X1领先,原装音响和宝马高保真音响响差多少

音响系统中的几个重要指标
音响系统整体技术指标性能的优劣,取决于每一个单元自身性能的好坏,如果系统中的每一个单元的技术指标都较高,那么系统整体的技术指标则很好。其技术指标主要有六项:频率响应、、、、、立体声、立体声平衡度。
  1、频率响应:所谓频率响应是指重放时的以及声波的幅度随频率的变化关系。一般检测此项指标以1000Hz的频率幅度为参考,并用对数以分贝(dB)为单位表示频率的幅度。
  音响系统的总体频率响应理论上要求为20~20000Hz。在实际使用中由于电路结构、元件的质量等原因,往往不能够达到该要求,但一般至少要达到32~18000Hz。
  2、信噪比:所谓信噪比是指音响系统对音源软件的重放声与整个系统产生的新的噪声的比值,其噪声主要有、交流噪声、等等。一般检测此项指标以重放信号的额定输出功率与无信号输入时系统噪声输出功率的对数比值分贝(dB)来表示。一般音响系统的信噪比需在85dB以上。
  3、动态范围:动态范围是指音响系统重放时最大不失真输出功率与静态时系统噪声输出功率之比的对数值,单位为分贝(dB)。一般性能较好的音响系统的动态范围在100(dB)以上。
两个不同的单位来的。
说法2&频率范围和频率响应:前者是指音响系统能够回放的最低有效回放频率与最高有效回放频率之间的范围;后者是指将一个以恒电压输出的音频信号与系统相连接时,音箱产生的声压随频率的变化而发生增大或衰减、相位随频率而发生变化的现象,这种声压和相位与频率的相关联的变化关系(变化量)称为频率响应,单位分贝(dB)。
音响系统的频率特性常用分贝刻度的纵坐标表示功率和用对数刻度的横坐标表示频率的频率响应曲线来描述。当声音功率比正常功率低3dB时,这个功率点称为频率响应的高频截止点和低频截止点。高频截止点与低频截止点之间的频率,即为该设备的频率响应;声压与相位滞后随频率变化的曲线分别叫作“幅频特性”和“相频特性”,合称“频率特性”。这是考察音箱性能优劣的一个重要指标,它与音箱的性能和价位有着直接的关系,其分贝值越小说明音箱的频响曲线越平坦、失真越小、性能越高。如:一音箱频响为60Hz~18kHz
+/- 3dB。这两个概念有时并不区分,就叫作频响。
从理论上讲,20~20000Hz的频率响应足够了。低于20Hz的声音,虽听不到但人的其它感觉器官却能觉察,也就是能感觉到所谓的低音力度,因此为了完美地播放各种乐器和语言信号,放大器要实现高保真目标,才能将音调的各次谐波均重放出来。所以应将放大器的频带扩展,下限延伸到20Hz以下,上限应提高到20000Hz以上。对于信号源(收音头、录音座和激光唱机等)频率响应的表示方法有所不同。例如欧洲广播联盟规定的调频立体声广播的频率响应为40~15000Hz时十/—2dB,国际电工委员会对录音座规定的频率响应最低指标:40~12500Hz时十/—2.5十/—4.5dB(普通带),实际能达到的指标都明显高于此数值。CD机的频率响应上限为20000Hz,低频端可做到很低,只有几个赫兹,这是CD机放音质量好的原因之一。
但是,构成声音的谐波成分是非常复杂的,并非频率范围越宽声音就好听,不过这对于中低档的多媒体音箱来讲还是基本正确的。在标注频率响应中我们通常都会看到有“系统频响”和“放大器频响”这两个名词,要知道“系统频响”总是要比“放大器频响”的范围小,所以只标注“放大器频响”则没有任何意义,这只是用来蒙骗一些不知情的消费者的。现在的音箱厂家对系统频响普遍标注的范围过大,高频部分差的还不是很多,但在低音端标注的极为不真实,国外的名牌HiFi(高保真)音箱也不过标注4、50Hz左右,而国内两三百的木质普通音箱居然也敢标注这个数据,所以敬告大家低频段声音一定要耳听为真,不要轻易相信宣传单上的数值。
多媒体音箱中的音乐是以播放MP3或CD的音乐、歌曲、游戏的音效、背景音乐以及影片中的人声与环境音效为主的,这些声音是以中高音为多,所以在挑选多媒体音箱时应该更看中它在中高频段声音的表现能力,而不是低频段。若真的追求影院效果,那么一只够劲的低音炮才能够满足需求。
说法3:人耳的听音范围(频响),也就是人能听到(分辨出)的声音的范围,正常的成年人在60Hz~20kHz。
音响设备的频响是指设备对声音还原、重放的频率范围。音响设备是有“档次”的区别,但作为产品或商品,对频响是有要求的,符合工业标准的音响设备,其频率响应应为20Hz~20kHz。
过分地夸大这个范围,没有任何实际意义,正常人对低于60Hz或高于18kHz的声音已经非常不敏感了。家庭影院等所谓“超低音”都是对100Hz以下的音频信号单独处理放大的,并非真正的低频。如果懂点乐器,就可知音乐里的高频究竟有多高。
如何评价一个影响是高保真的,我们需要明确这样一个概念,高保真音响保的是音源之真还是现场演奏之真。按照高保真原意,保的是现场演奏之真,即通过高保真系统播放节目,让人有现场演奏的感觉。然而要达到这个目标,仅从播放这样一个环节是行不通的,必须在节目的整个制作流程当中都要实现高保真的要求。评价一台高保真音响的保真度,有许多量化的标准,如:频响,失真度,瞬态响应和信噪比等。一套良好的高保真音响系统,可以是播放效果接近现场演奏。
在音响系统中,功放电路是音响系统中主要的构成部分之一,它的保真指标之一是频率响应。大部分的功率放大器,频响都不是完全平直的。这样使得音源信号中的各频率成分不能给予同样程度的放大。尤其在高、低频的两端存在着较大的减弱。为了解决这个问题,在音箱系统中设置了多频段均衡器。
很多时候去现场听音乐常会使人感到非常的的兴奋,这不仅是由于现场音乐的动听,而最为重要的是现场演唱的真实。然而通过音响系统录制的节目却常使人感到单调,乏味。导致这一状况的重要因素就在于在节目的录制播放的过程当中所有的音乐信号都要通过一个信号通道,这样就会造成信号的“拥挤”和相互干扰。所以在现在的高保真音响系统都市采用的双声道立体声系统,还有多声道立体声、环绕立体声以及增强现场感得数字延时电路和各种现场感应效处理电路。这些不仅增加了现场效果,还有部分的人为添加效果。总之一个目的,使其接近现场的演唱效果。一套高保真的音响系统的好坏,主要还是和现场演唱进行对比。可以从以下几个方面去衡量:一,频率特性;二,时间特性;三,信噪比。
如今,人们的生活水平越来越高,对于视听的要求也越来越高,很多人想在家里感受到音乐会现场的氛围。因此也衍生出一个新兴的行业,家庭影音厅设计与装修。高保真的音响系统在影音厅的设计与装修中是不可或缺的。
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宝马X1低烧级无损音响升级
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宝马X1低烧级无损音响升级
宝马X1低烧级无损音响升级
一、改装初衷:
& && & 买车后,的确觉得宝马的音响太差。首先没有高音,声音暗淡干涩,乐器感模糊。中频浑浊不圆润,低频单薄无量感。本人原本喜欢音乐,尤其是古典音乐,在车上也是无歌不欢。虽然我也知道,就车上的环境和条件是不适宜聆听大部头交响乐,但宝马原车音响的广播级效果实在难以满足日常的听歌需求。鉴于音源、功放、喇叭三者之中,投资最小,改装难度最低,提升效果最明显是当属喇叭,所以在改装方案的选择上确定只换喇叭,不加功放。一是播放人声、器乐弦乐等类音乐原厂机头推动足以应付;二是尽量不大动硬件,减少往后出现故障的机率和电源的消耗。
二、喇叭选择及安装
& && & 通过网上比较和实车试听,采用了车友“特立独行的红猪”和群里DR.Zhivago大侠推荐的方案-----安装英国BAF百富乐贵族系列喇叭。此喇叭采用三分频,每声道由两个分频器为高、中、低三个喇叭单元提供分频。据称该系列喇叭由东莞佰芙公司专为宝马轿车研发生产的专用车载扬声器,为宝马系列汽车提供音响升级服务,其特点有三个:一是易于安装,安装位不需做改动(如加装垫圈);二是用料足、制作精,音质表现比较完美;三是价格适中性价比高。
& && &安装师傅很细心,焊接的每个接头都套有热伸缩管,操作非常规范。其实两个多小时的安装过程中,大部分时间是在做接头。喇叭原位安装很省心。中高频的分频器安装在门上,低频的分频器安装在地板里。应该是很安全和牢靠。装好后,陈师傅细心地做了调试,服务很到位。期间看见有些以前改装后的车友来店让陈师傅帮忙调试音响。改装后开了近1000公里,没有发现任何异响。
三、试听感受
& && & 改装后,最明显感受是高频延伸了,中频通透了,低频有了,层次和细节也出来了。先听一首Hotel California, 电吉他拨弦摩擦声十足,康佳鼓出现时,虽达不到如锤击胸的震撼,但也量感十足,浑厚、圆润。Don Henley沙哑的嗓音娓娓道来,慵懒而颓废。陈影的“爱的代价”,清新自然,磁性而圆润,亮而不丽,中频表现出色。维塔斯的opera2, 海豚音高入云霄,延伸自然,亮而不刺。而低频在没有外加功放的情况下,仍如海岸的惊雷携夹着海涛声,层层叠叠,滚滚而来。而弦乐的表现,更是超班,Erick Friedman 演奏的“流浪者之歌”小提协,松香味十足,擦弦、拨弦、泛音纤毫毕现,速度响应凌厉,一气呵成。杜普蕾演绎的德沃夏克大提协,气势宏伟,音场隐现,这把戴卫朵夫(Davidov)大提琴发出的声音淳朴厚重,磁性而圆润、散发出的忧郁和悲伤,如泣如诉,无时不在牵动听者的心绪。总之,改装后的声音效果与原厂喇叭不可同日而语,如果假以时日,待音响多煲一段时间后,低音会松软些,全频段声音会更协调,表现还会更好。
下面上图片:
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安装店里的试音室,都是汽车喇叭。
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师傅开始拆门内饰
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撕开防尘膜后露出真面目
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做减振隔音
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拆高音喇叭罩
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塑料件好像是德国产的?
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准备安装BAF高音喇叭
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安装到位,用胶固定。
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装上喇叭防尘罩
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接上中高音分频器,接头已套好热伸缩管。
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捆扎好分频器线束
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换下的原厂中音喇叭
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装上了BAF中音喇叭
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焊接音频线
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开始拆座位下的低音喇叭
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拆下来的原厂低音喇叭,磁钢小啊。
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把新喇叭装入适配底座中
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喇叭已安装到位
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师傅很认真,姿势很累人
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线束捆扎归位
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高音罩,终于有喇叭了!
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中音也安装完毕
谢谢观看, 完!
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good!我就原装高音喇叭凑合了。
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相关论坛:不能真正满足发烧友!宝马原车高保真音响扬声器测评_宝马汇 - 你的宝马专家
不能真正满足发烧友!宝马原车高保真音响扬声器测评
& & & &作为BMW车主,有可能对你的BMW原厂音响有些失望,通过BMW328Li原车音响测试看看这套高保真音响扬声器效果到底如何?
& & & &F30在音响布局上与老款有一些不同,老款3系基本为二分频设计,高配车型为前三分频与后二分频搭配。在扬声器布局方面也有一些变化,老款3系的中置扬声器基本上没有什么作用,只是提高了中音的音域,对于拉升前排声场没有什么帮助。
& & & &那么新款3系怎么样呢?最大的变化在后排。老款车型的后排扬声器位于后挡风玻璃下方,而新款车型则安装在后排车门中间的位置。这么做的原因很简单,提高长时间聆听的舒适感,提高后排声场的音域和前后声场的衔接度。
& & & &虽然整体的变化不大,但这些改变确实提升了音响的效果,到底如何我们后面会详细说明。接下来,先让我们看看这套音响的扬声器布局。
& & & &BMW 328Li音响布局
& & & &正如我前面所说,新款3系的扬声器布局发生了一些变化,并改善了老款车型声场上的不足。BMW 328Li使用了前三分频音响,而后排只有一组扬声器,这个单元为中高音单元,但中音相对较好。具体请看下面的布局图。
& & & &专业音响测试
& & & &在粉红噪音测试之前,我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
& & & &前排粉红噪音测试显示,前排声场非常稳定。低音和中音饱满,高音也明显,整个声场很宽裕。不足的是,虽然声场很宽,但中置单元对于两边声场的拉升没有起到多少作用,声场还是有些偏低。
& & & &后排粉红噪音测试显示,与前排相比要差一些。主要原因是后排扬声器只有一组中高音单元,这大大降低了后排的音质。不过,要比老款在声场方面好很多,这是因为后排单元被安装在了车门上,与前排的衔接更为紧密。
& & & &BMW 328Li外接媒介比较少,除了传统的外接单元外没有SD卡或其他媒介接口,这有些降低了车内的娱乐体验。不过,强大的第三代iDrive系统在车辆设置或驾驶模式等方面弥补了娱乐系统的不足,毕竟3系是一款注重驾驶乐趣的车型。
& & & &实际聆听测试
& & & &在实际聆听测试中,我们测试不同种类的歌曲,包括流行音乐、摇滚、舞曲等,我们一直认为流行音乐最适合这套音响。
& & & &流行音乐中男声和女声都表现得不错,男声方面,主要是中音饱满可以令鼻音得到最好的呈现。对于女声来说,高音部分比较透彻,聆听起来不会觉得刺耳,长时间聆听也不会觉得累。
& & & &对于其他音乐来说,摇滚乐当中的乐器的音质表现不是很明显,除了鼓和贝司之外,其他乐器听上去有点发闷,无法表现出真实的声音。至于舞曲,我们觉得虽然低音和中低音不错,却没能表现出那种节奏感强烈的音质。
& & & &如果你喜欢听这类的音乐,我们建议你可以在音响模式中适当的增加高音部分,但不要过多,3,4格就好,增加太多会让人觉得有些刺耳。中低音也可以相应的进行一些补充,2,3格就可以,增加太多也会影响音质。
& & & &为此,我们挑选了两首流行歌曲推荐给大家。首先,来自美国的说唱天王Eminem的一首Not Afraid。这首歌不尽融入了美国黑人音乐,加上Eminem强力的饶舌,给整个歌曲增添了亮点。
& & & &另一首是来自美国偶像的冠军Kelly Clarkson的一首Because Of You。这首歌比较柔情,以钢琴作为序曲,与Kelly独特的嗓音融为一体,让人百听不厌。整个编曲都非常紧凑,区别于Eminem那种节凑强劲的风格。
& & & &编辑点评:平心而论,BMW 328Li的这套原厂音响还算不错,基本满足大多数人的需求,却不能让发烧级或对音响有一定要求的车主满意。如果你对音响没有那么高的要求,那这款车上的高保真还是不错的选择,但有要求的话可以考虑选装哈曼卡顿。
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