自制60v电动车72v充电器充60v电动车变压器要用多少v

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电动车充电器里变压器输出的滤波电容大小怎么确定?
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RT,还有变压器的参数怎么确定?
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高频变压器有很多参数,工作频率,匝数和单匝电压,占空比,转换效率,磁体材料的参数,等等,,,,更多的东西可以百度,
签到天数: 1287 天[LV.10]以坛为家III
本帖最后由 yizhai 于
20:25 编辑
那个电解一般是100~470微法的耐压一般选择大于工作电压1.5~2倍即可。
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那个电解一般是47~100微发的耐压一般选择大于工作电压1.5~2倍即可。
那就很奇怪了,我手头上有几个变压器,都是48V电动车的,耐压都是63V,容量上只有一个是220uF的,其他都是470的
签到天数: 598 天[LV.9]以坛为家II
滤波电容一般按3uF/w确定
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开关电源还是工频变压器的?工频变压器充电的话。不要滤波电容也没啥问题。&&...
开关电源的,感觉63V有点低,但是手头上这几个用的都是这个耐压
签到天数: 34 天[LV.5]常住居民I
电容器的话,耐压比实际工作电压略高一两档就可以了。
置于开关变压器,那个不是随便拿来一个就能用的,那个跟具体电路有关,神马电感量、漏感、磁芯导磁率、线径和绕组匝数等等都要匹配,那是很复杂的计算过程。
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63往上就是100V了。 体积大老多了。。
反正电动车也就50多V最多。够用了。
不是吧,48V充电器空载就56V了,高恒压60V,只高处一点点够吗?
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以上言论纯属个人观点,与手电大家谈立场无关。
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电瓶车充电器原理图及维修方法
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你可能喜欢请问60V电动车的充电器可以改成12v吗?_百度知道
请问60V电动车的充电器可以改成12v吗?
请问可以吗,如果可以请举例怎么改,谢谢
我有更好的答案
  不行的,60伏的电动车充电器是不能改成12伏的充电器的。这样是充不进去电,还会因为电池的电倒流至充电器烧坏充电器的。因为电流的方向是从电压高的地方流像电压低的地方,所以会从60伏的电池流入12伏的充电器内部反向电流会烧坏充电器内部的原件的。
需要有专业知识.改好干什么用?
本回答被提问者采纳
1、可以的。2、电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
可以改 还蛮简单的上看看 那里的论坛上有人教的
可以改,有这个必要吗.......?网上有卖现成的.
能改,要看你的是开关型的还是大电动车用的变压器 3段式,改装差别很大。而且要看你想冲的电瓶容量是多少
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3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功
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&& 手上有一个没有外壳的电动车充电器,高压侧开关管,3842挂了,修好后就改成了可调电源,0-60V,0-3A可调,改的过程很曲折,各种问题,慢慢折腾,理论不够好,只能在脑子里慢慢理通,折腾下来花了半个月时间,改核心就是324的2个运放,只要知道怎么去控制好这2个运放,那基本改出来是没问题的,当然了,0v可调,加辅助电源供电是必须的,变压器不用去动。&& 修的过程就不多说了,手里说下改的大概过程:这是次级的整流二极管,原来是单的,现在改成了双的,虽然原来的单的也可以应付,但是既然改的,就把余量做大点,另外散热也会好很多。&& =740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/1.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">散热片上面粘的是风扇用的100k的温控热敏电阻,风扇改了温控,小功率时声音很小,散热片加大了,所以弯了下才能装下=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/9.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">改好的板子,布线看起来乱的点,用的是网线,一根网线刚刚好,那4个白色的是安装软垫子,缓冲用。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/8.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">确实有点乱,=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/9.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">324就是他了,网线拿铁丝固定了一下,因为线太粗,胶固定不是很稳。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/6.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">2根热敏电阻的连接线,防倒流二极管也加了一个,现在是2个,=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/7.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">初级的3842和开关管,都是换过的=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/3.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">初级高压电容换大了点,原来是68uf,换了一个120uf的=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">后面并了个小电容=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/5.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">次级的电容一定要换耐压高的,我这里多加了一个,220+470=690uf=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/5.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">加了一个电容,假负载电阻改到后面来了=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/4.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">改造用到的材料,盒子是透明的,很脆很薄,里面粘了些塑料片加固一下,再喷黑色漆,带插头的电源就是辅助电源,也修好的电源,把输出12v改成15V,原电路高压和低压的供电线路要切断再加辅助电源上去,那个红色胶布的是简单emi电路,因为电路板没有这块电路,所以我加了上去。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">壳子内部,都是钻头打的透风孔,都是盲打的,很难看。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/3.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">大概装好后,这是背面,背面的垫脚也是后面加的=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/4.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">侧面=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">正上面,也是风扇装的位置,打孔后直接拿螺丝固定风扇=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">风扇安装位置=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">内部的样子,黄色是后面临时加的表头供电,是一个手机5V充电器,电路板2个螺丝固定,也是直接打孔,螺丝直接拧上=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/3.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">电位器的连接线,一共3个电位器,还有一个是微调电压的,串联在调压电位器中=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/2.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">辅助电源和表头电源还有加的的emi电路,布局乱了点,表头供电不好装,只能拿胶布贴住了=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/6.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">最后做好的样子好了,下面看看改好的效果,最大电压60V=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/7.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">0V=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">12.5V=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/2.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">40V=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/9.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">5V2A带载中=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功">54V2A充电中,这是在给电动车电瓶充电,红色的是恒流灯,因为没有到恒流值,所以没亮。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/5.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功" alt="3842电动车充电器改可调电源0-60V&#160;&#160;0-3A可调成功"> 下面的短路恒流测试100ma短路中 500ma短路电流 1A短路电流2A短路电流3A,实际离3A差点,2.8A[ 此帖被hearr在 23:19重新编辑 ]
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最后,我不会用软件画图,拿笔随便花了一下,原理大概就是这样了,我水平很有限,可能画的不是很易懂,这个是接辅助电源的示意图,图中的叉叉把原线路切断,接入辅助电源,高压侧和低压侧一定要接对, 下面的就是324的接法,电位器这样接的好处就是如果电位器接触不好或者开路电压不会到最高,而是输出最低电压,,相信可以看懂的应该改一个没问题了,看不懂的再去慢慢补充基础知识,基础到了再看肯定就觉得简单了。感谢52楼帮给绘制了电路图,我挪过来一下,这下看得更清楚了,这个图里的电流取样电阻标注是1欧,应该是忘记标注了,实际要不了这么大的,损耗太大,我的是0.075欧,这个电阻要根据你的最大电流和图里的R3和R4分压电阻去匹配,比如我的是是3A,R3R4取样电阻的分压点就是3A*0.075欧=225mv=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_100_7c73ef5bce745e1.jpg?279');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">说一下我这个充电器是324直接驱动光耦的,如果你的充电器有431,那就只能改调压,当然把431去掉用324驱动光耦也是可行的,最好用带324的去改,358的肯定不行。实际改的过程很痛苦,在测试的时候,3842和开关管又炸了一次,因为断电后高压侧的大电容没有释放的途径了,再去测量或者不小心乱碰哪了就直接炸机,这个大家一定要注意了,改辅助后大电容的电要放掉才能测量调试。再一个就是自激,我是按照这里的方法改的,很实用,大家也可以看看,这里贴下地址:自激肯定多少会有,我这个还好,带重载声音稍微有点,不过可以无视了,而且改出来的电源纹波也不会小,这种充电器质量在这里,所以改出来效果也不是特别完美,但是作为平时用用,我觉得足够了,这么大的可调量程,太实用了,业余用完全通吃。=740) window.open('http://admin.noomc.com/data/upload/yangtata/0.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">
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图片没有logo,无码 ,其实是在office编辑好直接复制过来的
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改的还比较成功
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电位器这样接的好处就是如果电位器接触不好或者开路电压不会到最高,而是输出最低电压,,,,,我对这个比较有兴趣,不过你的图我没看明白,请讲详细点
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电路参考了!下改
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基准2.5v还是25v哪来的
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楼主这个非常不错。肯定会有很多人感兴趣的,建议楼主写更详细的改装过程,造福偶这小白啊。
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很有帮助!!!感谢分享,谢谢!!!!辛苦了
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我手里也有个,也想改但是不会&&特来观摩学习
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