买车前、导航升级前必须知道的小秘密_百度文库
您的浏览器Javascript被禁用，需开启后体验完整功能，
享专业文档下载特权
&赠共享文档下载特权
&10W篇文档免费专享
&每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
买车前、导航升级前必须知道的小秘密
&&一篇价值2万元的文章,如果您没看到,或者没仔细读,
那么,我想,您可能就会损失大了,可能会后悔一辈子
到底是什么小秘密,这么严重？
仔细读它五分钟,受益匪浅啊
买车前、导航升级前,您必须先了解的一个小秘密――
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢&主题：总有人以为几千块的手机，用作导航一定强过几百块，一千来块的车载导航一体机
泡网分: 41.669
主题: 1388
帖子: 25867
注册: 2004年01月
导航最关键的是GPS卫星定位是否准确。车载导航和手机在晴朗天气相差不大，但在阴雨，雾霾天气下就显出差别了。不要说手机可能掉线，定位精度差，在复杂路口有时就不能准确，及时的提醒转弯，导致错过路口。
车载一体机之所以搜星，定位强悍，不在于它本身的CPU多高，内存多大，而在于它可以外接一条外置的有源GPS天线（价值不过二十多块）。这种天线的面积，功耗，抗干扰能力都比手机上内置的天线要大很多。因此也不能集成到手机上去。
不过如果手机能外接GPS天线，或者用一根二级天线在车内放大，也可以达到车载一体机的效果，因为手机能上网，还能比普通那些不能上网的车载机多一个实时路况更新，更好的规划路线。
有的专用便携式导航仪，有接口可以外接GPS天线，也能达到同样的效果。而即使在不接天线时，便携式导航仪的搜星能力一般也要强过手机的，它的天线更大。
所以就搜星能力而言， 手机&便携式导航仪&接外置天线的设备 本帖最后由 sorneed 于
12:41 编辑
以下内容由 sorneed 于
17:48 补充
以上只谈搜星，再谈谈支架
导航时，大屏幕很爽，相比手机的小屏幕，大屏幕能更快的一眼找到信息。
但是大屏幕的平板很重，对支架要求很高，而现在又没有什么比较完美的车内支架的方案（如果有请告知）。
用支架的手机/平板，每次都要拆装，麻烦。支架为了方便拆卸，和手机的结合处往往不是那么牢固。
我以前也打算用iPad导航，后来试了一试，放弃了。
而且这么重的东西，在发生事故时碰撞飞溅就是一个祸害。
所以这也是我比较后，最终选择专车专用的车载一体机的原因（一体机轻松8寸屏）。
以下内容由 sorneed 于
13:22 补充
鉴于不少人对手机网络定位存在误解，在此澄清一下：
手机网络定位（2G/3G都一样，3G不会有不同），即A-GPS，定义：辅助卫星定位。A是英文辅助，助手的单词第一个字母，是帮助GPS芯片下载星历，协助其冷启动时的快速搜星，在成功搜星以后，手机网络的定位数据就都被弃用了。因为那个误差太大，精度太大（精度大约在500米，根据基站密度不同变化）。
因此，手机网络的作用只是帮助GPS搜星，不能配合其提高精度。
有一个小实验可以让大家自己实测手机网络定位的精度。如果手机可以单独关闭GPS芯片，那么直接关闭就好，不能单独关的话，可以拔卡关WIFI，在一个相对密闭的室内（比如窗户和门都看不到天空的卫生间，这样屏蔽掉GPS卫星信号），此时打开定位软件，应该显示找不到卫星，没有定位数据。再插上手机SIM卡，即可得到纯手机网络定位的地址，用手机上网，在地图上看看定位所得地址和实际地址的距离，即是误差（我自己测得结果是几百米）。
为什么要关WIFI呢，因为WIFI定位是相对较准的，我查了资料，貌似是连接到此WIFI的手机的GPS芯片定位数据上传到服务器，此后你只需连接到此WIFI，即使GPS芯片没搜到卫星，也能下载此WIFI的地址。因为WIFI多半是固定的。
以下内容由 sorneed 于
16:00 补充
一些其它的细节：
有些原车的车载一体机还有一大优势：可以做成内嵌的屏幕，或者说，像仪表板那样炮筒式的屏幕，这样能减少外界反光对屏幕的影响。我们知道阳光斜照在屏幕上，反光到眼里的话，屏幕是看不清的。而内嵌的屏幕因为有周边的遮挡，要好很多。这一点，是手机车载时没办法做到的。
还有，如果我用手机导航的话，除了导航以外，我还需要几样车载电子产品：行车记录仪，倒车影像，胎压监测。这三样东西是没办法和手机或者平板集成的，必须分别安装。于是这些玩意儿，连同手机，都需要各自的支架支在车里，都需要走线，走线之间还往往造成相互干扰（典型的比如行车记录仪干扰导航），走明线的话车里会是一团糟，各种线缆到处挂，如果从点烟器取电，那更加是噩梦。
而且这么多支架电线，万一发生事故，那是万箭穿心的节奏啊。
所以，最后我选择了导航一体机，还有个意外的惊喜：一体机附带有iPod连接线，接上去以后可以给苹果手机充电，还能同时播放里面的歌曲。这下手机充电器都不用带了，点烟器那里干干净净，没有接任何东西。
以下内容由 sorneed 于
12:48 补充
以前常说，车机地图更新速度慢，现在也开始跟上来了：
---------------------------------
凯立德的大升级按四季命名，分别有春、夏、秋、冬季版，一年升级2至4次，间隔3至9个月，升级内容包括导航程序和大图库（含路网、检索地址、即兴趣点POI数据等等信息）。由于每次升级的间隔时间太长，无法及时反映新修道路的情况，凯立德从今年8月起实施一种全新的升级策略，即在季度大升级间隔中，按月的频度间插月度小的升级，第一次月度小升级命名为SP1，第二次月度小升级命名为SP2，......，依此类推 。后一次月度升级包含了前一次月度升级的内容，如SP3包含了SP2的信息（安装时覆盖掉SP2），SP2又包含了SP1的信息（安装时覆盖掉SP1），因此月度升级是一种增量的升级。月度小升级从本质上来说属于小补丁（patches）级别的升级，不升级导航程序，也不动及大图库，只添加新增路网和兴趣点POI数据。
以下内容由 sorneed 于
12:19 补充
GPS外置天线的性能比手机内置天线强，主要体现在以下几点：
1，天线尺寸可以做得很大，现在的外置天线，业内有些叫鼠，因为它跟一个小鼠标差不多大。但是手机上有可能插那么大的GPS天线么？
基本上不管什么天线，尺寸越大，性能越强，这是一个基本常识。
2，外置天线有车载电源供电，可以用以放大GPS信号，以及天线自身的工作用途，不用考虑节电。而手机往往用无源天线，就是为了节省电量，性能当然也弱一些。外置天线甚至需要控制信号不要太强避免“自激”反而构成干扰。
3，外置天线可以做到很指向性。让接收GPS信号的那一面朝上对准天空，反正放置在车上不用管，所以能始终对准天空。而手机上的天线，因为手机可能手持各种方向，所以天线没有指向性，是全向天线，性能也要弱一点。
4，外置天线可以远离GPS主机，不受主机电磁干扰。而内置天线往往要讲究电磁兼容性。尽量避免机内其它器件工作干扰GPS天线。不光GPS天线，其它天线也是如此。当年著名的IPHONE 4天线门，就是设计时没注意到手一捏，就导致天线性能骤降。
以下内容由 sorneed 于
12:34 补充
不过，现在新手机上的双模定位，确实提高了手机内置天线的性能，具体能否赶上单模的车载GPS？这个确实需要测试才能有结论。不过双模也并非手机的专利，车机一样可以用双模。车机对手机，并没有天然的限制，反而有供电和尺寸上，手机所不能比拟的优势。
双模定位的推出，也正是为了解决单模GPS在恶劣天气，环境下定位不准，漂移的问题。如果单模GPS瓦全够用了，厂家费那心思出双模干嘛？闲的没事儿干增加成本？
以下内容由 sorneed 于
18:43 补充
很多人不知道，或者说被手机厂商刻意隐藏的一点：
手机/平板是一个性能与功耗妥协的产物。
1，一个新智能手机的工程样机刚开发的时候，往往功耗很大，因为工程师想让它实现高性能来吸引用户。但是那样的话，可能2小时就得去充电了，并且手机会烫的不行。所以得不断的优化再优化，削减性能，频率，最终达到一个“可用”的性能和可以接受的功耗。所谓“平衡”。
此时如果让手机长期处于高负荷下运转，由于手机设计初衷并不是这样的使用环境。它可能就会过热死机。
而对于跑WINCE系统的车机来说，它的条件要宽松许多，因为它有充足的车载电源供电，不用担心手机上的电池续航时间，有巨大的散热片来散热，甚至飞歌这样的车机还有风扇来散热。所以它不用像手机那样小心翼翼的平衡性能。
所以车机厂家想得更多的是，性能够用就行。怎样用尽可能便宜的零件来组装车机。所以相比手机，它可以用不那么先进的芯片，来实现同样的性能。比如前两年的车机的出厂价，竟然可以达到只要485元一台。
所以，车机尽管芯片技术含量不如手机，价格也便宜很多，但是依然能达到够用的性能。
因此，手机不用去笑话车机的老旧，因为它做到了该做的事情。性能过剩干嘛？消费者愿意多花钱买用不到的性
作者相关热贴：
微信扫一扫分享
&浏览：35719&&回帖：916 &&
泡网分: 0.936
注册: 2015年11月
阴雨天嫌搜星慢，开流量，AGPS基站辅助定位不就完了。
泡网分: 41.413
帖子: 16037
注册: 2007年07月
qingrenma 发表于
手机也带陀螺仪啊手机陀螺仪不能提取车辆行驶信息，不能根据车速来准确定位，只能通过前方有岔路之类的语音来提示
泡网分: 30.024
精华: 1帖子: 2624
注册: 2004年11月
ttmars 发表于
Carplay与Carpad相比还是有明显劣势，毕竟还是基于手机硬件，搜星、定位、抗屏蔽（高架桥下、隧道）不如Carpad。与纯用手机导航相比，后者无需固定，不用操心发热、充电、来电干扰导航进程（手机导航，正要看走哪条岔路突然来了电话，导航界面跳跃至来电界面且语音提示中断的经历相信老司机都有过吧）等问题。使用安卓系统、离线地图，一样可以连接wifi（手机热点或U口无线网卡），有实时路况，随时可以更新地图包，更大更清晰的屏幕，还有语音控制——完全涵盖了传统手机导航和车载导航的全部优点而又摒弃了两者各自的缺点。我曾有一次，在环岛上，来电话，导航中断。等恢复的时候，已经错过出环岛的口子。
泡网分: 26.037
帖子: 11202
注册: 2006年08月
我用安卓车机，带GPS天线，加个usb的4G卡托加流量卡，爽死了
本帖由 Redmi+Note+4X 客户端发布
泡网分: 1.379
帖子: 1340
注册: 2014年01月
总有人以为几千块的车载导航一体机，用作导航一定强过几百块，一千来块的手机。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 13.188
帖子: 3362
注册: 2008年10月
这帖怎么这么热？我看不出手机导航跟车载导航有啥可比的，就像手机和固话一样。
泡网分: 43.245
帖子: 13265
注册: 2004年03月
ttmars 发表于
Carplay与Carpad相比还是有明显劣势，毕竟还是基于手机硬件，搜星、定位、抗屏蔽（高架桥下、隧道）不如Carpad。与纯用手机导航相比，后者无需固定，不用操心发热、充电、来电干扰导航进程（手机导航，正要看走哪条岔路突然来了电话，导航界面跳跃至来电界面且语音提示中断的经历相信老司机都有过吧）等问题。使用安卓系统、离线地图，一样可以连接wifi（手机热点或U口无线网卡），有实时路况，随时可以更新地图包，更大更清晰的屏幕，还有语音控制——完全涵盖了传统手机导航和车载导航的全部优点而又摒弃了两者各自的缺点。ios有导航模式，来电不是问题
泡网分: 44.274
帖子: 17768
注册: 2005年09月
雷力 发表于
carplay就完爆了Carplay与Carpad相比还是有明显劣势，毕竟还是基于手机硬件，搜星、定位、抗屏蔽（高架桥下、隧道）不如Carpad。与纯用手机导航相比，后者无需固定，不用操心发热、充电、来电干扰导航进程（手机导航，正要看走哪条岔路突然来了电话，导航界面跳跃至来电界面且语音提示中断的经历相信老司机都有过吧）等问题。使用安卓系统、离线地图，一样可以连接wifi（手机热点或U口无线网卡），有实时路况，随时可以更新地图包，更大更清晰的屏幕，还有语音控制——完全涵盖了传统手机导航和车载导航的全部优点而又摒弃了两者各自的缺点。 本帖最后由 ttmars 于
05:53 编辑
泡网分: 43.245
帖子: 13265
注册: 2004年03月
bearward 发表于
完胜？不至于
我用的大众RNS510，目前来看，还是挺好的。
带TMC，就是路况，而且显示特别为导航优化，路况线条2mm粗，很适合开车时看，手机的路况适合30厘米看，并不适合车载距离
当然，地图不够新了carplay就完爆了
泡网分: 15.721
帖子: 5668
注册: 2007年08月
springbell 发表于
车载导航可以结合陀螺仪，在隧道里也能准确指示方向，手机就不行了。隧道有分支是很普通的事。手机也带陀螺仪啊
泡网分: 0.953
注册: 2008年10月
银古 发表于
楼主是十年前的理论&&现如今的几百元手机 都完胜车载导航完胜？不至于
我用的大众RNS510，目前来看，还是挺好的。
带TMC，就是路况，而且显示特别为导航优化，路况线条2mm粗，很适合开车时看，手机的路况适合30厘米看，并不适合车载距离
当然，地图不够新了
本帖由IOS客户端发布
泡网分: 31.042
帖子: 5348
注册: 2003年08月
导航还是带路况的百度手机地图最好，比什么车载都强，预计到达时间基本不会差多少。
泡网分: 41.413
帖子: 16037
注册: 2007年07月
银古 发表于
楼主是十年前的理论&&现如今的几百元手机 都完胜车载导航车载导航可以结合陀螺仪，在隧道里也能准确指示方向，手机就不行了。隧道有分支是很普通的事。
泡网分: 34.351
精华: 1帖子: 6063
注册: 2005年06月
基本上人人都有淘汰手机，跑长途可以下载高德地图专做导航，短途就现用手机导航很方便
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 9.133
帖子: 5092
注册: 2010年09月
两年更新一次车载导航图资和软件，走高速的时候用车载，进城后用手机，主要干道更新速度没那么快，用车载足够应付，城区日新月异，用手机实时路况比较好，还带限号管理。
泡网分: 1.44
帖子: 1657
注册: 2008年02月
楼主是十年前的理论&&现如今的几百元手机 都完胜车载导航
泡网分: 44.274
帖子: 17768
注册: 2005年09月
penniless 发表于
2018年，到处都有大流量的SIM卡了，手机开热点给车机用，貌似更方便。
淘宝上乱找一下，带4G功能的，多数都是联通的卡，还TM悍死了的，不能更换SIM卡。行，不能换，我就手机开热点吧。
但看了很多：飞歌、天之眼、路畅等等，几乎绝大多数都是1G RAM+16G ROM，搞个地图进去，就没的啥空间了。另外，还极度怀疑1G的RAM能流畅运行高德车机版的软件不？
嗯，找吧！OK，有个九音，有2G RAM+32G ROM，价格也便宜，但很怀疑这个九音靠谱不？
飞歌、天之眼、九音、路畅等等一大票车机导航，都怀疑是一个地方出来的。
据传说：飞歌、卡仕达等的略好？4S送的10.2寸屏，回来一看是车视杰的，用着不错，可以接硬盘、连wifi，其实也可以接USB口的无线网卡
具体硬件指标不清楚，至少周边离线地图下载进去了是没问题的。全国高德地图数据也只有6G多而已。 本帖最后由 ttmars 于
18:14 编辑
泡网分: 43.245
帖子: 13265
注册: 2004年03月
sorneed 发表于
从硬件上讲，车载导航是比手机强大。
但是软件上，手机导航的软件，地图更新，实时路况，超出许多不带实时路况的车载导航。
换句话说，假设做一个超大号的手机，镶嵌在车载导航的位置，那不就成了一个简易的车载导航了吗？事实上现在就有许多人用安卓平板来做这个，只是适配的不是很好罢了。
而如果由专业的车机厂家来做，还能添加许多手机上没有的功能。比如倒车影像，车载电脑数据传输 ，方向盘控制等。最重要的，GPS天线能用专门的有源天线。carplay，刚租的车都有 本帖最后由 雷力 于
17:06 编辑
泡网分: 31.415
帖子: 11694
注册: 2006年04月
车载原装一体导航？
原专业汽车服务从业人员哼着小曲飘过
本帖由IOS客户端发布
泡网分: 24.993
注册: 2003年11月
哈哈, 打脸了.
泡网分: 4.449
帖子: 2816
注册: 2011年06月
谁这么讨厌，老是挖坟出来！
泡网分: 11.151
帖子: 6217
注册: 2010年06月
cpusst 发表于
楼主提醒你一下&&
你所说的 天线， 正确， 但是你有没有考察 GPS芯片呢？
SIRF III的芯片能和苹果用的高通芯片比吗
...车载机居然还有ce？这玩意儿还活着？不是都安卓化了？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 11.403
注册: 2008年05月
FKXT 发表于
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****能，我在CE车机上都玩过，更不要说安卓车机了。
泡网分: 11.403
注册: 2008年05月
大脚起步 发表于
有加速度传感器的手机无问题，凯立德入遂道照样提示惯性导航中，声音么，蓝牙、AUX搞掂。现在车音响只承担功放的功能了。车载的方便音乐和导航协同工作（有些车可以在导航上分屏显示导航和音乐，有些车还可以在仪表盘和HUD显示），蓝牙就要用手机播放音乐才好协同，但是蓝牙播放音乐音质差点，而且无法多功能方向盘控制。所以带网络的安卓车机才是最好用的。
泡网分: 30.024
精华: 1帖子: 2624
注册: 2004年11月
2018年，到处都有大流量的SIM卡了，手机开热点给车机用，貌似更方便。
淘宝上乱找一下，带4G功能的，多数都是联通的卡，还TM悍死了的，不能更换SIM卡。行，不能换，我就手机开热点吧。
但看了很多：飞歌、天之眼、路畅等等，几乎绝大多数都是1G RAM+16G ROM，搞个地图进去，就没的啥空间了。另外，还极度怀疑1G的RAM能流畅运行高德车机版的软件不？
嗯，找吧！OK，有个九音，有2G RAM+32G ROM，价格也便宜，但很怀疑这个九音靠谱不？
飞歌、天之眼、九音、路畅等等一大票车机导航，都怀疑是一个地方出来的。
据传说：飞歌、卡仕达等的略好？
泡网分: 17.765
帖子: 11319
注册: 2006年11月
pulpfiction 发表于
2017年了，楼主还在坚持用车载导航么?自己挖的坑，流着泪也要跳下去。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.889
帖子: 1735
注册: 2015年12月
依然垄上行 发表于
2010买车开始用车载导航，每半年还要到4S店去花50元升级地图包，结果两年时间有4次在高速路上导航错误。后来就再没升级车载导航了，...现在车载的安卓系统导航很多了吧，导航升级和手机一样简单。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.094
注册: 2016年07月
手机导航不仅仅定位准确，在线实时路况特别准，按导航绕行拥挤路段太棒了，直接甩车载或者GPS导航几条街。GPS特垃圾，不是一般的垃圾
泡网分: 0.224
注册: 2017年07月
由在广州 发表于
版权。百度一下有几个正式电子地图出版商？有几个有资格？原厂每升级一次都必须向厂商负版权费。费用还不低。当然是好几年前的事。现在是否有改变不知。2010买车开始用车载导航，每半年还要到4S店去花50元升级地图包，结果两年时间有4次在高速路上导航错误。后来就再没升级车载导航了，一直用手机导航。
泡网分: 26.675
注册: 2004年10月
我去年的新车，车载导航也是最新版本，而且在苏州还可以注册什么交通实时播报，申请导航引导什么的，但相对手机导航还是渣渣，也许找路区别不大，但找单位地置，新开楼盘，手机导航可以导入厂家在工业园区内第几幢，直接到门口，车载偏一点新创建的工业园跟本找不到。发现找门牌，和找小企业百度和腾讯比高德强点，现在新车都流行手机互联了，车栽更是鸡肋。还有苹果手机没网同样可以导航。
&版权所有：&&&&
网站投诉举报电话： | 网站举报邮箱：买车到底要不要加装导航?手机导航VS车载导航
买车到底要不要装导航？其实很多朋友在买车的时候，经常会被销售员怂恿一下的，“你要不要贴点钱再加装一个导航？”这个导航我们到底要不要装？它和我们手机上用的导航各有什么优缺点？今天跟大家分享一下。这车载导航的优点，首先就是它的设计是原厂配套的。你当初中间这一块位置就是给你来放导航的，你不会有任何突兀的感觉，总体的视觉效果是比较协调的。然后的话呢，它对安全性也是有一定的帮助的。手机导航的话，你要搞一个架子，放在那边，手机或者放在一个储物台或者什么地方，你一个急刹车或者发生剧烈碰撞的时候，这个手机是会飞出来的，这砸在头上，它就有一定的受伤风险了。那车载导航就装在这个里面，它又不会飞出来的。再一个，就是稳定性。这种原厂匹配的车载导航，因为它是专业配件，它是针对你具体的这一个车子，它要反复做测试的。比如说发热、散热、电磁影响、线路影响、电压电路的整个畅通安全和操控，都是要反复的验证的，确保没有问题了，然后才卖给你。当然，这也是它贵的原因之一。而且这个车子里面往往都是寸土寸金的。那么大一块地方，就只有一个导航功能，这一般来说是太不合理了。往往这个车载机头里面，除了导航还会有什么MP3播放，FM收音机，蓝牙接口，等等其它功能。比较实用的还有一个，，也是要通过这个导航的屏幕来显示的。那么对于我来说的话，这个车载导航它最强势的一个优点，就是它的信号接收能力非常的强。车载导航它使用的卫星定位、天线、接收发射强度、内置的陀螺仪往往都是要比手机这种要好的多的。打个简单的比方，很多手机到了隧道里面直接就是没信号了，好一点的车子在隧道里面GPS都能收到信号，或者说出了隧道之后，能够很快的获得最新的路况，这个反应速度也要比手机好不少。前面说的是好的，我来说说它缺点，最大的缺点就是价格贵，基本上是两千块三千块的普普通通，贵一点的车子，五千、一万、两万、三万都会来的。这个他说起来就是原厂的，就是装在车子里面的。这个价格我觉得利润空间也算是比较高。对于我们来说的话，实际购买是不是要掏那么多钱，也是有非常大的疑问。然后的话呢，地图升级非常的麻烦。如果设计的合理一点的导航，它什么SD卡，你把它拿出来，拿到人家店里面去也好，接在电脑上也好，升级一下也就完了。有些设计它就很不科学的，它是要拆下来的，或者说是要有一个专门接口的线，一定要到4S店去升级的。原文地址：http://www.pikacn.com/news/.html升级的时候还要再问你收一笔钱，往往是第一年你升级的时候免费；对不起，第二年的时候给个几百吧，意思意思啦，很不愉快。那么讲完了这个车载导航，我们再来说说手机导航，现在大家用的还是比较多的。好处是什么呢，首先它就不要钱，对吧，我们下个App就解决这个问题了，费用是零。然后的话呢，只要我有Wi-Fi信号，或者说土豪，你流量大，你随时随地都可以更新地图。而且除了这个更新地图以外，你还可以查看实时的路况，我觉得这个还是非常有意义的。像我自己上下班开的时候，基本上是不用导航的。路线都背出来了。但有时候早高峰晚高峰一堵，我就忍不住把手机拿出来看看，可不可以抄近道，可不可以绕一圈，或者怎么样怎么样，我觉得这个还是比较可取的。那么手机导航它是基于互联网的一个App，对吧？它好玩的东西还是比较多的。比如说，你今天去看房子，搜了一个楼盘，你导航过去的时间、路线以外，这个房子的均价什么都会显示出来的，额外的信息。你去旅游的时候，周围有什么好吃的好玩的，也会有给你丰富的提示。这种集成功能相对来说要比车载导航的更丰富。车载导航的主流还是什么加油站、高速路口这种为主。推广信息的话，你不更新，你跑过去，这个店关门了，很不愉快的。而时时更新的这些导航的话，相对来说就要好很多了。手机也是有缺点的，我自己用下来最大的一个缺点，就是它的定位并不是特别的精准。现在厉害一点的车载导航，你在左边这个车道还是在中间这个车道，下一个路口要不要提前变换到第四车道，它都可以算得非常精确，包括是你在地面开，还是在高架开。手机就不行了，手机基本上的话是你要在高架，还是在路面，你要点一下的。点一下说我在地面，它按照地面给你设计路线；那你在高架开，你就要再点一下，跟它说我在高架上面。而且进在隧道里面的话，基本上就是没有信号。那出了路口，搜星时间，我的手机基本上是要30秒到一分钟左右。如果出了隧道马上就要转弯的时候，我就不知道往哪边走了，要么打个双跳灯，边上靠一下，这不太方便。说到不方便，还有一个，我觉得是对安全也有一定的影响的，就是开高速的时候。开高速的时候，下一个路口到底要不要转弯？刚刚在纠结要看这个导航的时候，这个电话响起来了，电话的优先级是高于导航的，马上屏幕就消失了，话也听不清楚了，非常非常的尴尬。那这个时候我的选择要把手机电话挂掉，然后再去看导航，有没有错过路口，或者下个路口再绕回来，或者是怎么样。一方面的话，用起来不舒服。还有一方面的话，我还要去关电话，我眼睛看得时间多，我手指还要离开去戳这个屏幕，这对我的安全，多多少少的风险还会大一点。再者一个，就是说手机它是要用电的，它会用电会用完的。如果真的不巧，你这个车子上面那个充电器坏了，或者你压根没有配，充电宝又没有电，手机只有20%的时候，你导航到目的地，是去谈生意的，地方是到了，电用完了，这个谈生意的人联系不上了，这个也是相当的糟心的。那综合这两种情况，我给大家几个建议吧：如果你是在城市里面开比较多，而且呢，有时候去一些地方，不是说完全不熟悉，只是想无脑地开开。你说左转就左转，我方便一点就好了，那用手机导航，它的机动性，它丰富的信息点配置，是非常有利的。但如果你经常是要出差，或者说要开高速，城市快速路这些的话，选择车载导航，你的安全系数会更好，你的导航定位也会更精确。那相对来说的话，对我们行车的负担会比较小，你就放在那边，不要去理它就可以了，皮卡中国网整理报道。
(责任编辑：思远)
皮卡销量排行榜为何老司机劝新手不要加装车载导航，除非原车自带？为何老司机劝新手不要加装车载导航，除非原车自带？川雨玩车百家号相信很多新手买车的时候，都是恨不得汽车的配置越多、越全越好。但是随着配置的提升，汽车的价格也是节节攀升，尤其是一些合资车，如果你想买到自己心仪的配置的话，那么这款车的价格绝对是会让你难以接受。至少对于普通老百姓来说的话，这个价格还是偏高的，尤其是相对同等配置的国产车来说，这个价格是非常没有性价比的，这也是为什么国产车目前越来越畅销的原因。毕竟谁都希望花更少的钱，买到更好配置的车型，但是有的时候不得不说，我们真的会因为几千块钱而选择放弃自已心仪的配置。那么对于老百姓来说的话，低配车型什么配置一定要有呢，很多人可能都会说是车载导航，但是可能真的就因为一个车载导航，这车的价格就差了几千，往往这个时候我们就选择了放弃。其实对于大多数朋友来说，有一个好的导航的话会很方便，尤其是去异地玩的时候，但是我个人觉得，如果说你的车原装自带导航的话，那么可以用，如果需要后来花钱去加装的话，我个人建议你可以放弃这一想法了，对了，如果说4S店免费送车载导航的话，我个人建议你问清楚，如果需要破线的话，咱们还是不要，下面会说原因，宁可4S店多给你点优惠。而接下来说的这两点原因，也是为何老司机劝新手不要加装车载导航，除非原车自带的两个原因，虽然很多人觉得说有点偏执，但是事实上，情况和我说的基本上一样。第一种：中控异响中控音响绝对算是出现最多的问题之一，很多朋友可能觉得改装个汽车导航很容易，但是如果你知道换汽车导航模块可能需要拆中控的时候，就不会这么觉得了。甚至有的所谓的原厂导航需要把显示屏和导航模块一起更换，这个时候就不只需要拆开中控，甚至还需要破线。那么带来的结果呢，就是很容易出现一些异响的问题，而这个问题很多都是不可控的，即便是安装人员特别小心，但是还是很容易出现这个问题。如果一旦出现这个问题怎么办？接着拆，而可能这一处异响修好了，另一处异响又出来了，不要觉得这是危言耸听，或者说是夸张的说法，实际上有很多车都会出现这种情况，这也是为什么很多人说国产车小毛病多的原因。实际上你没有发现自己在买完国产车之后，总会改这改那吗？尤其是像一些价格一般的低配车，很多人可能想要加装隔音棉，还有改中控、改仪表盘之类的，这些实际上都需要拆开很多部件的，记住了，汽车是越拆越响的。所以说这种情况下不要怪别人，就怪自己，这也是为什么很多老司机不建议你加装所谓的导航模块的原因，哪怕是原装的，在拆的这一块也是容易造成问题的。第二个：车载导航用途窄相比于手机导航来说，车载导航最大的优势应该就是不论什么时候，它的信号相对来说稳定。但是，和手机导航比起来的话，车载导航的用途我个人觉得更窄一些。车载导航它的更新比较慢，之前下好的地图，如果你不去4s店更新的话，可能你今天下完的导航，明天赶上另一处修路你，再去的时候导航就是修路之前的路况，那是很容易出现问题的，我相信这点大家都明白。更新慢可以说是目前车载导航最大的弱势，不过很多现在车载导航已经带了同步更新系统之类的功能，但是很多老导航是不带的。在这种情况下，很容易造成一种你知道的路，他导航的特别准确，你不知道我的路，它导航的可能就不一定那么准确。这里不能说导航一定不准，但是，也有不确定因素在里面，所以说相对来说的话，我个人更推荐所谓的手机导航。当然了，如果说你实在就是想用车载导航的话，也可以选择类似于行车记录仪那种外置的车载导航也是比较方便的，同样的是使用的是流量，相对来说也比较靠谱，可以自动更新等等。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。川雨玩车百家号最近更新：简介:带你一起走进汽车世界，选你心仪的爱车！作者最新文章相关文章