使用涡轮增压汽车发动机涡轮增压的汽车要注意什么

要开好涡轮增压车须注意三大误区_新浪新闻
  原标题:要开好涡轮增压车须注意三大误区  涡轮增压对于每一位车迷来说都是一个耳熟能详的名词。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在为发动机提供更好的功效和节能减排而作出贡献。汽车专家介绍,只要按时保养,避开一些用车误区,开好带“T”车型也很简单。
  误区一:随意更换机油
  2012年,榆林市民陈先生购买了一辆带“T”的车,至今已有三年了,2014年车辆过了维修保养期后,为了节约费用,他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油,后来连续两次保养,又用了一个小厂家生产的机油。最近,陈先生发现车辆起步时有轻微抖动,并且在上周跑长途后还出现发动机过热现象。
  就陈先生爱车发生的状况,昨日,榆林市恒丰4S店售后经理李强解释,在“喝”机油方面,涡轮增压器确实比较“娇气”,除了量比普通自然吸气发动机大一些外,对油品的要求也更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。他建议车主在这方面增加一些投入,给车辆更换全合成机油。
  误区二:到目的地马上熄火
  李小姐的性子一直风风火火,是个典型的职业女性,这也是她购买带“T”车型的原因。李小姐告诉华商报记者,由于工作需要她经常开车出差,而每次一到目的地,由于太过疲倦,她马上就熄火下车活动筋骨,不给车辆喘气的空间,时间稍长,她发现车辆的性能出现下降。“跑起来不利索。”她说。
  就李小姐爱车出现的情况,榆林市睿麒宝宝马4S店经理袁伟表示,涡轮增压车辆在发动机长时间高负荷运转后,车主在关闭发动机之前,一定要怠速运转几分钟,让机件能有效冷却并得到润滑。而李小姐这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态,其问题与突然加速一样,时间稍长,会伤害到车辆的轴承,进而导致车辆功能受到影响。
  误区三:一启动就轰油门
  家住榆林的小孙说,自己追求“家与公司的距离只要10分钟”,即从出门、启动、停车加起来的时间控制在10分钟内,因此才买了“T”型车,新车入手后每次一启动车辆就猛轰油门。四个月后保养车时,竟发现车的轴承已有了一定程度的损伤。
  榆林市庞大奔驰4S店售后经理沈腾解释,能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点,但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。“涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3—5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,此时提速才会‘如鱼得水’。”
  本版稿件由华商报记者高羽珑采写
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尽管卢旺达的和解进程和近年来的发展成就受到了国际社会的广泛肯定,大部分卢旺达人也不愿意再提起那场悲剧。但着并不意味着人们应该放弃对真相的追问。涡轮增压发动机使用保养有五项注意广告
涡轮增压发动机现如今已经遍布汽车的各个级别,小型车、豪华车、MPV、SUV比比皆是。今天就为大家分享一些使用经验。
一、选择高质量的润滑油
涡轮增压发动机要求机油的抗剪切能力强,因此,在选择机油时,应选择优质机油,比如高档全合成机油等。
二、按时保养定期更换
很大一部分涡轮车出现了烧机油的情况,是因为车主没有按时更换机油,或使用了劣质机油,致使浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热,涡轮增压器与进气管之间的密封件受损,造成漏油而致。所以保养时,一定要注意检查涡轮增压器。包括涡轮增压器密封环的密封性、润滑油管和接头处是否渗油、涡轮增压器是否有异响和不正常的震动等。
三、勤检查机油尺
如果你怀疑爱车机油消耗异常,那就应对经常查看机油尺。检查时要把车先停好,拉紧手刹,启动发动机,当汽车发动机达到正常工作温度时,关掉发动机再等上几分钟,这样是为了让机油能够流回到油底壳。等到机油留回去以后再取出机油尺,先擦干净后放进去,然后再重新拿出来检查机油油位,如果在机油尺下端的标记之间,就表示了油量是正常的。如果在标记下面,就表示机油量太少,机油太多的话就会现在机油量在标记上面。
四、涡轮增压器保持清洁
涡轮设计和制作工艺精密,工作环境严苛。因此,它对润滑油的清洁保护性要求非常高,任何杂质对部件的摩擦损害都非常大。涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果润滑油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。其次需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
五、启动和起步要注意
在凉车启动时,各种零部件未得到充分润滑。这时涡轮增压器如果启动,会增加磨损几率。因此,涡轮车在启动车辆后,不能急踩加速踏板。应先怠速运转几十秒钟,待转速平稳后慢速行驶3~5分钟,再正常加速行驶,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升,流动性更好后,这样涡轮增压器才能得到充分润滑。
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多项选择题驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意()
A.停车后立即关闭发动机
B.停车后保持发动机怠速运转一段时间
C.保持空气滤清器、机油滤清器清洁
D.合理选择机油,保证润滑有效
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A.车辆前轮
A.使用&点刹&技术
B.用力踩下制动踏板不放松
C.在感到制动踏板振颤后放松
D.尽量避免猛踩制动踏板
A.采用放气
B.向轮胎上浇冷水
C.加快车速
D.停车自然冷却
A.磁动力源
B.电动力源
C.风动力源
B.10%~20%
C.20%~30%
D.30%~50%正在加载验证码......
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现在的车市上有着越来越多的涡轮增压车在销售着。这种有带T的车型可以提高发动机进气量,从而提高主发动机的功率和扭矩,从而让车子更加的有劲了。 涡轮增压发动机的维修保养费用和普通的自然吸气发动机来比较,成本会相对更高一些。而且在使用这样的发动机时也需要注意一些问题。
如果车友的汽车有着涡轮增压发动机的话,那么启动涡轮增压发动机时需要先怠速运转几分钟,切记不可急踩加速踏板。这样操作主要是为让机油的温度升高,这样保证机油流动性变好,从而可以让涡轮增压器有着充分润滑,接着才可以提高发动机的转速,起步行驶。
日 常行车后,涡轮增压发动机已经经过了长时间高速的运转,这个时候不能立即熄火。,要让发动机继续怠速运转一会。因为,发动机在工作的时候,提供给涡轮增压 器转子轴承的润滑和冷却是机油提供的。如果突然停止发动机运行,那么机油的压力迅速下降为零。这个时候的机油润滑就会立即中断,而且涡轮增压器的内部热度 不能被机油带走。从而导致了部分高温传递到中间部分。而轴承支承壳里面的热度也不能迅速被带走,同时增压器转子因为有惯性,所以要在高速的旋转。那么这样 的话就很容易造成涡轮增压器转轴和轴套之间&咬死&进而导致轴承和轴被损坏。
所以专家建议广大车友日常在行车之后不要立即熄火,应该要发动机怠速运转一会,让涡轮增压器可以被润滑和冷却,也可以让涡轮增压器转子转速下降下来。
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