北京市继续开展“我自愿每周再少开一天车”活动
各有关单位：
为深入贯彻落实市委市政府《关于全面提升生态文明水平推进国际一流和谐宜居之都建设的实施意见》（京发〔2016〕2号）的文件精神，按照市政府《关于印发&北京市“十三五”时期节能降耗及应对气候变化规划&的通知》（京政发〔2016〕34号）、市政府办公厅《关于印发&北京市“十三五”时期节能低碳和循环经济全民行动计划&的通知》（京政办发〔2016〕38号）要求，积极引导和鼓励市民自愿降低机动车使用强度，着力减少机动车二氧化碳及大气污染物排放，我委联合相关单位组织开展“我自愿每周再少开一天车”活动，现就有关事项通知如下：
一、机动车减排量核算
“我自愿每周再少开一天车”活动是指本市机动车车主自愿停驶机动车（限号当天除外），并将停驶产生的碳减排量进行出售获得相应的收益。机动车停驶一天产生的碳减排量依据我委组织开发的机动车自愿减排方法学进行核算。
二、机动车减排量交易与抵消
持本市牌照的机动车车主，可以关注微信公众号“我自愿每周再少开一天车”，或微信小程序“北京市机动车自愿减排交易平台”（以下简称“交易平台”），按要求完成注册后参与活动。北京工业设计研究院有限公司作为机动车自愿减排量的交易代表，在交易平台上购买车主自愿停驶产生的碳减排量，车主也可将停驶的碳减排量通过交易平台进行捐赠。
交易代表将购入的碳减排量在本市碳排放权交易市场进行出售。参与本市碳排放权交易的重点排放单位、投资机构、自然人均可自由交易车主停驶产生的碳减排量。
鼓励本市重点排放单位购买机动车车主自愿停驶产生的碳减排量，并可用于抵消本单位的碳排放量。
三、工作组织
北京市发展和改革委员会负责本项活动的统筹推进和监督管理。
北京市工业设计研究院有限公司负责交易平台的日常运行、维护和管理，以及相关信息的核实与确认。
自愿参与活动的本市机动车车主应诚实守信，如出现造假或骗取奖励等行为，一经核实，将取消参与资格。
北京环境交易所有限公司按照交易规则做好机动车自愿减排交易的相关管理。
特此通知。
北京市发展和改革委员会
责任编辑：
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今日搜狐热点申请减排领取红包
企业赞助领取专属红包
减排大作战
投票问卷平台
碳积分获取渠道
谁能参加？
京牌燃油机动车车主
?在微信平台“小程序”、“服务号”功能中建立关注北京市机动车自愿减排交易平台，注册参与。
?车主在停驶前后分别拍摄上传行驶里程，停驶24小时以上即可出售碳减排量并获得微信红包，还可以获得电子优惠券、实物礼品等奖励。
?在空气重污染预警的情况下停驶，奖励还将加倍。
?车主获得的碳积分，可在碳积分商城中进行碳积分抽奖、碳积分实物兑换、或电子优惠券兑换。
　　平台打造“低碳合伙人”功能，让更多的社会企业、机构可通过平台购买一定时长内的车主减排参与行为，从而在为企业、机构增加品牌宣传的同时，也为车主增加额外的停驶减排奖励。
　　平台建立了弱社交属性的线上活动：如周边我最大、自我挑战、区域榜单王。通过平台可在多途径获得碳积分奖励：签到、线下扫码报名、参与自愿节能减排活动、参与低碳合伙人活动、自我挑战、区域榜单王、周边我最大、问卷、投票。
　　平台在积分商城中增加不定期的“碳积分抽奖”活动，活动奖项包括实体物品奖励、红包奖励、碳积分奖励。
　　平台开通了投票、问卷两大系统，配合线下活动；同时，通过微信分享，起到拉新用户的功能。
　　通过新闻宣传，组织或协助组织线下主题活动如：“世界无车日”(即我国“绿色出行日”)等，平台创建了活动报名系统，用户可在平台上选择要参与的线下活动，填写资料信息或者代报名人员的信息。在通过系统审核后，则在线下参与活动时扫码可获得一定的碳积分奖励。
平台增加“商企标杆”、“标兵排行榜”，对减排减碳公益行为积极参与的个人、企业、组织进行宣传。
增加北京地区“当日限号”工具功能为机动车车主提供更多的便利。
平台为车主提供“签到”功能，增加用户获取碳积分途径，从而增加粘性
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谁能参加？
京牌燃油机动车车主
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投票问卷平台
　　平台开通了投票、问卷两大系统，配合线下活动；同时，通过微信分享，起到拉新用户的功能。
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平台增加“商企标杆”、“标兵排行榜”，对减排减碳公益行为积极参与的个人、企业、组织进行宣传。
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碳积分获取渠道北京开通“每周再少开一天车”有奖平台 已有208名用户上黑名单
来源：法制晚报作者：蒲长廷
法制晚报&看法新闻（记者 蒲长廷）9月19日，北京市发改委召开&我自愿每周再少开一天车&新闻发布会。记者从会上获悉，今年开通了&我自愿每周再少开一天车&平台二期，针对京牌燃油机动车车主，成功参与自愿节能减排活动后，按照平台既定规则获得微信红包、碳积分奖励，在空气重污染预警期间，通过加倍发放积分等手段鼓励车主自愿停驶车辆。车主获得的碳积分，可在碳积分商城中进行碳积分抽奖、碳积分实物兑换、或电子优惠券兑换。据平台运行方介绍，对参与过自愿停驶的用户车辆信息全部进行了筛查。同时，平台工作人员每天都对用户提交的注册信息、车辆停驶信息进行认真的审核。通过筛查和审核，发现了一些信息不实的情况，分别在6月29日、8月1日、9月11日发布了三批黑名单共208名用户，取消其参与活动的资格，新参加活动的机动车相关信息、减排信息的数据质量大幅提升。截止目前，平台上线三个月左右的时间，累计关注用户3.6万人，注册用户2.6万人，其中在平台自愿停驶的用户达到6312人，形成的碳减排量超过1800吨。减排量全部通过平台由北京节能低碳工程技术研究院作为交易代表以市场价格购买，目前交易金额已经超过8.5万元。平均每天平台上自愿停驶机动车的用户超过1500人，形成的碳减排量在20吨左右。发改委相关负责人表示，平台上线满一个月时，对1278名用户进行了问卷调查，调查结果显示超过六成的用户通过使用平台，平均每周减少开车2天以上（含2天）。这当中，33.5%的用户每周减少开车时间2-4天（含4天），每周减少开车4天以上的用户占27.8%。&除了用户问卷调查，为更直观地反映用户行为的变化，将平台正式上线前12周（即6月11日至9月2日）的数据，以两周为一个单位分段统计，并以此对每一位用户的停驶数据进行了深入的分析。&该负责人表示，在第一阶段，用户平均有效停驶3.6天；而到了第六阶段，用户平均停驶有效时长增加到了4.8天，用户平均停驶有效时长较最初的两周增加了1.2天，增幅达到33%。&同时，我们还在停驶用户中选取了2285人，仍然以两周为一个单位分段统计对比，数据显示其中74.7%的用户在第六阶段的有效停驶天数高于自己在第一阶段有效停驶天数。&该负责人表示，从形成碳减排量的角度看，平台上线三个月来，第一个月形成的碳减排量大约460吨，第三个月形成的碳减排量已将近700吨，月平均增幅超过20%。通过上述几个层面的数据分析，可以看出平台确实对用户停驶行为具有正向的影响。此外，该负责人表示，平台采集的数据中还发现了一些有趣的地方，比如每周一是一周当中开始停驶行为最多的日子，而每周六是一周当中唯一一天结束停驶的人多于开始停驶的人。法制晚报&看法新闻原创作品拒绝任何形式删改，看法新闻保留追究法律责任的权利。责任编辑：杨雅琳(EN051)
8月24日，游客在山西吉县黄河壶口瀑布景区拍照。受近日上游强降雨影响，位于山西吉县和陕西宜川县之间的黄河壶口瀑布水量大涨，气势磅礴，吸引了众多游客。
今年首个中央气象台发布红色预警的台风“天鸽”24日已远离广东。广东救灾复产正紧张进行，停运的铁路已恢复正常，琼州海峡停航12小时后也已复航。
由于临近端午节小长假，交管部门预计本周早晚高峰交通压力较大，特别是尾号4、9限行的周二比较突出。此外，由于本周六为工作日且尾号不限行，交通压力也相对较大，部分道路将出现短时拥堵情况。
当地时间5月21日，法国戛纳，第70届戛纳电影节，主竞赛单元电影《迈耶罗维茨的故事》举办首映礼，朱茵穿黑白喇叭袖分身裙亮相戛纳红毯，露香肩美腿难掩傲人上围。
日，沈阳街头亮相鳄鱼肉炸串，一摊主制作鳄鱼肉炸串进行贩售，现场摊主更是霸气遛起了鳄鱼，吸引了不少市民围观。据了解该鳄鱼为人工饲养，体长1.5米，重25斤。
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24小时精选“我自愿每周再少开一天车”活动运行半年 累计停驶近35万天“我自愿每周再少开一天车”活动运行半年 累计停驶近35万天新京报百家号　　新京报快讯(记者沙雪良)“我自愿每周再少开一天车”活动上线半年，已有5.9万车主注册，累计完成停驶34.94万车天。　　“我自愿每周再少开一天车”活动，由北京市发改委联合腾讯公司、蚂蚁金服、北京环境交易所、北京节能低碳工程技术研究院等单位联合推出。市民通过微信或支付宝参与活动，即可按停驶天数获得减排收益。　　市发改委相关负责人表示，这一活动旨在通过政府职能部门与新媒体企业等社会单位合作，更为有效地引导市民参与节能减排，倡导形成绿色生活方式。据介绍，该活动自今年6月中旬上线至今，已有注册用户5.9万人，累计完成停驶34.94万车天。　　为科学评估活动对车主机动车使用行为的影响效果，市发改委还对运行数据进行了分析评估。结果表明，腾讯微信平台参与自愿停驶的用户在活动开始的第一个月，用户一个月的平均有效停驶天数为8.1天，到第6个月，用户一个月平均有效停驶天数为10.5天，增幅近30%;蚂蚁金服参与停驶的用户上线第一个月，平均有效停驶天数为6.5天，最近一个月有效停驶天数为7天，增幅近8%。　　为确保通过平台交易的碳减排量真实有效，市发改委会同市相关部门对用户注册的车辆信息进行了筛查，并将提交不实信息的用户列入黑名单，截至目前已累计发布四批黑名单，共计546名，纳入黑名单的用户取消参与资格。通过筛查和公布黑名单惩戒，目前新注册的用户信息质量明显提升。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。新京报百家号最近更新：简介:关键时刻，还看新京报。作者最新文章相关文章