索尼1000X二代首发！从此，再无人敢说降噪没有好音质索尼1000X二代首发！从此，再无人敢说降噪没有好音质黑口袋百家号姨夫又来抢钱了。在不久前的IFA柏林消费电子展上，索尼一口气推出三款主动降噪耳机，把1000X扩充成整个系列。头戴式、挂颈式、入耳式连成一条产品线，在降噪领域表现出了明显的野心。 WF-1000X降噪豆无线耳机 最受关注的是这款真无线耳机WF-1000X，索尼把它叫作“降噪豆”。毕竟在本来就很小的耳机里加入主动降噪功能，WF-1000X好像还是头一个。工业设计方面，索尼没有让人失望。降噪豆虽是塑料材质，不过上看起来却带着金属质感。左右各设计了一个物理按键，开机和降噪模式调节键设计在左耳，播放/暂停键在右耳。耳机头部还设计了指示灯，通过不同颜色体现工作状态。降噪模式有开、环境声、关三档可选，以适应不同的使用环境。和AirPods对比一下，明显是两种不同风格的设计。可能是植入的模块较多，电池做不了很大，WF-1000X的续航时间只有3小时。配备的无线充电盒可以为耳机充电两次。加起来总的续航时间在9小时左右。 头戴式降噪耳机WH-1000XM2 WH-1000XM2可说是MDR-1000X的进化版。两者在外观上出入不大，除了金咖色的配色，另外还有黑色可选。虽是骚尼出品，但耳机整体造型算不上亮骚，风格偏向商务。最大的升级：针对飞机上的降噪环境作出了优化，采用全新的“气压降噪优化”设计，对商务旅客来说是个好消息。此外还加入了自动场景匹配的降噪优化方案，会根据用户所处的环境调整降噪效果。右耳罩则沿用上一代的触控板设计，左右滑动换歌，上下滑动调解音量，轻触两下暂停播放或接听电话，长按呼叫siri。把手在右耳罩上轻轻一捂，耳机自动降低音乐音量，让你可以听到外界的声音。除了手势触控带来的便利，索尼自家的高解析度蓝颜传输技术LDAC以及高通aptX-HD标准也给音质带来加持。即使在蓝牙传输下，也能保证音质不受影响。续航时间上，WH-1000XM2同样体现出黑科技。降噪模式下续航时间达到30小时，足足比1000X增加了10小时。另外还支持快充，充电10分钟就能续航1小时。 WI-1000X挂颈式降噪耳机 针对运动和通勤场景，索尼带来了这款WI-1000X。耳机采用颈挂式设计，有效分散耳机的重量，两侧还搭载了耳机的收纳线槽，方便用户抽取最佳的线材长度。头梁上方是拉丝金属质感的设计，下方则是人造皮革材质。有来电时，颈圈会以震动的形式提醒用户，同时配备了HD Voice高清通话功能。WI-1000X也搭载了「气压降噪优化」功能，最特别的是可以通过有线连接听音乐。不过操作上就有点麻烦，需要搭配一根Micro-USB转3.5mm接口的连线才可以使用。另外值得一提的是，WI-1000X采用了索尼自家的圈铁混合式设计，一个BA 3.0动铁单元加上一个9mm动圈单元，可以提供更加均衡的三频体验，相信在音质上会有很亮眼的表现。有线和无线模式的续航时间分别为14小时和10小时。另外，3款耳机都支持索尼官方的Headphones App，手机通过蓝牙/NFC连接耳机后，即可在App中调节相关音效选项。今天先看看图片过过瘾，国庆后黑鬼会给大家带来3款耳机更详尽的评测，记得不要走开。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。黑口袋百家号最近更新：简介:发现品味、创意、科技，每晚9点发布。作者最新文章相关文章索尼1000X系列WH-1000XM2的主动降噪原理是什么？_百度知道
索尼1000X系列WH-1000XM2的主动降噪原理是什么？
我有更好的答案
其频谱与所要消除的噪声完全一样：所有的声音都由一定的频谱组成，如果可以找到一种声音，设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。由此看来，每个单元上都设计了麦克风，用于拾取周围的环境音。实际采用的办法是：从噪声源本身着手。关键就在于如何得到那抵消噪声的声音，主动降噪的原理是这样的，只是相位刚好相反（相差180°），就可以将这噪声完全抵消掉索尼1000X系列降噪耳机WH-1000XM2是一款搭载Sense Engine降噪耳机
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很多人出门或者坐车的时候都喜欢戴耳机，耳机可以陪伴着我们一路前行，但是戴耳机真的是为了听歌吗？很多人戴耳机只是觉得周围环境太吵，想有一个自己的世界。那降噪耳机就是一个不错的选择，既能享受音乐的世界，又能隔绝外界噪音！我们一起来看看吧！
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耳机MDR-1000X就是一款备受关注的无线降噪立体声耳机，上市之初，音迷就给予其“索尼历史上最好的降噪耳机”的称号，那么这款耳机实际效果好何呢？下面我就结合自己的一些亲身体验，简单给大家谈一下我对这款耳机的一些感受。
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外观细节不愧被称为信仰，索尼总能用最平淡的外在来烘托出实力的强大，就如同简洁的包装依然遮挡不住粉丝对索尼大法的追求一样，非常素的包装让我很难相像出里面就是索尼耳机MDR-1000X，毕竟我们已经习惯了一些小厂商的浮夸包装。
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索尼的便携盒在细节上做的是非常贴心的，这一点相信用过索尼耳机的用户都会深有体会，在两个耳罩之间有固定的缓冲层，可以有效防止互相摩擦，缓冲层边上有个小口袋用来收纳飞机转换器，线材收纳层安排在盒子的背面，也是为了防止线材磨损耳机。
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黑色的人造皮革外壳在视觉上无形中就提升了耳机的档次，耳机可以旋转折叠收纳是目前头戴式耳机通用的减少体积方法，索尼耳机MDR-1000X折叠之后体积非常小，便于收纳和携带。
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MDR-1000X外观时尚，而大量皮革的加入，让其显得更加低调、奢华、有内涵，当然这种低调的时尚与其它妖艳的货是不一样的，也正是这种不张扬的时尚，让其有了更多的受众，毕竟大部分人都沉稳，这也是为什么索尼耳机会在青年、中年、白领、政商等属性人群中受追捧的原因，当然，音频烧友们也不会刻意在乎耳机是否时尚，因为他们都知道，好耳机需要用耳朵投票。
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索尼耳机MDR-1000X在造型上是比较经典的，有着明显的信仰特色，可能在大街上遇到时你不知道型号，但是看一眼就知道这是信仰出品，当然MDR-1000X也没让我们失望，在耳机品质上也是下足了工夫。
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索尼耳机MDR-1000X戴到耳朵上时给人非常舒适的感觉，这与耳机的人体工学设计有着密切关系，为了让耳机更好的与耳朵贴合，提高佩戴时的稳定性，耳机采用了内倾斜轴结构设计，耳机同耳廓有相同的倾斜角度。
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同其前辈一样，MDR-1000X的耳罩部分依然采用了专为耳型设计的释压垫，质地绵软的皮革，摸上去厚实而绵软，佩戴起来亲肤性不错，整个耳朵被柔软的包围，没有丝毫的压迫感，耳罩内还加入了聚氨酯泡沫材料，在不开降噪的情况下，包覆式的耳机结构也带来了不错的被动隔音效果。
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头梁设计方面各大耳机厂商的做法都已经非常成熟，索尼耳机MDR-1000X采用了坚固的金属头梁，头梁的内衬为包裹了一层皮面的记忆海棉，耳机的滑轴支持10级调节，可以根据头部尺寸进行自由调节。
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索尼耳机MDR-1000X的无线方案采用的是最高品质的蓝牙LDAC传输，这种标准下，数据的传输量是普通蓝牙的三倍，所以，就算是在无线的状态下，MDR-1000X也能保证Hi-Res的音质，而NFC功能的加入，让耳机可以快速的与手机、播放器进行配对连接。
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索尼开关、按键全集中在左侧耳筒上，从上往下依次是电源/蓝牙复合开关、降噪开关、模式切换开关，如果你英文不认识也不要紧，每次在按下按键时，耳机会有中文语音提示，提醒你当前按下按键的功能，这点是非常贴心的。
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可能细心的朋友发现了，为什么没找到耳机的音量调节按键呢？索尼耳机MDR-1000X的人机交互做成了触摸设计，右侧耳筒的皮革外壳表面是触摸传感器，上下滑动对应着音量调节，前后滑动对应曲目切换的选择，双击则对应曲目的播放/暂停以及电话的接起/挂断，长按的则是激活语音功能，触摸操作非常方便，而且很容易上手。
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降噪体验索尼耳机MDR-1000X上市不久，就被广大网友称之为“索尼历史上最好的降噪耳机”，这主要是其强大的降噪能力折服了听众，耳机是主动降噪与被动降噪结合的，被动层面好理解，就是通过大耳罩包裹的严实一些完成，主动层面就复杂的多了，由硬件和两个方面共同完成，硬件上，在两个耳机单元的前后都配有双反馈麦克风降噪。
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软件层面，耳机采用了创新的SENSE ENGINE技术，在环境声模式下能够自动降低不必要的外界噪音，耳朵清静的同时又不会错过登机通知或火车检票通知等重要信息，AI智能降噪的三种降噪模式可以在飞机、火车/公交、办公室环境下自动切换。
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为了更好的测出耳机的降噪效果，我特地跑到火车站、地铁车厢、超市、马路边进行了场景实测，火车站必须要买票才能进入，于是我就找到了火车必经的高架桥处，这里没有了人的喧嚣，只有火车运行时的噪音，打开耳机降噪之后，能明显感觉到外界噪音减少。
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火车不过瘾？再去公铁立交桥测一下，上面是火车通道，下面是省道，前面还是个果蔬批发市场，各种高音喇叭、各种吵闹，要是没有降噪耳机，我感觉这里一分种也呆不下去，打开耳机降噪之后就是两番天地。
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还不过瘾，再搞几台拖拉机试试，估计这就是极端环境了，一般人不可能去开拖拉机，拖拉机的噪音不算小，用上降噪耳机之后再也不会震到耳鸣了。
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哈哈，上面拖拉机的那个场景是搞怪的，还是说点大家常见的场景，比如地铁车厢和骑行，平常出差比较多，我是恨透了出飞机、火车、地铁带来的巨大噪声，还有公共交通里那些人群的嘈杂也会让我心烦意乱，早晚高峰时，地铁的噪声加上人的吵嚷，让我感觉特别难受，如果边上再有两个拉家常的大妈，那就更是想死的心都有了，但是有了降噪耳机之后，这种情况就会大有改善，至少地铁运行时的噪音减少了一多半。
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随着春天气温的回暖，往后骑行就多了，以前骑行时，如果戴着普通耳机，会有很大的风噪，只能通过加大音乐的音量来抵消，但是大音量对耳朵还有伤害，所以也是纠结，有了索尼耳机MDR-1000X之后，这种尴尬的事情就不会再发生了，耳机几乎没有风噪，开启环境声之后，在可以清净的享受音乐同时，还不会错过与小伙伴之间的交流，耳机会把噪音过滤掉，但是对于人声，只是滤掉尖锐的高频，让人声听起来温顺了许多。
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音质测评降噪耳机最主要的作用就是降低环境噪音，这也导致了市面上降噪耳机存在一个通病：在降噪方面十分用心，在音质上却有很大缩水！对于那种耳机，厂商一直都用户外本来就没有好音质的借口来安慰自己和用户，反观索尼耳机MDR-1000X，似乎是找到了双全之法，耳机搭载S-Master HX全数字放大器，配备40mmHD驱动单元与镀铝液晶高分子振膜，支持Hi-Res Audio高解析度音频播放，让耳机在降噪和音质方面做到了不错的平衡，降噪已经达到顶峰，在音质上也不含糊。
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先说无线模式下，之前体验过的蓝牙无线耳机或多或少都会有音质上的损失，到了MDR-1000X这里效果却大不一样，几乎赶上了有线连接的质量，在烧友群我找到了为何会有这种体验的答案，一方面其采用的是市场上最高音质的蓝牙连接技术LDAC，第二，MDR-1000X采用的是与MDR-1A相同的振膜，而且支持Hi-Res Audio高解析度音频播放，怪不得会有如此效果。
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既然是无线传输，就不得不提到MDR-1000X的续航，在功能全开的情况下，续航差不多能达到20小时左右，对于我这种天天地铁通勤的人来说，充满一次电差不多能用一个周左右，就算是耳机电量用完，也可以使用有线接驳，MDR-1000X采用的是通用性更强的3.5mm音频接口，可以轻松接到手机、平板、播放器，而且很容易就推动，不用担心动力不足。
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刚收到MDR-1000X时并没有感觉到Hi-Res Audio有太多魔力，在经过两三天的煲机之后音质开始有了很大的改善，低频表现力道十足，下沉较深，当然偏向中低走向是索尼一惯的处理方式，这次在MDR-1000X上索尼表现出更讨好耳朵的效果，我平常以流行音乐为主，对中频比较讲究，而MDR-1000X能明显感觉出女声磁性贴耳，男声干脆有力，到了高频部分就略有些发闷，如果原喜欢听乐器的可能会感觉平平，但是对流行音乐来说MDR-1000X完全能Hold住，而且感觉在音质上也达到了2000元正经Hi-Fi耳机的水平。
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好了，回顾下索尼耳机MDR-1000X，在做好降噪的同时，又有比较好的音质，这是对这款无线降噪立体声耳机最客观的评价！自动AI降噪技术与前后双反馈麦克风降噪技术的加持确实让其达到了索尼历史上最好的降噪耳机水准，而Hi-Res与MDR-1A同款振膜在音质上给了耳机新的高度，在人性化上，MDR-1000X也小有特色，比如按住右侧耳罩即进入“语音模式”，这样就免去了与旁边人交流时要摘下耳机的麻烦，最后，用周星驰的一句话来总结索尼耳机MDR-1000X，这真是一款居家、旅行，杀人越货必备良品！
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以上就是《滚蛋吧，噪音君——索尼MDR-1000X测评》的全部内容！希望能够帮到大家~
这个看起来很精致& & 颜值很高& &很喜欢！
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