据说佐治亚州的萨凡纳区号港务局萨凡纳港梅森铁路项目能列车集装箱的运输能力将从每年50万个提升至100万个？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-19 20:28 标签： 佐治亚理工
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中国经济增长带动萨凡纳港航运复苏
　佐治亚州萨凡纳和香港日电 /美通社亚洲/ -- 美国港口集装箱航运业经历自1956年以来最严重的衰退后，现正全面复苏，其中佐治亚洲萨凡纳港的增长速度最为显著。佐治亚州港务局三月份的整体货柜量较去年同期增长32.5％，达227,860集装箱，是金融危机以来的最高纪录。　　佐治亚州港务局执行董事 Curtis Foltz指出：“货物流量的增加标志着消费者已开始再次投入购物行列中，而我们在进出口方面的增长也显示出整体航运市场正在复苏。虽然增长速度尚未恢复到危机前的状况，但正朝着正确的方向向前迈进。”　　萨凡纳港货运量的增长主要由往来中国的船运业务所带动，佐治亚州港务局公布萨凡纳港2009年度的总运能达730,961个集装箱（满载货柜），在过去五年，增长了20.8%。萨凡纳港输往中国的货运是带动整体航运增长的主要动力，在过去五年间增长达44%，而同期由中国进口的货运也增长了12%。仅2009年当中国经济走出全球金融衰退的阴霾后，萨凡纳港输往中国的货运增长率接近15%。　　过去五年，萨凡纳港输往中国的商品以木浆的增长速度最快（增长137%，达48,700个集装箱），其次是食品（增长118%，达 34,123个集装箱），以及零售商品（增长257%，达10,489个集装箱）。至于由中国进口的商品则以鞋的增长最快（增长136%，达16,015 个集装箱），其次是零售商品（增长13%，达77,947个集装箱），以及汽车零件（增长86%，达17,847个集装箱）。　　在美国大西洋中南地区，包括维珍尼亚州诺福克港以至佛罗里达州迈阿密港，萨凡纳港迄今为止是与中国进行货物贸易的最大港口。在2009年，萨凡纳港占该地区与中国贸易总额的46%。 &&&
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美国萨凡纳港扩建工程即将开始
来源：中国物通网&&&&发布时间：
中国港口网2013年1月21日收录
本文关键词： 萨凡纳港,扩建工程
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鲁ICP备&&经营许可证：鲁B2-秒杀纽约，赶超硅谷，美国这个地方为什么能成为经商者的宠儿？
佐治亚州连续多年被著名的企业选址杂志《区域发展杂志》（Area Development）以及经济发展贸易杂志《选址杂志》誉为“全美经商第一州”。
这里有一流的经商环境、发达的物流网络、顶级的学术机构，是全美经济发展最迅速的州之一。无论是美国本土的企业，还是国际企业，都对佐治亚州青睐有加，纷纷迁移至此或在此扩张。
年：中国共投资6.42亿美元
2016年，佐治亚州全球贸易总额高达2,110亿美元，出口额在过去十年内增长了50％以上。在佐治亚州有超过14,500家企业将品种多样丰富的产品出口到217个国家和地区，创造了超过20万个就业机会。
2011年至2017年，在佐治亚州投资最高的国家是日本，投资总额高达25亿美元。中国名列第七，投资总额为6.42亿美元。
中国：佐治亚州第三出口大国
出口额是佐治亚州国际贸易一大亮点。出口至墨西哥的贸易总额达35.2亿美元，增长率高达534%。中国是佐治亚州第三出口大国，出口总额为25.8亿美元，增长率为61%。
佐治亚州出口至中国的品类繁多，包括农产品、民航产品、木浆、医疗设备、飞机零部件和拖拉机等。其中，地毯及铺地织物、纸制品、花生以及胶合板的出口额位居全美第一。
此外，佐治亚州优质的服务业，比如工业设计、建筑设计、影视制作、金融技术、教育和旅游行业等，也颇受中国市场的欢迎。
互设国际代表，共同促进国际贸易
佐治亚州经济发展署在巴西、加拿大、智利、中国、哥伦比亚、欧洲、以色列、日本、韩国、墨西哥、英国和爱尔兰等11个国际战略市场均设有业务代表，这些地区的代表们涵盖37个不同的国家，协助佐治亚州的公司拓展国际业务。
而多年来，佐治亚州吸引了近100万外籍人士居住于此，有25个国家在佐治亚州设有国际贸易办事处，打造了良好的国际贸易关系。
一流的物流设施，助力企业实现全球扩张
佐治亚州拥有世界一流的物流设施，包括了：
佐治亚州有超过12,300家物流供应商，他们的雇员超过15万人。
亚特兰大国际机场（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）是美国达美航空公司的母港。这里是全球最繁忙的客运机场，共有70多班国际直飞航班，可抵达全球50多个国家。
佐治亚州航空运输辐射图：2小时内，可抵达美国80%的人口
佐治亚州还拥有美国东南部最大的铁路运输网络，也是全美重要的铁路运输枢纽，其铁路线长达4,680英里（约7532公里）。
佐治亚州铁路运输辐射图
佐治亚州公路总长接近18万公里，其中州内横贯四条共近2,000公里的州际高速公路。
亚州公路运输辐射图：2天内，可抵达美国80%的人口
萨凡纳港是全美发展最快的深水集装箱港，拥有17条与中国的通商航线。萨凡纳港拥有完善的集装箱服务体系，先进的装卸货设备，以及一体化的冷链技术。
“美国制造”快乐回归佐治亚州
中国劳动力成本逐渐上升，让许多在中国设厂的美国企业深感不安。美国标准纺织有限公司（Standard Textile）首席执行官兼总裁 Gary Heiman就十分担心他们在中国的工厂的生产效益因此而下滑。然而，最令他焦虑的是，由于产地（亚洲）和市场（美国和欧洲）距离遥远，一旦物流出现迟滞，就可能导致有些产品无法按时上市。例如，有大客户（国际连锁酒店）要求改变手巾产品的样式，在海外的工厂需要提前几个月的时间作调整才能达到客户要求。
因此，在2013年，美国标准纺织有限公司在佐治亚州Thomaston市翻建了一家纺织工厂。该工厂拥有数十年历史，其古老的外观被完全保留，而厂内到处都是最先进的技术设备，例如会包装及折叠产品的机器人等。
Gary Heiman 为此倍感兴奋：“现在，我们能在半小时之内改变生产要求，在两周内制作好新产品。如果我们在海外任何地方生产，那这种效率是不可能实现的。”
Thomaston的工厂将年产6,000吨毛巾、5,000万直线码的床单、其他床用及沐浴纺织品。 这些纺织品可以缠绕美国三大圈。如此快捷的应变能力对那些把生产基地设在海外的美国公司而言非常具有吸引力。据调查显示，2015年，年收入超过10亿美元的美国制造企业中，有53％的高管计划或考虑将生产制造从中国搬回美国。
自2011年初以来，共有2,586家公司迁移至佐治亚州，或在此扩张，投资额高达345亿美元。同时，有39家公司将总部迁至佐治亚州。
尽管有一些回归本土的美国公司热衷于“美国制造”标签，但大多数制造业的回归则有着更切实际的原因：
减少运输成本
缩短上市时间
降低总成本
提高产品质量
加大产品把控度
Gary Heiman表示：“中国或其他国家的水和能源成本可能比美国高出2.5倍。”
随着美国税改的通过，越来越多公司投资佐治亚州。州政府和地方政府对落户的企业提供有利的税收优惠政策、帮助企业选址落户、招聘人才并协助企业发展业务。这无疑是对中国企业的重大利好！
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中国经济增长带动萨凡纳港航运复苏
佐治亚州萨凡纳和香港日电 /美通社亚洲/ -- 美国港口航运业经历自1956年以来最严重的衰退后，现正全面复苏，其中佐治亚洲萨凡纳港的增长速度最为显著。佐治亚州港务局三月份的整体货柜量较去年同期增长32.5％，达227,860集装箱，是金融危机以来的最高纪录。
佐治亚州港务局执行董事 Curtis Foltz指出：“货物流量的增加标志着消费者已开始再次投入购物行列中，而我们在进出口方面的增长也显示出整体航运市场正在复苏。虽然增长速度尚未恢复到危机前的状况，但正朝着正确的方向向前迈进。”
萨凡纳港货运量的增长主要由往来中国的船运业务所带动，佐治亚州港务局公布萨凡纳港2009年度的总运能达730,961个集装箱（满载货柜），在过去五年，增长了20.8%。萨凡纳港输往中国的货运是带动整体航运增长的主要动力，在过去五年间增长达44%，而同期由中国进口的货运也增长了12%。仅2009年当中国经济走出全球金融衰退的阴霾后，萨凡纳港输往中国的货运增长率接近15%。
过去五年，萨凡纳港输往中国的商品以木浆的增长速度最快（增长137%，达48,700个集装箱），其次是食品（增长118%，达34,123个集装箱），以及零售商品（增长2%，达10,489个集装箱）。至于由中国进口的商品则以鞋的增长最快（增长136%，达16,015个集装箱），其次是零售商品（增长13%，达77,947个集装箱），以及汽车零件（增长86%，达17,847个集装箱）。
在美国中南地区，包括维珍尼亚州诺福克港以至佛罗里达州迈阿密港，萨凡纳港迄今为止是与中国进行货物贸易的最大港口。在2009年，萨凡纳港占该地区与中国贸易总额的46%。
萨凡纳港是目前中国与美国东岸可提供水路航运最全面港口之一，可经由巴拿马运河和苏伊士运河提供服务。
有关佐治亚州港务局的进一步信息，请浏览http://www.gaports.com 。
查询详情，请联络：
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电话：+86-10-
佐治亚州港务局
Charles You
电话：+86-21-8-3967
香港及华南代表
Teresa Yuen
电话：+852-2880-1 / +86-150-
消息来源佐治亚州港务局
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