接听了林经理的电话,并且主动反馈问题,认真聆听。近一小时的电话交流,他渐渐拨开乌云,恍然大悟,找到了汽车美容店问题的根源所在。  对于“走散的门店”,小拇指的各位大区经理深有感触,很多人认为加盟小拇指,只是仅仅加盟这一动作,加盟了“小拇指”金字招牌,或者最多前期把优势的技术学到位就够了,其实不然。在发展过程中,除了提供日常的营运扶持、技术指导与物料供应外,总部更多的致力于解析市场动向,与时俱进的研究出适合新市场的新思路,同时将优秀加盟商的先进经验汇总,结合公司企业文化等进行系列资源整合,不断提升特许加盟的品牌价值,传递给我们的加盟商,服务于我们的加盟商!  今年是小拇指创建十周年,在这十年中,有700家门店与我们共同成长。作为总部,我们珍视每一家小拇指门店,珍惜每一位小拇指人,希望在未来,我们依旧十指同心,携手并肩,一路同行!
(责任编辑:HN666)
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开小拇指社区车辆快修店好吗
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其他维修店还在拼基础的技术,我们已经在拼服务了。所以技术和服务上质量都是过关的,而这对于我们门店来说,竞争力就上去了不止一个档次。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。  在世纪大道新曲轴红绿灯北200米路西,有一家汽车维修店,700平方米的店面与其他的汽修厂相比,面积并不大,但整个店面窗明几净,地面不见油污。这就是许庆华经营的小拇指汽车维修店。  许庆华,今年40岁,从学校毕业后便从事房地产工程管理的相关工作。然而,随着房地产大形势的影响,许庆华意识到,房地产这条路将越来越难走,要及时转型。不惑之年的他,心里一直揣着一个创业梦。  “近年来,汽车一步步走入家庭,家庭轿车已经出现井喷状态,汽车的售后服务,特别是针对私人轿车的服务体系却非常落后,发展有很大的空间。”于是,许庆华锁定到了汽车维修行业。  鉴于开传统的复合型汽车修理厂要学的东西太多,更怕“被工人牵着鼻子走”,经多方比较,许庆华认准了汽车快修行业,“国外汽车4S店基本已被快修连锁店取代,而汽车快修行业在我国刚起步不久,上升空间很大。”  由于自己不是专业汽修出身,许庆华考虑加盟国内的汽车精修快修连锁品牌。考察了多个连锁品牌后,许庆华选定了杭州“小拇指”。“小拇指”专做汽车的擦伤碰伤以及常规保养检测,市场潜力较大。  在杭州,许庆华亲眼目睹了“小拇指”多个加盟店应接不暇的修车场面,了解了“小拇指”在杭城车主中的口碑,考察了“小拇指”是如何通过物料、油漆品牌、抽查等手段,来管理加盟商的品质,从而提高维修车主的满意度。  这一次杭州之行,让许庆华完成了从房地产工程师到汽车维修连锁加盟商的转变。  2014年初,许庆华开办的第一家“小拇指”在文登正式营业。  “创业的艰难,是很多人都无法想象的,必须要有坚韧不拔的精神。坚持下去了,便成功了。”他告诉记者,一开始按总部的传统方式发传单,统一报价,收效甚微。不少市民对“小拇指”并不认可,价格相近的情况下,他们更信任4S店和一些大型汽车修理厂,而与同规模的汽修厂相比,“小拇指”在价格上也处于劣势。开业头两个月,仅接了不到20辆车的维修订单。  “半年,就给自己半年时间。”许庆华在接受采访时回忆道,如果半年内不能扭亏为盈,那很可能就是自己做事的方法不对。  许庆华发现,大的汽车维修企业综合性强,什么都能修,但是价格不菲,而且时间长,特别是一个小小的刮蹭,从修理到喷漆干燥,最少得两天。开惯车的人,一时没有车了,就像没有腿一样,心里甚是着急。快修,正符合有车族的需求。  而小拇指汽修所使用的汽车喷漆,全部是国外进口,与传统油漆有很大差别,可以在短时间内将汽车的划痕修好。为此,许庆华要求员工从“快”字入手,在保证质量的同时,迅速抓住客户。  “客户把车开来,三四个小时我们就能将汽车的刮痕修好,而且喷漆质量绝对过硬。”许庆华说。  这样,在半年时间里,许庆华加大媒体宣传,并推出了各种免费赠送活动,同时诚挚接待每一位客户,把客户变成“小拇指”的金牌推销员。终于,门店扭亏为盈,“小拇指”在当地的汽修行业也站住了脚跟。  从辆的汽车维修量,到今年的1500辆,“小拇指”撬动了汽车快修的大市场。  “随着我们的优质服务在客户圈里口口相传,来小拇指修车的客户更多了,我们再也不用东奔西走找客户了。”许庆华表示,讲信用,把质量和服务做上去,不靠关系、不跑市场,同样也能赚到钱。 
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传统的汽车修理厂该如何转型成营业额50万的快修连锁店
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  束总是北京一家综合修理厂的老板,从2003年开始,束总就开始在汽车后市场上拼搏,到现在也有13个年头了,汽车修理厂该如何转型_虽说事业平稳,收入和其他修理厂比起来也还算稳定,但是那种等车来的境况还是让人焦急。  “不知道客户什么时候来,对于未来发展很迷茫。”这是束总所面临的问题,也是很多传统汽修厂老板所面临的现状。移动互联网时代,什么都在变化,客户对路边修理厂、4S店信任度逐渐降低。而且现在员工也不好管理,员工拿着死工资,天天等着下班,活没干完就想走。  所以对于传统的修理厂来说,变革是大势所趋。束总就是率先进行变革的一位行业榜样。  在变革的大趋势下,2015年10月束总正式加入了小拇指这一汽车快修连锁品牌。“吸引我加盟的触动点还是小拇指的经营模式、门店管理吧。”汽车修理厂该如何转型_短短半年,变化让人惊喜。“门店形象变高端了、员工更加容易管理了、客户更愿意选择到店消费了。”  加盟前营业额30万左右,今年3月份朝阳小拇指正式开门营业,3个SA、12个技师、800多平米的场地,在加盟系统内不算特别突出的配置,但就是这样一个不显山露水的店3月份业绩做到了50来万。  中间20万的增长,束总看来是小拇指品牌带来的效果,“我们的收费价格虽然高了,但是更加标准规范更易获得客户信赖;培训也逐渐生效,汽车修理厂该如何转型_我自己参加完第20期SA特训营后,在门店执行,员工效率大大提升。”
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