后使用快捷导航没有帐号？
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为什么车机导航经常无信号？
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本帖最后由 pbw 于
23:51 编辑
& & 这两天升级车机导航中的地图，突然醒起小车的导航经常没有信号！又不知道是什么原因，好像又无法刷新信号！一看GPS那里是0颗卫星。结果问了做这行的朋友，朋友回复说拔了行车记录仪试试。结果还真行，信号好了很多。估计行车记录仪也有内置GPS读取器。请知道原因的网友告知原因以及解决方法。
& & 如果行车记录仪开着，车机导航无信号，就很鸡肋了。但为了导航，拔掉行车记录仪，似乎更不好！如果用手机导航，又很费电，屏幕又小！坐等专家解答，谢谢！
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神问题，没遇到过
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纠正一下楼主，是叫车机导航，然后我认为卫星信号的强弱跟行车记录仪没关系
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呵呵，矛见
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咁快回复，回正题;正常情况下应该矛有这样事，不正常情况下应该连手机都要关了。。。
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纠正一下楼主，是叫车机导航，然后我认为卫星信号的强弱跟行车记录仪没关系
我的基本上打开导航都是几秒内就定好位置的了，当然，我的不是车机版。。。导航模块来定位的，跟记录仪真扯不上什么关系
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换过一个导航仪，我是雷锋，不用谢
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换一部车试试
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现在凯立德很快被淘汰了，百度，高德等实时的实在太强大了，定位准确，更新非常快，比如西粤南路穿越铁路到开发区那段，基本修好后，百度就有了。我上次在吴川导航，奇怪明明有大路不走，它叫我兜小路，这条大路我都不知道走了多少遍了，我偏偏不，结果才走了几公里，前面开始塞车，塞了几个小时，原来，百度地图有绕开拥堵路段的功能。
疯人院头号疯子，用心组织，全心服务，十年驴友经验
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疯子一刀 发表于
现在凯立德很快被淘汰了，百度，高德等实时的实在太强大了，定位准确，更新非常快，比如西粤南路穿越铁路到 ...
实时拥堵查询，虽然费些流量，但是真的非常方便，所以我用高德。
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现在凯立德很快被淘汰了，百度，高德等实时的实在太强大了，定位准确，更新非常快，比如西粤南路穿越铁路到 ...
手机是挺好用，更新快，但有个大缺点，行驶中定位不够精准及时，再好的手机有时都会突然跟不上，上次高速分叉路不提前提示选择走向，到到才提示，差点走错路
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现在凯立德很快被淘汰了，百度，高德等实时的实在太强大了，定位准确，更新非常快，比如西粤南路穿越铁路到 ...
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原来七点钟茂名在线没有开门的，等到现在才开铺，我发了没有看到更新，以为上了个假论坛。
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xiaotao21 发表于
手机是挺好用，更新快，但有个大缺点，行驶中定位不够精准及时，再好的手机有时都会突然跟不上，上次高速 ...
两者结合使用？各取所长。
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的确有干扰的，你的行车记录仪应该还有电子狗一类的功能。可以象五金佬说的，换一个纯粹的记录仪，或者移动安放位置，还可以把行车记录仪包锡纸屏蔽其GPS信号。后使用快捷导航没有帐号？
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本人10月入手的T9510E，中间遇到过扬声器问题，去售后换振铃解决完好。期间也没有路试导航，昨天本人杭州出差，6点南京出发，GPS导航打开，因偏爱凯立德，在南京就把我导错到江宁去了，原来是老丢信号，但是凯立德不提示信号丢失。好不容易上了宁杭高速，期间也不知道信号问题，在太湖服务区，关了凯立德，打开自带图吧导航，上路，问题来了，平均几分种一次提示:GPS信号丢失，再几分钟后提示GPS信号已连接。手机开始没有设置网络辅助，后来设置了还是如此，信号老丢失。到了杭州因几个地方办事，还好本人老手机诺基亚E52一直带着的，就一直依靠装的高明导航顺利导航。今天到昆山又试了图吧，还是老丢失GPS信号。下周去售后，这里先把情况告知机油，期待大家测试下是否有同样问题。本人版本是最近的203。
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我上周试了一下南通到上海，很正常啊!
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移动版是不是带双导航呢？
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我升级到202版本开始导航就很难用，经常要好久才能搜到。
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hxbhcsy 发表于
我上周试了一下南通到上海，很正常啊!
明天昆山回南京继续路试，我在想是否我机子是个案，不一样大家也有这问题！
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fp456789 发表于
移动版是不是带双导航呢？
只支持gps其实无所谓，能用就好，什么双不双无所谓的
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fp456789 发表于
我升级到202版本开始导航就很难用，经常要好久才能搜到。
不是，很快，基本是几秒种就有
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只爱黑夜 发表于
不是，很快，基本是几秒种就有
是啊，以前201时很快的，现在这样好郁闷
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fp456789 发表于
是啊，以前201时很快的，现在这样好郁闷
信号只有开始网络辅助，203还是非常快。现在蛋疼的就是信号老丢失
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把蛋割了，感觉可能要好一点。
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小米手机4S
没更新系统前使用高德地图导航没有问题，现在更新系统后使用手机导航一直提示GPS信号弱，在市区也一样提示，其他别的手机都正常
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楼主您好：
感谢您对我们工作的支持！
请打开GPS并设置为高精度，下拉菜单长按GPS键进入后设置
检查使用软件是否被限制权限
请在设置—授权管理—应用权限管理中找到软件并查看权限
请在设置—电量和性能—神隐模式中关闭神隐模式
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楼主您好：
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请打开GPS并设置为高精度，下拉菜单长按GPS键进入后设置
我查看了所有设置，全部都没问题，和您说的一样，但就是不行。我觉的是这个开发版系统的问题
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我查看了所有设置，全部都没问题，和您说的一样，但就是不行。我觉的是这个开发版系统的问题 ...
您可以试下手机自带的检测
在通话界面输入（*#*#6484#*#*）找到GPS 或在应用商店下载GPS TEST 请在在室外空旷处测试摘掉手机壳将GPS设为高精度
方便的话请录屏或截图
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您可以试下手机自带的检测
在通话界面输入（*#*#6484#*#*）找到GPS 或在应用商店下载GPS TEST 请在在室外 ...
今天实在是这样的，可是在室内一直弱，之前不会的。
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这是小米手机的通病，我的也是
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GPS导航讯号
本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！
全球定位系统 (GPS) 为空间架构的无线电导航系统，本由美国空军所研发。虽然 GPS 原是开发做为军事定位系统之用，却也对民间产生重要影响。
GPS导航讯号介绍GPS讯号
全球定位系统 (GPS) 为空间架构的无线电导航系统，本由美国空军所研发。虽然 GPS 原是开发做为军事定位系统之用，却也对民间产生重要影响。事实上，您就可能在车辆、船舶，甚至移动电话中使用 GPS 接收器。GPS 导航系统包含由 24 组卫星，均以 L1 与 L2 频带 (Band) 进行多重讯号的传输。透过 1.57542 GHz 的 L1 频带，各组卫星均产生 1.023 Mchips BPSK (二进制相位键移) 的展频讯号。展频序列则使用称为 C/A (coarse acquisition) 码的虚拟随机数 (PN) 序列。虽然展频序列为 1.023 Mchips，但实际的讯号数据传输率为 50 Hz [1]。在系统的原始部署作业中，一般 GPS 接收器可达 20 ~ 30 公尺以上的精确度误差。此种误差肇因于美国军方依安全理由所附加的随机频率误差所致。然而，此称为选择性可靠度 (Selective availability) 误差讯号源，已于 2000 年 5 月 2 日取消。在今天，接收器的最大误差不超过 5 公尺，而一般误差已降至 1 ~ 2 公尺。
GPS导航讯号讯号误差的原因
GPS导航讯号卫星偏差
星历误差：由卫星实际运行之轨道或瞬间位置与导航讯号中广播星历之轨道 预估资料间之偏差。
卫星时钟之偏差：卫星上之时钟与全球定位系统时钟间之偏差。
GPS导航讯号观测偏差
指接收仪之时钟误差，即接收仪时钟与全球定位系统时钟间之偏差。
GPS导航讯号与观测相关之偏差
为卫星信号传播过程中，因传播介质与环境所引起的偏差。如起始整数周波未定值、对流层或电离层传播延迟、多路径误差、周波脱落值及精密值强弱度等因素。
GPS导航讯号电离层传播延迟
卫星讯号在传播过程中,经过大气层时会受到电离层及对流层折射之影响而产生传播延迟。电离层约在高度100公里到1000公里之大气范围,在此范围内充满了离子化微粒子与电子,因电子性质不稳定,对无线电信号造成很大的影响。电离层延迟修正的大小与卫星的高度即使用者的纬度有关,亦会受到电子密度的影响；而电子密度则会因日期、季节及太阳黑子周期而定。
GPS导航讯号对流层的影响
对流层乃是由地表起算到约40公里处之大气范围,至於40公里~80公里之大气部分其影响量可以忽略。对流层为一中性大气范围,它对电磁波的影响与讯号之频率无关,因此无法藉著同时对不同频率讯号接收的方式加以消除。只能以数学模式来推算其影响量而加以改正。对流层之影响会随卫星高度,测点纬度及测点位置高而异。
GPS导航讯号多路径效应
是指GPS载波讯号被接收仪附近的障碍物多次折射所产生的影响。像如此GPS讯号是经由两条以上的路径到达天线盘时,则被称为多路径效应。
GPS导航讯号周波脱落
当卫星讯号於传播过程中受到干扰而中断,以致无法在持续的作相位追踪,直到讯号重新被锁定后再做正常的相位追踪。此时,小数的周波数能可持续的追踪,但是中断期间造成相位连续累积的数值产生偏差,使得整数周波产生不连续的现象,而无法正常计算,此一现象被称为周波脱落。
GPS导航讯号DOP值
由於接收成果的好坏与被接收的卫星合使用者间的几何形状有关且影响甚距,该项所引起的误差大小称为精密值的强弱度(Dilution of Precision ,简称 DOP)。其可用为量测卫星的几何分布影响成果精度的程度。
GPS导航讯号建立仿真的 GPS 讯号
由于 GPS 接收器是透过天线传输数据，并取得卫星星历与星历信息；当然，仿真的 GPS 讯号亦需要该项信息。卫星星历与星历信息，均透过文本文件表示，可提供卫星位置、卫星高度、机器状态，与绕行轨道的相关信息。此外，在建立波形的过程中M，亦必须选择客制参数，如星期时间 (TOW)、位置 (经度、纬度、高度)，与仿真的接收器速率。以此信息为基础，工具组将自动选择最多 12 组人造卫星、计算所有的都卜勒位移 (Doppler shift) 与虚拟距离 (Pseudorange) 信息，并接着产生所需的基频波形。
．新浪网．[引用日期]
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