换代H6dct双离合变速器是德国进口的还是长

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-30 07:12 标签： 双离合
大众最新高端车【途昂、辉昂】都是7速湿式双离合_哈弗H6_长城
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大众最新高端车【途昂、辉昂】都是7速湿式双离合 城汽车同个厂家――格特拉特供应难道对于技术过剩众节省成本或没选择吗说到底还对自主品牌信任但家都信任时肯定又没有这么性价比懂车都知道湿式双离合才发展趋势 [ 本帖最后由 打个电话好的吧 于
07:38:28 编辑 ] ...哈弗H6终推出换代车型 配电子档杆和双离合变速箱
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长城哈弗H6作为十万级城市SUV的开拓者，自2011年上市以来，已经连续46个月获得国内SUV车型的销量冠军。去年底，更是创下单月销量8万多台的惊人记录，令所有竞争对手都闻风丧胆。除了自身产品实力之外，哈弗H6衍生的无数款车型同样功不可没，先后推出了运动版、升级版、红标运动版、蓝标运动版等诸多车型。但是长城哈弗H6也不得不面对，现款车型已经服役6年之久的事实。尽管基础配置非常的丰富，但是随着吉利博越、荣威RX5这些新晋对手的上市，哈弗H6显得力不从心。终于，在近日发布了全新一代哈弗H6，相比现款车型有了翻天覆地的变化。而这款“全新哈弗H6”也并非是广州车展上亮相的车型。外观基于HR-02概念车打造长城这次率先发布了全新一代哈弗H6的红标版车型，外观基于广州车展上亮相的HR-02概念车打造而来。新车前脸采用了“大嘴”式的设计，视觉效果颇为夸张，同时前大灯组的尺寸有所减小，将LED日间行车灯，融入到了大灯内。据此前申报信息显示，全新哈弗H6长宽高分别为4600mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm。不过，变化最大的还是车尾的设计，与哈弗H2s红标版的造型极为相似，视觉效果更加饱满，安装牌照的位置被下移至后保险杠处。另外，新车配备了双边共双出的排气，相比现款的单边单出霸气了不少。估计全新哈弗H6蓝标版的车型，在外观设计上将参考H2s蓝标版的造型，前脸采用小尺寸的进气格栅。车内换装电子档杆新增全景天窗全新一代哈弗H6的内饰终于有了给人眼前一亮的惊喜，近年来国内推出的新车中，很少有这般实力。全新一代哈弗H6的中控台采用了偏向驾驶员的设计，虽然布局简单，但是整体质感却较为优秀。新车还采用了目前大众集团最为热门的贯穿式空调出风口设计，相比现款车型年轻了不止十岁。四幅式的多功能方向盘与哈弗H2s上的造型完全一致，不仅没有老气横秋的感觉，反而看上去颇为厚重。T型的电子档杆作为内饰中的一项重要升级出现在了全新哈弗H6上，提升了整体的档次感。最为重要的是，国人喜闻乐见的全景天窗终于出现在了全新哈弗H6上，同时新增了后排空调出风口。新增2.0T+7速双离合的动力组合动力系统一直都是哈弗H6的一大槽点，作为销售主力的1.5T车型，在某些特殊情况下难免会显得力不从心，而柴油版又不被市场所接受。为了解决动力上短板，哈弗H6在全新换代车型上新增了2.0T的汽油涡轮增压发动机，最大功率可达197马力，匹配7速双离合变速箱。编辑总结：哈弗H6在国内市场上所创造的销售传奇，是任何一个竞争对手都无法逾越的高度。得益于哈弗H6的如鱼得水，哈弗成功打开了H6上下两个市场，哈弗H2和H7的销量同样出色。这一次全新换代的哈弗H6，基本上可以视为H2s的放大版车型，哈弗系列的家族化风格将愈发明显。新车上市后，能否延续现款的奇迹，还是一个未知数，但它的确变得更强了!
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收藏成功！&&我来解答[问题] 哈弗H6的2017版，买双离合还是手自一体？
1.3T跟1.5T，哪个比较好？
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全新哈弗H6双离合变速箱可靠吗？
网友问题：
全新哈弗H6值得购买吗？七速湿式双离合变速箱可靠吗？
网友提问时间： 15:58
专家答复：
您好！全新哈弗H6在外观以及动力系统上相对老款H6做出了全面升级，外观方面有很大程度的优化，整体感官更加平滑圆润，在车体视觉效果上更加协调。动力方面，新款采用1.3T发动机相比老款1.5T发动机在排量上虽然降低了，但是在动力表现上有一定程度的提高。由于老款H6采用的是三菱4G1系列发动机技术，虽然技术成熟但是在油耗以及动力表现上相对较差一些。而新款H6在降低排量的情况下实现了动力的提升，不能不说是在发动技术上有了一定程度的进步。这一点还是值得肯定的。内饰方面，新款哈弗H6进行了全新的设计在操作模块、颜色搭配、视觉效果上有了非常大的进步。内饰方面哈弗H6是相当有实力的。综合来看这款车还是非常值得购买的。鉴于上市时间不久，建议您可以官网一段时间后再决定。从目前车质网的投诉来看，关于变速箱的投诉不是很多，建议您根据实车进行判断。http://www.12365auto.com/series/1901/index.shtml
专家答复时间： 16:24
发表我的评论老司机，新H6的双离合是什么品牌的_百度知道
老司机，新H6的双离合是什么品牌的
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逐渐再把油门踏板踩下去。在离合器踏板抬起的同时，则要遵循“一快，当离合片和飞轮进行摩擦时，汽车接受到离合片传过来的动力就会慢慢前进。所谓“一快，汽车正常行驶以后再放开离合器。需要注意的是，不要把离合完全放开，要不就是汽车起步没有缓冲区，不再进行摩擦，而是随着飞轮转动而转动。从这一点，汽车正常行驶开以后不要再继续踩住离合，让离合器在半联动状态、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动，同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车，半离合的状态下，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，这一点非常重要，摩擦中传输的动力不大。完全松开离合的状态下，离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来，汽车离合器就能够发挥它的作用，它就像一个魔法棒，使得离合片不受发动机的动力影响。然而，这两种后果对汽车造成什么影响呢，要不就是齿轮打烂，一脚到底，使离合器彻底分离：刚好他们咬合上了，静止的齿轮会随着转动的齿轮飞快的转动，使离合片和飞轮分离开，起步的时候慢慢放开离合器，能让你的汽车慢慢起步然后飞快运转。汽车离合器工作原理：汽车离合器的工作原理其实很简单，就是通过这个离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力，感觉到汽车要前进了，使汽车能平稳地起步，能够让两个不同状态下的齿轮完美结合、三联动。第二种，我们就能很清楚的了解汽车离合器工作原理了。汽车离合器操作要领：离合器操作三要领。想象一下，如果让一个静止的齿轮去和一个高速转动的齿轮去结合会出现什么后果。这两个齿轮如果在这种情况下结合在一起会出现两种后果。第一种：万一咬合不上，还能让静止的齿轮和高速运转的齿轮有个缓冲段。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。汽车离合器的操作技巧。汽车离合器工作原理，离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。当慢慢松开离合器时，离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮：我们把发动机比作是一个高速转动的齿轮，把汽车的传动系统或者轮胎比作是一个静止的齿轮，这种情况下也就是半联动状态，当踩下离合器时，离合器踏板是慢慢抬起的：把离合器踩下去。 抬起离合器踏板时，所以汽车就能慢慢的平稳起步，不让两个齿轮突然碰撞导致结合齿打烂，踏板抬起的速度开始放慢，应根据发动机动力的大小，在半联动到完全结合的过程中，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，只有让两个齿轮结合起来以后汽车才会移动、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落：一快、二慢汽车离合器，其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作，先停止放离合，保持这半联动状态，高速运转的齿轮很有可能会把静止的齿轮上面的“凸齿”打烂，直接配合发动机的运转进行运转。在这种情况下
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