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我的F3出小问题了,没有配件还要等!(今天已解决)
我的F3前天12日中午从昆明回来还一切正常,但到下午吃饭时间就发现右转向灯闪个不停无法关闭,本人是电器工程师加维修电工技师,就知道我的车的闪光继电器出问题了,只是当时天黑了,就想第二天再处理。
昨天(13日）上午，把车开到了楚雄交通集团小车修理厂（本地的特约维修站，提车时的JS说的），那里的师傅仔细的检查了一翻后也断定是闪光继电器也问题了，拆下来一看，竞然不是通用件，找不到可以替代的，非要找BYD的原装配件才行。
于是修理厂的三包员记了一下配件型号，告诉我她会报计划给材料员，然后过一段时间进上一批F3的配件后才能换，我晕，这个转向灯看是小问题，但车子开在路上可不是违法了吗？竞然一点都不为用户考虑一下，其实这个配件昆明应该有的，从昆明发货只是几个小时的时间就可以了，更换这个只要几分钟的时间就可以，可按他们的操作可能要等出几个星期来！！！！！
前天(14日)到买车的楚雄机电，在我的要求下，他们与昆明联系后答应我由他们从昆明发一个闪光继电器下来。
今天中午过去看了一下，继电器已经来了，我自己用了一分钟时间就换好了，楚雄机电的罗经理说，这个继电器他们拿过来用花了9元，由于我的这种情况没有走正常的三包途径，这点就由他们公司承担了。
从发现问题到解决共等了三天，虽说问题是解决了，但从为看来BYD的售后服务在我们这里还不是很理想。
另：这次换的闪光继电器，外观上有F3字样，体积与比原来出问题的大一点，可能是改进过了，再说价格可能是真的太便宜了，才9元，我打开看过里面，同等技术水平的这种继电器在工业控制方面可能要上百元的！
[ 本帖最后由 hwrdlboy 于
15:36 编辑 ]
日提印加金！
现在行程36000KM！
F3的继电器是很便宜，只要几块钱。同样的花冠则要140。
拥有车型：唐,F3
摩托车III, 积分 1846, 距离下一级还需 354 积分
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一分价钱一分货，好货不便宜，便宜无好货。
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原帖由 wind 于
16:40 发表
一分价钱一分货，好货不便宜，便宜无好货。
我是搞工业控制的，这个闪光继电器无论从做工、设计、用料上来看都很好，绝对不是便宜货，至于出问题应该说是运气问题，电子产品就是这样！
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我的也出了问题，左右转向灯同时闪亮无法关闭，到维修站拆下闪光继电器，是一白色的小方块，换上一黑色的稍大一点的一个，维修站的站长说黑色的是改进型，以后就不容易坏了。
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原帖由 wind 于
16:40 发表
一分价钱一分货，好货不便宜，便宜无好货。
不一定,所谓高档就是让你高高兴兴上当
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这个问题见到好多次了
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原帖由 hwrdlboy 于
15:41 发表
我的F3出小问题了,没有配件还要等!(今天已解决)
我的F3前天12日中午从昆明回来还一切正常,但到下午吃饭时间就发现右转向灯闪个不停无法关闭,本人是电器工程师加维修电工技师,就知道我的车的 ...
兄弟：BYD的闪光继电器质量不好，我的车已经换了3个了，时间才1个多月呀，不过，成都的维修站服务态度还不错，但愿我的F3的继电器不会再出毛病吧??????
自行车III, 积分 476, 距离下一级还需 124 积分
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这东西这么容易坏啊。。
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也不一定是一分钱一分货的,因为是丰田的,所以就要140元,明吗?
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浙江绍兴春游2日
七七第三次保养，虽然
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||联系我们我国《报废汽车回收管理办法》明确规定：禁止任何单位或者个人利用报废汽车拼装汽车；并禁止拼装车和报废汽车上路行驶。然而央视记者调查却发现，一些地方拆解汽车的小作坊依然在违规操作。
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报废汽车非法拆卖屡禁不止 零配件被卖到小修理厂
在辽宁省大石桥市，前往旗口镇的公路两侧，记者看到一排排的报废机动车就堆在公路边上，远远望去，宛如一条长龙。不时传来的电焊切割声和手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。据知情人介绍，这里就是一个露天的报废车辆拆解场，拆解下来的零配件有的直接流向了市场。
在旗口镇，记者看到不时有买主上门与这些拆解户直接进行交易。除了报废的整车以现货出售以外，国家明令禁止的发动机等五大总成，同样可以拆卸直接销售。
卖家坦言，很多买主看重的就是价格便宜，这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂，货源需求很稳定。而这些报废汽车零部件重新被装备到车上之后，不亚于一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。
拆解厂造成严重环境污染 当地干预收效甚微
央视记者看到，在这个露天的拆解厂，像汽车拆解企业所需的防渗漏地面、油水分离器等硬件条件根本不具备，经常肆意倾倒的废弃物将地面变成了黑色。在辽宁大石桥前进村做拆解的个体户至少有二三十家，村干部介绍，村里也曾出面干预，但是收效甚微。
大石桥旗口镇前进村党支部副书记刘贵祥说，在环境整治方面，也制止过，但是他们就只停止过一段时间。
报废车回流社会危害大、隐患多 存在极大法律风险
非法拆解将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放，对生态环境和人体健康造成严重危害。另一方面，报废车辆本身已不符合道路行驶条件，被再次改装后进入路面行驶，车辆性能改变，安全系数大大降低。
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报废车正规拆解比例堪忧 专家呼吁推动行业有序发展
据了解，辽宁旗口镇的这个非法拆解点在全国来说并非个案。全国多个地方也存在着这样的非法拆解点。据专家介绍，目前能够送到国家正规的拆解企业进行拆解的报废车比例令人担忧。
中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹介绍，2015年至2017年回收数据显示，流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车，仅占注销车辆的20%-25%，市场中60%以上的比例被不同的市场因素“分担”掉。或者是二手车，有很大一部分是非法拆解。
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入职后才发现，一入
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先来看看一个视频就这么一个破烂的小院竟然囊括了市面上的主流机油品牌，造假造出新高度，包装都能通过扫描了！看看这些假机油你就知道为什么别人家保养便宜了！机油（润滑油）是发动机的润滑系统，与人体的血液循环系统非常相似。一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短
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　　【巴士数码】用户给iPhone或者iPad充电时，可能会遇到“不支持此配件”或者“此电缆未经过认证，无法工作”的提示，这时候不禁要问，iPhone不支持此配件充电怎么办，导致这个错误提示无法充电的原因有很多，下面我们分析一下。
　　出现“此电缆或配件尚未经过认证，无法工作”提示的原因有：
　　原因1：数据线的Lightning接口的IC没有正常工作，数据线损坏，更换数据线。
　　原因2：数据线的Lightning接口IC工作正常，但是IC与手机的一个对码不能正常工作，可能Lightning接口的金手指长时间使用，有脏污，尝试清理。
　　原因3：数据线的Lightning接口金手指下面与PCBA(线路板)的焊接存在虚焊的问题，数据线损坏，更换数据线。
　　原因4：山寨数据线出现此问题的几率非常高，一般升级一个新的系统就可能导致出现这样的提示，请更换正品原装数据线。
　　如果有用户在出现类似情况，试着找附近同学、朋友借根数据线一用，看看自己的是不是坏了，需不需要更换了。
　　出现“不支持此配件”错误提示的原因有：
　　原因1：刚接入数据线就出现提示，这种问题一般是接触不良，解决方案：看是否是数据线金手指有脏物，再查看手机尾插(数据选插口)是否有脏物，用棉签酒精清洗。
　　原因2：用电脑机箱前置USB充电时出现此提示一般是供电不足导致，请插在机箱后面，或者换充电器充电。
　　原因3：充电器非原装，电压不足，尝试更换充电器。
　　除了以上两种问题，手机与数据线连接后出现叮咚叮咚接触不接触的现象，一般是数据线USB或者Lightning插头一端线芯和焊接点接触不好，即将断开的原因，请更换数据线试试。
　　以上就是iPhone不支持此配件充电的一些原因分析、以及解决办法参考，如果你遇到了类似的问题，不妨参照一下上述原因分析，试试上面的解决方法。
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汽车配件销售问题和解决问题收藏
我是做汽车配件的，有个项目，甲方以前用A品牌，我现在见到甲方负责人，据他透露，只要我们的质量能和A品牌比较、价格合理，他们就可以将我们产品写入标书里面，然后我们再做乙方关系。 结果我们展板报价都送了，他还不能肯定我们的产品。于是，我在最近一次拜访中，送了他一张购物卡，夹在图册里，他看到了表情有点难看，说要把图册还我，我推给他就走了，其实客情关系还不是很熟。 另一个甲方，我去拜访他们的采购部主管，了解到他们是年度招标，问我要了我们的报价及展板。 送完展板后，电话询问中他说认可我们的品牌并写进了标书里面，但约见面时他却不同意，就算在公司里面见面也不同意，他还说如果我去多了他也烦，和他还不熟，也就见过三次面。 【问题】对于这两种情况，我下步该怎么做才有希望？
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回复】一、为什么客户遇到“收礼”不高兴？ 首先有个大忌，在客情关系不好的情况下，你直接送购物卡相当于送现金，客户肯定不敢收，你的成交企图太明显了，而且你们产品有可能只是备选，所以客户有顾虑，不敢收你的东西，总而言之就是没信任度。 即便是送礼，咱们要从小礼品开始尝试，先试探客户的心理想法。就像谈女朋友一样，不能刚见面就想上床吧？如果客户小礼品都不接受，大的礼品怎么会接受？ 前期先送无关痛痒的小礼品，客户的警惕心理也不会那么强，因为送小礼品客户会觉得没有利益牵连在里面，即使不能成交也没什么关系。 咱们换位思考一下，客户的理解很有可能是：“把购物卡送给我，就好像这个销售一定要成，这样客户会有警惕心理，在销售过程中没有绝对的事情。” 关于送小礼品，比如，电脑键盘上的细菌比马桶还脏10倍，如果我们拿一瓶酒精喷剂拜访客户，给他们键盘喷一喷，这份暖人心效果不错吧？ 有同学问了，市面上有大把黏贴胶，能粘起键盘上各类异物，呵呵，我要说的是，如果你送给客户这玩意，下次拿什么开口？如果一个月你为客户键盘杀毒两次，坚持几个月后，咱们跟客户之间还有防火墙吗？ 至于拜访客户，需要提前做好准备。比如需要把客户档案、产品手册、笔记本等都准备好，自己需要着装整洁。如果销售人员自己这些细节问题都没有注意，会给客户感觉不够重视他。如果准备充足，会让客户有个好的印象。 还有比如客户穿什么衣服，有什么兴趣爱好，你学会夸客户了吗？沟通和送礼是一门学问，这个需要通过不断的学习和实践才会提高，不是十天半个月就能够培养出来的。本文摘自【冠军销售精英群：3，一，一，O,一，四，8，O，九。 进群暗号：贴吧
二、销售主张太明显。 拜访客户销售意图不要太明显，我们该思考如何培养信任感、把人情做透，我们的销售主张越模糊，客户警惕心理越少。 当然客户也不是傻子，我们找客户肯定是谈合作的，但是我们不能太早暴露我们的真实想法。本来客户是主动的，如果我们慢慢和客户沟通，加深感情后，就有机会将被动销售转化成主动销售，这样我们是不是更有成交的机会？ 哥们你的模糊销售主张还没“形成条件反射”，也就是没养成“冠军级的销售习惯”。至于如何“形成条件反射”，这个是有方法的。因为时间有限，今天我们就不细谈了，今后有机会再分享养成“冠军级销售习惯”的方法。
三、正确理解客户的套话，即“采购部的主管他们已经认可了我们的品牌，并写进了标书里面，还表现的很热情。” 这个纯属官话，客户是在敷衍你。采购部主管给老板报告的时候肯定是多个品牌之间进行比较。 而且这种话对任何公司都可能说，不要认为你们公司就很有可能成交。因为我在A集团先后经历过多次谈判，我很清楚这个是甲方惯用的招术。 至于后面说的不同意见面，还说如果去多了就烦。这说明你和客户交情为0。他心目中肯定有了合适的产品，有可能竞争对手已经把客情关系做透了，你们公司和产品充其量就是陪太子读书—没戏。 给大家分享一个登门槛效用案例：美国心理学家让助手到两个居民区劝人在房前竖一块写有“小心驾驶”的大标语牌。在第一个居民区向人们直接提出这个要求，结果遭到很多居民的拒绝，接受的仅为被要求者的17%。 在第二个居民区，先请求各居民在一份赞成安全行驶的请愿书上签字，这是很容易做到的小小要求，几乎所有的被要求者都照办了。 几周后再向他们提出竖牌的要求，结果接受者竟占被要求者的55%。我们做销售，想让客户直接接受我们产品是有很大困难的，我们可以玩鹊巢鸠占的游戏。也就是利用心理学上的登门槛效用，按照目标细分的方法将销售分为3个阶段，具体如下： 第一、切入阶段，你这个问题如果真像你说的话，那么你的客户在心里很可能已经有供应商了，他前面对你很热情，什么都答应，到后面却翻脸不认账。 那是因为他要向老板交代，所以对所有来竞标的公司都很热情，你千万不要以为自己有戏了，如果遇到这个情况我们该怎么办呢？ 我们可以先把自己定位成竞品价格的磨刀石，先挤进客户采购序列中去。哪怕是一个很微小的单子，我们可以通过和甲方沟通，不断的加深感情，我们才有机会成为甲方的备胎。 这样我们陪着对手玩，客户就可以利用我方公司牵制竞品价格、或者让竞品提供增值服务，谈着公对公的事情就有可能变成私对私的事情。 一旦竞品不肯降低价格或者付款方式不合适的时候，我们就有机会切入了。表面上看我们给客户当备胎，其实没关系，实际我们是有野心的。 这就是典型的小三扶正。俗话说的好：“只要锄头挥得好，没有墙角挖不倒。没有拆不散的夫妻，只有不努力的小三！” 第二，平起平坐，等到我们切入后，就开始寻找机会，慢慢和竞品平起平坐。比如放大对手的缺点、多吹风，具体细节在执行中一定要用心观察，当我们和客户关系处理好了后，就加深了客户的信任，后面就有可能和竞品平起平坐。 第三，小三转正，一旦我们有机会和竞品平起平坐的时候，我们是不是有机会将竞品挤出去呢？肯定有可能。为了达到我们的销售目的，通过直接抢单的方式是不可能的，所以我们将这个难题运用“目标细分”的办法分为销售3步走。 当然了，每个阶段我们还是需要重点关注每个环节的本质，并运用单点爆破的方法，将每个环节彻底解决掉，一步一步搞定客户。只有我们积极主动的把每个阶段的每件事情都做透，这样才有成交和搞死竞品的机会。 实际销售我们就那么几招，这几招掌握了就有可能成为销售高手。外面关于销售的书籍有很多，你可以看1万个方法、10万本……名人的传记都有，但是你又能读透几本呢？ 比如说大家可能通过分享和看书，有15分的收获，那我们如何获得85分的收获呢？这时就需要我们运用好的思维模式，培养冠军级的销售习惯和正确的做事方法。将一个大的目标拆分成多个小的目标，然后逐个单点爆破的解决透彻。 当然，要掌握这些销售方法还是有些难度的，不是看几遍书就会了。这个是需要训练和长期实践的结果。 人性都是懒惰的，好多群友每天受外部环境的影响，做事三分钟热情，东想西想。大家都知道梅西是个足球高手，即使像梅西那样的有足球天赋的高手，也需要在顶级教练教导下每天训练，才能保证发挥正常水平。
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